PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen.
Altijd onderweg naar het avontuurOh die chaos bij de rai . Dat moet echt genieten zijn
[ Bericht 3% gewijzigd door Yreal op 28-02-2015 00:11:43 ]Er komt weer een nieuwe Traxx bij de NMBS: De 186 183, ex-Metrans. De loc zou binnen een week ingezet moeten worden voor de Benelux-trein.Tsja, hopelijk staat de moeder van Spekblokjes Wilma er ook tussen. DAN zal NS er maandagochtend om half tien (eerder niet natuurlijk) van lusten.quote:Op vrijdag 27 februari 2015 23:45 schreef Yreal het volgende:
Oh die chaos bij de rai . Dat moet echt genieten zijnSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWas goed koud in de omgeving van Amsterdam. De IC vanaf Zuid van ~00:55 naar Schiphol trok al een flinke vonkenregen.
Viel te verwachten. Als KPN het niet heeft hoef ik er met Vodafone ook niet op te rekenen...quote:Op zaterdag 28 februari 2015 06:41 schreef greavy het volgende:
Balletent. KPN heeft 0,0 ontvangst op het nieuwe station van Delft.
hopelijk passen ze het snel aanquote:Op zaterdag 28 februari 2015 06:42 schreef James1988 het volgende:
[..]
Viel te verwachten. Als KPN het niet heeft hoef ik er met Vodafone ook niet op te rekenen...Dat is al jaren een frustratie van velen, het bereik in (metro) tunnels, en tot nu toe is er weinig aan gedaan. Ik hoop inderdaad dat ze het snel oplossen, hopelijk doet Vodafone het beter. (dan wacht ik nog even met overstappen)quote:wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Bij Beurs is er ook nooit iets veranderd en moet je precies onder de ingang gaan staan voor (met een beetje geluk) 2gquote:
Ik heb op Beurs gewoon 3G met KPN. 4G helaas niet, maar 3G is voor die paar minuten ondergronds ook goed te doen.quote:
[..]
Bij Beurs is er ook nooit iets veranderd en moet je precies onder de ingang gaan staan voor (met een beetje geluk) 2g
Heb komende week weer nachtdiensten, dus ik kom nog even niet in Delft helaas. Ben wel benieuwd hoe het er uit is komen te zien. Het zal wel de week daarna worden dat ik er weer eens langs mag rijden.Drie minuten zonder mobiel internet is natuurlijk ook direct het einde van de wereld..quote:
Balletent. KPN heeft 0,0 ontvangst op het nieuwe station van Delft.
Je zou het niet verwachten verder maar misschien ligt de prioriteit bij het laten rijden van die kuttrein in plaats van bij mobiel netwerk..En? En? En? Waar blijven de plaatjes van het nieuwe geopende station Delft? Is nu al een uur of 4 open en op het hele internet kan ik tot nu toe maar één youtube-filmpje vinden, verder niks. Op OHIH niks, op Skyscrapercity niks, hier nog niks...Check Twitter maar eens. Staat vol met plaatjes.
https://twitter.com/search?q=Delft&src=typd&mode=photos
Edit: Nu.nl heeft ook wat foto's:
http://www.nu.nl/binnenla(...)w-station-delft.htmlAhaquote:
Check Twitter maar eens. Staat vol met plaatjes.
https://twitter.com/search?q=Delft&src=typd&mode=photos
Ha ha hij komt nog op OHIHquote:
En? En? En? Waar blijven de plaatjes van het nieuwe geopende station Delft? Is nu al een uur of 4 open en op het hele internet kan ik tot nu toe maar één youtube-filmpje vinden, verder niks. Op OHIH niks, op Skyscrapercity niks, hier nog niks...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga vandeweek wel een keertje kijken. Ik kom al veel te vaak in Delft
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKrank
Dit was om 6 uur vanochtend. Meer via Nu.nl
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenom zes fucking uur op de vrije zaterdagoggel.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhoelang zal het duren voordat er weer rommel onstaat op dat station?quote:Op zaterdag 28 februari 2015 11:13 schreef Dr_Flash het volgende:
Krank
Dit was om 6 uur vanochtend. Meer via Nu.nl
[ afbeelding ]
(graffiti, kapotte lampen/roltrappen/liften/ander meubilair)
dat vind ik altijd zo jammer: mooi net station/gebouw en dan is het binnen een week weer een rotzooitjeNou ja, als "iedereen heeft toch een mobieltje" wordt aangehaald als reden voor een gelebordensanering...quote:
[..]
Drie minuten zonder mobiel internet is natuurlijk ook direct het einde van de wereld.."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dat is in feite wel wat men met ERTMS level 2 van plan is..quote:
[..]
Nou ja, als "iedereen heeft toch een mobieltje" wordt aangehaald als reden voor een gelebordensanering...
Zeker als je echt stations in tunnels gaat aanleggen. Wat verwachten ze? Dat je minstens 3 minuten van tevoren de reisplannercheck gaat doen? DRIE MINUTEN? Misschien dat er twaalf seconden van tevoren iets getoond kan worden wat op een zinnig reisadvies lijkt. Maar DRIE MINUTEN weet je hoe lang dat is?quote:
[..]
Nou ja, als "iedereen heeft toch een mobieltje" wordt aangehaald als reden voor een gelebordensanering...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGelukkig is Delft station zo megalomaan met al die sporen en perrons en overstaprichtingen dat het broodnodig is dat er reisadviezen gezocht moeten worden
Oh gaan we zo beginnen?En Schiphol dan? Wat een verschutting is DAT zeg. Daar kunnen ze twaalf seconden van tevoren nog niet zeggen of een trein van spoor 3 OF 4 vertrekt
"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn milaan stond ik tot 3 minuten voor vertrektijd onder het grote bord te wachten tot het vertrekspoor er eindelijk eens op verscheen. Dat doen ze daar echt pas vlak van tevoren, ook al staat de trein al een half uur aan het perronquote:
Oh gaan we zo beginnen?Omdat het nonsens is dat wat je zegt, want het is altijd 5/6 of 1/2, en laat dat nou aan hetzelfde perroneiland liggen..quote:
Oh gaan we zo beginnen?
En verder werkt 4G op Schiphol gewoonEen beetje zelf nadenken is een kunst natuurlijk, dat doe je als toerist in het buitenland namelijk ook..Fles regelt van te voren een begeleider in elk bestemmingquote:
Hoe sta jij dan op je bestemming? Ook met kwijl uit je mond 'en hoe nu verder?'In Frankrijk weten ze 10 minuten van te voren nog niet van welk perroneiland de trein gaat vertrekken. Terwijl die ondertussen al wel wordt schoongemaakt aan het perron.quote:
Ja wel, maar dat weet een toerist nietIk zou mezelf niet representatief willen noemen voor de gemiddelde toerist.quote:
Hoe sta jij dan op je bestemming? Ook met kwijl uit je mond 'en hoe nu verder?'Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee Fles bereidt zich goed voor. Al was het maar omdat vakantievoorpret gewoon superleuk isquote:
[..]
Fles regelt van te voren een begeleider in elk bestemmingSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zat gisteravond rond 20:00 in de IC van Zwolle naar Schiphol. Op Hilversum werd omgeroepen dat de trein omgeleid zou worden via Amsterdam CS (natuurlijk ook weer zonder enig reisadvies voor reizigers naar bijvoorbeeld Duivendrecht...).
Op een gegeven moment denk ik buiten station Diemen te zien, maar dat bleek gewoon Diemen Zuid. Ik vreesde al dat we muurvast zouden komen te zitten, maar nee, behalve dat we op Duivendrecht op het verkeerde spoor binnenkwamen, ging alles als normaal.
