PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Is er iets koppelbaar aan de DM90?quote:Op maandag 9 maart 2015 18:29 schreef boriq het volgende:
[..]
[..]
Nope, is door Prorail als onhaalbaar bestempeld. Daarnaast wil de NS niet zo'n historische trein in de reguliere dienstregeling.
dag
nope. Koppelingen zitten op verschillende hoogtes en zijn daarnaast compleet verschillend.quote:
Hoewel ... De 386 kan ook gewoon de 41 slepen, dus dan zou er meer mogelijk moeten zijn dan ik in eerste instantie dacht, maar de hoogte is het grootste probleem
Altijd onderweg naar het avontuur
Hadden ze voor de Fyra niet nog een koppelwagen over?quote:Op maandag 9 maart 2015 18:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
nope. Koppelingen zitten op verschillende hoogtes en zijn daarnaast compleet verschillend.
Hoewel ... De 386 kan ook gewoon de 41 slepen, dus dan zou er meer mogelijk moeten zijn dan ik in eerste instantie dacht, maar de hoogte is het grootste probleem
dag
Dit alles is zoals hiervoor gezegd onder groot voorbehoud, ik zie het zo gebeuren dat Prorail geen pad wil/kan toewijzen of dat er een ander obstakel is.
Snap ik, maar volgens mij staan ze allebei op de Maliebaan en zijn ze koppelbaar, dus je hebt alleen wat extra diesel. Het is iets van 100km en met een verbruik van 3:1 voor de Plan U kom je dan op 600 liter diesel ā ¤1,20 of zo. Totaal dus 720 euro, dat moet toch te betalen zijn voor een gemeente.quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het is crisisquote:
[..]
Snap ik, maar volgens mij staan ze allebei op de Maliebaan en zijn ze koppelbaar, dus je hebt alleen wat extra diesel. Het is iets van 100km en met een verbruik van 3:1 voor de Plan U kom je dan op 600 liter diesel ā ¤1,20 of zo. Totaal dus 720 euro, dat moet toch te betalen zijn voor een gemeente.
Als je alleen al de geraamde kosten voor de komst van de DE-41 naar Kampen wilt hebben zou ik dat bedrag maar even maal 5 a 6 doen...quote:
[..]
Snap ik, maar volgens mij staan ze allebei op de Maliebaan en zijn ze koppelbaar, dus je hebt alleen wat extra diesel. Het is iets van 100km en met een verbruik van 3:1 voor de Plan U kom je dan op 600 liter diesel ā ¤1,20 of zo. Totaal dus 720 euro, dat moet toch te betalen zijn voor een gemeente.
Dus die Plan U gaat niet voor 720,- komen
Ondertussen is in North Carolina een Amtrak compleet ontspoord na aanrijding met een vrachtwagen. Voorste locomotief ligt op de zijkant naast het spoor en de eerste wagon staat ook niet meer helemaal op de rails. Er lijken tot nu toe alleen gewonden te zijn.
via wral
via wral
Ai, dat gaat flink wat duiten kosten, want die vrachtwagen is een special transport zo te zien. Die vervoeren vaak grote, kostbare ladingen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hmm, blijkbaar ook flink duurder geworden. Twee jaar geleden vertelde iemand van de SNE (NVBS-excursies) nog dat een dag op pad met een treinstel ongeveer 5000 euro kost. Een getrokken trein ¤10.000 en een stoomtrein ¤20.000.quote:
[..]
Als je alleen al de geraamde kosten voor de komst van de DE-41 naar Kampen wilt hebben zou ik dat bedrag maar even maal 5 a 6 doen...
Dus die Plan U gaat niet voor 720,- komen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
720x6 is om en nabij de 5000 euroquote:
[..]
Hmm, blijkbaar ook flink duurder geworden. Twee jaar geleden vertelde iemand van de SNE (NVBS-excursies) nog dat een dag op pad met een treinstel ongeveer 5000 euro kost. Een getrokken trein ¤10.000 en een stoomtrein ¤20.000.
So we just called him Fred
Klopt, maar een dag op pad met een gezelschap kost wel meer diesel en personeel dan de trein naar Kampen rijden 's ochtends vroeg en hem 's avonds laat weer ophalen. Er zijn vast genoeg vrijwilligers bij het spoorwegmuseum om overdag toezicht te houden bij het stel.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
¤4000,- zou de hele reutemeteut zijn, incl. pad van Prorail. Echter is dat het bedrag voor het statisch staan in Zwolle, statisch staan in Kampen zal nog wel wat duiten extra doen.quote:
Klopt, maar een dag op pad met een gezelschap kost wel meer diesel en personeel dan de trein naar Kampen rijden 's ochtends vroeg en hem 's avonds laat weer ophalen. Er zijn vast genoeg vrijwilligers bij het spoorwegmuseum om overdag toezicht te houden bij het stel.
Waar bestaan die kosten eigenlijk uit?
Jammer eigenlijk dat prorail dit soort dingen niet sponsort met een gratis pad. Daar werken toch ook treinliefhebbers?
Jammer eigenlijk dat prorail dit soort dingen niet sponsort met een gratis pad. Daar werken toch ook treinliefhebbers?
So we just called him Fred
Gratis mag niet, infrabeheerders moeten kosten doorrekenen aan gebruikers, al hebben ze wel enige vorm van vrijheid in hoe ze hun prijzen bepalen.
Infrabel kent in principe 4 categorieën: reizigerstrein, goederentrein, testtrein en spoorwegpatrimoniumtrein (toeristisch). De prijzen van de eerste twee categorieën wordt bepaald aan de hand van een redelijk complexe formule (met als variabelen onder andere de treinsoort, snelheid vs. baanvaksnelheid, "uitrusting van de infrastructuur", enzovoorts). Voor de andere twee categorieën geldt fixed-price, voor toeristische treinen is dat ¤ 1/km.
Infrabel kent in principe 4 categorieën: reizigerstrein, goederentrein, testtrein en spoorwegpatrimoniumtrein (toeristisch). De prijzen van de eerste twee categorieën wordt bepaald aan de hand van een redelijk complexe formule (met als variabelen onder andere de treinsoort, snelheid vs. baanvaksnelheid, "uitrusting van de infrastructuur", enzovoorts). Voor de andere twee categorieën geldt fixed-price, voor toeristische treinen is dat ¤ 1/km.
HAHAHAHAHAHAHAquote:
Jammer eigenlijk dat prorail dit soort dingen niet sponsort met een gratis pad. Daar werken toch ook treinliefhebbers?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op iedere plek werken treinennerds, soms nog erger dan de anderquote:
Waar bestaan die kosten eigenlijk uit?
Jammer eigenlijk dat prorail dit soort dingen niet sponsort met een gratis pad. Daar werken toch ook treinliefhebbers?
Wat wel een leuke zou zijn om een hoog aantal mensen op de kast te jagen, is om die dienstregeling van de overbrenging proberen geheim te houden en dan als dat ding dan al laat in de avond in Zwolle staat op Somda melden 'dat er iets blauws van dat museum aan het begin van de avond door bilthoven kwam'
Door je vorige posts heb je al voldoende mensen wakker gemaaktquote:Op maandag 9 maart 2015 20:51 schreef boriq het volgende:
Wat wel een leuke zou zijn om een hoog aantal mensen op de kast te jagen, is om die dienstregeling van de overbrenging proberen geheim te houden en dan als dat ding dan al laat in de avond in Zwolle staat op Somda melden 'dat er iets blauws van dat museum aan het begin van de avond door bilthoven kwam'
Ik kan ook gewoon volhouden dat het 'echt wel doorgaat' en dan de zondag erna even posten dat het toch niet doorgingquote:
[..]
Door je vorige posts heb je al voldoende mensen wakker gemaakt
Je kan misschien beter wel een beetje op je geloofwaardigheid letten als je niet voorgoed uitgekotst wilt wordenquote:
[..]
Ik kan ook gewoon volhouden dat het 'echt wel doorgaat' en dan de zondag erna even posten dat het toch niet doorging
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou nouquote:
[..]
Je kan misschien beter wel een beetje op je geloofwaardigheid letten als je niet voorgoed uitgekotst wilt worden
Is hij niet al uitgekotst?quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |