TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Met een bootje van zesenhalve meter naar de Kanaaleilanden zeilen.
Kan dat? Ja dat kan!
Dit verslag had ik al eerder gepubliceerd op Plazilla.com, maar het leek me ook leuk om het hier op Fok! Te plaatsen. Mét extra foto's
Met een bootje van zesenhalve meter naar de Kanaaleilanden zeilen. Kan dat? Ja, dat kan! Met je eigen zeiljacht de mooiste eilanden ontdekken, varen over een azuren zee, voor anker gaan in ongerepte baaien maar dan dus Lowbudget style! Zo hebben mijn vriend en ik de reis van onze leven kunnen maken. In deze serie artikelen neem ik jullie mee op onze droomreis...
Low Budget zeilen.
Het is al een tijd een droom van me om met een eigen zeilboot een langere reis te maken, en mooie plekken te bezoeken. Iedere zomer zijn mijn vriend en ik dan ook op het IJsselmeer te vinden, waar we met gehuurde zeiljachtjes langzaam ervaring op doen. Toch is de reis in dit stadium meer een droom dan een reëel voornemen. Mijn vriend is stater en ik ben nog student, dus een zeewaardig zeiljacht is voorlopig nog buiten ons bereik.
Maar ik hou wel allerlei tweedehands bootjes in de gaten. Er komt vanzelf een buitenkansje voorbij. En dan, krijg ik via het zeilersforum, de gouden tip. De plaatselijke studenten-zeilvereniging heeft twee bootjes te koop staan. Het zijn kleine, zelf gebouwde bootjes, zesenhalf meter lang, zonder enige vorm van luxe. Maar wél zeewaardig. De vereniging heeft ze speciaal voor het zeezeilen gebouwd. Het kost ze enige moeite om afstand te doen van een van de bootjes. Er kleeft toch een stuk nostalgie aan deze bijzondere scheepjes. Maar als we beloven goed voor het bootje te zorgen, is het voor een vriendelijk prijsje van ons. En zo is ons eerste low budget zeiljacht van ons. Haar naam is Doordraijer. We hebben veel plezier met ons jacht, want nu kunnen we ook zee-ervaring op doen.
Mijn vriend werkt voor een jong, flexibel bedrijfje. In ruil voor extra overwerk krijgt hij maar liefst tien weken vrijaf. We besluiten ervoor te gaan. Ons doel? Zo ver, zo zuidelijk mogelijk. We hebben gehoord dat op de Kanaaleilanden, voor de Franse kust, palmbomen groeien. Dat willen we wel eens met eigen ogen zien. Dus op naar de Kanaaleilanden!
Onze boot
Op 24 juli 2013 is het zover. Uitgezwaaid door onze familie vertrekken we uit onze thuishaven in Lemmer. Via het IJsselmeer gaan we naar beneden. Door het Markermeer, het IJ en het Noodzeekanaal komen we in IJmuiden uit.
In IJmuiden maken we onze borst nat voor het grote avontuur. De eerste etappe over zee, richting Scheveningen. Gelukkig staat de wind de goede kant op, én hebben we de getijstroom mee. Het gaat lekker. Bloemendaal, Zandvoort, de kustplaatjes schieten aan ons voorbij. Er komt slecht weer aan, maar dat is vooral regen, en geen harde wind. Regen kunnen we hebben! Maar dan horen we een klap. Onweer... De bliksem hoeft maar één keer in onze aluminium mast te slaan, en al onze apparatuur is verwoest. Dat betekent einde droomreis. Het is even balen, maar we besluiten toch terug te gaan. Beter safe than sorry.
Zonsondergang in Lelystad
Bootjes op het IJ
Een paar dagen later lukt het wel om in Scheveningen uit te komen. We eten een visje en bekijken de boulevard, maar we blijven niet lang. We willen natuurlijk verder naar het zuiden! Daarvoor moeten we wel eerst langs de haven van Rotterdam, een van de drukste havens ter wereld. Dat is erg spannend. Al die grote olietankers en containerschepen varen erg hard, dus moeten we goed uit kijken.. Gelukkig gaat alles goed.
Als we de haven van Scheveningen uit varen komt deze joekel achter ons aan
Zonsondergang in Zeeland
Dan wordt het langzaam donker. Het is een rustige, warme zomernacht. We zitten kilometers van land af, maar overal ruikt het naar hooi. De warme lucht blaast vanaf het land, als een fohn in ons gezicht. Boven ons staan duizenden sterren, onder ons lichten de golven op, door lichtgevende algen. Midden in de nacht, in een klein zeilbootje op zee, het is heel bijzonder. Na Zeeland gaan we door naar het zuiden. De grens over! Bij Zeebrugge moeten we op nieuw langs een drukbevaren stuk. Het is niet voor te stellen hoe groot die schepen zijn. We leggen aan in de haven van Blankenberge, een kustplaatsje dat voornamelijk bestaat uit betonnen blokkendozen.
