De Molukse treinkaping van 1977 toen & nu (foto's)

quote:

Op vrijdag 20 maart 2015 18:24 schreef Dunnevandale het volgende:

[..]

Welja doe jij lekker die kapers verdedigen

quote:

Op vrijdag 20 maart 2015 19:09 schreef Bluesdude het volgende:

[..]

Nee hoor .. Het was een terreuractie.
Ik verdedig mensen die niet de daders waren, maar wel beschuldigd worden.

quote:

Op maandag 13 februari 2017 19:24 schreef SeLang het volgende:
Ik zat toen op de basisschool. Toen hadden we een liedje (op melodie van het Smurfenlied van Vader Abraham):

Waar komen jullie toch vandaan?
Waar de pallum boompjes staan.
Gaan jullie net als mensen slapen?
Nee wij moeten treinen kapen
Wat is jullie grootste wens?
Kapen maar dat snapt geen mens
La la lalalalalala la la
La la lalalalalala la la
Etc

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op maandag 13 februari 2017 19:24 schreef SeLang het volgende:
Ik zat toen op de basisschool. Toen hadden we een liedje (op melodie van het Smurfenlied van Vader Abraham):

Waar komen jullie toch vandaan?
Waar de pallum boompjes staan.
Gaan jullie net als mensen slapen?
Nee wij moeten treinen kapen
Wat is jullie grootste wens?
Kapen maar dat snapt geen mens
La la lalalalalala la la
La la lalalalalala la la
Etc

quote:

Toch versterken de opnamen het vermoeden dat Papilaja en Uktolseja van dichtbij door mariniers zijn doodgeschoten, terwijl zij al zwaargewond en uitgeschakeld waren, stelt Zegveld. Op de opnamen is onder meer te horen dat iemand zegt: “Geven ze hem een genadeschot, hoor.”

In een ander fragment is een knal hoorbaar. Dan vraagt iemand: “Deze is dood?” Een ander antwoordt dan: “Ja, nu wel”, gevolgd door gelach van verschillende mariniers. Iemand zegt dan: “Rustig aan, he.” Dan volgen er opnieuw knallen. Iemand roept: “Stop.”

Ook de aanvalsleider bemoeit zich er dan mee. “Jongens”, zegt hij, kennelijk om de leden van zijn groep tot de orde te roepen.

‘Helemaal blauw. Ha, ha’
Later zegt een onbekende marinier: “Helemaal blauw. Ha, ha. [k heb ze] alletwee kapotgeschoten.” Kort daarna is een onbekende marinier te horen die volgens de transcriptie zegt: “[…] achter […] die leefde nog. Die heb ik helemaal [kapot][…].” De tekst die tussen vierkante haakjes staat is niet zeker, […] betekent dat de spreker onverstaanbaar was.

Uit de transcripties wordt duidelijk dat de mariniers als militairen handelden en niet als politiemensen, zoals anti-terrorisme-eenheden tegenwoordig. Zo hebben ze het over “het zuiveren van de trein” en “het maken van krijgsgevangenen”.
Op de rails
De Molukse kapers die het overleven worden na afloop van de bevrijdingsactie op de rails gelegd. “Laten liggen zo, oké, blijf d’r bij staan. Als ‘t-ie één verkeerde [..], schiet je ‘m kapot”, zegt één van de mariniers. De aanvalsleider bevestigt dat: “Als ze godverdomme te veel trillen, schiet je ze kapot die lui.”

quote:

'Monumentale status voor plek bestorming De Punt'

ZATERDAG, 14:57REGIO

De archeoloog Jobbe Wijnen van het project Moluks Erfgoed dient een aanvraag in bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Hij vindt dat de sporen van de bestorming van de gekaapte trein bij De Punt de status van beschermd archeologisch rijksmonument moeten krijgen.

Dit weekend is het precies veertig jaar geleden dat mariniers de trein bestormden. Zes kapers en twee passagiers kwamen daarbij om het leven. "Door de heftige afloop is De Punt - samen met de locatie van de lagere school in Bovensmilde - een belangrijk symbool van de Molukse acties geworden", zegt Wijnen. "In de media is daar de afgelopen weken al vaker aandacht voor geweest. Maar over de plek waar het gebeurde - en wat daar nog van rest, hoor je weinig."

De sporen bij De Punt zijn de afgelopen jaren door het project Moluks Erfgoed gedeeltelijk in kaart gebracht. "In feite is er vanuit archeologisch perspectief sprake van een slagveld, met bijbehorende sporen", zegt Wijnen tegen RTV Drenthe.

"Zo liggen er schuttersputten van de mariniers op het terrein van de golfclub. Op de plek van de trein staat een paal van de bovenleiding vol met kogelgaten. Deze paal is waarschijnlijk het meest iconische spoor van de beschieting van de trein, een object dat het hele verhaal van de kaping in zich draagt. Ik vroeg me af of dat soort resten beschermd zijn en kwam erachter dat dit niet zo is".

Wijnen benadrukt de noodzaak van de aanvraag. "De paal van de bovenleiding is een uniek en onvervangbaar object. Tegelijk is ze kwetsbaar: ProRail kan met één pennenstreek besluiten tot vervanging zonder dat er een haan naar kraait. Zo is het met trein 747 (het treinstel dat bij de bestorming werd doorzeefd, red.) zelf ook gegaan in de jaren 90. Daarom vind ik dat ik als archeoloog in actie moet komen."

De Erfgoedwet zegt dat sporen die een belangrijke symboolwaarde hebben, zoals de bovenleidingpaal, wettelijk beschermd kunnen worden als monument of als cultuurgoed. Maar wat Wijnen betreft is plaatsing op de lijst slechts een begin. "Er zijn meer sporen van de acties, ook op andere plaatsen. En ook de Molukse woonoorden staan als erfgoed nauwelijks op de kaart. Het wordt tijd dat hier meer aandacht voor komt", aldus Wijnen.

(NOS)