PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.Icloud, Komt zo af en toe klagen, over van alles en nog wat, voornamelijk over reizigersorganisatie`s
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
quote:Op woensdag 28 mei 2014 07:55 schreef JDude het volgende:
Er is niet één Badslipper express. Het is een containerbegrip (pun intended).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb twee keer een gopass gekocht naar brussel, hierbij heb ik moeten aangeven hoe laat ik welke trein neem, is dit echt heilig? gezien er op het ticket geen tijd staat maar wel een barcode die gescand kan worden.
[ Bericht 24% gewijzigd door icloud op 28-05-2014 19:11:31 ]Nieuw achievement?quote:Op woensdag 28 mei 2014 19:18 schreef James1988 het volgende:
De trein moet wachten voor een openstaande brug. Die heb ik nou nog nooit meegemaakt.
Bij mij was er vanmiddag/avond vooral weer van alles stuk en te laat en uitgevallenEerst had ik de IC van 17:05 naar Amersfoort, die in het pad van die van 17:20 reed. Nou okee, sluit prima aan op de Pimpel. Als de Pimpel zelf niet ook +25 heeft dan. En een VIRM naar Rotterdam die er mee uitscheej en spoor 11 bezet hield waardoor van alles weer op een ander spoor andere treinen in de weg zat etc etc.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWeet een van jullie hoe het zit met get nederlands van loketbediendes in brussel?
Ik hoor daar rare verhalen over2x wat gevraagd, 2x vloeiend Nederlands op Brussel Zuid.quote:
Weet een van jullie hoe het zit met get nederlands van loketbediendes in brussel?
Ik hoor daar rare verhalen over
Het is natuurlijk ook een kwestie van pech/gelukOke want ik moet op centraal een jumpkaart dagpas kopen maar hoor van veel mensen dat bediendes weigeren om nederlands te verstaanquote:Op woensdag 28 mei 2014 19:45 schreef boriq het volgende:
[..]
2x wat gevraagd, 2x vloeiend Nederlands op Brussel Zuid.
Het is natuurlijk ook een kwestie van pech/gelukAls je een halve fransoos treft wens ik je veel succes, maar als je een Vlaming treft heb je veel geluk. Het hangt er waarschijnlijk echt vanaf of je een Vlaming of Waal treft.quote:
[..]
Oke want ik moet op centraal een jumpkaart dagpas kopen maar hoor van veel mensen dat bediendes weigeren om nederlands te verstaanDaar bestaat toch gewoon wetgeving voor? Het is toch verboden om eentalig te zijn als overheidspersoneel?quote:
[..]
Als je een halve fransoos treft wens ik je veel succes, maar als je een Vlaming treft heb je veel geluk. Het hangt er waarschijnlijk echt vanaf of je een Vlaming of Waal treft.Okik dacht dat er juist in belgs een taalwetgeving was die dat verbied, maargoed we zullen zienquote:
Misschien in Nederland, je bent in België. Dat is een derdewereldland..Dat is nou het verschil tussen papier en praktijkquote:
[..]
Okik dacht dat er juist in belgs een taalwetgeving was die dat verbied, maargoed we zullen zienAltijd onderweg naar het avontuurKan best wetgeving voor zijnquote:
[..]
Okik dacht dat er juist in belgs een taalwetgeving was die dat verbied, maargoed we zullen zienMaar face-to-face heb je daar niet zo veel aan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGebeurt hier bij Zwijndrecht wel vaker. De brug mag ma-vr iedere 2 uur (volgens mij het oneven uur) van :12 tot :18 open. De Splinter moet altijd om :18 vertrekken richting Dordrecht, en heeft daardoor regelmatig +1/2. Maar je bent optijd in Dordrecht, want die speling is ieder uur ingebouwd. Vorig jaar en daarvoor zag je zo af en toe ineens een vertrek van 1/2 minuten later, maar het is nu gelijk getrokken.quote:
De trein moet wachten voor een openstaande brug. Die heb ik nou nog nooit meegemaakt.
Zie ook regelmatig een IC voor het rooie wachten.Alle NMBS-medewerkers op de loketten en andere publiekelijke diensten in Brussel dienen tweetalig te zijn. Bij de balies waar men een taal kan selecteren (volgens mij Internationaal, direct vertrek-balie tegenover Sam's café) is het afhankelijk wat er van nummerticket gekozen is.quote:
[..]
Daar bestaat toch gewoon wetgeving voor? Het is toch verboden om eentalig te zijn als overheidspersoneel?
Ook Treinbegeleiders en Treinbestuurders dienen tweetalig te zijn indien zij in "de andere regio" komen. Wanneer de TB/TBG daar geen bekendheid heeft, dan hoeft dat niet.
Hoax! Dit is de 2e klas.quote:Op woensdag 28 mei 2014 00:13 schreef Dr_Flash het volgende:
in 1e klasse ICK door shorecrew in Helmond
[ afbeelding ]Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDat is helemaal waar. Die lui haten nederlanders.quote:
[..]
Oke want ik moet op centraal een jumpkaart dagpas kopen maar hoor van veel mensen dat bediendes weigeren om nederlands te verstaan
ICK eerste klas had rode stoelen toch?quote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Kanquote:Maar wij hadden 1e klas kaartjes en dan is er geen enkele reden om 2e klas te gaan zitten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan, maar blauwe bekleding in ICK was 2e klas.quote:
[..]
KanNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeZiet er een beetje uit als een kruising tussen OpenTTD en Sid Meier's Railroadsquote:
Nieuwe gametrailer voor Train Fever.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenEven een vraagje tussendoor: Weet iemand zo of het oostenrijkse deel van de Außerfernbahn (Garmisch-Partenkirchen - Kempten) onder een Interrail One Country Duitsland Pass valt?Wel gelikt zeg!quote:
[..]
Ziet er een beetje uit als een kruising tussen OpenTTD en Sid Meier's RailroadsNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
True. Alleen de beenruimte was wat krap als er echt zes man in zo'n hokje moest.quote:
De 2e klas in het ICK was al erg luxeIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"De 1ste klas rijtuigen waren rood inderdaad.quote:Op woensdag 28 mei 2014 21:19 schreef Duvel het volgende:
[..]
Kan, maar blauwe bekleding in ICK was 2e klas.
http://commons.wikimedia.(...)erieur_1e_klasse.jpgReizigersmeuk op het spoor
DB 112 116 + RE15 by Durk Houtsma., on Flickr
Bij Cossebaude passeert de RE15 uit Cottbus naar Dresden met de 112 116 voorop.
DB 442 116 + 442 312 by Durk Houtsma., on Flickr
Bij Jessen passeert de RE50 met een koppeltje Hamsters opweg naar Dresden.
DB 112 187 + Dosto's by Durk Houtsma., on Flickr
Te Jessen passeerde ook nog een fraaie getrokken trein. Namelijk de RB Cottbus - Dresden, met voorop de 112 187 en vervolgens 3 Dosto-rijtuigen inclusief stuurstand.Yes! Ik reisde vroeger op en neer tussen Rotterdam en Eindhoven: heen 2e klas vol tarief, terug 1e klas met korting.quote:
[..]
De 1ste klas rijtuigen waren rood inderdaad.
http://commons.wikimedia.(...)erieur_1e_klasse.jpgNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeHey idd ja. Bij ICM, SLT en SGM is het nu ook zoquote:
Dat blauw/rood heeft dus wel een historie bij NS
En HBT natuurlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLaatste generatie VIRM niet te vergeten en DDZ.quote:
[..]
Hey idd ja. Bij ICM, SLT en SGM is het nu ook zoRijdt de RE50 niet alleen tussen Dresden en Leipzig? Waar gaat 'ie verder heen, dat 'ie daarlangs komt?quote:Op woensdag 28 mei 2014 21:56 schreef greavy het volgende:
[ link | afbeelding ]
DB 442 116 + 442 312 by Durk Houtsma., on Flickr
Bij Jessen passeert de RE50 met een koppeltje Hamsters opweg naar Dresden.RE50 rijdt over de Ferneisenbahn Dresden - Riesa - Leipzig (niet over de Neubaustrecke), en komt dus keurig langs Jessen. Bij DB ook wel Abzweig Jessen genoemd, waar geen station ligt.quote:
[..]
Rijdt de RE50 niet alleen tussen Dresden en Leipzig? Waar gaat 'ie verder heen, dat 'ie daarlangs komt?
Dit plekkie ligt tussen Niederau en Priestewitz, oftewel Dresden - Riesa.Dieseltreintjes.
Ik kom er trouwens even niet meer op hoe die getrokken dingen heette. ICR? Bazentreinen, sowieso. Vooral de eerste klas. Jammer genoeg maar een klein half uurtje in mogen zitten
Die rijden toch nog steeds?quote:
Dieseltreintjes.
Ik kom er trouwens even niet meer op hoe die getrokken dingen heette. ICR? Bazentreinen, sowieso. Vooral de eerste klas. Jammer genoeg maar een klein half uurtje in mogen zittenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeMet Google Maps kom je met "Jessen" heel ergens anders uit, en een NBS tussen Dresden en Leipzig is er niet, maar goed, ik snap nu waar het ongeveer is.quote:
[..]
RE50 rijdt over de Ferneisenbahn Dresden - Riesa - Leipzig (niet over de Neubaustrecke), en komt dus keurig langs Jessen. Bij DB ook wel Abzweig Jessen genoemd, waar geen station ligt.
Dit plekkie ligt tussen Niederau en Priestewitz, oftewel Dresden - Riesa.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 22:18:45 ]
ICK.quote:
Ik kom er trouwens even niet meer op hoe die getrokken dingen heette. ICR? Bazentreinen, sowieso. Vooral de eerste klas. Jammer genoeg maar een klein half uurtje in mogen zitten
Ja, hebben we het net de hele avond overSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ICK was toch met coupes?quote:Op woensdag 28 mei 2014 22:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ICK.
Ja, hebben we het net de hele avond overIk stond Hier.quote:
[..]
Met Google Maps kom je met "Jessen" heel ergens anders uit, en een NBS tussen Dresden en Leipzig is er niet, maar goed, ik snap nu waar het ongeveer is.
Hoe heet die nieuwe snelle spoorlijn Dresden - Leipzig dan? Het is iig geen HSL toch ...?Ik vond ICK echt zulke ongelooflijke rotzooi, heb het nooit jammer gevonden toen het weg ging.
ICL was wel bazenspulTot Grossenhain lopen de spoorlijnen naar Leipzig en Elsterwerda/Berlijn parallel.quote:
[..]
Ik stond Hier.
Hoe heet die nieuwe snelle spoorlijn Dresden - Leipzig dan? Het is iig geen HSL toch ...?
Edit: Volgens mij is Dresden-Leipzig opgewaardeerd naar 200 km/u en wordt de lijn naar Elsterwerda alleen voor goederentreinen gebruikt. Bij Grossenhain kunnen treinen nog tussen beide lijnen wisselen.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 22:25:24 ]Altijd van venlo terug naar den haag, als we in de hertog jan brouwerij hadden zitten zuipen, geweldig om dan prive coupes te hebben om knockout te liggen.quote:
Ik vond ICK echt zulke ongelooflijke rotzooi, heb het nooit jammer gevonden toen het weg ging.
ICL was wel bazenspul
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Op 
