TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Niet elk vliegveld accepteert die app:
http://www.ryanair.com/nl(...)ardingkaart-service/
http://www.ryanair.com/nl(...)ardingkaart-service/
quote:Heeft Ryanair een mobiele boardingkaart service?
Ja. Mobiele boardingkaarten worden aanvaard voor reizen vanuit het merendeel van Ryanair luchthavens op ons netwerk, maar op sommige luchthavens worden mobiele boardingkaarten niet geaccepteerd, zie de lijst van luchthavens hieronder:
Agadir
Essaouira
Fez
Nador
Oujda
Marrakesh
Rabat
Tangier
Zaragoza
Alghero
Rome Ciampino
Kefalonia
Volos
Please consider the environment before printing this post.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
jAquote:Op zondag 21 december 2014 14:55 schreef qwerty31 het volgende:
Kan je nu met ideal betalen bij ryanair?
Abracadabra, tapate guarra!
Nog even kudos voor Ryanair die de sneeuwellende van vorige week netjes binnen hun kunnen hebben opgelost: Eindhoven Airport was dicht, dus de vlucht was uitgeweken naar Maastricht, waar bussen waren geregeld om mensen heen en weer te brengen.
Ik werd netjes op de hoogte gehouden van nieuwe vertrektijden per sms en e-mail, toen de vertraging meer dan 3 uur was, kwam de optie om de vlucht te annuleren (geld terug) of een andere vlucht nemen op een ander tijdstip. Daarbij zat ook een code om gratis internationaal te kunnen bellen. En als laatste is er ook een pdf gemaild met een verklaring van Ryanair omtrent de vertraging die te gebruiken is al bewijsstuk voor de reisverzekering.
En aan boord verontschuldigingen dat Maastricht Airport helaas geen hapje en drankje kon serveren conform de EU-regels.
Netjes opgelost dus binnen hetgeen wat er mogelijk was
Ik werd netjes op de hoogte gehouden van nieuwe vertrektijden per sms en e-mail, toen de vertraging meer dan 3 uur was, kwam de optie om de vlucht te annuleren (geld terug) of een andere vlucht nemen op een ander tijdstip. Daarbij zat ook een code om gratis internationaal te kunnen bellen. En als laatste is er ook een pdf gemaild met een verklaring van Ryanair omtrent de vertraging die te gebruiken is al bewijsstuk voor de reisverzekering.
En aan boord verontschuldigingen dat Maastricht Airport helaas geen hapje en drankje kon serveren conform de EU-regels.
Netjes opgelost dus binnen hetgeen wat er mogelijk was
Wauw, ze zijn echt wel enorm verbeterd op het gebied van service als ik dit zo eens lees dan. Aantal jaar terug rond deze tijd had ik nog een enorm nare ervaring met Ryanair, met 20 uur vertraging als gevolg.quote:Op zaterdag 3 januari 2015 22:08 schreef DutchTrain het volgende:
Nog even kudos voor Ryanair die de sneeuwellende van vorige week netjes binnen hun kunnen hebben opgelost: Eindhoven Airport was dicht, dus de vlucht was uitgeweken naar Maastricht, waar bussen waren geregeld om mensen heen en weer te brengen.
Ik werd netjes op de hoogte gehouden van nieuwe vertrektijden per sms en e-mail, toen de vertraging meer dan 3 uur was, kwam de optie om de vlucht te annuleren (geld terug) of een andere vlucht nemen op een ander tijdstip. Daarbij zat ook een code om gratis internationaal te kunnen bellen. En als laatste is er ook een pdf gemaild met een verklaring van Ryanair omtrent de vertraging die te gebruiken is al bewijsstuk voor de reisverzekering.
En aan boord verontschuldigingen dat Maastricht Airport helaas geen hapje en drankje kon serveren conform de EU-regels.
Netjes opgelost dus binnen hetgeen wat er mogelijk was
Had niet met het weer te maken overigens. Maar toen moesten we het maar uitzoeken en werd er niks geregeld.
Abracadabra, tapate guarra!
Paar jaar terug had ik ook een vlucht van Ryanair die geannuleerd was vanwege het weer en toen kreeg ik alleen op de luchthaven een papiertje met een webadres om geld terug te krijgen. Geld had ik toen wel de volgende dag ook weer terug. Toen ging nog niets met sms of e-mail inderdaad.
¤10/vlucht is toch normaal? Of ben ik zo erg verwaand dat ik altijd prijzen van 10-20 euro verwacht voor vluchten naar UK/IE met ryanair?
Alles gratis op bol.com? Coupon: ███████████ <-- wegkrassen met sleutels, werkt het beste op mooie puntgafe glazen aanraakschermen
20 is toch wel de norm geloof ik?quote:
¤10/vlucht is toch normaal? Of ben ik zo erg verwaand dat ik altijd prijzen van 10-20 euro verwacht voor vluchten naar UK/IE met ryanair?
Het zoeken naar vluchten is een heel stuk beter geworden! weet niet sinds wanneer maar heerlijk dat je gewoon vertrekvliegveld kan selecteren en dan kan filteren op budget en duur van je reis. Scheelt een miljard muisklikken
De 10 euro vluchten of minder zijn tegenwoordig niet meer zo normaal met Ryanair, af en toe keert een aanbieding als deze wel terug, zeker in de slappe wintermaanden waar Ryanair toch echt wat moet doen om de vliegtuigen vol te krijgen.quote:
¤10/vlucht is toch normaal? Of ben ik zo erg verwaand dat ik altijd prijzen van 10-20 euro verwacht voor vluchten naar UK/IE met ryanair?
Ze maken echter wel verlies op elke passagier voor dit tarief, want ondanks de afspraken welke men heeft met de vliegvelden zijn de luchthavenbelastingen hoger dan 10 euro per persoon.
Reden dat Ryanair dit toch (af en toe) doet is het feit dat men afspraken heeft met de vliegvelden over het minimaal aantal passagiers en daarop zijn de tarieven vastgesteld welke Ryanair betaald voor de afhandeling. Als Ryanair dit aantal passagiers niet haalt dan zijn er ongetwijfeld boeteclausules opgesteld waardoor Ryanair meer moet gaan betalen en dit een goedkopere optie kan zijn.
Luchthavens geven korting op tarieven aan maatschappijen zodat men meer passagiers krijgt welke e.e.a. besteden aan parkeren en 3,25 euro voor een flesje gore pepsi uit een machine willen betalen.
Helaas werkt dit nimmer voor mij, ik kom lopend naar de luchthaven en ik koop nooit wat op Eindhoven achter de beveiliging, maar over het algemeen doen passagiers dit natuurlijk wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ik reis vrijdag met ryanair, voor het eerst ever dat ik alleen vlieg (hiervoor weleens met een georganiseerde reis van studie) boarden is dus vanaf 30 minuten voor vertrek en de gate sluit 20 minuten voor vertrek maar hoever van tevoren is het raadzaam aanwezig te zijn? uurtje ofzo?
Voor de eerste keer met Ryanair vliegen in mei.
We gaan richting Warschau ben benieuwd.
We gaan richting Warschau ben benieuwd.
Groot fan van User Wotte
Hoe kun je met deze maatschappij vliegen als je weet dat ze systematisch te weinig brandstof mee nemen (hier zelfs een sport van maken) ?
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
Systematisch te weinig brandstof meenemen? Ze hebben een clean sheet wat betreft dodelijke ongelukken.quote:
Hoe kun je met deze maatschappij vliegen als je weet dat ze systematisch te weinig brandstof mee nemen (hier zelfs een sport van maken) ?
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
Heb je een bron voor dat systematische?quote:
Hoe kun je met deze maatschappij vliegen als je weet dat ze systematisch te weinig brandstof mee nemen (hier zelfs een sport van maken) ?
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
Dank je.
Groot fan van User Wotte
Brandpunt heeft hier uitzendingen over gemaakt.quote:Op vrijdag 27 maart 2015 19:10 schreef Tjacka het volgende:
[..]
Heb je een bron voor dat systematische?
Dank je.
Ze gebruiken een lijst en piloten krijgen score, wie het minste brandstof mee neemt scored het hoogst.
Ze komen hierdoor vaak in de problemen zodanig dat ze voorrang krijgen om te landen, ze kunnen niet nog even 30min in de lucht blijven als dat moet.
Andere lowbudgetairlines zijn niet veel beter denk ik.quote:
[..]
Brandpunt heeft hier uitzendingen over gemaakt.
Ze gebruiken een lijst en piloten krijgen score, wie het minste brandstof mee neemt scored het hoogst.
Ze komen hierdoor vaak in de problemen zodanig dat ze voorrang krijgen om te landen, ze kunnen niet nog even 30min in de lucht blijven als dat moet.
Groot fan van User Wotte
Pay to fly gebeurt ook niet bij Ryanair. Je moet zelf je typerating betalen maar je krijgt wel gewoon salaris. Vliegers zijn in dienst als ZZPer wat het voor Ryanair makkelijker maakt ze de deur te wijzen.quote:
Hoe kun je met deze maatschappij vliegen als je weet dat ze systematisch te weinig brandstof mee nemen (hier zelfs een sport van maken) ?
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
2 jaar geleden vlucht van Eindhoven naar Warschau vanwege sneeuw niet kunnen landen maar 1,5 uur rondjes gevolgen.. dus op een vlucht van 1 uur nog voor minimaal 1,5 uur extra kerosine bij je hebben vind ik top!quote:
Hoe kun je met deze maatschappij vliegen als je weet dat ze systematisch te weinig brandstof mee nemen (hier zelfs een sport van maken) ?
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
Skysong Fireworks Liuyang "The BEST fireworks direct to you!"
Ik begrijp dat je refereert aan de incidenten welke Ryanair heeft gehad in Spanje, maar declaring of fuel emergency is niet heel ongewoon, ook KLM doet dit.quote:
[..]
Brandpunt heeft hier uitzendingen over gemaakt.
Ze gebruiken een lijst en piloten krijgen score, wie het minste brandstof mee neemt scored het hoogst.
Ze komen hierdoor vaak in de problemen zodanig dat ze voorrang krijgen om te landen, ze kunnen niet nog even 30min in de lucht blijven als dat moet.
Probleem hier was dat er een aantal vluchten van Ryanair vlak na elkaar dit moesten verklaren, maar hoewel uitzonderlijk zat hier wel een achterliggende reden achter, de vliegtuigen moesten namelijk uitwijken naar een andere luchthaven omdat de luchthaven van bestemming gesloten was in verband met de weersomstandigheden, na het uitwijken werd men op die luchthaven ook in een hold patroon gezet, iets wat door die uitwijking inderdaad een probleem was en men een fuel emergency moet verklaren omdat men moet landen met nog 30 minuten brandstof in de tank op het moment van de landing zelf, dit om een eventuele doorstart en een volgende doorstart te kunnen bewerkstelligen.
Ryanair net als andere airlines staan onder toezicht van Europese authoriteiten, en men controleert steekproefgewijs de vliegtuigen op diverse luchthavens op technische staat en wanneer Ryanair echt onevenredig veel gebruik zal maken van fuel emergency dan zal daar consequenties aan verbonden zijn.
Het leven van een piloot gaat niet over rozen bij de budgetairliners, maar pay to fly wordt vooral toegepast in Azie, ook bij een Tiger Air uit Singapore als dochter van Singapore Airlines, naast het Lion Air in Indonesië...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ze nemen niet te weinig brandstof mee. Dat is namelijk verboden en ze zijn wat dat betreft nog nooit gewaarschuwd of bestraft door de inspectie.quote:
Hoe kun je met deze maatschappij vliegen als je weet dat ze systematisch te weinig brandstof mee nemen (hier zelfs een sport van maken) ?
Daarnaast werkloze piloten in dienst nemen die geen salaris krijgen maar geld toe geven om te mogen vliegen.
Wanneer?quote:
Ik in mei naar Boekarest (3 uur durende vlucht) voor 40 euro.
Groot fan van User Wotte
Nice,quote:
Ik in mei naar Boekarest (3 uur durende vlucht) voor 40 euro.
Kan Ryanair ook niet gaan stunten met shuttle busjes van en naar vliegveld?
Heb ooit een retour van 78 cent gehad totaal, maar 32 euro kosten voor Nijmegen - Weeze heen en weer is dan extra jammerlijk
Heb ooit een retour van 78 cent gehad totaal, maar 32 euro kosten voor Nijmegen - Weeze heen en weer is dan extra jammerlijk
Nog nooit voorbij zien komen voor 78 cent, wat voor soort vluchten zijn dat dan?quote:
Kan Ryanair ook niet gaan stunten met shuttle busjes van en naar vliegveld?
Heb ooit een retour van 78 cent gehad totaal, maar 32 euro kosten voor Nijmegen - Weeze heen en weer is dan extra jammerlijk
~ Love comes unseen; we only see it go
Paar jaar geleden, Budapest retour. Iemand in dit topic had het gespot en ik heb toen meteen geboektquote:
[..]
Nog nooit voorbij zien komen voor 78 cent, wat voor soort vluchten zijn dat dan?
tevens Eindhoven - Krakau voor 4 euro retour Maar dat vind ik de laatste jaren helaas niet meer. Was toen wss om de Airlines uit die regio weg te concurreren.
Edit: ah gevonden: TRV / [Centraal] Ryanair #17
omdat je er simpelweg nog niet bent met je ticket. Voor 20¤ all the way, tuurlijk. Maar daar kommen natuurlijk weer treinkaartjes ed bij. En dan kan 21 of 41 toch het verschil zijn.quote:
Voor 1 euro wel gaan en voor 20 euro niet?? Ik snap het niet.
En denk ook even dat je weer terug moet. 2 of 40 euro is toch ook een verschil...
Welk vliegveld? Welke vlucht?quote:
Hoe lang van te voren aanwezig is voldoende? 1 uur?
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Op
Als je je geen zorgen maakt over verkeersproblemen (en die zullen zondagochtend wel meevallen) kun je het prima in een uur doen. Eindhoven Airport is niet groot. Je checkt online in, neem ik aan?quote:
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Geen idee.quote:
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
vraag het maar hier ff, klopt het dat je tegenwoordig bij ryanair vooraf digitaal moet inchecken?
