SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dat is ook goed, als de motoren maar weer gaan janken, noem mij ook maar een jankerd maar ik mis het geluid toch echt wel.quote:Op zondag 1 februari 2015 10:49 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Is een achteruitgang. Ik heb liever deze V6 aangepast naar 1000+ pk en beter geluid. Ik dacht dat dat de plannen waren voor 2017. Die 2.2 liter is een proefballonnetje van Ferrari, die er (denk ik) niet gaat komen. Dat zou behoorlijk gezichtsverlies voor de FIA betekenen.
Eerste getimde ronde van de Honda, 17 seconden achter Mercedes
Lotus zal vandaag wss niet rijden;
@Lotus_F1Team: "E23 is in the air on its way to Jerez after firing up in Enstone yesterday, arrival expected later today."
Lotus zal vandaag wss niet rijden;
@Lotus_F1Team: "E23 is in the air on its way to Jerez after firing up in Enstone yesterday, arrival expected later today."
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Het zou toch wel komisch zijn als ze echt niet sneller kunnen.quote:
Eerste getimde ronde van de Honda, 17 seconden achter Mercedes
En nee, natuurlijk denk ik dat niet echt.
quote:
[..]
Het zou toch wel komisch zijn als ze echt niet sneller kunnen.
En nee, natuurlijk denk ik dat niet echt.
Autosport denkt dat ze in ieder geval nog op een limiter rijden
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ja, zoiets las ik ook.quote:
[..]
Autosport denkt dat ze in ieder geval nog op een limiter rijden
Maar even serieus: het zou vrij bijzonder als Honda in het eerste jaar direct met de top mee kan.
Ze hebben wel het voordeel dat ze meer mogen aanpassen dan Merc en Renault vorig jaar mochten toch?quote:
[..]
Ja, zoiets las ik ook.
Maar even serieus: het zou vrij bijzonder als Honda in het eerste jaar direct met de top mee kan.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Maar Merc, Renault en Ferrari mogen ook zo veel ontwikkelen én hebben al een jaar ervaring en een ontwikkelperiode achter de rug.quote:
[..]
Ze hebben wel het voordeel dat ze meer mogen aanpassen dan Merc en Renault vorig jaar mochten toch?
Ja is ook wel zoquote:
[..]
Maar Merc, Renault en Ferrari mogen ook zo veel ontwikkelen én hebben al een jaar ervaring en een ontwikkelperiode achter de rug.
maar ze zouden wel verder moeten zijn dan waar bijvoorbeeld Renault vorig jaar was op dit moment
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dat mag ik voor ze hopen ja.quote:
[..]
Ja is ook wel zo
Ow verrek; ik dacht dat het morgen pas begon 
Anyway, volslagen debiel dat hier geen beeld van is.
Anyway, volslagen debiel dat hier geen beeld van is.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Want de voorgaande jaren was er wel live beeld?quote:Op zondag 1 februari 2015 12:10 schreef Geralt het volgende:
Ow verrek; ik dacht dat het morgen pas begon
Anyway, volslagen debiel dat hier geen beeld van is.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dat iets er voorheen nooit was is een goede reden om het dan maar nooit te doen?quote:Op zondag 1 februari 2015 12:12 schreef franklop het volgende:
[..]
Want de voorgaande jaren was er wel live beeld?
Met die instelling scheten we allemaal nog in een open riool en was er geen stromend water en gesneden brood.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je had er ook heen kunnen vliegen en gezellig op de tribune zitten kijken hoe dat af en toe een auto voorbij komt
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ook allemaal overbodige luxe natuurlijkquote:Op zondag 1 februari 2015 12:13 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat iets er voorheen nooit was is een goede reden om het dan maar nooit te doen?
Met die instelling scheten we allemaal nog in een open riool en was er geen stromend water en gesneden brood.
Please sir. When moon? When Mustang?
