PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Je moeder rijdt!
Maar euh, die X2 is echt best wel liev&sagt!Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.een veredelde TGV nogal liefst. Hoe vet moet het worden?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ziet er goed uit. Dat Montpeller Saint Roch waar ze nu stoppen is een beetje jammerLijkt nog het meest op Rijswijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een speciale actie van de NVBS afdeling Twente! Zie ook https://www.facebook.com/(...)136855078112/?type=1
(ook zonder treinkaartje ben je natuurlijk van harte welkom, de entree bedraagt dan ¤2,50)PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het complete Franse TGV netwerk in 2011.
Via: https://www.flickr.com/ph(...)1611/in/photostream/
ps. De beste man heeft nog meer van dit soort vette kaarten.De opvolger van de Class 66.quote:Op dinsdag 11 november 2014 22:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat voor tractor is dat gele neukding?Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
wat een gedrocht zeg. Welke klapjosti heeft zoiets ontworpen? En welke klapjosti brengt iets dat nog lelijker dan de V250 is op de markt?quote:Op dinsdag 11 november 2014 22:03 schreef dennistd het volgende:
[ afbeelding ]
Een speciale actie van de NVBS afdeling Twente! Zie ook https://www.facebook.com/(...)136855078112/?type=1
(ook zonder treinkaartje ben je natuurlijk van harte welkom, de entree bedraagt dan ¤2,50)Altijd onderweg naar het avontuurCroix-Wasquehal als TGV-station. Het moet niet gekker worden. Dat is echt Crackhoer-Baksteen Hoofdstation
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee, dit is EMD's Class 70 Ja inderdaad. Freightliner rijdt ermee rond.quote:
Is dat niet dat geile ding waar Greavy het een paar keer over had? Die Powerhaul ofzo?
Class 70 is idd een PowerHaul, geen EMD-productEen Class 70, ook wel Powerhaul genoemd. Een soortgenoot heeft ook in Nederland proefgereden: http://www.mainlinediesel(...)_004_59&action=imagequote:
Wat voor tractor is dat gele neukding?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lijkt wel een LandRover man. Welke josti bedenkt zo'n apelelijke kop?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaarschijnlijk verbruikt ie ook zoietsquote:Op dinsdag 11 november 2014 22:12 schreef Dr_Flash het volgende:
Lijkt wel een LandRover man. Welke josti bedenkt zo'n apelelijke kop?
Maar waarom dit als fototeaser, is er er geen mooie van een Frecciarossa?Geen idee. Vanaf december heeft Heavy Haul Power International (eigenaar van die loc die in NL proefritten gereden heeft) trouwens het contract voor een deel van het kolenvervoer. Benieuwd of we ze dan ook in Nederland gaan zien.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHier hangt een mooi spandoek van InnoTrans boven. Maar een Frecciarossa zal vast ook wel voorbij komen volgende week woensdag, dus als je die wilt zien moet je maar komen. Zeker weet ik het niet, maar ik weet het goed gemaakt: als je komt en en er zit geen Frecciarossa in de presentatie krijg je van mij een gehaktbal met bier.quote:
[..]
Maar waarom dit als fototeaser, is er er geen mooie van een Frecciarossa?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWe hebben het onderzocht, maar het bleek toch allemaal een beetje begrotelijk te worden om het spul echt naar Hengelo te halenquote:
Het echte spul is veel leuker dan een Powerpointpresentatie.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als dit de teaser is straalt het maar 1 ding uit: Thuisblijven!quote:
[..]
Waarschijnlijk verbruikt ie ook zoiets
Maar waarom dit als fototeaser, is er er geen mooie van een Frecciarossa?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
We hebben het onderzocht, maar het bleek toch allemaal een beetje begrotelijk te worden om het spul echt naar Hengelo te halen
Dit beter?quote:
[..]
