KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Conclusie van dit topic: Dankbaarheid is blijkbaar voor tokkies. Want je moet tegenwoordig alles wat je zelf niet doet afschrijven als tokkie. 
Ik klap alleen voor de buschauffeur, die doet precies hetzelfde werk maar dan met een -relatief- groot voertuig waarbij hij ook nog eens rekening moet houden met duizenden andere verkeersdeelnemers.
quote:Op zondag 24 augustus 2014 00:59 schreef GhpH het volgende:
Met zo'n mentaliteit zou 9/11 van de dagelijkse orde zijn. Geen Al Quida voor nodig
Ik snap deze gedachtegang niet helemaal.
Krekker is de bom!
Dan juist niet volgens mij.quote:Op zondag 24 augustus 2014 01:02 schreef GhpH het volgende:
[..]
Dacht dat autoland alleen gebruikt werd onder slechte weersomstandigheden.
Krekker is de bom!
Ik heb een sterk vermoeden dat het voor het gros eerder een kwestie van ontlading v/d spanning is i.p.v. een dankbetuiging.quote:
[..]
Het is gewoon een teken van dank. En omdat het moeilijk is met z'n allen die cockpit in te wurmen om een hand te geven of te zeggen "well done".
Maarja als een dankbetuiging al 'debiel' is...
Wat een rare conclusie. Men klaagt niet over het dankbaar zijn, men klaagt over het klappen. Zelfs wanneer het klappen wel uit dankbaarheid zou worden gedaan, dan nog betekent een klacht over de manier waarop de dank geuit wordt niet per definitie dat men stelt dat dankbaarheid voor tokkies is.quote:
Conclusie van dit topic: Dankbaarheid is blijkbaar voor tokkies. Want je moet tegenwoordig alles wat je zelf niet doet afschrijven als tokkie.
Los daarvan staat de piloot (wanneer hij zin heeft) vaak oo gewoon bij de uitgang. En kun je hem en wanneer hij er niet staat in ieder geval het personeel (in de hoedanigheid van de stewardessen) bij het uitstappen nog even bedanken.
Krekker is de bom!
Ik dacht al, heb dit topic eerder gezienquote:
Hier de antwoorden:
KLB / Mensen die klappen in het vliegtuig
KLB / Mensen die klappen in het vliegtuig
KLB / Mensen in vliegtuig klappen
quote:
[..]
Als z'n kill/death ratio minstens 25 is, dan dient hij een echt fantastisch applaus te krijgen.
en daarna nog voor je aan de gate staat onrustig gaan staan en je spullen pakken terwijl de deuren nog dicht zijn, maarja zolang je maar as eerste bij je bagage bent.
ze staan liever nog zeker een kwartier te wachten bij een lege bagageband
ze staan liever nog zeker een kwartier te wachten bij een lege bagageband
Wie een kuil graaft voor een ander is in ieder geval geen egoïst
Hahaha, dit ja. Verbaas ik me telkens weer over.quote:
en daarna nog voor je aan de gate staat onrustig gaan staan en je spullen pakken terwijl de deuren nog dicht zijn, maarja zolang je maar as eerste bij je bagage bent.
ze staan liever nog zeker een kwartier te wachten bij een lege bagageband
Daarom geef ik ook nooit fooi in een restaurant.
Kerel! Onze nieuwe website ziet er goed uit, hier, heb je 60 euro extra
Juf, uw laatste geschiedenisles was super! Hier, heeft u een tientje
Kerel! Onze nieuwe website ziet er goed uit, hier, heb je 60 euro extra
Juf, uw laatste geschiedenisles was super! Hier, heeft u een tientje
Wat nou dankbaarheid? Het is het werk van de piloot om die kist veilig aan de grond te zetten.quote:
Conclusie van dit topic: Dankbaarheid is blijkbaar voor tokkies. Want je moet tegenwoordig alles wat je zelf niet doet afschrijven als tokkie.
Dat het werk is wat ik niet kan is nog geen reden om als een mongool te gaan klappen.
Of ben jij consequent daarin en doe jij dat bij elk dienstverlenend beroep?
Het is wel een speciaal beroep om mensen in een vliegende doodskist te vervoeren op 10 kilometer hoogte. Als de piloot een slechte dag heeft, dan kan hij het toestel ook in een flat parkeren als hij zou willen. Daarom zijn mensen elke keer opgelucht als ze weer veilig aan de grond staan.quote:
[..]
Wat nou dankbaarheid? Het is het werk van de piloot om die kist veilig aan de grond te zetten.
Dat het werk is wat ik niet kan is nog geen reden om als een mongool te gaan klappen.
Of ben jij consequent daarin en doe jij dat bij elk dienstverlenend beroep?
Copthorne 2.0
Godsamme, gebeurd dat nog steeds?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Een taxichauffeur kan bij een slechte dag ook zijn auto met 170 tegen een boom parkeren.quote:
[..]
Het is wel een speciaal beroep om mensen in een vliegende doodskist te vervoeren op 10 kilometer hoogte. Als de piloot een slechte dag heeft, dan kan hij het toestel ook in een flat parkeren als hij zou willen. Daarom zijn mensen elke keer opgelucht als ze weer veilig aan de grond staan.
Bij een slechte dag kan ik ook beveiligingssystemen neerhalen waar doden bij kunnen vallen.
De moeilijkheidsgraad ervan is toch wel wat anders dan de artikelen die jij elke dag moet scannen.quote:
[..]
Wat nou dankbaarheid? Het is het werk van de piloot om die kist veilig aan de grond te zetten.
Dat het werk is wat ik niet kan is nog geen reden om als een mongool te gaan klappen.
Of ben jij consequent daarin en doe jij dat bij elk dienstverlenend beroep?
Waar gebeurt dit dan? Ik zie de klacht sporadisch voorbij komen, maar ik heb nog nooit iemand horen klappen na de landing.
|
|
