abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zaterdag 15 maart 2014 @ 15:49:06 #151
134103 gebrokenglas
Half human, half coffee
pi_137767919
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:47 schreef MartijnA3 het volgende:

[..]

Ik snap dat het werkt, maar GPS verstuurt geen signaal, kan alleen maar ontvangen.

Dus de gegevens moeten op een andere manier worden verstuurd, wat hier op land natuurlijk geen probleem is, maar op zee een ander verhaal.
Alleen per satelliet kan het.
pi_137767975
quote:
1s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:48 schreef __Saviour__ het volgende:

[..]

Iridium of Globalstar bijvoorbeeld. Commerciele satellietsystemen voor communicatie met vrijwel wereldwijde dekking.
Dat is inderdaad een mogelijkheid. Zou moeten kunnen werken met een simpele accu. Maar goed, zal wel een kosten baten verhaal zijn, want uiteindelijk wordt de zwarte doos bijna altijd gevonden.

Maar wie weet gaan we nu een nieuw tijdperk in.
pi_137767976
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:45 schreef Drebbelman het volgende:

[..]

een rode sticker op de buitenkant met de tekst: "als u dit vliegtuig gevonden heeft, sms dan nu [vluchtnummer] naar 1234"
Die Tibetanen op de hoogvlakte hebben natuurlijk geen telefoonboek van Maleisië bij de hand, dus hoe moeten die weten wat ze moeten bellen.
_O- _O- _O- _O-
  zaterdag 15 maart 2014 @ 15:54:01 #154
262 Re
Kiss & Swallow
pi_137768053
hoe dan ook als de benzine op was en er daarmee uitgaande dat een vliegtuig niet loodrecht neerstort zal met een horizontale crash op land genoeg telefoons functioneel blijven... op zee niet lijkt me
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
  zaterdag 15 maart 2014 @ 15:54:05 #155
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768055
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:44 schreef MartijnA3 het volgende:

[..]

Snap ik, maar via wat wil je zenden midden op zee?
Satelliet verbinding. Er zijn een hoop autonome voertuigjes op de zee die van hetzelfde principe gebruik maken.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
pi_137768083
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:54 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Satelliet verbinding. Er zijn een hoop autonome voertuigjes op de zee die van hetzelfde principe gebruik maken.
Die varen op het water...
  zaterdag 15 maart 2014 @ 15:56:06 #157
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768113
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:55 schreef Halcon het volgende:

[..]

Die varen op het water...
Kleine moeite om een module te maken die zichzelf naar boven drijft.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
pi_137768129
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:56 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Kleine moeite om een module te maken die zichzelf naar boven drijft.
Die moet zichzelf dan ook los kunnen maken van het vliegtuig en je moet 'm niet kunnen deactiveren.
pi_137768137
Iemand enig idee hoe het zit met stukken materiaal dan wel lichamen die boven komen drijven, mits het in zee is gestort? Als zo'n ding het water raakt lijkt het mij dat er nogal wat brokstukken zijn. Of het moet een hele gecontroleerde ditch in zee zijn.

Stel dat zo'n ding ligt op 4 tot 6km diepte, kan een lichaam dan wel boven komen drijven? Weet dat door gassen en zo het wel een keer omhoog gaat, maar ben benieuwd of de afstand niet zo groot is dat voordat het boven is alweer zinkt. In dat geval moet je hopen op een onbeschadigd en opgeblazen reddingsvest misschien, alhoewel een paar van die dingen in een grote oceaan ook zo over het hoofd gezien kunnen worden natuurlijk.
  zaterdag 15 maart 2014 @ 15:58:10 #160
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768160
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:56 schreef Halcon het volgende:

[..]

Die moet zichzelf dan ook los kunnen maken van het vliegtuig en je moet 'm niet kunnen deactiveren.
Ik zie geen technische problemen tot zo ver. Zorg meteen dat je er een stuk of 5 hebt dan is de kans vrij groot dat er in ieder geval 1 goed loskoppelt en activeert bij het raken van water.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
pi_137768194
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:58 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Ik zie geen technische problemen tot zo ver. Zorg meteen dat je er een stuk of 5 hebt dan is de kans vrij groot dat er in ieder geval 1 goed loskoppelt en activeert bij het raken van water.
Je zult ze dan wel aan de buitenkant van het vliegtuig moeten bevestigen.
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:01:41 #162
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768261
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:59 schreef Halcon het volgende:

[..]

Je zult ze dan wel aan de buitenkant van het vliegtuig moeten bevestigen.
Klopt. Bijvoorbeeld in de binnenhoeken van de vleugels. Plekken waar ze weinig extra brandstof kosten en waar per ongeluk deployen geen schade kan toebrengen.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
pi_137768321
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:42 schreef __Saviour__ het volgende:

[..]

Een puur navigatieapparaat niet. Maar als het ding ook kan terugzenden, is het natuurlijk mogelijk. Op die manier kun je ook verloren/gestolen ios-toestellen opsporen. Niks staat technisch een dergelijk systeem voor vliegtuigen in de weg. Er is enkel internationale samenwerking voor nodig om tot een goede standaard te komen.
Plaats het systeem aan de buitenkant de romp en laat het zichzelf afwerpen zodra het oplopende druk detecteert (onder water dus)
Dat afwerpen lijkt me problematisch, moet aerodynamisch zijn tijdens vlucht, stevig vastzitten, nog werken na een crash, kunnen ontkoppelen van de wrakstukken en licht genoeg zijn om te drijven?

