PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoordenNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-ZuidSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - BrusselSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaartenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummersSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
De Belgen zijn de weg kwijt. De 1187, die enige tijd in Merelbeke heeft gestaan als 'toonzaal' voor mogelijke kopers, gaat naar Stockem. In Merelbeke staat de loc gruwelijk in de weg.
In plaats van de loc aan een P-trein richting Arlon te sturen, is de loc meegestuurd in een P-trein naar Oostende. De loc stond in Schaarbeek.
Ja, om kosten te besparen worden zulke transportjes altijd via de reizigersdienst gedaan, een extra loc dood meenemen. Scheelt weer een extra kostbaar transportje.
ja lekker, moet je hem eerst naar Oostende slepen als hij in Stockem moet zijn. Dat is zo'n beetje Vlissingen vs. Roodeschool
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLogisch is anders inderdaad. Ik durf bijna te wedden dat de loc volgende week weer terug naar Schaarbeek gaat, en dan met een P-trein naar Arlon. In de trackingsystemen staat namelijk dat de loc zsm naar Stockem moet, om daar in de werkplaats gestald te kunnen worden, droog.
Oh droog ook echt. Nou, eerst maar een weekje de zilte zeelucht in dan. Kan ie lekker gaan roesten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBeste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Ter ontspanning weer eens een bouwpakketjen (HO) van een Duits treinstation aangeschaft. Werkt bijna therapeutisch. Ik hoop dat ik er wat beter van word en het is ook nog eens treingerelateerd.
Waar? Hoeveel blijven er over? Op vrijdag kan dat vaak prima al hoor..quote:Op vrijdag 24 januari 2014 18:17 schreef ReisT het volgende:
Beste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Beste wiezegtu? Iets met hoofdletter R?quote:
Beste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Nou ja.
Beste,
Volgens onze regels bepaalt de ijzerschuifcarroussel wel waar, wanneer en hoeveel treinstellen we aan of af koppelen en dient u gewoon te zwijgen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe spitstijden staan misschien nog in zomertijd. Het was volgens de ns namelijk nodig om 10 bakken virm naar Leeuwarden te sturen om 14:30 uur.quote:
Beste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Volkomen terechtquote:
Het was volgens de ns namelijk nodig om 10 bakken virm naar Leeuwarden te sturen om 14:30 uur.
is er een keer genoeg plek is het nog niet goedquote:
[..]
De spitstijden staan misschien nog in zomertijd. Het was volgens de ns namelijk nodig om 10 bakken virm naar Leeuwarden te sturen om 14:30 uur.
Ter compensatie had de sprinter Eindhoven-Tilburg 8 bakken ipv 4.quote:
[..]
Waar? Hoeveel blijven er over? Op vrijdag kan dat vaak prima al hoor..It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Echt hèquote:Op vrijdag 24 januari 2014 18:42 schreef Salatrel het volgende:
[..]
is er een keer genoeg plek is het nog niet goed
Iedere trein zou de maximale perronlengte moeten benutten.
Want overcapaciteit kost toch niksquote:
[..]
Echt hè
Iedere trein zou de maximale perronlengte moeten benutten.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-01-2014 19:15:20 ]Welke trein vertrekt er om 18:11 van Eindhoven naar Tilburg dan? Of wastie vertraagd?quote:Op vrijdag 24 januari 2014 18:45 schreef JDude het volgende:
[..]
Ter compensatie had de sprinter Eindhoven-Tilburg 8 bakken ipv 4.Laat toch gaan die dwaas joh, hij trollt maar watquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat gebeurt inderdaad niet zo vaakquote:
[..]
Ter compensatie had de sprinter Eindhoven-Tilburg 8 bakken ipv 4.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :PMen zou bij de NS in principe toch wel met het aantal check-in's kunnen zien hoeveel mensen er per station instappen over een x periode?
Lijkt mij tenminste wel dat dat mag (niet individuele gegevens uitlezen, puur aantallen). Dan heb je na een paar maanden wel een solide reizigers aantal over de dag verdeeld. Daar kan je je materieel wel op aanpassen lijkt mij.
Ik snap ook wel dat het niet altijd even makkelijk is met verstoringen en defecten aan materieel, en het is nogal veel. Maar het moet zeker beter kunnen.Eind 2015. Bijsturing 2.0 live.quote:Op vrijdag 24 januari 2014 19:26 schreef Monopoly het volgende:
Men zou bij de NS in principe toch wel met het aantal check-in's kunnen zien hoeveel mensen er per station instappen over een x periode?
Lijkt mij tenminste wel dat dat mag (niet individuele gegevens uitlezen, puur aantallen). Dan heb je na een paar maanden wel een solide reizigers aantal over de dag verdeeld. Daar kan je je materieel wel op aanpassen lijkt mij.
Ik snap ook wel dat het niet altijd even makkelijk is met verstoringen en defecten aan materieel, en het is nogal veel. Maar het moet zeker beter kunnen.Er zal idd wel aardig wat test werk in zetten, heb je wat meer informatie wat het allemaal in moet houden en wat het proces tot nu toe is toevallig?quote:Nee.quote:
[..]
Er zal idd wel aardig wat test werk in zetten, heb je wat meer informatie wat het allemaal in moet houden en wat het proces tot nu toe is toevallig?Oprechte mening die je ook zou kunnen respecteren.quote:
[..]
Laat toch gaan die dwaas joh, hij trollt maar wat
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 