kvs of olie?quote:Op vrijdag 6 februari 2015 15:20 schreef Kreator het volgende:
[..]
Nee. Zowel mijn Golf, Alfa, M5 en RS4 waren warm voordat ik op mijn werk kwam en dat is 4km rijden.
Inderdaad, les 1 hoe sloop je een motorquote:Op vrijdag 6 februari 2015 15:28 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Dat je voor dat kleine stukje überhaupt de auto pakt
In een eerdere post zegt hij al olietemperatuurmeter.quote:
Die auto's zullen allemaal een olietemp meter hebben idd, dat geloof ik wel.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 15:47 schreef Sometimes het volgende:
[..]
In een eerdere post zegt hij al olietemperatuurmeter.
Maar evengoed, het kán gewoon niet.
quote:Op vrijdag 6 februari 2015 13:47 schreef Kreator het volgende:
[..]
Als ik gewoon in de stad naar mijn werk rij: 3 tot 4km. Ligt wel een beetje aan verschillende factoren, maar 20km heb ik nog nooit meegemaakt.
Blok: 2.0 16v.
Ik zit niet de hele dag op 1 vestiging. Dat kan natuurlijk ook nog hè.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 15:28 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Dat je voor dat kleine stukje überhaupt de auto pakt
Ook al zulke waanzinnige totale nonsens.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 15:45 schreef daNpy het volgende:
[..]
Inderdaad, les 1 hoe sloop je een motor
Ja, dat zeg ik dus: Het kán dus gewoonweg wel. Met 4 verschillende auto's. Dat jij het niet gelooft, kan ik weinig aan doen. Speciaal voor jou zal ik zometeen op de terugweg wat foto's maken van de kmstand en de olietemperatuur.quote:
Weet je echt zeker dat je niet mis bent met je kvs temperatuur?quote:Op vrijdag 6 februari 2015 16:13 schreef Kreator het volgende:
[..]
Ik zit niet de hele dag op 1 vestiging. Dat kan natuurlijk ook nog hè.
[..]
Ook al zulke waanzinnige totale nonsens.
[..]
Ja, dat zeg ik dus: Het kán dus gewoonweg wel. Met 4 verschillende auto's. Dat jij het niet gelooft, kan ik weinig aan doen. Speciaal voor jou zal ik zometeen op de terugweg wat foto's maken van de kmstand en de olietemperatuur.
Geen bijverwarmer? Geloof dat de 2.0 TDI dat wel had/heeft omdat 'ie ook te traag warm wordt. Ligt dus niet aan de downsizemotoren. Bij de nieuwe MB Sprinter springt de standkachel ook automatisch aan als je 'm net hebt gestart.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 18:17 schreef Fer het volgende:
Van de week, gestart en daarna krabben. Vervolgens aansluiten in de file. Na 20 minuten nog steeds geen getal op de digitale kvs meter, die begint vanaf 50 pas.
14% diesel wordt gewoon niet warm. Daarintegen wel 1 op 21/22 terwijl ik regelmatig 130 rijd, de binnenstad van Amsterdam in of een stoplichtsprintje trek.
Denk alleen een electrische heater, de blower wordt wel een beetje warm namelijk, alleen de motor niet.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 20:29 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Geen bijverwarmer? Geloof dat de 2.0 TDI dat wel had/heeft omdat 'ie ook te traag warm wordt. Ligt dus niet aan de downsizemotoren. Bij de nieuwe MB Sprinter springt de standkachel ook automatisch aan als je 'm net hebt gestart.
Gewoon kabel naar binnen en de deur dichtgooien, zit genoeg speling in. Kabel vervolgens aansluiten op een buitenstopcontact en klaar is uw resultaat. Het mooiste is als je dan binnen een schakelaar maakt hiervoor.quote:Op donderdag 5 februari 2015 22:49 schreef Hallmark het volgende:
[..]
Huh, hoe zie je dat voor je? Een verlengsnoer naar de auto en door een raampje, en dan de kachel aansluiten?
Ja, is goed voor je deurrubber.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 21:33 schreef GeenHelpdesk het volgende:
[..]
Gewoon kabel naar binnen en de deur dichtgooien, zit genoeg speling in. Kabel vervolgens aansluiten op een buitenstopcontact en klaar is uw resultaat. Het mooiste is als je dan binnen een schakelaar maakt hiervoor.
Gewoon goed in de siliconen zetten. Maar als jij de kabel door het raam wilt doen mag dat ook hoor ...quote:Op zaterdag 7 februari 2015 12:52 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Ja, is goed voor je deurrubber.
Dan creëer je gelijk een tochtgaatje en vriezen je rubbers lekker vast
Wat dacht je van helemaal geen kabel.quote:Op zaterdag 7 februari 2015 19:43 schreef GeenHelpdesk het volgende:
[..]
Gewoon goed in de siliconen zetten. Maar als jij de kabel door het raam wilt doen mag dat ook hoor ...
quote:Op zaterdag 7 februari 2015 20:15 schreef 1299 het volgende:
Ik ben in de winter jaloers op Fordjes met vooruitverwaming.
Hebben we meer auto's hoorquote:Op zaterdag 7 februari 2015 20:15 schreef 1299 het volgende:
Ik ben in de winter jaloers op Fordjes met vooruitverwaming.
Haha koekert, jij rijdt op waterstof?quote:Op woensdag 4 februari 2015 13:45 schreef DeLepelaar het volgende:
Motor begint pas warm te worden na een km of twintig. Het gaat om de olie niet om wat je metertje aangeeft. Pas daarna mag je vol gas geven.
je ECU regelt stationair met koude motor deze rijke afstelling. als deze warm is, * in de file bijv is het mengsel weer anders afgesteld. jij snapt er blijkbaar geen ene kloot van.quote:Op woensdag 4 februari 2015 13:52 schreef Kreator het volgende:
[..]
Onzin.
[..]
Dit is ook wel totale crap trouwens. Hoe vaak sta je niet langer dan 30 seconden stil voor een stoplicht of in de file. Dan maken die 5x per jaar warmdraaien in de winter ook geen drol uit.
leuk gegoogledquote:Op donderdag 5 februari 2015 23:54 schreef Geralt het volgende:
[..]
[..]
Geen onzin. Het is niet voor niks dat in een beetje sportieve auto ook een metertje voor je olietemp zit.
Dat blijft royaal achter bij het templampje wat in elke auto zit en nee het is niet verstandig om vol vermogen te vragen van je blok als je olie niet op temp is. Ook niet als je er (ik roep maar iets) Selenia Racing 10W60 in hebt zitten.
Eerst je olie op temp rijden en dan pas gassen. Dat heeft niets met je doorsnee templampje te maken. En is ook geen onzin. Flink vermogen vragen van een blok waarvan de olie niet op temperatuur is is daar niet heel tof voor.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |