[Divers] Junior Formule Klassen #6: waar 2014 reeds wacht....

Ik zal eens kijken of ik wat aan de OP kan knutselen voor dat het weekend begint. Er staat wel heel veel 2013 info in.

Max werd 4de en Dennis 8ste in de eerste kwalificatie, die de startopstelling voor race 1 bepaalt, die om 21.45 start.


Max pakt de pole voor race 3 en Dennis start deze race als 5de.



De startopstelling van race 2 is de omgekeerde uitslag van race 1.

Fuoco wint de eerste wedstrijd voor Marciello. Max wordt derde en Dennis van de Laar negende. Hij viel drie ronden voor het einde uit, waardoor er een safety car op de baan kwam en de wedstrijd onder geel eindigde (voor zover ik dat kan opmaken uit de live timing).

Latifi wint de tweede wedstrijd. Dennis van de Laar wordt vierde en Max Verstappen valt uit.
Vanavond om 21.45 de derde en laatste race van deze sessie met Max op pole.

quote:

Op vrijdag 14 februari 2014 19:36 schreef sasquatsch het volgende:
Latifi wint de tweede wedstrijd. Dennis van de Laar wordt vierde en Max Verstappen valt uit.
Vanavond om 21.45 de derde en laatste race van deze sessie met Max op pole.

Shit; weer gemist. Thanks voor de reminder; ff een kratje bier halen

Formatie ronde is bezig. Krijg net een tweet binnen. Race begint dus schijnbaar 45min eerder.....

Edit. Verstappen terug gezakt naar 3 bij eerste doorkomst

quote:

Op vrijdag 14 februari 2014 21:01 schreef Sinister-D- het volgende:
Formatie ronde is bezig. Krijg net een tweet binnen. Race begint dus schijnbaar 45min eerder.....

Edit. Verstappen terug gezakt naar 3 bij eerste doorkomst

Livestream met beeld?

Afgelopen dus. Verstappen 3de en Van de Laar 5de.

Highlights van vorige week.

En de laatste sessie in de Florida Winter Series is begonnen. Vandaag de vrije trainingen, morgen twee kwalificaties en race 1 en woensdag race 2 en 3.

Voor de gein maar eens gekeken wat de stand is als het een echt kampioenschap was geweest.

Uitslag Q1 met Verstappen als 4de en Van de Laar als 9de


Uitslag Q2, Verstappen 5de en Van de Laar 7de.


Vandaag om 21.45 race 1 en morgen race 2 (16.30 uur) en race 3 (21.00 uur).

Max 4de momenteel en vandelaar 8ste

9de, net nog 6de.

Die zal wel een probleem hebben

Wat bevestigingen bij de gP2:

Felipe Nasr naar Carlin, Mitch Evans naar Russian Time, Raffaelo Marciello (die nu tegen Max racet) naar Racing Engineering, Kimiya Sato naar Campos.

Uitslag race 2.

quote:

HOMESTEAD – In Miami is de tweede wedstrijd van deze week op het circuit Homestead zojuist verreden. En met een Nederlandse podiumplek, aangezien Dennis van de Laar naar P3 reed. De winst ging naar Nicholas Latifi, voor Jones en Van de Laar. Max Verstappen leek lange tijd op weg te zijn naar een podiumplek, maar na een contact met Marciello in het gevecht om P2, ging die kans in rook op.

Vanaf de start van de race zat het veld zeer dicht op elkaar. In de eerste tien ronden van de race was het gat tussen de nummers één en zeven slechts twee seconden. Van de Laar startte vanaf P2 terwijl Verstappen verder naar achteren stond en naar voor moest komen vanaf de tiende stek. Meteen een in de eerste ronde reed Limburger al vijf plaatsen verder naar voren en Van de Laar wist zelfs nog even de leiding in de race te pakken.

Verderop in de wedstrijd lukt het echter Verstappen, die opnieuw een sterk staaltje inhaalwerk toonde, de leiding op te eisen. Hij zou er echter geen lange tijd plezier van hebben, aangezien de uiteindelijke winnaar Latifi met een sterke slipstream voorbij wist te komen en daarna een gat sloeg naar zijn tegenstanders. Maar ook Marciello was bezig aan een sterke wedstrijd, waarbij hij het gat naar Verstappen continu verkleinde.

