Ah okeequote:Op vrijdag 27 juni 2014 10:09 schreef asfalthooligan het volgende:
Ris is rijopleiding in stappen.
Je leert telkens een paar hoofdstukken die je bij de volgende les nodig hebt tijdens het rijden.
Doe nu ong 4 uur in de week dat ik rij
O ja, die had ik inmiddels ook al gevondenquote:Op vrijdag 27 juni 2014 09:42 schreef vannelle het volgende:
[..]
Hierzo: PTA / Motorrijles #68 - Zelf motorkleding aanschaffen.
Veel plezier en succes!
Het "probleem" met filmpjes is dat je onderbewust aanleert dat de rode auto voorrang heeft op de blauwe, in plaats van de werkelijke regels.quote:Op maandag 30 juni 2014 19:09 schreef Linkie3 het volgende:
Ik ben nu ook bezig met rijlessen.
Maar ik merk dat het leren van het theorieboek (vekabest) wat lastig gaat.
Omdat ik de theorie toch wel droog vind. Zijn er misschien ergens filmpjes te vinden
Waar alles wordt uitgelegd? Want als ik iets op film zie, blijft het vaak beter hangen
dan dat ik het lees. Mvg, Linkie3.
ik had ook het vekabest boek, maar ook een cd-rom met oefenexamens. dus wat ik heb gedaan is een paar keer dat boek helemaal doorgelezen, vervolgens wat oefenexamens gemaakt en dan bij fouten die ik had gemaakt het boek er weer bijpakken en het nog een keer doornemen. uiteindelijk krijg je bij de oefenexamens ook wel door wat ze precies willen horen. als je oefenexamens maakt en je 'zakt'. niet denken dat het echte theorieexamen dan ook niet lukt. ik ben in alle oefenexamens die ik heb gemaakt maar 1 keer geslaagd, maar desondanks wel gewoon geslaagd voor m'n echte theorieexamen. dus veel oefenen en zeker niet denken dat als het op het oefenexamen niet lukt, dat het echte examen ook niet gaat lukken. Succes verder!quote:Op maandag 30 juni 2014 19:09 schreef Linkie3 het volgende:
Ik ben nu ook bezig met rijlessen.
Maar ik merk dat het leren van het theorieboek (vekabest) wat lastig gaat.
Omdat ik de theorie toch wel droog vind. Zijn er misschien ergens filmpjes te vinden
Waar alles wordt uitgelegd? Want als ik iets op film zie, blijft het vaak beter hangen
dan dat ik het lees. Mvg, Linkie3.
Eerlijk gezegd kan je het beste gewoon de oefentoetsen maken en blijven herhalen totdat je slaagt en ook alles begrijpt. Bovendien is het echte theorie-examen een stuk makkelijker dan de oefentoetsen in je boek.Ik weet niet hoe het gaat met je rijlessen en hoeveel je er hebt gehad maar daar leer je uiteraard ook veel van.quote:Op maandag 30 juni 2014 19:09 schreef Linkie3 het volgende:
Ik ben nu ook bezig met rijlessen.
Maar ik merk dat het leren van het theorieboek (vekabest) wat lastig gaat.
Omdat ik de theorie toch wel droog vind. Zijn er misschien ergens filmpjes te vinden
Waar alles wordt uitgelegd? Want als ik iets op film zie, blijft het vaak beter hangen
dan dat ik het lees. Mvg, Linkie3.
Dat hoef je ook niet in te schatten, gewoon op de borden kijken.quote:Op donderdag 3 juli 2014 13:54 schreef E-Dubble het volgende:
Ook vind ik het moeilijk in te schatten wanneer ik 30 en 50 mag,
Ik snap je probleem niet?quote:Op donderdag 3 juli 2014 13:54 schreef E-Dubble het volgende:
dan is er een lange weg binnen de bebouwde kom maar dan heb ik geen idee of het een overige is of niet . Misschien dat iemand hier tips voor heeft?
Soms mis je een bord (30 of 50) en dan denk je later shit wat was het hier. En er staan dan nergens meer borden langs de weg (zoals bij 80) dus dan is het gokken..quote:Op donderdag 3 juli 2014 14:43 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Dat hoef je ook niet in te schatten, gewoon op de borden kijken.
[..]
Ik snap je probleem niet?
