SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Misschien lag daar het scheermes van Hamilton, hij is het duidelijk al een paar weken kwijt.quote:Op zondag 21 september 2014 17:26 schreef Geralt het volgende:
Rosberg zn probleem een gebroken kabel in de stuurkolom lees ik net.
.
Magnussen zijn onderrug dus verbrand omdat het zitje te heet werd 
-=edit=- en een aantal uur later weer ontkrachtigt door 'm
[ Bericht 79% gewijzigd door Sinister-D- op 21-09-2014 19:11:06 ]
-=edit=- en een aantal uur later weer ontkrachtigt door 'm
twitter:KevinMagnussen twitterde op zondag 21-09-2014 om 19:02:02 BTW some newspapers say I had burns and had medical treatment for it. That's a bit exaggerated, I was just hot and sweaty!#notdead reageer retweet
BTW some newspapers say I had burns and had medical treatment for it. That's a bit exaggerated, I was just hot and sweaty! [ Bericht 79% gewijzigd door Sinister-D- op 21-09-2014 19:11:06 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Had hij gebruikt om de bocht af te snijden..quote:Op zondag 21 september 2014 17:33 schreef Fer het volgende:
[..]
Misschien lag daar het scheermes van Hamilton, hij is het duidelijk al een paar weken kwijt.
I'm not the girl in the picture..
EJ trekt zich zelden wat van de feiten aan.quote:
Dit is toch niet de eerste keer dat HAM het kampioenschap leidt dit seizoen?
Dat hoor ik EJ net schreeuwen...
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Kan me nog herinneren dat EJ liep te schreeuwen over de 'rookie' Daniel Ricciardo toen hij in Canada won.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Magnussen is na de race behandeld door een arts ivm uitdrogingsverschijnselen.
Toch goed gedaan dan om dat puntje nog te pakken.
Toch goed gedaan dan om dat puntje nog te pakken.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik denk dat een van de engineers van Nico zn auto een neger is.quote:
Toch leuk voor het kampioenschap dat ze die auto van Rosberg hebben gesaboteerd
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ze zijn van het saboteren van Hamilton overgestapt op Rosberg.quote:
Toch leuk voor het kampioenschap dat ze die auto van Rosberg hebben gesaboteerd
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat ik mij afvraag:
waarom laat de F1 niet zien hoe snel het gaat?
Waar is de standaard hud met snelheid zodra er een onboard shot is?
De F1 gaat dit jaar harder dan de afgelopen 8 tot 10 jaar, op Monza werden enorme snelheden gehaald. Waarom verkoopt men dat niet, is veel interessanter dan die steriele thermocamera bijvoorbeeld.
En waarom ligt de speedtrap op een totaal onlogische plek? Het snelste stuk op Singapore was voor Memorial, ik denk dat ze daar wel 320 haalden. In plaats daarvan laten ze de speedtrap zien op het start finish deel met amper 300.... Net als op Spa, speedtrap boven de eau rouge
Terwijl ze een stukje verder ruim 330 haalden.
En waarom hebben ze geen split cam, altijd de winnaar de finish over zien komen is leuk, maar er waren ook leuke gevechten verderop. Met een splitcam kan je beiden laten zien!
Laat de heren die dit regelen eens naar een NASCAR uitzending kijken.
(en kom niet aan met dat ik op het onboardkanaal kan zien hoe hard ze gaan
waarom laat de F1 niet zien hoe snel het gaat?
Waar is de standaard hud met snelheid zodra er een onboard shot is?
De F1 gaat dit jaar harder dan de afgelopen 8 tot 10 jaar, op Monza werden enorme snelheden gehaald. Waarom verkoopt men dat niet, is veel interessanter dan die steriele thermocamera bijvoorbeeld.
En waarom ligt de speedtrap op een totaal onlogische plek? Het snelste stuk op Singapore was voor Memorial, ik denk dat ze daar wel 320 haalden. In plaats daarvan laten ze de speedtrap zien op het start finish deel met amper 300.... Net als op Spa, speedtrap boven de eau rouge
Terwijl ze een stukje verder ruim 330 haalden.
En waarom hebben ze geen split cam, altijd de winnaar de finish over zien komen is leuk, maar er waren ook leuke gevechten verderop. Met een splitcam kan je beiden laten zien!
Laat de heren die dit regelen eens naar een NASCAR uitzending kijken.
(en kom niet aan met dat ik op het onboardkanaal kan zien hoe hard ze gaan
Beetje jammer dat die zeurneger er nu mee vandoor gaat, maar je kunt niet alles hebben he.quote:
Toch leuk voor het kampioenschap dat ze die auto van Rosberg hebben gesaboteerd
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Idd, nu nog 2 keer in de kwalificatie zodat hij achteraan moet starten en het staat ongeveer weer gelijk.quote:
Toch leuk voor het kampioenschap dat ze die auto van Rosberg hebben gesaboteerd
Als het maar tot het laatst spannend blijft, wie het dan uiteindelijk wint is me om het even, Ricciardo gun ik het welquote:
[..]
Beetje jammer dat die zeurneger er nu mee vandoor gaat, maar je kunt niet alles hebben he.
Hij had z'n mond verbrand omdat z'n water enorm heet werd, z'n stoel werd ook enorm heet ('t water zit geloof ik ook onder of achter de stoel ivm gewichtsdistributie.)quote:
Magnussen zijn onderrug dus verbrand omdat het zitje te heet werd
-=edit=- en een aantal uur later weer ontkrachtigt door 'mtwitter:KevinMagnussen twitterde op zondag 21-09-2014 om 19:02:02 BTW some newspapers say I had burns and had medical treatment for it. That's a bit exaggerated, I was just hot and sweaty!
In een cockpit van een F1 wagen kan het bij een normale race al 40-50 graden worden en nu hadden veel teams ook nog koelingsproblemen door de warmte in Singapore zelf.
Kvyat had overigens ook een probleem met z'n vochttoevoer vanaf het begin van de race, die is ook nog behandeld wegens uitdrogingsverschijnselen.
Geweldige race van Perez trouwens. Na zijn gebroken voorvleugel en pitstop stond hij laatste maar heeft zich teruggevochten naar plaats 7. Chapeau, toch wat indrukwekkender dan Vergne.
Vergne vond ik helemaal niet zo indrukwekkend. Met nieuwe banden een aantal voorbij rijden is niet echt een kunst. Dat zullen teambazen ook wel gezien hebben.quote:
Geweldige race van Perez trouwens. Na zijn gebroken voorvleugel en pitstop stond hij laatste maar heeft zich teruggevochten naar plaats 7. Chapeau, toch wat indrukwekkender dan Vergne.
Zou mij verbazen als hij nog een stoeltje weet te vinden voor volgend jaar.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat is inderdaad niet indrukwekkend. Dat hij 6de wordt wel, want dat werd niet van hem verwacht. Hij heeft dus de goede strategie gebruikt.quote:
[..]
Vergne vond ik helemaal niet zo indrukwekkend. Met nieuwe banden een aantal voorbij rijden is niet echt een kunst. Dat zullen teambazen ook wel gezien hebben.
Zou mij verbazen als hij nog een stoeltje weet te vinden voor volgend jaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat lijkt me wel een erg Brits perspectief.quote:
[..]
Idd, nu nog 2 keer in de kwalificatie zodat hij achteraan moet starten en het staat ongeveer weer gelijk.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Verge deed een hele late stop en verloor veel plekken. Dat op deze baan weer goedmaken is best goed.
.
Nou, zijn inhaalactie op Kimi was zeker wel indrukwekkend.quote:
[..]
Vergne vond ik helemaal niet zo indrukwekkend. Met nieuwe banden een aantal voorbij rijden is niet echt een kunst. Dat zullen teambazen ook wel gezien hebben.
Zou mij verbazen als hij nog een stoeltje weet te vinden voor volgend jaar.
Vergne en Perez stopten in dezelfde ronde, alleen Vergne viel niet zo ver weg als Perez.quote:
Verge deed een hele late stop en verloor veel plekken. Dat op deze baan weer goedmaken is best goed.
Maar ja, als je eerst op zo'n stomme manier je voorvleugel kapot rijdt...quote:
Geweldige race van Perez trouwens. Na zijn gebroken voorvleugel en pitstop stond hij laatste maar heeft zich teruggevochten naar plaats 7. Chapeau, toch wat indrukwekkender dan Vergne.
Vergne had zelfs twee straffen. Bij zijn tweede stop moest hij vijf seconden langer in de pits staan en aan het einde kreeg hij nog eens vijf seconden bij de racetijd opgeteldquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Fixedquote:
Het team heeft dus de goede strategie gebruikt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je kunt ervan zeggen wat je wilt, maar als coureur moet ie het alsnog waar maken op de baan door ook goed gebruik te maken van die strategie.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Precies, het had wel heel gek moeten lopen. Maar stel dat Hamilton achter Alonso terug op de baan was gekomen en niet genoeg ronden om alle drie (ALO RIC VET) weer langs te gaan voor het einde van de race.quote:Op dinsdag 23 september 2014 17:21 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Je kunt ervan zeggen wat je wilt, maar als coureur moet ie het alsnog waar maken op de baan door ook goed gebruik te maken van die strategie.
.
