SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Overzicht
- Er zullen 10 teams, 20 coureurs en 40 auto's deelnemen.
- Elk team heeft 2 coureurs en 4 auto's.
- Races, genaamd ePrix', zullen worden gehouden in tien steden over de hele wereld.
- Racecircuits worden neergelegd in steden en zullen tussen de 2,5 en 3 kilometer lang zijn.
- De auto's zullen accelereren van 0 naar 100 km/h in 3 seconden met een maximumsnelheid van 220 km/h.
- Het geluidsniveau is ongeveer 80 dB, waar een normale auto 70 dB en een bus 90 dB produceert.
Raceday
- Vroege morgen: vrije training gevolgd door kwalificatie.
- Late morgen: kwalificatie met 1 rondetijd voor elke coureur in zowel auto A als auto B.
- Middag: pauze van 2 uur om de auto's op te laden
- Avond: race
- Bij een pitstop zal van auto verwisseld worden: wanneer de batterij leeg is maakt de coureur een pitstop
- Races zullen 45 minuten duren en altijd op zaterdag plaatsvinden.
Kalender
1 China Peking ePrix Beijing Olympic Green Circuit 13 september 2014
2 Maleisië Putrajaya ePrix Putrajaya Street Circuit 22 november 2014
3 Uruguay Punta del Este ePrix Punta del Este Street Circuit 13 december 2014
4 Argentinië Buenos Aires ePrix Puerto Madero Street Circuit 10 januari 2015
5 Onbekend n.n.b. n.n.b. 14 februari 2015
6 Verenigde Staten Miami ePrix Downtown Miami 14 maart 2015
7 Verenigde Staten Long Beach ePrix Stratencircuit Long Beach 4 april 2015
8 Monaco Monte Carlo ePrix 9 mei 2015
9 Duitsland Berlijn ePrix Luchthaven Berlin-Tempelhof 30 mei 2015
10 Verenigd Koninkrijk Londen ePrix Battersea Park 27 juni 2015
[ Bericht 9% gewijzigd door nils7 op 13-09-2014 17:24:27 ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat heb ik niet gezien.quote:- Bij een pitstop zal van auto verwisseld worden: wanneer de batterij leeg is maakt de coureur een pitstop, waarbij hij 100 meter rent naar een opgeladen auto.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Netsplitter
#jesuisMasi
Sorry, maar dit is verschrikkelijk. 
Waar is het geluid?
Waar is het geluid?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
damn wikipediaquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
wel apart dat er een versnellingsbak in zit... dat zit in een Tesla niet..
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Denk dat het eerder 100cm is, ze parkeren de lege auto naast de volle en stappen zo over.
Die bak is wel leuk voor de tactiek, short shiften enzo.
Die bak is wel leuk voor de tactiek, short shiften enzo.
.
Ik mag het toch hopen. Eventjes een stukje rennen zou echt volslagen idioot zijn.quote:Op zaterdag 13 september 2014 17:36 schreef Fer het volgende:
Denk dat het eerder 100cm is, ze parkeren de lege auto naast de volle en stappen zo over.
Ik vind het wel wat hebben, maar die minimale pitstop tijd mag er wat mij betreft uit... gewoon z.s.m. uit en instappen en weer wegwezen, wel met een safe release uiteraard !
tsja, je moet het natuurlijk niet benaderen met het idee dat je naar een standaard race aan het kijken bentquote:
Sorry, maar dit is verschrikkelijk.
Waar is het geluid?
het geluid, of beter het gebrek daar aan, icm een formule wagen is wat vreemd in het begin. Maar dat wilt niet zeggen dat het racen ansich niet leuk/goed/amuserend is on te zien. Ik ben in ieder geval al benieuwd naar Maleisië, ik vond het vandaag een plezierige race om te zien en wil dit best een kans geven 
en natuurlijk mooi dat het gedeeltelijk een winter serie is Maar bouwen die gasten daar een heel circuit op in een binnenstad om maar 1 dag te rijden
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Was nog best ok die race, met een knallend einde dat gelukkig goed afliep. Ook het idee van in stadscentra crossen bevalt me wel, maar dit circuit was zo saai en zo anoniem als het maar kon. Ik zag dat er ook een race in Monaco komt, dat lijkt me dan al een stuk beter.
In een paar jaar kan dit best wat worden. Maar dan moeten ze wel van die twee auto's af en de topsnelheid wat omhoog zien te schroeven. En die kutmuziek uitzetten. En fanboost afschaffen.
In een paar jaar kan dit best wat worden. Maar dan moeten ze wel van die twee auto's af en de topsnelheid wat omhoog zien te schroeven. En die kutmuziek uitzetten. En fanboost afschaffen.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Kost minder dan de stad twee dagen platleggen, dus dat snap ik wel.quote:Op zaterdag 13 september 2014 17:55 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
tsja, je moet het natuurlijk niet benaderen met het idee dat je naar een standaard race aan het kijken bent
Maar bouwen die gasten daar een heel circuit op in een binnenstad om maar 1 dag te rijden
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
Was nog best ok die race, met een knallend einde dat gelukkig goed afliep. Ook het idee van in stadscentra crossen bevalt me wel, maar dit circuit was zo saai en zo anoniem als het maar kon.
Vandaag was de baan idd zo anoniem als maar kan......
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
De volgende 3 ronden zijn al bekend qua layout:
Maleisië 2,5km:
Uruguay 2,8km:
Argentinië 2,44km:
Dan pas ronde 7 in Long Beach weer, 2,1km:
De rest moet schijnbaar nog ontworpen worden....
Ronde 5 nog helemaal niet bekend waar ze gaan rijden
wie heeft er een grote oprit?
Bron: http://www.fiaformulae.com/en/calendar.aspx
Maleisië 2,5km:
Uruguay 2,8km:
Argentinië 2,44km:
Dan pas ronde 7 in Long Beach weer, 2,1km:
De rest moet schijnbaar nog ontworpen worden....
Ronde 5 nog helemaal niet bekend waar ze gaan rijden
wie heeft er een grote oprit?Bron: http://www.fiaformulae.com/en/calendar.aspx
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die pitstraat ookquote:
[..]
[ afbeelding ]
Vandaag was de baan idd zo anoniem als maar kan......
.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Lotterer humor 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die muziek . Jeetje, ik denk dat iedereen inmiddels wel weet dat die dingen voor geen meter klinken, hoef je echt niet te verbergen met een belegen muziekje.
Ook leuk dat accelereren, gaat best hard tot 100 en daarna helemaal niks meer.
. Jeetje, ik denk dat iedereen inmiddels wel weet dat die dingen voor geen meter klinken, hoef je echt niet te verbergen met een belegen muziekje.Ook leuk dat accelereren, gaat best hard tot 100 en daarna helemaal niks meer
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hmm mijn bevindingen:
- jammer dat er geen variatie zit in het ontwerp van de aero. M.i. is dat toch een van dé plekken om je te onderscheiden.
- een en al oude F1 rijders. Afhankelijk van de coureur is dat goed of slecht
- ik was lichtelijk verbaasd dat er versnellingsbakken gebruikt worden
- geluid klinkt als een afstandbestuurbaar wagentje. Ik had echter veel meer geluid van banden verwacht te horen
- tof dat ze dicht op elkaar kunnen racen!
- dunne bandjes
geen slicks
- energieniveau van de accus is erg slecht af te lezen op de FIA graphics (serieus, testen ze die shit nooit?)
- halverwege wisselen van auto vind ik een beeeeetje gay. Dat moet makkelijk in één keer kunnen. Maar goed, een Tesla bijvoorbeeld heeft dan ook meer dan twee keer zoveel gewicht aan accus.
- ik vond Beijing een errug saaie baan (ongeacht met welke autos je er over racet). En hoe zinloos lang was die pitlaan wel niet.
En los van de sport was het ITV commentaar ook niet bijster intrigerend. Bestond voornamelijk uit het vertellen wat je op je scherm ziet. Een beetje zoals F1 op de Belgische zender, zeg maar. Maar misschien is dat ook niet zo verbazingwekkend voor een nieuwe klasse.
Ik denk dat er wel toekomst zit in Formula E. De wagens mogen in de toekomst wel een stuk sneller en ik hoop dat ze snel over kunnen op één wagen per race. Met de juiste coureurs komt er dan vast wel een leuke klasse uit.
- jammer dat er geen variatie zit in het ontwerp van de aero. M.i. is dat toch een van dé plekken om je te onderscheiden.
- een en al oude F1 rijders. Afhankelijk van de coureur is dat goed of slecht
- ik was lichtelijk verbaasd dat er versnellingsbakken gebruikt worden
- geluid klinkt als een afstandbestuurbaar wagentje. Ik had echter veel meer geluid van banden verwacht te horen
- tof dat ze dicht op elkaar kunnen racen!
- dunne bandjes
geen slicks- energieniveau van de accus is erg slecht af te lezen op de FIA graphics (serieus, testen ze die shit nooit?)
- halverwege wisselen van auto vind ik een beeeeetje gay. Dat moet makkelijk in één keer kunnen. Maar goed, een Tesla bijvoorbeeld heeft dan ook meer dan twee keer zoveel gewicht aan accus.
- ik vond Beijing een errug saaie baan (ongeacht met welke autos je er over racet). En hoe zinloos lang was die pitlaan wel niet.
En los van de sport was het ITV commentaar ook niet bijster intrigerend. Bestond voornamelijk uit het vertellen wat je op je scherm ziet. Een beetje zoals F1 op de Belgische zender, zeg maar. Maar misschien is dat ook niet zo verbazingwekkend voor een nieuwe klasse.
Ik denk dat er wel toekomst zit in Formula E. De wagens mogen in de toekomst wel een stuk sneller en ik hoop dat ze snel over kunnen op één wagen per race. Met de juiste coureurs komt er dan vast wel een leuke klasse uit.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik vond het wel leuk om te zien De verplichte duur van de pitstop is jammer.
Krijgt Prost nog een straf? Want zijn actie sloeg nergens op
De verplichte duur van de pitstop is jammer.Krijgt Prost nog een straf? Want zijn actie sloeg nergens op
Was ook wel gaaf om te zien, hoe bepaalde mensen in een soort powersaving achter iemand zaten te jagen, om dan opeens full power aan te zetten en inhalen.
Meer topsnelheid was wel leuk geweest.
Meer topsnelheid was wel leuk geweest.
.
het zijn ook wel heel korte baantjes eigenlijk, veel heb je dan niet aan topsnelheid. Dan kun je beter, zoals ze ook hebben, veel koppel hebben....quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Lang genoeg om niet te zien dat ze aan het racen zijn ipv de formatieronde rijden.quote:
[..]
het zijn ook wel heel korte baantjes eigenlijk, veel heb je dan niet aan topsnelheid. Dan kun je beter, zoals ze ook hebben, veel koppel hebben....
.
Meer topsnelheid kan, maar dan moeten ze een andere motor pakken. De huidige motor komt uit de McLaren P1. De snelste elektromotor (320+) zit in de Drayson Lola. Alleen kost dat veel meer energie, waardoor er ook grotere battery packs nodig zijn en het laden langer duurt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ze zeulen nu al 200 kg aan accu's mee waar ze net 25 minuten mee kunnen rijden. Meer vermogen lijkt me voorlopig niet een optie.quote:
Meer topsnelheid kan, maar dan moeten ze een andere motor pakken. De huidige motor komt uit de McLaren P1. De snelste elektromotor (320+) zit in de Drayson Lola. Alleen kost dat veel meer energie, waardoor er ook grotere battery packs nodig zijn en het laden langer duurt.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Volgens de officiele FIA pagina zelfs 320 kg aan accu's.quote:
[..]
Ze zeulen nu al 200 kg aan accu's mee waar ze net 25 minuten mee kunnen rijden. Meer vermogen lijkt me voorlopig niet een optie.
Maar goed, een Tesla gaat sneller, verder en je hoeft niet eens halverwege van Tesla te wisselen. Daarentegen heeft die bijna net zo veel gewicht aan accu's er in liggen als die hele Formula E wagentjes wegen. Dat zal ook wel zo zijn eigen problemen meebrengen, m.b.t. rijeigenschappen en eisen aan het chassis en zo.
Ik krijg best een sterk Atomgevoel bij het zien van de Formule E wagentjes.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Iedere 100m vol optrekken en vol remmen en die Tesla gaat echt niet verder komen hoor en misschien brand die electronica wel door en moet je toch van auto wisselen halverwege.quote:
[..]
Volgens de officiele FIA pagina zelfs 320 kg aan accu's.
Maar goed, een Tesla gaat sneller, verder en je hoeft niet eens halverwege van Tesla te wisselen. Daarentegen heeft die bijna net zo veel gewicht aan accu's er in liggen als die hele Formula E wagentjes wegen. Dat zal ook wel zo zijn eigen problemen meebrengen, m.b.t. rijeigenschappen en eisen aan het chassis en zo.
Ik krijg best een sterk Atomgevoel bij het zien van de Formule E wagentjes.
.
Een Tesla rijd max 210 km/uur en doet er 1 seconde langzamer over om op de 100 km/uur te komen, dus deze auto's zijn sneller.quote:
[..]
Volgens de officiele FIA pagina zelfs 320 kg aan accu's.
Maar goed, een Tesla gaat sneller, verder en je hoeft niet eens halverwege van Tesla te wisselen. Daarentegen heeft die bijna net zo veel gewicht aan accu's er in liggen als die hele Formula E wagentjes wegen. Dat zal ook wel zo zijn eigen problemen meebrengen, m.b.t. rijeigenschappen en eisen aan het chassis en zo.
Ik krijg best een sterk Atomgevoel bij het zien van de Formule E wagentjes.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
10 plekken grid penalty voor de volgende race.quote:
Ik vond het wel leuk om te zien
Krijgt Prost nog een straf? Want zijn actie sloeg nergens op
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Da's nog mildquote:
[..]
10 plekken grid penalty voor de volgende race.
Cool, mijn ouders komen half december weer naar Argentinie en vliegen 14 januari weer terug. Die laatste paar dagen ga ik wel met ze mee naar Buenos Aires
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Hm, ik heb me voor een wedstrijd (10km hardlopen) ingeschreven op 13 december, maar als ik die nu skip, dan kan ik Punta del Este ook mooi meepakken Dilemma dilemma...
Dilemma dilemma...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Klopt, mijn fout, dacht dat de Tesla gelimiteerd was op 250.quote:
[..]
Een Tesla rijd max 210 km/uur en doet er 1 seconde langzamer over om op de 100 km/uur te komen, dus deze auto's zijn sneller.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Monaco Circuit voor Formula E ook bekend:
Als ik het goed begrijp rijden ze in de tegengestelde richting, richting de tunnel. Dus uitkomend van aan vluchtweg als je je zou verremmen in de chicane aan het einde van de tunnel op het normale circuit.
quote:The track map for Formula E's Monaco ePrix has been revealed.
The seventh round of the 2014/2015 FIA Formula E championship will take place at the legendary Monaco street circuit, but the route used will not be the same as Formula One.
The 1.2 mile course will have Formula E drivers take a sharp right at St. Devote, deviating from the usual path. They will then run parallel to and in the opposite direction of the F1 track as they race towards the famed tunnel.
A hairpin at the chicane will take the cars back onto the usual circuit for th remainder of the lap. It's a unique layout which will certainly prove difficult for all drivers in the field. Take a virtual lap below.
Als ik het goed begrijp rijden ze in de tegengestelde richting, richting de tunnel. Dus uitkomend van aan vluchtweg als je je zou verremmen in de chicane aan het einde van de tunnel op het normale circuit.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat begrijp je verkeerd volgens mij. Hier het F1-circuit:
Bij St. Devote (na de start) draaien ze scherper naar rechts dan de F1, een weg in die parallel loopt aan het F1-circuit. Daarna komen ze bij de uitgang van de tunnel het F1-circuit weer op, bij de haarspeld rechtsonder in je afbeelding (ze gaan de tunnel dus niet in). Zo te zien is dat bij de chicane na de tunnel.
Edit: oh, dat zei je ook ongeveer. Alleen rijden ze dus niet in tegengestelde richting (oer het F1-circuit) naar de tunnel als in de F1, maar over een parallelweg.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 20-09-2014 13:23:06 ]
Bij St. Devote (na de start) draaien ze scherper naar rechts dan de F1, een weg in die parallel loopt aan het F1-circuit. Daarna komen ze bij de uitgang van de tunnel het F1-circuit weer op, bij de haarspeld rechtsonder in je afbeelding (ze gaan de tunnel dus niet in). Zo te zien is dat bij de chicane na de tunnel.
Edit: oh, dat zei je ook ongeveer. Alleen rijden ze dus niet in tegengestelde richting (oer het F1-circuit) naar de tunnel als in de F1, maar over een parallelweg.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 20-09-2014 13:23:06 ]
Nee, ze rijden dezelfde richting op. Alleen snijden ze een stuk af van Beau Rivage tot aan de Nouvelle Chicane (na de tunnel op de F1 layout). Zie ook http://nl.m.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Monaco voor de F1 layout.
En wombcat komt tot dezekfde conclusie.
En wombcat komt tot dezekfde conclusie.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat dacht ik ook toen ik het plaatje zag, totdat ik dit las:quote:
Dat begrijp je verkeerd volgens mij.
quote:They will then run parallel to and in the opposite direction of the F1 track as they race towards the famed tunnel.
Ik zeg toch ook niet dat ze tegenovergesteld op het F1 circuit rijdenquote:Alleen rijden ze dus niet in tegengestelde richting (oer het F1-circuit) naar de tunnel als in de F1, maar over een parallelweg.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Niet echt (maar ook niet echt niet). Iig had je het zo geformuleerd dat je zowel sasquatch als mij op het verkeerde been zette.
Waarom gebruiken ze niet de normale layout?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Heel simpel: te lang. In het reglement staat dat een circuit tussen de 2,5 en 3km moet zijn.quote:Op zaterdag 20 september 2014 14:35 schreef Fir3fly het volgende:
Waarom gebruiken ze niet de normale layout?
Dat zal te maken hebben met de 45 min. racetijd vs. accu/wagenwissels.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Volgens mij is die hairpin in de Formule E lay out waar de chicane zit in de F1 lay out.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ach so. Anders kunnen ze maar 3 rondjes doen ofzoquote:
[..]
Heel simpel: te lang. In het reglement staat dat een circuit tussen de 2,5 en 3km moet zijn.
Dat zal te maken hebben met de 45 min. racetijd vs. accu/wagenwissels.
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Morgenvroeg, na meer dan 2 maanden rust _! , om 7.00 nl'se tijd ronde 2 in Petrujaya, Maleisië.
Ondanks dat ik de 1ste race zeer amuserend vond weet ik niet of ik de wekker ervoor wil zetten ik twijfel nog....
_! , om 7.00 nl'se tijd ronde 2 in Petrujaya, Maleisië. 
Ondanks dat ik de 1ste race zeer amuserend vond weet ik niet of ik de wekker ervoor wil zetten
ik twijfel nog....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik ben dan sowieso wakker. Moet om 7.30 weg, dus kan ik maar een half uurtje zien.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Twee maanden geleden alweer?
Nou ja, dikke kans dat ik sowieso al wakker ben, dus dan ga ik wel even kijken.
Nou ja, dikke kans dat ik sowieso al wakker ben, dus dan ga ik wel even kijken.
Mooi niet dus. Ik kijk wel een samenvatting op yt.quote:
Morgenvroeg, na meer dan 2 maanden rust
[ afbeelding ]
Ondanks dat ik de 1ste race zeer amuserend vond weet ik niet of ik de wekker ervoor wil zetten
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
precies 70 dagen morgenquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dit zou wel een toffe race zijn in het centrum van Amsterdam trouwens. De route wordt een beetje lastig, maar da's vast wel op te lossen.
Foutje 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
[ Bericht 100% gewijzigd door sasquatsch op 23-11-2014 10:05:48 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Thanks! Ik zat net naar iets Pools te kijken.quote:
http://www.vipleague.me/m(...)e-stream-online.html
Wat een gebeuk weer .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik heb toch altijd het idee dat die bandjes veel te dun zijn om een beetje fatsoenlijk op te kunnen racen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Snap het punt eigenlijk niet helemaal om in Putrayaya te gaan rijden. 10km verderop hebben ze een meer dan prima permanent circuit..
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Kunnen ze niet op rijden, dan zijn halverwege de ronde de batterijen leeg.quote:
Snap het punt eigenlijk niet helemaal om in Putrayaya te gaan rijden. 10km verderop hebben ze een meer dan prima permanent circuit..
Of ze moeten met 50km/h gaan rijden natuurlijk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Kut, door omstandigheden niet kunnen gaan, maar ook BsAs volgende maand helemaal vergeten. Heb ik net mijn ticket terug geboekt op vrijdag 
Fuck.
Fuck.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Thanks!quote:
Vandaag weer een ePrix: Uruguay, Punta del Esta
tijdschema:
11:15-12:00 Eerste training
13:30-14:00 Tweede training
15:00-15:55 Kwalificatie
19:00 Race
Linkjes komen hier beschikbaar:
quali
race
Vergne 1ste op dit moment Zegt dat iets over de klasse coureurs die rijden on de FE, of meer over Vergne
En waarom ben ik in het Deens aan het kijken
Zegt dat iets over de klasse coureurs die rijden on de FE, of meer over Vergne En waarom ben ik in het Deens aan het kijken
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wtf.
Vergne:
Vergne:
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Is dit nog een beetje boeiend? Van de laaste twee races alleen de samenvatting gekeken.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Spectaculairder dan een F1 race, zolang ze niet teveel uitzoomen. Dan zie je dat ze langzaam rijden.
