Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.SPOILERFok team 3 tieten 2013
Eerstvolgende meet:
* Iets in limburg ofzo - 29 mei t/m 1 juni
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijkquote:Even wat info over de Klimclassic en Limbomeet.
Als eerste zou het fijn zijn als we weten wie er allemaal van plan is om de ene of de andere of beide te gaan fietsen.
Bij de klimclassic (donderdag 29 mei) kan er gekozen worden uit 110 of 160km. Het vertek ligt tussen 08.00 en 10.00. Maar 08.00 lijkt mij een fijne tijd om te vertrekken. Het beste kunnen we dan samen komen bij de stayokay om van daaruit naar het MECC te fietsen. Ook omdat bij de stayokay het parkeren nog betaalbaar is. Moet er alleen een tijdstip worden afgesproken om daar te ontmoeten.
Het tijdstip van vetrek voor de Limbomeet (zaterdag 31 mei) had ik om 10.00 gedacht, dan hoeven de mensen die alleen voor de zaterdag komen ook niet midden in de nacht op te staan. Het is 130km (een 5 uurtjes fietsen ongeveer). Dan zijn we om 15.00 weer terug. Er is genoeg parkeerplaats bij mijn huidige verblijfsplaats (gratis uiteraard).
Wat jullie op de vrijdag doen moeten jullie zelf weten want die dag is voor mij al vol gepland.
En op zondag kunnen we misschien ook nog een stukje fiesten voor wie dat wil.
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
SPOILER
Ik mis 'm ff... wat moet ik daarmee?quote:
https://www.facebook.com/events/1413380668921325/quote:
Op Ik snap keirin niet, en heb er ook eerlijk gezegd weinig mee. Vind fietsen heel erg leuk, en kijk nog wel eens een klassiekert of grand tour op tv, maar daar houdt het ook eigenlijk wel op.
Nou nou! Ik vind het een mooie fiets. Alleen voor de overgang van balhoofd naar spacers had er natuurlijk een tapse spacer gemonteerd moeten worden.quote:
En chinese wielen maken ze ook in clincher uitvoering, moet je alleen wel goed zoeken.
Altijd fijn om er aan herinnerd te worden dat je in Nederland woontquote:Op vrijdag 9 mei 2014 19:13 schreef kaasplankje het volgende:
Lekker natgeregend op de fiets vandaag.
Mag er tijdens een TTT wel met een trispoke gereden worden
Baanwielrennen is echt leuk om te zien!quote:
+1quote:Op vrijdag 9 mei 2014 20:37 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Baanwielrennen is echt leuk om te zien!
Heb 'm op laten bouwen, zonder er uberhaupt op te zitten. Kan altijd wat vanaf, bijzagen gaat zo rot.quote:Op vrijdag 9 mei 2014 19:11 schreef kaasplankje het volgende:
Spacertoren op die Chinago Okkie, jammer.
Ik ook. Vanochtend met koerieren. Toen met naar huis fietsen na het werken bij de fietsenwinkel en 's middags toen ik een stukske ging fietsen ook.quote:
Lekker natgeregend op de fiets vandaag.
Heb lekker op m'n Raleigh gefietst. Fietst heerlijk zeg zo'n stalen frame! Moet wel wat meer werken om 'm op gang te krijgen en te houden, maar daar word je sterk van.
GVD.
http://www.aliexpress.com(...)lloy/1717865782.html
Carbon clincher, met alu rand. 1550 gram. 375 EUR + 40 EUR douane.
Met neplogo's Hub's naar keuze.
Of de full carbon voor 275 EUR.
http://www.aliexpress.com(...)lset/1303849990.html
Koop gewoon echt spul man.quote:
't Is oprecht een dikke bak.
GVD.
http://www.aliexpress.com(...)lloy/1717865782.html
Carbon clincher, met alu rand. 1550 gram. 375 EUR + 40 EUR douane.
Met neplogo's Hub's naar keuze.
Of de full carbon voor 275 EUR.
http://www.aliexpress.com(...)lset/1303849990.html
echt spul...quote:
Is dat alles dat niet uit china komt.. of is dat alles wat niet een namaak naampje heeft?
Ik vind namelijk zelf, dat er niets mis is met spul uit china.. Zou alleen zelf niet met een chinarello of chinago gaan fietsen
Maar niet niet iedereen hoeft Colnago of Pinarello te rijden... Kunnen ook niet allemaal Ferrari rijden, sommige mensen rijden opel of hebben een bus abbo...
Duss eens met je opmerking, koop geen namaak. (maar niet, koop geen spul uit China
)Hoeveel was je totaal kwijt aan je FM/ Jan om totale fiets op te laten bouwen?
Of heb je ook deel zelf gedaan?
quote:
quote:
+1. Ben het met je eens!quote:
[..]
echt spul...
Is dat alles dat niet uit china komt.. of is dat alles wat niet een namaak naampje heeft?
Ik vind namelijk zelf, dat er niets mis is met spul uit china.. Zou alleen zelf niet met een chinarello of chinago gaan fietsen
Maar niet niet iedereen hoeft Colnago of Pinarello te rijden... Kunnen ook niet allemaal Ferrari rijden, sommige mensen rijden opel of hebben een bus abbo...
Duss eens met je opmerking, koop geen namaak. (maar niet, koop geen spul uit China
He okkie, je zei in vorige topic "kneiterstijf" en dat je benieuwd bent hoe die fietst. Hoe oordeel je stijfheid als je er nog niet op hebt gefietst? Wil ik ook wel kunnen
[ Bericht 5% gewijzigd door Patroon op 09-05-2014 22:24:08 ]
quote:
31minuten en 32seconden, 37km/u gemiddeld, veel wind. Eerste kwart hartslag te hoog, snelheid te laag. Daarna ging het goed. Stuk wind tegen helemaal kapot gegaan. Laatste 2 kilometer constant hf 195 gereden. Uiteindelijk 5e van de 9 in de u19 categorie.
Simpel, voet op bracket en hard duwen, met stel stijve wielen erin. Kijken in hoeverre je de poten van de vorken naar elkaar kunt duwen.quote:
[..]
+1. Ben het met je eens!
He okkie, je zei in vorige topic "kneiterstijf" en dat je benieuwd bent hoe die fietst. Hoe oordeel je stijfheid als je er nog niet op hebt gefietst? Wil ik ook wel kunnen
Verder zijn jullie een stel zeikerts, het is een mooie fiets met een zeer goede prijs kwaliteit verhouding, die ik naast een volledige puur originele dikke bak heb. Komt erg jaloers over. Beetje jammer.
De torsiestijfheid heeft meeste invloed op rijgedrag.
http://www.fiets.nl/techniek/stijfheidsmetingen/
Het frame kan best stijf zijn, maar om nou al wat te roepen over kwaliteit/stijfheid zonder er een meter erop hebben gereden.
[ Bericht 24% gewijzigd door Patroon op 09-05-2014 22:48:24 ]
Gewoon laten lullen. Zijn zelf te schijterig om iets in China te durven bestellen maar wel lopen afzeiken hier. Jaloezie???quote:
[..]
Simpel, voet op bracket en hard duwen, met stel stijve wielen erin. Kijken in hoeverre je de poten van de vorken naar elkaar kunt duwen.
Verder zijn jullie een stel zeikerts, het is een mooie fiets met een zeer goede prijs kwaliteit verhouding, die ik naast een volledige puur originele dikke bak heb. Komt erg jaloers over. Beetje jammer.
Wacht maar een jaartje en ik garandeer je dat iedereen hier die dikke wielen wil, ze graag uit China haalt en een paar meier in z'n zak houdt.
Netjes.quote:
31minuten en 32seconden, 37km/u gemiddeld, veel wind. Eerste kwart hartslag te hoog, snelheid te laag. Daarna ging het goed. Stuk wind tegen helemaal kapot gegaan. Laatste 2 kilometer constant hf 195 gereden. Uiteindelijk 5e van de 9 in de u19 categorie.
Ik heb zo batavierenrace. Vorig jaar met het team gewonnen, nu gaan we voor top 3.
Precies dit.quote:
Ik kan trouwens best eens wielen uit china halen, maar plak er geen lightweight, mavic of whatever op.
Het was vandaag geloof ik wel een goede dag om op kommetjes jacht te gaan
Laat dat beoordelen of het een vette bak is maar aan anderen over he.quote:
't Is oprecht een dikke bak.
GVD.
http://www.aliexpress.com(...)lloy/1717865782.html
Carbon clincher, met alu rand. 1550 gram. 375 EUR + 40 EUR douane.
Met neplogo's Hub's naar keuze.
Of de full carbon voor 275 EUR.
http://www.aliexpress.com(...)lset/1303849990.html
En koop nou gewoon rustige (mat)zwarte wielen zonder nepstickers. Staat veel mooier!
Zo te zien zitten er van die super lichte Powerway R36 naven in. De enige die speciaal voor radiaal spaken gemaakt zijn. Niet duur dan. Maar met zo'n mooi weer bak zou ik full carbon clinchers nemen. Je wisselt die wielen toch niet, en in de regen rijden doe je toch ook niet.quote:
't Is oprecht een dikke bak.
GVD.
http://www.aliexpress.com(...)lloy/1717865782.html
Carbon clincher, met alu rand. 1550 gram. 375 EUR + 40 EUR douane.
Met neplogo's Hub's naar keuze.
Of de full carbon voor 275 EUR.
http://www.aliexpress.com(...)lset/1303849990.html
Overigens gezien de beschrijving zouden die R39 naven wel eens een Angry Bird sound kunnen hebben zoals Chris King. Dan heb je echt geen bel meer nodig. Luister maar eens op youtube.
Ik zat vanmiddag nog kano af te snauwen dat nu een kom halen sneu is, en meteen daarna krijg ik bericht dat ik m'n belangrijkste kom kwijt ben.quote:
http://nos.nl/video/645967-vrachtwagen-verliest-dak.html
Het was vandaag geloof ik wel een goede dag om op kommetjes jacht te gaan
Overduidelijk 2 scootertjappies (met een accountnaam in de trant van "Lau&Tiny" ) die vandaag hun eerste 2 ritjes van 2014 hebben gemaakt, van Nieuwegein naar Zeist vanochtend en vanmiddag weer terug. Beide keren met dik 40 gemiddeld, vooral tegen de wind in van Zeist naar Nieuwegein vind ik knap
Maar ff flaggen dan. Sukkels. Nobody takes my kom!
Url?quote:
[..]
Ik zat vanmiddag nog kano af te snauwen dat nu een kom halen sneu is, en meteen daarna krijg ik bericht dat ik m'n belangrijkste kom kwijt ben.
Overduidelijk 2 scootertjappies (met een accountnaam in de trant van "Lau&Tiny" ) die vandaag hun eerste 2 ritjes van 2014 hebben gemaakt, van Nieuwegein naar Zeist vanochtend en vanmiddag weer terug. Beide keren met dik 40 gemiddeld, vooral tegen de wind in van Zeist naar Nieuwegein vind ik knap
Maar ff flaggen dan. Sukkels. Nobody takes my kom!
http://www.strava.com/athletes/4769715
Anders ook hoor, maar nu nog meer
Helaas kleine kans op fietsen dit weekend.
Suc6.quote:
Hopenlijk valt het mee met de regen.
Oksel heeft deze fiets gekocht om te koersen en die worden ook wel verreden bij slecht weer.quote:
[..]
Maar met zo'n mooi weer bak zou ik full carbon clinchers nemen. Je wisselt die wielen toch niet, en in de regen rijden doe je toch ook niet.
succes man.... fijn weekend!quote:
Succes!quote:
I see. Dat vind ik nou weer niet zo slim dan. Om met een mooie showbike te gaan koersen. Als het dan nog een no-name frame geweest was OK, maar voor je het weet is het bekend en rij je toch als het lulletje van het peloton rond en wordt er meewarig naar je gekeken. Een echte kenner, ik niet, ziet zo dat het geen originele Colnago is.quote:
[..]
Oksel heeft deze fiets gekocht om te koersen en die worden ook wel verreden bij slecht weer.
Ik zou zeggen, een mooie fiets voor een zondags rondje met een bijpassend pakske en brilletje en veel door de dorpen fietsen zodat je jezelf goed in iedere etalage ruit kan bekijken. Maar er mee koersen
Je kunt een mening over nepperts hebben, prima. Maar het valt niet te ontkennen dat het wel wat klasse afstraalt. En was het een echte geweest, zou je 'm dan wel mooi gevonden hebben vraag ik me af. Of hebben we hier een kenner die gelijk ziet dat het niet origineel is?quote:
Een afwijkende mening gelijkstellen aan jaloezie
Zijn we het toch nog eens Buzz.quote:
[..]
I see. Dat vind ik nou weer niet zo slim dan. Om met een mooie showbike te gaan koersen. Als het dan nog een no-name frame geweest was OK, maar voor je het weet is het bekend en rij je toch als het lulletje van het peloton rond en wordt er meewarig naar je gekeken. Een echte kenner, ik niet, ziet zo dat het geen originele Colnago is.
Ik zou zeggen, een mooie fiets voor een zondags rondje met een bijpassend pakske en brilletje en veel door de dorpen fietsen zodat je jezelf goed in iedere etalage ruit kan bekijken. Maar er mee koersen
Beter een noname kader om te koersen. Neppe chinago's zijn voor dikke agr rijders.Klasse en nep in 1 zin gaat natuurlijk niet samen he
Helemaal mee eens. Hier op de club nog steeds ruzie, hij met mij dan, met een gast met Een fietsenmakers eigen merk Carbon clinchers. Kwam er mee zo trots als een pauw want het was Europese top kwaliteit. Doe ik lullig door te zeggen dat alleen Chinezen er van die goedkope Novatec 371 naven in stoppen en dattie ze voor minder dan de helft zelf had kunnen bestellen.quote:
Ik kan trouwens best eens wielen uit china halen, maar plak er geen lightweight, mavic of whatever op.
Maaruh, voor een bestelling bij Ali moet je wel minstens een Gold of liever een Platinum credit card hebben hoor. Zijn je aankopen ook nog eens een jaar verzekerd
Dan plak je er SUPRA of QUASAR op, betaal je minstens 50% meer voor wielen uit dezelfde fabriek.quote:
Ah, dat is een beetje gemeen....... Sorry, ouwe randoneur!
Bij zo'n china wiel weet je niet hoe dat is gedaan. Je kan dus pas ook echt iets over de kwaliteit van wielen zeggen, als je er mee vol en plat mogelijk door bochten hebt gereden zoals bij criteriums, dan wordt het maximale van het wiel gevraagd.
Veel kunnen een wiel bouwen er zijn echter maar weinig die echte top wielen kunnen maken. Zoals buzz zegt, er zijn veel merken die er enkel een sticker op plakken. Ik ben wel te spreken over mijn fulcrums in de bochten, sturen strak, maar ik heb geen vergelijkingsmateriaal, misschien denk ik er wel anders over als ik eens op zo'n hamdgemaakt setje heb gereden.
[ Bericht 9% gewijzigd door Patroon op 10-05-2014 10:34:46 ]
Nou niet als je ze voor eentweegeld aanschaft. Ik heb 550.- betaald voor m'n Shamals en als mijn Cosmic carbons op zijn steek ik er wellicht Bullet ultra in voor een paar honderd meer. Je hebt wel goedkopere China wielsets maar die zijn imo niet beter. Als je slim inkoopt bij webshops heb je spullen voor groothandelsprijzen of soms nog lager. Op Okkies fiets zit ook geen nepgroep. Misschien dat het op een frameset een bedragje schelen kan maar dan zou ik niet een namaak kopen van een gerenommeerd merk maar een naamloze of een met Chinese decals.quote:
[..]
Dan plak je er SUPRA of QUASAR op, betaal je minstens 50% meer voor wielen uit dezelfde fabriek.
Ah, dat is een beetje gemeen....... Sorry, ouwe randoneur!
En als je pas nog in Hollandsport Boogerd hoorde vertellen dat hij bergop zijn remmen open moest zetten omdat die wielen anders aanliepen, heb ik niet zo veel fiducie in de laterale stijfheid van welk wiel dan ook. Vind het altijd mooie verkooppraatjes om de hogere prijs te justificeren.
Allemaal gelul joh, waarom zijn alu/carbon clinchers uit China gemiddeld duurder dan full carbon clinchers en is dat hier precies andersom? Die Chinese wielen zijn echt wel goed hoor en ik denk dat ze daar een betere na-controle krijgen dan je zou verwachten. Die Chinezen leveren ook gewoon goede kwaliteit OEM spullen waar er hier alleen een mooi merk plakplaatje opgeplakt wordt.
Van de duurdere wielsets worden de spaken wellicht wel nagesteld met de hand.quote:
Ik sprak laatst bij de koers een eigenaar van Infinito. Die wielen worden hier in NL handgemaakt (materiaal zal wel uit china komen). Hij vertelde dat daardoor de wielen beter in balans zijn, omdat elke spaak met even veel kg wordt aangedraaid (heb er niet veel verstand van). Een fabriekswiel zoals Fulcrum zorgt een machine alleen dat het wiel recht is, dan kan gebeuren dat ene spaak strakker wordt gedraaid dan de ander. Hier merk je bij rechtdoor fietsen niks van, maar als je echt plat door een bocht gaat (lager dan dranghek) dan kan zo'n fabriekswiel wat gaan zwabberen omdat de smaak met meer kg's het wiel naar buiten drukt en de spaak met minder kg's te weinig tegendruk geeft.
Bij zo'n china wiel weet je niet hoe dat is gedaan. Je kan dus pas ook echt iets over de kwaliteit van wielen zeggen, als je er mee vol en plat mogelijk door bochten hebt gereden zoals bij criteriums, dan wordt het maximale van het wiel gevraagd.
Veel kunnen een wiel bouwen er zijn echter maar weinig die echte top wielen kunnen maken. Zoals buzz zegt, er zijn veel merken die er enkel een sticker op plakken. Ik ben wel te spreken over mijn fulcrums in de bochten, sturen strak, maar ik heb geen vergelijkingsmateriaal, misschien denk ik er wel anders over als ik eens op zo'n hamdgemaakt setje heb gereden.
Ik heb niks tegen frames of wielen uit China, maar dan gewoon no name en niet zielig lakken of stickeren of hoe ze dat ook doen zodat je een Colnago of whatever hebt. Dat is gewoon triest vind ik.quote:
[..]
Dan plak je er SUPRA of QUASAR op, betaal je minstens 50% meer voor wielen uit dezelfde fabriek.
Ah, dat is een beetje gemeen....... Sorry, ouwe randoneur!
Metaal is net het allergoedkoopste in China.quote:
Nou das wel erg kort door de bocht. Er komt ook veel uit het Oostblok. Daar zijn ze goed met metaal.
Zou kunnen, ik rij niet minder hard door een bocht dan iemand op infinito's.quote:
[..]
Van de duurdere wielsets worden de spaken wellicht wel nagesteld met de hand.
Zou allemaal kunnen. Bij verschillende belangen kan je niet alles voor zoetekoek aannemen. Zoals Kaas zegt, als je op leuke koopjes wacht, ben je niet zoveel duurder uit dan een chinawiel.quote:
Die verhalen over spaakspanning ed hoor ik ook wel. Maar dan toch meestal van gasten die met allerhande metertjes in de weer zijn, en dat dan eigenlijk omdat ze het op gevoel spaken niet zo in de vingers hebben als een aantal bekende en onbekende lokale wielbouwers.
En als je pas nog in Hollandsport Boogerd hoorde vertellen dat hij bergop zijn remmen open moest zetten omdat die wielen anders aanliepen, heb ik niet zo veel fiducie in de laterale stijfheid van welk wiel dan ook. Vind het altijd mooie verkooppraatjes om de hogere prijs te justificeren.
Allemaal gelul joh, waarom zijn alu/carbon clinchers uit China gemiddeld duurder dan full carbon clinchers en is dat hier precies andersom? Die Chinese wielen zijn echt wel goed hoor en ik denk dat ze daar een betere na-controle krijgen dan je zou verwachten. Die Chinezen leveren ook gewoon goede kwaliteit OEM spullen waar er hier alleen een mooi merk plakplaatje opgeplakt wordt.
Hetzelfde geldt voor wielen, en dan met name Chinese Mavics of Zipp wielen met Novatec naven er in. Dan ben je echt een lul!
Maar na wat weken speuren ben ik er wel achter dat er ook heel veel goed materiaal te koop is. Frames zullen iets minder verfijnd zijn, maar matte UD carbon wielen met slechts een glanzend zwarte (chinese) merknaam en goede naven.. waarom niet? Want één-twee prijzen komen niet altijd voorbij op het moment dat je iets wil aanschaffen.
)
Tuurlijk, Bullets voor 800 euro is een koopje in vergelijk met de list prijs. Maar dan toch nog altijd minstens 300 euro (=+60%) meer dan een setje goede Chinese wielen.quote:
[..]
Zou allemaal kunnen. Bij verschillende belangen kan je niet alles voor zoetekoek aannemen. Zoals Kaas zegt, als je op leuke koopjes wacht, ben je niet zoveel duurder uit dan een chinawiel.
Moest pas een hoes voor een nieuwe aaipet air hebben, maar verrotte het om 69 euro af te tikken bij Dixons of Apple shop. Deze week een uit China gearriveerd, 18 dollar, en doet precies wat ik wil. Prima kwaliteit, klemt goed en magneet werkt ook. Ziet er nog gelikt uit ook.
Niks mis mee, want er zit Sram Force op zo te zien!quote:Op zaterdag 10 mei 2014 11:13 schreef tweemeter het volgende:
Wat vinden jullie van mijn nieuwe oude racefiets? (Hij heeft geen Chineze carbon velgen
[ afbeelding ]
Klopt, ik zie nu dat ik hem volgende keer even van de andere kant moet fotograferenquote:
[..]
Niks mis mee, want er zit Sram Force op zo te zien!
Zeker voor zo'n mooiweertoerder als jij maakt dat idd weinig uit. Je kan dan best het allergoedkoopste China wiel bestellen, echter voor topcoureurs zoals Patroon of Wombcat, is dat niet voldoende. Die FIR Antara wielen waren niet stijf in Boogies tijd, mja toen had je ook die Spinergy 4 spaaks carbon/alu wielen. Wel sterk maar ook zeer slap. Boogerd bedoelde dat er in de tijd veel verbeterd is vergeleken met waar men toen mee reed. Ik denk dat hij gelijk heeft.quote:
Ik vind het ook nog al een risico om een brand named frame of wielen in China te bestellen. Douane is ook niet gek hé. Kom je daar met b.v. één van je twee 250 euro facturen aan en vertellen ze je dat het een neppert Colnago is. Gaattie toch echt de shredder in. Maar hetzelfde no-name naked frame kunnen ze dan weer niet naar het originele merk herleiden.
Hetzelfde geldt voor wielen, en dan met name Chinese Mavics of Zipp wielen met Novatec naven er in. Dan ben je echt een lul!
Maar na wat weken speuren ben ik er wel achter dat er ook heel veel goed materiaal te koop is. Frames zullen iets minder verfijnd zijn, maar matte UD carbon wielen met slechts een glanzend zwarte (chinese) merknaam en goede naven.. waarom niet? Want één-twee prijzen komen niet altijd voorbij op het moment dat je iets wil aanschaffen.
en op de velgen die er wel inzitten.. zitten er ventieldopjes op de ventielen! FOEI ! ! ! !quote:
Wat vinden jullie van mijn nieuwe oude racefiets? (Hij heeft geen Chineze carbon velgen
[ afbeelding ]
Verder is cannondale een leuke fiets om leuke km's mee te maken.
zo'n hoes doet natuurlijk snel wat ie moet doen. Een set wielen draait ook altijd wel, maar aan de buitenkant kan je niet zomaar zien wat het weggedrag is, en dan doel ik niet op wat tochtjes en plaatsnaambord sprintjes, maar tijdens een ekte koers waarbij er veel van de wielen wordt gevraagd in de bochten en bij aanzetten.quote:
[..]
Tuurlijk, Bullets voor 800 euro is een koopje in vergelijk met de list prijs. Maar dan toch nog altijd minstens 300 euro (=+60%) meer dan een setje goede Chinese wielen.
Moest pas een hoes voor een nieuwe aaipet air hebben, maar verrotte het om 69 euro af te tikken bij Dixons of Apple shop. Deze week een uit China gearriveerd, 18 dollar, en doet precies wat ik wil. Prima kwaliteit, klemt goed en magneet werkt ook. Ziet er nog gelikt uit ook.
Best oké, wel een beetje saai met dat zwarte stuurlint en zadel en banden.quote:
Wat vinden jullie van mijn nieuwe oude racefiets? (Hij heeft geen Chineze carbon velgen
[ afbeelding ]
Maar die Taiwanezen zijn ook niet gek, en bouwen naast die duizend Gios frames er in de avonduren ook nog ff honderd volgens dezelfde specs en maatvoering voor eigen rekening. Die moet je dan wel op een Chinese website weten te vinden.quote:
Mijn Campa wielen en groep stuur en pennen komen uit Roemenië en Italië. Alleen m'n frame is Taiwanees. Maar wel onder auspiciën van een Italiaan gebouwd, en dat zie je en dat voel je als je er op rijd.
Niet dat ik persoonlijke ervaring heb met framebouwers in Azie, maar in alle takken van consumer products werkt het daar gewoon op dezelfde manier, want op die no-name frames wordt lokaal meer winst gemaakt dan op die OEM frames.
Sommigen vinden twee kleuren op een fiets wel voldoende.quote:
[..]
Best oké, wel een beetje saai met dat zwarte stuurlint en zadel en banden.
Weet ik niet, ik heb hem tweedehands gekocht, dus vertel wat is er mis en wat moet ik er aan doen.quote:
[..]
en op de velgen die er wel inzitten.. zitten er ventieldopjes op de ventielen! FOEI ! ! ! !
Verder is cannondale een leuke fiets om leuke km's mee te maken.
Nouja ik heb hem nog maar net dus dat kan ik altijd als ik er tijd voor heb. Heb je leuke ideeën?quote:
[..]
Best oké, wel een beetje saai met dat zwarte stuurlint en zadel en banden.
Ja saai.quote:
[..]
Sommigen vinden twee kleuren op een fiets wel voldoende.
quote:
Tja je kan ook een stoeptegel door de ruit van de FM flikkeren en een frame uit de etalage pakken, dan heb je 'm helemaal voor niks.
Ik vatte het op als; ze waren gebonden aan de sponsor van slappa antara's, terwijl vdb op die handgespaakte strakke wielen omhoog kon knallen.quote:
[..]
Zeker voor zo'n mooiweertoerder als jij maakt dat idd weinig uit. Je kan dan best het allergoedkoopste China wiel bestellen, echter voor topcoureurs zoals Patroon of Wombcat, is dat niet voldoende. Die FIR Antara wielen waren niet stijf in Boogies tijd, mja toen had je ook die Spinergy 4 spaaks carbon/alu wielen. Wel sterk maar ook zeer slap. Boogerd bedoelde dat er in de tijd veel verbeterd is vergeleken met waar men toen mee reed. Ik denk dat hij gelijk heeft.
Maarrr, bij eender welk fabriekswiel (of het nou een topkwaliteit Europees wiel of een no-name China wiel is) houdt niemand je toch tegen om de spaakspanning na aankoop nog even te laten controleren en nastellen door een fm voor een paar tientjes? Dan weet je zeker dat het goed is.
Maar ik heb wel een paar jaar motorrace evaring en als ik hier dan foto's zie hoe iemand door een bocht gaat, dan straalt de angst om te vallen er soms van af. Dus of het verschil in stijfheid veel uitmaakt, ik betwijfel het. Net als dat ik een set superlichte wielen wil, maar er geen meter harder de Amerongse Berg of het Paardeveld mee omhoog zal rijden.
Dat idee had ik nu ook. Gewoon naar een bevriende wielbouwer en spaakspanning opnieuw laten instellen. Ben je vast niet meer dan een paar tientjes kwijt.quote:
Ja, zo vatte ik dat ook op.
Maarrr, bij eender welk fabriekswiel (of het nou een topkwaliteit Europees wiel of een no-name China wiel is) houdt niemand je toch tegen om de spaakspanning na aankoop nog even te laten controleren en nastellen door een fm voor een paar tientjes? Dan weet je zeker dat het goed is.
weet niet wie je bedoeld en knap dat je de angst in de ogen door een donkere bril kunt zien. Ongetwijfeld kan het beter, maar angst om te vallen, nee. Meeste foto's zijn ook vlak voor of na een bocht.quote:
Kaas, ik denk dat er 15 jaar geleden in na-Tourse volksverlakkerij criteriums harder een hoek om gereden werd dan dat onze wannabee hero hier ooit zal doen. En ja, ik ben een mooi weer toerder, dus voor mij maakt het allemaal niets uit. Ik zal op een 6,5 kg fiets niet veel harder rijden dan op een 9+ kg fietsenmakers Bulls.
Maar ik heb wel een paar jaar motorrace evaring en als ik hier dan foto's zie hoe iemand door een bocht gaat, dan straalt de angst om te vallen er soms van af. Dus of het verschil in stijfheid veel uitmaakt, ik betwijfel het. Net als dat ik een set superlichte wielen wil, maar er geen meter harder de Amerongse Berg of het Paardeveld mee omhoog zal rijden.
Ik zag van Sneek nog wat foto's waar ik een bocht reed, die zal ik hier volgende week wel ff posten.
@Grip: wat ik heb gehoord is dat je van een fabriekswiel niet de kwaliteit van een handgemaakt wiel kunt halen door bij te draaien.
Ik hen een filmpje ervanquote:
Heb jij ook een foto hoe plat jij door een bocht kunt gaan Buzz?
Toen ik m'n wheeltec wieletjes vorig jaar ging ophalen, heb ik gelijk m'n supra's even meegenomen om te laten checken. Hij vond ze verrassend goed en gelijkmatig gespannen voor zulke budget fabriekswielen, alleen de driveside (cassette kant) was te slap. Voor 2 tientjes meer spande hij m'n achterwiel ff bij, voorwiel was goed.quote:
[..]
@Grip: wat ik heb gehoord is dat je van een fabriekswiel niet de kwaliteit van een handgemaakt wiel kunt halen door bij te draaien.
Toen ik onlangs voor nieuwe lagers bij cc53-11 was controleerden ze ook meteen even de spaakspanning, en zeiden ze "hee, hier heeft een ervaren wielbouwer aan gewerkt"
En in z'n jeugd:
Het doel was goedkoop een zeer fatsoenlijke en degelijke tof uitziende fiets te bouwen. En dat kon nog best weleens zéér goeed gelukt zihb..
Zo maar even langs de fietsenmaker wat de mogelijkheden zijn. Een nieuw frame is een mogelijkheid, afhankelijk van het aantal onderdelen dat ik mee wil en kan nemen. Het is wel zo dat ik niet al teveel geld meer aan de fiets aan het spenderen was, aangezien ik over 1,5 jaar voor een nieuwe wilde gaan kijken. Zodoende heb ik wel wat onderdelen vervangen, maar is een gedeelte ook redelijk op leeftijd. Een Chinees no-name frame zal het wel niet worden, aangezien ik geen zin heb om 2 maanden zonder fiets te zitten.
Een nieuwe fiets wordt in elk geval niet bekostigd door de verzekering, maar eens rond gaan kijken naar leuke aanbiedinen e.d. Een vriend van me kwam gister al met een Massini van Salden, qua prijs geen verkeerde deal, maar trekt me niet heel erg eerlijk gezegd. Iemand hier nog goede tips waar naar te kijken? (Vond de Jan Janssen Vector (Ultegra) erg lekker rijden, iemand idee welk model in het huidige gamma vergelijkbaar is).
Ben begin april ook gevallen. Heb afgelopen maandag (5mei) alle papieren ingevuld op de NTFU site, kreeg net een brief met de post met overzicht van de schade en het bedrag wat ik terug krijg. Op 6 mei, dag dus na het indienen, zijn ze er al gelijk mee aan de slag gegaan. Krijg het bedrag op korte termijn op mijn rekening gestort. Dikke pluim hoe snel dat is gaat, dacht dat ik nog wel 1,5 maand kon wachten.quote:
Zo alles ingediend bij de verzekeraar, afwachten nu maar hoe lang het proces gaat duren en wat ik terug ga krijgen.
Zo maar even langs de fietsenmaker wat de mogelijkheden zijn. Een nieuw frame is een mogelijkheid, afhankelijk van het aantal onderdelen dat ik mee wil en kan nemen. Het is wel zo dat ik niet al teveel geld meer aan de fiets aan het spenderen was, aangezien ik over 1,5 jaar voor een nieuwe wilde gaan kijken. Zodoende heb ik wel wat onderdelen vervangen, maar is een gedeelte ook redelijk op leeftijd. Een Chinees no-name frame zal het wel niet worden, aangezien ik geen zin heb om 2 maanden zonder fiets te zitten.
Een nieuwe fiets wordt in elk geval niet bekostigd door de verzekering, maar eens rond gaan kijken naar leuke aanbiedinen e.d. Een vriend van me kwam gister al met een Massini van Salden, qua prijs geen verkeerde deal, maar trekt me niet heel erg eerlijk gezegd. Iemand hier nog goede tips waar naar te kijken? (Vond de Jan Janssen Vector (Ultegra) erg lekker rijden, iemand idee welk model in het huidige gamma vergelijkbaar is).
Ok, dat is in elk geval goed nieuwsquote:
[..]
