Circuit data
Lap data
Lap length - 5.451km
Race laps - 56
Race distance - 305.066km
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 132.238 (212.75 kph) by Michael Schumacher, 2004
Fastest lap - 132.238 (212.75 kph) by Michael Schumacher, 2004
Maximum speed - 316kph
DRS zone/s (race) - Pit straight and longest straight
Distance from grid to turn one - 380m
Car performance
Full throttle - 56%
Longest flat-out section - 1397m
Downforce level - High
Fuel use per lap - 1.7kg
Time penalty per lap of fuel - 0.051s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2013 - 19.323s by Red Bull
2014 prime tyre - Medium (2013: Medium)
2014 option tyre - Soft (2013: Soft)
BBC (NL'se tijden) Geen live uitzendingen, wel uitgebreide samenvattingen
Zaterdag
Qualifying - 15.15 BBC1
Zondag
Race - 15.30 BBC1
Sport1
Vrijdag
FP1 - 03:55
FP2 - 07:55
Zaterdag
FP3 - 04:55
Kwalificatie - 08:00
Zondag
Race - 09:00
RTL (DE)
zaterdag
06:45 Formel 1: Freies Training
07:30 Formel 1: Qualifying
Zondag
07:45 Formel 1: Countdown
09:00 Formel 1: Das Rennen
10:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
FP1 stream 04.00
FP2 stream 08.00
FP3 stream 05.00
Quali stream 08.00
Race stream 09.00
Continue Stream Sky F1
Sfeerimpressie
Polelap 2013 met Hamilton
Teamviewer Livetiming dankzij Nattekat:
Tweede Vrije Training: m71-773-583 (Onder voorbehoud)
Kwalificatie: m59-230-497
Race: m23-141-867
Game On!
[ Bericht 35% gewijzigd door Mexicanobakker op 19-04-2014 09:55:05 ]
"Nico, you are losing a bit of time to Lewis in turn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 and so on"
Massa en Vergne lieten ze niet eens meer zien.
Toch is het de enige coureur die Schumacher consistent versloeg.quote:Op zaterdag 19 april 2014 09:01 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:
Wat een waardeloze coureur.
Die is maar 1x in fullrace tests verslagen door iemand, toch knap.
Bij de start. Ligt wel aan het weer.quote:
Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat rosberg voorbij de 2 rb's komt morgen
Schumi was toen ook niet meer zo snel als vroeger.quote:
[..]
Toch is het de enige coureur die Schumacher consistent versloeg.
Die is maar 1x in fullrace tests verslagen door iemand, toch knap.
Mol zegt morgen tussen 12:00 & 15:00 regen verwacht wordtquote:
[..]
Bij de start. Ligt wel aan het weer.
Dat is in NL tijd?quote:Op zaterdag 19 april 2014 09:05 schreef WEST het volgende:
[..]
Mol zegt morgen tussen 12:00 & 15:00 regen verwacht wordt
Hoe weet je dat het een smoes isquote:
Helmut Marko had gelijk 1 of andere zwakke smoes over de motoren bij Red Bull van Vettel
Renault's moter is ook veeeeeel langzamer dan Mercedes's.quote:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 | [img]http://oi57.tinypic.com/2ef10kl.jpg[/img] [img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/03/shanghai_2012.jpg[/img] [u][b]Circuit data[/b][/u] [b]Lap data[/b] Lap length - 5.451km Race laps - 56 Race distance - 305.066km Pole position - Left-hand side of the track Lap record* - 1’32.238 (212.75 kph) by Michael Schumacher, 2004 Fastest lap - 1’32.238 (212.75 kph) by Michael Schumacher, 2004 Maximum speed - 316kph DRS zone/s (race) - Pit straight and longest straight Distance from grid to turn one - 380m [b]Car performance[/b] Full throttle - 56% Longest flat-out section - 1397m Downforce level - High Fuel use per lap - 1.7kg Time penalty per lap of fuel - 0.051s [b]Strategy[/b] Quickest complete pit stop in 2013 - 19.323s by Red Bull 2014 prime tyre - Medium (2013: Medium) 2014 option tyre - Soft (2013: Soft) [img=440,30]http://i.fokzine.net/upload/100415_122036_f12010chiweer.jpg[/img] [img=440,30]http://i.fokzine.net/upload/100415_122036_f12010chitijd.jpg[/img] [img=476,408]http://oi61.tinypic.com/15rf5ma.jpg[/img] [img=440,30]http://i.fokzine.net/upload/100415_122036_f12010chitv.jpg[/img] [b]BBC [/b](NL'se tijden) Geen live uitzendingen, wel uitgebreide samenvattingen -O- Zaterdag Qualifying - 15.15 BBC1 Zondag Race - 15.30 BBC1 [b]Sport1[/b] Vrijdag FP1 - 03:55 FP2 - 07:55 Zaterdag FP3 - 04:55 Kwalificatie - 08:00 Zondag Race - 09:00 [b]RTL[/b] (DE) zaterdag 06:45 Formel 1: Freies Training 07:30 Formel 1: Qualifying Zondag 07:45 Formel 1: Countdown 09:00 Formel 1: Das Rennen 10:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights [url=http://nl.vipboxeu.co/motorsports/217173/1/chinese-f1-gp-practice-1---fia-formula-one-world-championship-2014-live-stream-online.html]FP1 stream 04.00[/url] [url=http://nl.vipboxeu.co/motorsports/217174/1/chinese-f1-gp-practice-2---fia-formula-one-world-championship-2014-live-stream-online.html]FP2 stream 08.00[/url] [url=http://nl.vipboxeu.co/motorsports/217175/1/chinese-f1-gp-practice-3---fia-formula-one-world-championship-2014-live-stream-online.html]FP3 stream 05.00[/url] [url=http://nl.vipboxeu.co/motorsports/217176/1/chinese-f1-gp-qualifying---fia-formula-one-world-championship-2014-live-stream-online.html]Quali stream 08.00[/url] [url=http://nl.vipboxeu.co/motorsports/217177/1/chinese-f1-gp-race---fia-formula-one-world-championship-2014-live-stream-online.html]Race stream 09.00[/url] [url=http://nl.vipboxeu.co/motorsports/95559/1/skysports-f1-:-skyf1-live-stream-online.html]Continue Stream Sky F1[/url] [u][b]Sfeerimpressie[/b][/u] Polelap 2013 met Hamilton :) [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zg_cqdD2DoA[/youtube] [img]http://www.myferraris.com/images/Shanghai%202004%20GP/F1_2004_09_26_Grid_01_Web.jpg[/img] [img=640,429]http://f1voorspellingen.files.wordpress.com/2011/04/shanghai-circuit-foto.jpg[/img] [img=480,360]http://3.bp.blogspot.com/-rO9mJxplGnY/UJTy10MrCsI/AAAAAAAAAE4/-r7tk09VAn8/s1600/Buddh.jpg[/img] [u][b]Teamviewer Livetiming dankzij Nattekat:[/b][/u] Tweede Vrije Training: [url=http://go.teamviewer.com/v9/m71773583]m71-773-583[/url] (Onder voorbehoud) Kwalificatie: [url=http://go.teamviewer.com/v9/m59230497]m59-230-497[/url] Race: [url=http://go.teamviewer.com/v9/m23141867]m23-141-867[/url] Game On! |
OP!!!!
nl tijd 6:00 & 9:00quote:
Dat verschil is al een stuk kleiner nu ze de volledige power van de ERS kunnen gebriiken.quote:
[..]
Renault's moter is ook veeeeeel langzamer dan Mercedes's.
Het was vroeg zullen we maar denkenquote:
Mijn China-OP is niet meer goed genoeg ofzo
Ik denk niet dat Red Bull een topsnelheid dichtbij 350kph had.quote:
[..]
Dat verschil is al een stuk kleiner nu ze de volledige power van de ERS kunnen gebriiken.
Ook een beetje jammer dat een minder betrokkene de OP heeft.quote:
Mijn China-OP is niet meer goed genoeg ofzo
Ik ben vrij actief in AMS?quote:
[..]
Ook een beetje jammer dat een minder betrokkene de OP heeft.
Alleen wel vooral ín het seizoenMeer om het feit dat je al direct verdwenen wasquote:
[..]
Ik ben vrij actief in AMS?
Ja, ik was even onder de douche dus, omdat ik zo weg moetquote:
[..]
Meer om het feit dat je al direct verdwenen was
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | 1. L. Hamilton Mercedes 01:53.860 21 2. D. Ricciardo Red Bull 01:54.455 23 3. S. Vettel Red Bull 01:54.960 23 4. N. Rosberg Mercedes 01:55.143 22 5. F. Alonso Ferrari 01:55.637 21 6. F. Massa Williams 01:56.147 24 7. V. Bottas Williams 01:56.282 24 8. N. Hulkenberg Force India 01:56.366 23 9. J. Vergne Toro Rosso 01:56.773 23 10. R. Grosjean Lotus 01:57.079 22 11. K. Raikkonen Ferrari 01:56.860 17 12. J. Button McLaren 01:56.963 17 13. D. Kvyat Toro Rosso 01:57.289 18 14. A. Sutil Sauber 01:57.393 17 15. K. Magnussen McLaren 01:57.675 17 16. S. Perez Force India 01:58.264 17 17. E. Gutiérrez Sauber 01:58.988 10 18. K. Kobayashi Caterham 01:59.260 10 19. J. Bianchi Marussia 01:59.326 10 20. M. Ericsson Caterham 02:00.646 10 21. M. Chilton Marussia 02:00.865 10 |
Omdat ie niet heeft meegedaan. Ergens iets met motorproblemen/hydrolyse druk....quote:Op zaterdag 19 april 2014 10:31 schreef kepler het volgende:
Waarom staat Maldonado niet in de lijst??
[ code verwijderd ]
Aha ok, kan er niks over terug vinden tot nu toe. Bedankt!quote:
[..]
Omdat ie niet heeft meegedaan. Ergens iets met motorproblemen/hydrolyse druk....
quote:
[..]
Aha ok, kan er niks over terug vinden tot nu toe. Bedankt!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113536quote:Pastor Maldonado was classified 22nd as he was unable to participate thanks to an engine problem that forced him to stop on track during morning practice.
Zou eigenlijk een goeie straf zijn als hij morgen niet mag starten maar dat zal niet gebeuren denk ikquote:
[..]
Omdat ie niet heeft meegedaan. Ergens iets met motorproblemen/hydrolyse druk....
Thanks, staat nu bij mn favorieten.quote:
[..]
[..]
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113536
Bij RBR eindelijk een coureur die aantoont dat Vettel helemaal niet zo'n geweldenaar is.
Dat gevoel heb ik ook constantquote:
Hamilton baas.
Bij RBR eindelijk een coureur die aantoont dat Vettel helemaal niet zo'n geweldenaar is.
Webber hebben ze aardig verpest door imo Vettel ECHT als nummer 1 te behandelen. Webber had imo iets te veel 'pech' met technische problemen of rare pitstopstrategiën dat Vettel het altijd maar van hem won. Niet dat Webber zo goed was, maar zeker net zo snel en soms wel sneller.Tot nu toe lijkt het alsof RBR de jongens wat meer vrij laat en plots komt Ricciardo als snelste uit de bus.
Verstappen zometeen (11:20) van start op Silverstone
SPT / [Divers] Junior Formule Klassen #6: waar 2014 reeds wacht....quote:Op zaterdag 19 april 2014 11:18 schreef Geralt het volgende:
http://www.fiaf3europe.com/livestream.html
Verstappen zometeen (11:20) van start op Silverstone
-=edit=- Daar heb je je reeds ook al gemeld zo te zien
Wat een onzin, hij is behoorlijk snel, maar maakt soms domme fouten. Voor een middenmoot team een prima rijder.quote:
Onvoorstelbaar dat die idioot ooit een GP gewonnen heeft. Echt met grote afstand de allerslechtste coureur van het hele veld.
Prima middenmoter? Noem dan eens vijf coureurs die volgens jou slechter zijn?quote:
[..]
Wat een onzin, hij is behoorlijk snel, maar maakt soms domme fouten. Voor een middenmoot team een prima rijder.
Ik kan je zo zeggen dat in snelheid Ericsson, Chilton, Gutierrez, Sutil.en Massa slechter zijn. Vergne en Button vermoed ik ook, that's it dat welquote:
[..]
Prima middenmoter? Noem dan eens vijf coureurs die volgens jou slechter zijn?
Om er even twee uit te pikken: denk je serieus dat Button en Massa slechtere coureurs dan Maldonado zijn?quote:
[..]
Ik kan je zo zeggen dat in snelheid Ericsson, Chilton, Gutierrez, Sutil.en Massa slechter zijn. Vergne en Button vermoed ik ook, that's it dat wel
Dat lijkt mij ook sterk.quote:
[..]
