WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
quote:Op maandag 1 september 2014 11:07 schreef qua111 het volgende:
Waarom moest ik toch dat spoedje aannemen vanochtend... Ritje Den Haag - Almere. Bij aankomst blijkt dat deel 1a van het kentekenbewijs niet in het mapje bij de rest zat.... Mevrouwtje meteen ja ik ga het doorgeven aan mn collega, maar het kan zijn dat de kosten
à ¤250 aan jou worden doorgerekend.... Dikke kut, ik nog rennen naar de bus bij veluwsekant, pleurt mn iPad uit mn tas. Nu dus een dode aan/uit knop. Nu 2 uur in het OV uithuilen denk ik maar -,-
Alsof Autoreset dat bij jou kan verhalen. En anders kun je daar gerust een zaak van maken, laat ze maar bewijzen dat jij dat ding gejat/verloren/verbrand/opgegeten hebt. Wie eist die bewijst.Ik werd even gebeld door Jeroen
hij had mijn mailtje gezien en dacht 'die houd ik mooi even achter de hand' maar hij vond het sneaky van de planning dat ze mij al een ritje gegeven had. 
Echt het vaagste telefoontje wat ik van de planning heb gehad. Maar ik moet naar Eijsden achter Maastricht! Iemand daar ooit geweest ivm OV chipkaart? Er rijdt namelijk alleen een Belgische vervoerder en ik weet even niet hoe dat moet.
Op bijna ieder Nederlands station op een Arrivalijn, en ook op de Duitse stations Weener en Leer staan OV-chipkaartlezers van Arriva. Dit maakt het mogelijk om op dit traject op saldo te reizen met de OV-chipkaart, zie ook Arriva-vervoerbewijzen Groningen-Leer. Er staan ook NS-kaartlezers op het station dat alleen bediend wordt door de NMBS (Eijsden), de stations die alleen bediend worden door Duitse treinen (Enschede De Eschmarke, Glanerbrug en Eygelshoven Markt) en de stations die alleen bediend worden door Veolia en Duitse treinen (Heerlen de Kissel en Landgraaf). Van en naar deze stations kan men dus ook met de OV-chipkaart reizen. Arriva en Breng hebben gemeenschappelijke kaartlezers (met vermelding van beide vervoerders). Met betrekking tot treinreizen binnen Nederland hebben ook NS, NMBS en DB gemeenschappelijke kaartlezers. Voor tarieven en alles over in- en uitchecken kunnen Arriva en Breng daardoor beschouwd worden als dezelfde vervoerder en NS, NMBS en DB ook. Voor NS International betreft dit de Nederlandse trajecten van de ICE, de Intercity's naar Brussel en Berlijn, met dien verstande dat bij de ICE en Intercity direct eventueel een toeslag verschuldigd is.quote:
Op Bron: http://nl.wikipedia.org/w(...)hipkaart_in_de_trein
Straks even aan de conducteur vragen.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 01-09-2014 12:19:41 ]
Hoe lang kan dat eigenlijk duren voordat het op je transactie overzicht staat? Had een rit zaterdag, maar op mijnovchipkaart.nl staat nog niet alle transacties
Nee, toch niet
Ik ben laatst in Landgraaf geweest, en daar kon ik niet inchecken met mijn of. Het was maar 2 stations, in een trein van DB en de conducteur wist überhaupt van niks en sprak enkel Duits, dus maar even zonder kaartje gedaan
"Fear is going to be a player in your life, but you get to decide how much."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
@solidberg
Sommige bussen(sowieso al die Qliners) verschijnen meestal pas 2 of 3 werkdagen later.
Sommige bussen(sowieso al die Qliners) verschijnen meestal pas 2 of 3 werkdagen later.
"Fear is going to be a player in your life, but you get to decide how much."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
Soms echt ziek lang als je zo'n idiote buurtbus hebt oidquote:
Hoe lang kan dat eigenlijk duren voordat het op je transactie overzicht staat? Had een rit zaterdag, maar op mijnovchipkaart.nl staat nog niet alle transacties
Ja ik ga het voor de zekerheid even navragen.quote:
Ik ben laatst in Landgraaf geweest, en daar kon ik niet inchecken met mijn of. Het was maar 2 stations, in een trein van DB en de conducteur wist überhaupt van niks en sprak enkel Duits, dus maar even zonder kaartje gedaan
Dankquote:
@solidberg
Sommige bussen(sowieso al die Qliners) verschijnen meestal pas 2 of 3 werkdagen later.
En als je niet kan inchecken, is het toch niet jouw fout? Maar in sommige Duitse station staan inderdaad van die Arriva palen waar je gewoon normaal kan in/uitchecken.
Wacht overigens nog op de NS en Qbuzz, NS laat wel zien dat ik ingecheckt heb, maar nog niet zien dat ik uitgecheckt heb
Nee, toch niet
Prima ritjes vanochtend. Voor NL moest ik het rijbewijsnummer noteren, even over gehad. Wat blijkt? Een of andere beunhaas heeft een keer een auto op het goede adres, aan de verkeerde persoon meegegeven en die is er doodleuk mee gaan rijden. Vandaar tegenwoordig de identificatie.
Vandaar tegenwoordig de identificatie.
Your opinion of me is none of my business.
Ergens is het wel behoorlijk krom dat EW/AR de mogelijkheid hebben, of dreigen met het inhouden van flinke bedragen op salaris. Blijft een vreemde constructie dat een werknemer persoonlijk aansprakelijk is voor zaken die nou eenmaal mis kunnen gaan. En dan helemaal aardige bedragen voor studenten die ongeveer minimumloon verdienen.
Een hiker loopt toch weer elke dag financieel risico, of het nou een tankbonnetje, kentekenbewijs of OV-kosten zijn. Waarbij boetes en schade nog wel logisch zijn.
Een hiker loopt toch weer elke dag financieel risico, of het nou een tankbonnetje, kentekenbewijs of OV-kosten zijn. Waarbij boetes en schade nog wel logisch zijn.
Dan moet je wel heel erg kut voelenquote:
Prima ritjes vanochtend. Voor NL moest ik het rijbewijsnummer noteren, even over gehad. Wat blijkt? Een of andere beunhaas heeft een keer een auto op het goede adres, aan de verkeerde persoon meegegeven en die is er doodleuk mee gaan rijden.
Maarja, kan zo gebeuren lijkt mij, ik vraag iig niet naar identificatie standaard
Nee, toch niet
Nee, maar ik vraag me toch af hoe dat gegaan is. Ik vraag altijd wel of iemand persoon X is, en daarna zeg ik pas dat ik een auto kom brengen. Alleen bij bedrijven gaat dat andersom, maar dan heb je er meestal een secretaresse bij zitten die dus een extra controle is. Dus of die hiker was een echte idioot, of die persoon heeft zich erlangs gebluft, en ik was wel benieuwd welke van de twee het was.quote:
[..]
Dan moet je wel heel erg kut voelen
Your opinion of me is none of my business.
Dat is dus moeilijk vervelend altijd! Van de 4 à 5 ritjes voor NL die ik tot nu toe heb gedaan waren er al twee die het rijbewijs niet hadden van degene voor wie het bedoeld was of uberhaupt een rijbewijs bij zichquote:
Prima ritjes vanochtend. Voor NL moest ik het rijbewijsnummer noteren, even over gehad. Wat blijkt? Een of andere beunhaas heeft een keer een auto op het goede adres, aan de verkeerde persoon meegegeven en die is er doodleuk mee gaan rijden.
Nu in de trein terug naar Grunn, een VW Jetta Hybrid naar Nunspeet gebracht
Waarom zou de hiker een echte idioot zijn? Als je als CP Jan Jansen hebt opgekregen, en iemand stelt zich voor als Jan Jansen dan lever je daar toch gewoon de auto bij af. Vorige week moest ik nog een auto afleveren op een privéadres bij mevrouw X, maar er deed een man open die zich voorstelde als de vader van mevrouw X en zei dat mevrouw X aan het werk was, dus de auto gewoon bij hem afgeleverd.quote:Op maandag 1 september 2014 13:17 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Nee, maar ik vraag me toch af hoe dat gegaan is. Ik vraag altijd wel of iemand persoon X is, en daarna zeg ik pas dat ik een auto kom brengen. Alleen bij bedrijven gaat dat andersom, maar dan heb je er meestal een secretaresse bij zitten die dus een extra controle is. Dus of die hiker was een echte idioot, of die persoon heeft zich erlangs gebluft, en ik was wel benieuwd welke van de twee het was.
Voor de duidelijkheid: Ik was niet degene die ooit die fout heeft gemaakt
Vind het wel een verstandig ID dat NL je een identiteitscheck laat doen, zal misschien bij de andere bedrijven ook nog wel gaan komen.
Als die persoon gezegd heeft niet persoon X te zijn, maar de auto wel in ontvangst te willen nemen, vind ik die hiker een idioot dat 'ie' m heeft meegegeven ja.quote:
[..]
Waarom zou de hiker een echte idioot zijn? Als je als CP Jan Jansen hebt opgekregen, en iemand stelt zich voor als Jan Jansen dan lever je daar toch gewoon de auto bij af. Vorige week moest ik nog een auto afleveren op een privéadres bij mevrouw X, maar er deed een man open die zich voorstelde als de vader van mevrouw X en zei dat mevrouw X aan het werk was, dus de auto gewoon bij hem afgeleverd.
Voor de duidelijkheid: Ik was niet degene die ooit die fout heeft gemaakt
Ik heb nog nooit een auto bij een ander dan de cp afgeleverd. Ook niet bij een ouder of een partner. Maar bij NL (waar ik vrijwel alleen voor werk) staat die naam ook bovenaan het formulier. Beetje vaag als je dan een andere handtekening eronder laat zetten.
Your opinion of me is none of my business.
Laatst het contract nog maar eens doorgelezen. Stond ook dat je voor werk minstens 24 uur gebeld moest worden. Dat heb ik nog nooit meegemaakt.quote:
Ergens is het wel behoorlijk krom dat EW/AR de mogelijkheid hebben, of dreigen met het inhouden van flinke bedragen op salaris. Blijft een vreemde constructie dat een werknemer persoonlijk aansprakelijk is voor zaken die nou eenmaal mis kunnen gaan. En dan helemaal aardige bedragen voor studenten die ongeveer minimumloon verdienen.
Een hiker loopt toch weer elke dag financieel risico, of het nou een tankbonnetje, kentekenbewijs of OV-kosten zijn. Waarbij boetes en schade nog wel logisch zijn.
Tis altijd tegen het einde van de dag dat je gebeld wordt. En 11/12 uur later rijden we op de snelweg. In principe schendt EW de arbeidsvoorwaarden dagelijks.
Nu mocht ik laatst bij uitzondering wel de gegevens van de partner noteren na overleg met AR en NL, anders had ik de rit er na niet meer gehaaldquote:
[..]
Als die persoon gezegd heeft niet persoon X te zijn, maar de auto wel in ontvangst te willen nemen, vind ik die hiker een idioot dat 'ie' m heeft meegegeven ja.
Boeit niks inderdaad. Als je zeker weet dat het bedrijf en adres klopt is het ook prima als een ander tekent.quote:
Ik lever de auto gewoon af bij het adres wat in de ritgegevens staat, boeiend als de CP er niet is
Hoe zat het nou? Ik heb kosten gemaakt in het ov, moet je dan bij de ns balie een overzicht halen van je in- en uitcheckmomenten? Of kan het ook via internet?
Als je al hebt geregistreerd op ov-chipkaart.nl kan je het daar opvragen. Anders moet je idd naar een balie of automaat (dan kan je een foto maken). Alleen laatste tien transacties staan er dan, dus niet te lang mee wachten.quote:
Hoe zat het nou? Ik heb kosten gemaakt in het ov, moet je dan bij de ns balie een overzicht halen van je in- en uitcheckmomenten? Of kan het ook via internet?
Kan via internet als je ov chipkaart al aangemeld had op mijnovchipkaart.nl
Maar aangezien je nu vraagt, schat ik dat je dat nog niet gedaan hebt, dus moet je bij een ov-chipkaart automaat bij het station gaan en daar kan je ook een transactieoverzicht aanvragen van je laatste 10 transacties
Maar aangezien je nu vraagt, schat ik dat je dat nog niet gedaan hebt, dus moet je bij een ov-chipkaart automaat bij het station gaan en daar kan je ook een transactieoverzicht aanvragen van je laatste 10 transacties
Nee, toch niet
Zo, na de hele zomer gewerkt te hebben bij de grote in Breda ben ik net gebeld door EW dat ik er vrijdag kon werken
