PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Helaas zal de stek vanaf waar ik de foto in de OP heb gemaakt nooit meer hetzelfde zijn. De kolencentrale op de achtergrond is een jaar geleden gesloten, voor de spoorlijn (de Great Western Mainline) is men druk bezig met elektrificatie.Ach, 't is jammer dat treinreizen zo ontzettend kut gemaakt wordt en zo duur is, want het is best een aangename manier van reizen. Wandelingetje maken, luchtje scheppen, praatje maken met medereizigers (op de een of andere manier lukt me dat in een internationale trein toch sneller dan in een vliegtuig).The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."Tijdens mijn Off-topic rondje in Twente zag ik op station Enschede De Eschmarke zowel iemand instappen als iemand uitstappen.
Geen idee waarom, er is daar NIETS in de omgeving namelijk...Bij twijfel: gebruik beton.binnen 21km van dat station zitten er meer mensen met een strafblad dan in de rest van de hele gemeentequote:Op woensdag 20 augustus 2014 21:40 schreef _JdM_ het volgende:
Tijdens mijn Off-topic rondje in Twente zag ik op station Enschede De Eschmarke zowel iemand instappen als iemand uitstappen.
Geen idee waarom, er is daar NIETS in de omgeving namelijk...
Via Belgianrail:
Essen - Antwerpen vv in 't weekend: ¤5,60
Essen - Antwerpen vv doordeweeks: ¤9,20
(Biljet Roosendaal)
Roosendaal - Antwerpen vv in 't weekend: ¤8,60
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤12,20
Via NS International:
Roosendaal - Antwerpen vv weekend: ¤10,20
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤11,20 (jongeren)
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤11,40
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv weekend: ¤7,40
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv doordeweeks: ¤8,00 (jongeren)
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv doordeweeks: ¤8,60
- Roosendaal - Essen is ¤3,00 bij B-Rail
- Roosendaal - Essen is ¤3,20 bij NS-International doordeweeks
- Roosendaal - Essen is ¤5,60 bij NS-International in het weekend
- Roosendaal - Roosendaal-grens is ¤2,80 voor volwassenen maar ¤3,20 voor jongeren
Oftewel:
- Roosendaal - Roosendaal-grens is duurder dan Roosendaal - Essen
- Essen - Antwerpen is doordeweeks duurder dan Roosendaal-grens - Antwerpen
- Essen - Antwerpen is in het weekend letterlijk 2x goedkoper dan Roosendaal - Antwerpen
Wie zijn toch de mensen die deze prijzen ter plekke uit hun anus graaien bij het boeken. Er zit echt 0,0 logica in.
Sorry, roosendaal doet er nog steeds niet toequote:
Via Belgianrail:
Essen - Antwerpen vv in 't weekend: ¤5,60
Essen - Antwerpen vv doordeweeks: ¤9,20
(Biljet Roosendaal)
Roosendaal - Antwerpen vv in 't weekend: ¤8,60
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤12,20
Via NS International:
Roosendaal - Antwerpen vv weekend: ¤10,20
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤11,20 (jongeren)
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤11,40
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv weekend: ¤7,40
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv doordeweeks: ¤8,00 (jongeren)
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv doordeweeks: ¤8,60
- Roosendaal - Essen is ¤3,00 bij B-Rail
- Roosendaal - Essen is ¤3,20 bij NS-International doordeweeks
- Roosendaal - Essen is ¤5,60 bij NS-International in het weekend
- Roosendaal - Roosendaal-grens is ¤2,80 voor volwassenen maar ¤3,20 voor jongeren
Oftewel:
- Roosendaal - Roosendaal-grens is duurder dan Roosendaal - Essen
- Essen - Antwerpen is doordeweeks duurder dan Roosendaal-grens - Antwerpen
- Essen - Antwerpen is in het weekend letterlijk 2x goedkoper dan Roosendaal - Antwerpen
Wie zijn toch de mensen die deze prijzen ter plekke uit hun anus graaien bij het boeken. Er zit echt 0,0 logica in.Ik ben benieuwd hoe duur Breda - Antwerpen zou zijn geweest als de Fyra zou hebben gereden zoals men 2 jaar terug overeen was gekomen. Dat zou een niet-reserveringsplichtige trein worden met een normaal tarief.Niet weten dat Enschede De Eschmarke het minst gebruikte station van Nederland is, nog minder dan Friese boemellijntjesquote:Op woensdag 20 augustus 2014 21:45 schreef Yreal het volgende:
[..]
Sorry, roosendaal doet er nog steeds niet toe
Je doet zelf niet meer mee, nepfan
Ik ga ook amper meer met de trein tegenwoordigquote:
[..]
Niet weten dat Enschede De Eschmarke het minst gebruikte station van Nederland is, nog minder dan Friese boemellijntjes
Je doet zelf niet meer mee, nepfan
Is dat niet Geerdijk?quote:
Enschede De Eschmarke het minst gebruikte station van NederlandEn ook al is het het minste gebruikte, dat wil niet zeggen dat de friese stations niet afgelegener liggenStation Geerdijk is het op een na minst gebruikte station van Nederland. Het kent volgens tellingen van ProRail over 2005[2] slechts 60 in- en uitstappers per dag. Alleen Enschede De Eschmarke wordt minder gebruikt.quote:
54 p.dag voor die laatste volgens diezelfde tellingen.Verrek.quote:
[..]
Station Geerdijk is het op een na minst gebruikte station van Nederland. Het kent volgens tellingen van ProRail over 2005[2] slechts 60 in- en uitstappers per dag. Alleen Enschede De Eschmarke wordt minder gebruikt.Volkomen onnacceptabel dat zulke stations bestaansrecht hebben, maar dat Roosendaal-Noord, Roosendaal-Oost, Roosendaal-Zuid en Roosendaal-West er nog steeds niet zijnAls je toch bezig bent, wat kost Oldenzaal Grens - Bad Bentheim?quote:
Via Belgianrail:
Essen - Antwerpen vv in 't weekend: ¤5,60
Essen - Antwerpen vv doordeweeks: ¤9,20
(Biljet Roosendaal)
Roosendaal - Antwerpen vv in 't weekend: ¤8,60
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤12,20
Via NS International:
Roosendaal - Antwerpen vv weekend: ¤10,20
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤11,20 (jongeren)
Roosendaal - Antwerpen vv doordeweeks: ¤11,40
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv weekend: ¤7,40
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv doordeweeks: ¤8,00 (jongeren)
Roosendaal-gr. - Antwerpen vv doordeweeks: ¤8,60
- Roosendaal - Essen is ¤3,00 bij B-Rail
- Roosendaal - Essen is ¤3,20 bij NS-International doordeweeks
- Roosendaal - Essen is ¤5,60 bij NS-International in het weekend
- Roosendaal - Roosendaal-grens is ¤2,80 voor volwassenen maar ¤3,20 voor jongeren
Oftewel:
- Roosendaal - Roosendaal-grens is duurder dan Roosendaal - Essen
- Essen - Antwerpen is doordeweeks duurder dan Roosendaal-grens - Antwerpen
- Essen - Antwerpen is in het weekend letterlijk 2x goedkoper dan Roosendaal - Antwerpen
Wie zijn toch de mensen die deze prijzen ter plekke uit hun anus graaien bij het boeken. Er zit echt 0,0 logica in.The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."quote:
Volkomen onnacceptabel dat zulke stations bestaansrecht hebben, maar dat Roosendaal-Noord, Roosendaal-Oost, Roosendaal-Zuid en Roosendaal-West er nog steeds niet zijnEurootje of 6 bij de kaartautomaat geloof ik.quote:
[..]
Als je toch bezig bent, wat kost Oldenzaal Grens - Bad Bentheim?Je denkt dat ik een grapje maak, maar kijk op de kaart dan. De spoorlijnen lopen perfect over alle windrichtingen en allemaal langs een drukbevolkte woonwijk m.u.v. Noord waar een significant industrieterrein ligt. Mijn woonwijk (Tolberg in het westen) heeft meer inwoners dan fucking Etten-Leur en de Kortendijk (oosten) zit daar ook niet ver vanaf.quote:quote:
Volkomen onnacceptabel dat station Roosendaal bestaansrecht heeftMet GrenslandExpress zekerquote:
[..]
[..]
Eurootje of 6 bij de kaartautomaat geloof ik.Tijd voor Zoetermeer HSL! Meer inwoners dan schiphol...quote:
[..]
Je denkt dat ik een grapje maak, maar kijk op de kaart dan. De spoorlijnen lopen perfect over alle windrichtingen en allemaal langs een drukbevolkte woonwijk m.u.v. Noord waar een significant industrieterrein ligt. Mijn woonwijk (Tolberg in het westen) heeft meer inwoners dan fucking Etten-Leur en de Kortendijk (oosten) zit daar ook niet ver vanaf.Ook dat is een achterlijke keuze geweest om dat niet aan te leggenquote:
[..]
Tijd voor Zoetermeer HSL! Meer inwoners dan schiphol.... Had prima in de stijl van Noorderkempen of Dronten gekund.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
