PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
:x beter van niet, die willen nog wel eens losschieten. Bij mijn offroadje heb ik wel een visje er in, maar mijn andere motor niet, moet er niet aan denken dat de ketting los schiet en in mijn been of blok slaat met 200. Of tussen wiel en brug. Visjes gaan er gewoon af door de middelpuntvliegende kracht.quote:Op zaterdag 19 juli 2014 01:09 schreef DieselTank het volgende:
[..]
De meeste zullen toch wel een visje hebben? en anders koop je er een met visje..
Oh dat kan best ja met 200.. Maar ik gebruik altijd visjes ivm met de werkzaamheden die ik uitvoer in de landbouw... Daar steekt het soms niet zo krap haha.quote:Op zaterdag 19 juli 2014 01:40 schreef KeesBromfiets het volgende:
[..]
:x beter van niet, die willen nog wel eens losschieten. Bij mijn offroadje heb ik wel een visje er in, maar mijn andere motor niet, moet er niet aan denken dat de ketting los schiet en in mijn been of blok slaat met 200. Of tussen wiel en brug. Visjes gaan er gewoon af door de middelpuntvliegende kracht.
Maar als je het tandwiel zo los kan halen raad ik een visje ook sterk af...
Maar we dwalen een beetje offtopic.
Ontopic:
Er zijn verschillende manieren van invetten en elk manier heeft weer voor en nadelen voor bepaald gebruik..
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Automatisch smeer systeem in combinatie met een X-ring ketting zorgt ervoor dat de ketting de 40.000 km kan halen. Ik gebruikte hier gewoon motor olie voor in mijn Pro-Oiler.
Als je droogt wilt smeren moet aan de Teflon spray.
Als je droogt wilt smeren moet aan de Teflon spray.
ik heb dus een paar honderd km gereden met siliconenspray. korte ritjes. direkt inspuiten als ik de motor wegzet. dus altijd met siliconen op weg.
in het begin was het wel ok, ketting liep mooi soepel. nu lijkt het alsof de smering niet meer werkt. en het "snijdt" een beetje. dus ik heb de ketting schoongewreven en nu ingespoten met WD40, kruipolie dus. siliconenspray is alleen handig als je de ketting schoon wil rijden imo.
in het begin was het wel ok, ketting liep mooi soepel. nu lijkt het alsof de smering niet meer werkt. en het "snijdt" een beetje. dus ik heb de ketting schoongewreven en nu ingespoten met WD40, kruipolie dus. siliconenspray is alleen handig als je de ketting schoon wil rijden imo.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Lees je wel? Gebruik alsjeblieft spul war er voor gemaakt is. Andere sprays tasten de o/x/z-ringen in de ketting aan. Dan vliegen ze er tussen uit en dan gaat de ketting snel achteruit, want de smering aan de binnenzijde van de busjes verdwijnt dan.quote:
ik heb dus een paar honderd km gereden met siliconenspray. korte ritjes. direkt inspuiten als ik de motor wegzet. dus altijd met siliconen op weg.
in het begin was het wel ok, ketting liep mooi soepel. nu lijkt het alsof de smering niet meer werkt. en het "snijdt" een beetje. dus ik heb de ketting schoongewreven en nu ingespoten met WD40, kruipolie dus. siliconenspray is alleen handig als je de ketting schoon wil rijden imo.
De busjes behoren ook altijd "zwart" te blijven. Als ze blank zijn is het vet er af en heeft het dus geen smering meer!
okquote:
[..]
Lees je wel? Gebruik alsjeblieft spul war er voor gemaakt is. Andere sprays tasten de o/x/z-ringen in de ketting aan. Dan vliegen ze er tussen uit en dan gaat de ketting snel achteruit, want de smering aan de binnenzijde van de busjes verdwijnt dan.
ik ga bij het volgende ritje om echte kettingspray.
siliconenspray is niet goed voor langdurig gebruik, das duidelijk.
wd-40 smeert beter dan siliconen.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Voordat die droog is, als de busjes blank zijn (glimmen) zit er dus geen smering meer aan. Ik doe elke 500km en regenrit, na het rijden als de ketting "warm" is.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:58 schreef Kreator het volgende:
...over kettingspray gesproken. De één zegt na elke tankbeurt en de ander zegt 'als hij droog is'.
Wat is wijsheid.
Goed bezig, zou voor de witte kettingspray van S100 gaan, ver uit de beste die ik heb gebruikt.quote:
[..]
ok
ik ga bij het volgende ritje om echte kettingspray.
siliconenspray is niet goed voor langdurig gebruik, das duidelijk.
wd-40 smeert beter dan siliconen.
okquote:
[..]
Goed bezig, zou voor de witte kettingspray van S100 gaan, ver uit de beste die ik heb gebruikt.
ik heb nog een halve bus bel-ray kettingspray bij mijn ouwelui staan.
bruin kleurtje. echte plak.
als die op is zal ik eens kijken voor s100. als de prijs er naar is.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
ik reed eerder suzuki gs 750, bj '77.quote:
[..]
Goed bezig, zou voor de witte kettingspray van S100 gaan, ver uit de beste die ik heb gebruikt.
dat ding had een hele dikke ketting, grote tandwielen. rijdt geweldig.
die ketting smeerde ik met tractorvet uit zo'n bus. normaal voor nippels.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
First world problem voor posers ja. Maar gelukkig rijden die ook niet zoveelquote:
En vervolgens alle teveel gesprayde troep van je velg af poetsen 😀
Beetje vettigheid is goed tegen roest, op de demper bijvoorbeeld, maar ook de achterbrug.quote:
[..]
First world problem voor posers ja. Maar gelukkig rijden die ook niet zoveel
Alleen je banden moet je schoon houden
censuur :O
Bij 95% zijn die delen van alu of rvs.quote:
[..]
Beetje vettigheid is goed tegen roest, op de demper bijvoorbeeld, maar ook de achterbrug.
Alleen je banden moet je schoon houden
|
|
