SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Waarom dit topic? Omdat er steeds meer belangstelling is voor de junior klassen richting de Formule 1, en deze ook steeds beter te volgens zijn via stream-websites.
De races werden teveel besproken in de Formule 1 topics waardoor veel topics onoverzichtelijk werden. Van de meest interessante series heb ik een overzicht gemaakt.
Wat is de GP2? Het is een van de laatste haltes voordat een coureur de F1 kan betreden, en wordt verreden in het voorprogramma van de F1. Alle wagens in de GP2 zijn identiek aan elkaar, het niveau verschil komt hierbij grotendeels van de coureurs en de ingenieurs. De Pirelli banden zijn identiek aan die van de F1 om zo een optimale voorbereiding te hebben voor het grotere werk. De wagen zelf is een Dallara chassis, met een 612 PK sterke 4L V8 Mechachrome. Hij weegt 688kg, en heeft een tankcapaciteit van 151L.
De race
De kwalificatie (vrijdags, 30min sessie) beslist de startopstelling voor de race op zaterdag, die een lengte heeft van 180 kilometer. Hierbij dient 1 pitstop uitgevoerd te worden waarbij minstens 2 banden gewisseld dienen te worden. Dit mogen 2 achterbanden zijn, 2 voorbanden of alle 4. Op zondag is er een sprintrace van 120 kilometer. De startopstelling wordt bepaald door de resultaten van zaterdag, maar de top 8 wordt omgewisseld.
Punten
Pole position voor race 1 levert 4 punten op en er worden 2 punten gegeven voor de snelste ronde in beide races. Het maximaal aantal punten dat een coureur kan verdienen in een GP2-weekend is in totaal 48 punten.
Startveld
Kalender
Het WSR format: World Series by Renault is een compleet raceweekend met verschillende klassen. 1 gesloten wagen klasse: de Clio-cup. En 2 open-wiel klassen: FR2.0 en de feature van het weekend de FR3.5. Tevens zijn er tijdens deze gratis weekenden (muv Monaco) ook stuntrijders en F1-demo's. Hierbij enkel wat uitleg over de FR3.5.
De wagen is een (net als vele andere klassen) Dallara chassis, 615kg wegend. De motor is uiteraard een Renault motor, gebouwd door Zytek. Het is een 3.4L V8 met 530 PK in de cilindertjes. De wagen heeft een tankinhoud van 110L, uitgerust met Brembo remmen, en speciaal voor de klasse ontwikkelde Michelin banden.
Deze klasse heeft al 2 Nederlandse kampioenen opgeleverd zijnde: Giedo van de Garde in 2008, en Robin Frijns in 2012
In het seizoen 2014 staat de Nederlandse blondine Beitske Visser aan de start bij AV Formula en Meindert Van Buuren bij Pons Racing
En hopelijk wordt Nigel Melker ook spoedig bekend gemaakt De race
Er worden 2 aparte kwalificaties gereden, 1 per race. De kwalificaties worden op de zelfde dag gereden als de races zelf. Race 1 op de zaterdag is een sprint race, zonder verplichte pitstop, race 2 op zondag heeft wel een verplichte pitstop. Er worden in beide races 44 minuten + 1 ronde geracet.
Punten
Startveld
Kalender
De Formule 3: het is een klasse die is opgedeeld in veel internationale en nationale klassen, in zowel Europa, America en Azië. Het heeft veel te veel rijders, teams en race weekenden om hier allemaal op te noemen.
De F3 klasse is het begin voor veel jonge coureurs die een professionele carrière willen beginnen.
Wat de meeste series wel met elkaar gemeen hebben is dat ze veel met een Dallara chassis rijden, maar daar stopt de vergelijking ook zowel een beetje. Er zijn veel verschillende motor-leveranciers: van Opel en Mercedes tot Toyota en Nissan.
De F3 is meestal in een voorprogramma van andere grote en bekende race klassen te vinden, zoals die van DTM en WTCC.
Eens in de zoveel tijd rijden de diverse series wel eens bij elkaar in ''speciale'' evenementen en is de F3 het hoofdprogramma. De bekendste en belangrijkste cross-over race is The Masters of F3 in het ons zo bekende Zandvoort, 1 van de races die elke jonge gast wel eens gewonnen wilt en moét hebben. Andere bekende evenementen zijn de Macua GP, en de Pau GP in Frankrijk.
Meer informatie over de meeste series is te vinden op Wikipedia, en kun je hier vinden
De meest interessante tak van de F3 voor de Nederlanders gaat het FIA Europees F3 kampioenschap zijn. Hierin worden de landskleuren verdedigt door Max Verstappen, Dennis van de Laar en Jules Szymkowiak. Tevens is de Nederlandse renstal Van Amersfoort Racing ook actief in deze klasse met 3 wagens.
Startveld
Kalender
Uitzendingen
GP2 en GP3 gaan komend seizoen te volgen zijn op Sport1.
WSR FR3.5 is elk race weekend te zien op Eurosport, of Eurosport 2. Niet elk weekend live, maar 's avonds op racedag is er dan wel nog een verlaatte uitzending.
F3 is moeilijk te volgen op TV, veel digitale kijkers hebben MotorsTV. Daar worden regelmatig live F3 races uitgezonden.
FIA Formula 3, te volgen op op hun website http://www.fiaf3europe.com/ De streamlink wordt enkel ogenblikken voor de uitzending klikbaar.
Andere junior klassen
• GP3, hier was vorig jaar te weinig belangstelling voor om nog een uitgebreide uitleg over te doen. GP3 races zijn in het voorprogramma van de Europese Formule 1 weekenden, te zien vanaf Barcelona.
Hier de kalender en coureurs/team info.
• Euroformula Open (voorheen bekend als European F3 Open). De supporter klasse van International GT Open.
Hier de kalender en coureurs/team info. Te volgen op hun eigen website en hun Youtube kanaal
Streams
Websites waar de races te volgen zijn:
http://www.viponlinesports.eu/sports/motorsports.html
http://www.firstrow1.eu/sport/motosport.html
http://www.sportstream.tv/
Dank aan Nattekat voor de banners
Interessanter aan de financiële kant is het zeker, qua exposier is de GP2 imho interessanter. Maar het draait eigenlijk allemaal om het niveau wat er in de klasse rondrijdt. Wat dat betreft zit de GP2 met een heel grote garde vast geroeste rijders, die qua ervaring nauwelijks te evenaren zijn. Er is dan ook een reden waarom de laatste 2 kampioenen de F1 niet gehaald hebben (nee, Valsecchi ook niet, er is een reden waarom Lotus hem oversloegquote:Op maandag 4 augustus 2014 11:43 schreef Peterselieman het volgende:
Waarom GP2? WSR is een interessantere optie en tegenwoordig een meer gangbare route
) en als Palmer of Nasr het wordt dan is het er weer een met een pak ervaring achter zich. Daar staat weer tegenover dat in het WSR veel verloop is en vooral in de top. Dat maakt het niveau meten misschien wat moeilijker. Maaaaaar: veel gasten die de afgelopen 4 jaren in de top 3 hebben gereden/ zijn gefinisht in het WSR zitten al in de F1 of staan er met 1 voet in. Wat dat bereft heeft het WSR veel rijders aangeleverd tot de F1, en zou het alsnog de verstandigere keuze kunnen zijn.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dit is echt zo'n geval waarbij het zo zonde is dat er niet veel meer getest mag worden in de F1.
Maar als het echt zo is als nu door die websites gebracht wordt, dan denk ik dat de kans vrij groot is dat Jos deze kans niet laat glippen. Juist omdat Max nog zo ontzettend jong is. Dan komt hij hoe dan ook in de geschiedenisboekjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 13:31:13 ]
Maar als het echt zo is als nu door die websites gebracht wordt, dan denk ik dat de kans vrij groot is dat Jos deze kans niet laat glippen. Juist omdat Max nog zo ontzettend jong is. Dan komt hij hoe dan ook in de geschiedenisboekjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 13:31:13 ]
Dat zou overigens wel slecht nieuws voor Frijns zijn en helemaal het einde van de F1-kansen van Van der Garde.
Maar over die geruchten van Red Bull: ik kan me herinneren dat Jos ooit eens gezegd (in 2011 ofzo) heeft dat ze de interesse van Red Bull wel waarderen maar dat zij zoveel rijders in het programma hebben dat als Max zich bij hun zou aansluiten dat hij daar niet meer gaat zijn dan een nummer. En dat dat een van de redenen is waarom ze (nog) niet met hun in zee willen.
-=edit=- hmm, blijkbaar zijn dat er nog maar 3 in de junior klassen: Sainz Jr., Gasly (beide WSR) en Lynn (GP3).
http://www.redbull.com/cs(...)vers/001243182347847
-=edit=- hmm, blijkbaar zijn dat er nog maar 3 in de junior klassen: Sainz Jr., Gasly (beide WSR) en Lynn (GP3).
http://www.redbull.com/cs(...)vers/001243182347847
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Toen ging het over dat juniorprogramma. Nu gaat het over een F1-stoeltje bij een team dat regelmatig in de top tien rijdt.quote:Op maandag 4 augustus 2014 13:44 schreef Sinister-D- het volgende:
Maar over die geruchten van Red Bull: ik kan me herinneren dat Jos ooit eens gezegd (in 2011 ofzo) heeft dat ze de interesse van Red Bull wel waarderen maar dat zij zoveel rijders in het programma hebben dat als Max zich bij hun zou aansluiten dat hij daar niet meer gaat zijn dan een nummer. En dat dat een van de redenen is waarom ze (nog) niet met hun in zee willen.
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.quote:
[..]
Toen ging het over dat juniorprogramma. Nu gaat het over een F1-stoeltje bij een team dat regelmatig in de top tien rijdt.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Lastige keuze... Natuurlijk kan het goed gaan, maar het kan ook een heel korte F1 carriere worden.
Eerst nog GP2 of WSR3.5 is ook geen garantie voor enig succes, zie o.a. Felix da Costa of Valsecchi bijvoorbeeld. De WSR3.5 wagen schijnt overigens wel iets makkelijker te zijn dan de schijnbaar nogal onvoorspelbare GP2 bolide.
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
Eerst nog GP2 of WSR3.5 is ook geen garantie voor enig succes, zie o.a. Felix da Costa of Valsecchi bijvoorbeeld. De WSR3.5 wagen schijnt overigens wel iets makkelijker te zijn dan de schijnbaar nogal onvoorspelbare GP2 bolide.
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
Denk het ook hoor. Dit lijkt me voornamelijk Nederlands wensdenken.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.
Wel grappig dat de buitenlandse pers het ook zo overneemt.
Neemt niet weg dat ik het heel, heel erg tof zou vinden als het wel echt waar blijkt te zijn.
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.quote:
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.
De enige kans voor Vergne is als Vettel volgend jaar besluit om Red Bull om te ruilen voor een ander team. Ricciardo heeft zichzelf meer dan bewezen dit jaar en wordt niet ingeruild. Wellicht dat hij zich in uiterste geval nog in kan kopen bij een achterhoede team, maar of hij daar gelukkig van wordt...quote:
[..]
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.
Nóg een jaar STR zal Vergne niet redden denk ik, te veel jongeren die aandringen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrektquote:Op maandag 4 augustus 2014 13:59 schreef Rossdale het volgende:
[..]
De enige kans voor Vergne is als Vettel volgend jaar besluit om Red Bull om te ruilen voor een ander team. Ricciardo heeft zichzelf meer dan bewezen dit jaar en wordt niet ingeruild.
Nóg een jaar STR zal Vergne niet redden denk ik, te veel jongeren die aandringen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mijn vermoeden: Vergne rijdt zijn laatste F1-jaar bij STR, die gaat komend seizoen vervangen worden door Sainz Jr.quote:
[..]
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.
Van daar uit gaat het een shoot-out worden tussen Kvyat en Sainz om te zien wie Vettel gaat vervangen als hij uiteindelijk alsnog vertrekt in 2016 naar een ander team. (edit: zoals PSM dus ook zegt
)En ze zijn niet allemaal gedumpt bij RB, Da Costa en Buemi bv. hebben wel nog financiële steun. Maar die rijden ondertussen in volwassen klassen waardoor ze niet meer worden opgelijst bij de junior rijders.
(edit2: af en toe eens in de gaten houden wie nog wat demo's voor RBR verzorgt tijdens evenementen, dan kun je ze zo eruit pikken die nog een RB-contract heeft
)
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Als Kvyat zijn huidige presteren vast kan houden, zie ik hem wel naast Ricciardo komen in 2016. Dan kunnen Sainz jr. en wellicht Verstappen in de Torro Rosso's rondjakkerenquote:
[..]
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrekt
Sainz jr. zie ik volgend jaar de plek van Vergne wel al overnemen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.quote:
[..]
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrekt
Nee, Klien is ook nog met een aantal teams verbonden geweest (HRT en Jaguar).quote:
[..]
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.
edti: lompe Sinister, Jaguar was voor RBR
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Naast de genoemde Klien was er nog Liuzziquote:
[..]
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ja, in ieder geval geen grote sprong voorwaarts.quote:
[..]
Nee, Klien is ook nog met een aantal teams verbonden geweest (HRT en Jaguar).
edti: lompe Sinister, Jaguar was voor RBR
O ja! Die was tof.quote:
[..]
Naast de genoemde Klien was er nog Liuzzi
[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 14:11:07 ]
Meer gedumpt uit het F1 programma bedoel ik. Da Costa was toch de grote kanshebber op een STR stoeltje leek het, maar zit nu in het DTM. Buemi mocht na twee jaar ook opzouten en doet nu WEC (Al is hij op papier nog reserve rijder van STR). Sainz Jr wordt nu wel genoemd, maar als Verstappen ja zegt dan zijn zowel Vergne als Sainz oud nieuws.quote:
En ze zijn niet allemaal gedumpt bij RB, Da Costa en Buemi bv. hebben wel nog financiële steun. Maar die rijden ondertussen in volwassen klassen waardoor ze niet meer worden opgelijst bij de junior rijders.
Maar goed, van mij mag Max eerst een jaartje GP2/WSR doen, met sainz jr/Kvyat bij STR en Vettel/Ricciardo bij RBR, en dan in 2016 Ricciardo/Kvyat bij RBR en Sainz Jr/Verstappen bij STR.
Of ze volgen toch gewoon dat Mercedes-traject.quote:
[..]
Meer gedumpt uit het F1 programma bedoel ik. Da Costa was toch de grote kanshebber op een STR stoeltje leek het, maar zit nu in het DTM. Buemi mocht na twee jaar ook opzouten en doet nu WEC (Al is hij op papier nog reserve rijder van STR). Sainz Jr wordt nu wel genoemd, maar als Verstappen ja zegt dan zijn zowel Vergne als Sainz oud nieuws.
Maar goed, van mij mag Max eerst een jaartje GP2/WSR doen, met sainz jr/Kvyat bij STR en Vettel/Ricciardo bij RBR, en dan in 2016 Ricciardo/Kvyat bij RBR en Sainz Jr/Verstappen bij STR.
Mercedes schijnt een talentenprogramma te willen starten, maar wat daar van terecht komt is ook maar afwachten. Als zij met een middelmatig GP2 team in zee gaan kan je ook zomaar een carriere om zeep helpen.
Die Liuzzi, die miste er toch een paar met zijn Italiaanse hoofd?quote:
[..]
Nou ja, in ieder geval geen grote sprong voorwaarts.
[..]
O ja! Die was tof.
Die was wel maf ja.quote:
[..]
Die Liuzzi, die miste er toch een paar met zijn Italiaanse hoofd?
Voor een talent hoeft dat heel geen probleem te zijn natuurlijkquote:
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