In ronde zestien raakten Verstappen en Marciello elkaar, met als gevolg dat laatstgenoemde uitviel en de Limburger terugviel naar P7. Dankzij zijn doorzettingsvermogen wist hij echter in de slotfase van de wedstrijd toch nog op te klimmen naar de vijfde stek. Van de Laar bleef op podiumkoers en stond zijn plaats op het ereschavot niet meer af.

quote:

Op woensdag 19 februari 2014 18:14 schreef bedachtzaam het volgende:
Dit las ik zojuist op het forum van Verstappen.

[ afbeelding ]

[..]

Begrijp ik dat bericht nu goed, en beticht Verstappen Ferrari ervan dat Fuoco een betere wagen krijgt van hen en/of dat zijn motor niet zo goed is als Fuoco's?

Aardig gevecht aan kop met Verstappen, Latifi en Fuoco. Die wisselen nogal eens van plek.

YES!

Verstappen wint met 0.004 seconde voorsprong op Latifi. Van de Laar is in de 5de ronde uitgevallen.

Godver gemist

Waarom veranderen die tijden telkens? 21:45 zou toch de start weer zijn?

quote:

Op woensdag 19 februari 2014 21:46 schreef Geralt het volgende:
Godver gemist

Waarom veranderen die tijden telkens? 21:45 zou toch de start weer zijn?

Nee. Is al vanaf het begin (maandag) 21.00 uur.

Nouja ik kan het allemaal niet volgen. Ik dacht dat het om 21:45 zou zijn.

Anyway, puik resultaat weer

De uitslag

En de fictieve eindstand.

4de; netjes voor zn eerste stappen in de autosport

quote:

Op woensdag 19 februari 2014 21:46 schreef bedachtzaam het volgende:
Ik heb zo mijn vermoeden dat dit de mooiste race is voor Max, wat een prachtig gevecht met Latifi

wauw wat close!

En dat al vanaf het begin.
De voorlaatste ronde was het verschil bijvoorbeeld 0.021 in het voordeel van Latifi.

Max Verstappen gaat rijden voor van Amersfoort Racing in de Europese Formule 3!

http://verstappen.nl/nieuws/8383.html

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 13:10 schreef GHunter het volgende:
Max Verstappen gaat rijden voor van Amersfoort Racing in de Europese Formule 3!

http://verstappen.nl/nieuws/8383.html

En het wordt ook nog eens in zijn geheel live uitgezonden op MotorsTV

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 13:10 schreef GHunter het volgende:
Max Verstappen gaat rijden voor van Amersfoort Racing in de Europese Formule 3!

http://verstappen.nl/nieuws/8383.html

Direct naar F3, ik weet niet of dat slim is. En dan ook nog bij Van Amersfoort.

Wel leuk dat hij zijn single seater debuut maakt bij hetzelfde team als z'n vader.

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 18:43 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Direct naar F3, ik weet niet of dat slim is. En dan ook nog bij Van Amersfoort.

Wel leuk dat hij zijn single seater debuut maakt bij hetzelfde team als z'n vader.

Waarom niet? Hij heeft er al mee getest en die auto lag hem een stuk beter. Ik vind het heel zo een slechte keus niet hoor

F3 is geen verkeerde keus, alleen heb ik geen hoge pet op van VAR. Die deden het vorig jaar met dennis van de Laar niet zo heel goed, itt Prema Powerteam waar Van de laar dit jaar voor gaat rijden.

Ook dat zegt niet alles. Red Bull deed het de afgelopen 4 jaar ook bijzonder goed, maar lijkt dit jaar vooralsnog de plank mis geslagen te hebben.

quote:

Op woensdag 5 maart 2014 06:34 schreef Geralt het volgende:
Ook dat zegt niet alles. Red Bull deed het de afgelopen 4 jaar ook bijzonder goed, maar lijkt dit jaar vooralsnog de plank mis geslagen te hebben.

Seizoen is nog niet begonnen, vettel zei het goed : er zijn nog geen punten verdeeld, maar de media hypet de boel. Ze weten wat anders moet, maar het is niet een tekenfilm waar je hetper dirdirect kan aanpassen. Onderdelen moeten worden gemaakt en ze zullen, net als andere teams, niet stilzitten tot melbourne.

quote:

Op woensdag 5 maart 2014 07:56 schreef Marks het volgende:

[..]

Seizoen is nog niet begonnen, vettel zei het goed : er zijn nog geen punten verdeeld, maar de media hypet de boel. Ze weten wat anders moet, maar het is niet een tekenfilm waar je hetper dirdirect kan aanpassen. Onderdelen moeten worden gemaakt en ze zullen, net als andere teams, niet stilzitten tot melbourne.

Zeker niet. Bij Caterham denken ze alvast dat de eerste race uitrijden niet garant staat voor punten, omdat de teams naar alle waarschijnlijkheid toch een hoop issues nog oplossen voor de start.

We zien wel. Spannend in elk geval al

Omdat komend weekend in Bahrein niet enkel F1 wordt verreden maar ook weer het eerste GP2 weekend doen we maar eens een update van de OP voor 2014
Ik heb GP3 uit de op gehaald omdat er te weinig belangstelling voor was, en heb een uitgebreidere F3 sectie gemaakt omdat ik vermoed dat Max daar wel wat meer kijkers voor gaat aantrekken
Iemand op- of aanmerkingen dan kan 't nog tot donderdag, dan ga ik een topic report maken met het verzoek de OP te updaten.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Waarom dit topic? Omdat er steeds meer belangstelling is voor de junior klassen richting de Formule 1, en deze ook steeds beter te volgens zijn via stream-websites.
De races werden teveel besproken in de Formule 1 topics waardoor veel topics onoverzichtelijk werden. Van de meest interessante series heb ik een overzicht gemaakt.



Wat is de GP2? Het is een van de laatste haltes voordat een coureur de F1 kan betreden, en wordt verreden in het voorprogramma van de F1. Alle wagens in de GP2 zijn identiek aan elkaar, het niveau verschil komt hierbij grotendeels van de coureurs en de ingenieurs. De Pirelli banden zijn identiek aan die van de F1 om zo een optimale voorbereiding te hebben voor het grotere werk. De wagen zelf is een Dallara chassis, met een 612 PK sterke 4L V8 Mechachrome. Hij weegt 688kg, en heeft een tankcapaciteit van 151L.

De race
De kwalificatie (vrijdags, 30min sessie) beslist de startopstelling voor de race op zaterdag, die een lengte heeft van 180 kilometer. Hierbij dient 1 pitstop uitgevoerd te worden waarbij minstens 2 banden gewisseld dienen te worden. Dit mogen 2 achterbanden zijn, 2 voorbanden of alle 4. Op zondag is er een sprintrace van 120 kilometer. De startopstelling wordt bepaald door de resultaten van zaterdag, maar de top 8 wordt omgewisseld.

Punten


Pole position voor race 1 levert 4 punten op en er worden 2 punten gegeven voor de snelste ronde in beide races. Het maximaal aantal punten dat een coureur kan verdienen in een GP2-weekend is in totaal 48 punten.

Startveld


Kalender



Het WSR format: World Series by Renault is een compleet raceweekend met verschillende klassen. 1 gesloten wagen klasse: de Clio-cup. En 2 open-wiel klassen: FR2.0 en de feature van het weekend de FR3.5. Tevens zijn er tijdens deze gratis weekenden (muv Monaco) ook stuntrijders en F1-demo's. Hierbij enkel wat uitleg over de FR3.5.
De wagen is een (net als vele andere klassen) Dallara chassis, 615kg wegend. De motor is uiteraard een Renault motor, gebouwd door Zytek. Het is een 3.4L V8 met 530 PK in de cilindertjes. De wagen heeft een tankinhoud van 110L, uitgerust met Brembo remmen, en speciaal voor de klasse ontwikkelde Michelin banden.
Deze klasse heeft al 2 Nederlandse kampioenen opgeleverd zijnde: Giedo van de Garde in 2008, en Robin Frijns in 2012

In het seizoen 2014 staat de Nederlandse blondine Beitske Visser aan de start bij AV Formula en Meindert Van Buuren bij Pons Racing En hopelijk wordt Nigel Melker ook spoedig bekend gemaakt

De race
Er worden 2 aparte kwalificaties gereden, 1 per race. De kwalificaties worden op de zelfde dag gereden als de races zelf. Race 1 op de zaterdag is een sprint race, zonder verplichte pitstop, race 2 op zondag heeft wel een verplichte pitstop. Er worden in beide races 44 minuten + 1 ronde geracet.

Punten


Startveld


Kalender




De Formule 3: het is een klasse die is opgedeeld in veel internationale en nationale klassen, in zowel Europa, America en Azië. Het heeft veel te veel rijders, teams en race weekenden om hier allemaal op te noemen.
De F3 klasse is het begin voor veel jonge coureurs die een professionele carrière willen beginnen.
Wat de meeste series wel met elkaar gemeen hebben is dat ze veel met een Dallara chassis rijden, maar daar stopt de vergelijking ook zowel een beetje. Er zijn veel verschillende motor-leveranciers: van Opel en Mercedes tot Toyota en Nissan.

De F3 is meestal in een voorprogramma van andere grote en bekende race klassen te vinden, zoals die van DTM en WTCC.
Eens in de zoveel tijd rijden de diverse series wel eens bij elkaar in ''speciale'' evenementen en is de F3 het hoofdprogramma. De bekendste en belangrijkste cross-over race is The Masters of F3 in het ons zo bekende Zandvoort, 1 van de races die elke jonge gast wel eens gewonnen wilt en moét hebben. Andere bekende evenementen zijn de Macua GP, en de Pau GP in Frankrijk.
Meer informatie over de meeste series is te vinden op Wikipedia, en kun je hier vinden

De meest interessante tak van de F3 voor de Nederlanders gaat het FIA Europees F3 kampioenschap zijn. Hierin worden de landskleuren verdedigt door Max Verstappen, Dennis van de Laar en Jules Szymkowiak. Tevens is de Nederlandse renstal Van Amersfoort Racing ook actief in deze klasse met 3 wagens.

Startveld


Kalender


Uitzendingen
GP2 en GP3 gaan komend seizoen te volgen zijn op Sport1.
WSR FR3.5 is elk race weekend te zien op Eurosport, of Eurosport 2. Niet elk weekend live, maar 's avonds op racedag is er dan wel nog een verlaatte uitzending.
F3 is moeilijk te volgen op TV, veel digitale kijkers hebben MotorsTV. Daar worden regelmatig live F3 races uitgezonden.
FIA Formula 3, te volgen op op hun website http://www.fiaf3europe.com/ De streamlink wordt enkel ogenblikken voor de uitzending klikbaar.

Andere junior klassen
• GP3, hier was vorig jaar te weinig belangstelling voor om nog een uitgebreide uitleg over te doen. GP3 races zijn in het voorprogramma van de Europese Formule 1 weekenden, te zien vanaf Barcelona.
Hier de kalender en coureurs/team info.
• Euroformula Open (voorheen bekend als European F3 Open). De supporter klasse van International GT Open.
Hier de kalender en coureurs/team info. Te volgen op hun eigen website en hun Youtube kanaal

Streams
Websites waar de races te volgen zijn:
http://www.viponlinesports.eu/sports/motorsports.html
http://www.firstrow1.eu/sport/motosport.html
http://www.sportstream.tv/

Dank aan Nattekat voor de banners Veel raceplezier, Sinister-D-.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Copy/paste code onder de spoiler

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 04-04-2014 17:42:13 ]

Mooie OP.

Renault Megane Trophy bestaat toch niet meer en is vervangen door Europese Clio Cup?

quote:

Op woensdag 2 april 2014 21:12 schreef TargaFlorio het volgende:
Mooie OP.

quote:

Renault Megane Trophy bestaat toch niet meer en is vervangen door Europese Clio Cup?

Je hebt gelijk, was ik niet van op de hoogte en heb in grote lijnen de lappen text uit mijn originele OP gekopieerd. Heb de text wat aangepast BTW Clio cup bestond al, en is niet de vervanger maar ze hebben gewoon de Megane Trophy laten vallen.

