Recreatief Wielrennen #456: Sensa :')

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:09 schreef muzas het volgende:

[..]

je vond je giant te 'lang' toch? Heb je ook al naar cubes gekeken? Die zijn een stuk korter. Vriend van me heeft nu zo'n peloton compleet 105 11-speed. Niet veel duurder dan die sensa volgens mij. maar ja tis wel een cube, dan vind kano je niet stoer.

cube en sensa zijn niet sexy, maar maken opzich prima fietsen.
er zitten zeker ook uitschieters in de positieve zin bij.
Focus ook een merk die in dat rijtje past


http://www.12gobiking.nl/racefietsen/cube-agree-gtc-pro-2014

word hiet ook niet helemaal wild van maar als je kijkt wat je voor je geld krijgt toch zeker ook het overwegen waard

Aanzien/ imago van een bepaald merk is wel één van de laatste dingen waar ik een aankoop op zou baseren. Liever een Sensa fiets van ¤1200 waar ik met veel plezier op stap, dan een Colnago van vorig jaar (of ander merk dat geen budgetfiets zou moeten zijn) van ¤1500 die ik eigenlijk niet zo heel mooi vind.

Vanaf het begin heb ik al in gedachte om een nieuwe fiets + nieuwe schoentjes te kopen voor in totaal ¤1600. Dus 1400 á 1500 voor de fiets, max.
Ik heb m`n keuze nog niet gemaakt hoor, maar als ik dan ga rekenen kan ik voor ¤1600 met die Sensa toch veel leukere dingen doen? ¤1150 voor de fiets, ¤150 voor kekke Sidi schoentjes, dan kan ik er nog een Garmin Edge 810 bij kopen ook. En dat vind ik dan ook wel weer tof.

Terwijl als ik voor die Colnago zou gaan ik alleen de fiets + schoentjes heb. Dat is niet erg, maar wel iets wat ik meeneem in m`n gedachtegang

Dan vind ik de frames van Sensa over het algemeen wel mooier dan Cube

Spinning is vet mooi mits leuke instructeur. Mijn instructeur heeft gelukkig wel verstand van zaken en goede oefeningen.

Ik vind spinning echt een toevoeging in de winter, zorgt voor meer power en explosiviteit is mijn ervaring. Dus ik raad het ook van harte aan. Als je voor de rest maar een goede verhouding intensief/rustig trainen houdt.

Cube is kort btw!

Ik zou de Colnago pakken.

http://colnago.com/geometry-clx-3/

En een deal maken met fm voor evt. schoenen pedalen erbij, wat je nodig hebt.

Gewoon tweedehands een fiets oppikken van iemand die er amper op gereden heeft. Heb je Ultegra afmontage en als het meezit zelfs Dura Ace rond de 1.200 euro. Genoeg gasten die het niet eens 1 seizoen vol houden en daarna weer op zoek gaan naar een nieuwe hobby.

Ja een mooie Y-Fail ofzo.

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:23 schreef muzas het volgende:
Zou dan toch dat carbon ruilen voor een aluminmuiminm met 11-speed 105. Weet niet waarom. Denk dat een kransje meer achter toch lekkerder is dan de paar 100 gram verschil in frame.

Nou, als je niet weet waarom, dan moet je het niet zeggen. Zo moeilijk is de keuze toch niet? Het is niet alleen die 100 gram, het is ook het verschil tussen een knalharde alubak, of een carbon frame wat trillingen wegfiltert en je een comfortabele rit bezorgt. Nou, dan zou ik dat ene kransje lekker in de winkel laten liggen. Alsof je als amateur zo verschrikkelijk veel hinder gaat ondervinden van net 1 bepaald tandje missen, en daardoor iets harder/zachter moeten trappen om je cadans en snelheid optimaal te krijgen.
11 speed is een prima standaard, maar het is niet de heilige graal ofzo.

Aan de andere kant, en nu begint het pleidooi voor 11 speed: het is de nieuwe standaard, inmiddels bij alle 3 de grote merken. 10 speed wordt steeds schaarser. De keuze die je nu maakt, zeker als je ook meerdere wielsets wilt, bepaalt voor de komende jaren waarmee je moet rijden, en waarmee je niet kunt rijden.
Dus ideaal gezien koop je een comfortabele carbon toer-racer, met 11-speed, voor max 1500 ¤

Als ik het goed heb, is die Sensa 11-speed en carbon.. Maar dat durf ik nu niet met zekerheid te zeggen.

Ik van 8 speed naar 10 of 11. Dat is hoe dan ook een vooruitgang. Ik ga van Shimano Sora uit jaren 90 naar sowieso 105 uit 2014 of 2015, dat is een vooruitgang van jewelste.
Hoe dan ook is alles beter dan m'n Cadex, zal ik er beter op zitten dan ik nu op m'n Cadex zit, heb ik garantie en een winkel waar ik naar terug kan als er toch iets mis is.

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:39 schreef Gripper het volgende:

[..]

Nou, als je niet weet waarom, dan moet je het niet zeggen. Zo moeilijk is de keuze toch niet? Het is niet alleen die 100 gram, het is ook het verschil tussen een knalharde alubak, of een carbon frame wat trillingen wegfiltert en je een comfortabele rit bezorgt. Nou, dan zou ik dat ene kransje lekker in de winkel laten liggen. Alsof je als amateur zo verschrikkelijk veel hinder gaat ondervinden van net 1 bepaald tandje missen, en daardoor iets harder/zachter moeten trappen om je cadans en snelheid optimaal te krijgen.
11 speed is een prima standaard, maar het is niet de heilige graal ofzo.

Aan de andere kant, en nu begint het pleidooi voor 11 speed: het is de nieuwe standaard, inmiddels bij alle 3 de grote merken. 10 speed wordt steeds schaarser. De keuze die je nu maakt, zeker als je ook meerdere wielsets wilt, bepaalt voor de komende jaren waarmee je moet rijden, en waarmee je niet kunt rijden.
Dus ideaal gezien koop je een comfortabele carbon toer-racer, met 11-speed, voor max 1500 ¤

Daarom moet ie ook campagnolo nemen want dan kan 9, 10 en 11 speed allemaal op dezelfde body.

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:46 schreef muzas het volgende:
Trentino is alu.

Ah, dan was die ultra light full Carbon. En dat past ook nog relatief ruim in m'n budget

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:45 schreef Levitas het volgende:

Hoe dan ook is alles beter dan m'n Cadex, zal ik er beter op zitten dan ik nu op m'n Cadex zit, heb ik garantie en een winkel waar ik naar terug kan als er toch iets mis is.

moet je wel de goede maat kopen en je niet laten voeren door wat je mooi vind eh?

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:46 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Daarom moet ie ook campagnolo nemen want dan kan 9, 10 en 11 speed allemaal op dezelfde body.

Ciao Formaggio!

pensare come oggettivamente e costruttivo invece di chiamare solo Colnago! campagnolo! Forza Italia! ....

Erik Dekker heeft nog een volledige Dura Ace Di2 groep op mp staan voor 600 euro, kun je meteen upgraden

quote:

Op woensdag 3 december 2014 15:51 schreef Gripper het volgende:

[..]

Ciao Formaggio!

pensare come oggettivamente e costruttivo invece di chiamare solo Colnago! campagnolo! Forza Italia! ....

Hallo Kaas!

denken zo objectief en constructief in plaats van te bellen alleen Colnago! landgenoot! Forza Italië! .

Dat wordt nog lache met die GF sportful.