Denk dat energie besparen, leuker is om te zien dan banden sparen.
Misschien moeten ze in de F1 ook maar minder brandstof meegeven en betere banden.
Denk dat energie besparen, leuker is om te zien dan banden sparen.
Misschien moeten ze in de F1 ook maar minder brandstof meegeven en betere banden.
.
Als winterprogramma vind ik het wel aardig.quote:
Is dit nog een beetje boeiend? Van de laaste twee races alleen de samenvatting gekeken.
Laten ze daar nou net een seizoen lang helemaal voor verketterd zijn.quote:
Misschien moeten ze in de F1 ook maar minder brandstof meegeven
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Volgens mij was er vooral commentaar op de fuel flow limit, waardoor ze lagere toerentallen gingen draaien en minder herrie maakten.quote:
[..]
Laten ze daar nou net een seizoen lang helemaal voor verketterd zijn.
Heb nog amper iemand proberen een andere achter te houden en tegelijkertijd brandstof sparen.
.
Vandaag Formula E: Buenos Aires
10 jan 2015
12:15-13:00 Eerste training
14:30-15:00 Tweede training
16:00-16:55 Kwalificatie
20:00 Race
Wiziwig heeft spijtig genoeg zijn deuren moeten sluiten wegens eens nieuwe Spaanse wet
Bij Torrent tv kan ik geen Fox Sport kanaal vinden
Vipbox en Firstrow hebben bedien nog geen (brakke stream) link beschikbaar
Fox Sport 4 zendt het wel live uit, met NL's commentaar.
edit: ITV4 zendt het ook live uit, dus als er iemand daar een streampje van heeft graag even melden
Lekker in de winter je favoriete sporttak proberen te volgen
[ Bericht 4% gewijzigd door Sinister-D- op 10-01-2015 09:28:52 ]
10 jan 2015
12:15-13:00 Eerste training
14:30-15:00 Tweede training
16:00-16:55 Kwalificatie
20:00 Race
Wiziwig heeft spijtig genoeg zijn deuren moeten sluiten wegens eens nieuwe Spaanse wet
Bij Torrent tv kan ik geen Fox Sport kanaal vinden
Vipbox en Firstrow hebben bedien nog geen (brakke stream) link beschikbaar
Fox Sport 4 zendt het wel live uit, met NL's commentaar.
edit: ITV4 zendt het ook live uit, dus als er iemand daar een streampje van heeft graag even melden
Lekker in de winter je favoriete sporttak proberen te volgen
[ Bericht 4% gewijzigd door Sinister-D- op 10-01-2015 09:28:52 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik vind het echt geen probleem om voor bepaalde zenders te moeten betalen, maar waarom die versnippering? Waarom dan niet alle autosport bij één betaalzender?quote:Op zaterdag 10 januari 2015 09:11 schreef Sinister-D- het volgende:
Fox Sport 4 zendt het wel live uit, met NL's commentaar.
Wat gebeurt er daar al 3 wielen afgebroken in bocht 10
al 3 wielen afgebroken in bocht 10
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hoop spektakel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jup 
chaotisch aan alle kanten de laatste 7 á 8 ronden maar daarom juist des te leuker
chaotisch aan alle kanten de laatste 7 á 8 ronden maar daarom juist des te leuker
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En gemist natuurlijk, te druk gehad vandaag. Maar eens kijken of het nog herhaald wordt op Fox Sports en anders vast wel op één van de tientallen (letterlijk!) nieuwskanalen hier in Argentinië
En nee, ik woon niet in Buenos AIres, maar in Bariloche en ik vond 2 uur vliegen of 20 uur in de bus net effe te lang
En nee, ik woon niet in Buenos AIres, maar in Bariloche en ik vond 2 uur vliegen of 20 uur in de bus net effe te lang
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
quote:
En gemist natuurlijk, te druk gehad vandaag. Maar eens kijken of het nog herhaald wordt op Fox Sports en anders vast wel op één van de tientallen (letterlijk!) nieuwskanalen hier in Argentinië
En nee, ik woon niet in Buenos AIres, maar in Bariloche en ik vond 2 uur vliegen of 20 uur in de bus net effe te lang
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
Op Nu nog een uurtje tijd vinden om te kijken
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Lol, wat een klappers en wat een pechvogels.. Onvoorstelbaar, dat deze serie zo spectaculair blijkt te zijn geworden.