Om er even twee uit te pikken: denk je serieus dat Button en Massa slechtere coureurs dan Maldonado zijn?
Even los van de fanboyverzinsels, Vettel heeft zijn successen niet te danken aan zijn spectaculaire snelheid, maar aan het maximaliseren daar op. Hij stond er altijd en was op zijn best als het er echt om ging, naast dat hij gewoon structureel een paar tienden sneller was dan zijn sympathieke teamgenoot.quote:
[..]
Dat gevoel heb ik ook constant
Webber hebben ze aardig verpest door imo Vettel ECHT als nummer 1 te behandelen. Webber had imo iets te veel 'pech' met technische problemen of rare pitstopstrategiën dat Vettel het altijd maar van hem won. Niet dat Webber zo goed was, maar zeker net zo snel en soms wel sneller.Tot nu toe lijkt het alsof RBR de jongens wat meer vrij laat en plots komt Ricciardo als snelste uit de bus.
Maar in het begin van het seizoen als het nog een beetje zoeken was met de auto leek ook Webber wel eens even snel. Nou kan het best zijn dat Ricciardo een stukje sneller is dan Webber, maar om het Vettel moeilijk te maken zal hij hem ook moeten evenaren in het vinden van snelheid en op je best zijn op de belangrijkste momenten.
Met de rest van dat rijtje was ik het ook niet eens, maar deze twee namen vielen me wel heel erg op.quote:
Die 2 niet, maar die overige namen kan hij hebben. Neem nou een Sutil, die heeft zelden een uitschieter, heb je als middenmoter helemaal niks aan. Maldonado kan op bepaalde circuits heel goed voor de dag komen. Zou geen betere optie weten voor Lotus.quote:
[..]
Om er even twee uit te pikken: denk je serieus dat Button en Massa slechtere coureurs dan Maldonado zijn?
Dus jij denkt dat Chilton ook gewonnen had in een Williamsquote:
[..]
Met de rest van dat rijtje was ik het ook niet eens, maar deze twee namen vielen me wel heel erg op.
Hij rijdt 'm iig niet kapot, daar kun je zeker van zijn.quote:
[..]
Dus jij denkt dat Chilton ook gewonnen had in een Williams
Puur op snelheid? Ja. Hoewel Button een twijfelgeval is, die jongen is wel snel maar dat komt er maar soms uit.quote:
[..]
Om er even twee uit te pikken: denk je serieus dat Button en Massa slechtere coureurs dan Maldonado zijn?
Nou ja, hij neemt natuurlijk een zeldzaam grote bak geld mee, geen coureur die dat nadoet.quote:
Zou geen betere optie weten voor Lotus.
Geen idee. Ik vond het al een wonder dat Maldonado dat lukte.quote:
[..]
Dus jij denkt dat Chilton ook gewonnen had in een Williams
beetje de pedro diniz van 2014quote:
[..]
Nou ja, hij neemt natuurlijk een zeldzaam grote bak geld mee, geen coureur die dat nadoet.
Om punten te scoren moet je eerst finishen en niet constant je neus er af rijden (= enorm tijdsverlies). Wat dat betreft heb ik wat meer vertrouwen in Sutil dan in Maldonado...quote:
[..]
Die 2 niet, maar die overige namen kan hij hebben. Neem nou een Sutil, die heeft zelden een uitschieter, heb je als middenmoter helemaal niks aan. Maldonado kan op bepaalde circuits heel goed voor de dag komen. Zou geen betere optie weten voor Lotus.
Daar staat tegenover dat hij ook aardig wat wagens afschrijft. Ben benieuwd hoe de kosten-batenanalyse eruit ziet.quote:
[..]
Nou ja, hij neemt natuurlijk een zeldzaam grote bak geld mee, geen coureur die dat nadoet.
In Bahrein was hij gelijkwaardig aan Grosjean, dus dat was ook niet slecht.quote:
[..]
Nou ja, hij neemt natuurlijk een zeldzaam grote bak geld mee, geen coureur die dat nadoet.
Hij heeft zeker zijn goeie momenten, maar op andere dagen doet hij dingen die zo belachelijk zijn dat ik me echt afvraag hoelang hij zijn superlicentie nog mag houden.quote:
[..]
In Bahrein was hij gelijkwaardig aan Grosjean, dus dat was ook niet slecht.
Op Alonso na dan.quote:
[..]
Nou ja, hij neemt natuurlijk een zeldzaam grote bak geld mee, geen coureur die dat nadoet.
Ik volg je niet...quote:
Santanderquote:
Ah, op die manier...quote:
Lauda bracht toch ooit Parmalat mee naar Brabham?quote:
Santander was geen sponsor van Alonso voor 2007? Toen was het Telefonica.quote:
Kloptquote:
[..]
Santander was geen sponsor van Alonso voor 2007? Toen was het Telefonica.
Was dat niet piquet?quote:
[..]
Lauda bracht toch ooit Parmalat mee naar Brabham?
Nee, Brabham reed in 1978 al met Parmalat als sponsor. Lauda had Parmalat als privésponsor. Ik weet alleen niet zeker of er daadwerkelijk een oorzakelijk verband tussen zat, maar volgens mij reed Brabham in 1977 nog niet met Parmalat als sponsor, dus er zal wel een relatie tussen zitten.quote:
Piquet begon pas in 1979 bij Brabham.
Vind ik het nog iets te vroeg voor maar hij is goed bezigquote:
Hamilton baas.
Bij RBR eindelijk een coureur die aantoont dat Vettel helemaal niet zo'n geweldenaar is.
Hmmmm, Button heeft meer "raw speed" dan Faalonso en Kimi.quote:
[..]
Puur op snelheid? Ja. Hoewel Button een twijfelgeval is, die jongen is wel snel maar dat komt er maar soms uit.
Dan Alonso? Haha ne. Die gast is best snel.quote:
[..]
Hmmmm, Button heeft meer "raw speed" dan Faalonso en Kimi.
Button heeft gewoon heel vaak geluk gehad in races met SC's/regen/uitvallen van anderen en dat hij op het juiste moment in de juiste auto zat (m.u.v vorig jaar) verder is het geen spectaculaire rijder.quote:
[..]
Hmmmm, Button heeft meer "raw speed" dan Faalonso en Kimi.
Hij kan alles uit een slechte auto halen, met een goede auto laat hij het vaak liggen.quote:
[..]
Dan Alonso? Haha ne. Die gast is best snel.
Spectaculair zou ik hem inderdaad niet noemen. Degelijk wel. Beetje als Rosberg.quote:
[..]
Button heeft gewoon heel vaak geluk gehad in races met SC's/regen/uitvallen van anderen en dat hij op het juiste moment in de juiste auto zat (m.u.v vorig jaar) verder is het geen spectaculaire rijder.
Bij McLaren (m.u.v de dip in 2012) was hij vaak gelijkwaardig aan Hamilton. De beste coureur in het veld. En wrm moet een coureur überhaupt spectaculair zijn?quote:
[..]
Button heeft gewoon heel vaak geluk gehad in races met SC's/regen/uitvallen van anderen en dat hij op het juiste moment in de juiste auto zat (m.u.v vorig jaar) verder is het geen spectaculaire rijder.
Dan vraag ik me af wat hij die jaren in de Honda met Earth-Livery deedquote:
[..]
Hij kan alles uit een slechte auto halen, met een goede auto laat hij het vaak liggen.
De waanzinnige kwaliteiten van coureurs als Alonso en Räikkönen zie je pas echt goed op momenten van drukte en chaos. Ze reageren echt absurd snel en verwerken direct veranderende situaties.quote:
[..]
Dan Alonso? Haha ne. Die gast is best snel.
Renault was toen ook duidelijk een bloedsnelle auto. Bijvoorbeeld vorig seizoen had hij het vaak veel beter kunnen doen in races en kwalis.quote:
[..]
Dan vraag ik me af wat hij die jaren in de Honda met Earth-Livery deed
Alonso is niet de snelste coureur, zeker de laatste 2, 3 jaar niet meer maar hij kan echt wel wat. Alonso is de Prost van dit moment waar Hamilton de Senna van dit moment is. Alleen haalt de Mansell uit deze tijd (Vettel) wel het meeste uit zijn situaties.quote:
[..]
Renault was toen ook duidelijk een bloedsnelle auto. Bijvoorbeeld vorig seizoen had hij het vaak veel beter kunnen doen in races en kwalis.
Button zijn successen in de regen hebben nauwelijks iets met geluk te maken. Button is een zeer goede regenrijder en blijft onder die omstandigheden kalm en berekenend. Dat maakt hem sterk onder regenomstandigheden.quote:
[..]
Button heeft gewoon heel vaak geluk gehad in races met SC's/regen/uitvallen van anderen en dat hij op het juiste moment in de juiste auto zat (m.u.v vorig jaar) verder is het geen spectaculaire rijder.
Button is niet een goede regenrijder. Hij is vergeleken met regen in het droge sneller.quote:
[..]
Button zijn successen in de regen hebben nauwelijks iets met geluk te maken. Button is een zeer goede regenrijder en blijft onder die omstandigheden kalm en berekenend. Dat maakt hem sterk onder regenomstandigheden.
Dit jaquote:Op zaterdag 19 april 2014 13:56 schreef Zorro het volgende:
Button is vooral goed in het kiezen van de juiste strategie en banden op het moment dat de omstandigheden veranderen.
Dat heeft dan ook totaal niets te maken met Button zijn presteren op dat moment.quote:
[..]
Renault was toen ook duidelijk een bloedsnelle auto.
Precies, hij had het beter kunnen doen, en dat deed hij juist niet.quote:Bijvoorbeeld vorig seizoen had hij het vaak veel beter kunnen doen in races en kwalis.
Precies dit.quote:
[..]
Button zijn successen in de regen hebben nauwelijks iets met geluk te maken. Button is een zeer goede regenrijder en blijft onder die omstandigheden kalm en berekenend. Dat maakt hem sterk onder regenomstandigheden.
Ik quote de verkeerde persoon... Button was royaal naar Honda. Hij had al kunnen rijden bij Ferrari, McLaren, Renault enz.quote:Op zaterdag 19 april 2014 14:21 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Dat heeft dan ook totaal niets te maken met Button zijn presteren op dat moment.
[..]
Button vergelijk ik nog steeds het meeste met Barrichello. Snel in droog/nat en veranderd weer, maar alleen ook als hij met juiste been uit bed gestapt is. Sowieso geen kwalificatie-rijder die pole na pole pakt, meer een pitstop-rijder met vaak ook mooie inhaalacties. Zowel Barrichello als Button hebben beide een vloeiende rijstijl. Jammer alleen dat, hoe graag ik Button ook zie rijden en winnen, dat het vuur in zijn ogen vaak alleen een waakvlammetje is. Zijn super-races zijn op 1 hand te tellen.
Welk jaar was dat ook alweer, Monza 2011 of 2012, Button reed Hamilton helemaal zoek, Hamilton zat continu vast achter Massa volgens mij, Button haalt Hamilton in en is binnen die zelfde ronde ook Massa voorbij
.Ik heb nooit gezegd dat Vettel een matig rijder is. En ook niet gezegd dat Button terecht wereldkampioen 2009 is. Vettel is zeker wel een goede rijder, maar word in mijn ogen veel te veel opgehemeld en heeft zijn titels voor zeker 70% ook aan zijn superieure auto te danken. Inhalen hebben we hem de afgelopen 4 a 5 jaar maar weinig zien doen. Alonso heeft zijn punten en dus ook posities veel meer op eigen kracht gereden, dan wat er van die Ferrari's verwacht werd.quote:
Oh dit weer. Vettel is een matige rijder en Button is terecht een wereldkampioen
Dat Button WK werd in 2009 heeft hij ook grotendeels aan de BrawnGP te danken, niet aan zijn superieure talent, want ook al ben ik fan van hem, ik zie ook wel in dat hij dat niet is. Hij heeft dat wk in mijn ogen ook een beetje met mazzel gewonnen. 2e helft van 2009 lieten zowel JB als RB het naar mijn idee te veel liggen. BrawnGP is wel terecht wk geworden, van JB vind ik dat nog altijd een twijfelgevalletje.
Mansell had 4x de beste auto (1987, 1988, 1991 en 1992) en werd 1x wereldkampioen. Vettel had 4x de beste auto en werd 4x wereldkampioen. Vettel staat echt wel ver boven Mansell (één van de meest overschatte coureurs).quote:
Alleen haalt de Mansell uit deze tijd (Vettel) wel het meeste uit zijn situaties.
86 en 87 ja. Maar vergeet niet dat ie in 86 eigenlijk 2e coureur was, in 87 ongeveer alle mankementjes aan z'n auto had en in 1991 in de eerste 4 races 3x uitviel waardoor het 40-6 voor Senna stond oidquote:
[..]
Mansell had 4x de beste auto (1987, 1988, 1991 en 1992) en werd 1x wereldkampioen. Vettel had 4x de beste auto en werd 4x wereldkampioen. Vettel staat echt wel ver boven Mansell (één van de meest overschatte coureurs).
Tsja, iedereen die Wk wordt heeft het voor 80% te danken aan de auto. Er zijn niet zo heel veel jaren dat iemand met een mindere auto WK is geworden.quote:
[..]
Ik heb nooit gezegd dat Vettel een matig rijder is. En ook niet gezegd dat Button terecht wereldkampioen 2009 is. Vettel is zeker wel een goede rijder, maar word in mijn ogen veel te veel opgehemeld en heeft zijn titels voor zeker 70% ook aan zijn superieure auto te danken. Inhalen hebben we hem de afgelopen 4 a 5 jaar maar weinig zien doen. Alonso heeft zijn punten en dus ook posities veel meer op eigen kracht gereden, dan wat er van die Ferrari's verwacht werd.
Dat Button WK werd in 2009 heeft hij ook grotendeels aan de BrawnGP te danken, niet aan zijn superieure talent, want ook al ben ik fan van hem, ik zie ook wel in dat hij dat niet is. Hij heeft dat wk in mijn ogen ook een beetje met mazzel gewonnen. 2e helft van 2009 lieten zowel JB als RB het naar mijn idee te veel liggen. BrawnGP is wel terecht wk geworden, van JB vind ik dat nog altijd een twijfelgevalletje.
Bij Williams kregen ze hetzelfde materiaal en was er geen 2e coureur. Dat was nou net de reden dat Piquet wegging. En 1991 is misschien een twijfelgeval. In 87 had Piquet ook regelmatig met problemen te maken.quote:
[..]
86 en 87 ja. Maar vergeet niet dat ie in 86 eigenlijk 2e coureur was, in 87 ongeveer alle mankementjes aan z'n auto had en in 1991 in de eerste 4 races 3x uitviel waardoor het 40-6 voor Senna stond oid
Terug naar Mercedes?quote:
Kortom Button moet naar een top team zoals in 2009.
Was dat niet dezelfde race dat Button en Hamilton allebei een andere achtervleugel hadden gekozen? Dan is het ook toe te schrijven aan Hamilton dat hij gewoon de verkeerde keuze had gemaakt.quote:
Royaal of Loyaal ? (leuke spraakverwarring nu we net tijdens het Chinese GP weekend zitten
Button vergelijk ik nog steeds het meeste met Barrichello. Snel in droog/nat en veranderd weer, maar alleen ook als hij met juiste been uit bed gestapt is. Sowieso geen kwalificatie-rijder die pole na pole pakt, meer een pitstop-rijder met vaak ook mooie inhaalacties. Zowel Barrichello als Button hebben beide een vloeiende rijstijl. Jammer alleen dat, hoe graag ik Button ook zie rijden en winnen, dat het vuur in zijn ogen vaak alleen een waakvlammetje is. Zijn super-races zijn op 1 hand te tellen.
Welk jaar was dat ook alweer, Monza 2011 of 2012, Button reed Hamilton helemaal zoek, Hamilton zat continu vast achter Massa volgens mij, Button haalt Hamilton in en is binnen die zelfde ronde ook Massa voorbij
1976, 1986, 2007. Vaak wordt het spannend door teamduels (86, 07) of door zwakke eerste coureurs (97 oa) Of gemiste of uitvallen in races (76, 94, 99)quote:
[..]
Tsja, iedereen die Wk wordt heeft het voor 80% te danken aan de auto. Er zijn niet zo heel veel jaren dat iemand met een mindere auto WK is geworden.
Na z'n F1 WK werd-ie als rookie direct kampioen in de CART Series. Bij z'n eerste race haalde-ie al meteen de pole en won vervolgens ook de wedstrijd. En hij had een grote snor. Een held dus.quote:
Mansell (één van de meest overschatte coureurs).
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 19-04-2014 18:05:04 ]
In 1994 was er toch ook duidelijk spraken van een kampioen met een mindere auto.quote:
[..]
1976, 1986, 2007. Vaak wordt het spannend door teamduels (86, 07) of door zwakke eerste coureurs (97 oa) Of gemiste of uitvallen in races (76, 94, 99)
Nee was Monza 2011, geweldig gevecht tussen Hamilton en Schumacher, alleen ging dat bij beide coureurs ten koste van de banden, daardoor kon Button eerst Hamilton en vervolgens Schumacher voorbij. Zo bijzonder was dat niet, was gewoon jammer van die waardeloze Pirelli banden waarbij je gestraft werd als je een gevecht aanging.quote:
[..]
Was dat niet dezelfde race dat Button en Hamilton allebei een andere achtervleugel hadden gekozen? Dan is het ook toe te schrijven aan Hamilton dat hij gewoon de verkeerde keuze had gemaakt.
Brit he, die coureurs worden altijd 1 klasse beter gemaakt dan ze zijn, en die uit het gemene best een halve klasse beter. En Duitsers een klasse minder. Kennelijk bepalen de chauvinistische Britten het gros van de perceptie.quote:
[..]
Mansell had 4x de beste auto (1987, 1988, 1991 en 1992) en werd 1x wereldkampioen. Vettel had 4x de beste auto en werd 4x wereldkampioen. Vettel staat echt wel ver boven Mansell (één van de meest overschatte coureurs).
Nu zijn 4 titels op rij wat teveel eer voor Vettel, het is maar helemaal de vraag of hij in al die seizoenen wel de beste auto had. Als ik kijk naar het presteren van bijvoorbeeld Button in de McLaren dan was dat ook een hele goeie auto. Als de auto's behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn maakt de coureur het verschil, niet alleen op snelheid, maar ook op mentaliteit.
2010 waren RBR, McLaren en Ferrari redelijk gelijkwaardig.quote:
[..]
Brit he, die coureurs worden altijd 1 klasse beter gemaakt dan ze zijn, en die uit het gemene best een halve klasse beter. En Duitsers een klasse minder. Kennelijk bepalen de chauvinistische Britten het gros van de perceptie.
Nu zijn 4 titels op rij wat teveel eer voor Vettel, het is maar helemaal de vraag of hij in al die seizoenen wel de beste auto had. Als ik kijk naar het presteren van bijvoorbeeld Button in de McLaren dan was dat ook een hele goeie auto. Als de auto's behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn maakt de coureur het verschil, niet alleen op snelheid, maar ook op mentaliteit.
2011 was de RBR duidelijk beter
2012 was de McLaren sneller, maar minder betrouwbaar, dus waren de RBR en Ferrari overall beter dan de Mac.
2013 was RBR duidelijk beter (anders win je er niet 9 op rij mee).
Dit jaar moet je in een Mercedes zitten. Ben benieuwd of die het record van McLaren in 1988 kunnen breken.
Maar wel met traction control.quote:
[..]
In 1994 was er toch ook duidelijk spraken van een kampioen met een mindere auto.
Nee.quote:
[..]
In 1994 was er toch ook duidelijk spraken van een kampioen met een mindere auto.
1982 wel.
Daar is geen enkel bewijs voor. Misschien op kwalificatiesnelheid, waar Senna een 3-0 noteerde tegen Schumacher en Schumacher daarna nog een vijftal keren verloor van Hill. Ongeveer 8-8, en in races wist Hill maar 2x (waarbij 1 DQ voor Schumi en 1x in zware regen) Schumi te verslaan in gelijke auto-omstandigheden. (De bak in Spanje telt niet mee)quote:
[..]
In 1994 was er toch ook duidelijk spraken van een kampioen met een mindere auto.
De enige reden dat dat kampioenschap spannend werd waren de bans voor Schumi. Anders had ie die 3 races (de DQ in België vind ik nog altijd discutabel) ook gewoon een 20tal punten gepakt
Oh 1982 ook ja, die was ik vergeten.quote:
Dat had ook te maken met 'een aantal races missen', of beter gezegd het annus horribilis voor Ferraririjders, en het zoveelste debaclejaar van de betrouwbaarheid van de Renault-turbo
Keke maakte daar slim gebruik van, in wat vermoedelijk nog altijd de derde beste auto van de grid was.
De Ferrari was duidelijk beter, maar Pironi miste natuurlijk teveel races als gevolg van zijn ongeluk, om over Villeneuve nog maar te zwijgen.quote:
[..]
Oh 1982 ook ja, die was ik vergeten.
Dat had ook te maken met 'een aantal races missen', of beter gezegd het annus horribilis voor Ferraririjders, en het zoveelste debaclejaar van de betrouwbaarheid van de Renault-turbo
Keke maakte daar slim gebruik van, in wat vermoedelijk nog altijd de derde beste auto van de grid was.
De Renault ging zo vaak stuk, dat 'ie niet echt beter was.Waarom niet? Die hoort ook bij de auto.quote:
[(De bak in Spanje telt niet mee)
Verder helemaal met je eens trouwens. Je hoeft maar naar de 1e 7 races te kijken om te zien dat de Benetton echt niet minder was dan de Williams, anders win je niet 6 van de 7 en wordt je 1x 2e.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 19-04-2014 19:54:16 ]
De tweede auto was wel iets minder, maar Schumi's setup was ook erg ongewoon. Alleen Zanardi wist Schumacher ooit in racetrim te verslaan.quote:Op zaterdag 19 april 2014 19:55 schreef Peterselieman het volgende:
Alleen jammer dat ze maar in één auto investeerden en dat de tweede bolide toen een heel stuk minder was.
Overigens is een eenmalige kapotte auto geen indicatie voor de pure snelheid van een auto. De Williams ging dat seizoen ook maar een paar keer kapot - de Benneton van Schumi had maar 1 DNF door autoproblemen
Het gaat ook niet om de snelste auto, maar om de beste. En bij de beste auto hoort ook dat 'ie minder uitvalt. Dus vandaar kun je de bak in Spanje gewoon meerekenen. En ook dan blijft de Benetton de beste auto.quote:
[..]
De tweede auto was wel iets minder, maar Schumi's setup was ook erg ongewoon. Alleen Zanardi wist Schumacher ooit in racetrim te verslaan.
Overigens is een eenmalige kapotte auto geen indicatie voor de pure snelheid van een auto. De Williams ging dat seizoen ook maar een paar keer kapot - de Benneton van Schumi had maar 1 DNF door autoproblemen
Een auto die een kwart van de races wint, in de helft 2e wordt en een kwart uitvalt, die is beter (voor het kampioenschap) dan een auto die de helft van de races wint en de andere helft uitvalt. Met de eerste wordt je namelijk WK, met de 2e niet.
De Williams was in het begin niet beter, eerder slechter dan de Benetton. Alleen Senna was toen in staat om bij Schumacher in de buurt te blijven. Pas later in het seizoen hadden ze de betere auto waardoor Hill in de buurt van Schumacher kon komen.quote:
[..]
Waarom niet? Die hoort ook bij de auto.
Verder helemaal met je eens trouwens. Je hoeft maar naar de 1e 7 races te kijken om te zien dat de Benetton echt niet minder was dan de Williams, anders win je niet 6 van de 7 en wordt je 1x 2e.
Precies, dus over het gehele jaar genomen had Schumacher de betere auto.quote:
[..]
De Williams was in het begin niet beter, eerder slechter dan de Benetton. Alleen Senna was toen in staat om bij Schumacher in de buurt te blijven. Pas later in het seizoen hadden ze de betere auto waardoor Hill in de buurt van Schumacher kon komen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-04-2014 20:30:04 ]
Klopt, maar een 'toevallig' uitvalbeurtje vind ik iets anders dan structureel niet finishen..quote:
[..]
Het gaat ook niet om de snelste auto, maar om de beste. En bij de beste auto hoort ook dat 'ie minder uitvalt. Dus vandaar kun je de bak in Spanje gewoon meerekenen. En ook dan blijft de Benetton de beste auto.
Een auto die een kwart van de races wint, in de helft 2e wordt en een kwart uitvalt, die is beter (voor het kampioenschap) dan een auto die de helft van de races wint en de andere helft uitvalt. Met de eerste wordt je namelijk WK, met de 2e niet.
Hangt er een beetje vanaf wmb. Als het iets mechanisch is, hoort het erbij. Als het komt omdat ze bij de pitstop een moer niet goed vast draaien, dan niet. Hoewel dat misschien ook iets mechanisch is.quote:
[..]
Klopt, maar een 'toevallig' uitvalbeurtje vind ik iets anders dan structureel niet finishen..
Of de boel in de hens zoals toen bij Verstappen in Duitsland gebeurde. Schumacher moest toen vanuit leidende positie opgeven omdat ze zijn auto niet meer bij konden tankenquote:
[..]
Hangt er een beetje vanaf wmb. Als het iets mechanisch is, hoort het erbij. Als het komt omdat ze bij de pitstop een moer niet goed vast draaien, dan niet. Hoewel dat misschien ook iets mechanisch is.
Die brand kwam dan weer doordat ze bij Benetton een filter uit de brandstofpomp gesloopt hadden, dus eigen fout van het team. Eigenlijk hadden ze daarvoor gediskwalificeerd kunnen worden, vanwege een illegale modificatie.quote:
[..]
Of de boel in de hens zoals toen bij Verstappen in Duitsland gebeurde. Schumacher moest toen vanuit leidende positie opgeven omdat ze zijn auto niet meer bij konden tanken
Ze waren beiden uitgevallen, dan kan dat ook nietquote:
[..]
Die brand kwam dan weer doordat ze bij Benetton een filter uit de brandstofpomp gesloopt hadden, dus eigen fout van het team. Eigenlijk hadden ze daarvoor gediskwalificeerd kunnen worden, vanwege een illegale modificatie.
klopt, maar dit was wel een uitvalbeurt die te voorkomen was geweest en past in het rijtje dat het kampioenschap veel eerder beslist had kunnen zijnquote:
[..]
Die brand kwam dan weer doordat ze bij Benetton een filter uit de brandstofpomp gesloopt hadden, dus eigen fout van het team. Eigenlijk hadden ze daarvoor gediskwalificeerd kunnen worden, vanwege een illegale modificatie.
Wiki geeft 'Engine' aan. Ik kan me ook herinneren dat het niets met een out of fuel te maken had.quote:
[..]
Of de boel in de hens zoals toen bij Verstappen in Duitsland gebeurde. Schumacher moest toen vanuit leidende positie opgeven omdat ze zijn auto niet meer bij konden tanken
Voor het hele seizoen, bedoel ik, of iig de voorgaande races.quote:
[..]
Ze waren beiden uitgevallen, dan kan dat ook niet
Klopt. Staat ook in de "Grand Prix Review 1994", die ik heb: "Schumacher came into the pits, but not with any urgency. His engine had failed."quote:
[..]
Wiki geeft 'Engine' aan. Ik kan me ook herinneren dat het niets met een out of fuel te maken had.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-04-2014 21:00:41 ]
hmm, ik denk dat je gelijk hebt, maar het moment van uitvallen van Schumacher valt wel ongeveer samen met het moment dat er een stop plaats zou vinden. Mogelijk is het een combinatie van beide geweestquote:
[..]
Wiki geeft 'Engine' aan. Ik kan me ook herinneren dat het niets met een out of fuel te maken had.
Schumacher viel in de 20e ronde uit, en was in de 12e ronde al binnen geweest voor brandstof.quote:
[..]
hmm, ik denk dat je gelijk hebt, maar het moment van uitvallen van Schumacher valt wel ongeveer samen met het moment dat er een stop plaats zou vinden. Mogelijk is het een combinatie van beide geweest
Waarschijnlijk moest hij wel nog een stop maken.
Ik weet wel dat Rosset in 1996 (San Marino) uitviel toen Jos een Albersje deed, omdat ie niet meer kon tankenquote:
Voor zover ik weet was de installatie dusdanig beschadigd dat tanken niet meer mogelijk zou zijn, dus ook zonder de motorpech zou hij uitgevallen zijn, denk ik.
Ik merk dat ook wel bij de bbc en sky. Di Resta werd ook de hemel in geprezen (oke het is geen slechte maar ook weer niet een geweldenaar) en chillton zijn ze ook lauter positief over. "alle races geeindigd als rookie, knap van hem!" ja, gek he, als je altijd achteraan rijdt, nooit iemand in haalt en het enige verkeer waar je last van hebt zijn de raceleaders die je op 1 of 2 rondes zetten.quote:
[..]
Brit he, die coureurs worden altijd 1 klasse beter gemaakt dan ze zijn, en die uit het gemene best een halve klasse beter. En Duitsers een klasse minder. Kennelijk bepalen de chauvinistische Britten het gros van de perceptie.
Nu zijn 4 titels op rij wat teveel eer voor Vettel, het is maar helemaal de vraag of hij in al die seizoenen wel de beste auto had. Als ik kijk naar het presteren van bijvoorbeeld Button in de McLaren dan was dat ook een hele goeie auto. Als de auto's behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn maakt de coureur het verschil, niet alleen op snelheid, maar ook op mentaliteit.
dan had ik het toch niet helemaal goed onthouden. Maar goed, het is dan ook alweer 20 jaar geledenquote:
[..]
Schumacher viel in de 20e ronde uit, en was in de 12e ronde al binnen geweest voor brandstof.
Waarschijnlijk moest hij wel nog een stop maken.
2010, Red Bull was snellerquote:
[..]
2010 waren RBR, McLaren en Ferrari redelijk gelijkwaardig.
2011 was de RBR duidelijk beter
2012 was de McLaren sneller, maar minder betrouwbaar, dus waren de RBR en Ferrari overall beter dan de Mac.
2013 was RBR duidelijk beter (anders win je er niet 9 op rij mee).
Dit jaar moet je in een Mercedes zitten. Ben benieuwd of die het record van McLaren in 1988 kunnen breken.
2011 RBR sneller
2012 McLaren sneller eerste races daarna RBR vaak
2013 RBR snel
quote:
Checkerdecheck. KOMMAAROP MET DIE POEPZOOI!
(mogguh)
Eitjes zoeken zichzelf maar even Is de baan nog wel droog?quote:
Je hebt zojuist 10¤ verspild, tenzij je niet van de huidige oplossing houdt.quote:
Ok ... gisteren ook maar de F1 app gekocht en geen spijt! Voor die joet zit ik goed.
Zo te zien wel ... zal wel "groen" zijn. Is dan toch wel rap opgedroogd!quote:
Welke huidige oplossing?quote:
[..]
Je hebt zojuist 10¤ verspild, tenzij je niet van de huidige oplossing houdt.
Dit inderdaadquote:
Teamviewer, van mijn emulator met die app. Voor de meesten goed genoeg maar iets minder compleet dan zelf de app hebben.quote:
Heb zoiets geprobeerd ... kan me alleen niet voorstellen dat andere oplossingen completer zijn en gezien ik van de cijfertjes en grafiekjes hou' is dit op het lijf geschreven voor mequote:
[..]
Teamviewer, van mijn emulator met die app. Voor de meesten goed genoeg maar iets minder compleet dan zelf de app hebben.