Eerder kon dit gewoon nog op de luchthaven..
Eerder kon dit gewoon nog op de luchthaven..
Bij tijd en wijle aanwezig...
Volgens mij wel ja.quote:
vraag het maar hier ff, klopt het dat je tegenwoordig bij ryanair vooraf digitaal moet inchecken?
Eerder kon dit gewoon nog op de luchthaven..
Overigens wel een aanrader om in te checken (en boardingpassen te bewaren op) smartphone. Dit ging makkelijker dan via de pc, vooral omdat je niet honderden vinkjes moet uitzetten voor extra ditjes en datjes
Het is toch dat ter plekke inchecken weer 5 euro o.i.d. extra kost?
Ik had het in ieder geval ook online gedaan, kon vorig jaar pas binnen 7 dagen van je vlucht, dat was wel irritant.
Had toen ook gedroomd dat m'n vlucht al over een half uur ging en ik niet had ingecheckt, zware stress om alsnog in te checken maar dat kon niet, etc 
Ik had het in ieder geval ook online gedaan, kon vorig jaar pas binnen 7 dagen van je vlucht, dat was wel irritant.
Had toen ook gedroomd dat m'n vlucht al over een half uur ging en ik niet had ingecheckt, zware stress om alsnog in te checken maar dat kon niet, etc
Ter plekke inchecken kost 70 euro bij Ryanair.quote:
Het is toch dat ter plekke inchecken weer 5 euro o.i.d. extra kost?
Ik had het in ieder geval ook online gedaan, kon vorig jaar pas binnen 7 dagen van je vlucht, dat was wel irritant.
Had toen ook gedroomd dat m'n vlucht al over een half uur ging en ik niet had ingecheckt, zware stress om alsnog in te checken maar dat kon niet, etc
En wat dat aangaande werkt de tactiek van Ryanair wel door het maar toe te laten dat je 7 dagen voor vertrek pas kunt inchecken zonder stoelen te reserveren, maar als je wel stoelen koopt dat je opeens 30 dagen voor vertrek kunt inchecken.
Op die manier zal de gemiddelde vakantiereiziger in ieder geval er voor kiezen om voor de terugweg wel stoelen te kopen omdat je anders op de vakantiebestemming stress hebt om dit te regelen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
als je dat al niet aankan moet je een pakketreis kopen...quote:
[..]
Ter plekke inchecken kost 70 euro bij Ryanair.
En wat dat aangaande werkt de tactiek van Ryanair wel door het maar toe te laten dat je 7 dagen voor vertrek pas kunt inchecken zonder stoelen te reserveren, maar als je wel stoelen koopt dat je opeens 30 dagen voor vertrek kunt inchecken.
Op die manier zal de gemiddelde vakantiereiziger in ieder geval er voor kiezen om voor de terugweg wel stoelen te kopen omdat je anders op de vakantiebestemming stress hebt om dit te regelen.
wat een gedoe.. kan ik straks nog weer op vakantie een vlucht gaan inchecken, omdat dit op de luchthaven niet kan.
Handig verdienmodel... een groot deel zal idd ¤5,99 extra betalen om nu alvast in te kunnen checken.
kun je na het boeken nog ergens aangeven dat je het met je telefoon wilt doen?
Handig verdienmodel... een groot deel zal idd ¤5,99 extra betalen om nu alvast in te kunnen checken.
kun je na het boeken nog ergens aangeven dat je het met je telefoon wilt doen?
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ik zie dat een prepaid mastercard tegenwoordig niet meer helpt om de cc-kosten te omzeilen. Welke kaart moet je tegenwoordig hebben?
Stress omdat je ergens op je vakantie even 3 minuten online moet om in te checken? Terwijl je op ruim 99% van de Ryanair bestemmingen openbare wifi hebt? Wow...quote:
[..]
Ter plekke inchecken kost 70 euro bij Ryanair.
En wat dat aangaande werkt de tactiek van Ryanair wel door het maar toe te laten dat je 7 dagen voor vertrek pas kunt inchecken zonder stoelen te reserveren, maar als je wel stoelen koopt dat je opeens 30 dagen voor vertrek kunt inchecken.
Op die manier zal de gemiddelde vakantiereiziger in ieder geval er voor kiezen om voor de terugweg wel stoelen te kopen omdat je anders op de vakantiebestemming stress hebt om dit te regelen.
Vet een gedoe ja!quote:
wat een gedoe.. kan ik straks nog weer op vakantie een vlucht gaan inchecken, omdat dit op de luchthaven niet kan.
Handig verdienmodel... een groot deel zal idd ¤5,99 extra betalen om nu alvast in te kunnen checken.
kun je na het boeken nog ergens aangeven dat je het met je telefoon wilt doen?