Nou ik begrijp natuurlijk dat het 30 is bij nauwe straten en veel zijwegen (bijv. rijtjeshuizen). Na een aantal keer te hebben afgeslagen kom ik vaak uit op een bredere straat maar ook met wegen waar je bestuurders van rechts voor moet laten gaan en op dat moment begin ik te twijfelen wat nou eigenlijk de max.snelheid is. Ik zie het verschil van een 30 en 50 weg niet helemaal en daardoor rij ik altijd tijdens de lessen erg voorzichtig.quote:dan is er een lange weg binnen de bebouwde kom maar dan heb ik geen idee of het een overige is of niet . Misschien dat iemand hier tips voor heeft?
Ik snap je probleem niet?
Dit heb ik inderdaad ook erg vaak, je hoeft er maar 1 te missen en dan rij je niet op de goede snelheid.quote:Op donderdag 3 juli 2014 14:49 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Soms mis je een bord (30 of 50) en dan denk je later shit wat was het hier. En er staan dan nergens meer borden langs de weg (zoals bij 80) dus dan is het gokken..
beter opletten dusquote:Op donderdag 3 juli 2014 15:12 schreef E-Dubble het volgende:
[..]
Nou ik begrijp natuurlijk dat het 30 is bij nauwe straten en veel zijwegen (bijv. rijtjeshuizen). Na een aantal keer te hebben afgeslagen kom ik vaak uit op een bredere straat maar ook met wegen waar je bestuurders van rechts voor moet laten gaan en op dat moment begin ik te twijfelen wat nou eigenlijk de max.snelheid is. Ik zie het verschil van een 30 en 50 weg niet helemaal en daardoor rij ik altijd tijdens de lessen erg voorzichtig.
[..]
Dit heb ik inderdaad ook erg vaak, je hoeft er maar 1 te missen en dan rij je niet op de goede snelheid.
Ken je de regels wel? Buiten bebouwde kom is altijd 80, tenzij anders aangegeven? Wegbeeld enzo?quote:Op donderdag 3 juli 2014 14:49 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Soms mis je een bord (30 of 50) en dan denk je later shit wat was het hier. En er staan dan nergens meer borden langs de weg (zoals bij 80) dus dan is het gokken..
En wat denk je dat de politie zegt als je 50 in een 30 zone rijdt en een boete krijgt en vervolgens met dat verhaal komt? Gewoon opletten.quote:Op donderdag 3 juli 2014 15:12 schreef E-Dubble het volgende:
Dit heb ik inderdaad ook erg vaak, je hoeft er maar 1 te missen en dan rij je niet op de goede snelheid.
We hadden het dan ook over binnen de bebouwde kom. Op 80/100/120/130 wegen staat het ook nog op de borden langs de weg snap je. Binnen de bebouwde kom niet.quote:Op donderdag 3 juli 2014 20:34 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ken je de regels wel? Buiten bebouwde kom is altijd 80, tenzij anders aangegeven? Wegbeeld enzo?
[..]
En wat denk je dat de politie zegt als je 50 in een 30 zone rijdt en een boete krijgt en vervolgens met dat verhaal komt? Gewoon opletten.
Neehoor, op een buiten bebouwde kom weg staat echt niet dat je 80 mag. Op de snelweg staat ook niet dat je 130 mag, net als bij een autoweg ook niet wordt aangegeven dat je er 100 mag (ook al gebeurt dat laatste steeds vaker omdat mensen de borden blijkbaar niet snappen).quote:Op donderdag 3 juli 2014 20:45 schreef delano.888 het volgende:
We hadden het dan ook over binnen de bebouwde kom. Op 80/100/120/130 wegen staat het ook nog op de borden langs de weg snap je. Binnen de bebouwde kom niet.
Misschien moet je zelf wat beter opletten. Op de hectometerpaaltjes staat overal 80/100 enz aangegeven.quote:Op donderdag 3 juli 2014 23:08 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Neehoor, op een buiten bebouwde kom weg staat echt niet dat je 80 mag. Op de snelweg staat ook niet dat je 130 mag, net als bij een autoweg ook niet wordt aangegeven dat je er 100 mag (ook al gebeurt dat laatste steeds vaker omdat mensen de borden blijkbaar niet snappen).
En sorry hoor, maar als je met rijlessen al structureel borden mist, dan houd ik echt mijn hart vast als je straks zelf de weg op gaat.
Daar zijn ze sinds een paar maanden mee bezig, doch is dat niet rechtsgeldig (uitspraak van de rechter: kleine bordjes zijn niet rechtsgeldig bij snelheidsbepalingen). En ik zie niet wat dat met opletten te maken heeft, behalve eventueel voor mensen die borden missen doordat ze met andere dingen bezig zijn.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 08:22 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Misschien moet je zelf wat beter opletten. Op de hectometerpaaltjes staat overal 80/100 enz aangegeven.
