Nou als ik hem een tip zou geven zou ik nu alvast de kettingen erom gooienquote:Op woensdag 24 december 2014 19:50 schreef Hyperdude het volgende:
2 is zat. met goede banden en een beetje voertuigbeheersing heb je die dingen bijna nooit nodig.
Gelukkig.
En daarna gaarne de kettingen aan een betonnen paal vastmaken, zo houden we het veilig voor iedereen.quote:Op woensdag 24 december 2014 22:48 schreef DieselTank het volgende:
[..]
Nou als ik hem een tip zou geven zou ik nu alvast de kettingen erom gooien![]()
-Fingtongleng bandjes
-Nouja zijn zelfvertrouwen in de auto.... laten we daar maar niet weeeer over beginnen
- Ik rij op Continental TS850's.quote:Op woensdag 24 december 2014 22:48 schreef DieselTank het volgende:
[..]
Nou als ik hem een tip zou geven zou ik nu alvast de kettingen erom gooien![]()
-Fingtongleng bandjes
-Nouja zijn zelfvertrouwen in de auto.... laten we daar maar niet weeeer over beginnen
Lol dat heb ik nooit gezegd. Jullie leggen me woorden in de mond / kunnen niet lezen.quote:Op woensdag 24 december 2014 22:59 schreef Hyperdude het volgende:
Zie nu pas, dat TS die gast is die 24000 km. per maand aflegt.
Je bedoelt per week neem ik aan. Verder is hij een uiterst bekwaam chauffeur die trots is als hij op één rit maar drie bijna ongelukken veroorzaaktquote:Op woensdag 24 december 2014 22:59 schreef Hyperdude het volgende:
Zie nu pas, dat TS die gast is die 24000 km. per maand aflegt.
Het ging toen over fouten maken. Bij een rit van 17 uur.quote:Op donderdag 25 december 2014 00:36 schreef pijltjegooien het volgende:
[..]
Je bedoelt per week neem ik aan. Verder is hij een uiterst bekwaam chauffeur die trots is als hij op één rit maar drie bijna ongelukken veroorzaakt
17 uur rijden, denken dat je maar 3 fouten hebt gemaakt, en denken dat je veel beter rijdt dan de gemiddelde bestuurder. Da's makkelijk tellen.quote:Op donderdag 25 december 2014 01:57 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Het ging toen over fouten maken. Bij een rit van 17 uur.
17 uur rijden en 3 fouten maken is vrij indrukwekkend. Gemiddeld rijden we veel baggerder. 1 op de 20 dingen die je doet in het verkeer is fout...
Je wilt serieuze reacties maar hier begin je nou zelf weer met sprookjes.quote:Op donderdag 25 december 2014 01:57 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Het ging toen over fouten maken. Bij een rit van 17 uur.
17 uur rijden en 3 fouten maken is vrij indrukwekkend. Gemiddeld rijden we veel baggerder. 1 op de 20 dingen die je doet in het verkeer is fout...
Nou ja wel een paar pauzes genomen natuurlijk.quote:Op donderdag 25 december 2014 10:17 schreef PoisonPrince het volgende:
17 uur aan een stuk doorgereden?is dat niet een beetje erg onverstandig?
Je hebt gelijk. Ik moet me niet verdedigen op triest geflame. Laten we weer on topic gaan.quote:Op donderdag 25 december 2014 11:10 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
Je wilt serieuze reacties maar hier begin je nou zelf weer met sprookjes.
quote:Op donderdag 25 december 2014 20:10 schreef Pizza_Boom het volgende:
Wanneer ga je? Het is nu nog gewoon nagenoeg groen of gewoon groen in Oostenrijk.
Paar jaar terug voor de strooidienst gereden, zo bleek, ruim 30 cm sneeuw op de snelweg. Alles blijft gewoon lekker 80 tot 100 doorrijden. Ik zou me er niet zo druk om maken, tenzij je echt tegen de berg op moet naar een hutje ofzo. Maar anders?
Hmm, ja, er blijft nu inderdaad wat liggen. Maar daarmee is ook alles gezegd. De auto's hier ook, alleen auto's die al langere tijd stil staan zijn wit, alle wagens waarmee nog gereden is vandaag, zijn gewoon schoon. Tenzij het vannacht idioot hard gaat sneeuwen en de temperatuur flink weg zakt, is dit morgen gewoon weer weg. Gister +15 gezien, vandaag +10.quote:
Wie niet? Ik had liever dat ze gewoon eind november de deuren al hadden kunnen openen. Mja, we moeten het doen met de sneeuw die we hebben. Zo lang je dagelijks mensen spreekt die meer dan 3 kwartier hebben gereden om naar hier te komen omdat de rest gewoon groen is, mag je nog niet klagen denk?quote:Op donderdag 25 december 2014 21:27 schreef Soohr het volgende:
Ik heb niet eens kettingen mee (of in mijn bezit voor deze bandenmaat).