.
Leuke race. Waren wel wat crashes voor nodig (maar goed dat was bij F1 vroeger niet anders).
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Vermakelijke race, zeker met wat ITV er van maakt met een voorbeschouwing, live uitzending, nabeschouwing en een dag later nog een uur highlights. Geen idee of dat het geld oplevert, maar commentaar erbij maakte het alleen nog maar spectaculairder.
Ben erg benieuwd naar het circuit wat ze op Tempelhof en in Battersea Park gaan neerlegen. Voor Tempelhof moeten ze waarschijnlijk toch echt wat nieuw asfalt neerleggen om er een vlakke baan van te maken en dat zal dan waarschijnlijk ook de interesse wekken van de Duitse raceseries...
Ben erg benieuwd naar het circuit wat ze op Tempelhof en in Battersea Park gaan neerlegen. Voor Tempelhof moeten ze waarschijnlijk toch echt wat nieuw asfalt neerleggen om er een vlakke baan van te maken en dat zal dan waarschijnlijk ook de interesse wekken van de Duitse raceseries...
Ik zal het nog wel een kans geven, maar ben er nog niet door gepakt. Heidfeld had wel erg veel pech met die laatste S&G
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Het was een straf voor een overtreding, dat kun je geen pech noemen. Pech is dat je een lekke band rijdt of zo. Speeding in the pitlane overkomt je niet, dat doe je zelf. Meestal remmen ze te laat voor de pitingang. Hij nam een risico en dat pakte verkeerd voor 'm uit.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Misschien te maken met de gebrekkige balans tussen brake energy recovery en de conventionele remmen.
.
Hij kreeg de penalty voor speeding met de tweede auto. Die stond niet op de limiter bij het wegrijden.quote:
Het was een straf voor een overtreding, dat kun je geen pech noemen. Pech is dat je een lekke band rijdt of zo. Speeding in the pitlane overkomt je niet, dat doe je zelf. Meestal remmen ze te laat voor de pitingang. Hij nam een risico en dat pakte verkeerd voor 'm uit.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vandaag de Formule E race van Miami.
Nederlandse tijden:
14.15 uur vrije training 1
16.30 uur vrije training 2
17.00 uur kwalificatie
21.00 uur race
[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 14-03-2015 15:05:07 ]
Nederlandse tijden:
14.15 uur vrije training 1
16.30 uur vrije training 2
17.00 uur kwalificatie
21.00 uur race
[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 14-03-2015 15:05:07 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Mja, heb vorige keer die van Buenos Aires natuurlijk wel gekeken, maar echt boeien kon het me niet eerlijk gezegd. Wat jammer is, want er zijn genoeg leuke coureurs die meedoen. Toch iets met het geluid?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik vond de vorige races wel leuk. Zelfs zonder geluid.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Stream?quote:
Vandaag de Formule E race van Miami.
Nederlandse tijden:
14.15 uur vrije training 1
16.30 uur vrije training 2
17.00 uur kwalificatie
22.00 uur race
.
Correctie, race is om 21.00 uur.
Zomertijd is al ingegaan in de VS
Nederlandse tijden:
13.15 uur vrije training 1
15.30 uur vrije training 2
16.00 uur kwalificatie
21.00 uur race
Zomertijd is al ingegaan in de VS
Nederlandse tijden:
13.15 uur vrije training 1
15.30 uur vrije training 2
16.00 uur kwalificatie
21.00 uur race
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
2 maanden tussen 2 races en dan kan ik nog niet kijken vandaag
en dan kan ik nog niet kijken vandaag
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Toffe race weer. Denk echt dat de tactiek met puur energie sparen voor het juiste moment echt goed werkt. Beter dan bandensparen ieder geval.
Waarom verloor Vergne het na de stop?
Waarom verloor Vergne het na de stop?
.
Straks om 16.00 uur de race in Monaco met Buemi op pose voor Di Grassi en D'Ambrosio.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Fox Sports of een stream.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Alleen een brakke stream van cricfree.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vind het jammer dat alle auto's hetzelfde zijn. Laat de teams lekker experimenteren. Gewoon soepele regels opstellen waar een auto aan moet voldoen, en laat de teams zelf regelen hoe ze er mee omgaan.
Krijg je leukere races, en wie weet wat voor techniek eruit voor komt.
Krijg je leukere races, en wie weet wat voor techniek eruit voor komt.
Volgend jaar zijn er 8 (in plaats van de huidige 1) motorenleveranciers die leveren aan de teams. Chassis blijft vooralsnog hetzelfde.quote:
Vind het jammer dat alle auto's hetzelfde zijn. Laat de teams lekker experimenteren. Gewoon soepele regels opstellen waar een auto aan moet voldoen, en laat de teams zelf regelen hoe ze er mee omgaan.
Krijg je leukere races, en wie weet wat voor techniek eruit voor komt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
trap deze maar eens omhoog
Dit weekend de finale races in Londen van het eerste seizoen van Formula E. Race 1 straks om 17.00.
Afhankelijk van je locatie kun je op de officiele website de stream kijken: http://www.fiaformulae.com/en/live-streaming.aspx
Nederland valt er buiten, omdat de rechten door Fox gekocht zijn. Misschien valt dat te omzeilen met een proxy.....
Maar normaal zou er wel ergens een stream te vinden moeten zijn.
BTW: de startgrid voor R1:
Yamamoto rijdt mee 
Dit weekend de finale races in Londen van het eerste seizoen van Formula E. Race 1 straks om 17.00.
Afhankelijk van je locatie kun je op de officiele website de stream kijken: http://www.fiaformulae.com/en/live-streaming.aspx
Nederland valt er buiten, omdat de rechten door Fox gekocht zijn. Misschien valt dat te omzeilen met een proxy.....
Maar normaal zou er wel ergens een stream te vinden moeten zijn.
BTW: de startgrid voor R1:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | 01 9 Sébastien Buemi e.dams-Renault 5 1:24.648s 02 7 Jerome d'Ambrosio Dragon Racing 5 1:25.104s +0.456s 03 11 Lucas di Grassi Audi Sport ABT 5 1:25.105s +0.457s 04 99 Nelson Piquet NEXTEV TCR 5 1:25.144s +0.496s 05 27 Jean-Eric Vergne Andretti 4 1:25.182s +0.534s 06 8 Nicolas Prost e.dams-Renault 5 1:25.258s +0.610s 07 88 Oliver Turvey NEXTEV TCR 5 1:25.829s +1.181s 08 21 Bruno Senna Mahindra 5 1:25.879s +1.231s 09 2 Sam Bird Virgin Racing 5 1:25.894s +1.246s 10 77 Salvador Duran Amlin Aguri 5 1:25.964s +1.316s 11 6 Loic Duval Dragon Racing 5 1:25.988s +1.340s 12 23 Nick Heidfeld Venturi 5 1:26.128s +1.480s 13 66 Daniel Abt Audi Sport ABT 5 1:26.302s +1.654s 14 30 Stephane Sarrazin Venturi 6 1:26.318s +1.670s 15 5 Karun Chandhok Mahindra 6 1:27.160s +2.512s 16 28 Simona de Silvestro Andretti 5 1:27.208s +2.560s 17 55 Sakon Yamamoto Amlin Aguri 5 1:27.456s +2.808s 18 18 Alex Fontana Trulli 5 1:28.083s +3.435s 19 3 Fabio Leimer Virgin Racing 4 1:28.152s +3.504s 20 10 Jarno Trulli * Trulli 6 1:26.852s +2.204s |
Yamamoto rijdt mee
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Grappig dat dit veld wel competatiever is dan A1gp, Bird en Gemiddeld rijden nu achteraan, maar hebben ook op de eerste rij gestaan.
Minder te rommelen aan de motor?
Minder te rommelen aan de motor?
.
De onboards zijn al beschikbaar
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
wie is Gemiddeld? Er even vanuit gaan dat autocorrect zijn werk voortreffelijk heeft gedaanquote:
Grappig dat dit veld wel competatiever is dan A1gp, Bird en Gemiddeld rijden nu achteraan, maar hebben ook op de eerste rij gestaan.
Minder te rommelen aan de motor?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die baan is nog smaller dan anders 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wilde m live kijken maar ik kijk 'm straks terug dus totdat ik dat heb gedaan kijk ik ff niet hier.
Die Alex Fontana is een actieve 9gagger
Die Alex Fontana is een actieve 9gagger
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Heidfeld is best wel gemiddeld ja, dat die autocorrect dat ook week zeg.quote:
[..]
wie is Gemiddeld? Er even vanuit gaan dat autocorrect zijn werk voortreffelijk heeft gedaan
.
Yamamoto heeft een aardig uitzicht op de onboard te zien
Dju, net te laat voor een screenshot
Dju, net te laat voor een screenshot
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