Mega zeeschepen bij Zeebrugge
Echt mega (ingezoomd)
Hoewel lelijk, blijkt Blankenberge wel een gezellig plekje te zijn. We eten heerlijk bij de plaatselijke watersportclub, garnalenkroketten met een Belgisch pintje erbij. De barkeeper wil alles van onze plannen weten. 'En als ge op de terugweg bent dan moet ge hier maar weer langs, vertellen waar ge geweest bent, goed'? We beloven hem dat we dat zullen doen. Dan is het tijd om verder te gaan. Via Nieuwpoort gaan we door naar Duinkerken. Op naar Frankrijk! We hebben niet veel wind, maar dat is niet erg, de getijstroom dobbert ons vanzelf de goeie kant op.
De pier van Blankenberge
Zeilbootje in de haven van Duinkerken
Vuurtoren in Duinkerken
Tijdens een dutje word ik wakker gemaakt door mijn vriend. Wat nou weer?! Hij wijst. 'Kijk daar, volgens mij zag ik twee vinnen'. Bruinvissen? Mijn vriend maakt een geluidje, en één van de vinnen komt dichterbij. Het is inderdaad een bruinvis, een kleine walvis. De bruinvissen zijn ons helaas snel beu, en zwemmen weer weg. Maar toch leuk, zo'n ontmoeting op zee, met een heuse walvis!
In Calais is er even paniek, want onze motor houdt er mee op. En dat midden in een haven vol veerboten... Gelukkig weten we met een hulplijn van thuis het probleem op te lossen. Nu de motor het weer doet zijn we klaar om door te gaan. Op naar de volgende etappe: Boulogne-sur-mer. Daar zullen we mijn oom en tante ontmoeten, die ook op vakantie zijn in Frankrijk. Maar daarover meer in het volgende deel!
[ Bericht 1% gewijzigd door Noordsestern op 13-08-2014 14:12:26 ]
Kan dat? Ja dat kan!
Dit verslag had ik al eerder gepubliceerd op Plazilla.com, maar het leek me ook leuk om het hier op Fok! Te plaatsen. Mét extra foto's
Met een bootje van zesenhalve meter naar de Kanaaleilanden zeilen. Kan dat? Ja, dat kan! Met je eigen zeiljacht de mooiste eilanden ontdekken, varen over een azuren zee, voor anker gaan in ongerepte baaien maar dan dus Lowbudget style! Zo hebben mijn vriend en ik de reis van onze leven kunnen maken. In deze serie artikelen neem ik jullie mee op onze droomreis...
Low Budget zeilen.
Het is al een tijd een droom van me om met een eigen zeilboot een langere reis te maken, en mooie plekken te bezoeken. Iedere zomer zijn mijn vriend en ik dan ook op het IJsselmeer te vinden, waar we met gehuurde zeiljachtjes langzaam ervaring op doen. Toch is de reis in dit stadium meer een droom dan een reëel voornemen. Mijn vriend is stater en ik ben nog student, dus een zeewaardig zeiljacht is voorlopig nog buiten ons bereik.
Maar ik hou wel allerlei tweedehands bootjes in de gaten. Er komt vanzelf een buitenkansje voorbij. En dan, krijg ik via het zeilersforum, de gouden tip. De plaatselijke studenten-zeilvereniging heeft twee bootjes te koop staan. Het zijn kleine, zelf gebouwde bootjes, zesenhalf meter lang, zonder enige vorm van luxe. Maar wél zeewaardig. De vereniging heeft ze speciaal voor het zeezeilen gebouwd. Het kost ze enige moeite om afstand te doen van een van de bootjes. Er kleeft toch een stuk nostalgie aan deze bijzondere scheepjes. Maar als we beloven goed voor het bootje te zorgen, is het voor een vriendelijk prijsje van ons. En zo is ons eerste low budget zeiljacht van ons. Haar naam is Doordraijer. We hebben veel plezier met ons jacht, want nu kunnen we ook zee-ervaring op doen.
Mijn vriend werkt voor een jong, flexibel bedrijfje. In ruil voor extra overwerk krijgt hij maar liefst tien weken vrijaf. We besluiten ervoor te gaan. Ons doel? Zo ver, zo zuidelijk mogelijk. We hebben gehoord dat op de Kanaaleilanden, voor de Franse kust, palmbomen groeien. Dat willen we wel eens met eigen ogen zien. Dus op naar de Kanaaleilanden!
