Waarom dit topic? Omdat er steeds meer belangstelling is voor de junior klassen richting de Formule 1, en deze ook steeds beter te volgens zijn via stream-websites.
De races werden teveel besproken in de Formule 1 topics waardoor veel topics onoverzichtelijk werden. Van de meest interessante series heb ik een overzicht gemaakt.
Wat is de GP2? Het is een van de laatste haltes voordat een coureur de F1 kan betreden, en wordt verreden in het voorprogramma van de F1. Alle wagens in de GP2 zijn identiek aan elkaar, het niveau verschil komt hierbij grotendeels van de coureurs en de ingenieurs. De Pirelli banden zijn identiek aan die van de F1 om zo een optimale voorbereiding te hebben voor het grotere werk. De wagen zelf is een Dallara chassis, met een 612 PK sterke 4L V8 Mechachrome. Hij weegt 688kg, en heeft een tankcapaciteit van 151L.
De race
De kwalificatie (vrijdags, 30min sessie) beslist de startopstelling voor de race op zaterdag, die een lengte heeft van 180 kilometer. Hierbij dient 1 pitstop uitgevoerd te worden waarbij minstens 2 banden gewisseld dienen te worden. Dit mogen 2 achterbanden zijn, 2 voorbanden of alle 4. Op zondag is er een sprintrace van 120 kilometer. De startopstelling wordt bepaald door de resultaten van zaterdag, maar de top 8 wordt omgewisseld.
Punten
Pole position voor race 1 levert 4 punten op en er worden 2 punten gegeven voor de snelste ronde in beide races. Het maximaal aantal punten dat een coureur kan verdienen in een GP2-weekend is in totaal 48 punten.
Startveld
Kalender
Het WSR format: World Series by Renault is een compleet raceweekend met verschillende klassen. 1 gesloten wagen klasse: de Clio-cup. En 2 open-wiel klassen: FR2.0 en de feature van het weekend de FR3.5. Tevens zijn er tijdens deze gratis weekenden (muv Monaco) ook stuntrijders en F1-demo's. Hierbij enkel wat uitleg over de FR3.5.
De wagen is een (net als vele andere klassen) Dallara chassis, 615kg wegend. De motor is uiteraard een Renault motor, gebouwd door Zytek. Het is een 3.4L V8 met 530 PK in de cilindertjes. De wagen heeft een tankinhoud van 110L, uitgerust met Brembo remmen, en speciaal voor de klasse ontwikkelde Michelin banden.
Deze klasse heeft al 2 Nederlandse kampioenen opgeleverd zijnde: Giedo van de Garde in 2008, en Robin Frijns in 2012
In het seizoen 2014 staat de Nederlandse blondine Beitske Visser aan de start bij AV Formula en Meindert Van Buuren bij Pons Racing
En hopelijk wordt Nigel Melker ook spoedig bekend gemaakt De race
Er worden 2 aparte kwalificaties gereden, 1 per race. De kwalificaties worden op de zelfde dag gereden als de races zelf. Race 1 op de zaterdag is een sprint race, zonder verplichte pitstop, race 2 op zondag heeft wel een verplichte pitstop. Er worden in beide races 44 minuten + 1 ronde geracet.
Punten
Startveld
Kalender
De Formule 3: het is een klasse die is opgedeeld in veel internationale en nationale klassen, in zowel Europa, America en Azië. Het heeft veel te veel rijders, teams en race weekenden om hier allemaal op te noemen.
De F3 klasse is het begin voor veel jonge coureurs die een professionele carrière willen beginnen.
Wat de meeste series wel met elkaar gemeen hebben is dat ze veel met een Dallara chassis rijden, maar daar stopt de vergelijking ook zowel een beetje. Er zijn veel verschillende motor-leveranciers: van Opel en Mercedes tot Toyota en Nissan.
De F3 is meestal in een voorprogramma van andere grote en bekende race klassen te vinden, zoals die van DTM en WTCC.
Eens in de zoveel tijd rijden de diverse series wel eens bij elkaar in ''speciale'' evenementen en is de F3 het hoofdprogramma. De bekendste en belangrijkste cross-over race is The Masters of F3 in het ons zo bekende Zandvoort, 1 van de races die elke jonge gast wel eens gewonnen wilt en moét hebben. Andere bekende evenementen zijn de Macua GP, en de Pau GP in Frankrijk.
Meer informatie over de meeste series is te vinden op Wikipedia, en kun je hier vinden
De meest interessante tak van de F3 voor de Nederlanders gaat het FIA Europees F3 kampioenschap zijn. Hierin worden de landskleuren verdedigt door Max Verstappen, Dennis van de Laar en Jules Szymkowiak. Tevens is de Nederlandse renstal Van Amersfoort Racing ook actief in deze klasse met 3 wagens.
Startveld
Kalender
Uitzendingen
GP2 en GP3 gaan komend seizoen te volgen zijn op Sport1.
WSR FR3.5 is elk race weekend te zien op Eurosport, of Eurosport 2. Niet elk weekend live, maar 's avonds op racedag is er dan wel nog een verlaatte uitzending.
F3 is moeilijk te volgen op TV, veel digitale kijkers hebben MotorsTV. Daar worden regelmatig live F3 races uitgezonden.
FIA Formula 3, te volgen op op hun website http://www.fiaf3europe.com/ De streamlink wordt enkel ogenblikken voor de uitzending klikbaar.
Andere junior klassen
• GP3, hier was vorig jaar te weinig belangstelling voor om nog een uitgebreide uitleg over te doen. GP3 races zijn in het voorprogramma van de Europese Formule 1 weekenden, te zien vanaf Barcelona.
Hier de kalender en coureurs/team info.
• Euroformula Open (voorheen bekend als European F3 Open). De supporter klasse van International GT Open.
Hier de kalender en coureurs/team info. Te volgen op hun eigen website en hun Youtube kanaal
Streams
Websites waar de races te volgen zijn:
http://www.viponlinesports.eu/sports/motorsports.html
http://www.firstrow1.eu/sport/motosport.html
http://www.sportstream.tv/
Dank aan Nattekat voor de banners
Interessanter aan de financiële kant is het zeker, qua exposier is de GP2 imho interessanter. Maar het draait eigenlijk allemaal om het niveau wat er in de klasse rondrijdt. Wat dat betreft zit de GP2 met een heel grote garde vast geroeste rijders, die qua ervaring nauwelijks te evenaren zijn. Er is dan ook een reden waarom de laatste 2 kampioenen de F1 niet gehaald hebben (nee, Valsecchi ook niet, er is een reden waarom Lotus hem oversloegquote:Op maandag 4 augustus 2014 11:43 schreef Peterselieman het volgende:
Waarom GP2? WSR is een interessantere optie en tegenwoordig een meer gangbare route
) en als Palmer of Nasr het wordt dan is het er weer een met een pak ervaring achter zich. Daar staat weer tegenover dat in het WSR veel verloop is en vooral in de top. Dat maakt het niveau meten misschien wat moeilijker. Maaaaaar: veel gasten die de afgelopen 4 jaren in de top 3 hebben gereden/ zijn gefinisht in het WSR zitten al in de F1 of staan er met 1 voet in. Wat dat bereft heeft het WSR veel rijders aangeleverd tot de F1, en zou het alsnog de verstandigere keuze kunnen zijn.
Maar als het echt zo is als nu door die websites gebracht wordt, dan denk ik dat de kans vrij groot is dat Jos deze kans niet laat glippen. Juist omdat Max nog zo ontzettend jong is. Dan komt hij hoe dan ook in de geschiedenisboekjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 13:31:13 ]
-=edit=- hmm, blijkbaar zijn dat er nog maar 3 in de junior klassen: Sainz Jr., Gasly (beide WSR) en Lynn (GP3).
http://www.redbull.com/cs(...)vers/001243182347847
Toen ging het over dat juniorprogramma. Nu gaat het over een F1-stoeltje bij een team dat regelmatig in de top tien rijdt.quote:Op maandag 4 augustus 2014 13:44 schreef Sinister-D- het volgende:
Maar over die geruchten van Red Bull: ik kan me herinneren dat Jos ooit eens gezegd (in 2011 ofzo) heeft dat ze de interesse van Red Bull wel waarderen maar dat zij zoveel rijders in het programma hebben dat als Max zich bij hun zou aansluiten dat hij daar niet meer gaat zijn dan een nummer. En dat dat een van de redenen is waarom ze (nog) niet met hun in zee willen.
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.quote:
[..]
Toen ging het over dat juniorprogramma. Nu gaat het over een F1-stoeltje bij een team dat regelmatig in de top tien rijdt.
Eerst nog GP2 of WSR3.5 is ook geen garantie voor enig succes, zie o.a. Felix da Costa of Valsecchi bijvoorbeeld. De WSR3.5 wagen schijnt overigens wel iets makkelijker te zijn dan de schijnbaar nogal onvoorspelbare GP2 bolide.
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
Denk het ook hoor. Dit lijkt me voornamelijk Nederlands wensdenken.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.
Wel grappig dat de buitenlandse pers het ook zo overneemt.
Neemt niet weg dat ik het heel, heel erg tof zou vinden als het wel echt waar blijkt te zijn.
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.quote:
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.
De enige kans voor Vergne is als Vettel volgend jaar besluit om Red Bull om te ruilen voor een ander team. Ricciardo heeft zichzelf meer dan bewezen dit jaar en wordt niet ingeruild. Wellicht dat hij zich in uiterste geval nog in kan kopen bij een achterhoede team, maar of hij daar gelukkig van wordt...quote:
[..]
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.
Nóg een jaar STR zal Vergne niet redden denk ik, te veel jongeren die aandringen.
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrektquote:Op maandag 4 augustus 2014 13:59 schreef Rossdale het volgende:
[..]
De enige kans voor Vergne is als Vettel volgend jaar besluit om Red Bull om te ruilen voor een ander team. Ricciardo heeft zichzelf meer dan bewezen dit jaar en wordt niet ingeruild.
Nóg een jaar STR zal Vergne niet redden denk ik, te veel jongeren die aandringen.
Mijn vermoeden: Vergne rijdt zijn laatste F1-jaar bij STR, die gaat komend seizoen vervangen worden door Sainz Jr.quote:
[..]
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.
Van daar uit gaat het een shoot-out worden tussen Kvyat en Sainz om te zien wie Vettel gaat vervangen als hij uiteindelijk alsnog vertrekt in 2016 naar een ander team. (edit: zoals PSM dus ook zegt
)En ze zijn niet allemaal gedumpt bij RB, Da Costa en Buemi bv. hebben wel nog financiële steun. Maar die rijden ondertussen in volwassen klassen waardoor ze niet meer worden opgelijst bij de junior rijders.
(edit2: af en toe eens in de gaten houden wie nog wat demo's voor RBR verzorgt tijdens evenementen, dan kun je ze zo eruit pikken die nog een RB-contract heeft
)Als Kvyat zijn huidige presteren vast kan houden, zie ik hem wel naast Ricciardo komen in 2016. Dan kunnen Sainz jr. en wellicht Verstappen in de Torro Rosso's rondjakkerenquote:
[..]
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrekt
Sainz jr. zie ik volgend jaar de plek van Vergne wel al overnemen.
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.quote:
[..]
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrekt
Nee, Klien is ook nog met een aantal teams verbonden geweest (HRT en Jaguar).quote:
[..]
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.
edti: lompe Sinister, Jaguar was voor RBR
Naast de genoemde Klien was er nog Liuzziquote:
[..]
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.
Nou ja, in ieder geval geen grote sprong voorwaarts.quote:
[..]
Nee, Klien is ook nog met een aantal teams verbonden geweest (HRT en Jaguar).
edti: lompe Sinister, Jaguar was voor RBR
O ja! Die was tof.quote:
[..]
Naast de genoemde Klien was er nog Liuzzi
[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 14:11:07 ]
Meer gedumpt uit het F1 programma bedoel ik. Da Costa was toch de grote kanshebber op een STR stoeltje leek het, maar zit nu in het DTM. Buemi mocht na twee jaar ook opzouten en doet nu WEC (Al is hij op papier nog reserve rijder van STR). Sainz Jr wordt nu wel genoemd, maar als Verstappen ja zegt dan zijn zowel Vergne als Sainz oud nieuws.quote:
En ze zijn niet allemaal gedumpt bij RB, Da Costa en Buemi bv. hebben wel nog financiële steun. Maar die rijden ondertussen in volwassen klassen waardoor ze niet meer worden opgelijst bij de junior rijders.
Maar goed, van mij mag Max eerst een jaartje GP2/WSR doen, met sainz jr/Kvyat bij STR en Vettel/Ricciardo bij RBR, en dan in 2016 Ricciardo/Kvyat bij RBR en Sainz Jr/Verstappen bij STR.
Of ze volgen toch gewoon dat Mercedes-traject.quote:
[..]
Meer gedumpt uit het F1 programma bedoel ik. Da Costa was toch de grote kanshebber op een STR stoeltje leek het, maar zit nu in het DTM. Buemi mocht na twee jaar ook opzouten en doet nu WEC (Al is hij op papier nog reserve rijder van STR). Sainz Jr wordt nu wel genoemd, maar als Verstappen ja zegt dan zijn zowel Vergne als Sainz oud nieuws.
Maar goed, van mij mag Max eerst een jaartje GP2/WSR doen, met sainz jr/Kvyat bij STR en Vettel/Ricciardo bij RBR, en dan in 2016 Ricciardo/Kvyat bij RBR en Sainz Jr/Verstappen bij STR.
Die Liuzzi, die miste er toch een paar met zijn Italiaanse hoofd?quote:
[..]
Nou ja, in ieder geval geen grote sprong voorwaarts.
[..]
O ja! Die was tof.
Die was wel maf ja.quote:
[..]
Die Liuzzi, die miste er toch een paar met zijn Italiaanse hoofd?
Voor een talent hoeft dat heel geen probleem te zijn natuurlijkquote:
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
Zo redt Kvyat het tegen Vergne terwijl Vergne niet heel veel onderdeed voor Ricciardo die op zijn beurt Vettel verslaat, terwijl Vettel geldt als een van de meest getalenteerde rijders.quote:Op maandag 4 augustus 2014 22:06 schreef Geralt het volgende:
[..]
Voor een talent hoeft dat heel geen probleem te zijn natuurlijk
Nou ja, geen peil op te trekken.
Bronquote:Verstappen staat onder grote belangstelling van de talentenprogramma’s van Red Bull en Mercedes. Het leek er even op dat de Limburger reeds een overeenkomst had gesloten met Mercedes, maar na nieuwe gesprekken van vader Jos en manager Raymond Vermeulen met Red Bull-adviseur Helmut Marko op de Oostenrijkse Red Bull Ring, lijkt het erop dat de toekomst van Verstappen nog geheel open ligt.
'Blij met deze situatie'
‘Diverse partijen oefenen druk op ons uit, maar niet op Max. Hij moet zich vooral concentreren op de Formule 3’, laat Jos Verstappen weten tegenover Autosport. ‘Ik weet niet wat de juiste keuze is, maar ik ben blij dat we in deze situatie zitten. Max heeft bij zeer veel mensen indruk weten te maken.’
GP2, 3.5 Series of toch meteen Formule 1?
Hoewel geruchten de rondte gaan dat Verstappen bij een overeenkomst met Red Bull, volgend jaar meteen al in een F1-bolide van Toro Rosso kan stappen, lijkt een jaartje in de GP2- series aannemelijker. Zo heeft de Oostenrijkse renstal onder andere goede banden met het Britse Carlin. Bij de keuze voor Mercedes lijkt een overstap naar de Renault 3.5 Series aannemelijk met het team van Fortec Motorsport, waarmee Verstappen tijdens de winter al eens een Formule Renault 2.0-bolide heeft getest.
'Goed om Max meteen in het diepe te gooien'
Verstappen Senior maakt zich vooralsnog geen zorgen over de toekomst van zijn talentvolle zoon, die ondanks zijn jonge leeftijd een flinke stap hogerop goed aan zou moeten kunnen: ‘Ik denk dat het goed is voor Max om hem in het diepe te gooien. Hij leert zo snel. Het belangrijkste is dat hij zichzelf goed blijft ontwikkelen. Hij heeft zich snel aan weten te passen aan de problemen die hij dit jaar al heeft gehad. Hij is erg volwassen en heeft goede inhaalacties. Hij heeft de boel goed onder controle.’
Slapeloze nachten
‘Ik wil geen spelletjes spelen, zeker gezien het feit dat deze wereld zo klein is. Ik weet dat ze [Red Bull en Mercedes] zelfs met elkaar in gesprek zijn’, vervolgt Verstappen. ‘Ik heb een goed gevoel bij beide partijen, maar het gaat erom wat het beste is voor Max. Ik heb er een hoop slapeloze nachten van en heb zelfs schrik om de verkeerde keuze te maken.’
Macau Grand Prix
Verstappen reist volgende week af naar de Nürburgring voor de negende ronde van het Europees Formule 3-kampioenschap, alvorens in oktober de laatste twee rondes op Imola en Hockenheim op het programma staan. Verstappen zal aan het einde van het seizoen ook nog afreizen naar het Chinese Macau, alwaar hij met Van Amersfoort Racing zal deelnemen aan de prestigieuze Formule 3-race op het beroemde stratencircuit.
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig. Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.quote:
[..]
Zo redt Kvyat het tegen Vergne terwijl Vergne niet heel veel onderdeed voor Ricciardo die op zijn beurt Vettel verslaat, terwijl Vettel geldt als een van de meest getalenteerde rijders.
Nou ja, geen peil op te trekken.
O, dat zou best kunnen. Ik meende me te herinneren dat Vergne weliswaar minder punten had, maar dat hij ook vaker mechanische pech had en niet altijd op gelukkige momenten zijn pitstops had.quote:
[..]
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig.
Er zijn ongetwijfeld talloze tegenargumenten te noemen, maar ik hoop echt dat het doorgaat.quote:Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.
Vergne en Ricciardo waren behoorlijk aan elkaar gewaagd hoor, zo traag is helemaal nietquote:
[..]
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig. Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.
Mijn eerste gevoel was niet doen! Te snel!quote:
[..]
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig. Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.
Maar inderdaad.... waarom GP2? Misschien vanwege de druk... maargoed als je op zandvoort zag hoeveel druk er op die jongen stond.
Maar jaar geleden was het ook van, Formule 3?? Dat is wel een grote stap van het karten!
Maar zie wat hij doet...
Geef het 3 seizoenen bij STR... Heb er wel vertrouwen in!
Weet niet of je zo'n kans zomaar bij mercedes krijgt... Die willen je onderbrengen bij een mercedes powerd team... mja moet dat team dat ook nog willen.
Met Zandvoort moet je sowieso niet vergelijken, daar was hij eigenlijk de enige topper die aanwezig wasquote:
[..]
Mijn eerste gevoel was niet doen! Te snel!
Maar inderdaad.... waarom GP2? Misschien vanwege de druk... maargoed als je op zandvoort zag hoeveel druk er op die jongen stond.
Maar jaar geleden was het ook van, Formule 3?? Dat is wel een grote stap van het karten!
Maar zie wat hij doet...
Geef het 3 seizoenen bij STR... Heb er wel vertrouwen in!
Weet niet of je zo'n kans zomaar bij mercedes krijgt... Die willen je onderbrengen bij een mercedes powerd team... mja moet dat team dat ook nog willen.
Al zie ik Force India ook nog wel als een mooie locatie. Lekker leren van Hulk en Perez mag lekker gaan rentenieren in Mexico.jammer genoeg was de overwinning op Zandvoort maar een holle overwinning, ondanks dat het wel de naam Masters droeg was het dat eigenlijk niet. Door het ontbreken van een half tot 2/3de startveld en het ontbreken van de toppers uit andere F3 klassen.quote:
[..]
maargoed als je op zandvoort zag hoeveel druk er op die jongen stond.
opzich was het niet meer dan de juiste keuze. De Fordjes en BMW-tjes waren te laag qua niveau, daar gaan jongens heen die het karten volledig hebben overgeslagen of eensdeels hobbykart hebben gereden.quote:Maar jaar geleden was het ook van, Formule 3?? Dat is wel een grote stap van het karten!
Maar zie wat hij doet...
Het werd F3 of FR2.0 van het WSR/Alps, dat was redelijk duidelijk vanaf het begin. Dan is commercieel gezien de F3 slimmer.
Helemaal prima!!!quote:
Ach Max naast Bottas lijkt me wel mooi
Heb je meteen een dijk van een teamgenoot!
Het grote voordeel voor Max is dat als het niet lukt in twee jaar STR, hij nog jong genoeg is om terug naar school te gaan.quote:
Er zijn ongetwijfeld talloze tegenargumenten te noemen, maar ik hoop echt dat het doorgaat.
Tof! Ik ben heel benieuwd wat nu de verdere stappen zullen worden.quote:
Max Verstappen vanaf nu Red Bull-junior
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1quote:
[..]
Tof! Ik ben heel benieuwd wat nu de verdere stappen zullen worden.
Ik denk dat eerste inderdaad. Jammer dat ze 'm niet nu al ergens in de GP2 of WSR kunnen zetten.quote:
[..]
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1
Misschien volgend jaar een keer testrijder F1?quote:
[..]
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1
Niet overhaasten, hij is nog jong. Halverwege het seizoen van klasse wisselen is niet handig, dan begin je met een enorme achterstand. Volgend jaar lekker naar de WSR, in 2016 naar de F1. Dat zou het ideale scenario zijn.quote:
[..]
Ik denk dat eerste inderdaad. Jammer dat ze 'm niet nu al ergens in de GP2 of WSR kunnen zetten.
Red Bull heeft geen GP2 junior team meer toch? Volgens mij werkten ze vroeger met Arden samen, en komt Horner daar ook vandaan?quote:
[..]
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1
Volgens mij betaald RB in de opstap alleen rekeningen en tests
Ze hebben geen team in de lagere klassen. Hun 3 andere junior coureurs rijden elk voor een verschillend team (Arden, DAMS en Carlin).quote:
[..]
Red Bull heeft geen GP2 junior team meer toch? Volgens mij werkten ze vroeger met Arden samen, en komt Horner daar ook vandaan?
In 2008 reden Buemi en Yelmer Buurman voor het Trust Arden GP2 team:quote:
Ze hebben geen team in de lagere klassen. Hun 3 andere junior coureurs rijden elk voor een verschillend team (Arden, DAMS en Carlin).
http://en.wikipedia.org/w(...)_GP2_Silverstone.jpg
Het is inderdaad geen echt Red Bull team, al leek het er dat jaar wel op.
!!Volgend jaar Sainz Jr. vervangen en eventjes de titel te pakken in het WSR
2016 in de STR om Kvyat te vervangen die op zijn beurt weer Vettel heeft opgevolgd Komen jaar dus de longen eruit gaan schreeuwen 't 3de weekend van juni op Spa
Ik denk het. Het was een auto uit 2012.quote:
Voor welk team was deze WSR test dan? Of heeft RB er gewoon eentje staan?
http://www.projekt-spielb(...)/driving-experiencesquote:
Oe! Nice! Wil ik ook!quote:
[..]
http://www.projekt-spielb(...)/driving-experiences
Maar het zal wel te duur zijn en ik pas er met mijn kleine 1.95 natuurlijk sowieso nooit in...
Bijna 5000 euro voor een paar rondjes FR 2.0 en FR3.5quote:
[..]
Oe! Nice! Wil ik ook!
Maar het zal wel te duur zijn en ik pas er met mijn kleine 1.95 natuurlijk sowieso nooit in...
Ik zag het ja.quote:
[..]
Bijna 5000 euro voor een paar rondjes FR 2.0 en FR3.5
Package C ¤ 11.500,-
Formula Renault 2.0 2 x 5 laps
Formula Renault 3.5 2 x 8 laps
incl. instructor and team of mechanics
Maar goed, ik pas er toch niet in, ik heb het geld niet en als ik het geld had, dan vond ik het nog te duur. Dat 2.0-pakket gaat nog wel.
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
Lekker hoor...quote:
Hoezo regen en onbekende auto..? Gaan met dat ding!
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
Zelfs NRC gelooft het nu.
Dat marketinggedoe altijd...
Tja, het zou kunnen. Ik hoop het alleen niet.quote:
Zucht aan media die nu al roepen dat Max volgend jaar F1 rijdt en daarmee de jongste F1 coureur ooit wordt...
Minimaal twee jaar oud, toch?quote:
Mag er eigenlijk wel getest worden met F1-auto's uit, pak 'm beet, 2010?
Geen idee.quote:
Ja, die demo's doen ze nu in auto's uit 2012.quote:
Mag er eigenlijk wel getest worden met F1-auto's uit, pak 'm beet, 2010?
Thanks. Dus in principe zouden ze Verstappen zoveel als ze willen kunnen laten wennen aan F1-snelheid en -kracht. Da's een goeie zaak.quote:
[..]
Ja, die demo's doen ze nu in auto's uit 2012.
Helemaal mee eens!quote:We ontvangen veel reacties op het toetreden van Max Verstappen tot het Red Bull Junior-programma en het vermoeden dat hij komend jaar al in de Formule 1 debuteert.
Veel van die reacties hebben een waarschuwende toon. ‘Te vroeg’, ‘te snel’, ‘niet doen’, ‘niet dezelfde fout maken als zijn vader…’.
We begrijpen die scepsis eerlijk gezegd niet.
Dus dan heb je voor het eerst in 20 jaar een Nederlander die puur op zijn talent de top dreigt te halen, zonder jankverhalen over ‘te weinig sponsors’ of ‘teveel politieke spelletjes’, die zelfs kon kiezen tussen de twee beste F1-teams van dit moment (!), en dan weet iedereen het tóch nog beter?
Vergeet niet: de definitie van een fenomeen is vaak dat je het niet helemaal begrijpt. Daar kun je alleen getuige van zijn en je over verbazen. Dus als Max volgend jaar Grands Prix rijdt, dan is dat niet te snel of te vroeg. Dan is dat simpelweg zo. Dan gebeurt dat omdat hij een fe-no-me-naal talent is dat in amper een half jaar autoracen een superdeal met een topteam afdwingt. Alsof je dán gaat zeggen: ‘Ehm, sorry, maar dit is me te vroeg, geef me nog een paar jaar.’
De Formule 1 is een trein die als die voorkomt, dan spring je erin - zeker als je de kans krijgt om eerste klas te reizen! En Max, die jongen was born ready. En als dan zelfs Red Bull meent dat hij ready is, dan is daar geen speld tussen te krijgen. En dan maakt het ineens helemaal niet uit of je Nederlander bent, wie je vader is, je schoonvader of je geldschieters.
En nee, dat Red Bull je selecteert biedt natuurlijk geen garanties op succes. Dat suggereert ook niemand. Je krijgt een kans en die moet je pakken en waarmaken. Zoals Speed, Liuzzi en al die anderen die ‘m niet waarmaakten. En zoals Vettel, Ricciardo en voorlopig ook Kvyat dat wél deden. Maar vergeet niet: dat is van alle tijden. Ook tegenover alle Minardi-coureurs die gewogen en te licht bevonden werden, stond een Trulli, Fissichella en een Alonso.
Van welk kaliber Max is, daar mag iedereen vrolijk naar gissen. Wij denken zelf dat hij van een buitencategorie is. Hij is anders. Niet alleen qua rijden, ook en vooral qua karakter. De rust die hij heeft onder de enorme druk waar hij al maanden onder racet, belooft veel zo niet alles. Doe het maar: 16 jaar en dan doordeweeks Mercedes-Benz én Red Bull aan de telefoon en elk weekend weer presteren, weer voldoen aan die enorme verwachtingen.
En voor de sceptici: dit is niet 1994. Max is Jos niet, Toro Rosso geen Benetton en Kvyat geen Schumacher. Laat hem gaan en desnoods falen. Maar dit soort kansen pak je. Het enige wat zeker is, is dat we nu een Nederlandse coureur hebben die in de karting en de Formule 3 dingen heeft gedaan die nog nooit iemand gedaan heeft. Laten we hopen dat hij daarmee in de Formule 1 doorgaat. Wij weten dat hij dit gewoon moet doen, we denken dat het lukt en we hopen het van harte.
Maar wie zijn wij? Wij zijn slechts toeschouwers. Die zich met plezier en bewondering vergapen aan een fenomeen. Dat we ons maar mogen blijven verbazen. Go Max!
Veel te gemakkelijk dit. RTL GP (Magazine) heeft er belang bij dat Max zo snel mogelijk in de F1 terecht komt. Dat is een enorme boost voor de omzet, zowel door verkoop van het magazine zelf als door de verkoop van advertentieruimen. Bovendien ziet RTL dan de kans schoon om proberen de uitzendrechten weer terug te kopen. Er zullen immers ook meer inkomsten uit tv-reclames tegenover staan.quote:
Column van Mark Koense (RTL GP Magazine) op FAcebook:
[..]
Helemaal mee eens!
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Die licentie van Sport 1 loopt na het volgende seizoen al af. Dan kan RTL het budget bijeengeraapt hebben om de rechten weer terug te halen.quote:
Reken maar dat Max ja zal zeggen als ze m een stoeltje aanbieden.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Na 1 autosport jaar vind ik t eigenlijk te vroeg maar als je de kans krijgt bij STR in te stappen dan kan je die beter pakken.
Ondanks alle nadelen die Frijns netjes opgesomd heeft, heeft diezelfde Frijns ook netjes laten zien waarom je juist wel moet instappen dan.
RTL gaat de Champions League al binnen halen, ben benieuwd of ze dan ook nog een flink budget voor de F1 gaan vrijmaken.quote:
[..]
Die licentie van Sport 1 loopt na het volgende seizoen al af. Dan kan RTL het budget bijeengeraapt hebben om de rechten weer terug te halen.
Je kunt er natuurlijk donder op zeggen dat er ergens op die auto RTLGP komt te staan.quote:
RTL zend toch al wat Redbull evenementen uit? Wellicht dat die qua budget wat kunnen helpen in het geval Max echt voor Toro Rosso gaat rijden. Lees; extra reclame
Of sport1quote:
[..]
Je kunt er natuurlijk donder op zeggen dat er ergens op die auto RTLGP komt te staan.
2016: Max vervangt Vettel bij Red Bull. Pakt meteen pole en wint zijn eerste GP en is het hele seizoen dominant en pakt zo zijn eerste WK en sneuvelt records van Vettel.
2027: Na 8 kampioenschappen houdt Max het voor gezien. Teamgenoot Victoria Verstappen pakt als eerste vrouw ooit een WK.
/glazenbolmodus in de TGV
We praten in 2027 er nog wel een overquote:
Topic gebookmarkedquote:
[..]
We praten in 2027 er nog wel een over
Bron: L1quote:'Debuut Max Verstappen in Formule-1 voorbarig'
Dat autocoureur Max Verstappen komend seizoen zijn debuut maakt in de Formule-1 is zeer voorbarig. Dat zegt zijn vader Jos in een gesprek met L1.
Dinsdagmiddag werd Max Verstappen gepresenteerd als de nieuwste aanwinst van Junior Team van Red Bull. Volgens De Telegraaf wordt het 16-jarige talent daar de komende maanden intensief klaargestoomd om zondag 15 maart aan de start te verschijnen van de Grand Prix van Australië in Melbourne.
Voorbarig
"Op dit moment is niks zeker," zegt zijn vader. "Het zijn voorbarige conclusies. We zijn nog aan het overleggen over wat we volgend jaar gaan doen. Het blijft afwachten."
Mocht Max Verstappen komend seizoen zijn debuut maken, dan is hij daarmee de jongste Formule 1-debutant in de geschiedenis. Hij is op dat moment 17 jaar en 164 dagen oud. "We bepalen uiteindelijk samen met zijn team wat er gaat gebeuren," zegt Jos Verstappen.
De trotse vader zegt dat zijn zoon rustig blijft onder alle berichten. "Hij is in ieder geval rustiger dan ik toen ik 16 was."
Heb je het blad wel eens gelezen? Bar weinig aandacht voor de hedendaagse F1 hoor.quote:
Veel te gemakkelijk dit. RTL GP (Magazine) heeft er belang bij dat Max zo snel mogelijk in de F1 terecht komt. Dat is een enorme boost voor de omzet, zowel door verkoop van het magazine zelf als door de verkoop van advertentieruimen.
Bovendien weet Mark wel waar hij over praat.
Hij ontkent het ook niet glashard...quote:
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.quote:
[..]
Heb je het blad wel eens gelezen? Bar weinig aandacht voor de hedendaagse F1 hoor.
Bovendien weet Mark wel waar hij over praat.
[..]
Hij ontkent het ook niet glashard...
Hoevaak lees je het blad? Over Frijns, VDG etc staan er meestal 1 a 2 pagina's in dat zal bij Max misschien 3/4 worden.quote:
[..]
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.
Televaag zeker, want ja, die hebben ondertussen ook al connecties met Ecclestone en zij weten de kalender uiteraard al 
http://www.telegraaf.nl/a(...)d+Max+Verstappen.pdf
Niet als ze het blad zes keer per jaar blijven uitgeven. Een racevoorbeschouwing heeft dan verdomd weinig zin, net als een terugblik op de race ervoorquote:
[..]
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.
Het gaat om meer dan alleen Max. De interesse in artikelen over de F1 zal sterk toenemen wanneer een Nederlands supertalent in de F1 terecht komt. Ondanks dat RTL GP Magazine breed georiënteerd is blijft de F1 de koningsklasse in de autosport. Zodoende heeft RTL GP Magazine zeker baat bij een supertalent, met op dit moment Max als grote naam, in de Formule 1. Bij verschillende groepen publiek neemt de interesse voor de F1 dan toe. De belangrijkste groep bestaat denk ik uit mensen die op dit moment geen RTL GP Magazine kopen. Zij laten zich leiden door het idee dat er mogelijk Nederlands succes in de F1 aan zit te komen en willen daar deel van uit maken. Dat gaat niet alleen gepaard met interesse in Max zelf, maar ook met interesse in zijn concurrentie, de teams, de techniek en historie. Met andere woorden: artikelen over de hedendaagse F1 worden een stuk interessanter om te plaatsen in het magazine.quote:Op woensdag 13 augustus 2014 22:04 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Hoevaak lees je het blad? Over Frijns, VDG etc staan er meestal 1 a 2 pagina's in dat zal bij Max misschien 3/4 worden.
Bovendien neemt als gevolg van een toenemende interesse in de F1 ook de interesse in de autosport in zijn algemeenheid toe. Dan komt de huidige strategie van het magazine volledig tot zijn recht. Het kan de nieuwe aanwas boeien met alles wat de autosport maar te bieden heeft. Daarmee geeft het de lezer een reden om een abonnement te nemen.
Kortom: RTL GP Magazine heeft behoorlijk wat te winnen met de komst van een Nederlands supertalent in de F1. Dan nog wat succes in de koningsklasse en de kurken kunnen door het plafond heen geschoten worden.
Mooi zo. Dan op zijn 18de debuteren. Iedereen in de GP 2 of andere klasse zoek rijden....quote:
Budget zal ongetwijfeld omhoog zijn gegaan. Voor de rest denk ik dat van Amersfoort het prima voor elkaar heeft.quote:Op vrijdag 15 augustus 2014 13:45 schreef Pagan het volgende:
Krijgt van Amersfoort behalve de livery ook technische ondersteuning van RB? Is daar iets over bekend.