Als dit de teaser is straalt het maar 1 ding uit: Thuisblijven!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenTof. Aangezien de Betuweroute tot 2088 op z'n gat ligt zie ik ze dan vanzelf wel langs m'n dorp kachelen.quote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Bij Dawlish, waar vorig jaar een deel van de muur wegspoelde na zware storm:
Video: https://www.facebook.com/video.php?v=821691497896350
Best toffe beelden
"Houdt deuren en ramen gesloten tijdens de trip, bij voorbaat dank."quote:
Bij Dawlish, waar vorig jaar een deel van de muur wegspoelde na zware storm:
[ afbeelding ]
Video: https://www.facebook.com/video.php?v=821691497896350
Best toffe beeldenToch handig zo'n wasserette onderwegquote:
Bij Dawlish, waar vorig jaar een deel van de muur wegspoelde na zware storm:
[ afbeelding ]
Video: https://www.facebook.com/video.php?v=821691497896350
Best toffe beeldenAltijd onderweg naar het avontuurAl zal het niet echt bevorderend voor de levensduur van het treinstel zijn denk ik
Altijd onderweg naar het avontuurquote:
Bij Dawlish, waar vorig jaar een deel van de muur wegspoelde na zware storm:
[ afbeelding ]
Video: https://www.facebook.com/video.php?v=821691497896350
Best toffe beeldenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWrong type of snow?quote:Op dinsdag 11 november 2014 22:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.ook zoiets. Hoe durf je?quote:
Sorry baas, je mailbox is weg. Ik was aan het Cookieclickeren en ineens kwam die popup langs. Niks aan te doen heaOvermacht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGezellig: roestrijden ter hoogte van Rotterdam Noord Goederen met de Sprinter Rotterdam - Uitgeest (- Heerhugowaard).
Nog nooit het voormalige postperron hier van zo dichtbij gezien.So we just called him FredWas maandag op Breda een stroomstoring. Wie naar Groningen moest zou dat gratis kunnen volgen een S&V lid, want 'alle conudteurs zouden op de hoogte zijn'Iemand nog een idee voor mij voor een kortingskaart voor Belgie, ik leg ongeveer 16 keer per jaar Brussel - Roosendaal afNMBS had vroeger een abonnement dat je 50% korting gaf, maar die hebben ze niet meer.quote:
Iemand nog een idee voor mij voor een kortingskaart voor Belgie, ik leg ongeveer 16 keer per jaar Brussel - Roosendaal af
Voor jou is misschien een Rail Pass het meest interessante, die kun je dan gebruiken voor Brussel - Essen. Die kaart is geldig tot het laatste binnenlandse station, voor Essen - Roosendaal moet je dan een apart kaartje kopen.Ben je werkloos? Heb je in het leger gezeten? Ben je zwanger? Ben je hoogbejaarde? Ben je invalide? Een van de antwoorden ja? Dan reist u waarschijnlijk gratis bij de NMBS.quote:
Iemand nog een idee voor mij voor een kortingskaart voor Belgie, ik leg ongeveer 16 keer per jaar Brussel - Roosendaal afMijn ICd is onderweg via Dordrecht, maar van het treinpersoneel heb ik hier nog niets over gehoord.
Vroeger, toen het nog Fyra heette en het treinpersoneel nog enigszins een fuck leek te geven, was er in dit soort situaties allang wat communicatie geweest.Derde dag van de week, derde keer dat de overstap naar Schiphol in Amersfoort de mist in gaat. Deze keer is er niet ook maar een seconde gewacht. Chapeau weer NS
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleentwitter:NSInt_info twitterde op woensdag 12-11-2014 om 08:55:35 Intercity direct 915: Intercity direct uit Breda v 08:57 rijdt door een een defect aan het spoor via een andere route tussen Breda en (1/2) reageer retweetAh-ha! Lang leve Twitter...twitter:NSInt_info twitterde op woensdag 12-11-2014 om 08:55:35 Rotterdam Centraal. Houdt u rekening met een extra reistijd van ongeveer 10 minuten. (2/2) reageer retweet
Editie: machinist heeft aardig door gestampt, daadwerkelijke 'extra reistijd' was slechts +2
[ Bericht 5% gewijzigd door James1988 op 12-11-2014 09:28:28 ]Treintje van 8.51 richting Rotterdam bleef dan wel weer 1.5 minuut wachten op de IC Schiphol..quote:
Derde dag van de week, derde keer dat de overstap naar Schiphol in Amersfoort de mist in gaat. Deze keer is er niet ook maar een seconde gewacht. Chapeau weer NSRegel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingDvhN plaats een lekker recente foto van minstens 10 jaar oud...
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)terdam-11892033.htmlKranplätze müssen verdichtet seinSM'90quote:
DvhN plaats een lekker recente foto van minstens 10 jaar oud...
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)terdam-11892033.html
Nooit in gezeten
quote:Nu is het in Delft dus ook zover: een studiegenootje van mij heeft haar enkelbanden gescheurd en loopt op krukken. Daarmee kan ze dus onmogelijk van de treinperrons naar de bushalte komen, omdat die alleen maar met hoge trappen met elkaar verbonden zijn. Het advies van de NS? Inderdaad: Stap in Rotterdam alvast uit de trein en ga een half uur in de bus naar Delft zitten, dan hoef je niet trap te lopen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Intercity direct 915: Intercity direct uit Breda v 08:57 rijdt door een een defect aan het spoor via een andere route tussen Breda en (1/2) 