WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik heb toenet drie uur lang in de spoedeisende hulp gezeten en ik MOET morgen terugkomen. Alleen ik heb twee ritjes die ik al heb bevestigd te doen. Kan ik dan het beste morgen om 8u naar AR bellen dat ik de ritten niet kan uitvoeren? Het probleem is alleen dat ik niet meer kan praten(reden dat ik naar de spoedeisende hulp moest). Zou een mailtje voldoende zijn of zou het het beste zijn als ik probeer iemand te regelen die het gesprek voor mij voert? Ik weet het... dit is waarschijnlijk nog nooit voorgekomen, maar het moet wel opgelost worden 
.
.
Ai, vervelend!quote:Op zondag 26 oktober 2014 22:02 schreef maxjuhhhh het volgende:
Ik heb toenet drie uur lang in de spoedeisende hulp gezeten en ik MOET morgen terugkomen. Alleen ik heb twee ritjes die ik al heb bevestigd te doen. Kan ik dan het beste morgen om 8u naar AR bellen dat ik de ritten niet kan uitvoeren? Het probleem is alleen dat ik niet meer kan praten(reden dat ik naar de spoedeisende hulp moest). Zou een mailtje voldoende zijn of zou het het beste zijn als ik probeer iemand te regelen die het gesprek voor mij voert? Ik weet het... dit is waarschijnlijk nog nooit voorgekomen, maar het moet wel opgelost worden
Het lijkt me het beste als je even iemand regelt om voor je te bellen dan. Ik weet niet hoe vroeg je er eigenlijk had moeten zijn, maar stel dat zij je mail pas een uurtje later lezen is dat misschien extra vervelend.
Beterschap!
Ik zou wel echt (laten) bellen aangezien het behoorlijk dringend is en een mailtje wellicht niet wordt gelezen zo snel.quote:
Ik heb toenet drie uur lang in de spoedeisende hulp gezeten en ik MOET morgen terugkomen. Alleen ik heb twee ritjes die ik al heb bevestigd te doen. Kan ik dan het beste morgen om 8u naar AR bellen dat ik de ritten niet kan uitvoeren? Het probleem is alleen dat ik niet meer kan praten(reden dat ik naar de spoedeisende hulp moest). Zou een mailtje voldoende zijn of zou het het beste zijn als ik probeer iemand te regelen die het gesprek voor mij voert? Ik weet het... dit is waarschijnlijk nog nooit voorgekomen, maar het moet wel opgelost worden
Hebben jullie geen noodnummer? Want dan zou ik nu al gaan bellen namelijk...
Ik zou gewoon first thing in the morning bellen, op zondagavond na tien uur kunnen ze toch niets direct met die informatie dus dan verstoor je alleen maar iemands zondagavondrust.quote:Op zondag 26 oktober 2014 22:09 schreef PieterJanDeVakman het volgende:
[..]
Hebben jullie geen noodnummer? Want dan zou ik nu al gaan bellen namelijk...
dat wordt dan iemand proberen te regelen die voor mij het gesprek gaat voeren . wordt een leuk telefoontje als ze bijvoorbeeld nog speciale dingen moeten weten die ik eerst moet uitschrijven op een blaadje. Best jammer want het waren leuke ritten en dat ruil ik nu in voor een dagje wachten in het ziekenhuis bij de specialist 
. wordt een leuk telefoontje als ze bijvoorbeeld nog speciale dingen moeten weten die ik eerst moet uitschrijven op een blaadje. Best jammer want het waren leuke ritten en dat ruil ik nu in voor een dagje wachten in het ziekenhuis bij de specialist
Beetje inventief blijven hé, gewoon dat gesprek op speaker voeren achter een computer/laptop en dan kan je instructies typen.quote:
als ze bijvoorbeeld nog speciale dingen moeten weten die ik eerst moet uitschrijven op een blaadje.
tijdens de voetbal een knietje op mijn kaak gehad, vanaf dat moment gaat praten moeilijk. Een hele verdikking in mijn nek. Ik stotter eigenlijk nog alleen maar. Ik moest toenet al een zin voorlezen in het ziekenhuis en in een minuut moest ik proberen zover mogelijk te komen. 6 woorden ...quote:
Wat the fuck spook je uit dat je niet meer kan praten?!
Klinkt behoorlijk heftig wel.. Sterktequote:
[..]
tijdens de voetbal een knietje op mijn kaak gehad, vanaf dat moment gaat praten moeilijk. Een hele verdikking in mijn nek. Ik stotter eigenlijk nog alleen maar. Ik moest toenet al een zin voorlezen in het ziekenhuis en in een minuut moest ik proberen zover mogelijk te komen. 6 woorden ...
Vraagje voor de hikers uit omgeving Groningen:
morgen een ritje voor NL waarbij ik van klant naar klant rijd, dus niet naar of van NL. Gebruik ik gewoon het NL formulier en hoef ik geen schades te noteren of iets dergelijks?
morgen een ritje voor NL waarbij ik van klant naar klant rijd, dus niet naar of van NL. Gebruik ik gewoon het NL formulier en hoef ik geen schades te noteren of iets dergelijks?
Jup.quote:
Vraagje voor de hikers uit omgeving Groningen:
morgen een ritje voor NL waarbij ik van klant naar klant rijd, dus niet naar of van NL. Gebruik ik gewoon het NL formulier en hoef ik geen schades te noteren of iets dergelijks?
Your opinion of me is none of my business.
Wow, heftig man! Hopelijk valt de schade mee! Sterkte en beterschap!quote:
[..]
tijdens de voetbal een knietje op mijn kaak gehad, vanaf dat moment gaat praten moeilijk. Een hele verdikking in mijn nek. Ik stotter eigenlijk nog alleen maar. Ik moest toenet al een zin voorlezen in het ziekenhuis en in een minuut moest ik proberen zover mogelijk te komen. 6 woorden ...
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Staat toevallig nu voor de deur omdat de C5 morgen naar de dealer moet. Ding even omgeruild, langleve de goede relatie met de merkdealer. Morgen ff een stukje rijden.quote:Op zondag 26 oktober 2014 21:21 schreef RacerDKB het volgende:
Heeft er al iemand een Citroen C4 Cactus gereden? Ben best benieuwd naar hoe die rijdt en hoe degelijk ie is.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Zo'n Cactus lijkt me opzich nog wel aardig, vooral die deuren.
Laatst nog zo'n stinktrut die d'r deur vol in de auto ramt op parkeerplaats bij AH omdat ze haar kind aan het inladen was. Toen ik vroeg of ze even normaal die deur kon open volgende keer ging ze nog bijdehand doen ook.
Laatst nog zo'n stinktrut die d'r deur vol in de auto ramt op parkeerplaats bij AH omdat ze haar kind aan het inladen was. Toen ik vroeg of ze even normaal die deur kon open volgende keer ging ze nog bijdehand doen ook.
Ja laatst in één gereden. Geinige auto's, ik had ook nog eens een fel gele. Dat was dan weer overdrevenquote:
Heeft er al iemand een Citroen C4 Cactus gereden? Ben best benieuwd naar hoe die rijdt en hoe degelijk ie is.
. Dashboard is best uniek en eigenlijk ook gewoon kut 
.
Pa van vriend van me heeft zo'n ding. Mijn god wat een lelijk hok..quote:
Zo'n Cactus lijkt me opzich nog wel aardig, vooral die deuren.
Den Haag zeker?quote:Laatst nog zo'n stinktrut die d'r deur vol in de auto ramt op parkeerplaats bij AH omdat ze haar kind aan het inladen was. Toen ik vroeg of ze even normaal die deur kon open volgende keer ging ze nog bijdehand doen ook.
#26 || Luciano da Silva
Het formulier van A Nijmegen (de grote in Almere), heeft op t innameformulier staan naam klant en naam berijder + handtekening van beide. Ben ik dan de berijder? Heb alleen een naam van t bedrijf, geen CP ofzo, dus zou niet weten wie de berijder is nog..
[ Bericht 0% gewijzigd door qua111 op 27-10-2014 09:53:59 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door qua111 op 27-10-2014 09:53:59 ]
"Fear is going to be a player in your life, but you get to decide how much."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
Hoe is het afgelopen? Met jezelf en met AR?quote:
Ik heb toenet drie uur lang in de spoedeisende hulp gezeten en ik MOET morgen terugkomen. Alleen ik heb twee ritjes die ik al heb bevestigd te doen. Kan ik dan het beste morgen om 8u naar AR bellen dat ik de ritten niet kan uitvoeren? Het probleem is alleen dat ik niet meer kan praten(reden dat ik naar de spoedeisende hulp moest). Zou een mailtje voldoende zijn of zou het het beste zijn als ik probeer iemand te regelen die het gesprek voor mij voert? Ik weet het... dit is waarschijnlijk nog nooit voorgekomen, maar het moet wel opgelost worden
Net even rond gereden in de Cactus. Uiterlijk: Ik had er 1 in het zwart, met zwarte airbumps en zwarte dopjes op de wielen. Beste stoer eigenlijk. Dashboard vind ik heerlijk opgeruimd. zo'n touchscreen werkt infinitief en eenvoudig. Navigatie zag er prima uit, en DAB+ radio vind ik een waardevolle toevoeging. Minpunt is het ontbreken van een toerenteller en motortempratuur. Weinig knopjes in het dash, dus ook weinig te slopen. Lekkere stoelen trouwens waar je prima in zit, en je lekker "vasthouden". 99pk dieselblok is sterk en snel zat. 0-100 in 10 seconden. Vond de bak wel wat slapjes, besturing is prima.
Algemene indruk, comfortabele auto met een gedruft uiterlijk. Ik zou hem wel willen leasen.
Algemene indruk, comfortabele auto met een gedruft uiterlijk. Ik zou hem wel willen leasen.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Heeft iemand overigens ook al de BMW 4-serie gereden? Zie niet echt een verschil met 5-serie moet ik zeggen
Nee, toch niet
Bedankt voor je korte review. Ik vind het leuk dat als je nu een auto koopt van rond de twintigduizend euro je allerlei technologie in je auto hebt zitten zoals een 7'' touchscreen, automatische verlichting en ruitenwissers, USB/AUX/Bluetooth en navigatie etc, terwijl ik soms wel in een auto uit 2009 zit van dertigduizend euro en dan heb je niet eens navigatie maar alleen FM-radio o.i.d.quote:Op maandag 27 oktober 2014 15:51 schreef Fiorano het volgende:
Net even rond gereden in de Cactus. Uiterlijk: Ik had er 1 in het zwart, met zwarte airbumps en zwarte dopjes op de wielen. Beste stoer eigenlijk. Dashboard vind ik heerlijk opgeruimd. zo'n touchscreen werkt infinitief en eenvoudig. Navigatie zag er prima uit, en DAB+ radio vind ik een waardevolle toevoeging. Minpunt is het ontbreken van een toerenteller en motortempratuur. Weinig knopjes in het dash, dus ook weinig te slopen. Lekkere stoelen trouwens waar je prima in zit, en je lekker "vasthouden". 99pk dieselblok is sterk en snel zat. 0-100 in 10 seconden. Vond de bak wel wat slapjes, besturing is prima.
Algemene indruk, comfortabele auto met een gedruft uiterlijk. Ik zou hem wel willen leasen.
Dat is wel een prettige ontwikkeling, dat je steeds meer gadgets krijgt voor minder geld.
Alleen het ontbreken van toerenteller en zelfs motortemperatuur snap ik niet. Enig idee waarom ze dat gedaan hebben?
Volgens mij onder motto van 'minder is meer'. Meeste mensen die deze auto zullen kopen hebben waarschijnlijk geen interesse in de temperatuur van de motor en toerenteller.quote:
[..]
Bedankt voor je korte review. Ik vind het leuk dat als je nu een auto koopt van rond de twintigduizend euro je allerlei technologie in je auto hebt zitten zoals een 7'' touchscreen, automatische verlichting en ruitenwissers, USB/AUX/Bluetooth en navigatie etc, terwijl ik soms wel in een auto uit 2009 zit van dertigduizend euro en dan heb je niet eens navigatie maar alleen FM-radio o.i.d.
Dat is wel een prettige ontwikkeling, dat je steeds meer gadgets krijgt voor minder geld.
Alleen het ontbreken van toerenteller en zelfs motortemperatuur snap ik niet. Enig idee waarom ze dat gedaan hebben?
Nee, toch niet
Alleen de cabrioquote:
Heeft iemand overigens ook al de BMW 4-serie gereden? Zie niet echt een verschil met 5-serie moet ik zeggen
, maar heb nog nooit een 5-serie gereden dus heb geen idee.Tijdje terug de C4 Cactus gereden, geinige auto inderdaad. Vond 'm alleen wel een beetje zenuwachtig aanvoelen.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Hm. Misschien. Gelukkig is er genoeg kritiek over het ontbreken van de toerenteller als ik zo even vlug Google dus hopelijk bij het volgende model wel weer een toerenteller. Of in ieder geval als optie, nu is het gewoon niet mogelijk bij de Cactus.quote:
[..]
Volgens mij onder motto van 'minder is meer'. Meeste mensen die deze auto zullen kopen hebben waarschijnlijk geen interesse in de temperatuur van de motor en toerenteller.
Je zou toch denken dat als je geen analoge toerenteller beschikbaar stelt je het wel digitaal zou kunnen zien maar ik begrijp dat zelfs dat niet mogelijk is?
Bij de Twingo heb je dat bijvoorbeeld ook niet, tenminste in de Twingo's die ik tot nu toe gereden heb. Espace had dat ook niet, C4 Picasso van bj 2013 had het ook niet.
Nee, toch niet
Bedoel je de 3-serie?quote:
Heeft iemand overigens ook al de BMW 4-serie gereden? Zie niet echt een verschil met 5-serie moet ik zeggen
De 4-serie is namelijk een naamswijziging geweest voor de 3-serie coupe, tezamen met een facelift.
quote:Op maandag 27 oktober 2014 16:32 schreef Viezze het volgende:
[..]
Bedoel je de 3-serie?
De 4-serie is namelijk een naamswijziging geweest voor de 3-serie coupe, tezamen met een facelift.
Dit ding, zag er net 1 op de EW FB staan. Ziet er idd als een opgeblazen 3-serie uit.
Benaming is ook weer BMW-logisch, 528i = 3.0 6 cillinder zonder turbo, 428i = 2.0 4 cillinder met turbo
[ Bericht 5% gewijzigd door Solidberg op 27-10-2014 16:43:17 ]
Nee, toch niet
Morgen Wieuwerd - Emmeloord in een S-Max, Coevorden - Breda in een Kia Sportage en tot slot Breda - Heerenveen per trein
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
528I is toch ook een 4 cilinder met slurbo?quote:
Benaming is ook weer BMW-logisch, 528i = 3.0 6 cillinder zonder turbo, 428i = 2.0 4 cillinder met turbo
Als ook van de sarcastische opmerkingen
In 2011 iig niet, heb paar maand terug een BMW 528i bj2011 gereden, zat 6 cillinder zonder turbo in, volgens kentekenapp en eigen observatiequote:
[..]
528I is toch ook een 4 cilinder met slurbo?
Dat is kutquote:
Morgen Wieuwerd - Emmeloord in een S-Max, Coevorden - Breda in een Kia Sportage en tot slot Breda - Heerenveen per trein
Nee, toch niet
Volgens wiki heb je ook gelijkquote:
In 2011 iig niet, heb paar maand terug een BMW 528i bj2011 gereden, zat 6 cillinder zonder turbo in, volgens kentekenapp en eigen observatie
Niks mis mee
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Mwoah. Wel goed voor de uurtjesquote:
Stilte-coupé regelen en je hebt een (bijna) prima plek om, betaald, te studeren
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Want zoveel mensen houden zich ook aan die stilte-regelquote:
[..]
Mwoah. Wel goed voor de uurtjes
Stilte-coupé regelen en je hebt een (bijna) prima plek om, betaald, te studeren
?
Nee, toch niet
Ik moet morgen voor het eerst naar Breda, wat een waslijst aan informatie zeg..
Wel in een XC70 gelukkig
Wel in een XC70 gelukkig
Vandaar ook 'bijna'.quote:
[..]
Want zoveel mensen houden zich ook aan die stilte-regel
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Een 420i klinkt ook wel een beetje zielig eigenlijk, hoewel het tegenwoordig niet zoveel meer zegtquote:
[..]
[ afbeelding ]
Dit ding, zag er net 1 op de EW FB staan. Ziet er idd als een opgeblazen 3-serie uit.
Benaming is ook weer BMW-logisch, 528i = 3.0 6 cillinder zonder turbo, 428i = 2.0 4 cillinder met turbo
Dreigen met spoorwegpolitie helptquote:
[..]
Want zoveel mensen houden zich ook aan die stilte-regel
Zoals we allemaal weten bestaat ons aller easyway dit jaar 25 jaar. Wat ik me nu afvraag, hoe deden ze het 25 jaar geleden met de rit opdracht. Internet betond toen nog niet en dus kon je je rit informatie niet zo krijgen, zouden ze dan alle details van elke leasemaatschapij in een boek hebben, en een standaardformulier?
Morgen een ritje van Hardenberg naar Groningen in een transporter.
Your opinion of me is none of my business.
Vandaag een discussie met een klant gehad over de autopapieren. Mevrouw 'wist' dat ze ergens in de auto lagen dus ik kon op mijn formulier wel aankruisen dat ze er zouden zijn. Ik vertelde dat ik ze toch echt even moest zien voor ik dat kon doen. Daar was ze het niet mee eens want dat ze er nu even niet waren betekende niet dat ze er definitief niet zouden zijn. Haar collega wist ook zeker dat ze ergens in de auto lagen. Na lang zoeken niets gevonden. Was blij dat ik daar gauw weg kon rijden want had het idee dat er wat ging ontploffen. 
Ik vertelde dat ik ze toch echt even moest zien voor ik dat kon doen. Daar was ze het niet mee eens want dat ze er nu even niet waren betekende niet dat ze er definitief niet zouden zijn. Haar collega wist ook zeker dat ze ergens in de auto lagen. Na lang zoeken niets gevonden. Was blij dat ik daar gauw weg kon rijden want had het idee dat er wat ging ontploffen.
Ze zijn begonnen als twee studenten die privechauffeur waren voor, volgens mij, de burgemeester van Breda. Zo is dit verder uitgegroeid tot het EW van vandaag, maar 25 jaar geleden deden ze nog geen autotransporten en gebeurde het in eerste instantie vooral via via.quote:
Zoals we allemaal weten bestaat ons aller easyway dit jaar 25 jaar. Wat ik me nu afvraag, hoe deden ze het 25 jaar geleden met de rit opdracht. Internet betond toen nog niet en dus kon je je rit informatie niet zo krijgen, zouden ze dan alle details van elke leasemaatschapij in een boek hebben, en een standaardformulier?
Zonder papieren?quote:
Vandaag een discussie met een klant gehad over de autopapieren. Mevrouw 'wist' dat ze ergens in de auto lagen dus ik kon op mijn formulier wel aankruisen dat ze er zouden zijn.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het stotteren gaat al veel beter. Vandaag de afspraak bij de kaakchirurg gehad. Er was niks gebroken maar er zit zeker wel een forse zwelling op. Het spreken was verder ook niet zijn expertise dus als dat binnen een week niet opgelost is dan moet ik naar de neuroloog. Ik heb uiteindelijk mijn moeder kunnen laten bellen en die zei dat alles goed was gegaan en dat er verder niks is gevraagd. Wel lullig dat ik waarschijnlijk een andere hiker een spoedje zo vroeg op de ochtend heb moeten laten uitvoeren.
Je had misschien beter op het formulier zetten:'volgens klant in de auto aanwezig, niet waargenomen wegens onbekende locatie in de auto'. Dat zijn de feiten en daar kunnen ze dan ook niet verder op ingaan of moeilijk doen lijkt mij.quote:
Vandaag een discussie met een klant gehad over de autopapieren. Mevrouw 'wist' dat ze ergens in de auto lagen dus ik kon op mijn formulier wel aankruisen dat ze er zouden zijn.
Nee. Gewoon nee aanvinken, als ze de auto niet mee willen geven dan lekker niet. Dit soort klanten zijn zo irritant, daar moet je niet eens mee in discussie gaanquote:
[..]
Je had misschien beter op het formulier zetten:'volgens klant in de auto aanwezig, niet waargenomen wegens onbekende locatie in de auto'. Dat zijn de feiten en daar kunnen ze dan ook niet verder op ingaan of moeilijk doen lijkt mij.
Ik dacht nog, yay, morgen een beetje OV pakken om te studeren... Is het nog geen halfuur treinen en bijna twee uur bussen, met vier keer overstappen.
Your opinion of me is none of my business.
Grappig, in die exacte 428i heb ik nog eens een dagje gereden.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Dit ding, zag er net 1 op de EW FB staan. Ziet er idd als een opgeblazen 3-serie uit.
Benaming is ook weer BMW-logisch, 528i = 3.0 6 cillinder zonder turbo, 428i = 2.0 4 cillinder met turbo
Hier voor de deur