Prachtig uitzicht heb je dan..quote:
Je had er ook heen kunnen vliegen en gezellig op de tribune zitten kijken hoe dat af en toe een auto voorbij komt
https://www.facebook.com/(...)991097341063/?type=1
Daarnaast is het niet goedkoop om alles fatsoenlijk in beeld te brengen en niet via een statische webcam. Immers heb je wel stuk of 10 camera's nodig incl alle apparatuur, personeel en moet dat uiteraard ook nog eens wereldwijd te zien zijn 12 dagen lang.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dazzle paint, erg gaaf gedaan, van mij mogen ze het zo houden.quote:
En de nieuwe Red Bull in camouflage kleuren.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er zitten er genoeg.quote:
[..]
Prachtig uitzicht heb je dan..
https://www.facebook.com/(...)991097341063/?type=1
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het schijnt zelfs verboden te zijn om audio en video opnames te maken als journalist zijnde...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Even wat anders, de camouflage van de RB11 zet je wel op het verkeerde been hier en daar. Ik zou het een stunt vinden als ze hem zo laten of dat ze alleen de sponsoren gaan highlighten in kleur bijvoorbeeld.
Ook nog iets opvallends ontdekt.. zit er daar nu een koelsleuf achter het voorwiel?
Ook nog iets opvallends ontdekt.. zit er daar nu een koelsleuf achter het voorwiel?
Volgens mij niet, er lijkt ook een sleuf in de sidepod te zitten, net achter het Infiniti logo maar dat is knap schilderwerk. Wat wel opvalt zijn de kleine openingen van de sidepods, en de heel smalle achterkant.quote:
Even wat anders, de camouflage van de RB11 zet je wel op het verkeerde been hier en daar. Ik zou het een stunt vinden als ze hem zo laten of dat ze alleen de sponsoren gaan highlighten in kleur bijvoorbeeld.
[ afbeelding ]
Ook nog iets opvallends ontdekt.. zit er daar nu een koelsleuf achter het voorwiel?
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422781042.96.jpg
Ook opvallend is de zeer strakke nieuwe helm van Vettel, die echt haaks staat ten opzichte van zijn eerdere helmen:
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422781044.02.jpg
Fragiel spoilersteuntje op de McLaren:
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422788028.28.jpg
De tijden halverwege de eerste testdag:
| 1 2 3 4 5 6 7 | Nico Rosberg Mercedes 1m23.106s Daniel Ricciardo Red Bull 1m24.641s +1.535 Marcus Ericsson Sauber 1m24.804s +1.698 Valtteri Bottas Williams 1m25.167s +2.061 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.764s +2.658 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m26.081s +2.975 Fernando Alonso McLaren 1m40.738s +17.632 |
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En al zestig ronden voor Rosberg in de eerste ochtend.quote:
De tijden halverwege de eerste testdag:
[ code verwijderd ]
Bottas 4, Ricciardo 6, Vettel 9, Sainz 20, Ricciardo 22 en Ericsson 30.
Bij Mercedes vallen de voorvleugel en de luchtgeleiders rond de sidepods op, die steeds maar complexer worden, en de twee grote platen naast de 'monkey seat', waar STR er voor kiest deze juist achterwege te laten.
Ook een opvallende en grote camera aan de zijkant van de luchtinlaat.
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422781045.08.jpg
Bij McLaren valt het zaagtandprofiel op het onderste (Vaste) deel van de achtervleugel op, en de drie rijen met sleufjes in de endplate. De verticale platen op de wishbones zijn dit jaar (Vooralsnog) achterwege gebleven.
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422788027.32.jpg
Hier is nog net de mini monkey seat van de STR zichtbaar, en ook de enorme (In twee delen gesplitste) luchtinlaat boven het hoofd van de coureur!
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422788023.82.jpg
Ook een opvallende en grote camera aan de zijkant van de luchtinlaat.
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422781045.08.jpg
Bij McLaren valt het zaagtandprofiel op het onderste (Vaste) deel van de achtervleugel op, en de drie rijen met sleufjes in de endplate. De verticale platen op de wishbones zijn dit jaar (Vooralsnog) achterwege gebleven.
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422788027.32.jpg
Hier is nog net de mini monkey seat van de STR zichtbaar, en ook de enorme (In twee delen gesplitste) luchtinlaat boven het hoofd van de coureur!
http://www.formule1.nl/me(...)es_1422788023.82.jpg