De tering wat veel data
Dank voor het noemen, zal hem gelijk even opstarten; is ie al online?quote:
[..]
Teamviewer, van mijn emulator met die app. Voor de meesten goed genoeg maar iets minder compleet dan zelf de app hebben.
Minuutjequote:
[..]
Dank voor het noemen, zal hem gelijk even opstarten; is ie al online?
Teamviewer kom maar op
Teamviewer op de tablet en de laptop maar aangeslingerd voor dit.
Staat in de OP, ff op de link klikken en opstartenquote:
Hoe werkt dat teamviewer ding? Zou ik daar ook op kunnen kijken? Heb teamviewer.
zie linkje in OPquote:
Hoe werkt dat teamviewer ding? Zou ik daar ook op kunnen kijken? Heb teamviewer.
Daar is de motor normaal juist NIET goed genoeg voorquote:
RIC en VET gaan vol in de aanval ... Eén van de twee zie ik nog wel P1 pakken bij de eerste bocht
Probeert ie Ricciardo nu al op te jagen?Maar de mechanische grip en de downforce wel dus later remmenquote:
[..]
Daar is de motor normaal juist NIET goed genoeg voor
Hij hoopt dat ze een Schumachertje doenquote:
Wat is die Hamilton aan het doen
Als Hamilton een kutstart heeft dan kan hetquote:
[..]
Maar de mechanische grip en de downforce wel dus later remmen
6 en in Nico-gevecht.quote:
Het is gewoon het gas intrappen als de lichten groen wordenquote:
Niet zijn schuld (ROS) ... geen telemetrie, geen begeleiding en z'n proef-start was bout
Zijn frontwing voelt raar....vrij vertaald hoor.quote:
Mwwmmwmmwmmw Bwwmmw Frontwing Mwww Buhquote:
edit : nvm
Gaat die nu ook harder op het rechte stuk.......quote:
quote:
Dat is toch gewoon een straf voor Alonso?
Wat is er?quote:
?Dat slaat nergens opquote:
Ditquote:
Wel respect dat de auto's een keer heel blijven!
Auto kapotquote:
Want?quote:
Maar hij blijft rijdenquote:
Alonso houdt zn eigen lijn, Masa komt erin vliegen.quote:
Handrem er niet afgehaald?quote:
Geen idee, bij RTL zeiden ze wel iets, maar zat net niet op te letten
Hij stuurt inderdaad marginaal naar rechts, tis niet alsof ie geen ruimte laatquote:
[..]
Alonso houdt zn eigen lijn, Masa komt erin vliegen.
Massa deed weinig fout, het is niet alsof die vol naar links instuurde. Massa ging langzaam aan naar links terwijl Alonso langzaam de wagen naar rechts liet lopen. Ik zag daar geen abrupte stuurbeweging iig.quote:
[..]
Alonso houdt zn eigen lijn, Masa komt erin vliegen.
Doen ze tegen het einde van de race wel, maar in het begin niet. Heel raar.quote:
Man, vroeger had je op de Duitser de race altijd in een klein venster onderin staan tijdens de reclame
Maar Sutil eruit?
Nee precies, en Masa had ook rustiger kunnen gaan. Achja, niks misgegaan dus laat maar zijn zou ik zeggen.quote:
[..]
Hij stuurt inderdaad marginaal naar rechts, tis niet alsof ie geen ruimte laat
Idd ... race incidentquote:
[..]
Nee precies, en Masa had ook rustiger kunnen gaan. Achja, niks misgegaan dus laat maar zijn zou ik zeggen.
idd, de softs hebben veel meer last van grainingquote:
Button, de bandenspecialist. Ben benieuwd hoeveel plekken deze strategie 'm gaat brengen. Het gaat niet meer regenen dus baan wordt warmer. Mediums zouden wel eens de goede keuze kunnen zijn.
plan is nog weer op de baan te komen.Hij deed net z'n oordoppen uit?quote:Op zondag 20 april 2014 09:19 schreef Uccie het volgende:
Officieel is Sutil nog in pit
Ik las de app, vandaar, maar die liep een beetje achter.quote:
[..]
Hij deed net z'n oordoppen uit?
Loopt juist voorquote:
[..]
Ik las de app, vandaar, maar die liep een beetje achter.
Dan liep ik een beetje achter.quote:
En dan wil dat wiel er ook nog niet eens op Volgens de app, zijn de banden van VET naar de gallemiezen maar mocht hij nog niet pitten van RB.quote:
HAM's banden zijn inderdaad goed. Seconde sneller per rondje dan VET
Waarschijnlijk door die bots met Alonso ja.quote:
Misschien gaat de band niet goed op omdat ie kapottish was?
Was dat de band van de bump? Kan best verbogen zijn ofzo.quote:
Misschien gaat de band niet goed op omdat ie kapottish was?
zou zomaar kunnen door die tikquote:
Misschien gaat de band niet goed op omdat ie kapottish was?
78 secondenquote:
massa 
Meer dan een minuut pitstopquote:
Even koffie halen...misschien dat ik dan wakker word.
Dit is met pitlane in tijd denk ikquote:
[..]
Meer dan een minuut pitstop
Even koffie halen...misschien dat ik dan wakker word.
Vettel straks ingehaald door Kvyatquote:
Ja, moet eens een terug roepen van Turn Turn Turnquote:
Dat zegt iequote:
Vettel heeft geen kans op het rechte stuk met die mindere Renault motor
vlak daarna iddquote:
ERS gaat automatisch tegenwoordig, DRS moet nog handmatig ingeschakeld worden. Maar Nico heeft vrij baan voor hem, dus het is niet vreemd dat ie een FL pakt nu.....quote:
Rosberg heeft zijn ERS knopje gevonden.
Is geen knopjequote:
Rosberg heeft zijn ERS knopje gevonden.
Allah akbar?quote:
Het zou leuk zijn als die Mercedes zichzelf op zou blazen.
Of 5 minuten pitstquote:
Of als Hamilton in de gravel rijdt.
JAAAA
Is traag.quote:
Wat is er met Vettel gebeurd?
Hebben ze bij Mercedes dan geen telemetrie?ROS heeft geen telemetriequote:
Sinds wanneer moeten ze vanaf de pits vragen hoeveel brandstof een coureur nog heeft
quote:
Bij Rosberg is het stuk.quote:
Sinds wanneer moeten ze vanaf de pits vragen hoeveel brandstof een coureur nog heeft