Kalender F3 nog aangepast, Ronde 7 in Rusland stond er 2x in En Meindert van Buuren nog toegevoegd aan het WSR startveld

Ik ga TR maken -=gemacht=-

quote:

Max Verstappen tops Euro F3 test at Hungaroring
By Marcus Simmons Friday, April 4th 2014, 15:43 GMT

World karting champion Max Verstappen surprised the Formula 3 European Championship opposition by topping the times on the first official pre-season test day at the Hungaroring.

The 16-year-old son of former F1 driver Jos Verstappen was one of a group of drivers to improve their times right at the end of the day to put his Van Amersfoort Racing Dallara-Volkswagen at the top of the heap.

Reigning British F3 champion Jordan King's morning time was good enough to be fastest overall for the day until three minutes before the end of the afternoon running, when Verstappen eclipsed it.

Verstappen was then on an even faster lap, before losing time in the final sector.

King did little running in the afternoon due to a small technical problem, but headed a 2-3-4 for the Carlin team, with Antonio Giovinazzi and Jake Dennis both making late improvements to go third and fourth respectively.

Title favourite Felix Rosenqvist was the leading Mercedes-powered driver, the Mucke Motorsport man pipping Prema Powerteam's Esteban Ocon, who was second in the morning but - along with King - was one of just five drivers not to go faster in the afternoon.

Ocon's Prema team-mate Nicholas Latifi completed just three laps in the morning before fire - thought to have originated in the airbox - damaged his engine and forced him out for the remainder of the two-day test.

Another to lose time was Michele Beretta, who crashed in the morning but who got back on track after repairs.

Pos Driver Car-Engine Time
1. Max Verstappen Van Amersfoort Dallara-VW 1m36.505s
2. Jordan King Carlin Dallara-VW 1m36.604s
3. Antonio Giovinazzi Carlin Dallara-VW 1m36.661s
4. Jake Dennis Carlin Dallara-VW 1m36.676s
5. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes 1m36.728s
6. Esteban Ocon Prema Dallara-Mercedes 1m36.737s
7. Lucas Auer Mucke Dallara-Mercedes 1m36.805s
8. Tom Blomqvist Carlin Dallara-VW 1m36.820s
9. Riccardo Agostini EuroInternational Dallara-Merc 1m36.936s
10. Jules Szymkowiak Van Amersfoort Dallara-VW 1m36.945s
11. Ed Jones Carlin Dallara-VW 1m37.023s
12. Roy Nissany Mucke Dallara-Mercedes 1m37.069s
13. Sean Gelael Carlin Dallara-VW 1m37.199s
14. Gustavo Menezes Van Amersfoort Dallara-VW 1m37.235s
15. Antonio Fuoco Prema Dallara-Mercedes 1m37.266s
16. Mitch Gilbert Fortec Dallara-Mercedes 1m37.343s
17. Dennis van de Laar Prema Dallara-Mercedes 1m37.604s
18. Alexander Toril T-Sport Dallara-NBE 1m37.632s
19. John Bryant-Meisner Fortec Dallara-Mercedes 1m37.729s
20. Felipe Guimaraes Double R Dallara-Mercedes 1m37.827s
21. Spike Goddard T-Sport Dallara-NBE 1m37.865s
22. Michele Beretta EuroInternational Dallara-Merc 1m37.884s
23. Hector Hurst West-Tec Dallara-Mercedes 1m38.159s
24. Oscar Tunjo Signature Dallara-Renault 1m38.228s
25. Felix Serralles West-Tec Dallara-Mercedes 1m38.345s
26. Tatiana Calderon Signature Dallara-Renault 1m38.963s
27. Sandro Zeller Jo Zeller Dallara-Mercedes 1m39.442s
28. Nicholas Latifi Prema Dallara-Mercedes 1m47.547s

Bron: autosport.com

Is er al een Max Verstappen fantopic?

quote:

Op vrijdag 4 april 2014 19:12 schreef johannes_vermeer het volgende:
Is er al een Max Verstappen fantopic?

Nee (nog niets) Daar kan je eventueel voor naar SPT / Nederlandse racetalenten #5 kansen MAXimaliseren, of gewoon hier natuurlijk.
Maar je mag natuurlijk altijd zelf een topicje openen