Onze boot
Op 24 juli 2013 is het zover. Uitgezwaaid door onze familie vertrekken we uit onze thuishaven in Lemmer. Via het IJsselmeer gaan we naar beneden. Door het Markermeer, het IJ en het Noodzeekanaal komen we in IJmuiden uit.
In IJmuiden maken we onze borst nat voor het grote avontuur. De eerste etappe over zee, richting Scheveningen. Gelukkig staat de wind de goede kant op, én hebben we de getijstroom mee. Het gaat lekker. Bloemendaal, Zandvoort, de kustplaatjes schieten aan ons voorbij. Er komt slecht weer aan, maar dat is vooral regen, en geen harde wind. Regen kunnen we hebben! Maar dan horen we een klap. Onweer... De bliksem hoeft maar één keer in onze aluminium mast te slaan, en al onze apparatuur is verwoest. Dat betekent einde droomreis. Het is even balen, maar we besluiten toch terug te gaan. Beter safe than sorry.
Zonsondergang in Lelystad
Bootjes op het IJ
Een paar dagen later lukt het wel om in Scheveningen uit te komen. We eten een visje en bekijken de boulevard, maar we blijven niet lang. We willen natuurlijk verder naar het zuiden! Daarvoor moeten we wel eerst langs de haven van Rotterdam, een van de drukste havens ter wereld. Dat is erg spannend. Al die grote olietankers en containerschepen varen erg hard, dus moeten we goed uit kijken.. Gelukkig gaat alles goed.
Als we de haven van Scheveningen uit varen komt deze joekel achter ons aan
Zonsondergang in Zeeland
Dan wordt het langzaam donker. Het is een rustige, warme zomernacht. We zitten kilometers van land af, maar overal ruikt het naar hooi. De warme lucht blaast vanaf het land, als een fohn in ons gezicht. Boven ons staan duizenden sterren, onder ons lichten de golven op, door lichtgevende algen. Midden in de nacht, in een klein zeilbootje op zee, het is heel bijzonder. Na Zeeland gaan we door naar het zuiden. De grens over! Bij Zeebrugge moeten we op nieuw langs een drukbevaren stuk. Het is niet voor te stellen hoe groot die schepen zijn. We leggen aan in de haven van Blankenberge, een kustplaatsje dat voornamelijk bestaat uit betonnen blokkendozen.
Mega zeeschepen bij Zeebrugge
Echt mega (ingezoomd)
Hoewel lelijk, blijkt Blankenberge wel een gezellig plekje te zijn. We eten heerlijk bij de plaatselijke watersportclub, garnalenkroketten met een Belgisch pintje erbij. De barkeeper wil alles van onze plannen weten. 'En als ge op de terugweg bent dan moet ge hier maar weer langs, vertellen waar ge geweest bent, goed'? We beloven hem dat we dat zullen doen. Dan is het tijd om verder te gaan. Via Nieuwpoort gaan we door naar Duinkerken. Op naar Frankrijk! We hebben niet veel wind, maar dat is niet erg, de getijstroom dobbert ons vanzelf de goeie kant op.
De pier van Blankenberge
Zeilbootje in de haven van Duinkerken
Vuurtoren in Duinkerken
Tijdens een dutje word ik wakker gemaakt door mijn vriend. Wat nou weer?! Hij wijst. 'Kijk daar, volgens mij zag ik twee vinnen'. Bruinvissen? Mijn vriend maakt een geluidje, en één van de vinnen komt dichterbij. Het is inderdaad een bruinvis, een kleine walvis. De bruinvissen zijn ons helaas snel beu, en zwemmen weer weg. Maar toch leuk, zo'n ontmoeting op zee, met een heuse walvis!
In Calais is er even paniek, want onze motor houdt er mee op. En dat midden in een haven vol veerboten... Gelukkig weten we met een hulplijn van thuis het probleem op te lossen. Nu de motor het weer doet zijn we klaar om door te gaan. Op naar de volgende etappe: Boulogne-sur-mer. Daar zullen we mijn oom en tante ontmoeten, die ook op vakantie zijn in Frankrijk. Maar daarover meer in het volgende deel!
[ Bericht 1% gewijzigd door Noordsestern op 13-08-2014 14:12:26 ]
Voor wie verder wil lezen: Er is ook een uitgebreide versie op mijn blog. Hier zijn alle (tot op heden) gepubliceerde delen over de reis naar de Kanaaleilanden.
http://keepitsimplesailin(...)landen-deel-een.html
http://keepitsimplesailin(...)anden-deel-twee.html
http://keepitsimplesailin(...)anden-deel-drie.html
http://keepitsimplesailin(...)anden-deel-vier.html
http://keepitsimplesailin(...)den-deel-vijf_4.html
Regelmatig komen er nieuwe deeltjes bij
http://keepitsimplesailin(...)landen-deel-een.html
http://keepitsimplesailin(...)anden-deel-twee.html
http://keepitsimplesailin(...)anden-deel-drie.html
http://keepitsimplesailin(...)anden-deel-vier.html
http://keepitsimplesailin(...)den-deel-vijf_4.html
Regelmatig komen er nieuwe deeltjes bij
Gaaf, thuis maar ff lezen. 
ben benieuwd.
ben benieuwd.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Tof! Een verslag van een reis met zeiljacht kan ik me niet herinneren in TRV.