Heb liever dat de sneeuw blijft liggen voor mijn skiplezier, onder het rijden heb ik er geen last van
Het ligt ook aan het gebied. Hier is het absurd slecht toegankelijk. Van die bergwegen met 30km/u en 20km/u snelheidslimieten voor de bochten... Als snelheid voor in de zomer...quote:Op dinsdag 30 december 2014 12:54 schreef Soohr het volgende:
Dat heb je zo wel eens in de winter in de bergen
Je moet ook niet 17 uur achter het stuur kruipen mafklapperquote:Op donderdag 25 december 2014 01:57 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Het ging toen over fouten maken. Bij een rit van 17 uur.
17 uur rijden en 3 fouten maken is vrij indrukwekkend. Gemiddeld rijden we veel baggerder. 1 op de 20 dingen die je doet in het verkeer is fout...
Driften met alleen de RWD.quote:
quote:Op dinsdag 30 december 2014 15:45 schreef NieuweNier het volgende:
Overigens was mijn reis buitengewoon goed verlopen. Maar 1 kleine file van 2 minuten omdat er een ongeluk was gebeurd.
Voor de rest doorrijden. Heerlijk hoe je daar gewoon 180 kan rijden (harder leek me toch een beetje teveel van het goede) terwijl er naast de weg een enorme laag sneeuw ligt.
Er was 1 creepy moment: invoegen na een plaspauze ergens in een verlegen parking. De invoegstrook was gewoon 10 ofzo centimeter sneeuw. Als je het gas überhaupt maar aanraakte slipte je wielen (mijn auto heeft heen esp ofzo).
Uiteindelijk net 50km/u gehaald voordat ik de nog slechtere vluchtstrook bijna opreed. Mensen maakten gelukkig ruimte en toen dus volgas naar de 100.
Ook weer een keertje in slaap gevallen in de auto. Gelukkig wordt ik altijd snel wakker. Maar toch een beetje minder. Het gebeurd me ook idioot vaak. Zonder overdrijven denk ik dat ik meer dan 20 keer in slaap ben gevallen in de auto. Soms 5 keer in een rit. Van die microsleeps. Dat kan niet goed blijven gaan
quote:Op dinsdag 30 december 2014 15:45 schreef NieuweNier het volgende:
Overigens was mijn reis buitengewoon goed verlopen. Maar 1 kleine file van 2 minuten omdat er een ongeluk was gebeurd
Ook weer een keertje in slaap gevallen in de auto. Gelukkig wordt ik altijd snel wakker. Maar toch een beetje minder. Het gebeurd me ook idioot vaak. Zonder overdrijven denk ik dat ik meer dan 20 keer in slaap ben gevallen in de auto. Soms 5 keer in een rit. Van die microsleeps. Dat kan niet goed blijven gaan
Godverdomme vent, als je in de auto in slaap flikkert, heb je al tig signalen van je lichaam genegeerd. En dan verwarming zeker ook al op standje subtropisch?quote:Op dinsdag 30 december 2014 15:45 schreef NieuweNier het volgende:
Ook weer een keertje in slaap gevallen in de auto. Gelukkig wordt ik altijd snel wakker. Maar toch een beetje minder. Het gebeurd me ook idioot vaak. Zonder overdrijven denk ik dat ik meer dan 20 keer in slaap ben gevallen in de auto. Soms 5 keer in een rit. Van die microsleeps. Dat kan niet goed blijven gaan![]()
Alsof dat dan een verschil maakt. Net zoiets als alle ramen open of de radio aan op standje petje.quote:Op dinsdag 30 december 2014 16:35 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Godverdomme vent, als je in de auto in slaap flikkert, heb je al tig signalen van je lichaam genegeerd. En dan verwarming zeker ook al op standje subtropisch?
Wat zei ik nou hierboven?quote:Op dinsdag 30 december 2014 16:35 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Godverdomme vent, als je in de auto in slaap flikkert, heb je al tig signalen van je lichaam genegeerd. En dan verwarming zeker ook al op standje subtropisch?
NN schrikt voor de zoveelste keer weer eens, natuurlijk weer precies op tijd, wakker.quote:Op dinsdag 30 december 2014 15:45 schreef NieuweNier het volgende:
...Ook weer een keertje in slaap gevallen in de auto. Gelukkig wordt ik altijd snel wakker. Maar toch een beetje minder. Het gebeurd me ook idioot vaak. Zonder overdrijven denk ik dat ik meer dan 20 keer in slaap ben gevallen in de auto. Soms 5 keer in een rit. Van die microsleeps. Dat kan niet goed blijven gaan
Daar is geen sneeuw voor nodig, heel klein beetje vochtige weg is ruim vodoendequote:
Ik weet t. Amper gewicht op de achteras. Heb zelf een soortgelijk apparaat.quote:Op dinsdag 30 december 2014 16:56 schreef Soohr het volgende:
[..]
Daar is geen sneeuw voor nodig, heel klein beetje vochtige weg is ruim vodoende
Volgende auto (over een paar jaar) ga ik uitzoeken op rwd.
Dan ben je heel ver heen. Maargoed, jij hebt nooit ervaren van kou naar warm rozig te worden? Maar serieus, als je het punt voorbij bent dat je beter bij de les blijft door hardere muziek en airco op standje noordpool, dan ben je ver heen.quote:Op dinsdag 30 december 2014 16:38 schreef NieuweNier het volgende:
Alsof dat dan een verschil maakt. Net zoiets als alle ramen open of de radio aan op standje petje.
In slaap val je toch wel...
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |