Zoiets dus?quote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:28 schreef MrBanaan1 het volgende:
Zat eens wat te denken. Maar zou het niet gaaf zijn als Subaru gewoon mee gaat doen? Op basis van de Impreza WRX STI, dus dan krijg je gewoon een aangepaste de WRC___ ofzo. Lijkt me niet geheel onmogelijk toch?
Dat mag niet.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:28 schreef MrBanaan1 het volgende:
Zat eens wat te denken. Maar zou het niet gaaf zijn als Subaru gewoon mee gaat doen? Op basis van de Impreza WRX STI, dus dan krijg je gewoon een aangepaste de WRC___ ofzo. Lijkt me niet geheel onmogelijk toch?
Waarom niet? Heb me niet in de regels verdiept enzo, maar was slechts een voorbeeld. Subaru lijkty me namelijk wel een team dat mee zou kunnen.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:49 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Dat mag niet.
Dan moet het een rwd buggy worden met een body van een Impreza.
Ik dacht dat een wagen gebaseerd moet zijn op een 4x4 die de vorm heeft van een "jeep".quote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:50 schreef MrBanaan1 het volgende:
[..]
Waarom niet? Heb me niet in de regels verdiept enzo, maar was slechts een voorbeeld. Subaru lijkty me namelijk wel een team dat mee zou kunnen.
Subaru is 4x4? heb nooit gehoord dat het een SUV-achtige body moest zijn?quote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:52 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Ik dacht dat een wagen gebaseerd moet zijn op een 4x4 die de vorm heeft van een "jeep".
Is toch ook de reden dat we niet meer de wagens zoals de Citroen en Peugeot zien uit de jaren '80 en '90?
Als ik de reglementen doorlees is de enige homologatie bij T1 de motoren:quote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:52 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Ik dacht dat een wagen gebaseerd moet zijn op een 4x4 die de vorm heeft van een "jeep".
Is toch ook de reden dat we niet meer de wagens zoals de Citroen en Peugeot zien uit de jaren '80 en '90?
Anders kan die Mini nooit meedoen in T1.2, is ook geen Mini motor maar een BMW motor.quote:1P6 SUPERCHARGED DIESEL ENGINE
Engines must be derived from a car model able to be homologated in Group N, A (i.e. produced in a quantity of more than 2500 units in 12 consecutive months), GT (2012 GT homologation Regulations) or T2.
Ok, ik dacht dat.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 14:07 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Subaru is 4x4? heb nooit gehoord dat het een SUV-achtige body moest zijn?
twitter:job_dusoleil twitterde op zaterdag 17-01-2015 om 16:05:24Twijfels bij Stacey: "Weet nog niet of ik er volgend jaar weer ben. Hangt af van veel zaken. Wat mij betreft blijf ik wel bij Team de Rooy." reageer retweet
Ze keek wel naar kamphuis met een kop van, doe normaal man, ik ben geen meisje meisje...quote:Op zaterdag 17 januari 2015 18:17 schreef Alexxxxx het volgende:
Voor Anja haar fanshttp://rtlxl.nl/#!/rtl-gp(...)0f-bc00-100819d3d3e7
quote:Op zaterdag 17 januari 2015 18:46 schreef Patrice_Consigny het volgende:
[ afbeelding ]
1) KAMAZ
2) KAMAZ
3) KAMAZ
[ afbeelding ]
Met een Mercedes 6x6 aan Dakar meedoen is zooooooooooooo 1986quote:Op zaterdag 17 januari 2015 19:30 schreef MrBanaan1 het volgende:
Vraag me ook af hoe zo'n Mercedes G63 het zou doen. Nog beter, die 6x6. Mán wat zou dat gaaf zijn
Repareren lijkt me nogal lastig.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 19:30 schreef MrBanaan1 het volgende:
Vraag me ook af hoe zo'n Mercedes G63 het zou doen. Nog beter, die 6x6. Mán wat zou dat gaaf zijn
Niet, na 100 km knippenpaden is die auto afgeschrevenquote:Op zaterdag 17 januari 2015 19:30 schreef MrBanaan1 het volgende:
Vraag me ook af hoe zo'n Mercedes G63 het zou doen. Nog beter, die 6x6. Mán wat zou dat gaaf zijn
Gast is een niet onverdienstelijke kleiduif schieter.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 19:36 schreef MrBanaan1 het volgende:
Zit je daar als Dakar winnaar, vragen ze je wat je nu gaat doen. "Ja trainen voor de Olympische Spelen"!
Ik weet het. Gun hem het rijk zijn van harte; hij doet ook genoeg. Toffe gast is het.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 19:37 schreef Patrice_Consigny het volgende:
[..]
Gast is een niet onverdienstelijke kleiduif schieter.
Als rijke kak moet je toch hobbies hebben.
Nog nooit gehoord...quote:Op zaterdag 17 januari 2015 19:56 schreef Leipo666 het volgende:
Jammer genoeg mogen 6x6s niet meer. Mag max 4x4 zijn...
En zo hoort het, niet dat gemiet allemaal.quote:
Precies, die mensen vinden dat alleen maar mooi!quote:Op zaterdag 17 januari 2015 20:33 schreef densmee het volgende:
[..]
En zo hoort het, niet dat gemiet allemaal.
Gewoon overal plankgas rijden en maar spelen
Kun je niet elke week / maand een paar van dit soort foto's dumpen in dit topic? Blijft het een beetje in levenquote:Op zaterdag 17 januari 2015 20:25 schreef Alexxxxx het volgende:
Opel Kadett
[ afbeelding ]
Lada Samara
[ afbeelding ]
Citroën Visa en Citroën 2cv
[ afbeelding ]
Renault C-serie
[ afbeelding ]
Astra
[ afbeelding ]
Perlini
[ afbeelding ]
Pegaso
[ afbeelding ]
Ik dump Dakar nieuws vaak al in dit topicquote:Op zaterdag 17 januari 2015 21:32 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Kun je niet elke week / maand een paar van dit soort foto's dumpen in dit topic? Blijft het een beetje in leven
Silly Season?quote:Op zaterdag 17 januari 2015 21:34 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik dump Dakar nieuws vaak al in dit topickomende 50 weken silly season 2016
zie ik ook net ja. Meen je niet. Kutfransequote:
Wat nu terecht? Hij hielp een andere deelnemer en heeft NOOIT meegedaan om plaatsen/klassement; een tijdstraf was dus meer dan zat geweest.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 23:14 schreef Alexxxxx het volgende:
Zat er toch dik in? Die diskwalificatie was al na etappe 2, en terecht, want te veel waypoints gemist. Maar ASO profiteert van de mooie beelden die hij maaktDus nu is de ASO blij, ze hebben beelden en de jruy is blij, want hij is terecht uitgesloten.
Dat ze hem na etappe 2 niet verder hadden moeten laten rijden is een ander verhaal, maar zie het als een soort roze startnummer. Hij deed niet mee om het meedoen, maar om het filmen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |