2014 Formula 1 GP's #59 jules bianchi

Voor de wakkeren die gisteren middag hebben gewerkt: FP2 is in de HH op BBC2 voordat FP3 begint

Dan ga ik nu snel mijn bed uit :-)

#comingoutday

Enige waar ik voor uit kom, is dat ik vandaag extreem lui ben

Nu fp2 aan het kijken, straks de quali en vanavond pas in actie komen met een bezoekje aan Walibi Halloween nogwattes. In het donker de achtbanen in, dat moet denk ik beetje als f1 rijden in Singapore voelen?!

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 08:52 schreef Meike26 het volgende:
Enige waar ik voor uit kom, is dat ik vandaag extreem lui ben

Nu fp2 aan het kijken, straks de quali en vanavond pas in actie komen met een bezoekje aan Walibi Halloween nogwattes. In het donker de achtbanen in, dat moet denk ik beetje als f1 rijden in Singapore voelen?!

Nee joh, Singapore is zo fel verlicht dat je amper doorhebt dat het donker is

Ja is ook weer waar, maar soms als je de onboards ziet, zie je wel het zwarte 'niets' boven die vitrine-tunnel en hier en daar wat lampjes. Als ik vanavond in Goliath zit, zal de wereld direct onder mij ook fel verlicht zijn, maar alles daarboven ook pitchblack met lampjes hier en daar. Gevoelssnelheid gaat er wel van omhoog denk ik.

Zal dat ook voor de coureurs zijn? Ook al rijden ze in een grote overbelichte straat, het zwarte dak zal daar wel het tunnel gevoel geven en dus gevoelssnelheid verhogen?

*Zie-mij-eens-vakkundig-mijn-uitje-naar-Walibi-F1gerelateerd-maken*

[ Bericht 36% gewijzigd door Meike26 op 11-10-2014 09:11:09 ]

Haloween Freak Night?

Dan laten ze je echt de vinkentiefus schrikken

Giedovandegarde nu op de BBC :-)

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 09:09 schreef JohnB52 het volgende:
Haloween Freak Night?

Dan laten ze je echt de vinkentiefus schrikken

Giedovandegarde nu op de BBC :-)

Jij maakt me nu al bang

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 09:11 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Jij maakt me nu al bang

Halloween Fright Nights 2013 - Walibi Holland (Ri…:

Mooie informatie gaf Giedo daar over gedrag van auto, erg veel onderstuur, turbo die er kneiterhard inhakt...

Tof dat hij nu bij bbc2 zit

Edit : Vettel over de boardradio klinkt als een goudvis

Die Giedo spreekt ook 1 op 1 Nederlands/Engels, moet er elke keer weer om '' ''....

En elke keer met zijn ''Back in Holland'' Waarom spreken die gasten toch altijd over die 2 provincies

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 09:29 schreef Sinister-D- het volgende:
Die Giedo spreekt ook 1 op 1 Nederlands/Engels, moet er elke keer weer om '' ''....

En elke keer met zijn ''Back in Holland'' Waarom spreken die gasten toch altijd over die 2 provincies

Holland bekt beter in het Engels dan the netherlands

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 09:45 schreef franklop het volgende:

[..]

Holland bekt beter in het Engels dan the netherlands

Ja, jammer is dat.

Introfilmpje van de BBC blijft geweldig. Lekker veel oude beelden.

Pit-snelheid gewijzigd van 80 kp/u naar 60 kp/u wegens de te krappe pit-ingang.

edit:

Nog meer gewijzigd:

twitter:

tgruener twitterde op zaterdag 11-10-2014 om 09:38:44 FIA installed 3 speed bumps at Turn 2 & reduced pitlane speed limit from 80 to 60 kph. AMuS. http://t.co/OEXORQ4sAJ http://t.co/Me3lcdzgjC reageer retweet

Magnussen met een flink moment

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 10:19 schreef Jigzoz het volgende:
Hm. Is deze rode vlag nou een gevolg van de toegenomen voorzichtigheid sinds vorige week?

Zit er dik in, gisteren in FP2 met Ricciardo ook al en die stond op 5 meter van een vlucht-gat af. Magnussen al wat verder trouwens, maar als je ziet waar ze hem nu heen brengen...

(Over de CGI reclame doorzichtige wagen )

Holland/Nederland , Engeland/Verenigd Koninkrijk

Probeer nog steeds te begrijpen wat de het karakter van de Williams FW36 verklaart. En vooral het verschil met McLaren, wat toch echt wel meer ontwikkelingsbudget heeft dan Williams.

Denk dat de FW36 vooral op low drag/ low downforce (en misschien laag zwaartepunt) is geoptimaliseerd en dat Williams wist van Mercedes (de Toto Wolf link) dat dit icm de motorconfiguratie erg gunstig zou zijn voor de meeste circuits en vooral de snellere. Ze missen echter downforce zodra het regent en dan merk je dat ze toch wat minder verfijnde aero hebben, zoals de echte grote teams, zoals McLaren.

Mclaren heeft om een of andere reden de voordelen van de Mercedesmotor niet optimaal benut, maar kwa aero het helemaal niet slecht doen soms, zoals op Suzuka in de regen. Schijnbaar kunnen ze toch veel downforce creeren. Zou Mercedes ze te weinig informatie hebben verstrekt, omdat ze toch naar Honda zouden gaan. Of waren ze misschien bang voor concurrentie dit jaar?

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 10:19 schreef Jigzoz het volgende:
Hm. Is deze rode vlag nou een gevolg van de toegenomen voorzichtigheid sinds vorige week?

Morgen een record aantal SC's? Zou met niks verbazen als ze daar erg snel mee gaan zijn.

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 10:24 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Of geen SC's meer, maar vaker rode vlaggen.

Dat denk ik niet, dan haal je nooit je raceafstand meer binnen de tijd.

SC als een wagen moet worden opgeruimd lijkt me logischer.

Q om 13.00 uur?

quote:

Op zaterdag 11 oktober 2014 10:30 schreef Beach het volgende:
Q om 13.00 uur?

Denk t wel.

Kan je ook zelf checken op f1.com