Oh echt? Ik zie het al 2 jaar overal staan.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 09:16 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Daar zijn ze sinds een paar maanden mee bezig, doch is dat niet rechtsgeldig (uitspraak van de rechter: kleine bordjes zijn niet rechtsgeldig bij snelheidsbepalingen). En ik zie niet wat dat met opletten te maken heeft, behalve eventueel voor mensen die borden missen doordat ze met andere dingen bezig zijn.
http://autovandaag.nl/aut(...)paaltjes-per-1-juni/quote:Op vrijdag 4 juli 2014 09:19 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Oh echt? Ik zie het al 2 jaar overal staan.
Wat gek zeg, ik heb sinds 2012 mijn rijbewijs en let er regelmatig op, en zie het altijd staan.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 10:29 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
http://autovandaag.nl/aut(...)paaltjes-per-1-juni/
Her en der stond het er al op, het is nu regel geworden. Stond ook regelmatig fout of afgeplakt...
Niemand heeft het over structureel. Maar ik heb nu ongeveer 2j mijn rijbewijs, maar als ik in onbekend gebied rijd, en dus op de plaatsnaam borden let, dan mis ik wel eens een bordje 80/100 bijvoorbeeld, en dan komt het ook wel eens voor dat het gewoon niet te zien is aan de weg! Ik heb wel eens een 50 weg voor 80 aangezien, en een 100 weg voor 80, enz. Dat kan iedereen gebeuren, ook jij. En als mij dat gebeurt kijk ik dus altijd in de berm en in mijn ervaring staat het dan altijd netjes op de hectometer paaltjesquote:Op donderdag 3 juli 2014 23:08 schreef Pizza_Boom het volgende:
En sorry hoor, maar als je met rijlessen al structureel borden mist, dan houd ik echt mijn hart vast als je straks zelf de weg op gaat.
Ik zie ze de laatste maanden pas verschijnen. A9, A4, A5, A8, A7, allemaal niets voor het overgrote deel.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 18:14 schreef delano.888 het volgende:
Wat gek zeg, ik heb sinds 2012 mijn rijbewijs en let er regelmatig op, en zie het altijd staan.
Volgens mij heeft hij het over binnen bebouwde kom (30/50) en laten daar nou juist: 1. geen hectometerbordjes staan. 2. Er maar 2 snelheden zijn die je aan kan houden, tenzij je op een autoweg bibeko zit. 3. De snelheid is laag genoeg om én op borden te letten én een bestemming te zoeken (zeker aangezien je met rijlessen gewoon de aanwijzingen moet volgen) en 4. Te hard rijden in een 30 zone of op een erf, tsja. Dat zijn nou juist de plekken waarvan ik denk: daar moet je je wel aan de snelheid houden.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 18:14 schreef delano.888 het volgende:
Niemand heeft het over structureel. Maar ik heb nu ongeveer 2j mijn rijbewijs, maar als ik in onbekend gebied rijd, en dus op de plaatsnaam borden let, dan mis ik wel eens een bordje 80/100 bijvoorbeeld, en dan komt het ook wel eens voor dat het gewoon niet te zien is aan de weg! Ik heb wel eens een 50 weg voor 80 aangezien, en een 100 weg voor 80, enz. Dat kan iedereen gebeuren, ook jij. En als mij dat gebeurt kijk ik dus altijd in de berm en in mijn ervaring staat het dan altijd netjes op de hectometer paaltjesmaar niet binnen de bebouwde kom, en DAAR ging het dus om.
Dat kan wel maar ik zie ze op 80/100 wegen voornamelijk al lang staan, ik kom niet vaak op de grote snelwegen. En dat kan dus best handig zijn soms! 80/100 wegen hebben lang niet altijd duidelijk het uiterlijk van die weg.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 19:33 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik zie ze de laatste maanden pas verschijnen. A9, A4, A5, A8, A7, allemaal niets voor het overgrote deel.
Klopt.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 19:33 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Volgens mij heeft hij het over binnen bebouwde kom (30/50) en laten daar nou juist: 1. geen hectometerbordjes staan. 2. Er maar 2 snelheden zijn die je aan kan houden, tenzij je op een autoweg bibeko zit. 3. De snelheid is laag genoeg om én op borden te letten én een bestemming te zoeken (zeker aangezien je met rijlessen gewoon de aanwijzingen moet volgen) en 4. Te hard rijden in een 30 zone of op een erf, tsja. Dat zijn nou juist de plekken waarvan ik denk: daar moet je je wel aan de snelheid houden.
quote:Op donderdag 3 juli 2014 18:36 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Als je 'doorgaande weg' voorrang heeft op de zijstraten is het 50, zijn het overal gelijkwaardige kruisingen waar verkeer van rechts voor gaat is het 30.
Zijn natuurlijk altijd wel uitzonderingen, maar dit werkt best vaak!
Waarschinlijk stond er wel ergens een bordje met de plaatsnaam, maar zag de omgeving eruit als buiten de bebouwde kom. Dat kan soms erg geniepig zijn. Andersom komt overigens ook veel voor (gehuchten waar je formeel gewoon 60 of 80 mag omdat het officiëel geen bebouwde kom is, maar waar dat natuurlijk niet veilig is).quote:Op zondag 6 juli 2014 15:21 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Het was dus stiekem wel binnen de bebouwde kom?
50 wegen komen buiten de bebouwde kom namelijk volgens mij echt nergens voor. Dan maken ze er een 60-zone van.
Kwestie van de bebouwde kom bord 3 km verplaatsen...quote:Op zondag 6 juli 2014 15:21 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Het was dus stiekem wel binnen de bebouwde kom?
50 wegen komen buiten de bebouwde kom namelijk volgens mij echt nergens voor. Dan maken ze er een 60-zone van.
zoiets? http://www.rijscholenvergelijker.nl/quote:Op zondag 6 juli 2014 22:55 schreef SEMTEX het volgende:
Wat is een goede website om rijscholen te vergelijken?
slaan. Hard. Als iemand dat bij mij een tweede keer flikt, mag diegene voortaan met het OV.quote:Op maandag 7 juli 2014 07:49 schreef Brummetje2.0 het volgende:
Mijn vriend begint nu wel een beetje irritant te worden...
Hij zegt zelf al dat ie geen goede bijrijder is, maar dat hij soms al de handelingen doet die de bestuurder (ik dus) moet doen, wordt irritant.
Bij het starten alvast op contact zetten zodat hij zijn raampje open kan doen. Of als ik hem aan het starten ben alvast in de "e" zetten en handrem omlaag.
Bij het uitzetten hetzelfde: hij zet 'm alvast in z'n neutraal en trekt de handrem aan.
Doet hij gelukkig niet altijd, maar als meneer vindt dat het wel sneller kan.
Straks gaat hij ook nog helpen met richting aangeven.quote:Op maandag 7 juli 2014 07:49 schreef Brummetje2.0 het volgende:
Mijn vriend begint nu wel een beetje irritant te worden...
Hij zegt zelf al dat ie geen goede bijrijder is, maar dat hij soms al de handelingen doet die de bestuurder (ik dus) moet doen, wordt irritant.
Bij het starten alvast op contact zetten zodat hij zijn raampje open kan doen. Of als ik hem aan het starten ben alvast in de "e" zetten en handrem omlaag.
Bij het uitzetten hetzelfde: hij zet 'm alvast in z'n neutraal en trekt de handrem aan.
Doet hij gelukkig niet altijd, maar als meneer vindt dat het wel sneller kan.
Gefeliciteerd!quote:Op woensdag 9 juli 2014 00:48 schreef terrorsjaak het volgende:
Rijbewijsje gehaald afgelopen vrijdag
Gefeliciteerd!quote:Op woensdag 9 juli 2014 00:48 schreef terrorsjaak het volgende:
Rijbewijsje gehaald afgelopen vrijdag
25 vragen.quote:Op woensdag 9 juli 2014 14:13 schreef De_Dakgoot het volgende:
Krijg je veel vragen over gevarenherkenning op het theorie examen?
Vertrouwen in jezelf hebben.quote:Op woensdag 9 juli 2014 12:21 schreef Friek_ het volgende:
Morgen praktijkexamen rijbewijs B. Iemand nog laatste tips?
he bah, is zowat het enige onderdeel waar ik toch wat fouten maakquote:
1 tip: heel goed kijken (ook al heb je maar 8 secquote:Op woensdag 9 juli 2014 14:20 schreef De_Dakgoot het volgende:
[..]
he bah, is zowat het enige onderdeel waar ik toch wat fouten maak
Volgens mij mag je daar ook 12 fouten hebben, dus dat komt wel goed tochquote:Op woensdag 9 juli 2014 14:20 schreef De_Dakgoot het volgende:
[..]
he bah, is zowat het enige onderdeel waar ik toch wat fouten maak
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |