Hulp bij auto kopen..

http://www.marktplaats.nl(...)-leer-interieur.html
http://www.marktplaats.nl(...)d-apk-tot-08-15.html
http://www.marktplaats.nl(...)-grijs-metallic.html

Dit misschien iets? Onderhuids (deels) Honda Civic techniek maar wel een stuk zeldzamer en leuker aangekleed. En als je 'm gewoon consequent netjes warm rijdt zal die koppakking er ook niet zomaar tussenuit blazen, voordat iemand daarover begint. Dat probleem is mettertijd een beetje aangedikt geraakt.

[ Bericht 9% gewijzigd door Kriegel op 22-09-2014 16:01:15 ]

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:29 schreef Kriegel het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)-leer-interieur.html
http://www.marktplaats.nl(...)d-apk-tot-08-15.html

Dit misschien iets? Onderhuids (deels) Honda Civic techniek maar wel een stuk zeldzamer en leuker aangekleed.

Uhm, een rover?

Alleen als je goed kunt lassen

Ik zie inderdaad overal roest op die twee, net een maanlandschap.

O wacht.

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:31 schreef Kriegel het volgende:
Ik zie inderdaad overal roest op die twee, net een maanlandschap.

O wacht.

De roest die je ziet is maar zelden het probleem

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:28 schreef zwaardegekste het volgende:
(of had je t nieuwe type, daar had je t namelijk niet mee gered )

Eentje uit 97 als ik me niet vergis.

Autoweektest kwam tot dit eindoordeel:

+ Akelig snel
+ Top wegligging
+ Perfecte stoelen
- Drinkt als een tempelier
- Zicht naar achteren

Vergelijk dat eens met het eindoordeel van die 480 turbo:

+ Aparte vormgeving
+ Complete uitrusting
+ Comfortabel karakter
- Airbag niet standaard
- Minimale bagageruimte
- Weinig sportief gedrag

Dat had ik ook wel gewonnen hoor

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:33 schreef Geralt het volgende:

[..]

Eentje uit 97 als ik me niet vergis.

Autoweektest kwam tot dit eindoordeel:

+ Akelig snel
+ Top wegligging
+ Perfecte stoelen
- Drinkt als een tempelier
- Zicht naar achteren

Vergelijk dat eens met het eindoordeel van die 480 turbo:

+ Aparte vormgeving
+ Complete uitrusting
+ Comfortabel karakter
- Airbag niet standaard
- Minimale bagageruimte
- Weinig sportief gedrag

Dat had ik ook wel gewonnen hoor

Joh, zou mn chippie er bijna uithalen (maar zekerheidshalve laat ik m maar zitten, anders haal je me in op t rechte eind )
1300 kilo? Vrees het ergste, die 6 seconden haal ik namelijk ook wel, met mn 1000 en een beetje kilo's

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:37 schreef zwaardegekste het volgende:

[..]

Joh, zou mn chippie er bijna uithalen (maar zekerheidshalve laat ik m maar zitten, anders haal je me in op t rechte eind )
1300 kilo? Vrees het ergste, die 6 seconden haal ik namelijk ook wel, met mn 1000 en een beetje kilo's

Maar ja, ga jij dan weer een chippie er in stoppen, moet ik het weer van de bochten hebben

Gelukkig had je geen MR2

Buiten de kwaliteit van het motorische gedeelte dan hè, dat was ook met de legendarische HF Integrale nog "gewoon" het probleem..

Als jij niks aan de wegligging gedaan hebt ga je dat niet winnen hoor.

Maargoed, die auto heb ik zoals gezegd al lang niet meer en het is verder nogal een offtopic verhaal geworden.

Feit blijft dat die 480 weinig sportief rijgedrag vertoond en daar veranderd een chippie niks aan.

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:33 schreef zwaardegekste het volgende:

[..]

De roest die je ziet is maar zelden het probleem

Joh man, die koets en het onderstel zijn voor 90% dezelfde als de Civic vijfdeurs, dat zijn ook geen uitzonderlijke roestbakken. Volgens mij roep je zomaar wat.

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:41 schreef Geralt het volgende:
Als jij niks aan de wegligging gedaan hebt ga je dat niet winnen hoor.

Maargoed, die auto heb ik zoals gezegd al lang niet meer en het is verder nogal een offtopic verhaal geworden.

Feit blijft dat die 480 weinig sportief rijgedrag vertoond en daar veranderd een chippie niks aan.

alleen voor iets laten zakken, voor t oog (ja dat helpt ook wel behoorlijk)

En t beste gumrubber wat er te vinden is

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:40 schreef zwaardegekste het volgende:
Maar ja, ga jij dan weer een chippie er in stoppen, moet ik het weer van de bochten hebben

quote:

De lol zit hem bij deze auto vooral in de krankzinnige snelheden waarmee hij bochten verslindt, niet zozeer in de manier waarop hij het doet. Het ding is domweg niet te verstoren.

quote:

Heel veilig en rustig, maar niet wat je nou sportief mag noemen. Een sperdifferentieel zou een oplossing bieden, maar dat komt niet in de lijst van beschikbare opties voor. Hooguit is voor deze auto een anti-doorslipregeling bestellen; dat vergt een relatief geringe uitgaaf, maar het bochtgedrag wordt er eerder rustiger dan levendiger van.

Mag jij gokken welke quote van welke auto is. Tip: op bochten ga je het ook niet redden van een Lancia Delta Turbo hoor

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:42 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Joh man, die koets is voor 90% dezelfde als de Civic vijfdeurs, dat zijn ook geen uitzonderlijke roestbakken. Volgens mij roep je zomaar wat.

Ik heb een Rover gehad..

Misschien moet je em maar gewoon kopen!

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:42 schreef Geralt het volgende:

[..]

[..]

[..]

Mag jij gokken welke quote van welke auto is. Tip: op bochten ga je het ook niet redden van een Lancia Delta Turbo hoor

Jammer dat ie niet meer bij je voor de deur staat, ben altijd wel te porren voor een uitdaging

Misschien moet je mn volvootje gewoon eens proberen (al zou je dan de tweede persoon zijn die er in mag rijden )

Maargoed, ik stop met offtopic geneuzel, want jij denkt klaarblijkelijk dat je iedereen het snot voor zn ogen rijdt met je 480 en ik heb al 2 voorbeelden gegeven waar jij het 100% zeker niet van gaat winnen.

Terug ontopic

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:44 schreef zwaardegekste het volgende:
Jammer dat ie niet meer bij je voor de deur staat, ben altijd wel te porren voor een uitdaging

Ik was nu nog in de auto gesprongen; dus inderdaad jammer ja, maar laten we vooral niet verder het topic laten verzanden; er is al veel te veel offtopic geneuzel voorbij gekomen en straks worden SD en Anne boos

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:44 schreef Geralt het volgende:
Maargoed, ik stop met offtopic geneuzel, want jij denkt klaarblijkelijk dat je iedereen het snot voor zn ogen rijdt met je 480 en ik heb al 2 voorbeelden gegeven waar jij het 100% zeker niet van gaat winnen.

Terug ontopic

had er net al een tussendoor gegooid, teveel wensen, geen auto die er in past

En ja, ik win het natuurlijk van iedereen (behalve die "stink" tesla's, en laat er nu net bij mij om de hoek zo'n nest zitten!)

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:42 schreef zwaardegekste het volgende:

[..]

Ik heb een Rover gehad..

Ja, maar welke? Kan nogal een verschil maken.

quote:

Op maandag 22 september 2014 15:46 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Ja, maar welke? Kan nogal een verschil maken.

Een 114 GTI (overigens wel echt een heerlijk scheurijzer!) en een 200... (grote boog omheen lopen..)

Ah juist, en dat waren dus allebei eigen ontwerpen (tenminste als die 200 er eentje van de laatste generatie was, anders is het eerder een Honda Concerto).

quote:

Op maandag 22 september 2014 16:08 schreef VallendBroodjeBanaan het volgende:

[..]

Een van mijn eisen was Betrouwbaar hé?

Maar dat valt dus juist mee. De techniek is grotendeels Honda en dat is allemaal bombproof, alleen is de motor een 1.8 of 1.6 Rover K-serie, die op zich helemaal niet zo'n probleemgeval is afgezien van één nogal notoir dingetje: de koppakking. Die was oorspronkelijk te zwak ontworpen en wilde dus nog weleens scheuren, wat versterkt wordt door koud gassen of een periode met te weinig koelwater rijden.

Maar je kunt er bijvoorbeeld de versterkte versie opzetten die vanaf 2006 in de Landrover Freelander gebruikt werd, dan verhelp je grotendeels het probleem, en als die dealer waar auto #2 altijd bij onderhouden is een beetje verstandig was, dan is dat ook allang gebeurd.

Laat ik het zo zeggen, het is een minpunt, maar niet zo'n groot euvel dat het van de Rover 45 als geheel een onbetrouwbare auto maakt.

[ Bericht 37% gewijzigd door Kriegel op 22-09-2014 19:21:17 ]

quote:

Op maandag 22 september 2014 16:09 schreef Kriegel het volgende:
Ah juist, en dat waren dus allebei eigen ontwerpen (tenminste als die 200 er eentje van de laatste generatie was, anders is het een Honda Concerto).

Die 200 is later toch ook nog gebouwd, als 25 ofzo?

Maar die 45 moet geweldig zijn zeg je? Ze willen er in ieder geval nog genoeg geld voor hebben!

quote:

Op maandag 22 september 2014 16:12 schreef zwaardegekste het volgende:

[..]

Die 200 is later toch ook nog gebouwd, als 25 ofzo?

Maar die 45 moet geweldig zijn zeg je? Ze willen er in ieder geval nog genoeg geld voor hebben!

Laatste model heette eerst 200 en na de facelift 25 inderdaad, maar daarvoor waren er ook nog twee afzonderlijke modellen Rover 200 die niks met die auto's te maken hebben. Maar goed, dan reed je dus in een door Rover ontworpen bak.

En nou ja, geweldig? In ieder geval een stuk beter, van de hele 25 / 45 / 75 lijn is het de enige met Honda-genen. Overigens is de 75 eigenlijk best een redelijk goed in elkaar gezette wagen, niet alles wat Rover zelf deed (al was dit dan wel weer met hulp van BMW) is standaard beroerd.

Lada Kalinka!