SES School, Studie en Onderwijs
Wiskunde in de brugklas, Frans voor het examen of een studie Personeel en Arbeid? Moeilijke formulieren van DUO? Iets weten over studiefinanciering of studentenverenigingen? Dit is het forum voor leerkrachten, scholieren en studenten, van brugklas tot uni
Op 
Het gekke is dat een straaljagerpiloot wel minder verdiend. Het startsalaris is maar 2.500 euro , al is dat ook best netjes natuurlijk.quote:Op zondag 9 november 2014 16:02 schreef Bram_van_Loon het volgende:
[..]
Als je dan toch gaat vliegen ga dan voor het echte werk, word straaljagerpiloot.
Dat kan je trouwens na je afstuderen alsnog doen. Als je start met zweefvliegen, je bouwt een basisconditie op en je voldoet aan de medische keuring (zicht, lengte, ruggenwervels) dan heb je best een aardige kans dat het nog lukt ook.
Het is apart dat je voor natuurkunde kan slagen zonder wiskunde B te beheersen.quote:
[..]
Het is wel wat apart dat je daar wel natuurkunde nodig hebt als je van het vwo afkomt, maar geen wiskunde b.
Maar inderdaad, het is een nogal aparte toelatingseis. Ik speculeer dat dat met de kinematica en de theorie hoe het komt dat je vliegt te maken heeft, dat ze willen dat je daarvoor een beetje mechanica hebt gehad..
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik was laatst namelijk bij een opendag ervan, en toen zeiden ze dat je tijdens de opleiding echt verder gaat verdiepen in natuurkunde. Toen ik vroeg waarom je dan geen wiskunde B nodig hebt, zeiden ze dat er helemaal niet zo drastisch veel verschil tussen wiskunde A en wiskunde B zit.quote:
[..]
Het is apart dat je voor natuurkunde kan slagen zonder wiskunde B te beheersen.
Maar inderdaad, het is een nogal aparte toelatingseis. Ik speculeer dat dat met de vliegtheorie (ik noem het maar even zo) te maken heeft.
WTF
Het FF woordenboek kent het woord kinematica niet.
Het FF woordenboek kent het woord kinematica niet.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Je doet het niet voor het geld, het is maar een startsalaris en je hebt zat interessante mogelijkheden voor je carrière. Als je geen hoge officier wordt in het leger dan kom je buiten het leger wel op je pootjes terecht.quote:
[..]
Het gekke is dat een straaljagerpiloot wel minder verdiend. Het startsalaris is maar 2.500 euro , al is dat ook best netjes natuurlijk.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
quote:
[..]
Je doet het niet voor het geld, het is maar een startsalaris en je hebt zat interessante mogelijkheden voor je carrière. Als je geen officier wordt in het leger dan kom je buiten het leger wel op je pootjes terecht.
Het stelt allebei niet zo veel voor maar het verschil is desalniettemin groot.quote:
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ja, dat dacht ik ook. Naja, het zal wel.quote:
[..]
Het stelt allebei niet zo veel voor maar het verschil is desalniettemin groot.
Haha, nee het was wel m'n eigen keuzequote:
Het kost al snel 150.000 euro en destijds was er geen baangarantie, dus het leek me niet verantwoord om daaraan te beginnen. Tegenwoordig is het aantal mensen dat toegelaten wordt zodanig verminderd, dat je wel een goede kans hebt om aan het werk te komen. Dus misschien hierna nog 
Lijkt me prachtig, maar dat betekent ook dat je uitgezonden kunt worden en dat zie ik niet zitten. Ik haal liever m'n CPL (commercieel) om vervolgens mij KLM oid. te gaan werken. Lekker veel reizenquote:
[..]
Als je dan toch gaat vliegen ga dan voor het echte werk, word straaljagerpiloot.
Dat kan je trouwens na je afstuderen alsnog doen. Als je start met zweefvliegen, je bouwt een basisconditie op en je voldoet aan de medische keuring (zicht, lengte, ruggenwervels) dan heb je best een aardige kans dat het nog lukt ook.
Ik ben te langquote:
[..]
Als je dan toch gaat vliegen ga dan voor het echte werk, word straaljagerpiloot.
Dat kan je trouwens na je afstuderen alsnog doen. Als je start met zweefvliegen, je bouwt een basisconditie op en je voldoet aan de medische keuring (zicht, lengte, ruggenwervels) dan heb je best een aardige kans dat het nog lukt ook.
Op donderdag 22 november 2012 00:14 schreef ondeugend het volgende:
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
Mwa, boven de 1.93 pas je al niet overal in en ik heb relatief nog lange benen ook, dus no way dat ik erdoor komquote:
En trouwens lengte, je moet dan toch echt een dwerg of een reus zijn om daarop afgekeurd te worden
Op donderdag 22 november 2012 00:14 schreef ondeugend het volgende:
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
Balen.quote:
Op Inderdaad. Het is maar een minderheid die wordt afgekeurd door de lengte maar het is verre van uitzonderlijk. Daarnaast heeft maar hooguit de helft van de mensen een goed zicht en hebben veel mensen een lichte verkeerde kromming in de vorm van de wervelkolom.quote:Op zondag 9 november 2014 17:34 schreef Bravebart het volgende:
[..]
Mwa, boven de 1.93 pas je al niet overal in en ik heb relatief nog lange benen ook, dus no way dat ik erdoor kom
Het is die medische keuring die zo klote is bij die selectie. Intelligentie en conditie, daar kan je wat aan doen. De vliegcoördinatietest ook (kwestie van zweefvliegen). Voor de 'medische' keuring ben je volledig aan de genade van Vrouwe Fortuna overgeleverd.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Het is de ideale route om astronaut te worden: ingenieur + straaljagerpiloot. Ze zoeken vooral piloten met een bèta-opleiding, natuurkundigen en een enkele arts.quote:
Lijkt me prachtig, maar dat betekent ook dat je uitgezonden kunt worden en dat zie ik niet zitten. Ik haal liever m'n CPL (commercieel) om vervolgens mij KLM oid. te gaan werken. Lekker veel reizen
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat is het ook, ik heb het zelfs een piloot horen zeggen die vele jaren buschauffeur was.quote:Op zondag 9 november 2014 17:57 schreef Anoonumos het volgende:
Ik vind het maar bus/vrachtwagenchauffeur op 10 km hoogte zijn.
Het grootste deel van de tijd staat de autopiloot ook nog aan. Daarom zou ik ik voor straaljagerpiloot gaan als je professioneel wil vliegen, of eventueel helikopterpiloot (vechthelikopter). Voor de hobby zweefvliegen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Maar wel met een dik salaris + naar verre bestemmingen reizenquote:
Ik vind het maar bus/vrachtwagenchauffeur op 10 km hoogte zijn.
maar je moet er wel een passie voor hebben natuurlijk
Typisch gevalletje van ik ga LR studeren omdat ik geen piloot kan wordenquote:
[..]
Best wel veel hoor
Ik wilde eerst ook de KLM academy gaan doen, toch maar niet gedaan
Absoluut niet.quote:Op zondag 9 november 2014 19:16 schreef Mitsu het volgende:
[..]
Typisch gevalletje van ik ga LR studeren omdat ik geen piloot kan worden
Soms vraag je jezelf af hoe die IT-jongens het voor elkaar krijgen.
Ik wil een nieuwe externe harde schijf aansluiten, Windows7 herkent die keurig maar Windows Explorer weigert om die weer te geven omdat ik een netwerkschijf (niet verbonden want VPN-geneuzel) heb en Windows7 op de een of andere manier denkt dat dat die schijf is. Ik wist uit ervaring dat dit voor Windows een probleem is en jawel, zo gauw ik de netwerkschijf sluit wat die weigert te doen als die niet verbonden is en mijn computer herstart (dan wel verwijderd ) geeft Windows wel de nieuwe harde schijf weer.
Daarna kopieer ik wat bestanden, weigert die 3 bestanden te kopiëren omdat de bestandsnaam te lang is. Dit laatste is misschien een fout van de hardeschijffabrikant (geen idee, het kan dat zij om technische redenen de lengte van de naam limiteren) maar wat een gedoe man.
Ik wil een nieuwe externe harde schijf aansluiten, Windows7 herkent die keurig maar Windows Explorer weigert om die weer te geven omdat ik een netwerkschijf (niet verbonden want VPN-geneuzel) heb en Windows7 op de een of andere manier denkt dat dat die schijf is.
Ik wist uit ervaring dat dit voor Windows een probleem is en jawel, zo gauw ik de netwerkschijf sluit wat die weigert te doen als die niet verbonden is en mijn computer herstart (dan wel verwijderd ) geeft Windows wel de nieuwe harde schijf weer. Daarna kopieer ik wat bestanden, weigert die 3 bestanden te kopiëren omdat de bestandsnaam te lang is. Dit laatste is misschien een fout van de hardeschijffabrikant (geen idee, het kan dat zij om technische redenen de lengte van de naam limiteren) maar wat een gedoe man.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Terwijl het een stap omhoog is.quote:
[..]
Typisch gevalletje van ik ga LR studeren omdat ik geen piloot kan worden
Nu kon hij het wel worden, hij had geen zin om het risico van de schuld te nemen. Terecht en begrijpelijk. Hij had wel voor straaljagerpiloot kunnen gaan, dan had hij zo aan de slag gekund bij een luchtvaartmaatschappij na een jaar of 5 werken in het leger.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Moet je wel worden aangenomen, anders wordt het afbetalen van die schuld lastig. Dat reizen zie ik eerder als een nadeel. Leuk hoor, naar wat landen gaan maar daar ben je niet vet mee als je een paar uur later weer verder moet.quote:
[..]
Maar wel met een dik salaris + naar verre bestemmingen reizen
maar je moet er wel een passie voor hebben natuurlijk
Beter even link kopiëren: lage resolutie + spam (opdringerige en lelijke reclame op het filmpje geplakt).
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
