Studentchauffeur #173 | Struggles met CP's

quote:

Op maandag 23 juni 2014 15:34 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Waarom niet? Als ik een LM was en iemand zou voor de schade opdraaien zou ik het laten fixen toch?

Ligt er dus aan wat voor schade het inhoudt. Dat is hetzelfde als al die kleine krasjes en dingetjes die je niet hoeft op te schrijven, omdat ze dat niet gaan doorrekenen aan de klant omdat het amper opvalt(althans, dat is wat ik denk waarom het is).

Zelf ook een keer een gloednieuwe Opel Ampera over een 'stoepje' gereden(terwijl de klant stond te kijken ), ik hoorde allemaal geschuur over de bodemplaat van de auto, en ging kijken, was ook flink schade. Netjes gemeld bij LM en EW, en waarschijnlijk omdat dat toch niet in t zicht zit, heb ik niks hoeven lappen.

Dus als dit amper te zien is, denk ik dat je daar echt niet voor hoeft te gaan lappen. Maarja, geen foto, dus kan hier niet echt wat over zeggen(:

Als de schade niet al te groot is zal de LM het gewoon laten zitten. De verzekering is het probleem niet, die betaalt wel, maar al met al brengt het toch weer extra werk met zich mee. Als het niet nodig is, why bother?

quote:

Op zondag 22 juni 2014 23:48 schreef Amoeba het volgende:

[..]
Succes met inparkeren daar.

quote:

Op maandag 23 juni 2014 01:00 schreef HenkvonAnnie het volgende:

[..]

Veel succes, inderdaad. Het is daar vreselijk krap..

quote:

Op maandag 23 juni 2014 10:08 schreef driekeerdrie het volgende:

[..]

Succes in Nieuwegein, ik vind dat persoonlijk de naarste locatie om te komen. Parkeerterrein is zo krap dat je een auto groter dan een hatchback nauwelijks ingeparkeerd krijgt (ik had gelukkig een Clio...). Wat voor auto moet je rijden?

Nog een tipje: ze willen dat je hem als je binnenkomt in de middelste rij auto's parkeert, maar daar was bij mij geen plek. Wel helemaal tussen de auto's doorgereden waardoor ik achteruit allerlei manoeuvres uit moest halen om terug te komen. Kijk dus eerst buiten de auto waar een plek is en rij er dan naartoe :p.

quote:

Op maandag 23 juni 2014 10:11 schreef qua111 het volgende:

[..]

Daar hadden sommige mensen toch ook moeite met die pomp, die zou lekken/spuiten ofzo? Zelf nooit last van gehad daar

Ik had een Nissan Qashqai met 6200 km op de teller reed best fijn. Daar aangekomen hem gewoon voor de deur gezet, tankpas gehaald en naar de pomp gereden. Daar spoot inderdaad aardig wat sap uit toen ik hem naar de auto bewoog(zonder dat de teller optelt dan wel). Gelukkig wel op de auto en niet op mn pantalon/witte blouse . Plus dat hij nog eens een half uur nadruipt na het tanken(vast ook de reden dat er eerder wat uitspoot). (Ja, haha, kweenie1 zei spoot en nadruipt )

Parkeren vond ik eigenlijk wel meevallen. Ik mocht hem gewoon ergens wegzetten en zag zo al 2 plekken staan. Het probleem is daar volgens mij alleen dat alle andere auto's compleet kansloos ingeparkeerd staan. Dat 1e vak daar paste de auto niet in, omdat aan beide kanten andere auto's in dat vak stonden. Bij het 2e vak stond de auto erachter zo'n halve meter met z'n achterbumper in MIJN vak . Heb hem er toen met een paar cm speling tegenaan gezet.

Kortom, vond het eigenlijk wel te doen. Heb wel vervelendere ritten gehad. Inparkeren voor een advocatenbureau in de PC hooftstraat, en dan nog een half uur gehuil aanhoren over de eventuele schades die er wel of niet op zitten .

Godver, morgen alweer naar Meerkerk, deze keer naar de feestlocatie

11:00 uur ophalen in Drachten, dus gewoon aan de pils vanavond!

Morgen Gr-Schiphol in een ongeldig kenteken en Hilversum-Gr in een Prius. Negen uur ophalen.

quote:

Op maandag 23 juni 2014 13:28 schreef Amoeba het volgende:
78 euro, holy shit.

mwah. The good old LPG days, volle tank voor 30,-
De 308 kan wel 100,- in.

Had wel prima rit vandaag, Nieuwolda naar Leiderdorp in een Jetta, die dingen zijn toch fijn, alleen heb ik geen idee waarneer ik moet schakelen met die flippers
Reed ook nog iemand voor mij die de hele tijd z'n remlichten aan had, heb hem na 20 minuten volgen eindelijk aan de kant kunnen zetten om goeie burger te spelen

quote:

Op maandag 23 juni 2014 20:22 schreef Solidberg het volgende:
Had wel prima rit vandaag, Nieuwolda naar Leiderdorp in een Jetta, die dingen zijn toch fijn, alleen heb ik geen idee waarneer ik moet schakelen met die flippers
Reed ook nog iemand voor mij die de hele tijd z'n remlichten aan had, heb hem na 20 minuten volgen eindelijk aan de kant kunnen zetten om goeie burger te spelen

*doet een kleine krullenbollen stemmetje* :
"We hebben hem staande kunnen houden om hem te confronteren met zijn acties".

Of ging dat niet op die manier? ^^
Ik vraag me wel af hoe je dat voor mekaar krijgt, houdt diegene nou continu 1 voet op de rem en 1 voet op het gas?

quote:

Op maandag 23 juni 2014 21:34 schreef DrSnuggle het volgende:

[..]

*doet een kleine krullenbollen stemmetje* :
"We hebben hem staande kunnen houden om hem te confronteren met zijn acties".

Of ging dat niet op die manier? ^^
Ik vraag me wel af hoe je dat voor mekaar krijgt, houdt diegene nou continu 1 voet op de rem en 1 voet op het gas?

Ongeveer zo
Ging eerst ervoor , 3 keer lichtjes op de rem, maar toen kwam in mij op dat ik nu niet weet of het geholpen heeft Bij eerst volgende P weer 3 keer lichtjes op de rem en richtingaanwijzer aan, maar de auto volgde mij niet. Dus dat was sirene aan en achtervolgen!
Toen ik eenmaal weer achter de schavuit was, wachtte ik af tot de volgende P, en ging ik de richtingaanwijzer vroeg aanzetten, en 10x met grootlicht knipperen, toen merkte hij schijnbaar dat er wel wat aan de hand was.
Staande gehouden en hem een waarschuwing gegeven ( Ff erop gewezen dat z'n remlicht heletijd aan stond), maar was schijnbaar bedradingsfout. Toen hij eenmaal weer boven de 80 ging, begon het weer.

quote:

Op maandag 23 juni 2014 21:39 schreef Solidberg het volgende:

[..]

Ongeveer zo
Ging eerst ervoor , 3 keer lichtjes op de rem, maar toen kwam in mij op dat ik nu niet weet of het geholpen heeft Bij eerst volgende P weer 3 keer lichtjes op de rem en richtingaanwijzer aan, maar de auto volgde mij niet. Dus dat was sirene aan en achtervolgen!
Toen ik eenmaal weer achter de schavuit was, wachtte ik af tot de volgende P, en ging ik de richtingaanwijzer vroeg aanzetten, en 10x met grootlicht knipperen, toen merkte hij schijnbaar dat er wel wat aan de hand was.
Staande gehouden en hem een waarschuwing gegeven ( Ff erop gewezen dat z'n remlicht heletijd aan stond), maar was schijnbaar bedradingsfout. Toen hij eenmaal weer boven de 80 ging, begon het weer.

Goed verhaal wel

Held

Ik had het na 1 keer seinen opgegeven denk ik

Ik was er niet eens aan begonnen

Overigens, omdat het voor je het weet alweer steenkoud is:



Setje lichtmetaal maar eens winterklaar maken

Wat gebeurt er eigk als je bij je grote in Almere wordt gecontroleerd op je kleding en je hebt sneakers aan? Heb nl blaren en echt 100% geen zin in mn ballerina's..... Krijg je een waarschuwing ofzo?

Geen idee, ik ben nog nooit gecontroleerd en heb vrijwel altijd sneakers aan. Zelf denk ik dat als je maar niet op tokkiesneakers loopt en verder wel aandacht aan je kleding hebt besteed, het wel mee zal vallen. Maar anders neem je je ballerina's mee in de tas en doe je die aan voor je daar bent.