Studentchauffeur #157 | Uitroeptekens!!!!

Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!

____________________________________________________________________________________________

Belangrijke regels voordat je post in dit topic!

-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
_{Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.}
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.

Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________

Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.

Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
_{Bron: www.easyway.nl}

Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.

In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
_{Bron: www.easyway.nl}

Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.

Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.

Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!

FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)

OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.

Filmpjes

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs

Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen

Overige chauffeursdiensten:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.

Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Dalenbart, hiker regio Amersfoort
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Eindhoven
Wave103, hiker regio Utrecht
zazzel, hiker regio Breda
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Sarasi, hiker regio Groningen (Autoreset)
Amoeba, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Solidberg, hiker regio Groningen
Schaafkaas, hiker regio Groningen
Kiprollade, hiker regio Rotterdam
trolley, hiker regio Leeuwarden
qua111, hiker regio Leiden
ManScat, hiker regio Groningen (Autoreset)
Meneer_valk, hiker regio Maastricht
KabouterKwebbel, hiker regio Apeldoorn

joppie_saus, ex-hiker en snoepautomatencoureur regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Fiorano, ex-hiker regio Amersfoort. Tegenwoordig Zorgtaxichauffeur
MuurStraat, ex-hiker regio Nijmegen
irritatie100, ex-hiker regio Rotterdam

Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
RTS91, privéchauffeur regio Utrecht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
ColeJ, privéchauffeur regio Alkmaar/Noord-Holland
Sjouveur, privéchauffeur regio Amersfoort/Utrecht
Jieuwst, privéchauffeur regio Nijmegen

Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.

Facilitair

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Voor nieuwe chauffeurs:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Maargoed, geen treinverkeer dus tussen 29-03 en 16-04 rondom Den Bosch dat wordt fijn werken dan..

Pff, combobreaker

Donderdagochtend

Zo de Octavia ophalen

¦koda

Q-Music '90s top 500

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 13:02 schreef Ordinateur het volgende:
Ik baal ook wel van die werkzaamheden bij Den Bosch straks. Niet zozeer voor tijdens het werken want dat is uiteraard toch per uur betaald, maar meer voor het reizen van en naar mijn kamer en huis (Eindhoven-Nijmegen). Scheelt steeds minimaal een half uur, toch jammer.

Ik heb vooral een hekel aan wachten en overstappen. En dat ga je nu krijgen. Gewoon een tijd in de trein zitten vind ik prima, maar dat gedonder er omheen steeds..

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 16:09 schreef RTS91 het volgende:
Werd weer eens tijd voor een bekeuring. 7 te hard binnen de bebouwde kom om 1:30 in de nacht....53 eu. Crimineel.

Boefje

Heeft inderdaad werkelijk helemaal geen fluit meer met de veiligheid te maken En het ergste zijn de mensen die dan meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes gemaakt, je weet wat de boetes zijn, en toch heb je zelf het gas ingetrapt!". Kotsen moet ik van dat volk met hun regeltjes

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 16:25 schreef DukeJan het volgende:

[..]

Daar heb jij een punt. Het vertrouwde eeuwige wachten op het telefoontje en panisch je mail checken of de ritten dit keer misschien toch niet gemaild zijn. Een van de ritten is trouwens een Octavia , heerlijke wagens.

Damn ja, ik had vandaag een Octavia. Heerlijk. Zit zo lekker, rijdt zo soepel, zou ik zó voor de deur willen hebben Ondergewaardeerd merk sowieso. Ik vond hem lekkerder rijden dan de Superb die ik daarna had, maar die was aardig afgetrapt.

Ik heb altijd ruzie met die Superbs. Heerlijke wagens ook als ze niet afgetrapt zijn, maar ik moet altijd enorm wennen aan de koppeling. Als hij voor mijn gevoel helemaal ingetrapt is, kan hij nog een centimer of 2 verder. Gevolg is dat ik steeds probeer te schakelen met de koppeling maar half in. Dacht de eerste keer dat de versnellingsbak gewoon gaar was, maar dat is dus gewoon de koppeling die ik niet ver genoeg intrap. Bij alle drie de Superbs die ik nu gereden heb, heb ik daar last van gehad. Bij andere auto's, ook bij de Octavia, nooit last van.

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 17:37 schreef Amoeba het volgende:
BlackLining, hoe duur is een A2 rijbewijs ongeveer?

Wil in de zomervakantie ook eens beginnen.

Voor mij 350 euro en een kratje pils. Maar ik kende de instructeur. Nou ja, kende vooral de dochter van de instructeur

Je hebt twee examens. Voertuigbeheersing (AVB) en verkeersdeelneming (AVD). Ik had 5 lessen voor AVB nodig, 6 voor AVD. Da's wel extreem snel. Gok op 17 a 20 lessen totaal, da's gemiddeld. Dat per het uurtarief van een rijschool (voor mij 0, meestal rond de 50), plus twee praktijk examens en theorie. Als je rekent op 1.500 moet je er wel uit komen denk ik.

En vergeet niet dat je ook een pak moet aanschaffen he. Indicatie van mijn gear: helm 270, jas 250, broek 200, laarzen 200, handschoenen 60. Da's weer bijna 1000 euro.

Maar ehh PTA / Motorrijles #67 - Met aankomend geslaagden!

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 17:49 schreef Solidberg het volgende:
Wat voor motor had die Octavia van jullie? De mijne een 1,2 TFSI, en dat had aardig wat vermogen, verbaasde me best wel

Ik had een 1.6 TDI. Dat wilde ook best van de plaats De Superb had een 1.9 TDI, maar die voelde veel trager aan. Enorme grind op de koppeling, bak half gaar, ding was echt compleet afgetrapt.

Zat trouwens nog wat moois in, zal zo ff een fototje uploaden

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 18:08 schreef CitroenFrance het volgende:
Morgen 2 ritten ze belde nog om 17.45!

In een trage Opel Astra STW :") Alleen om in Waalwijk te komen is echt een drama. 06.27 weg en pas rond 08.50 in Waalwijk

En dan in zo Outlander PHEV pendelen tussen jachthavens voor een advocatenkantoor Dure hobby's hebben ze?

Boh, zo'n Outlander mogen ze mij ook wel een keer meegeven hoor


Vooralsnog is de enige hybrid waar ik in gereden heb, de Insignia van die kerel van AR, voor het proefrondje

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 18:57 schreef Kiprollade het volgende:

[..]

Wie zei dat nou laatst: "uitstel vragen en een cent teveel betalen, dan terugvorderen"?

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 19:42 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Hoef ook pas in Mei te betalen, dus ga sowieso in beroep en betaal een cent teveel etc. Uiteindelijk moet ik toch wel lappen maar ze houden er niets aan over

Ach, uiteindelijk betalen we de extra kosten aan administratie die ze moeten maken ook gewoon zelf natuurlijk via belasting.

Maar het gaat om het idee dat je één van die vuige ratten het leven wat zuurder gemaakt hebt. Dat geeft voldoening