Het is maar hoe je het bekijkt. Om in beeld te komen bij de grote spelers in 't autosport wereldje niet meer, voor het publiek is het natuurlijk wel leuk als zo'n slogan erop staat tot bv. een F1-wkquote:
#rememberthisame is toch niet meer nodig?
http://www.gpupdate.net/n(...)f3-nurburgring-2014/
2e Plek achter Ocon met 0.019 sec. achterstand.
Live timing kwalificatie
| 1 2 3 4 5 6 | Pos. No Driver Laps Time Gap 1 30 Max Verstappen / NED Van Amersfoort Racing 13 1:37.036 2 6 Edward Jones / UAE Carlin 13 1:37.685 00.649 3 29 Santino Ferrucci / USA Eurointernational 13 1:38.079 01.043 4 2 Esteban Ocon / FRA Prema Powerteam 14 1:38.153 01.117 5 25 Antonio Fuoco / ITA Prema Powerteam 14 1:38.262 01.226 |
Extra druk? Welnee!quote:
Verstappen is een ontzettend groot talent, de jongeman blijft verbazen. Binnen 5 jaar in een top wagen in de F1? Mogen we dromen? Yep!quote:
http://www.fiaf3europe.com/livestream.html
Thanks! Bijna vergeten! #netwakkerquote:
Reminder: om 11.40 begint de stream van de eerste F3 race op de Nurburgring
http://www.fiaf3europe.com/livestream.html
Dat sowieso natuurlijk, maar die M was ook gaaf. Veel beter dan dat standaard RB-gedoe.quote:
De kleuren maakt me niks uit. Hij moet die #Rememberthisname achtervleugel weer nemen
9 zelfs.
Ocon op 15de zou niet verkeerd zijnquote:
Oh, andere banden
Regenbandjesquote:
,7 goedgemaakt deze ronde. Byebye regenbandjes
Allemaal op droog behalve P4 en nog eentjequote:
Is er ook een overzicht van wie met welke band rijd?
=edit=
P4 dus
Ah dus van Goddard zijn we zo wel af.quote:
[..]
Allemaal op droog behalve P4 en nog eentje
=edit=
P4 dus
Jepquote:
[..]
Ah dus van Goddard zijn we zo wel af.
Gegokt en verlorenquote:Op zaterdag 16 augustus 2014 12:11 schreef Zorro het volgende:
Waarom gaat die Goddard ook geen andere banden halen? Slaat toch nergens op dit?
Snap ik, maar mag hij niet wisselen dan? Lijkt me sterk. En hij verliest zoveel per ronde dat dat gewoon snel terug is verdiend.quote:
Heel veel gaat ie niet meer goedmaken met slicks, want de slicks van de rest hebben door die natte baan niet heel veel geleden.quote:
[..]
Snap ik, maar mag hij niet wisselen dan? Lijkt me sterk. En hij verliest zoveel per ronde dat dat gewoon snel terug is verdiend.
Mag wel maar als hij de pits in draait wordt hij ook laatste.quote:
[..]
Snap ik, maar mag hij niet wisselen dan? Lijkt me sterk. En hij verliest zoveel per ronde dat dat gewoon snel terug is verdiend.
Nu wel maar als hij 10 ronden eerder gewisseld had was hij veel verdere naar voren gebleven.quote:
[..]
Mag wel maar als hij de pits in draait wordt hij ook laatste.
Nou ja, Max gaat winnen, dat is wat telt
heb livetiming niet opstaan
Max gaat opeens veel harderquote:
zijn Max z'n tijden nu omlaag gegaan, of die van Fuoco omhoog? Net reden ze nog 0,5s van een...
heb livetiming niet opstaan
Eerste overwinning in Red Bull kleuren 
Hendig sjieke vlag
77quote:
Hoeveel staat Ocon nog voor na deze race?
Ok thanksquote:
Ocon met zn zure bekquote:
Fuoco kijkt anders ook niet blijquote:
Wel gaaf om te zien dat dit podium ook gewoon de kleuren heeft van de ondersteunende F1-teams
History in the making; over 5 jaar hetzelfde podium alleen dan in de F1quote:
[..]
Fuoco kijkt anders ook niet blij
Wel gaaf om te zien dat dit podium ook gewoon de kleuren heeft van de ondersteunende F1-teams
Viel wel mee. Als Fuoco die fout niet gemaakt had dan had ie er voor moeten knokken. Nu was het gewoon controleren en uitrijden.quote:
Die knakker op regenbanden had geen enkele kans dus die telt niet eens mee.
Overigens had Max pas op de grid zijn slicks eronder laten leggen terwijl Fuoco dat in de pits al gedaan had. Dat verklaard mogelijk die ene bocht net na de start het verschil, want ik zag Max daar niet echt een fout maken waardoor Fuoco hem voorbij kon steken.
#FIAF3 #Nurburgring Qualifying 2 is postpone until tomorrow morning as there is too much work to repair the rails.
fiaf3europe @fiaf3europe
#FIAF3 #Nurburgring Qualif 2 will take place tomorrow morning at 8h10. It's gonna be a busy day with 1 qualif and 2 races...
iets gebeurt tijdens de DTM kwalie?quote:
fiaf3europe @fiaf3europe
#FIAF3 #Nurburgring Qualifying 2 is postpone until tomorrow morning as there is too much work to repair the rails.
08:10 Volgens @VerstappenNL op twitter.quote:
Tweede kwalificatie verplaatst naar morgen. Aanvangstijdstip nog onbekend.
quote:
[..]
08:10 Volgens @VerstappenNL op twitter.
tis al laatquote:
fiaf3europe @fiaf3europe
#FIAF3 #Nurburgring Qualif 2 will take place tomorrow morning at 8h10. It's gonna be a busy day with 1 qualif and 2 races...
(het EK is bezig....)Verstappen maakt opnieuw indruk
Van onze Telesportredactie
NÜRBURGRING -
Max Verstappen heeft zaterdag op de opdrogende Nürburgring zijn achtste overwinning in het Europees kampioenschap Formule 3 behaald en zijn negende overwinning in totaal. De zoon van voormalig F1-coureur Jos Verstappen reed op het Duitse circuit voor het eerst in de kleuren van Red Bull sinds hij afgelopen week werd gepresenteerd als lid van het Red Bull Junior Team en onderstreepte andermaal zijn bijzondere talent.
Komende week zal officieel bekend worden gemaakt dat Verstappen junior volgend seizoen al zijn debuut in de Formule 1 maakt bij Toro Rosso, het satellietteam van Red Bull.
Eerst wil hij echter zijn rookieseizoen in de Formule 3 in stijl afmaken.
Gezien hun relatie met Jos zou dat best eens kunnen kloppenquote:
Ondertussen blijft de Telegraaf stellig dat Max Verstappen volgend jaar zijn debuut gaat maken in de F1:
Verstappen maakt opnieuw indruk
Van onze Telesportredactie
NÜRBURGRING -
Max Verstappen heeft zaterdag op de opdrogende Nürburgring zijn achtste overwinning in het Europees kampioenschap Formule 3 behaald en zijn negende overwinning in totaal. De zoon van voormalig F1-coureur Jos Verstappen reed op het Duitse circuit voor het eerst in de kleuren van Red Bull sinds hij afgelopen week werd gepresenteerd als lid van het Red Bull Junior Team en onderstreepte andermaal zijn bijzondere talent.
Komende week zal officieel bekend worden gemaakt dat Verstappen junior volgend seizoen al zijn debuut in de Formule 1 maakt bij Toro Rosso, het satellietteam van Red Bull.
Eerst wil hij echter zijn rookieseizoen in de Formule 3 in stijl afmaken.
Ik zou hierom bijna hopen dat hij gewoon FR 3.5 of GP2 gaat rijden.quote:
Ondertussen blijft de Telegraaf stellig dat Max Verstappen volgend jaar zijn debuut gaat maken in de F1:
[...]
Komende week zal officieel bekend worden gemaakt dat Verstappen junior volgend seizoen al zijn debuut in de Formule 1 maakt bij Toro Rosso, het satellietteam van Red Bull.
http://www.fiaf3europe.com/livestream.html
in de pitsquote:
Waarom? Hij zal echt niet op zijn bek gaan hoor....quote:
[..]
Ik zou hierom bijna hopen dat hij gewoon FR 3.5 of GP2 gaat rijden.
O, Verstappen gun ik de F1 echt enorm. Ik zie alleen de Telegraaf graag op z'n bek gaan.quote:
[..]
Waarom? Hij zal echt niet op zijn bek gaan hoor....
Jamaar de Telegraaf maakt zich sowieso altijd al belachelijk; dus dat weten we van die krant.quote:
[..]
O, Verstappen gun ik de F1 echt enorm. Ik zie alleen de Telegraaf graag op z'n bek gaan.
Mij maakt het geen bal uit wat Max volgend jaar gaat doen, mijn support heeft ie of dat nou GP2 of WSR3.5 is of F1 of nog een seizoen F3 of whatever
Ik heb anders al spannendere F3 races gezien dan sommige F1 races dit jaar hoor.quote:
F1 is spannender....dit lijkt meer op een optocht...
Als hij in maart 2016 mocht debuteren, is hij 18,5. Nog de jongste F1 coureur ooit.quote:
[..]
Jamaar de Telegraaf maakt zich sowieso altijd al belachelijk; dus dat weten we van die krant.
Mij maakt het geen bal uit wat Max volgend jaar gaat doen, mijn support heeft ie of dat nou GP2 of WSR3.5 is of F1 of nog een seizoen F3 of whatever
Kvyat is de jongste, daarna Alguersuari en Thackwellquote:
Nu is dat 19 jaar en een beetje van hoe heet ie ook alweer toch?
Edit: klopt niet, sorry. Kvyat is de jongste die punten heeft gehaald, maar was bij zijn debuut ouder dan Alguersuari.
Ik dacht dat Algeursari de jongste wasquote:
[..]
Kvyat is de jongste, daarna Alguersuari en Thackwell
Heb je helemaal gelijk in, ik haalde het een en ander door elkaar. Kvyat is de jongste die punten heeft gehaald en staat op een gedeelde zesde plaats qua leeftijd bij het debuut.quote:
[..]
Ik dacht dat Algeursari de jongste was
1 ALGUERSUARI Jaime 19y 04m 03d Hungary 2009
2 THACKWELL Mike 19y 05m 29d Canada 1980
3 RODRIGUEZ Ricardo 19y 06m 27d Italy 1961
4 ALONSO Fernando 19y 07m 04d Australia 2001
5 TUERO Esteban 19y 10m 14d Australia 1998
6 KVYAT Daniil 19y 10m 18d Australia 2014
7 AMON Chris 19y 10m 20d Belgium 1963
8 VETTEL Sebastian 19y 11m 14d USA 2007
9 CHEEVER Eddie 20y 01m 22d South Africa 1978
10 BUTTON Jenson 20y 01m 22d Australia 2000
einde discussie
IK GA MIJN VOLKSWAGEN VERKOPEN quote:
Op quote:
Op Wel klote voor Max ...
En dan gebeurd dit
Waarschijnlijk ja.quote:
Zag hem alleen staan, wat gebeurde er? Motor kapot en klaar?
Hopelijk voor race 3 weer alles in orde
Als er maar genoeg delen zijn om die wagen gereed te hebben voor race 3quote:
En anders moet VAR maar Jules Szymcoviak-dinges en Menezes wagen uiteen draaien
Dat vind ik ook. Mag dat volgens de reglementen?quote:
[..]
Als er maar genoeg delen zijn om die wagen gereed te hebben voor race 3
En anders moet VAR maar Jules Szymcoviak-dinges en Menezes wagen uiteen draaien
Als niemand het ziet sowieso welquote:
[..]
Dat vind ik ook. Mag dat volgens de reglementen?
Dus dan draai je de wagen uiteen die de minste kans heeft dus
Frans neefje van HHF?quote:
DAN IS HET HELEMAAL EEN LUL ALS DAT ZO ISquote:
Bronquote:Just one engine may be used for a car over the course of the season. Should an engine be changed, nevertheless, the driver racing the respective car will receive a 10-position grid penalty for the next three races he is going to contest.
Zo niet dan ligt het theoretisch nog open.
Precies. Bovendien blijft hij groeien, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Ocon.quote:
Maargoed of hij nou wint of niet, hij heeft zich genoeg in de kijker gereden en backup van Red Bull dubbel en dwars verdient in zijn eerste jaar in de autosport
Als de motor niet gewisseld hoeft te worden dan is er nog kans om te winnen. Maar zoals ik al zei, ook al wint ie niet, de hele wereld heeft het over hem
quote:
5e iddquote:
Kan een hoop goedmaken zo
Ik volg het niet zo, maar is die de laatste paar wedstrijden "het" ook een beetje kwijt?quote:
Of komt dat gewoon door de grote voorsprong zodat hij wat minder focus heeft?
Nu kan hij in ieder geval weer eens laten zien dat hij ook een inhaalrace kan rijden.quote:
Ook belangrijk idd.quote:
[..]
Nu kan hij in ieder geval weer eens laten zien dat hij ook een inhaalrace kan rijden.
En leuker om naar te kijken dan Verstappen die keurig op plaats 1 de race uitrijdt.quote:
Wellicht andere motor ? Of foutje in de timing. Geen ideequote:
Even een ongetwijfeld stomme vraag tussendoor: in de live timing staat bij elke coureur of hij met een Mercedes- of een VW-motor rijdt, behalve bij Goddard en Torril. Hoe zit dat?
Wat zijn dat?quote:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112540quote:
Ah! Thanks!quote:
[..]
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112540
Bocht 1: 4 man eruit, Verstappen direct van 12 naar 5, toen naar 4.quote:
Verdomme. Eerste vier ronden gemist. Samenvatting please?
Ga maar eens "dat is de vraag" turven.
Drie keer? Serieus?quote:
Wat een kutregel dat je drie keer tien plaatsen straf krijgt voor een motorwissel..
Anders zouden de topteams elke race de motor wisselen....met de bijbehorende kosten.quote:
Wat een kutregel dat je drie keer tien plaatsen straf krijgt voor een motorwissel..
Prima regel dus.
Edit. Hoezo 3 keer? Een motorwissel is toch gewoon 1 keer 10 plaatsen terug op de grid?
http://www.gpupdate.net/n(...)traf-na-motorwissel/quote:
Edit. Hoezo 3 keer? Een motorwissel is toch gewoon 1 keer 10 plaatsen terug op de grid?
Zelfs vier keer dus in totaal..quote:Ook in de komende drie wedstrijden kan Verstappen rekenen op een straf van tien posities.
Volgens mij drie keer hoor..quote:
[..]
http://www.gpupdate.net/n(...)traf-na-motorwissel/
[..]
Zelfs vier keer dus in totaal..
29) ENGINES
29.1 a) Each driver may use no more than one engine for the entire Championship including all
Events and official tests in which his team competes. Should a driver use a replacement
engine he will drop ten places on the starting grid for the next three races he takes part
in.
Nog steeds twee races te veel dan.quote:
[..]
Volgens mij drie keer hoor..
29) ENGINES
29.1 a) Each driver may use no more than one engine for the entire Championship including all
Events and official tests in which his team competes. Should a driver use a replacement
engine he will drop ten places on the starting grid for the next three races he takes part
in.
Wat belachelijk. Je kunt altijd een keer pech hebben. Kom op zeg.quote:
[..]
Volgens mij drie keer hoor..
29) ENGINES
29.1 a) Each driver may use no more than one engine for the entire Championship including all
Events and official tests in which his team competes. Should a driver use a replacement
engine he will drop ten places on the starting grid for the next three races he takes part
in.
Wat is de stand nu dat Verstappen weer 3e is en Ocon uitgevallen is?
En die bloemkwast loopt aardig in ja.
Maargoed, van P12 naar P3 rijden daar val je natuurlijk ook weer mee op
Met vier of vijf uitvallers voor hem schiet het ook wel lekker op.quote:
Ahh 402 om 325 zie ik.
En die bloemkwast loopt aardig in ja.
Maargoed, van P12 naar P3 rijden daar val je natuurlijk ook weer mee op
twitter:redbullNED twitterde op maandag 18-08-2014 om 18:58:27!!! BIG NEWS. Keep watching. Om 21.30 meer info !!! #redbull @redbullned reageer retweet
Ergens een live persconferentie te zien?quote:twitter:redbullNED twitterde op maandag 18-08-2014 om 18:58:27
ja, ff link zoeken.quote:
[..]
Ergens een live persconferentie te zien?
via http://www.verstappen.nl/?locatie=bericht&id=8712
quote:
[..]
Ergens een live persconferentie te zien?
quote:
BREKEND:
Max maandagavond op Oostenrijkse tv
Maandagavond wordt op de Oostenrijkse tv-zender Servus TV aandacht besteed aan Max Verstappen. Het nieuwe lid van het Red Bull Junior Team is zowel tijdens zijn eerste Formule Renault 3.5 test - een week geleden op de Red Bull Ring - als afgelopen raceweekend in zijn Formule 3-bolide op de Nürburgring op de voet gevolgd door een filmploeg.
Deze unieke beelden en een interview met Max komen aan bod in het programma Sport und Talk aus dem Hangar , dat Dr. Helmut Marko, de adviseur voor Red Bull Racing, als regelmatige gast heeft.
De uitzending begint maandag om 21.15 uur
Gokje, vanavond hebben we weer een nieuwe F1 coureur in 2015
quote:
JE LINK WERKT NIET REGEL DAT FF VOOR 2100 UUR!!!!
quote:
[..]
Dit is de link http://mediapm.edgesuite.(...)t/nascar_1_992@25660
Helmut Marko is ook te gast....1 en 1 =2
Tof! Thanks!quote:
En ook u: thanks!quote:
twitter:redbullNED twitterde op maandag 18-08-2014 om 21:19:02
Of dit een verstandige stap is weet ik nog niet zo. Ik had eigenlijk verwacht dat hij FR3.5 zou gaan rijden en daarnaast testrijder voor Torro Rosso of RBR.
quote:
Voor het eerst in 10 jaar dat ik weer uitkijk naar F1.
Of dit een verstandige stap is weet ik nog niet zo. Ik had eigenlijk verwacht dat hij FR3.5 zou gaan rijden en daarnaast testrijder voor Torro Rosso of RBR.
Max wint dus races volgend jaarquote:
[..]
Direct naar F3, ik weet niet of dat slim is. En dan ook nog bij Van Amersfoort.
Wel leuk dat hij zijn single seater debuut maakt bij hetzelfde team als z'n vader.
Ik ben altijd wat voorzichtig (negatief), kan het niet tegen vallen.quote:Op dinsdag 19 augustus 2014 11:13 schreef franklop het volgende:
[..]
[..]
Max wint dus races volgend jaar
Je probeerde inderdaad de verwachtingen nog wat te drukken;quote:
[..]
Ik ben altijd wat voorzichtig (negatief), kan het niet tegen vallen.
Is toch vier en een halve maand goed gegaanquote:
Laten we nog niet te veel hypen en die jongen dit seizoen rustig ervaring op laten doen.
Gaat wel snel ja.quote:
[..]
Je probeerde inderdaad de verwachtingen nog wat te drukken;
[..]
Is toch vier en een halve maand goed gegaan
Toen hij de overstap maakte van karting naar F3 dacht ik eindelijk is daar het echte werk. Nu lekker racen en over 3 a 4 jaar misschien F1. Nu zijn we 4 maanden verder en heeft hij al een F1 stoeltje.
En dan zegt er al iemand anders ja tegen het zitje en doet Max een Frijnsje...quote:
Voor het eerst in 10 jaar dat ik weer uitkijk naar F1.
Of dit een verstandige stap is weet ik nog niet zo. Ik had eigenlijk verwacht dat hij FR3.5 zou gaan rijden en daarnaast testrijder voor Torro Rosso of RBR.
Dat is het moeilijke ja.quote:
[..]
En dan zegt er al iemand anders ja tegen het zitje en doet Max een Frijnsje...
Zeg je nu nee dan krijg je in volgende jaren misschien geen kans meer omdat er dan een nieuw supertalent is.
quote:
GP3 2014 Spa Konstantin Tereshchenko Practice Cra…:
Mooie jump "Just 20 years old." Had al drie jaar F1 ervaring kunnen hebben, man!quote:
GP3 2014 Spa Konstantin Tereshchenko Practice Cra…:
Free as a bird, I am flying in the skyquote:
GP3 2014 Spa Konstantin Tereshchenko Practice Cra…:
Ze gaan die curbs nog wel veranderen denk ikquote:
GP3 2014 Spa Konstantin Tereshchenko Practice Cra…:
zijn daar mooie streampjes voor?quote:
En even deze bumpen, en omdat niet alles rond deze periode over Max moet gaan: Stoffel Vandoorne heeft zijn eerste pole behaald in de GP2 gisteren, en over enkele ogenblikken gaat de feature race beginnen
Ik gebruik de Raspberry voor op TV, maar hier moet wel iets te vinden zijn....quote:
[..]
zijn daar mooie streampjes voor?
De Jong op de verkeerde banden gestart
edit: sow wat een water
kijk ik eens