Ben begin april ook gevallen. Heb afgelopen maandag (5mei) alle papieren ingevuld op de NTFU site, kreeg net een brief met de post met overzicht van de schade en het bedrag wat ik terug krijg. Op 6 mei, dag dus na het indienen, zijn ze er al gelijk mee aan de slag gegaan. Krijg het bedrag op korte termijn op mijn rekening gestort. Dikke pluim hoe snel dat is gaat, dacht dat ik nog wel 1,5 maand kon wachten.
.Inderdaad. Maar het gaat om Oksel, dus dan moeten we het uiteraard helemaal geweldig vindenquote:
'k dek mij alvast in voor mijn prestatie morgen. Afgelopen week ziek geweest en voor het eerst sinds november 5 dagen lang niet op de fiets gezeten. Morgen gaat het ook pokke weer worden, dus het kan twee kanten op: of ik word pelotonvulling of onverwachts heb ik energie en moraal opgespaard en ga ik knallen. Leuk dat je wil komen kijken, maar no problem als je iets anders te doen hebt.quote:
[..]
Ik ben er waarschijnlijk bijWel in normale kleding want ga daarna nog door.
Als het schijtweer is kom ik niet denk ik, maar als het een beetje weer is fiets ik effe heen en weer. Heb vandaag ook niet gefietst.
En of je wint of niet, ik vind het leuk om bij zo'n koersje te kijken en als er dan toevallig een "bekende" meerijd is dat alleen maar leuker toch?
Nee, die heb ik niet. Rij ook geen wedstrijden of toertochten waarbij je als een hijgend hert foto's van jezelf kunt kopen.quote:
Heb jij ook een foto hoe plat jij door een bocht kunt gaan Buzz?
) Gelukkig geen schade behalve wat schraapsel aan de fiets maar wel de knie goed geraakt. Hopelijk morgen geen last van 
Vorig keer zei je dat je daarna naar iets anders zou gaan en dat je in normale kleding zou komen. Maar stukje fietsen, koers kijken en terugfietsen is zeker wel leuk vermaak.quote:Op zaterdag 10 mei 2014 15:51 schreef kanovinnie het volgende:
Wat anders heb ik te doen? Fappen?
Als het schijtweer is kom ik niet denk ik, maar als het een beetje weer is fiets ik effe heen en weer. Heb vandaag ook niet gefietst.
En of je wint of niet, ik vind het leuk om bij zo'n koersje te kijken en als er dan toevallig een "bekende" meerijd is dat alleen maar leuker toch?
M'n vader is opgelicht bij zo'n eendagsaanbieding website. Hij had een kilometerteller gekocht in de aanbieding van 25 euro voor 15 euro! Kwam nog 5 euro verzendkosten bij. Hij blij bij ontvangst, maar ik herken de envelop van http://dx.com, dus ik 1 tel zoeken, kost dat ding $7.41. Waar erger ik mij meer aan, zo'n tussenhandelaar met 0 toegevoegde waarde of mijn vader die denkt een goede deal te hebben gedaan zonder mijn advies te raadplegen.
Klopt. Maar dat gaat niet door.quote:
[..]
Vorig keer zei je dat je daarna naar iets anders zou gaan en dat je in normale kleding zou komen. Maar stukje fietsen, koers kijken en terugfietsen is zeker wel leuk vermaak.
Kan je het niet retourneren? Wet van koop op afstand?quote:M'n vader is opgelicht bij zo'n eendagsaanbieding website. Hij had een kilometerteller gekocht in de aanbieding van 25 euro voor 15 euro! Kwam nog 5 euro verzendkosten bij. Hij blij bij ontvangst, maar ik herken de envelop van http://dx.com, dus ik 1 tel zoeken, kost dat ding $7.41. Waar erger ik mij meer aan, zo'n tussenhandelaar met 0 toegevoegde waarde of mijn vader die denkt een goede deal te hebben gedaan zonder mijn advies te raadplegen.
Dat is geen oplichting PUNT! Gewoon niet slim om niet aan prijsvergelijk te doen voordat je zulke extreem dure spullen aanschaft. Maar je brengt me wel op een idee, website met gadgets aanbiedingen en dan door DX.com laten verzenden.quote:
[..]
Vorig keer zei je dat je daarna naar iets anders zou gaan en dat je in normale kleding zou komen. Maar stukje fietsen, koers kijken en terugfietsen is zeker wel leuk vermaak.
M'n vader is opgelicht bij zo'n eendagsaanbieding website. Hij had een kilometerteller gekocht in de aanbieding van 25 euro voor 15 euro! Kwam nog 5 euro verzendkosten bij. Hij blij bij ontvangst, maar ik herken de envelop van http://dx.com, dus ik 1 tel zoeken, kost dat ding $7.41. Waar erger ik mij meer aan, zo'n tussenhandelaar met 0 toegevoegde waarde of mijn vader die denkt een goede deal te hebben gedaan zonder mijn advies te raadplegen.
Top, misschien tot morgen.quote:
[..]
Klopt. Maar dat gaat niet door.
[..]
Kan je het niet retourneren? Wet van koop op afstand?
Dat zal ik adviseren.
Iets voor 3x de prijs doorverkopen zonder toegevoegde waarde is inderdaad geen oplichting, maar zo voelt het wel. Daar zou ik mijn geld niet mee willen verdienen.quote:
[..]
Dat is geen oplichting PUNT! Gewoon niet slim om niet aan prijsvergelijk te doen voordat je zulke extreem dure spullen aanschaft. Maar je brengt je wel op een idee, website met gadgets aanbiedingen en dan door DX.com laten verzenden.
Begint hier lekker weer te worden. Blauwe lucht met veel wind. Het is dat ik morgen een wedstrijd heb, anders had ik vandaag een KOM teruggepakt die ik gisteren ben verloren.
Gewoon beter aankleden. Wat had je nu qua kleding aan?quote:
Vandaag flink stuk gegaan op een rondje Zwolle-Hardenberg (+- 100km). Duurde een half uur voordat ik weer was opgewarmd in bad. Eigenlijk geen doen met dit weer, dus laat het mooie weer maar komen.
Lange broek, lang thermoshirt, lang shirt met daaroverheen een korte. Overschoenen en jasje ontbraken, maar je moet wat als (arme) studentquote:
[..]
Gewoon beter aankleden. Wat had je nu qua kleding aan?
Ik fiets nu ook 4 dagen niet ivm weekendje weg. Daar word je echt niet minder van als de basis goed is.quote:
[..]
'k dek mij alvast in voor mijn prestatie morgen. Afgelopen week ziek geweest en voor het eerst sinds november 5 dagen lang niet op de fiets gezeten. Morgen gaat het ook pokke weer worden, dus het kan twee kanten op: of ik word pelotonvulling of onverwachts heb ik energie en moraal opgespaard en ga ik knallen. Leuk dat je wil komen kijken, maar no problem als je iets anders te doen hebt.
Ach misschien valt het wel mee. Pas maar op dat het niet tussen je oren gaat zitten.quote:
[..]
'k dek mij alvast in voor mijn prestatie morgen. Afgelopen week ziek geweest en voor het eerst sinds november 5 dagen lang niet op de fiets gezeten. Morgen gaat het ook pokke weer worden, dus het kan twee kanten op: of ik word pelotonvulling of onverwachts heb ik energie en moraal opgespaard en ga ik knallen. Leuk dat je wil komen kijken, maar no problem als je iets anders te doen hebt.
Als ik moet terugkijken wanneer ik voort laatst 5 dagen niet gefietst heb moet ik terug naar juli 2013.
Toen was ik op vakantie na de Marmot en heb ik mn fiets een week niet aangeraakt.
Oké, maar KOM betekent toch letterlijk vertaald King Of the Mountain? Vlakke segmenten tellen dan wel gewoon mee ?:P Sowieso niet eerlijk, sommige stukken hier in de buurt gaan zo ontiegelijk hard, die zijn gewoon met een scooter gereden.quote:
quote:
[..]
Oké, maar KOM betekent toch letterlijk vertaald King Of the Mountain? Vlakke segmenten tellen dan wel gewoon mee ?:P
Hoezo? Er is hier een vent die heeft een paar segmenten gereden met de storm van vorig jaar. Ja, dan rij je 50-55.quote:Sowieso niet eerlijk, sommige stukken hier in de buurt gaan zo ontiegelijk hard, die zijn gewoon met een scooter gereden.
Nu bierrrrrrrrr
quote:
Na 3x lek, een dag lang regen, en redelijk verkleumd rondje toch afgesneden. 108k. Compleet dood, dat weer eist ook zn tol.
Nu bierrrrrrrrr
Lekker rustig, hele dag alleen gereden
(wel wat groepjes ingehaald)Bij Amersfoort verkeerde pijl gevolgd dus extra rondje. (2e keer zag ik dat er voor kruising pijl rechtdoor stond.
En op het eind nog maar extra rondje Amerongseberg en daarna naar huis gefietst.
244 km totaal
http://www.strava.com/activities/139617636
Wat een troep lag er op de weg, leek wel herfst...
Het weer was ook herfstachtig, of niet?quote:
Vandaag de DTC Utrechtse Heuvelrugtocht gereden.
Lekker rustig, hele dag alleen gereden
Bij Amersfoort verkeerde pijl gevolgd dus extra rondje. (2e keer zag ik dat er voor kruising pijl rechtdoor stond.
En op het eind nog maar extra rondje Amerongseberg en daarna naar huis gefietst.
244 km totaal
http://www.strava.com/activities/139617636
Wat een troep lag er op de weg, leek wel herfst...
http://app.strava.com/activities/139595186
Even kijken wat voor weer het morgen is anders kom ik wel kijken bij de Ronde van Eibergen.
[ Bericht 14% gewijzigd door luc.sken op 10-05-2014 22:57:20 ]
Top dat je toch gegaan bent. Ik heb mijn decibel tickets binnen.quote:
Na 3x lek, een dag lang regen, en redelijk verkleumd rondje toch afgesneden. 108k. Compleet dood, dat weer eist ook zn tol.
Nu bierrrrrrrrr
Party haaarrrd!quote:
[..]
Top dat je toch gegaan bent. Ik heb mijn decibel tickets binnen.
Maar liefst een topspeed van 47,2 km/h gehaald op de stadsfiets!
[ Bericht 6% gewijzigd door KolonelBroodje op 11-05-2014 04:03:56 ]
Voor m'n gevoel ben ik al aan het aankomenquote:
[..]
Ik fiets nu ook 4 dagen niet ivm weekendje weg. Daar word je echt niet minder van als de basis goed is.
, maar 'k doelde eigenlijk op dat ik misschien nog niet volledig hersteld ben en daarnaast is dit mijn eerste seizoen als wedstrijdrenner dus moet ik nog alles ervaren.Sick!quote:
Zonet Wildervank Roubaix gewonnen, ik moest het onderste uit de kan halen om de sprint te winnen maar het is gelukt hoor, hulde !
Maar liefst een topspeed van 47,2 km/h gehaald op de stadsfiets!
Daar moet ik op een 7 kg fiets nog moeite voor doen om die snelheid te halen!quote:
Zonet Wildervank Roubaix gewonnen, ik moest het onderste uit de kan halen om de sprint te winnen maar het is gelukt hoor, hulde !
Maar liefst een topspeed van 47,2 km/h gehaald op de stadsfiets!
