ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant ). DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. Icloud, Komt zo af en toe klagen, over van alles en nog wat, voornamelijk over reizigersorganisatie`s greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden. Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ). Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft. Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk. Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit. Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Vanmiddag heb ik ¤3,55 moeten betalen voor zo'n regiokaartje-waar-je-als-buitenstaander-vrij-weinig-van-begrijpt-zonder-je-er-lang-in-te-verdiepen stufe 2, toen ik aan het loket van Aachen zei dat ik gratis reizen in Nederland had (weekendvrij). Ik vraag me nog steeds af of het wel klopt, maar bij die bussen kijken ze toch nooit naar je kaartje.
Dat de RATP meer metrolijnen wil automatiseren om zo de stakingshinder te beperken zal er ironisch genoeg ongetwijfeld toe leiden dat Jacques, Eugène, François en andere bij RATP werkzame kornuiten er nog een extra staking tegenaan gooien om dat tegen te houden
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2014 00:08:57 ]
19 oktober, dus echt heet zal het niet geweest zijn. Kan ik me ook niet voorstellen, want op deze stek kom ik alleen op de fiets en die pak ik echt niet voor de lol met 25+ graden
PM mij! Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op zondag 8 juni 2014 23:55 schreef J.B. het volgende: Dat de RATP meer metrolijnen wil automatiseren om zo de stakingshinder te beperken zal er ironisch genoeg ongetwijfeld toe leiden dat Jacques, Eugène, François en andere bij RATP werkzame kornuiten er nog een extra staking tegenaan gooien om dat tegen te houden
Ook in Londen denkt men aan verdere automatisering van de metrolijnen. Daar zijn de bonden niet blij mee.
Wat een beetje jammer is is dat de bonden zeggen dat het er onveiliger door wordt, i.p.v. gewoon te zeggen dat ze bang zijn voor verlies van banen.
Als men vooraf de reisplanner had gecheckt, dan had men geweten dat de laatste trein t/m Eindhoven reed, bijvoorbeeld. Die 'extra treinen' stonden gewoon in de reisplanner.
Het lijkt vannacht geen grote chaos, zoals gister, geweest te zijn in Landgraaf.
Als men vooraf de reisplanner had gecheckt, dan had men geweten dat de laatste trein t/m Eindhoven reed, bijvoorbeeld. Die 'extra treinen' stonden gewoon in de reisplanner.
Het lijkt vannacht geen grote chaos, zoals gister, geweest te zijn in Landgraaf.