Vriend van me heeft dit ding via via gekregen. De gever verklaarde dat het een magnetische carterschroef was maar het ding is niet magnetisch en lijkt me een redelijk rare vorm voor een carterplug met zo een uitstekend ding. Tevens lijkt het mij ook heel lastig om aan te draaien
Is er iemand die enig idee heeft van wat dit eigenlijk WEL is?
evt. een schroef om een wieltje of wat te gelijden?
nee hoor het is volledig van metaal ... niks van kunstof aan! Schuin randje!quote:Op maandag 19 mei 2014 15:04 schreef zwaardegekste het volgende:
er zit een stukje kunststof op het eind.. wat dacht je van een pootje voor onder een stuk meubilair?
Hoe zien de zijkanten er uit?
[ Bericht 24% gewijzigd door Elan op 19-05-2014 15:19:30 ]
die pin is vreemd.
dunne buisje rechts is volledig dicht dus niks te nippelenquote:
Op 
waarbij dus het buisje met magneet uiteraard aan de binnenkant zit en je ook een 6 hoek hebt om ht aan te draaien.
Daarom "doet er wel een beetje aan denken", volgens mij komt het gewoon ergens uit een oud-ijzer bak.quote:
een carterplug lijkt er inderdaad op maar ziet er dus als volgt uit
[ afbeelding ]
waarbij dus het buisje met magneet uiteraard aan de binnenkant zit en je ook een 6 hoek hebt om ht aan te draaien.
Dat zal het zijn ...quote:
Je hebt een geheime schroef van de overheid om de wereld mee te vernietigen in handen gekregen.
kopen ... 50 euro Eigenlijk kunnen het 1000 dingen zijn, zeker in automotive worden natuurlijk veel speciale boutjes en dergelijke gebruikt voor dat soort toepassingen.
aangezien je hem ook niet kan aandraaien.
Citroën heeft iets vergelijkbaars.
Maar het heeft geen 6kanten dus je kan het niet aandraaienquote:
Misschien om en remschijf vast te zetten en dat pennetje is dan zodat de velg maar op één manier op de naaf past.
Citroën heeft iets vergelijkbaars.
Als het tussen de remschijf en de velg zit hoeft dat niet he dan kan het toch niet wegquote:Op dinsdag 20 mei 2014 13:54 schreef DutchOven het volgende:
[..]
Maar het heeft geen 6kanten dus je kan het niet aandraaien
dus lijkt me wel plausibleah maar dat had ik niet gezegd hoor van peugeot of citroen ... ik heb ven de vorige eigenaar vernomen dat hij het bij all4honda heeft gekocht als magnetische carterplugg maar dat is het dus nietquote:
Ik hebt het nog nooit gezien en ik werk bij een Citroën/Peugeot garage als monteur
want- je kan het niet vast schroeven wegens geen 6 kant
- geen enkel deel is magnetisch
- de uitstulping / buisje zit aan de verkeerde kant en zou je er direct af rijden
Ja, want vooral tussen je remschijf en velg wil je iets hebben zitten wat je niet vast kan draaien en er dus vanzelf weer uit kan lopenquote:
[..]
Als het tussen de remschijf en de velg zit hoeft dat niet he dan kan het toch niet weg
dit ding in de schijf draaien tussen de wielbouten en dan in de velg een gaatje waar dat buisje in past zodat velg altijd op zelfde manier er op zit Dan kan dat stukje nooit weg wegens aan 1 kan in de schijfhouder en andere kant in de velg die tegen mekaar zitten ...quote:
[..]
Ja, want vooral tussen je remschijf en velg wil je iets hebben zitten wat je niet vast kan draaien en er dus vanzelf weer uit kan lopen
En wat zou dan het nut zijn om een wiel er maar op 1 manier op te kunnen zetten?quote:
[..]
dit ding in de schijf draaien tussen de wielbouten en dan in de velg een gaatje waar dat buisje in past zodat velg altijd op zelfde manier er op zit Dan kan dat stukje nooit weg wegens aan 1 kan in de schijfhouder en andere kant in de velg die tegen mekaar zitten ...
Dat is een vraag ... die even mysterieus is als ... waarvoor bovenstaand ding dientquote:
[..]
En wat zou dan het nut zijn om een wiel er maar op 1 manier op te kunnen zetten?
Ik ken iemand die heeft onbelangrijk in zijn aandrijf as en heeft zen velgen op de auto gebalanceerd.quote:
[..]
Dat is een vraag ... die even mysterieus is als ... waarvoor bovenstaand ding dient
Als hij zen velgen op de zelfde manier er op zet hoeft hij ze niet iedere keer opnieuw te balanceren.
Onze topic: ik zie net bij mij thuis een soort gelijke pin uit de deur steken die er voor zorgt dat je de deur er niet uit kan breken. Zal even kijken of het me lukt om een foto te uloaden
Let niet op hoe slecht het geverft is
Vroeger was dat heel normaal. Sommige auto's hebben zware schijven en aandrijfassen, waar wat onbalans in kan zitten. Dan kun je dus je wiel perfect los balanceren, maar het spul zal altijd blijven trillen. Om dat op te lossen kun je de wielen ook onder de auto balanceren met een zogenaamde finish balancer; dan worden schijven en aandrijfassen ook mee gebalanceerd. Als je dan dus je wiel anders terugmonteert begint het hele feest weer opnieuw.quote:
[..]
En wat zou dan het nut zijn om een wiel er maar op 1 manier op te kunnen zetten?
Griptang. Want dat Citroënboutje heeft ook een zeskantje waar je een sleutel 3 o.i.d. voor nodig hebt.quote:
[..]
Maar het heeft geen 6kanten dus je kan het niet aandraaien
Handig als je een wiel aan de auto balanceert en je het wiel later eens demonteertquote:
[..]
En wat zou dan het nut zijn om een wiel er maar op 1 manier op te kunnen zetten?
Edit: ik ben spuit 11
