KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Wat is dat toch een moreel verwerpelijke geldklopperij door een overheid die niet voor de belangen van de burger opkomt.
Ik heb niks tegen flitsen. Sterker nog ik vind het een goede zaak wanneer het gebeurd voor de verkeersveiligheid op gevaarlijke punten. Bijvoorbeeld flitsers op wegen in de bebouwde kom waar auto's ruimte delen met voetgangers en fietsers. Of op onoverzichtelijke kruispunten. Of zoals ze in Duitsland doen, flitspalen neerzetten die controleren op bumperkleven.
Echter worden de flitsers niet gezet op plekken waar er veel ongelukken gebeuren; ze worden gezet op plekken met veel verkeer, waar er veel te cashen valt. Voorbeelden zijn trajectcontroles op de snelwegen, vooral de fucking weg tussen Amsterdam en Utrecht waar je met een miljard banen maar 100 mag rijden. Of natuurlijk de graad van roggenweg in Utrecht, gescheiden met hekken, muren en een trambaan van mogelijk onveilige situaties.
Waarom doen we het niet zoals in Duitsland? Wel flitsen voor bumperkleven, wel flitsen bij wegwerkzaamheden, wel flitsen bij gevaarlijke weersomstandigheden en NIET (of goedkoop) flitsen wanneer het niet gevaarlijk is.
Bovendien freie fahrt
Ik heb niks tegen flitsen. Sterker nog ik vind het een goede zaak wanneer het gebeurd voor de verkeersveiligheid op gevaarlijke punten. Bijvoorbeeld flitsers op wegen in de bebouwde kom waar auto's ruimte delen met voetgangers en fietsers. Of op onoverzichtelijke kruispunten. Of zoals ze in Duitsland doen, flitspalen neerzetten die controleren op bumperkleven.
Echter worden de flitsers niet gezet op plekken waar er veel ongelukken gebeuren; ze worden gezet op plekken met veel verkeer, waar er veel te cashen valt. Voorbeelden zijn trajectcontroles op de snelwegen, vooral de fucking weg tussen Amsterdam en Utrecht waar je met een miljard banen maar 100 mag rijden. Of natuurlijk de graad van roggenweg in Utrecht, gescheiden met hekken, muren en een trambaan van mogelijk onveilige situaties.
Waarom doen we het niet zoals in Duitsland? Wel flitsen voor bumperkleven, wel flitsen bij wegwerkzaamheden, wel flitsen bij gevaarlijke weersomstandigheden en NIET (of goedkoop) flitsen wanneer het niet gevaarlijk is.
Bovendien freie fahrt
Net zoiets trouwens als de milieuzone in Utrecht. Na succes in Duitse steden voeren we het hier ook in. Er zijn alleen een paar verschillen:
-camera's om je automatisch een boete te geven
- de boete is 220 euro hier tegenover 40 euro in Duitsland
- je hebt geen coulance van politieagenten. Ik ben redelijk vaak in Duitsland geweest en niemand cared als je als tourist niet met zo'n stikker rondrijdt.
-camera's om je automatisch een boete te geven
- de boete is 220 euro hier tegenover 40 euro in Duitsland
- je hebt geen coulance van politieagenten. Ik ben redelijk vaak in Duitsland geweest en niemand cared als je als tourist niet met zo'n stikker rondrijdt.
Terechte klacht, vaak wegen die 50 zijn terwijl de weg makkelijk 70 toelaat. Laatst ook 1 gehad voor 31km/u te hard
Inderdaadquote:Op zondag 1 juni 2014 14:29 schreef NieuweNier het volgende:
Net zoiets trouwens als de milieuzone in Utrecht. Na succes in Duitse steden voeren we het hier ook in. Er zijn alleen een paar verschillen:
-camera's om je automatisch een boete te geven
- de boete is 220 euro hier tegenover 40 euro in Duitsland
- je hebt geen coulance van politieagenten. Ik ben redelijk vaak in Duitsland geweest en niemand cared als je als tourist niet met zo'n stikker rondrijdt.
Was in december een weekendje naar Berlijn, en ik was te laat met een stikker aan te vragen. Toen maar op goed geluk gegaan, en niets over gehoord.
Flitsen heeft niks met de verkeersveiligheid te maken.
Wie dat geloofd is óf naïef of ambtenaar (of beide ).
Wie dat geloofd is óf naïef of ambtenaar (of beide
).
Dat is nog het ergste. Ik heb alleen boetes gekregen terwijl ik per ongeluk te hard reed.quote:Op zondag 1 juni 2014 14:30 schreef TARDIS. het volgende:
Hou je gewoon aan de regels, niets aan de hand.
Grotjes
Als ik bewust besluit te hard te rijden, doe ik het goed. Ik rij dan flink te hard. Ik heb dan zoiets van die boete heb je toch, waarom niet waar krijgen voor je geld. Die instelling zorgt er ook voor dat ik goed oplet of er controles zijn.
Ik heb daardoor nog nooit een boete gekregen terwijl ik bewust te hard reed, bewust appte / mijn telefoon gebruikte tijdens het autorijden of bewust door rood reed.
Van die geldklopperij boetes heb ik wel vaak gehad. Er staan er nu weer 2 open
zo'n boete geven ze niet voor niets, je zal je wel niet aan de regels hebben gehouden dan.
altijd zo lekker makkelijk om af te geven op het systeem terwijl je zelf fout zit
altijd zo lekker makkelijk om af te geven op het systeem terwijl je zelf fout zit
A pretty girl can do more damage with a smile than a Sith with a lightsaber.
Mja, lastig te controleren of je per ongeluk of expres over de snelweg zit te sjeezen, maar ik zou ook wel verbolgen over zulke bedragen zijn ja.quote:Op zondag 1 juni 2014 14:36 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Dat is nog het ergste. Ik heb alleen boetes gekregen terwijl ik per ongeluk te hard reed.
Als ik bewust besluit te hard te rijden, doe ik het goed. Ik rij dan flink te hard. Ik heb dan zoiets van die boete heb je toch, waarom niet waar krijgen voor je geld. Die instelling zorgt er ook voor dat ik goed oplet of er controles zijn.
Ik heb daardoor nog nooit een boete gekregen terwijl ik bewust te hard reed, bewust appte / mijn telefoon gebruikte tijdens het autorijden of bewust door rood reed.
Van die geldklopperij boetes heb ik wel vaak gehad. Er staan er nu weer 2 open
quote:
[..]
Dat is nog het ergste. Ik heb alleen boetes gekregen terwijl ik per ongeluk te hard reed.
Als ik bewust besluit te hard te rijden, doe ik het goed. Ik rij dan flink te hard. Ik heb dan zoiets van die boete heb je toch, waarom niet waar krijgen voor je geld. Die instelling zorgt er ook voor dat ik goed oplet of er controles zijn.
Ik heb daardoor nog nooit een boete gekregen terwijl ik bewust te hard reed, bewust appte / mijn telefoon gebruikte tijdens het autorijden of bewust door rood reed.
Van die geldklopperij boetes heb ik wel vaak gehad. Er staan er nu weer 2 open
-Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius - and a lot of courage - to move in the opposite direction
Rudeness is the weak person's imitation of strength (Eric Hoffer)
Satis Ego Sum
Rudeness is the weak person's imitation of strength (Eric Hoffer)
Satis Ego Sum
Was jij niet op vakantie TS? Of ben je tijdens je survival weekend nog steeds dit forum aan het vervuilen?
Morgen vertrek ik. Ik moet nu nog werkenquote:
Was jij niet op vakantie TS? Of ben je tijdens je survival weekend nog steeds dit forum aan het vervuilen?
Ze moeten gewoon niet controleren op plekken waar de veiligheid niet in gevaar gebracht wordt door te hard te rijden. Flitsen voor veiligheid is prima. Flitsen voor het milieu of een begrotingstekort is gewoon schandelijk.quote:
[..]
Mja, lastig te controleren of je per ongeluk of expres over de snelweg zit te sjeezen, maar ik zou ook wel verbolgen over zulke bedragen zijn ja.
Waarom niet alleen controleren op bumperkleven op de snelwegen? Dat is gevaarlijker dan 4km/u te hard te rijden. En gevaarlijker dan 20km/u te rijden.
Ach ik heb niet eens mijn rijbewijs dus het zal allemaal wel.quote:
[..]
Ze moeten gewoon niet controleren op plekken waar de veiligheid niet in gevaar gebracht wordt door te hard te rijden. Flitsen voor veiligheid is prima. Flitsen voor het milieu of een begrotingstekort is gewoon schandelijk.
Waarom niet alleen controleren op bumperkleven op de snelwegen? Dat is gevaarlijker dan 4km/u te hard te rijden. En gevaarlijker dan 20km/u te rijden.
gr gr
Wil je dood ofzoquote:
[..]
Ik heb daardoor nog nooit een boete gekregen terwijl ik bewust te hard reed, bewust appte / mijn telefoon gebruikte tijdens het autorijden of bewust door rood reed.
Die moffen zijn net zo erg.
Laatst stonden ze echt 200 meter na de grensovergang te flitsen op een kaarsrechte weg waar je de eerste 200 meter 50 km/h mag rijden, dan 70 km/h en dan 100 km/h. Hoogstwaarschijnlijk geflitst op het 70 gedeelte.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 01-06-2014 14:45:09 ]
Laatst stonden ze echt 200 meter na de grensovergang te flitsen op een kaarsrechte weg waar je de eerste 200 meter 50 km/h mag rijden, dan 70 km/h en dan 100 km/h. Hoogstwaarschijnlijk geflitst op het 70 gedeelte.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 01-06-2014 14:45:09 ]
Enige verschil is dat je in Duitsland voor 15km/h te hard 30 euro boete krijgt en in Nederland 120quote:
Die moffen zijn net zo erg.
Laatst stonden ze echt 200 meter na de grensovergang te flitsen op een kaarsrechte weg waar je de eerste 200 meter 50 km/h mag rijden, dan 70 km/h en dan 100 km/h. Hoogstwaarschijnlijk geflitst op het 70 gedeelte.
FR1908
Terechte klacht de boetebedragen hier in Nederland zijn absurd vergeleken met de rest van de EU.
Driedubbele van Duitsland bijvoorbeeld, tieft lekker op met je geldklopperij
Driedubbele van Duitsland bijvoorbeeld, tieft lekker op met je geldklopperij
blablablabla
Ohquote:
Ik heb daardoor nog nooit een boete gekregen terwijl ik bewust te hard reed, bewust appte / mijn telefoon gebruikte tijdens het autorijden of bewust door rood reed.
Ga werken dan ipv fokkenquote:
[..]
Morgen vertrek ik. Ik moet nu nog werken
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Duitsland
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Roadtriptopic, niet gelezen.
Beter houd je eens een keer op met je stroom aan kuttopics over uitgemolken onderwerpen.
Beter houd je eens een keer op met je stroom aan kuttopics over uitgemolken onderwerpen.
Nederlandse bekeuringen zijn inderdaad wel heel snel heel prijzig geworden, in de afgelopen paar jaar...
En inderdaad, dit:
En inderdaad, dit:
quote:
Flitsen heeft niks met de verkeersveiligheid te maken.
Wie dat geloofdt is óf naïef of ambtenaar (of beide
Tevens -purist.
Oja iets met stam + tquote:
Nederlandse bekeuringen zijn inderdaad wel heel snel heel prijzig geworden, in de afgelopen paar jaar...
En inderdaad, dit:
[..]
Als ik een boete krijg omdat ik de wet overtreedt, prima. Maar het moet wel in verhouding staan.quote:
zo'n boete geven ze niet voor niets, je zal je wel niet aan de regels hebben gehouden dan.
altijd zo lekker makkelijk om af te geven op het systeem terwijl je zelf fout zit
Ik vind 60 euro voor een lullig fietslampje een belachelijke som geld.
Als ze in KLB zouden flitsen op kuttopics dan zou je je hele maandsalaris mogen besteden aan boetes.
een lichtje kost 5 euro, je kiest er zelf voor om zonder licht te gaan rijden. accepteer dan ook de consequenties crimineelquote:
[..]
Als ik een boete krijg omdat ik de wet overtreedt, prima. Maar het moet wel in verhouding staan.
Ik vind 60 euro voor een lullig fietslampje een belachelijke som geld.
A pretty girl can do more damage with a smile than a Sith with a lightsaber.
20 jaar geleden kostte een lampje 25 cent bij de fietsenmaker. Ik werkte destijds voor een fietsenmaker. Je hebt dus nog veel meer gelijkquote:
[..]
een lichtje kost 5 euro, je kiest er zelf voor om zonder licht te gaan rijden. accepteer dan ook de consequenties crimineel
Ik had een clip-lampje meegenomen omdat de achterlamp van mijn fiets kapot was. Die brak af toen ik het uit wilde zetten bij aankomst bij het café. ik dacht nog, oh oh, zal je zien... 's Nachts om 2 uur kun je niets meer kopen. Ik had zo'n geel veiligheidshesje aan en reed op een fietspad, gescheiden van de hoofdrijbaan door een rij bomen. De afgebroken cliplamp zat werkend en wel in mijn jaszak. Hoe goed moet ik me voorbereiden op een fietstochtje om zonder bekeuring thuis te komen?
Dat de boete feitelijk een mats-actie was omdat ik ook door rood fietste siert de agent. Ik zie het maar als boete voor door rood fietsen, die boete voor het lampje. Wellicht dat ik er wel mee weg was gekomen als ik niet door rood was gefietst.
Maar ja, wie gaat er zaterdagnacht om 02.15 staan wachten voor rood, op zijn fiets, als er in de verste verte geen auto is te bekennen. En dat is best goed te zien hier over de open velden van de achterhoek. Ik had alleen die verdekt opgestelde auto, met gedoofde lichten niet gezien. Wat niet verwonderlijk is, als je behoorlijk stoned bent. Maar ja, dat detecteerde de diender niet met zijn blaas-proef.
Resumé: ik ben gematst met alleen de boete voor het defecte lampje.
Maar kom op: 67 euro inclusief administratiekosten voor een defect lampje. Je pleegt geen moord.
Regels zijn regels, befehl ist befehl.quote:
[..]
een lichtje kost 5 euro, je kiest er zelf voor om zonder licht te gaan rijden. accepteer dan ook de consequenties crimineel
Je heb helemaal gelijk goossie
Ik zat met m'n rechterhand bij m'n snikkel.
Want het was al laat en op slam fm gingen ze een mixtape erop gooien maar de intro was een kreunende vrouw dus ik stevig onder het rijden m'n piemel bewerken met m'n hand en links stuurde ik gewoon, en door dat gekreun had ik het 100 bordje gemist en gelijk weer een boete voor 9 te hard golera zooi en ook nog met mijn moeders auto haha.
De snelheid wisselt ook zo vaak, je moet ogen als een nijlpaard hebben wil je geen boete in dit land krijgen, totaal niet overzichtelijk en de boetes zijn ook nog ebola hoog.
Duitsland mag je 1 harder 100 op buiten wegen en de boetes zijn lager, hier in NL heerst de Boko Haram van Europa (onze overheid)
Ik zat met m'n rechterhand bij m'n snikkel.
Want het was al laat en op slam fm gingen ze een mixtape erop gooien maar de intro was een kreunende vrouw dus ik stevig onder het rijden m'n piemel bewerken met m'n hand en links stuurde ik gewoon, en door dat gekreun had ik het 100 bordje gemist en gelijk weer een boete voor 9 te hard golera zooi en ook nog met mijn moeders auto haha.
De snelheid wisselt ook zo vaak, je moet ogen als een nijlpaard hebben wil je geen boete in dit land krijgen, totaal niet overzichtelijk en de boetes zijn ook nog ebola hoog.
Duitsland mag je 1 harder 100 op buiten wegen en de boetes zijn lager, hier in NL heerst de Boko Haram van Europa (onze overheid)
In Duitsland leven dan ook alleen maar nazi's
"Cos I'm the one with the fat mad skills, and I won't choke like the Buffalo Bills
Sittin at the pad just chillin, cos Larry Parker just got two million, oh what a feelin"
'The Don Mega'
Sittin at the pad just chillin, cos Larry Parker just got two million, oh what a feelin"
'The Don Mega'
Niet weten dat de hele bevrijding false flag is en een zionistisch complot om de joden land te geven wat niet van hun is
FREE PALESTINA
FREE PALESTINA
"Cos I'm the one with the fat mad skills, and I won't choke like the Buffalo Bills
Sittin at the pad just chillin, cos Larry Parker just got two million, oh what a feelin"
'The Don Mega'
Sittin at the pad just chillin, cos Larry Parker just got two million, oh what a feelin"
'The Don Mega'
Waarschijnlijk omdat Duitsers ook drie keer zo braaf zijn en zich uit zichzelf al aan de verkeersregels houden, in plaats van ze bewust te overtreden en dan over geldklopperij te klagen.quote:
Terechte klacht de boetebedragen hier in Nederland zijn absurd vergeleken met de rest van de EU.
Driedubbele van Duitsland bijvoorbeeld, tieft lekker op met je geldklopperij
Wat een kanker topic dit.
19 jarige klapjosti's die denken dat ze kunnen autorijden en zich dus daarom niet aan de regeltjes hoeven te houden.
19 jarige klapjosti's die denken dat ze kunnen autorijden en zich dus daarom niet aan de regeltjes hoeven te houden.
"...en altijd als ik een schreeuwer zie, met een alternatief voor de democratie dan denk ik: jouw paradijs, hoeveel ruimte is daar, voor ben ali libi de tovenaar..."
Chocovloek jij bent een vrouw dus jij zit bij voorbaat al fout
In Saudi Arabia mocht je niet eens auto rijden zelfs niet met burka.
Zal wel een rede voor zijn toch??
Verder heeft dit niks te maken met klap josti's
In Duitsland mag je 1 harder, 2 zijn de boetes goedkoper.
Dat Nederland nou zo ebola duur is.. en jij dat goed keurt zegt meer iets over jouw als oplichter als over ons fokkers.
Niet alleen de boetes zijn enorm hoog, de snelheidslimieten vaak onrealistisch laag maar ook de benzine en BPM zijn hier veel hoger als elders in Europa.
de auto is hier een melkoe, en nu terug naar het kleine hoekje waar jij verstand van heb.. namelijk comdooms van de piemel aftrekken als een boykie klaar is met de daad
groetjes
In Saudi Arabia mocht je niet eens auto rijden zelfs niet met burka.
Zal wel een rede voor zijn toch??
Verder heeft dit niks te maken met klap josti's
In Duitsland mag je 1 harder, 2 zijn de boetes goedkoper.
Dat Nederland nou zo ebola duur is.. en jij dat goed keurt zegt meer iets over jouw als oplichter als over ons fokkers.
Niet alleen de boetes zijn enorm hoog, de snelheidslimieten vaak onrealistisch laag maar ook de benzine en BPM zijn hier veel hoger als elders in Europa.
de auto is hier een melkoe, en nu terug naar het kleine hoekje waar jij verstand van heb.. namelijk comdooms van de piemel aftrekken als een boykie klaar is met de daad
groetjes
quote:
Chocovloek jij bent een vrouw dus jij zit bij voorbaat al fout
In Saudi Arabia mocht je niet eens auto rijden zelfs niet met burka.
Zal wel een rede voor zijn toch??
Verder heeft dit niks te maken met klap josti's
In Duitsland mag je 1 harder, 2 zijn de boetes goedkoper.
Dat Nederland nou zo ebola duur is.. en jij dat goed keurt zegt meer iets over jouw als oplichter als over ons fokkers.
Niet alleen de boetes zijn enorm hoog, de snelheidslimieten vaak onrealistisch laag maar ook de benzine en BPM zijn hier veel hoger als elders in Europa.
de auto is hier een melkoe, en nu terug naar het kleine hoekje waar jij verstand van heb.. namelijk comdooms van de piemel aftrekken als een boykie klaar is met de daad
groetjes
Inderdaad, hier rijdt men als sjonnies en mongolen. En als je geen zin hebt in een boete, houd je dan gewoon aan de snelheid, zo lastig is dat niet.quote:
[..]
Waarschijnlijk omdat Duitsers ook drie keer zo braaf zijn en zich uit zichzelf al aan de verkeersregels houden, in plaats van ze bewust te overtreden en dan over geldklopperij te klagen.
En te hard rijden schiet toch niks op in Nederland, het zit vol met files op de snelweg en stoplichten in de bebouwde kom, dus de tijdswinst is echt minimaal. Ik ga geen 100 euro betalen om 2 minuten eerder ergens te zijn. Als jullie dat wel willen prima, maar ga dan niet klagen want die boete is je eigen schuld.
Weer zo´n straattaal-tokkie. Ga energy drink kopen en Adidas dragen.quote:
Wat een kanker topic dit.
19 jarige klapjosti's die denken dat ze kunnen autorijden en zich dus daarom niet aan de regeltjes hoeven te houden.
Dat jij niet verder komt dan MBO, heeft ook een reden.quote:
Chocovloek jij bent een vrouw dus jij zit bij voorbaat al fout
In Saudi Arabia mocht je niet eens auto rijden zelfs niet met burka.
Zal wel een rede voor zijn toch??
Verder heeft dit niks te maken met klap josti's
In Duitsland mag je 1 harder, 2 zijn de boetes goedkoper.
Dat Nederland nou zo ebola duur is.. en jij dat goed keurt zegt meer iets over jouw als oplichter als over ons fokkers.
Niet alleen de boetes zijn enorm hoog, de snelheidslimieten vaak onrealistisch laag maar ook de benzine en BPM zijn hier veel hoger als elders in Europa.
de auto is hier een melkoe, en nu terug naar het kleine hoekje waar jij verstand van heb.. namelijk comdooms van de piemel aftrekken als een boykie klaar is met de daad
groetjes
Heb niet al te lang geleden nog een hele zure parkeerboete gehad ;')
Had de parkeerschijf, net iets te nonchalant op het dashboard geflikkerd, waardoor de aangegeven tijd een half uurtje vooruit was gesprongen (half uur vooruit).
Toen ik 20 minuten later terug kwam zat er een boete onder mijn ruitenwisser voor het niet correct gebruiken van de parkeerschijf: ¤ 80,-
Had de parkeerschijf, net iets te nonchalant op het dashboard geflikkerd, waardoor de aangegeven tijd een half uurtje vooruit was gesprongen (half uur vooruit).
Toen ik 20 minuten later terug kwam zat er een boete onder mijn ruitenwisser voor het niet correct gebruiken van de parkeerschijf: ¤ 80,-
Wat een onzin zeg.quote:
[..]
Waarschijnlijk omdat Duitsers ook drie keer zo braaf zijn en zich uit zichzelf al aan de verkeersregels houden, in plaats van ze bewust te overtreden en dan over geldklopperij te klagen.
Echt hoe verzin je het, ga in de zomer eens een rondje in Zeeland doen 9/10 als je asociaal ingehaald wordt door een dikke BMW met 2 of 4 pijpjes zit er een Duits kenteken op.
Wel is het natuurlijk zo dat ons wegennet veel meer overbelast is. Duitsland heb je vaak 4 of 6 (brede) rijstroken terwijl hier alles op elkaar gepakt zit.
blablablabla
When in Rome, do as de Romans do, hè!quote:
[..]
Wat een onzin zeg.
Echt hoe verzin je het, ga in de zomer eens een rondje in Zeeland doen 9/10 als je asociaal ingehaald wordt door een dikke BMW met 2 of 4 pijpjes zit er een Duits kenteken op.
Als we ons gaan beroepen op vooroordelen mag de accijns en wegenbelasting trouwens ook wel om laag.quote:
Gierigste mensen van de EU moeten het meeste betalen.
Hier betaal je werkelijk overal de hoofdprijs voor op gebied van autorijden. En straks mogen we om in Duitsland of België te kunnen rijden ook nog een vignet gaan aanschaffen, maar zij hoeven hier natuurlijk niet te betalen
blablablabla
Wat een gelul over duitsland in dit topic. Wie van jullie rijdt er regelmatig in dat land? Blijkbaar niemand. En roep niet dat het wel zo is.
Als er 1 land is in Europa waar je helemaal krankjorum wordt van wisselende snelheden dan is het duitsland. Ja, je mag er 100 buiten de bebouwde kom. Maarvrijwel iedere kruising is 70. geldend voor 300mtr, of 400, of geen limiet. Dan weer 100, 70, 50, 100, 300mtr, 70, 100, 70, 1oo, oh nee, kut was toch 70.
Op een 3 baans autobahn. midden in de nacht 70 maximaal. Want er liggen een hand vol bedpissende bejaarden in een of ander kuuroord. Van 20 kilometer lengte. Als het maar een beetje regent zie je geen flikker op dat kut-asfalt. Zit er een bochtje in de weg, mag je maar 100 op een autobahn. Over een lengte van 120mtr. En dan weer vrij.
Doe mij maar de nederlandse 80.
Maar vooruit: de Duitsers zijn een stuk beleefder als medeweggebruikers. Daar kan menig middelvingerzwaaiende toetertokkie in dit land nog een voorbeeld aan nemen.
Als er 1 land is in Europa waar je helemaal krankjorum wordt van wisselende snelheden dan is het duitsland. Ja, je mag er 100 buiten de bebouwde kom. Maarvrijwel iedere kruising is 70. geldend voor 300mtr, of 400, of geen limiet. Dan weer 100, 70, 50, 100, 300mtr, 70, 100, 70, 1oo, oh nee, kut was toch 70.
Op een 3 baans autobahn. midden in de nacht 70 maximaal. Want er liggen een hand vol bedpissende bejaarden in een of ander kuuroord. Van 20 kilometer lengte. Als het maar een beetje regent zie je geen flikker op dat kut-asfalt. Zit er een bochtje in de weg, mag je maar 100 op een autobahn. Over een lengte van 120mtr. En dan weer vrij.
Doe mij maar de nederlandse 80.
Maar vooruit: de Duitsers zijn een stuk beleefder als medeweggebruikers. Daar kan menig middelvingerzwaaiende toetertokkie in dit land nog een voorbeeld aan nemen.
|
|