De overige delen mag je natuurlijk ook hier neerzetten.
De overige delen mag je natuurlijk ook hier neerzetten.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Waar ben je nu? Wat is het plan voor de eilanden? Welke eilanden?
Ik ben er nooit heen gevaren, altijd gevlogen, maar heb in Jersey gewoond en er wonen veel kapiteins (en piloten) op de eilandjes.
Ook tussen Jersey en Guernsey vloog ik.
Het zijn fantastische eilanden.
Ik ben er nooit heen gevaren, altijd gevlogen, maar heb in Jersey gewoond en er wonen veel kapiteins (en piloten) op de eilandjes.
Ook tussen Jersey en Guernsey vloog ik.
Het zijn fantastische eilanden.
reset
Afgaande op de blogs was dit eind juni begin juli en zo te zien zijn ze al weer terug.quote:Op woensdag 13 augustus 2014 14:32 schreef Individual het volgende:
Waar ben je nu? Wat is het plan voor de eilanden? Welke eilanden?
Ik ben er nooit heen gevaren, altijd gevlogen, maar heb in Jersey gewoond en er wonen veel kapiteins (en piloten) op de eilandjes.
Ook tussen Jersey en Guernsey vloog ik.
Het zijn fantastische eilanden.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Ik ben nu alweer een jaar terug. Het zijn prachtige eilanden om te zien. Heel spectaculair!quote:
Waar ben je nu? Wat is het plan voor de eilanden? Welke eilanden?
Ik ben er nooit heen gevaren, altijd gevlogen, maar heb in Jersey gewoond en er wonen veel kapiteins (en piloten) op de eilandjes.
Ook tussen Jersey en Guernsey vloog ik.
Het zijn fantastische eilanden.
Thanks!quote:Op woensdag 13 augustus 2014 14:31 schreef UIO_AMS het volgende:
Tof! Een verslag van een reis met zeiljacht kan ik me niet herinneren in TRV.
De overige delen mag je natuurlijk ook hier neerzetten.
Ja hoor, zodra ik tijd kan vinden om nog wat extra foto's uit te zoeken komt de restquote:
Leuk, komen de overige delen ook hier?
De blogs van de eilanden zelf ben ik natuurlijk het meeste in geïnteresseerd.quote:
[..]
Ik ben nu alweer een jaar terug. Het zijn prachtige eilanden om te zien. Heel spectaculair!
Ik hoop dat je niet vast bent blijven zitten in het ruim 11m eb en vloedverschil.
Hoe lang heeft de hele reis geduurd en hoe lang op de eilanden zelf?
reset
De reis was 10 weken, van waar we ongeveer een week op de eilanden zelf hebben gezeten. We zijn nog niet zo ervaren, dus we gingen wel elke nacht de haven in, dan ga je dus niet zo snel.quote:
[..]
De blogs van de eilanden zelf ben ik natuurlijk het meeste in geïnteresseerd.
Ik hoop dat je niet vast bent blijven zitten in het ruim 11m eb en vloedverschil.
Hoe lang heeft de hele reis geduurd en hoe lang op de eilanden zelf?
Gelukkig hebben we niet vast gezeten, voor een zeilboot is het 'boem is ho' met al die rotsen. Wel spectaculair als die heftige getijden. Op sommige plekken komen er stromingen voor van meer dan 9 knoop! (bijna 15 km/h)..
Die ruim 11m wordt nog meer tijdens een springvloed.
Dit is een foto van St Aubin's Bay tijdens een springvloed. De golven slaan tegen de kustmuren terwijl met laagtij het strand ruim 300m breed is.
Dit is een foto van St Aubin's Bay tijdens een springvloed. De golven slaan tegen de kustmuren terwijl met laagtij het strand ruim 300m breed is.
reset
Wow, gaaf! Zie m rennenquote:
Die ruim 11m wordt nog meer tijdens een springvloed.
Dit is een foto van St Aubin's Bay tijdens een springvloed. De golven slaan tegen de kustmuren terwijl met laagtij het strand ruim 300m breed is.
[ afbeelding ]
Die eilanden variëren nogal in grootte inderdaad...Hoe is het daar in de winter btw? Ze strooien daar nogal enthousiast rond met palmbomen en zo.. maar ik denk niet dat het daar in de winter nou heel zacht is, of toch wel?
2012-13 is er heel wat sneeuw gevallen, maar dat was het ergste in 30 jaar. Door de ligging in het kanaal zitten ze midden in de warme stroom dus weinig sneeuw en dus palmbomen.quote:
[..]
Wow, gaaf! Zie m rennen
Hoe is het daar in de winter btw? Ze strooien daar nogal enthousiast rond met palmbomen en zo.. maar ik denk niet dat het daar in de winter nou heel zacht is, of toch wel?
Genoeg palmbomen en als er een paar kapot gaan dan so be it. Veel mensen hebben ook Land/Rangerovers dus ze overleefden wel.
Jersey is trouwens ook het 6e rijkste land ter wereld en dat merk je wel.
reset
ja klopt. Toen we er waren werden we volgespamd met foldertjes over juwelenmakers en een bestel service die kreeft aan je boot leverdequote:
Jersey is trouwens ook het 6e rijkste land ter wereld en dat merk je wel.
Omdat je toch al thuis bent heeft het geen nut...
Maar zorg dat je alstublieft weg bij die grote zeeschepen. Het geregeld een klein *** zeilbootje vlak voor mijn boeg. En ik / zee schip waar ik op vaar stopt echt niet voor zijn *** bootje en andere schepen ook niet waarschijnlijk.
Maar alleen maar naar de kanaal eilanden of verder lands de engelse kust/franse kust.
Cape Gris nez en de Engelse kalk kusten zijn ook zooooo mooi
En anders heb je nog verschillende leuke stadjes en plaatsen. St Malo en ga zo maar door.
Maar zorg dat je alstublieft weg bij die grote zeeschepen. Het geregeld een klein *** zeilbootje vlak voor mijn boeg. En ik / zee schip waar ik op vaar stopt echt niet voor zijn *** bootje en andere schepen ook niet waarschijnlijk.
Maar alleen maar naar de kanaal eilanden of verder lands de engelse kust/franse kust.
Cape Gris nez en de Engelse kalk kusten zijn ook zooooo mooi
En anders heb je nog verschillende leuke stadjes en plaatsen. St Malo en ga zo maar door.
Maak je geen zorgen we blijven zo veel mogelijk uit de buurt. En we weten dat deze boten een dode hoek van tig kilometer hebben. Onze volgende aanschaf gaat waarschijnlijk AIS zijn, daarmee kunnen we 90% van de scheepvaart al zien aan komen.quote:
Omdat je toch al thuis bent heeft het geen nut...
Maar zorg dat je alstublieft weg bij die grote zeeschepen. Het geregeld een klein *** zeilbootje vlak voor mijn boeg. En ik / zee schip waar ik op vaar stopt echt niet voor zijn *** bootje en andere schepen ook niet waarschijnlijk.
Maar alleen maar naar de kanaal eilanden of verder lands de engelse kust/franse kust.
Cape Gris nez en de Engelse kalk kusten zijn ook zooooo mooi
En anders heb je nog verschillende leuke stadjes en plaatsen. St Malo en ga zo maar door.
St Malo zijn we niet geweest, die houden we nog te goed
Niet naar st Malo geweest ligt op 500 meter afstand van de kanaal eilanden. Oké iets meer maar dan nog je hebt wat gemist... Leuk stadje namelijk.
En een tussen stop zeker waard.
En een tussen stop zeker waard.
Maar niet 500 meter van Jersey, het meest zuidelijke punt van waar wij geweest zijn.quote:
Niet naar st Malo geweest ligt op 500 meter afstand van de kanaal eilanden. Oké iets meer maar dan nog je hebt wat gemist... Leuk stadje namelijk.
En een tussen stop zeker waard.
We zijn nog onervaren, dus we wilden onze tijd nemen. Dagtochtjes, niet uit 'moeten' varen bij a-relaxte wind omdat je een planning moet halen. En ik wilde ook nog van de omgeving genieten. Dus we hadden die 10 weken wel nodig.
Over 10 jaar, met 10 jaar meer ervaring zijn we vast van die geharde zeebonken die het in de bouwvak 'even' doen door gewoon een week lang dag en nacht door te knallen. Dan zit een stop in st Malo er ook in, want daar wilde mijn vriend heel graag heen.
Ziet het daar een beetje 'exotisch' uit? Ik vond Cherbourgh en de Kanaaleilanden al heel mooi, met al die palmbomen
Voor de volledigheid: wij zijn echt niet de eersten die zo'n avontuur zijn aan gegaan. In 2001 zijn er mensen naar de Azoren gezeild in het zelfde type bootje dat wij hebben, maar dan zonder motor!
http://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/
http://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/
Hebben jullie ook geen plee aan boord?quote:
Voor de volledigheid: wij zijn echt niet de eersten die zo'n avontuur zijn aan gegaan. In 2001 zijn er mensen naar de Azoren gezeild in het zelfde type bootje dat wij hebben, maar dan zonder motor!
http://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/
* DonJames ziet snel af van zijn droom om naar Tahiti te zeilen
Onze wc faciliteitenquote:
[..]
Hebben jullie ook geen plee aan boord?
* DonJames ziet snel af van zijn droom om naar Tahiti te zeilen
Overigens hebben grotere zeilboten (het soort dat gebruikelijk is voor lange oversteken) wel een wc, douche en andere faciliteiten..
Maar voor je zoiets in je bezit hebt ben je 100k verder, en dat lukt ons als studentjes (en net studentje af) nog niet. Daarom doen we het zo. Hoeven we niet te wachten tot we 50 zijn en een huis vrij hebben (met een beetje pech heb je de eerste gezondheidsproblemen dan al te pakken
) Ik begin steeds meer verslingerd te raken aan zeilen met deze kleine boot! No-nonsese op vakantie, lekker zeilen. Het is denk ik vergelijkbaar met de lol van backpacken
[ Bericht 10% gewijzigd door Noordsestern op 14-08-2014 10:04:02 ]
Oke 500 meter is ook nog overdreven maar 40 mijl (kleine 6 a 7 uur varen) is nog zeker te doen met een zeilboot. Zeker als je een goede wind hebt.
Ben zelf nog nooit op de kanaal eilanden geweest alleen voor mijn werk er regelmatig langs gevaren (Onderweg naar St Malo en anders het kanaal door naar de West kust van Engeland / Atlantische Oceaan / NW Europa. )
Alleen twee dagen lossen en daarna weer door varen naar Goole in april toen het nog relatief koud was. Dus veel van de omgeving heb ik dus ook nog niet gezien helaas. Exotisch was het er weer wel...
Misschien voor de volgende reis een leuke tip:
Zweden / Baltische zee. Heen reis langs de wadden naar de Elbe zeilen. Moteren door het Kieler kanaal en daarna via Kiel -> Denemarken -> Zuid zweden -> langs de kust via alle eilandjes zo naar het noorden toe. Mooi vaar gebied en zeker in de zomer goed weer.
In de winter moet je er uiteraard niet zijn...
Ben zelf nog nooit op de kanaal eilanden geweest alleen voor mijn werk er regelmatig langs gevaren (Onderweg naar St Malo en anders het kanaal door naar de West kust van Engeland / Atlantische Oceaan / NW Europa. )
Alleen twee dagen lossen en daarna weer door varen naar Goole in april toen het nog relatief koud was. Dus veel van de omgeving heb ik dus ook nog niet gezien helaas. Exotisch was het er weer wel...
Misschien voor de volgende reis een leuke tip:
Zweden / Baltische zee. Heen reis langs de wadden naar de Elbe zeilen. Moteren door het Kieler kanaal en daarna via Kiel -> Denemarken -> Zuid zweden -> langs de kust via alle eilandjes zo naar het noorden toe. Mooi vaar gebied en zeker in de zomer goed weer.
In de winter moet je er uiteraard niet zijn...
Wat heeft een mens nog meer nodig dan een emmer en rol wc papier... Ohh ja en vergeet natuurlijk de alcohol niet....quote:
[..]
Onze wc faciliteiten
[ afbeelding ]
100k? Je kan ook overdrijven voor 30k is er ook zat te vinden. Alhoewel een douche wel lastig wordt voor dat geld.quote:
[..]
Onze wc faciliteiten
[ afbeelding ]
Overigens hebben grotere zeilboten (het soort dat gebruikelijk is voor lange oversteken) wel een wc, douche en andere faciliteiten..
Daarom doen we het zo. Hoeven we niet te wachten tot we 50 zijn en een huis vrij hebben (met een beetje pech heb je de eerste gezondheidsproblemen dan al te pakken
Ik begin steeds meer verslingerd te raken aan zeilen met deze kleine boot! No-nonsese op vakantie, lekker zeilen. Het is denk ik vergelijkbaar met de lol van backpacken
Jammer dat er zo weinig foto's van de boot zelf zijn.
Een plee is voor mietjuhs. Bazen poepen in de vrije natuur.
Verder heb ik geen verstand van zeilen
Verder heb ik geen verstand van zeilen
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Kan ook heel mooi zijn, maar onze boot heeft 0 isolatie..quote:
Zweden / Baltische zee. Heen reis langs de wadden naar de Elbe zeilen. Moteren door het Kieler kanaal en daarna via Kiel -> Denemarken -> Zuid zweden -> langs de kust via alle eilandjes zo naar het noorden toe. Mooi vaar gebied en zeker in de zomer goed weer.
In de winter moet je er uiteraard niet zijn...
Klopt, maar de doorsnee boot waar grote reizen mee gemaakt worden is vaak wel zo duur. Dat het goedkoper kan, daar zijn we zelf het levende bewijs van.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 11:27 schreef TheWhiteCowboy het volgende:
[..]
100k? Je kan ook overdrijven voor 30k is er ook zat te vinden. Alhoewel een douche wel lastig wordt voor dat geld.
Even gezocht.quote:
Jammer dat er zo weinig foto's van de boot zelf zijn.
quote:
[..]
Klopt, maar de doorsnee boot waar grote reizen mee gemaakt worden is vaak wel zo duur. Dat het goedkoper kan, daar zijn we zelf het levende bewijs van.
[..]
Even gezocht.
[ link | afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Jullie bootje is dan weer het bijna echt minimale wat je nodig hebt. Het belangrijkste is de bemanning. Als ik dit met mijn vriendin zou gaan doen wordt het echt niks. Op een 28 voeter op de loosdrechtse plassen was af en toe al een beproeving.
In de zomer juni juli augustus september is het ook 20/25 graden. Het was er vorige week zelfs wamer dan in Nederland. Winter er uiteraard weg wezen.... Ijs en kou.quote:
[..]
Kan ook heel mooi zijn, maar onze boot heeft 0 isolatie..
Ja, het is de ultieme relatietest. Af en toe vind ik het bijzonder dat ik mijn vriend zo ver gekregen heb. Maar hij vond het prachtig. We krijgen ook heel veel toffe reacties.quote:
[..]
Jullie bootje is dan weer het bijna echt minimale wat je nodig hebt. Het belangrijkste is de bemanning. Als ik dit met mijn vriendin zou gaan doen wordt het echt niks. Op een 28 voeter op de loosdrechtse plassen was af en toe al een beproeving.
De boot is speciaal voor het zeezeilen gebouwd door de studentenvereniging die ook in het artikel genoemd werd. Ontworpen door een hoogleraar werktuigbouwkunde die tevens een tijdje rector van de universiteit was. http://nl.wikipedia.org/wiki/Wiebe_Draijer_%28politicus%29quote:
Het is inderdaad maar een klein bootje
Hij is echt over-engineered, aan alles is gedacht. Zo ontdekten we laats dat een vaag blokje aan een stuk staaldraad dat onze mast overeind hield eigenlijk een isolator was. Die isoleerde dat stuk draad, waardoor je het als antenne kan gebruiken voor een middengolfzender (radio voor als je echt ver op zee bent).
Het dobbertje weegt maar liefst 2,3 ton. Dat is echt heel veel voor zo'n klein bootje.
Thanksquote:Op donderdag 14 augustus 2014 12:30 schreef karton2 het volgende:
Wat een ontzettend toffe reis. Ik ben jaloers
Mijn vriendin meekrijgen is het punt niet, het uit frustratie halverwege niet overboord gooien zal het probleem worden.quote:
[..]
Ja, het is de ultieme relatietest. Af en toe vind ik het bijzonder dat ik mijn vriend zo ver gekregen heb. Maar hij vond het prachtig. We krijgen ook heel veel toffe reacties.
[..]
De boot is speciaal voor het zeezeilen gebouwd door de studentenvereniging die ook in het artikel genoemd werd. Ontworpen door een hoogleraar werktuigbouwkunde die tevens een tijdje rector van de universiteit was. http://nl.wikipedia.org/wiki/Wiebe_Draijer_%28politicus%29
Hij is echt over-engineered, aan alles is gedacht. Zo ontdekten we laats dat een vaag blokje aan een stuk staaldraad dat onze mast overeind hield eigenlijk een isolator was. Die isoleerde dat stuk draad, waardoor je het als antenne kan gebruiken voor een middengolfzender (radio voor als je echt ver op zee bent).
Het dobbertje weegt maar liefst 2,3 ton. Dat is echt heel veel voor zo'n klein bootje.
Ja, je moet 'goed' kunnen ruziemaken denk ik ook. Dingen op een goede manier uit praten, de ander in zijn waarde laten ook als is hij het oneens met je. Want je kan niet om de ander heen als je boos bent.quote:
[..]
Mijn vriendin meekrijgen is het punt niet, het uit frustratie halverwege niet overboord gooien zal het probleem worden.
wanneer komt het volgende deel uit?
Ik wilde wel een boel foto's posten in dit topic, maar ik laat het aan jou.
Ik wilde wel een boel foto's posten in dit topic, maar ik laat het aan jou.
reset
Post maar gerust wat foto's. Jij woonde op Jersey toch? Dan heb je vast genoeg leuke plaatjes. Ik zal na het weekend eens kijken of ik tijd heb een volgende post te maken.
Eentje nog maar van de springvloed en wat ruiger weer. Daar fietste ik langs op weg naar werk. Ik wacht wel totdat je verhaal in Jersey is met foto's posten.
reset
Cool!
In Jersey hebben we geankerd in Beauport Bay. Prachtig om daar de avond door te brengen, met een whiskytje.. in je eigen boot. Veel leuker dan die veel te dure jachthaven..
In Jersey hebben we geankerd in Beauport Bay. Prachtig om daar de avond door te brengen, met een whiskytje.. in je eigen boot. Veel leuker dan die veel te dure jachthaven..
Naast St Brelade's Bay toch? St Brelade is ook wel een van de mooiste stukjes van het eiland.
De (hoofd)jachthaven in St Helier is een beetje voor de mensen met grote boten en heeft een sluis om iedereen drijvende te houden. De andere jachthavens van St Helier vallen droog met eb. De getijden in de gaten houden is belangrijk.
Ben het hele eiland rond geweest?
De (hoofd)jachthaven in St Helier is een beetje voor de mensen met grote boten en heeft een sluis om iedereen drijvende te houden. De andere jachthavens van St Helier vallen droog met eb. De getijden in de gaten houden is belangrijk.
Ben het hele eiland rond geweest?
reset
picture this. Windkracht 5 a 6 op de loosdrechtse plassen. Even een lekker rondje zeilen met mijn fellowship 28. Heerlijk stabiel jacht en prima vanuit de kuip alleen te zeilen. Na 1 rondje belt ze op en wil ze mee varen. Prima stuur naar de haven wat direct aan de plas ligt. Boot is heerlijk loefgierig. Gooi hem vlakbij de de haven met de neus in de wind om de zeilen te laten zakken en de motor te starten.quote:
[..]
Ja, je moet 'goed' kunnen ruziemaken denk ik ook. Dingen op een goede manier uit praten, de ander in zijn waarde laten ook als is hij het oneens met je. Want je kan niet om de ander heen als je boos bent.
Fuck motor start niet. Plan b. Fok laten zakken. Telefoon pakken en zeggen dat de motor niet start en dat ik op zeilkracht aan moet meren in een hachelijke situatie. De uitgekozen steiger stond de wind vol tegen op. Daar heen gezeild op grootzeil. Terwijl ik daar heen zeil staat ze daar vrolijk met twee tasjes in haar handen. Druk gebarend probeer ik aan te geven dat ze die tasjes moet weggooien en de boot moet opvangen. Maar ze blijft vrolijk met de twee tasjes staan. Een eindje voor de steiger weer de neus in de wind gegooid om nu het grootzeil te laten zakken. En touwen klasr leggen en stootwillen overboord. De boot puur op de wind die de romp ving omgedraaid met de neus op ramkoers met de steiger. En nog stond ze daar met de tasjes in haar handen.
Ook zonder zeil kwam er redelijk wat gang in. Vlakvoor de steiger overstag zodat de boot nu met de zijkant tegen de kade werd aangedrukt. Zelf van boord gesprongen om de klaargelegde touwen te pakken en de boot vast te leggen.
Het commentaar was o ik dacht ik even snel aan boord zou stappen en we weer verder zouden gaan.
Nee dat wereldreis avontuur begin ik maar niet aan.
Nee, alleen aan de onderkant van het eiland. Droogvallen is wat lastig voor ons aangezien er een grote kiel onder zit. het kan wel maar dan ben je de hele tijd de boot aan het managen, niet mijn idee van relaxt een plekje bezoeken..quote:
Ben het hele eiland rond geweest?
[ Bericht 19% gewijzigd door Noordsestern op 14-08-2014 14:04:14 ]
Aanleggen op zeil dat is redelijk baas. Je wil niet weten hoeveel er dan gewoon maar de kustwacht bellen, als hun motor uit valt.quote:
Je wilt niet weten hoeveel mensen denken dat een zeilboot even gemakkelijk manoeuvreert als een motorboot met boegschroef.
Belangrijkste is dat je wil leren, en je jezelf niet alleen als passagier ziet. Op een boot zijn er altijd handen (en ogen) te kort....,
[ Bericht 29% gewijzigd door Noordsestern op 14-08-2014 14:10:44 ]
Toch wat tijd over , dus zal zo dadelijk even postenquote:
wanneer komt het volgende deel uit?
Ik wilde wel een boel foto's posten in dit topic, maar ik laat het aan jou.
|
|