Lijkt een reservoir fluorescerende stof in de cabine een beter low tech alternatief.

maken niet voor niets deel uit van survival packs:


[ Bericht 11% gewijzigd door meth1745 op 15-03-2014 16:13:29 ]
pi_137768330
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:01 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Klopt. Bijvoorbeeld in de binnenhoeken van de vleugels. Plekken waar ze weinig extra brandstof kosten en waar per ongeluk deployen geen schade kan toebrengen.
Yep, dat zou werkbaar moeten zijn. Wellicht komt die discussie na deze geldverslindende zoektocht wel op gang...
pi_137768416
Het toestel is gekaapt las ik net?

http://mashable.com/2014/(...)ash-com-fb-main-link
Worry is a misuse of imagination
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:11:24 #166
262 Re
Kiss & Swallow
pi_137768546
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:56 schreef xFriendx het volgende:
Iemand enig idee hoe het zit met stukken materiaal dan wel lichamen die boven komen drijven, mits het in zee is gestort? Als zo'n ding het water raakt lijkt het mij dat er nogal wat brokstukken zijn. Of het moet een hele gecontroleerde ditch in zee zijn.

Stel dat zo'n ding ligt op 4 tot 6km diepte, kan een lichaam dan wel boven komen drijven? Weet dat door gassen en zo het wel een keer omhoog gaat, maar ben benieuwd of de afstand niet zo groot is dat voordat het boven is alweer zinkt. In dat geval moet je hopen op een onbeschadigd en opgeblazen reddingsvest misschien, alhoewel een paar van die dingen in een grote oceaan ook zo over het hoofd gezien kunnen worden natuurlijk.
denk dat ze niet eens de kans krijgen gas te ontwikkelen en gewoon opgegeten worden
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:11:47 #167
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_137768560
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:01 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Klopt. Bijvoorbeeld in de binnenhoeken van de vleugels. Plekken waar ze weinig extra brandstof kosten en waar per ongeluk deployen geen schade kan toebrengen.
Dus je wilt 5 apparaten van het formaat en gewicht van een FDR/CVR aan de buitenkant ophangen? $$$
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:14:09 #168
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768630
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:11 schreef OEM het volgende:
Dus je wilt 5 apparaten van het formaat en gewicht van een FDR/CVR aan de buitenkant ophangen? $$$
Waar ik het over heb hoeft niet meer dan 500 gram te zijn en kan een aerodynamische huls krijgen. Zo veel weegt technologie niet meer.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:14:59 #169
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_137768656
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:14 schreef SpecialK het volgende:
Waar ik het over heb hoeft niet meer dan 500 gram te zijn en kan een aerodynamische huls krijgen. Zo veel weegt technologie niet meer.
Hoe gaan die dingen dan de enorme krachten van een crash overleven?
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:15:46 #170
94782 Nieuwschierig
Pro bikini-lijn
pi_137768680
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 15:56 schreef xFriendx het volgende:
Iemand enig idee hoe het zit met stukken materiaal dan wel lichamen die boven komen drijven, mits het in zee is gestort? Als zo'n ding het water raakt lijkt het mij dat er nogal wat brokstukken zijn. Of het moet een hele gecontroleerde ditch in zee zijn.

Stel dat zo'n ding ligt op 4 tot 6km diepte, kan een lichaam dan wel boven komen drijven? Weet dat door gassen en zo het wel een keer omhoog gaat, maar ben benieuwd of de afstand niet zo groot is dat voordat het boven is alweer zinkt. In dat geval moet je hopen op een onbeschadigd en opgeblazen reddingsvest misschien, alhoewel een paar van die dingen in een grote oceaan ook zo over het hoofd gezien kunnen worden natuurlijk.
Op 6 km diepte heerst een druk van 600 bar. Dan zijn alle gassen er vloeistoffen er wel uit.
Wie dit leest is gek
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:16:38 #171
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768705
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:14 schreef OEM het volgende:

[..]

Hoe gaan die dingen dan de enorme krachten van een crash overleven?
Dat is nog wel het minste probleem. En dan nog. Dan gaan er 3 van de 5 stuk bij een hele heftige crash... Je hebt maar 1 enkele satelliet communicatie met GPS gegevens nodig om in de juiste hoek te zoeken.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
pi_137768774
ze kunnen met de hedendaagse satellieten een pukkel op je balzak zien zitten.
Het zijn afleidingsmanoeuvres.
Er worden her en der rookgordijnen opgetrokken en er wordt heel wat informatie onder de pet gehouden. Waarom is onbekend.
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:19:15 #173
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_137768792
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:16 schreef SpecialK het volgende:
Dat is nog wel het minste probleem.
Hmmz, apparatuur dat iets moet doen na een crash, en jij vindt het overleven van de krachten bij een crash het minste probleem? ^O^

Blackboxes zijn niet voor niks zo duur.
  zaterdag 15 maart 2014 @ 16:21:49 #174
150517 SpecialK
No hesitation, no delay.
pi_137768890
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:19 schreef OEM het volgende:

[..]

Hmmz, apparatuur dat iets moet doen na een crash, en jij vindt het overleven van de krachten bij een crash het minste probleem? ^O^
De meeste technologie (kleine en lichte) die we tegenwoordig hebben die hier mee te maken heeft kan kortstondig heftige G krachten aan, vooral als je het goed verpakt. Er zijn zelfs genoeg mensen die een waterlanding hebben overleefd. het is inmiddels 2014, he. Niet 1963.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
pi_137768929
quote:
7s.gif Op zaterdag 15 maart 2014 16:21 schreef SpecialK het volgende:
Er zijn zelfs genoeg mensen die een waterlanding hebben overleefd.
Ongelukken a la AF vanaf Brazilië overleeft geen mens natuurlijk.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')