Dat viel dus mee, maar het bizarre was dat de conducteur er ook helemaal niets meer over omriep. De haltes werden gewoon omgeroepen alsof er nooit iets gebeurd of gezegd was.
De dramatische taferelen op station RAI heb ik trouwens gemist.Nou, het is best wel heel erg mooi geworden dat Delft.
Hele station vol met treinspotters. Van moeders tot aan de eckte met de spiegelreflexen, was best geinigOp Hilversum? Zonder overstap? Neem nog een borrel.quote:Op zaterdag 28 februari 2015 15:17 schreef HilarityEnsues het volgende:
Ik zat gisteravond rond 20:00 in de IC van Zwolle naar Schiphol. Op Hilversum werd omgeroepen dat de trein omgeleid zou worden via Amsterdam CS (natuurlijk ook weer zonder enig reisadvies voor reizigers naar bijvoorbeeld Duivendrecht...).
Op een gegeven moment denk ik buiten station Diemen te zien, maar dat bleek gewoon Diemen Zuid. Ik vreesde al dat we muurvast zouden komen te zitten, maar nee, behalve dat we op Duivendrecht op het verkeerde spoor binnenkwamen, ging alles als normaal.
Dat viel dus mee, maar het bizarre was dat de conducteur er ook helemaal niets meer over omriep. De haltes werden gewoon omgeroepen alsof er nooit iets gebeurd of gezegd was.
De dramatische taferelen op station RAI heb ik trouwens gemist.Het ging om de IC van Zwolle via Amersfoort, niet via Almere.quote:
Op Hilversum? Zonder overstap? Neem nog een borrel.er is werkelijk niemand die uitstapt op Duivendrecht, buiten Ajax wedstrijden om...quote:
Ik zat gisteravond rond 20:00 in de IC van Zwolle naar Schiphol. Op Hilversum werd omgeroepen dat de trein omgeleid zou worden via Amsterdam CS (natuurlijk ook weer zonder enig reisadvies voor reizigers naar bijvoorbeeld Duivendrecht...).
Op een gegeven moment denk ik buiten station Diemen te zien, maar dat bleek gewoon Diemen Zuid. Ik vreesde al dat we muurvast zouden komen te zitten, maar nee, behalve dat we op Duivendrecht op het verkeerde spoor binnenkwamen, ging alles als normaal.
Dat viel dus mee, maar het bizarre was dat de conducteur er ook helemaal niets meer over omriep. De haltes werden gewoon omgeroepen alsof er nooit iets gebeurd of gezegd was.
De dramatische taferelen op station RAI heb ik trouwens gemist.Not sure if joking.quote:
er is werkelijk niemand die uitstapt op Duivendrecht, buiten Ajax wedstrijden om...Jemig zeg, wat was het druk op station Delft. Het is wel mooi geworden, maar denk dat ik alles nog maar eens goed ga bekijken o een normale dag, want dit was niet leuk meer. Het leek alsof heel Delft was uitgelopen om het station te komen bekijken
In de fietsenstalling wel allemaal huisvrouwen die aan mij gingen vragen hoe ik met m'n fiets binnengekomen was, en of het stallen gratis was, enzZou me niet verbazen als dat ook echt zo was trouwensSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee, met overquote:Op zaterdag 28 februari 2015 16:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Overstappen begint ook met uitstappenPrecies. Daar is Duivendrecht uitermate geschikt voor.quote:
Overstappen begint ook met uitstappen
Behalve op zaterdagochtend als Weesp - Amsterdam CS eruit ligt en de extra stoppende IC uit de richting Utrecht met 6 volle bakken VIRM aan komt kakken zodat het hele perron vol blijft staan. Gelukkig heb je dan als alternatief nog de metroAltijd onderweg naar het avontuur
Mooi om te zien in Delft is dat je de andere tunnelbak goed ziet liggen. Afgeschermd met zwarte platen maar aan de onderkant met een hekje, je ziet het bouwmateriaal mooi liggen. Nog een jaar of vijf, dan rijden ook hier treinen.ja. Ofwel: Nog een jaar of 5, dan stopt er geen enkele intercity meer in DelftSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGodverdomme nog zo'n piano erbij ook. Weer de hele dag naar fucking Yann Tiersen luisteren omdat al die amateurpianisten niks anders dan Comptine d'un autre été kennen