Gisteren 38e in de Cote d'Orienne
kanttekening: maar iets meer dan 70 inschrijvingen op de lange afstand, om een of andere reden deden veruit de meeste (ca. 200) mee met de korte, meestal is bij cyclo's in Frankrijk het redelijk gelijk verdeeld
Was goed weer, wel weer veel wind, en tegen op de terugweg
waar ik in een groepje van 3 zat, dus dat was wel afzien. Begin ging weer niet zo tof, stond wel vooraan bij de start, maar kort voor het eerste klimmetje zat ik opeens vrij ver achterin, omdat de wind van links kwam en ik aan de rechterkant opgesloten zat. Daardoor meteen achter de feiten aangelopen (c.q. gefietst) en kwam eerst in een klein groepje terecht, wat naar de groep voor ons reed. Gelukkig zag ik nog wat mensen van de lange afstand in die groep, want anders had ik 100 km alleen moeten fietsen.Bij de splitsing van de korte en lange gingen er 6 man met me mee de lange afstand rijden. We zaten met ons groepje een beetje in niemandsland, want op sommige stukken konden we echt ver vooruit zien, maar zowel voor als achter ons reed niks.
Echt goed samengewerkt werd er niet in het groepje. Op de voorlaatste klim (nog 50 km te gaan) ging ik maar volle bak, want ik wist dat 'ie vrij lang was. Hierdoor dunde het groepje uit tot 5 man, wat wel redelijk goed samenwerkte.
Op de laatste klim (nog 30 km te gaan) weer flink doorgetrapt. Eentje kwam me voorbij en nam 30 meter voorsprong, maar wachtte boven en in mijn wiel zat er nog eentje. Dus met zijn drieën naar de finish. Sprint was vals plat omhoog en we sprintten er eigenlijk niet echt meer volgen, maar kwamen 'gewoon' in volgorde van sterkte over de finish, ik 2e van het groepje en degene die wat voorsprong had genomen op dat laatste klimmetje 1e. Hij had ook veruit het meeste kopwerk gedaan in de laatste 30 km.
quote:
Vandaag de DTC Utrechtse Heuvelrugtocht gereden.
Lekker rustig, hele dag alleen gereden
Bij Amersfoort verkeerde pijl gevolgd dus extra rondje. (2e keer zag ik dat er voor kruising pijl rechtdoor stond.
En op het eind nog maar extra rondje Amerongseberg en daarna naar huis gefietst.
244 km totaal
http://www.strava.com/activities/139617636
Wat een troep lag er op de weg, leek wel herfst...
Jij rijdt wel vaak van die lange afstanden, of lijkt dat maar zo?
quote:
Zonet Wildervank Roubaix gewonnen, ik moest het onderste uit de kan halen om de sprint te winnen maar het is gelukt hoor, hulde !
Maar liefst een topspeed van 47,2 km/h gehaald op de stadsfiets!
Sterk!quote:
Zonet Wildervank Roubaix gewonnen, ik moest het onderste uit de kan halen om de sprint te winnen maar het is gelukt hoor, hulde !
Maar liefst een topspeed van 47,2 km/h gehaald op de stadsfiets!
quote:
Weer terug in NL, vochtig hier
Gisteren 38e in de Cote d'Orienne
kanttekening: maar iets meer dan 70 inschrijvingen op de lange afstand, om een of andere reden deden veruit de meeste (ca. 200) mee met de korte, meestal is bij cyclo's in Frankrijk het redelijk gelijk verdeeld
Was goed weer, wel weer veel wind, en tegen op de terugweg
Bij de splitsing van de korte en lange gingen er 6 man met me mee de lange afstand rijden. We zaten met ons groepje een beetje in niemandsland, want op sommige stukken konden we echt ver vooruit zien, maar zowel voor als achter ons reed niks.
Echt goed samengewerkt werd er niet in het groepje. Op de voorlaatste klim (nog 50 km te gaan) ging ik maar volle bak, want ik wist dat 'ie vrij lang was. Hierdoor dunde het groepje uit tot 5 man, wat wel redelijk goed samenwerkte.
Op de laatste klim (nog 30 km te gaan) weer flink doorgetrapt. Eentje kwam me voorbij en nam 30 meter voorsprong, maar wachtte boven en in mijn wiel zat er nog eentje. Dus met zijn drieën naar de finish. Sprint was vals plat omhoog en we sprintten er eigenlijk niet echt meer volgen, maar kwamen 'gewoon' in volgorde van sterkte over de finish, ik 2e van het groepje en degene die wat voorsprong had genomen op dat laatste klimmetje 1e. Hij had ook veruit het meeste kopwerk gedaan in de laatste 30 km.
Kloptquote:
[..]
Jij rijdt wel vaak van die lange afstanden, of lijkt dat maar zo?
Doordeweeks 's avonds wat 'kortere' afstandjes en in het weekend vaak 200+
Parcours van Eibergen is voornamelijk tussen de weilanden, Tommeke zal het zwaar krijgen straks!
Hoop dat het droog blijft, weinig zin om me helemaal nat te laten regenen.
Mijn camera laat ik liever ook niet verdrinken, al kunnen mijn lenzen wel wat hebben
Succes Tommeke!
Mocht je dit nog lezen, nog steeds je groene outfit aan op een rode Trek?
supercompensatie dus ik verwacht dat je de boel op de kant zet.quote:
[..]
Voor m'n gevoel ben ik al aan het aankomen
Alhoewel ik fietsen leuk vind is na 150 km het scherpe er meestal wel vanaf
Respect voor jullie daar boven in het land met al die tegenwind.
Ik heb het de hele weg droog gehad.quote:
De Cote d'Orienne was 155 kmquote:
Womb en ddx, respect hoor!
Alhoewel ik fietsen leuk vind is na 150 km het scherpe er meestal wel vanaf
Je geeft maar een seintje wanneer je het wil hebben.quote:Op zondag 11 mei 2014 11:17 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
supercompensatie dus ik verwacht dat je de boel op de kant zet.
Ja. http://www.weer.nl/wereld(...)telveen/vandaag.htmlquote:
In elk geval er achter komen dat ik waarschijnlijk een beetje op het breekpunt ga zitten van de overstap van aluminium naar carbon. Het gewicht is dat opzicht in elk geval geen reden om voor carbon te kiezen, aangezien het gewicht van aluminium fietsen als de Cannondale Caad 10 en de Canyon Ultimate Al lager ligt dan veel van de 'instap'-carbon fietsen als een Cube Agree GTC of een Bulls. Een Canyon Ultimate CF SL is dan wel weer iets lichter.
Dan meer een vraag jullie kant op, hoeveel meerwaarde heeft het om voor de Ultegra 6800 te gaan in plaats van de oudere 6700? (Of moet ik lekker voor 105 gaan, ondanks altijd met Ultegra te hebben gereden). 11s is hier natuurlijk wel een voordeel.
Jammer trouwens dat in het grootste gedeelte van de fietsen kutwielen zitten.
Zo'n Cube of een Bulls zijn natuurlijk wel weer 13 in een dozijn fietsen, al heeft Canyon dan weer het nadeel van een lange levertijd. Dan moet ik uitvogelen wat ik in de tussentijd ga doen.
Maargoed, dat is ook op onderbuikgevoel gebaseerd.
Eerste eens, al zie ik de Cube en Canyon niet helemaal als cheap ass carbon. Het is geen Massini of iets dergelijks. Tweede, 105 11s zit nog niet op de kant-en-klare fietsen, volgens mij pas juni dat dat uitkwam.quote:
Ik zou liever high end alu dan cheap ass carbon hebben denk ik. En liever ultegra 10s dan 105 11s
Maargoed, dat is ook op onderbuikgevoel gebaseerd.
Tommeke toch?
Met de bezemwagen op de achtergrond.
Dat is 'mquote:
[ link | afbeelding ]
Tommeke toch?
Met de bezemwagen op de achtergrond.
wel eens op top alu frame gereden? Anders weet je ook niet dat carbon beter rijdt.quote:
Ik zou liever goedkoop carbon rijden met 10 Sp Ultegra. Carbon rijdt zoveel lekkerder.
Ik gun tommeke beter.quote:
Patroon gaat uit zijn dak alsdie die foto ziet
Hij startte als laatste en kwam ook als laatste de eerste bocht door.
Stuk voor hem was een valpartij, hij heeft toen een teammaat een duw gegeven en kon zelf niet meer goed op gang komen.
Was niet helemaal fit dus eruit gestapt, ondanks mijn aanmoedigingen, KOM OP TOM!!!!
Toch nog een paar foto's van hem, en op zijn aanwijzingen nog wat foto's van zijn teammaten gemaakt.
Zet ze nu op de pc en zal er zo een paar plaatsen.
@Tommeke, als je je mail even via DM doet, stuur ik je een westransfer link met de foto's.
Leuk je ff gesproken te hebben en volgende keer beter!
quote:
Tommeke is na 2 ronden eruit gestapt.
Hij startte als laatste en kwam ook als laatste de eerste bocht door.
Stuk voor hem was een valpartij, hij heeft toen een teammaat een duw gegeven en kon zelf niet meer goed op gang komen.
Was niet helemaal fit dus eruit gestapt, ondanks mijn aanmoedigingen, KOM OP TOM!!!!
Toch nog een paar foto's van hem, en op zijn aanwijzingen nog wat foto's van zijn teammaten gemaakt.
Zet ze nu op de pc en zal er zo een paar plaatsen.
@Tommeke, als je je mail even via DM doet, stuur ik je een westransfer link met de foto's.
Leuk je ff gesproken te hebben en volgende keer beter!
Dat klinkt minder. Balen.
quote:
Ik zou liever goedkoop carbon rijden met 10 Sp Ultegra. Carbon rijdt zoveel lekkerder.
Zelf alleen op alu frame gereden, in elk geen cheap-ass geval. Kan dus moeilijk zelf een vergelijk maken. Jij reed toch ook op een redelijk alu frame voor die Canyon? Maarja, dat is geen cheap-ass carbon.quote:
[..]
wel eens op top alu frame gereden? Anders weet je ook niet dat carbon beter rijdt.
Tandje extra is handiger denk ik. Ik merk iig maar bar weinig verschil tussen 105 en ultegra.quote:
Ik reed op een goedkoop replica frame. Dus kan er niks over zeggen. Wel hoor ik van jongens die wel ervaring met een top alu frame hebben, het in gewicht en stijfheid niet onder doet voor carbon.misschien iets in comfort maar dat is per frame verschillend. Ook niet alle carbon frames zijn comfortabel.quote:
[..]
[..]
Zelf alleen op alu frame gereden, in elk geen cheap-ass geval. Kan dus moeilijk zelf een vergelijk maken. Jij reed toch ook op een redelijk alu frame voor die Canyon? Maarja, dat is geen cheap-ass carbon.
Ik kroop nog wat naar voren in het begin, maar was met 120 man op een 3 meter breed weggetje bang voor valpartijen. En ja, dat gebeurde. Zat er ver achter maar kon niet meer terugkomen.
En ik merkte dat ik nog niet helemaal hersteld ben van m'n griepje. Ik denk dat ik normaliter wel uit kan rijden bij de amateurs op dit soort parcoursen.
Anyway, wel ff gezellig met Flipmoehoe gepraat en zo nog ff wat eten bij een vriend van me in Enschede. Dus wel een leuk dagje hier
Ik kom van een triple, dus dan is een tandje extra altijd fijn op je double (Al zou ik nog voor een compact kunnen gaan).quote:
[..]
Tandje extra is handiger denk ik. Ik merk iig maar bar weinig verschil tussen 105 en ultegra.
Thanks, ga ik mee nemen in de overweging. Voor mij gaat het gewoon voor beste optie, hoef niet perse carbon of perse alu te hebben. Enkel jammer dat het zo onverwacht moet.quote:
[..]
Ik reed op een goedkoop replica frame. Dus kan er niks over zeggen. Wel hoor ik van jongens die wel ervaring met een top alu frame hebben, het in gewicht en stijfheid niet onder doet voor carbon.misschien iets in comfort maar dat is per frame verschillend. Ook niet alle carbon frames zijn comfortabel.
Weer verder, gelukkig nu heel even droog. Geen 100 meter onderweg en ik hoor achter me "KUT!"
Lek. Goed, nieuw bandje, patroontje... Verder... Vrijwel meteen wéér! Bandje van mij er in, buitenband ff nog een keer extra checken... Zitten er hééele kleine steentjes in. Wel een paar. Weer alles gefixt, en na 200 meter weer lek. Heb nog nooit zo hard gelachen Maar jah, toen plakken. En ondertussen begon het weer te regenen. Net voor de kruisberg een bordje gemist, waardoor we bijna immer gerade aus duitsland in reden... *zucht* inmiddels al 17:00 geweest, en nog minstens 10k naar valkenburg. Maar besloten naar het hotel te rijden.
Klimmen ging me niet goed af. Stukjes van 6-8% koste me significant meer moeite dan 3 weken terug, ik geef het weer de schuld... Hakt er op een goed moment toch in. Waar ik drie weken terug vrolijk fluitend die sibbergrube op draaide zat ik er nu te harken als een idioot.
Cauberg letterlijk links laten liggen, we waren moe, koud, hongerig en klaar.
Daarna veel bier.
Nu spierpijn
http://www.strava.com/activities/139871282
Maar goed. Niet hoeven lopenquote:AVG MAX
Speed 8.9km/h 18.4km/h
Cadence 57 81
Heartrate 181 bpm 192 bpm
Best eng. Remblokken zijn op.De start
Tommeke als laatste de eerste bocht door
de kopgroep die eraan komt.
Tommeke!
Tommeke die denkt over een bod voor de prachtige koets
er kan nog gelachen worden!
zwaaar!
The end..
rest van de foto's, ook van je teammaten zijn te vinden op mijn Facebook pagina.
https://www.facebook.com/(...)835.554741520&type=1
En dan toch maar 8 seconden langzamer de Grubbe omhoog dan de vorige keer. Je onderschat jezelf te veel blijkbaar.quote:
En weer thuis. Jezus wat een tocht gister. We reden nog droog weg, maar na 500 meter begon het al te regenen. Op een enkele periode van wat minuten na eigenlijk de hele dag nat. Begin ging aardig, maar zo halverwege bij het drielandenpunt liep het toch al wat stroever. Maar ff koffie en appelgebak binnen, en ff een beetje opwarmen/drogen.
Weer verder, gelukkig nu heel even droog. Geen 100 meter onderweg en ik hoor achter me "KUT!"
Net voor de kruisberg een bordje gemist, waardoor we bijna immer gerade aus duitsland in reden... *zucht* inmiddels al 17:00 geweest, en nog minstens 10k naar valkenburg. Maar besloten naar het hotel te rijden.
Klimmen ging me niet goed af. Stukjes van 6-8% koste me significant meer moeite dan 3 weken terug, ik geef het weer de schuld... Hakt er op een goed moment toch in. Waar ik drie weken terug vrolijk fluitend die sibbergrube op draaide zat ik er nu te harken als een idioot.
Cauberg letterlijk links laten liggen, we waren moe, koud, hongerig en klaar.
Daarna veel bier.
Nu spierpijn
http://www.strava.com/activities/139871282
segment 'tot aan bebouwing'
En nu kwijlend mn stuurpen kopjes gaf. Ik hoef ook niet zo nodig op de fiets vandaag. Gisteren ook al lekgereden (hoewel niet zo vaak als muzas) en met dit weer is de kans daarop wel erg groot. Geen zin in dus.
Zag ook nog ergens een auto in een sloot liggen trouwens. Op een kronkelweggetje in lopik, mensen stonden er zeiknat en heel beteuterd bij te kijken!
Bij de valpartij in Eibergen 2 OWC renners, 1 met kapotte vinger, 1 met frame doordemidden.
Is een OWC renner 5e geworden. Frank. Kan goed sprinten.
Koersen is de nieuwe normquote:
Waar is de goede ouwe tijd dat hier nog getoerd werd, en dat je niet bang hoefde te zijn om uitgelachen te worden door kaas of patty..
Jammer eigenlijk, want toffe Bergcyclo's of andere tochten in een landschappelijk uitdagende omgeving zijn zo eindeloos veel toffer dan rondjes raggen in een woonwijk...quote:
Dus mijn norm is t niet
Garmin had weinig zin om hoogtemeters te registreren, onderkant kopje tot bovenkant bepaalde moment gewoon negatief hoogtemeters
Dus maar op basis van rondjes tellen gegokt dat ik genoeg hoogtemeters zou hebben en strava correctie gedaan.
Challenge gehaald, zou wel lullig zijn als ik net paar meter te kort zou komen.
Had niet echt zin om echt door te rijden vandaag, dus laag gemiddelde. (ook te zijn aan gemiddeld hartslag van 125)
Op het eind wel koude handen, had toch m'n winterhandschoenen mee moeten nemen.
En volgens mij had ik net wat later weg moeten gaan, is nu al tijdje droog...
http://strava.com/activities/139915518
Dan kun je er natuurlijk wel een knipoog achter zetten, maar met zo' n opmerking laat je WEER eens zien wat een enorme lul je eigenlijk bent. Typisch geval van vroeger veel gepest wasrschijnlijk.quote:
Marmotte uitgereden, dat ik dat kan heb ik bewezen. Nu wil ik hard kunnen rijden Programma voor dees week:
Ma; sportschool
di; parcours
wo; hel van twente
wo avond; sportschool
do; parcours
vrij; sportschool
za; 24uurs race Zandvoort
Gaat nog wel in gestreept worden
Haha deze opmerking zegt ook genoeg over jou. Die knipoog staat er niet voor niks. Wel beetje laag om iemand die je nog nooit hebt ontmoet een lul te noemen, maar goed, jij bent hier de almachtige mensenkenner...quote:
[..]
Dan kun je er natuurlijk wel een knipoog achter zetten, maar met zo' n opmerking laat je WEER eens zien wat een enorme lul je eigenlijk bent. Typisch geval van vroeger veel gepest wasrschijnlijk.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patroon op 11-05-2014 17:38:10 ]
quote:Programma voor dees week:
Ma; stukkie fietsen
di; naar Barcelona vliegen en de stad in
wo; toffe dingen bekijken in barca
do; nog meer toffe dingen
vrij; met vrienden naar een bodega
za; terugvliegen
Zo; fietsen in tecklenburg
Prof!quote:
Eens.quote:
[..]
Jammer eigenlijk, want toffe Bergcyclo's of andere tochten in een landschappelijk uitdagende omgeving zijn zo eindeloos veel toffer dan rondjes raggen in een woonwijk...
Dus mijn norm is t niet
Ja best wel lekker even de regen ontvluchten voor een paar dagen trainingskamp aan de Costa bravaquote:
Netjes, ik moet nog 28 hoogtemeters wil ik die challenge halen. Heel misschien straks even een klein rondje dan maar.quote:
Vandaag nog maar weer eens door de regen en wind gegaan (vandaag maar ff m'n andere fiets gepakt) om strava Klim Challenge te voltooien.
Garmin had weinig zin om hoogtemeters te registreren, onderkant kopje tot bovenkant bepaalde moment gewoon negatief hoogtemeters
Dus maar op basis van rondjes tellen gegokt dat ik genoeg hoogtemeters zou hebben en strava correctie gedaan.
Challenge gehaald, zou wel lullig zijn als ik net paar meter te kort zou komen.
Had niet echt zin om echt door te rijden vandaag, dus laag gemiddelde. (ook te zijn aan gemiddeld hartslag van 125)
Op het eind wel koude handen, had toch m'n winterhandschoenen mee moeten nemen.
En volgens mij had ik net wat later weg moeten gaan, is nu al tijdje droog...
http://strava.com/activities/139915518
Oh ben zeker met je eens dat cyclo's ook tof zijn. Twee totaal vverschillende disciplines, niet te vergelijken. Is qua uitzichten niet zo mooi als een cyclo, maar het tactische spel om in de kopgroep te komen en of kort te finishen is super mooi. Niks is zo lastig om bij de juiste ontsnapping te zitten, je kan niet op alles reageren.quote:
[..]
Jammer eigenlijk, want toffe Bergcyclo's of andere tochten in een landschappelijk uitdagende omgeving zijn zo eindeloos veel toffer dan rondjes raggen in een woonwijk...
Dus mijn norm is t niet
[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 11-05-2014 19:29:15 ]
quote:
Met als verschil ik de vorige keer lekker tegen m'n makker aan het ouwehoeren was
Maar toch sterk dat je gegaan bent!
13graden en windkracht 4quote:
beetje jammer, ieder jaar valt het weer een beetje tegenOndanks altijd midden mei, toch weinig keren echt lekker kort-kort kunnen rijden..
Thanks, wat moet ik nu doen? Bier?quote:
Altijd een goed idee.quote:
Wij kunnen elkaar een hand geven vandaagquote:Op zondag 11 mei 2014 18:58 schreef FastFox91 het volgende:
DNF, als een pannenkoek gereden. Enige positieve is dat het geen DNS is.
Klopt. Daarom lach ik ook altijd zo om die tijdrijders op een fiets van 6k die beweren dat tijdrijden veel eerlijker een puurder is bla bla bla. Elkaar flikken, tactisch bezig zijn is veel mooier!quote:
[..]
Oh ben zeker met je eens dat cyclo's ook tof zijn. Twee totaal vverschillende disciplines, niet te vergelijken. Is qua uitzichten niet zo mooi als een cyclo, maar het tactische spel om in de kopgroep te komen en of kort te finishen is super mooi. Niks is zo lastig om bij de juiste ontsnapping te zitten, je kan niet op alles reageren.
Okkie, jammer dat je dr niet was.
Nu kunnen kaas en Ivo ook zien dat m'n fiets niet te klein is, maar dat ik gewoon ontzettend lange ledematen heb
/3 posts, Okselmodus afgelopen.
Is toch ook zo? Als je wilt weten wie er het hardst over een X afstand kan rijden?quote:
[..]
Klopt. Daarom lach ik ook altijd zo om die tijdrijders op een fiets van 6k die beweren dat tijdrijden veel eerlijker een puurder is bla bla bla. Elkaar flikken, tactisch bezig zijn is veel mooier!
Mijn eerste foto's van vandaag waren ook in de regenquote:
Bij sommige foto's zie je de druppels van ze afspatten!
Hierbij nogmaals de link van de foto's op mijn Facebook pagina, had de foto's alleen beschikbaar voor vrienden.
Nu zijn ze openbaar
https://www.facebook.com/(...)835.554741520&type=1
Kon de camera goed vasthouden zo.
Ben wel aardig veilig gaan zitten, iso800 en F8 om best veel scherp te krijgen en weinig missers te hebben.
