WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Same here, parkeren 3 euro per uur.quote:Op woensdag 3 december 2014 23:26 schreef RacerDKB het volgende:
[..]
Wat heb je er aan om een auto mee naar huis te nemen danBehalve er mee te patsen tegen je buren. Neem aan dat de meeste klanten niet willen dat je er privé mee gaat rijden.
Ikzelf woon in een parkeervergunningszone dus zou het mee naar huis nemen van auto's alleen maar een nadeel zijn
Moet er niet aan denken om zo'n auto mee naar huis te nemen.
Ach ja, ik woon gewoon in zo'n Vinex wijkje, al mijn buren kunnen prima parkeren dus niks aan de hand 
Ik woon gelukkig in een rustig wijkje waar voldoende parkeerplaats is. Alleen de 2 crafters die ik een avondje bij me moest hebben moesten aan de straat staan. De 107 van easyway paste wel gewoon op de parkeerplaats natuurlijk.
Heb zelf inderdaad ook wel eens auto's mee naar huis gehad als PC. De nieuwe 508 RXH Hybrid was de laatste, die was van de importeur en ik daar mocht er ook gewoon prive km's mee rijden 
. Overigens nog een zeldzaam voordeel: een vriend van mij, die ook PC is en net afgestudeerd, werd door zijn klant uitgenodigd voor een sollicitatie. Vanaf januari begint ie nu als consultant incl. leaseauto. 
. Overigens nog een zeldzaam voordeel: een vriend van mij, die ook PC is en net afgestudeerd, werd door zijn klant uitgenodigd voor een sollicitatie. Vanaf januari begint ie nu als consultant incl. leaseauto.
Nou dit weer, EW zoekt iemand met een Duits rijbewijs. Met een Nederlands rijbewijs mag je toch ook een Duitse auto rijden?
http://auto-en-vervoer.in(...)nlands-kenteken.htmlquote:Op donderdag 4 december 2014 14:09 schreef DrSnuggle het volgende:
Nou dit weer, EW zoekt iemand met een Duits rijbewijs. Met een Nederlands rijbewijs mag je toch ook een Duitse auto rijden?
Dan moet het bedrijf waarvoor je rijdt wel een vergunning hebben/aanvragen.quote:
Nou dit weer, EW zoekt iemand met een Duits rijbewijs. Met een Nederlands rijbewijs mag je toch ook een Duitse auto rijden?
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Iemand die mail van AR al gehad? Ik krijg de indruk dat we per 1 januari een uurloon krijgen voor de uren die we rijden en een minimumloon voor de uren dat we reizen... Wat is dit opeens? 
Your opinion of me is none of my business.
Ja, vage mail...quote:
Iemand die mail van AR al gehad? Ik krijg de indruk dat we per 1 januari een uurloon krijgen voor de uren die we rijden en een minimumloon voor de uren dat we reizen... Wat is dit opeens?
Net gebeld voor twee ritten morgen, waarvan een voor de politie. Werd daarna meteen gebeld door iemand anders van de planning of ik morgen drie ritten wilde rijden
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Vraag me af in hoeverre dat contractueel kan eigenlijk. Je hebt toch getekend dat je voor alles hetzelfde loon krijgt of zie ik dat verkeerd?quote:
Iemand die mail van AR al gehad? Ik krijg de indruk dat we per 1 januari een uurloon krijgen voor de uren die we rijden en een minimumloon voor de uren dat we reizen... Wat is dit opeens?
Ik heb ook geen mail van AR, maar als we dadelijk voor 4 euro per uur in de trein moeten gaan zitten kap ik er mee. Tweederde van de uren die je maakt zit je in het OV dus dan houd je er helemaal niks meer aan over. 't Is niet alsof het loon nu zo hoog is namelijk...
Daarnaast heb ik een keer een Franse auto meegekregen, dat mag dus eigenlijk niet en moet je dat dan weigeren?
Daarnaast heb ik een keer een Franse auto meegekregen, dat mag dus eigenlijk niet en moet je dat dan weigeren?
<klik hier om een reactie te plaatsen>
Volgens mij krijgt EW dan aardig wat werknemers erbij 
Maar dit is echt kut, en wat is uberhaupt het minimumloon voor een 0 uren contract?
Maar dit is echt kut, en wat is uberhaupt het minimumloon voor een 0 uren contract?
Nee, toch niet
Probleem van een nulurencontract. Nieuw contract tekenen of opzouten. Slim gedaan.quote:Op donderdag 4 december 2014 15:33 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Vraag me af in hoeverre dat contractueel kan eigenlijk. Je hebt toch getekend dat je voor alles hetzelfde loon krijgt of zie ik dat verkeerd?
I.i.g. niet tof, het merendeel van de dag zit je in de trein man.
Verdienen we trouwens niet al het minimumloon?
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Heb het idee dat dat rond de 7 euro moet liggen. Daarover krijg je nog reserveringen.quote:Op donderdag 4 december 2014 16:05 schreef yosander het volgende:
Verdienen we trouwens niet al het minimumloon?
Wat er dus gaat veranderen is dat je veel minder reserveringen gaat opbouwen. M.a.w. zeg maar dag tegen die paar 100 euro in mei enzo.
Voor een 21-jarige ligt dit al snel op 6.50 per uur.quote:
Oei. Minimumloon voor het reizen
http://www.rijksoverheid.(...)mumloon-per-uur.html
6,26 is het brutoloon wat ik krijg (21 jaar), daarboven op inderdaad 20% reserveringen.quote:Op donderdag 4 december 2014 16:06 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Heb het idee dat dat rond de 7 euro moet liggen. Daarover krijg je nog reserveringen.
Wat er dus gaat veranderen is dat je veel minder reserveringen gaat opbouwen. M.a.w. zeg maar dag tegen die paar 100 euro in mei enzo.
Als ze die reserveringen weggaan nemen over je reisuren
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Even de volledige tekst:
Geachte heer, mevrouw,
Graag informeren wij u over de wijzigingen binnen onze organisaties. De afgelopen jaren hebben de bedrijven Oudstanding Groep B.V., Autoreset B.V. en de Nieuwe Koetsiers B.V. een zeer goede positie opgebouwd in de markt. Er wordt intensief samengewerkt in de back office, omdat
er een steeds grotere overlap ontstaat in de vraag vanuit de markt naar onze planning, regie- en uitzendrol. Om in de toekomst verdere efficiency en intensivering van de samenwerking mogelijk te maken en in te spelen op recente en toekomstige ontwikkelingen op de arbeidsmarkt, hebben we besloten tot het samenvoegen van de bedrijven.
Met ingang van 1 januari 2015 worden de bedrijfsactiviteiten van Autoreset (logistiek en transport) De Nieuwe Koetsiers (privé chauffeurs) en Oudstanding (uitzendbureau) in 1 uitzendorganisatie, genaamd Oudstanding Groep B.V., ondergebracht. Hierdoor zijn we niet alleen in staat om de bestaande dienstverlening verder te optimaliseren maar ook uit te breiden.
Wat betekent dit voor u? Hieronder een overzicht van de veranderingen per 1 januari aanstaande.
· Vanaf 1 januari 2015 valt Autoreset B.V. onder de NBBU Cao. Hierdoor wijzigen voor u een aantal documenten die nodig zijn voor uw inzet. Zo ontvangt u als bijlage bij deze mail uw nieuwe (mantel)overeenkomst met als ingangsdatum 1 januari 2015. Vanaf deze datum ontvangt u per opdracht een bevestiging per mail waarin, naast de gegevens voor de opdrachten, ook het bijbehorende uurloon voor de rit vermeld staat. Dit uurloon ontvangt u voor de uren dat u daadwerkelijk bezig bent met het uitvoeren van de opdracht. Over deze uren worden reserveringen berekend. De reisuren (OV uren) worden vergoed conform het wettelijk minimumloon.
· In de nieuwe organisatie bestaat de mogelijkheid dat u wordt benaderd voor functies anders dan die van chauffeur. Wellicht dat u dit jaar al eens benaderd bent voor de functie van verkeersbegeleider, surveillant of klusjesman. Het werkaanbod wordt hierdoor voor u dus gevarieerder indien u dat wenst.
Wat blijft er hetzelfde? Autoreset blijft onder dezelfde naam vanaf dezelfde locatie werken. De telefoonnummers, mailadressen en contactpersonen blijven voor u dus hetzelfde.
Wij zijn er van overtuigd dat de samenvoeging zowel u als ons alleen maar voordelen zal gaan bieden. Uiteraard houden wij u op de hoogte van alle ontwikkelingen.
Met vriendelijke groet,
Jasper den Haan
Directeur Autoreset
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2014 16:15:11 ]
Geachte heer, mevrouw,
Graag informeren wij u over de wijzigingen binnen onze organisaties. De afgelopen jaren hebben de bedrijven Oudstanding Groep B.V., Autoreset B.V. en de Nieuwe Koetsiers B.V. een zeer goede positie opgebouwd in de markt. Er wordt intensief samengewerkt in de back office, omdat
er een steeds grotere overlap ontstaat in de vraag vanuit de markt naar onze planning, regie- en uitzendrol. Om in de toekomst verdere efficiency en intensivering van de samenwerking mogelijk te maken en in te spelen op recente en toekomstige ontwikkelingen op de arbeidsmarkt, hebben we besloten tot het samenvoegen van de bedrijven.
Met ingang van 1 januari 2015 worden de bedrijfsactiviteiten van Autoreset (logistiek en transport) De Nieuwe Koetsiers (privé chauffeurs) en Oudstanding (uitzendbureau) in 1 uitzendorganisatie, genaamd Oudstanding Groep B.V., ondergebracht. Hierdoor zijn we niet alleen in staat om de bestaande dienstverlening verder te optimaliseren maar ook uit te breiden.
Wat betekent dit voor u? Hieronder een overzicht van de veranderingen per 1 januari aanstaande.
· Vanaf 1 januari 2015 valt Autoreset B.V. onder de NBBU Cao. Hierdoor wijzigen voor u een aantal documenten die nodig zijn voor uw inzet. Zo ontvangt u als bijlage bij deze mail uw nieuwe (mantel)overeenkomst met als ingangsdatum 1 januari 2015. Vanaf deze datum ontvangt u per opdracht een bevestiging per mail waarin, naast de gegevens voor de opdrachten, ook het bijbehorende uurloon voor de rit vermeld staat. Dit uurloon ontvangt u voor de uren dat u daadwerkelijk bezig bent met het uitvoeren van de opdracht. Over deze uren worden reserveringen berekend. De reisuren (OV uren) worden vergoed conform het wettelijk minimumloon.
· In de nieuwe organisatie bestaat de mogelijkheid dat u wordt benaderd voor functies anders dan die van chauffeur. Wellicht dat u dit jaar al eens benaderd bent voor de functie van verkeersbegeleider, surveillant of klusjesman. Het werkaanbod wordt hierdoor voor u dus gevarieerder indien u dat wenst.
Wat blijft er hetzelfde? Autoreset blijft onder dezelfde naam vanaf dezelfde locatie werken. De telefoonnummers, mailadressen en contactpersonen blijven voor u dus hetzelfde.
Wij zijn er van overtuigd dat de samenvoeging zowel u als ons alleen maar voordelen zal gaan bieden. Uiteraard houden wij u op de hoogte van alle ontwikkelingen.
Met vriendelijke groet,
Jasper den Haan
Directeur Autoreset
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2014 16:15:11 ]
Lekker is dat, aangezien we al gauw de helft van de tijd in het OV zitten, gaan we er dus zo'n 10% op achteruit
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Hoe kunnen ze nou minder geld krijgen een voordeel voor jou als werknemer noemen? Ze proberen het niet eens te verbergen of wat mooier neer te zetten
Ze proberen het niet eens te verbergen of wat mooier neer te zetten
Nee, toch niet
Tot die conclusie was ik inmiddels ook gekomen. We gaan er (bruto) 10% op achteruit. Scheelt wel dat je over vakantiegeld toch de volle mep aan belasting betaalt, dus dat is een schrale troost.quote:Op donderdag 4 december 2014 16:14 schreef yosander het volgende:
Lekker is dat, aangezien we al gauw de helft van de tijd in het OV zitten, gaan we er dus zo'n 10% op achteruit
Meevaller, dat wist ik namelijk nog nietquote:
[..]
Tot die conclusie was ik inmiddels ook gekomen. We gaan er (bruto) 10% op achteruit. Scheelt wel dat je over vakantiegeld toch de volle mep aan belasting betaalt, dus dat is een schrale troost.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
10%? Het minimumloon voor een 19-jarige, wat waarschijnlijk een grote groep werknemers is binnen AR, ligt op een 4.52 per uur zo'n beetje. Als je uitgaat van een bruto uurloon van 7.50 inclusief reserveringen of zo wat we nu krijgen is dat bijna 40% minder
Joppie moet je daarvoor hebbenquote:Op donderdag 4 december 2014 16:20 schreef Amoeba het volgende:
Nou, wie studeert er hier arbeidsrecht?
Overigens heeft EW zoiets ook een keer geflikt door zonder aankondiging ineens de reisuren binnen je woonplaats niet meer te vergoeden.
