Studentchauffeur #142 | Vrouwelijk gebabbel

Nog steeds geen spoedje .

Het lijk trouwens wel alsof ze mij nooit een dag van te voren al inplannen. Moet het bijna altijd hebben van de spoedritjes.

Amoeba jij wilde toch nog nieuwe boxen? Moet je nu even op ibood kijken.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 11:17 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Is het blok nog wel goed?

Auto is prima in orde hoor, ook banden en remmen. Maar goed, gaat me vooral om dat ie op papier de weg niet op mag.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 10:49 schreef Iwanius het volgende:

[..]

Waarom adoreer je nu Rusland? Omdat Rusland het land is van extremen of wat?

Ja

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:08 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Ja, maar ik zit niet naar Jamo's te kijken.

Ik wil 4x JBL E100, uit de Northridge serie. Thanks for the heads up though.

Aight. Jamo's zijn prima trouwens voor de overige figuurtjes hier. Heb ze zelf ook

Net in Rotterdam door een collega naar het metrostation gebracht, scheelde weer 20 minuten lopen.

Via hem vernam ik het goede nieuws dat we sinds kort geen schade meer hoeven te noteren voor de grote in Breda

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:49 schreef Viezze het volgende:
Net in Rotterdam door een collega naar het metrostation gebracht, scheelde weer 20 minuten lopen.

Via hem vernam ik het goede nieuws dat we sinds kort geen schade meer hoeven te noteren voor de grote in Breda

Beter
Iemand een idee hoe ik het beste m'n verhuizing kan doorgeven aan EW? Mailen naar personeelszaken?

Huren die inmiddels ook al een schadespecialist om de auto te controleren? Zijn ze zo ontevreden over onze schadecontrolskillz ?

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:50 schreef Solidberg het volgende:
Huren die inmiddels ook al een schadespecialist om de auto te controleren? Zijn ze zo ontevreden over onze schadecontrolskillz ?

Auto's bij die LM worden op het terrein zelf op schade gecontroleerd. Vandaar dat je ze in die rijen moet zetten.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:08 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Ik bedoelde eigenlijk je motor.

Oh, lol

Mja, het heeft wel een deel van de klap opgevangen. Carter is gescheurd en de koelribben van de cilinders zijn wat busted rechts.

Maar het is wel vanuit plusminus 8000rpm in één keer stil gezet, dus hij zal vast ook wel wat interne schade hebben. De krukas gaat nog wel rond maar ik voel nauwelijks nog compressie

Ga toch de gok wagen een een nieuwe carterhelft erop zetten, en dan hopen dat ie nog loopt. Kans is 50/50, want het blok was al een beetje bejaard met zijn 108.500km. Da's zo'n beetje te vergelijken met 3,5 ton op een auto. Distributieketting is op zijn einde, lagers beginnen wat te rammelen enzo, dus het zou best kunnen dat die abrupte stop de genadeslag is geweest

Maar goed, da's nog wel te overzien. Ik kan dan flink wat onderdelen zoals stator, ontsteker, koppeling, nokkenassen enzo nog verlopen, daar is een aardige markt voor.

En Suzuki heeft heel lang universele blokken gebruikt. Vrijwel elk viercilinder SACS blok van Suzuki past erin. Zelfs qua onderdelen nog wel te wisselen. Kan de versnellingsbak van mijn motor zo verkopen aan iemand met een GSX-R ofzo, past daar gewoon in.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:49 schreef zazzel het volgende:

[..]

Beter
Iemand een idee hoe ik het beste m'n verhuizing kan doorgeven aan EW? Mailen naar personeelszaken?

Ik heb toen volgens mij personeelszaken of administratie gemaild, geen reactie. Toen een keer naar info en toen ging het vrij snel.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:27 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Aight. Jamo's zijn prima trouwens voor de overige figuurtjes hier. Heb ze zelf ook

Ik heb die Jamo's ook, klinken prima!

Ik heb de speakers uit mijn TV

Wel 50" plasma

Ricoooo, je hebt een berichtje van de commercieel directeur van EW op je FB bericht

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 13:27 schreef Kiprollade het volgende:
Ricoooo, je hebt een berichtje van de commercieel directeur van EW op je FB bericht

Zag je Saxo op je FB pagina, lekkere bak hoor Zit er ook nog een beetje vaart in?

Gister niet gewerkt, maar wel 5 uur in de trein gezeten. Naar de Applestore in Amsterdam geweest, onder garantie weer een nieuwe iPhone 5 gekregen

Het perfecte moment om hem te verkopen dus. Direct 's avonds naar de MM gegaan en een Nexus 5 gekocht. Dammn, wat is een kale android zonder al die meuk en irritante interfaces van de producent toch fijn.. Geen gekut meer met itunes en weet ik het allemaal, en de snelheid lijkt wel teleporteren

Nieuwe S80 T4 meegekregen vandaag.. Wat een rare auto. Blok past echt totaal niet bij zo'n slagschip, zeker niet met zo'n luie automaat.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 14:03 schreef S-RS het volgende:
Gister niet gewerkt, maar wel 5 uur in de trein gezeten. Naar de Applestore in Amsterdam geweest, onder garantie weer een nieuwe iPhone 5 gekregen

Het perfecte moment om hem te verkopen dus. Direct 's avonds naar de MM gegaan en een Nexus 5 gekocht. Dammn, wat is een kale android zonder al die meuk en irritante interfaces van de producent toch fijn.. Geen gekut meer met itunes en weet ik het allemaal, en de snelheid lijkt wel teleporteren

Android . Ik wacht nog even tot mijn S4 ook 4.4 heeft en dan ga ik de Stock Launcher gebruiken. En als ik het ooit aandurf ga ik hem Rooten

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 13:32 schreef zazzel het volgende:

[..]

Zag je Saxo op je FB pagina, lekkere bak hoor Zit er ook nog een beetje vaart in?

Haha, dankje. 't Is een 1.4 VTS, 75pk op zo'n 850kg dacht ik. Net nog even 180 op de teller, harder wilde die niet met de wind Hardste dat ik heb gereden was 190 op de teller, en dan een tunnel in naar beneden
Het is een licht autootje die wat meer power heeft dan de gemiddelde andere auto met dit gewicht

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 12:50 schreef Solidberg het volgende:
Huren die inmiddels ook al een schadespecialist om de auto te controleren? Zijn ze zo ontevreden over onze schadecontrolskillz ?

Lijkt me ook vooral dat ze veel vragen krijgen over het feit dat wij schade controleren en vervolgens dat nog een keer (en dan wellicht anders) op locatie.

Betekent dat overigens dat we bij alle grote bedrijven niet meer hoeven controleren? Denk het wel toch?

Dat scheelt dan wel weer een 5 minuten werk voor jullie.

Hmm, hoorde net dat ze bij de lokale Opel garage wel willen praten over het inruilen van mijn seat op een Astra van 2006.. Dilemma, want eigenlijk is 2006 net iets te oud en heeft hij net iets te veel km's(18000 te veel). maar binnenkort toch maar even kijken denk ik.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 14:31 schreef Kiprollade het volgende:

[..]

Haha, dankje. 't Is een 1.4 VTS, 75pk op zo'n 850kg dacht ik. Net nog even 180 op de teller, harder wilde die niet met de wind Hardste dat ik heb gereden was 190 op de teller, en dan een tunnel in naar beneden
Het is een licht autootje die wat meer power heeft dan de gemiddelde andere auto met dit gewicht

Klinkt prima, mijn auto is serieus bijna het dubbele. 2,8 liter, 175 pk, 1750kg Daarmee ook nooit harder gereden dan 180. Zou hij vast wel kunnen, maar moet het oude beestje niet te veel pesten.
Al gaat hij binnenkort in verkoop, en ga dan ook voor een kleine auto. Dit ding kost me een vermogen aan benzine nu. Ben nu aan het uitzoeken hoeveel hij verbruikt

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 14:56 schreef zazzel het volgende:

[..]

Klinkt prima, mijn auto is serieus bijna het dubbele. 2,8 liter, 175 pk, 1750kg Daarmee ook nooit harder gereden dan 180. Zou hij vast wel kunnen, maar moet het oude beestje niet te veel pesten.
Al gaat hij binnenkort in verkoop, en ga dan ook voor een kleine auto. Dit ding kost me een vermogen aan benzine nu. Ben nu aan het uitzoeken hoeveel hij verbruikt

De seat doet 1:11.5.. Gelukkig wel op gas.
Een 2.8 zal zeker onder de 1:10 duiken, met dat gewicht helemaal.

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 14:24 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Android . Ik wacht nog even tot mijn S4 ook 4.4 heeft en dan ga ik de Stock Launcher gebruiken. En als ik het ooit aandurf ga ik hem Rooten

S4 is ook een mooi ding ja! Maar die vond ik net even iets te plastic aanvoelen.
Rooten twijfel ik soms ook wel over. De garantie zal me echt een rotzorg zijn, maar ik hou wel van spul dat origineel gewoon goed is

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 14:58 schreef Marco001 het volgende:

[..]

De seat doet 1:11.5.. Gelukkig wel op gas.
Een 2.8 zal zeker onder de 1:10 duiken, met dat gewicht helemaal.

Haha, er zat eerst gas in... Dat deed 1 op 6

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 14:03 schreef S-RS het volgende:
Gister niet gewerkt, maar wel 5 uur in de trein gezeten. Naar de Applestore in Amsterdam geweest, onder garantie weer een nieuwe iPhone 5 gekregen

Het perfecte moment om hem te verkopen dus. Direct 's avonds naar de MM gegaan en een Nexus 5 gekocht. Dammn, wat is een kale android zonder al die meuk en irritante interfaces van de producent toch fijn.. Geen gekut meer met itunes en weet ik het allemaal, en de snelheid lijkt wel teleporteren

Hoeveelste iPhone was dat voor jou? Ik zit inmiddels aan m'n 5e, deze houdt het verdacht lang uit. (3 maanden)

quote:

Op dinsdag 28 januari 2014 15:03 schreef zazzel het volgende:

[..]

Hoeveelste iPhone was dat voor jou? Ik zit inmiddels aan m'n 5e, deze houdt het verdacht lang uit. (3 maanden)

Gooi dat kutding toch weg ik snap echt niet dat er nog mensen met die inferieure zooi rondlopen.