Had zo sluitertijden van 1/800ste.
Van de 160 foto's heb ik er 20 weggegooid die of niet goed scherp waren, of gewoon niet mooi
Linkje
En Fastfox en Tommeke jammer van de DNF maar volgende keer beter.
) van Critic eruit ziet. En dat is inderdaad geen rommel zoals Gripper al verteld had Thanks.quote:
Mooie foto's kano.
En Fastfox en Tommeke jammer van de DNF maar volgende keer beter.
Heb jij nog gereden dit weekend?
haha merci!quote:
Toch nog een positief feitje van vandaag, ik weet nu hoe de vriendin (vrouw
Ik kan op mijn tijdritbarrel niet op tegen een Cervélo P5quote:
[..]
Is toch ook zo? Als je wilt weten wie er het hardst over een X afstand kan rijden?
Altijd het materiaal de schuld gevenquote:
[..]
Ik kan op mijn tijdritbarrel niet op tegen een Cervélo P5
Ik had gewoon nergens zin in dus lekker niets gedaan dit weekend. Ook alweer een tijd terug dat ik niets meer gedaan heb dan slap lullen, bier drinken en op zondag nog effe een koersje kijken.quote:
Nee nix, ik had geen goesting in de spray te rijden vandaag. Morgen mits ik op tijd klaar ben anders even naar Maassluis voor een clubkoers,
Fox, het was wel chaotisch volgens mij want op een gegeven moment had zelfs ik niet meer door wie er nou kop reed, wie er gedubbeld was en welke gasten het peloton vormde
Ben zelf herstellende van een valpartij dus ging maar bij neefje kijken.
Hiero zag ik een renner de bocht in gaan, de stoep op bij de verhoging en daarna eraf via de stoeprand. Dat lijkt me nou niet echt verstandig in de regen ofnie?
Kom je nu mee! Hadden we er nog een meet van kunnen maken.quote:
Ik heb ook staan kijken in Amstelveen, wat een rotweer.
Ben zelf herstellende van een valpartij dus ging maar bij neefje kijken.
Ik sjokte rond met een groene winterjas en een groen/paarse paraplu. En zo'n ding:
Dat weet ik wel, niets voor niets zijn die fietsen zo aero. Sommige zijn echt wel mooiquote:
@kano: Daar zit meer verschil in dan je denkt dus zo eerlijk is een tijdrit niet. Al moeten je benen het toch nog altijd zelf doen.
die kano heeft een flinke telescoop! ghehequote:
[..]
Kom je nu mee! Hadden we er nog een meet van kunnen maken.
Ik sjokte rond met een groene winterjas en een groen/paarse paraplu. En zo'n ding:
[ afbeelding ]
[..]
Dat weet ik wel, niets voor niets zijn die fietsen zo aero. Sommige zijn echt wel mooi
(
SPOILERik ben gewoon jalours.. heb maar een goedkope spiegelreflex met een simpele lens. Mooiere plaatjes dan met mijn mobiel, maar bij wielrenwedstrijden eigenlijk altijd slechte foto's (waarschijnlijk 80% oorzaak slechte fotograaf, 20% materiaal dat toch minder is dan van wielerfotografen die mooie plaatjes schieten
Je moet zorgen dat je een goede sluitertijd hebt. De objecten bewegen razendsnel. Dus 1/500 oid is echt wel nodig. En je lens moet ook goed snel scherp kunnen stellen want anders krijg je geen scherpe platen.
Zeg ik.. ben zelf ook een pruts fotograaf..
Maar mijn zoontje is nog niet zo snel, dus die krijg ik prima mooi op de plaat haha Die stelt idd niet zo heel erg snel scherp. Dus je kan rustig het materiaal de schuld gevenquote:
D3100 met 18-105 kitlens
Zeg ik.. ben zelf ook een pruts fotograaf..
Voor je zoontje is het wel perfect
Hier ook zo, heerlijk. Gisteren wat opgeruimd, en wat overcomplete fiets en kampeerspullen op marktplaats gezet. Nog wel even gefietst, 's avonds kwam een vriend eten, en die nam whisky meequote:
[..]
Ik had gewoon nergens zin in dus lekker niets gedaan dit weekend. Ook alweer een tijd terug dat ik niets meer gedaan heb dan slap lullen, bier drinken en op zondag nog effe een koersje kijken.
Dus toen was het ineens weer 4 uur, en besloot ie om toch maar te blijven tukken en niet meer naar huis te gaan.
Vanochtend verder met rommel op marktplaats, kachel stoken, giro kijken: relax weekend dus.
Doe het nu met een goed instelbare compact. Komen ook prima platen af
Haha, dan weet ik wel welke vriend dat was. Of was het niet diegene die er toen ook (nog) was dat we naar die cross gingen?quote:
[..]
Hier ook zo, heerlijk. Gisteren wat opgeruimd, en wat overcomplete fiets en kampeerspullen op marktplaats gezet. Nog wel even gefietst, 's avonds kwam een vriend eten, en die nam whisky mee
Dus toen was het ineens weer 4 uur, en besloot ie om toch maar te blijven tukken en niet meer naar huis te gaan.
Vanochtend verder met rommel op marktplaats, kachel stoken, giro kijken: relax weekend dus.
Dat is voor de meeste ook prima zat. Een hoop mensen hebben een DSLR "omdat daar nou eenmaal mooie plaatjes uit komen" maar er niets vanaf weten verder. Dat vind ik zonde. Met een goede compact/bridge maak je net zulke goede foto's.quote:
Vond dat spelen met een dSLR ook wel leuk... Maar dat hele ding meeslepen iedere keer ging me tegen staan.
Doe het nu met een goed instelbare compact. Komen ook prima platen af
Ik vind tijdrijden dan weer erg leuk. Heerlijk diep gaan. Wil niet zeggen dat koersen minder is, gewoon anders.quote:
[..]
Klopt. Daarom lach ik ook altijd zo om die tijdrijders op een fiets van 6k die beweren dat tijdrijden veel eerlijker een puurder is bla bla bla. Elkaar flikken, tactisch bezig zijn is veel mooier!
Triatlon vind ik nog mooier door de combinatie. Komende zondag heb ik een wedstrijd in teamverband. Dan moet je met zijn vieren racen. Mooi treintje met de fiets en dan beuken.
Goede fiets scheelt wel wat maar met een goede zit op een raceframe met opzetstuur doe je al heel veel.quote:
[..]
Ik kan op mijn tijdritbarrel niet op tegen een Cervélo P5
Hoe ging de batavierenrace?quote:
[..]
Ik vind tijdrijden dan weer erg leuk. Heerlijk diep gaan. Wil niet zeggen dat koersen minder is, gewoon anders.
Triatlon vind ik nog mooier door de combinatie. Komende zondag heb ik een wedstrijd in teamverband. Dan moet je met zijn vieren racen. Mooi treintje met de fiets en dan beuken.
Teamtriatlon? Ik vind tijdrijden verder ook geweldig hoor!quote:
[..]
Ik vind tijdrijden dan weer erg leuk. Heerlijk diep gaan. Wil niet zeggen dat koersen minder is, gewoon anders.
Triatlon vind ik nog mooier door de combinatie. Komende zondag heb ik een wedstrijd in teamverband. Dan moet je met zijn vieren racen. Mooi treintje met de fiets en dan beuken.
2de dit jaar. Groningen gewonnen. Totaal 20 km gelopen, iets van 15 per uur totaal. Vandaag wat uitgefietst. Regende goed dus alla Ivo een echte regenjas aangedaan, want verwachtte dat ik een regendichte jas nodig zou hebben ipv een regen bestendige jas. Na een half uurtje was het droog en eigenlijk best lekker. Toen nog even hockey gekeken. Met bidjes is zijn vrouwen toch minder mooi.quote:
Wat is de batavierenrace eigenlijk? Een hardloopwedstrijd waar steeds 1 iemand per team loopt?quote:
[..]
2de dit jaar. Groningen gewonnen. Totaal 20 km gelopen, iets van 15 per uur totaal. Vandaag wat uitgefietst. Regende goed dus alla Ivo een echte regenjas aangedaan, want verwachtte dat ik een regendichte jas nodig zou hebben ipv een regen bestendige jas. Na een half uurtje was het droog en eigenlijk best lekker. Toen nog even hockey gekeken. Met bidjes is zijn vrouwen toch minder mooi.
Edit: Ja dus. https://www.batavierenrace.nl/42/algemeen/
Jep in Enschede op de campus.quote:
[..]
Teamtriatlon? Ik vind tijdrijden verder ook geweldig hoor!
Zou trouwens gewoon de sportstand aanzetten denk ik, of het niet voldoende licht buiten zijn.
Met alleen de sporstand schiet je niet heel veel op. Beter zet je hem op diafragmavoorkeur (AV bij Canon) en zet je ISO zo hoog dat je de juiste sluitertijd hebt. Das althans mijn werkwijze.quote:
Ik voel me aangesproken, cameratechnisch. Nee, fijne aan een DSLR is dat je snel plaatjes kan schieten.
Zou trouwens gewoon de sportstand aanzetten denk ik, of het niet voldoende licht buiten zijn.
Wat kiekjes van tijd terug
Mooie foto's zeg, ik vind dat altijd wel knap hoe goed sommige mensen kunnen fotograferen of plekken ontdekken/ zien wat je mooi kunt fotograferen. Heb er trouwens geen kijk op waar een goede foto aan moet "voldoen", heb er zelf weinig mee. Fietsen en fotograferen lijkt me trouwens wel een gouden combinatie, vooral in de zomermaanden 's avonds laat.quote:
Ik vond het fijne aan een dslr idd de mogelijkheid van complete controle over de belichting en het RAW schieten. Maar dat doet mn canon s100 ook en die neem ik sneller mee. Net iets groter dan een pak peuken. Mss maar weer es oppakken. Leuk te combineren met lange duurtraining ofzo.
Wat kiekjes van tijd terug
met goede spullen , geduld en creativiteit kom je een heel eindquote:
Ik vond het fijne aan een dslr idd de mogelijkheid van complete controle over de belichting en het RAW schieten. Maar dat doet mn canon s100 ook en die neem ik sneller mee. Net iets groter dan een pak peuken. Mss maar weer es oppakken. Leuk te combineren met lange duurtraining ofzo.
Wat kiekjes van tijd terug
voordeel van deze tijd is dat je digitaal verder kosten loos heel veel kan schieten , daar door makkelijker ook goede platen schiet , en leert schieten
Mij lijkt het echt niets. Als ik fiets wil ik fietsen en als ik foto's maak wil ik foto's makenquote:
[..]
Mooie foto's zeg, ik vind dat altijd wel knap hoe goed sommige mensen kunnen fotograferen of plekken ontdekken/ zien wat je mooi kunt fotograferen. Heb er trouwens geen kijk op waar een goede foto aan moet "voldoen", heb er zelf weinig mee. Fietsen en fotograferen lijkt me trouwens wel een gouden combinatie, vooral in de zomermaanden 's avonds laat.
Mooie foto's hoorquote:
Ik vond het fijne aan een dslr idd de mogelijkheid van complete controle over de belichting en het RAW schieten. Maar dat doet mn canon s100 ook en die neem ik sneller mee. Net iets groter dan een pak peuken. Mss maar weer es oppakken. Leuk te combineren met lange duurtraining ofzo.
Wat kiekjes van tijd terug
Inderdaad, als ik ergens een hekel aan heb dan is het wel aan stoppen tijdens het fietsen.quote:
[..]
Mij lijkt het echt niets. Als ik fiets wil ik fietsen en als ik foto's maak wil ik foto's maken
En al heb ik wel wat pica's direct vanaf de fiets en zijn die ook wel aardig, echt ideaal om een mooi plaatje te maken is het allemaal niet
[ Bericht 28% gewijzigd door nodisch18 op 12-05-2014 09:29:35 ]
Thanks, zitten goede foto's tussen. Normaal zijn de meeste foto's gemaakt van de zijkant, maar vanuit deze hoek een foto maken is eigenlijk ook wel leuk. Ik zal ze doorsturen.quote:
Van de 60 heb ik er 13 overgehouden
Linkje
Bij de start keek ik ook niet echt vrolijk. Ja, het was bizar onduidelijk. Misschien had ik mij beter een rondje kunnen laten dubbelen en dan mee met de kopgroep of peloton, dan had ik nog top 20 gereden.quote:
Fox, het was wel chaotisch volgens mij want op een gegeven moment had zelfs ik niet meer door wie er nou kop reed, wie er gedubbeld was en welke gasten het peloton vormde
(Als ik dat kon bijhouden.) http://www.mylaps.com/en/classification/3059697
Alleen de kopgroep van 4 heeft 'm alleen uitgereden. 'k had in 3 rondes 35 man ingehaald, 10 te kort op bij het peloton te komen.
Een lift terug naar huis kunnen regelen, moest wel wachten tot die er was, heb ik bibberend van de kou onder een viaduct staan schuilen. Heb gisteren maar een rustdag ingelast. Zien vanavond wel wat er van komt.
Ik vindt 't een heel prettige combinatie. Soms ligt de nadruk wat meer op fietsen en soms op fotograferen. Maar de combi blijft.quote:
[..]
Mij lijkt het echt niets. Als ik fiets wil ik fietsen en als ik foto's maak wil ik foto's maken
In de regen kan je beter in koersbroek + olie starten. Beenstukken zijn binnen de kortste keren doorweekt en zijn dan veel kouder, plus natte beenstukken niet echt lekker fietst.quote:
[..]
Thanks, zitten goede foto's tussen. Normaal zijn de meeste foto's gemaakt van de zijkant, maar vanuit deze hoek een foto maken is eigenlijk ook wel leuk. Ik zal ze doorsturen.
[..]
Ja, het was bizar onduidelijk. Misschien had ik mij beter een rondje kunnen laten dubbelen en dan mee met de kopgroep of peloton, dan had ik nog top 20 gereden.
http://www.mylaps.com/en/classification/3059697
Alleen de kopgroep van 4 heeft 'm alleen uitgereden. 'k had in 3 rondes 35 man ingehaald, 10 te kort op bij het peloton te komen.
Wat voor olie is dat patroon?
Afgelopen weekend compleet nat. Gewoon door- en door. Met arm- en beenstukken. Maar vond het zolang ik fietste niet heel vervelend...
Wat wel kut was, echt heel kut, was mn smeermiddel. Ik smeer eigenlijk altijd met wax... Na een ochtend lang regen was het smiddags éven droog en mn ketting was natuurlijk prachtig schoongespoeld. Resultaat was een fiets die klonk als een stadsfiets die 3 jaar buiten gestaan heeft.
Bij een of andere fietsverhuur gevraagd of ze iets van olie hadden "Ja hoor!, kom maar" Dikke oliebukkake over mn hele aandrijving
Stomme spuitbussen.Volgende keer je busje wax meenemen. Had ik ook naar de 200 van ivo.quote:
extra vierge of 5w40?
Wat voor olie is dat patroon?
Afgelopen weekend compleet nat. Gewoon door- en door. Met arm- en beenstukken. Maar vond het zolang ik fietste niet heel vervelend...
Wat wel kut was, echt heel kut, was mn smeermiddel. Ik smeer eigenlijk altijd met wax... Na een ochtend lang regen was het smiddags éven droog en mn ketting was natuurlijk prachtig schoongespoeld. Resultaat was een fiets die klonk als een stadsfiets die 3 jaar buiten gestaan heeft.
Bij een of andere fietsverhuur gevraagd of ze iets van olie hadden "Ja hoor!, kom maar" Dikke oliebukkake over mn hele aandrijving
Ik had olie op m'n benen gedaan, maar op het laatste moment toch voor beenstukken gekozen. 'k voelde mij er niet prettig bij.quote:
[..]
In de regen kan je beter in koersbroek + olie starten. Beenstukken zijn binnen de kortste keren doorweekt en zijn dan veel kouder, plus natte beenstukken niet echt lekker fietst.
Gister een achterband vervangen die nooit lek is geweest.
[ Bericht 10% gewijzigd door FastFox91 op 13-05-2014 13:59:46 ]
Waarom niet prettig?quote:
[..]
Ik had olie op m'n benen gedaan, maar op het laatste moment toch voor beenstukken gekozen. 'k voelde mij er niet prettig bij.
Gister een achterband vervangen die nooit lek is geweest.
'k was nog niet 100% fit en dan in de regen met korte broek, terwijl ik al zat te bibberen tijdens het omkleden. Rationeel gezien misschien niet de beste keus. Beenstukken worden wel nat, maar houden dan nog wel wat wind tegen.quote:
Alsof ik nu ooit nog 2k voor een echt frame ga lappen.
In Aadorp bij de brug?quote:
Potverdrie lekker fietsje. Ten eerste Chorus is echt beter dan Athena. Zadel zit wonderbaarlijk prima. Carbonstuur fietst anders. Frame is heel stijf, maar was niet oncomfortabel op een klinkerweg.
[ afbeelding ]
Alsof ik nu ooit nog 2k voor een echt frame ga lappen.
Zoveel spacers zitten er toch ook weer niet onder, ik heb 't wel eens erger gezien.quote:
Dat+zadelpen en spacetower. Maar het is sowieso een mooie fiets.
Mooie KOM trouwens vanmorgen
Ik heb er nu ook nog 1 spacer onder. Eigenlijk is het mooiste zonder spacer. De grootste spacertower heb ik in een koers gezienquote:
[..]
Zoveel spacers zitten er toch ook weer niet onder, ik heb 't wel eens erger gezien.
Zoveel stelde die KOM ook niet voor hoorquote:
[..]
Zoveel spacers zitten er toch ook weer niet onder, ik heb 't wel eens erger gezien.
Mooie KOM trouwens vanmorgen
en hoe beviel je carbon zadel? is dat niet erg oncomfortabel?quote:
Potverdrie lekker fietsje. Ten eerste Chorus is echt beter dan Athena. Zadel zit wonderbaarlijk prima. Carbonstuur fietst anders. Frame is heel stijf, maar was niet oncomfortabel op een klinkerweg.
[ afbeelding ]
Alsof ik nu ooit nog 2k voor een echt frame ga lappen.
Ja dat zeg ik al jaren, fijn dat je dat uiteindelijk nu zelf ook inziet.quote:
Ten eerste Chorus is echt beter dan Athena.
)Jep.quote:
Viel me alles mee! Eigenlijk wel prima. Morgen HvT mee fietsen.quote:
[..]
en hoe beviel je carbon zadel? is dat niet erg oncomfortabel?
Had geen vergelijkingsmateriaal éh!quote:
[..]
Ja dat zeg ik al jaren, fijn dat je dat uiteindelijk nu zelf ook inziet.
Ipv. 1 klik afschakelen duw je nu door en schakel je in 1 keer 4 tandjes af. Schakelt soepeler, beter, strakker, sneller.quote:
Wat is het verschil tussen chorus en athena dan Oksel?
Mooie kleuren!quote:
Nee hoor, mooi ding. En mooi Di2, hoge wieltjes.
Mijn centaurgroep schakelt ook meerdere in 1 keer af? Tenminste, met af bedoel ik dan naar grotere kransjes achter.quote:
[..]
Ipv. 1 klik afschakelen duw je nu door en schakel je in 1 keer 4 tandjes af. Schakelt soepeler, beter, strakker, sneller.
Oh, dat noem ik 'op'.quote:
[..]
Mijn centaurgroep schakelt ook meerdere in 1 keer af? Tenminste, met af bedoel ik dan naar grotere kransjes achter.
Chorus kan 3 op en 4 af. Da's erg relaxed.
Dat zou ik 'op' noemen....quote:
[..]
Mijn centaurgroep schakelt ook meerdere in 1 keer af? Tenminste, met af bedoel ik dan naar grotere kransjes achter.
volgens mij is 'af' een kleiner kransje selecteren.
Chorus>athenaquote:
Wil je die betere groep dan niet liever op je oltre oksel? Da's toch het paradepaardje?
Ja ik weet nie tot nu toe mis ik dat niet ofzo. 3 (of 4) naar boven is wel relaxt. (dus naar grotere kransjes)
Dat weet ik, vandaar de vraag slimpie.quote:
[..]
Chorus>athena
Ja ik weet nie tot nu toe mis ik dat niet ofzo. 3 (of 4) naar boven is wel relaxt. (dus naar grotere kransjes)
Pedro's Chainj is de wax voor natte omstandigheden en Pedro's Go! Voor de zomer wanneer je zeker weet dat het niet nat gaat worden.quote:
extra vierge of 5w40?
Wat voor olie is dat patroon?
Afgelopen weekend compleet nat. Gewoon door- en door. Met arm- en beenstukken. Maar vond het zolang ik fietste niet heel vervelend...
Wat wel kut was, echt heel kut, was mn smeermiddel. Ik smeer eigenlijk altijd met wax... Na een ochtend lang regen was het smiddags éven droog en mn ketting was natuurlijk prachtig schoongespoeld. Resultaat was een fiets die klonk als een stadsfiets die 3 jaar buiten gestaan heeft.
Bij een of andere fietsverhuur gevraagd of ze iets van olie hadden "Ja hoor!, kom maar" Dikke oliebukkake over mn hele aandrijving
Goed om te horen, en laat alle zuurpruimen met een echte Colnago uit Taiwan, of een in Duitsland geassembleerde Taiwanees met heel veel website adressen lekker het lazarus krijgen.quote:
Potverdrie lekker fietsje. Ten eerste Chorus is echt beter dan Athena. Zadel zit wonderbaarlijk prima. Carbonstuur fietst anders. Frame is heel stijf, maar was niet oncomfortabel op een klinkerweg.
[ afbeelding ]
Alsof ik nu ooit nog 2k voor een echt frame ga lappen.
Ik zou alleen die onderste spacer(s) door een konische 2cm spacer vervangen. Krijg je een mooiere overgang van balhoofd naar stuurpen van.
Ik gebruik hier pedros ice wax, afgelopen zaterdag begon het na 220km toch wel beetje te piepenquote:
[..]
Pedro's Chainj is de wax voor natte omstandigheden en Pedro's Go! Voor de zomer wanneer je zeker weet dat het niet nat gaat worden.
Dat zou best kunnen, want tegen jouw actieradius is niet echt veel bestand denk ik. Ja, waterpompvet maar dat smeert niet lekker. Die ice wax gebruikte ik altijd in de winter op mijn MTB.quote:
[..]
Ik gebruik hier pedros ice wax, afgelopen zaterdag begon het na 220km toch wel beetje te piepen
Mooi!quote: