PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland.
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Mooie trein in de OP
Ja, mee eens. Dat in Engeland de stroom aan de bovenkant van de derde rail wordt afgenomen maakt het nog eens flink gevaarlijker, je kunt heel makkelijk in contact komen met die rails.quote:Op zondag 14 september 2014 23:29 schreef Dr_Flash het volgende:
Alles goed en best hoor, maar dat van die electrified rail daar kun je echt niet alle slachtoffers de schuld van blijven geven. Dat is gewoon een designfout van de eerste orde, uit kostenoverwegingen. Om een bovenleiding aan te raken moet je je best doen. Maar dat er gewoon overal high voltage over de vloer kan lopen, hallo?
In bijvoorbeeld Rotterdam moet je nog een beetje moeite doen om 750 volt door je lijf te krijgen, daar staat alleen spanning op de onderkant van de derde rail.Zit er niet een beschermkap op de bovenkant?quote:Op maandag 15 september 2014 00:35 schreef James1988 het volgende:
In bijvoorbeeld Rotterdam moet je nog een beetje moeite doen om 750 volt door je lijf te krijgen, daar staat alleen spanning op de onderkant van de derde rail.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Oh, daar gaat de reservebak van die aanrijding in Roermond...quote:Op zondag 14 september 2014 23:18 schreef Peterselieman het volgende:
Iemand nog een stukje buffel?
https://www.flickr.com/ph(...)45157/in/photostreamNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, de stroomrail zelf is gewoon staal of aluminium, alleen hebben ze er een kunststof kap op zitten.quote:
[..]
Zit er niet een beschermkap op de bovenkant?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepehttp://www.politie.nl/mob(...)en-op-treinstel.html
Gisterochtend zijn drie graffitispuiters opgepakt in Zwolle dankzij oplettendheid van enkele collega's. Ze hadden een DDZ4 onder handen genomen, 110 m2 graffiti in totaal...
Beetje een stomme vraag misschien.. Gaat de IC Direct nu al van Brussel <> Amsterdam of is dat nog Brussel <> Den Haag?* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Danku. Dat gaat een gunstige overstap zoeken worden.quote:
Den Haag nog, vanaf medio december Amsterdam
EDIT: Zie nu die laatste opmerking pas. Had volledig gemist dat ze dat kreng nu Intercity Brussel noemde.
[ Bericht 10% gewijzigd door Ajaxfan op 15-09-2014 09:57:54 ]* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Zo, die hadden huisschilder moeten worden met zo'n productie. Helaas mogen ze nu branden in de hel, verkeerde beroepskeuze.quote:
http://www.politie.nl/mob(...)en-op-treinstel.html
Gisterochtend zijn drie graffitispuiters opgepakt in Zwolle dankzij oplettendheid van enkele collega's. Ze hadden een DDZ4 onder handen genomen, 110 m2 graffiti in totaal...Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeAls het aan mij ligt mogen ze schrobbenquote:
http://www.politie.nl/mob(...)en-op-treinstel.html
Gisterochtend zijn drie graffitispuiters opgepakt in Zwolle dankzij oplettendheid van enkele collega's. Ze hadden een DDZ4 onder handen genomen, 110 m2 graffiti in totaal...Altijd onderweg naar het avontuurJammerquote:
http://www.politie.nl/mob(...)en-op-treinstel.html
Gisterochtend zijn drie graffitispuiters opgepakt in Zwolle dankzij oplettendheid van enkele collega's. Ze hadden een DDZ4 onder handen genomen, 110 m2 graffiti in totaal...mooi. het loopt de laatste tijd echt weer de spuitgaten uit met de graffiti...quote:
http://www.politie.nl/mob(...)en-op-treinstel.html
Gisterochtend zijn drie graffitispuiters opgepakt in Zwolle dankzij oplettendheid van enkele collega's. Ze hadden een DDZ4 onder handen genomen, 110 m2 graffiti in totaal...Dit. Liefst terwijl de trein gewoon in rijdende dienst is.quote:Op maandag 15 september 2014 10:06 schreef Peterselieman het volgende:
Als het aan mij ligt mogen ze schrobbenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Ik had later ook ene edit gedaanquote:Op maandag 15 september 2014 09:48 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Danku. Dat gaat een gunstige overstap zoeken worden.
EDIT: Zie nu die laatste opmerking pas. Had volledig gemist dat ze dat kreng nu Intercity Brussel noemde.
Ik dacht ook al huh dat stond er niet eerst.quote:
Is dat DDZ spul trouwens gebouwd op formaat kleine Aziaten ofzo? Stoot constant mijn harses met mijn 2 meter.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Vanmorgen kon de IC Amersfoort - Schiphol niet even 2 minuten wachten op de cross van overstap Amersfoort - Utrecht. Lekker is datRegel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingVIRM is wel hoger volgens mijquote:
dat heeft meer met jou te maken lange lijs
Daar heb je een punt. Slechtziendheid en lang zijn is af en toe een heerlijke combinatie ahum.quote:
dat heeft meer met jou te maken lange lijs* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *http://markhellendoorn.wo(...)enst-leek-te-worden/quote:
http://www.politie.nl/mob(...)en-op-treinstel.html
Gisterochtend zijn drie graffitispuiters opgepakt in Zwolle dankzij oplettendheid van enkele collega's. Ze hadden een DDZ4 onder handen genomen, 110 m2 graffiti in totaal...quote:Wat een rustige nachtdienst leek te worden
Het is tijd om weer een nachtdienst te draaien en ik nam even in het systeem een kijkje naar het aantal treinen voor een controle die nacht. Er zijn door werkzaamheden niet zo heel veel klussen en ik ging samen met mijn collega op pad om onze ronde te maken.
Eerder op de avond hadden wij als collega’s al besproken dat een broodje shoarma wel iets was om pauze mee te houden die nacht, zo bleven er nog een aantal kleine klusjes over die na de pauze even afgerond werden. Wij bleken niet alleen op het terrein te zijn zoals wel vaker gebeurd en kregen al snel de geur van spuitverf in de neus en waren op onderzoek gegaan, het duurde niet lang of wij hadden het spuitwerk gevonden welke net was aangebracht. Ik zei tegen mijn collega dat we zometeen wel eens even een extra rondje buiten het terrein konden maken en misschien dat dat nog iets opleverde. Inmiddels reden we aan de andere kant van het terrein toen ons oog viel op een aantal mannen die behoorlijk zenuwachtig waren, al rijdende hebben we de auto gekeerd en ondertussen de politie gebeld voor het verdachte gedrag. Vanuit de meldkamer zou een politieauto onze kant worden opgestuurd en die zijn wij tegemoet gereden met als resultaat misschien wel de drie heren, bij het zien van de politieauto zijn we gestopt en de agenten de aanvullende informatie gegeven.
Er werd door de agenten besloten een rondje te rijden waarop wij ook zijn gaan rijden in de directe omgeving, ze zouden immers nooit ver weg kunnen zijn. Wij besloten een onlogische route te nemen en al snel was het weer raak, de drie mannen hadden blijkbaar in de tussentijd een sprintje getrokken en hadden ons ongetwijfeld zien praten met de agenten. Als we ondertussen meer informatie hadden bleven we bellen met de meldkamer en zo ook nu weer, verderop, maar aan het zicht ontrokken hadden wij onze auto opgesteld zodat de route van de mannen bekend bleef. Al bellend bleven wij uitzicht houden op een aantal mogelijk vluchtroutes, door de centralist werd door één van de opgeroepen auto’s naar de mannen gestuurd zodat een eventuele vluchtpoging zou mislukken. Het werkte en in enkele seconden liepen de verdachten ongemerkt parallel met een politiebusje die zijn auto vakkundig naast de voorste man parkeerde, wat volgde waren meer agenten die bij de heren spuitbussen aantroffen waarop de aanhouding volgde. Een schade-expert zou in de ochtend ingeseind worden en een eerste schatting maken van de schade die verhaald zal gaan worden op de verdachten.Het 'testteam' van NS zal wel uit dwergen bestaan.quote:
[..]
Is dat DDZ spul trouwens gebouwd op formaat kleine Aziaten ofzo? Stoot constant mijn harses met mijn 2 meter.Ah vandaar die vierzits waar je ongewild gaat voetje vrijen en die onmogelijke prullenbakken.quote:
[..]
Het 'testteam' van NS zal wel uit dwergen bestaan.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *SLeT of DM'90?quote:
[..]
Het 'testteam' van NS zal wel uit dwergen bestaan.Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zat vanochtend in een vierzitje in een DM'90 met drie 'redelijk grote' mannen. Laten we het erop houden dat ik mijn gymoefeningen weer heb gehad en mijn benen op plekken zaten waarvan ik niet wist dat ze er konden komenquote:
Over prullenbakken gesproken; wie heeft besloten om bij ICM-IV de prullenbakken onder beide stoelen te plaatsen en niet één in het midden zoals bij ICM-III, het helpt namelijk ook niet echt in de beschikbare beenruimte.Bij de ICMm-III prik je gauw met je knie in de punt van die prullenbakjes, dat is ook niet helemaal ideaal.quote:Op maandag 15 september 2014 11:36 schreef boriq het volgende:
Over prullenbakken gesproken; wie heeft besloten om bij ICM-IV de prullenbakken onder beide stoelen te plaatsen en niet één in het midden zoals bij ICM-III, het helpt namelijk ook niet echt in de beschikbare beenruimte.Iemand nog tips om zo goedkoop & goed mogelijk van Utrecht naar Düsseldorf te reizen a.s. vrijdag ?wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.liftenquote:
Iemand nog tips om zo goedkoop & goed mogelijk van Utrecht naar Düsseldorf te reizen a.s. vrijdag ?nee. geen optie, met de trein uiteraard.quote:wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Via Venlo is het 31,20PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevengeen kaartje kopenquote:
[..]
nee. geen optie, met de trein uiteraard.quote:quote:
[..]
nee. geen optie, met de trein uiteraard.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVandaar ook dequote:
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 15-09-2014 12:34:24 ]Ik zou met de trein gaan. Ik haat bussen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZwart reizen en zorgen dat je niet gepakt wordtquote:
Iemand nog tips om zo goedkoop & goed mogelijk van Utrecht naar Düsseldorf te reizen a.s. vrijdag ?
¤34 trouwens met de ICE van 11:02 of ¤31,20 via Venlo... Voor die ¤2,80 weet ik het wel...Kranplätze müssen verdichtet sein+1quote:
Ik zou met de trein gaan. Ik haat bussenOok niet via iets geniaals als mitfahrgelegenheit.de ofzo?quote:
[..]
nee. geen optie, met de trein uiteraard.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Ik pak die van 8:29 wel, 29 euro vanaf Utrechtquote:
[..]
Zwart reizen en zorgen dat je niet gepakt wordt
¤34 trouwens met de ICE van 11:02 of ¤31,20 via Venlo... Voor die ¤2,80 weet ik het wel...wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Tweede helft vernieuwing Utrecht begonnen
Prorail met een verslagje van de werkzaamheden op Utrecht tot-nu-toe en een vooruitblik.
Vandaag werden perrons en de bijbehorende sporen 1, 2 en 3 vernieuwd en verbreed opgeleverd.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Nice, voor de eerste keer sinds ik iedere week naar Utrecht Overvecht reis dat ze weer allemaal in gebruik zijn. Nu nog een snelle toegangsweg vanuit de stationshalquote:
Tweede helft vernieuwing Utrecht begonnen
Prorail met een verslagje van de werkzaamheden op Utrecht tot-nu-toe en een vooruitblik.
Vandaag werden perrons en de bijbehorende sporen 1, 2 en 3 vernieuwd en verbreed opgeleverd.Dat zit er voorlopig nog niet in. Precies op die plek zijn ze nu stevig aan het bouwen aan de stationshal.quote:Op maandag 15 september 2014 13:45 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Nice, voor de eerste keer sinds ik iedere week naar Utrecht Overvecht reis dat ze weer allemaal in gebruik zijn. Nu nog een snelle toegangsweg vanuit de stationshalAltijd onderweg naar het avontuur
Leuk, staat er nog iets in over elektrotechniek, bliksem en aarding?quote:
[ afbeelding ]
58 pagina's over de techniek van Rotterdam Centraal met staal.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeBen ik niet met je eens. De gevel geeft aanleiding voor de bijnaamquote:
[..]
De enige bijnaam in rotterdam die echt he-le-maal nergens op slaat.Altijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