Leuk toch man, allicht beter dan geen muziek. Het probleem wat jij schetst is alleen relevant voor daklozen die in een doos naast die piano wonen. Elk ander "slachtoffer" heeft vier treinen per richting per uur om aan die catastrofe te ontsnappen. Waar woon je?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWel meer hoor in Delft, gaat echt af en aan zag ik vandaag. Wist niet dat het zo druk was..quote:
Leuk toch man, allicht beter dan geen muziek. Het probleem wat jij schetst is alleen relevant voor daklozen die in een doos naast die piano wonen. Elk ander "slachtoffer" heeft vier treinen per richting per uur om aan die catastrofe te ontsnappen. Waar woon je?T is echt heel erg, verbaas me er nog steeds over dat Den Haag - Rotterdam niet viersporig isquote:
[..]
Wel meer hoor in Delft, gaat echt af en aan zag ik vandaag. Wist niet dat het zo druk was..Godverdehoeretering. Mensen tussen Montebaur en Siegburg/Bonn in de sporen. Staan nog ff op Montabaur stil. Al +25, en we zijn nog aan het doortellen....Nog een jaar of zeven en dan zijn we tot Delft-Zuid.quote:
[..]
T is echt heel erg, verbaas me er nog steeds over dat Den Haag - Rotterdam niet viersporig is
@James, ehhh ja, wat moet ik daar nou op zeggenEn dan is de Hoekse lijn ook weg, dus de sprinters kunnen bij Schiedam dan alvast opzij zodat de intercities ook gewoon door kunnen rijden.quote:
[..]
Nog een jaar of zeven en dan zijn we tot Delft-Zuid.
Niet dat dat gaat gebeuren, maar het zou kunnen.Ja, absoluut. Een ontzettende vooruitgang ten opzichte van wat het was. Zo zag het eruit in mei 2012:quote:@James, ehhh ja, wat moet ik daar nou op zeggenHeb je al eens op Sporenplan gekeken wat voor draak aansluiting dat wordt met die Hoekse Lijn?quote:
[..]
En dan is de Hoekse lijn ook weg, dus de sprinters kunnen bij Schiedam dan alvast opzij zodat de intercities ook gewoon door kunnen rijden.
Niet dat dat gaat gebeuren, maar het zou kunnen.
[..]
Ja, absoluut. Een ontzettende vooruitgang ten opzichte van wat het was. Zo zag het eruit in mei 2012:
[ afbeelding ]Nee.quote:
[..]
Heb je al eens op Sporenplan gekeken wat voor draak aansluiting dat wordt met die Hoekse Lijn?
Nou jongens, hef Somda maar op. Er is nu een website waar je realtime materieelposities kunt zien: http://treinviewer.azurewebsites.net
Hij is wel een beetje datahongerig (1 MB aan data per verversing).Benieuwd hoe lang het duurt voordat die boel down gaat met geneuzel over "bedrijfsgeheime informatie"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie gaat toch weg.quote:
[..]
Heb je al eens op Sporenplan gekeken wat voor draak aansluiting dat wordt met die Hoekse Lijn?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
leuk manquote:
Godverdomme nog zo'n piano erbij ook. Weer de hele dag naar fucking Yann Tiersen luisteren omdat al die amateurpianisten niks anders dan Comptine d'un autre été kennenYann Tiersen is leuk met mate, maar het wordt zowat letterlijk elke dag op elk station met zo'n piano kapot gespeeld. Doe eens een Nocturne ofzo.Beter leren ze Nightwish - Gethsemane. inspirerend deuntje en ook wat uitdaging, pianistisch gezienSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleener zit meestal iemand popmuziek Te spelen ALS ik er langs kom....quote:
Yann Tiersen is leuk met mate, maar het wordt zowat letterlijk elke dag op elk station met zo'n piano kapot gespeeld. Doe eens een Nocturne ofzo.
is dat Yann Tiersen de Richard Clayderman van de jaren '10 soms?
In dat geval hebben we inderdaad wel een situatie.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is een trein verdwaald in het Westland.quote:
Nou jongens, hef Somda maar op. Er is nu een website waar je realtime materieelposities kunt zien: http://treinviewer.azurewebsites.net
Hij is wel een beetje datahongerig (1 MB aan data per verversing).Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeMeerdere zelfsquote:Op zaterdag 28 februari 2015 21:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Er is een trein verdwaald in het Westland.100.000 katjes
Fuck the EBU!Het AD schreef vandaag over station Delft als het station tussen Rotterdam en Amsterdam. Knappe opening voor een pagina groot artikel.quote:
[..]
T is echt heel erg, verbaas me er nog steeds over dat Den Haag - Rotterdam niet viersporig isI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...IC Den Helder van 21:31 uit Arnhem krijgt +5 om de +38 rijdende ICE naar Amsterdam voor te laten. Er is nog iemand wakker hier op de Post.[/liefdagboek]quote:
IC Den Helder van 21:31 uit Arnhem krijgt +5 om de +38 rijdende ICE naar Amsterdam voor te laten. Er is nog iemand wakker hier op de Post.Nou, door een post van b2py weten we nu bijvoorbeeld wel heel veel over Eijsden en de bediening van het stationNou, het is nu al "niet beschikbaar".quote:Op zaterdag 28 februari 2015 20:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Benieuwd hoe lang het duurt voordat die boel down gaat met geneuzel over "bedrijfsgeheime informatie"De fly-over bij Rotterdam sluit verkeerd aan ja.quote:
[..]
Jazeker, maar viersporig Schiedam van/naar Rotterdam is echt een drama..Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeIs vast omdat er een zeer kundig iemand aangezeten hep.quote:
[..]
De fly-over bij Rotterdam sluit verkeerd aan ja.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou... Omdat de sporen nu gebouwd zijn als 2 + 2, niet als 1 x 4.quote:
[..]
Is vast omdat er een zeer kundig iemand aangezeten hep.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeICE heeft een hogere status? Stopt minder?quote:
IC Den Helder van 21:31 uit Arnhem krijgt +5 om de +38 rijdende ICE naar Amsterdam voor te laten. Er is nog iemand wakker hier op de Post.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepeokee dit ga ik niet snappen.quote:Op zaterdag 28 februari 2015 22:30 schreef Duvel het volgende:
[..]
Nou... Omdat de sporen nu gebouwd zijn als 2 + 2, niet als 1 x 4.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe Hoekselijn ligt vanaf Rotterdam Centraal los van de Oude Lijn. M.a.w.: je rijdt op spoor 2 en 4 van Rotterdam richting Schiedam, en op spoor 1 en 3 van Schiedam naar Rotterdam. Met viersporigheid zou je verwachten: 3 en 4 Rotterdam - Schiedam en 1 en 2 Schiedam - Rotterdam. Maar voor dat gebruik ligt dat betonnen ding dat over de HSL gaat dus verkeerd.quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En dat is met een wisselsaneer-omkat-actie niet goed te krijgen? Of moet je dan ongeveer het hele traject Rotterdam - Schiedam opnieuw aanleggen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleeninderdaad, maar je hebt het hier wel over ProRailquote:
[..]
ICE heeft een hogere status? Stopt minder?De achterliggende API is nog niet uitquote:
[..]
Nou, het is nu al "niet beschikbaar".
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
