Thailand #46 - Goedkoop? Gevaarlijk? Genieten?

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 11:38 schreef Iwanius het volgende:

[..]

Als je uit een dorp komt en het liefst elke dag RTL4/5 series kijkt en het liefst naar Benidorm nog gaat waar veel landgenoten zitten dan moet je bang zijn. Anders gewoon gaan want het is niet Nigeria o.i.d. waar je als autochtone Nederlander de kans hebt belaagd te worden vanwege je kleurtje.

Haha, dat valt allemaal wel mee. Maar het is mijn eerste reis alleen en eerste keer dat ik buiten Europa reis. Maar heb besloten om inderdaad wel te gaan. Bedankt iedereen voor de adviezen!

In mijn zoektocht naar goedkope vliegtickets naar Azie kwam ik deze tegen.. misschien heb je er ook iets aan ? Retour ¤437 naar Tokio in Juni.. dat lijkt me niet zo heel duur

http://www.vakantiepiraten.nl/vluchten/retour-vluchten-naar-tokio-slechts-euro437

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 11:31 schreef Ener-G het volgende:
Of van Chiang Mai rechtstreeks naar Koh Samui (maar dan zit je aan het dure Thai airways vast) en dan nog een stukje met de boot.

Heb ik gedaan, met Bangkok Airlines (fijne maatschappij). Heel goed te doen en prima betaalbaar, zeker voor een korte vakantie waarbij tijd=geld een grotere rol speelt. Met een vroege vlucht kun je met gemak de boot van 12.30 halen en ben je dus dezelfde dag zonder veel gedoe op Koh Tao.

Mocht je ook naar Maleisië gaan: van Penang naar Koh Samui is soms véél goedkoper dan vanuit Thailand. Ik betaalde in oktober 34 euro.

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 09:39 schreef Gravereaper het volgende:
Update from Immigration Superintendent Ekkorn Bussababordin:

[..]

Official notice:

[..]

[..]

Als je verdacht wordt van border runnen (zelfde dag(?) weer terug keren nadat je eerste entry is verlopen) krijg je een “O-I” stempel. Als je daarna binnen 6 maanden weer het land binnen wil komen zonder geldige visum dan ga je geweigerd worden. Daarnaast mag je binnen 6 maanden tijd maximaal 3 entry's hebben waarbij 3 x 30 = 90 dagen dus het maximaal aantal dagen is.

Als backpacker niet te veel gaan country hoppen dus. Want als je binnen 6 maanden al 3 keer Thailand bent binnen gekomen gaan ze je weigeren. Voor de zekerheid ook altijd je travel itinerary bij je hebben met je vlucht terug.

Ik ben benieuwd in hoeverre men vast blijft houden aan dit standpunt zoals jij dit schetst, want dit is vooral veel reken en uitzoekwerk voor de immigratiemedewerkers.
Het is m.i. vooral bedoeld om de 'toeristen' welke echt back to back visa hebben, dus Thailand uit en direct of binnen enkele dagen weer terug Thailand binnen komen, het wat lastiger te maken. In dergelijke paspoorten is een dergelijk patroon eenvoudig op te merken.

_{Het bleek ook al onuitvoerbaar om de 90/180 dagen regel te handhaven, welke eigenlijk altijd al van toepassing was na te streven. Het tellen van stempels lijkt simpel, maar neem, zonder op te scheppen, mijn paspoort van 2,5 jaar oud als voorbeeld, deze is volledig vol met stempels uit diverse landen uit deze en andere regio's. Ik moet de eerste immigratiemedewerker nog tegenkomen welke 3 stempels bij elkaar heeft gevonden welke binnen de 6 maanden zijn en daar tussen ook stempels uit 3 andere continenten ziet en dan iemand gaat weigeren. Dat is simpelweg niet te zien zonder grondig onderzoek, en daarvoor is geen tijd bij de immigratie. En vergeet niet dat 'loss of face' in Thailand belangrijk is, als een immigratiemedewerker mensen doorverwijst naar een superieur en die laat de persoon gewoon het land binnen omdat deze wel aan de eisen om het land binnen te komen voldoet, dan is dat wel degelijk een heel belangrijke overweging van de immigratiemedewerker.}

Maar goed, tijd zal het leren, ik kom in 6 maanden zeker niet langer dan 90 dagen in Thailand, daar heb ik simpelweg geen tijd voor en zin in, dus ik ga er persoonlijk geen last van krijgen.
Dit is wellicht een voorloper op ander fanatisch hersenspinsel van de regering om mensen een visum bij aankomst te laten aanschaffen met het uitgangspunt om de medische kosten te dekken, dat klinkt in theorie geweldig, maar wanneer men dat implementeert zullen de kosten de pan gaan uitreizen, want een reis naar Thailand is dan het middel om je door een Thais ziekenhuis volledig weer op te laten knappen aangezien je door de garantstelling van de regering door het ziekenhuis kan laten behandelen.

[ Bericht 11% gewijzigd door ozzietukker op 13-05-2014 20:33:37 ]

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 12:11 schreef Claire-l het volgende:

[..]

Je kan vanuit Kanchanaburi ook een busje regelen naar Ayuttahya deze reis duurt ongeveer 2 uur. Is goed te doen moet ik zeggen.

Daar heb ik in Thailand dus slechte ervaringen mee. Wat betreft lange afstanden kies ik in zo'n land alleen maar voor trein of vliegtuig, maar dat is uiteraard persoonlijk.

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 20:41 schreef TvhN het volgende:

[..]

Daar heb ik in Thailand dus slechte ervaringen mee. Wat betreft lange afstanden kies ik in zo'n land alleen maar voor trein of vliegtuig, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Dat is dan iets persoonlijks inderdaad. Mijn ervaringen zijn tot nu toe altijd goed geweest.

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 23:05 schreef Claire-l het volgende:

[..]

Dat is dan iets persoonlijks inderdaad. Mijn ervaringen zijn tot nu toe altijd goed geweest.

Van mij ook wel, ik heb twee keer lange afstanden gedaan met de auto. 1 keer van Hua Hin naar Kanachaburi.
En zelfs een keer met de taxi van Koh Samet (na de boot dan) helemaal naar Kanachaburi

Ik moet wel zeggen dat ik blij was dat ik was aangekomen, want ze rijden echt als gekken, maar het is wel te doen .

quote:

Op dinsdag 13 mei 2014 20:41 schreef TvhN het volgende:

[..]

Daar heb ik in Thailand dus slechte ervaringen mee. Wat betreft lange afstanden kies ik in zo'n land alleen maar voor trein of vliegtuig, maar dat is uiteraard persoonlijk.

2 uur is toch geen lange afstand? Dat je niet 8 uur in een bus wilt zitten kan ik me voorstellen, maar 2 uur is zo voorbij en is vaak niet eens met vliegtuig of trein te doen

Ik ga het gewoon even aankijken als we daar zijn. Misschien ga ik wel gewoon terug naar Bangkok, de reis met aapjes of gevaarlijk per bus naar Ayutthaya.

Ben zelf ook al wel eens eerder in zo een busje geweest van Bangkok naar Hua Hin en moet zeggen dat mijn hartslag toen ook wel in mn keel zat. Maar we kijken wel wat goed voelt! Thanks voor de tips.

quote:

Op donderdag 15 mei 2014 10:52 schreef lies1988 het volgende:
Ik ga het gewoon even aankijken als we daar zijn. Misschien ga ik wel gewoon terug naar Bangkok, de reis met aapjes of gevaarlijk per bus naar Ayutthaya.

Ben zelf ook al wel eens eerder in zo een busje geweest van Bangkok naar Hua Hin en moet zeggen dat mijn hartslag toen ook wel in mn keel zat. Maar we kijken wel wat goed voelt! Thanks voor de tips.

Minibusjes of de luxere toeristenbussen zijn overigens een stuk gevaarlijker dan een normale OV-bus waar je een euro of minder voor betaald. Die zijn namelijk oud, stoppen overal,hebben een lage topsnelheid, etc. Je bent gek als je teruggaat naar de drukte van Bangkok als je in Kanchanaburi zit. Je bent er waarschijnlijk maar 1 keer, gebruik die kans om zoveel mogelijk van het land te zien

Ik wil voor een aantal dagen naar Bangkok/Thailand. Ik heb de websits in de OP bekeken maar kan niet zo gek veel tips vinden over een kort verblijf in Thailand en wat nou een ultieme selectie is van dingen die je gedaan moet hebben in die tijd.

Donderdagnacht vliegen, vrijdagochtend (vroeg) aankomst.

Dan vrijdag tot en met dinsdag in Bangkok (5 volle dagen)

Dan woensdagochtend weer terug.

Wat zijn de dingen die ik MOET doen (behalve uitgaan in Bangkok ) in Thailand, die binnen deze periode te doen zijn. Dus echt dagjestrips, ik kan niet echt dagenlang de stad uit in 5 dagen.

quote:

Op zondag 18 mei 2014 12:09 schreef ufopiloot het volgende:
Ik wil voor een aantal dagen naar Bangkok/Thailand. Ik heb de websits in de OP bekeken maar kan niet zo gek veel tips vinden over een kort verblijf in Thailand en wat nou een ultieme selectie is van dingen die je gedaan moet hebben in die tijd.

Donderdagnacht vliegen, vrijdagochtend (vroeg) aankomst.

Dan vrijdag tot en met dinsdag in Bangkok (5 volle dagen)

Dan woensdagochtend weer terug.

Wat zijn de dingen die ik MOET doen (behalve uitgaan in Bangkok ) in Thailand, die binnen deze periode te doen zijn. Dus echt dagjestrips, ik kan niet echt dagenlang de stad uit in 5 dagen.

Voor dagtripjes naar andere plekken kan ik je Ayutthaya (2uur reizen) voor heel oude tempelcomplexen en Kanchanaburi (3uur reizen)voor de Bridge over River Kwai en de Erawan Watervallen aanraden. Verder heb je Khao Yai waar ik niet geweest ben, een National Park.

Fietstourtje van Co

Het ligt er natuurlijk erg aan wat je leuk vindt. Als je erg van natuur houdt, is Khao Yai inderdaad leuk, maar daar ben je meteen twee dagen mee kwijt, als je althans de nachtsafari wilt doen. Als je tempelgek bent, kun je je daar op zich prima vijf dagen mee bezig houden in Bangkok en Ayutthaya. Als je van strand houdt rij je meteen BKK uit naar Hua Hin/Pranburi of Koh Samet.

Verder is er Chatuchak markt in het weekend (mits je van winkelen/markten houdt en niet claustrofobisch bent). Zoals al genoemd is fietsen met Co (maar dan niet met Co, want die is dood) leuk. Koken met Poo vind ik een enorme aanrader.

En onafhankelijk van je verdere programma: (voet-) massages en lekker eten

Verkapte tvp een beetje inspiratie opdoen, ik wil in december 4 weken gaan rondreizen in Thailand.

scherpe prijs!

Amsterdam - Bangkok 11-6 t/m 27-6 ¤387
Maar wel met Ukranian gevonden op skyscanner

Iemand in Bangkok op het moment? Zorg dat je goed geinformeerd blijft (Twitter is je beste bron, en vooralsnog nog niet geblokkeerd) en hou je aan de avondklok.

Ik vertrek 20-8 naar BKK. Wel onduidelijk nu wat de gevolgen zijn van de "coup". Ik zie nog geen negatief reisadvies maar een avondklok maakt het niet gezelliger.
Bij blijvende problemen denk ik over direct doorreizen naar Chiang Mai (vliegen of nachttrein).
We wachten maar even af.

Zal een vreemd beeld zijn, ksr uitgestorven na 22.00 savonds

De avondklok gaat niet heel lang duren, daarvoor is de Thai zelf ook te onrustig en wil men vooral zelf weinig hinder ondervinden.
Je kan wel het openbaar vervoer plat leggen, entertainment (barren en shoppingmalls sluiten) maar verplegend personeel en mensen die bijvoorbeeld naar de vliegvelden moeten of bestuurders van (vracht)wagens mogen eigenlijk ook vrij onbeperkt rijden waardoor er teveel uitzonderingen zijn om echt een 100% avondklok af te dwingen.
Dat is daarnaast ook helemaal niet het doel van het leger, deze willen stabiliteit en een nieuwe regering vormen om de protesten, van beide partijen, welke plaatsvinden te doen stoppen.

_{Ik moet nog zien of het goed gaat komen, de bevolking is nog steeds verdeeld, en de arme bevolking met de fantastische subsidieregeling voor rijst en de goedkope gezondheidszorg willen natuurlijk graag de oude regering blijven steunen, want hoewel de kosten de pan uit rijzen is het wel zo dat dit deel van de bevolking hier wel graag gebruik van wil maken, die zien niet direct de economische gevolgen in, terwijl de huidige uitvoer van deze regelingen goed bestuur onmogelijk maken.
Aan de andere kant kan je ook niet tegemoet gaan komen aan de wensen van de middenklasse omdat dat weer teveel te kosten zal gaan van de arme bevolking, maar niets doen betekent dat de middenklasse ontevreden is, en belangrijker, de economische gevolgen gaat voelen en zelf daardoor geraakt worden wat een domino effect gaat hebben door de vele auto's en huizen welke op afbetaling zijn gezocht.
Thailand staat op de rand van een economisch afgrond, de Thaise Baht lijkt stabiel maar een scenario als in 2007 is niet ondenkbaar.}

quote:

Op donderdag 22 mei 2014 18:54 schreef ozzietukker het volgende:
De avondklok gaat niet heel lang duren, daarvoor is de Thai zelf ook te onrustig en wil men vooral zelf weinig hinder ondervinden.
Je kan wel het openbaar vervoer plat leggen, entertainment (barren en shoppingmalls sluiten) maar verplegend personeel en mensen die bijvoorbeeld naar de vliegvelden moeten of bestuurders van (vracht)wagens mogen eigenlijk ook vrij onbeperkt rijden waardoor er teveel uitzonderingen zijn om echt een 100% avondklok af te dwingen.
Dat is daarnaast ook helemaal niet het doel van het leger, deze willen stabiliteit en een nieuwe regering vormen om de protesten, van beide partijen, welke plaatsvinden te doen stoppen.

_{Ik moet nog zien of het goed gaat komen, de bevolking is nog steeds verdeeld, en de arme bevolking met de fantastische subsidieregeling voor rijst en de goedkope gezondheidszorg willen natuurlijk graag de oude regering blijven steunen, want hoewel de kosten de pan uit rijzen is het wel zo dat dit deel van de bevolking hier wel graag gebruik van wil maken, die zien niet direct de economische gevolgen in, terwijl de huidige uitvoer van deze regelingen goed bestuur onmogelijk maken.
Aan de andere kant kan je ook niet tegemoet gaan komen aan de wensen van de middenklasse omdat dat weer teveel te kosten zal gaan van de arme bevolking, maar niets doen betekent dat de middenklasse ontevreden is, en belangrijker, de economische gevolgen gaat voelen en zelf daardoor geraakt worden wat een domino effect gaat hebben door de vele auto's en huizen welke op afbetaling zijn gezocht.
Thailand staat op de rand van een economisch afgrond, de Thaise Baht lijkt stabiel maar een scenario als in 2007 is niet ondenkbaar.}

Mee eens. Afgezien van het feit dat de arme rijstboer na de totale mislukking van het rice scheme toch hopelijk ook niet meer pro-oude regering is.

Ik heb even zitten zoeken, maar ik heb m'n mail van 2006 niet meer. Ik kan me nog wel herinneren dat het leven na een dag of drie gewoon weer z'n gangetje ging, afgezien van een samenscholingsverbod. Dit keer zijn ze er iets harder ingegaan met de arrestatie van een aantal red shirt leiders (vorige keer was Taksin net toevallig in het buitenland), maar zolang het leger op 1 lijn zit zal het best snel rustig zijn.

Geruchten dat Yingluck in de Amerikaanse ambassade zou zitten zijn ten stelligste ontkend door de ambassadeur.

Ik ben wel benieuwd hoe het zal gaan met het aantal toeristen welke naar Thailand willen gaan, naast de ASEAN toerist die altijd al gevoelig is voor dit soort incidenten en massaal wegblijven getuigt het wanhoopsoffensief van bijvoorbeeld KLM de laatste tijdvoor tickets in mei en juni nu nog aan te bieden in de 500 euro catogorie naast de andere uitschieters zoals Etihad 400 euro of Ukraine Airlines 350 euro dat de boekingen vanuit Europa toch wel achter blijven, ik heb al begrepen iets van 15% en dit gaat ze niet meehelpen.

Zeker gezien ik van Air Asia voor mijn bezoek van 7 dagen eind juni de ene na de andere vlucht annuleert onder het mom van optimizing flight schedule maar niets meer en minder is als het samenvoegen van vluchten zodat ze nog een beetje vol zitten, de loadfactoren op sommige vluchten waren inderdaad 30% tegen belabberde yields.

Verandering is wel nodig, echter de vraag is hoe en in welke vorm dat mogelijk zal zijn, want het ingrijpen van het leger zal voor de red shirts vooral een aanval op hun zijn dat het leger de yellow shirts steunt.
De zus van Taksin, Yingluck zal niet berecht gaan worden, deze familie heeft wel degelijk genoeg geld en daarmee invloed dat vervolging niet mogelijk zal zijn omdat men op tijd weg zal kunnen zijn. Dus het gezwel in het politieke systeem blijft bestaan vrees ik.

Eergisteren teruggekomen van 3 weken Pattaya,net op tijd dus nu alles van 10uur s,avonds tot 5 uur s,ochtends dicht moet.