PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Thanx, maar daar staat weinig in over de vloerbekleding (zover ik kan vinden natuurlijk).quote:Op maandag 3 februari 2014 21:12 schreef jitzzzze het volgende:
http://bmw.workshop-manuals.com/ voor de online TIS
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Anders even zoeken op How to remove floor lining, want de TIS is inderdaad erg onduidelijk zoeken en browsen.quote:
[..]
Thanx, maar daar staat weinig in over de vloerbekleding (zover ik kan vinden natuurlijk).
Het gaat me meer om de tunnel.
De stoelen krijg ik er wel uit, maar die tunnel zit redelijk moeilijk/goed/verborgen vast.
Als ik de tunnel eruit heb kan ik de vloerbekleding zo verwijderen en ook gaan checken waar het probleem zit.
De stoelen krijg ik er wel uit, maar die tunnel zit redelijk moeilijk/goed/verborgen vast.
Als ik de tunnel eruit heb kan ik de vloerbekleding zo verwijderen en ook gaan checken waar het probleem zit.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij de BMW's die ik uit elkaar haal zit het vloerkleed sowieso vast met de middenconsole e.d.
De vloer is 1 geheel.
Weet alleen niet hoe dat met de nieuwe modellen zit...
De vloer is 1 geheel.
Weet alleen niet hoe dat met de nieuwe modellen zit...
Jup klopt, de vloerbekleding loopt over de tunnel heen en daarom moet de console eraf om fatsoenlijk te kunnen werken.
Wegvouwen van de bekleding ben ik niet zo'n fan van, kans op schade/scheuren en dat je er alsnog niet goed bij kan imo.
Wegvouwen van de bekleding ben ik niet zo'n fan van, kans op schade/scheuren en dat je er alsnog niet goed bij kan imo.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hmm, ik vrees dat ik toch aan twee andere schokbrekers moet geloven. De auto heeft voor wel erg last van zijwind, hobbels op de snelweg en zoekend gedrag bij sturen. Het wordt met de week gekker.
Iemand nog een leuke how-to? En is uitlijnen nodig daarna?
[ Bericht 15% gewijzigd door jitzzzze op 04-02-2014 18:24:15 ]
Iemand nog een leuke how-to? En is uitlijnen nodig daarna?
[ Bericht 15% gewijzigd door jitzzzze op 04-02-2014 18:24:15 ]
Waarom geen 4 dempers?
Of heb je recent al wat vervangen?
In principe hoef je, dacht ik, niet uit te lijnen. Maar een keertje uitlijnen in de X jaar kan geen kwaad.
Of heb je recent al wat vervangen?
In principe hoef je, dacht ik, niet uit te lijnen. Maar een keertje uitlijnen in de X jaar kan geen kwaad.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Achter heb ik vorige winter al vervangen; uitlijnen nog geen half jaar geleden laten doen.quote:
Waarom geen 4 dempers?
Of heb je recent al wat vervangen?
In principe hoef je, dacht ik, niet uit te lijnen. Maar een keertje uitlijnen in de X jaar kan geen kwaad.
Uitlijnen hoef na dempervervanging in principe niet. Wel na draagarmen, maar dat wist je wel denk ik 
Je klachten zouden ook wel met draagarmen te maken kunnen hebben, dus ik zou het even goed checken voordat je van alles gaat vervangen.
Je klachten zouden ook wel met draagarmen te maken kunnen hebben, dus ik zou het even goed checken voordat je van alles gaat vervangen.
Schip ahoy!
Wist ikquote:
Uitlijnen hoef na dempervervanging in principe niet. Wel na draagarmen, maar dat wist je wel denk ik
Je klachten zouden ook wel met draagarmen te maken kunnen hebben, dus ik zou het even goed checken voordat je van alles gaat vervangen.
Draagarmen en rubbers zagen de laatste keer dat ik ze checkte er nog oké uit. Deze klachten heb ik al langer; voor uitlijnen al. Maar begint het nu wel zo erg geworden dat ik er iets aan moet doen.
Ik mag aannemen dat de uitlijner dan wel iets gezegd had over de draagarmen als ze toen als slechter waren; hij heeft eraan gezeten en ik stond erbij te kijken. Hij vertelde honderduit over het uitlijnen, was nog een interessant half uurtje zo bij elkaar
Al met al durf ik wel te concluderen dat het niet door de draagarmen komt. De schokdempers achter waren vorig jaar helemaal versleten. In de ene stond water en de andere deed helemaal niks meer; hield je hem ondersteboven kwam zo de zuiger eruit vallen. Ik weet niet hoe oud de schokdempers voor zijn, maar ik vermoed dat ze in eenzelfde staat zijn.
Ah ja, dan mag je er vanuit gaan dat ie wel iets gezegd had. Al moet ik zeggen dat de rubbers bij mij een paar jaar terug ineens heel hard achteruit gingen. Binnen 5k van prima rechtuit tot haaks de vangrail in. Maar als de klachten rondom het uitlijnen al waren en hij heeft niet gezegd, zullen die het niet zijn. Anders had je het nu écht wel gemerkt.
Verder kunnen het op die leeftijd prima de dempers zijn inderdaad. Heb ze zelf een halve ton geleden ook gehad. Zit eigenlijk nog te wachten op de voorkant, al hoop ik stiekem dat ze nog een jaartje APK overleven.
How-to heb ik niet, maar wat ik begrepen heb zou het niet heel moeilijk moeten zijn als je zelf een beetje handig bent en het werkspul hebt. Ik heb het doen ivm tijdgebrek laten doen en was voor de hele achterzijde incl montage 300 euro kwijt (geen origineel BMW overigens). Dat was nog te overzien, vond ik.
Verder kunnen het op die leeftijd prima de dempers zijn inderdaad. Heb ze zelf een halve ton geleden ook gehad. Zit eigenlijk nog te wachten op de voorkant, al hoop ik stiekem dat ze nog een jaartje APK overleven.
How-to heb ik niet, maar wat ik begrepen heb zou het niet heel moeilijk moeten zijn als je zelf een beetje handig bent en het werkspul hebt. Ik heb het doen ivm tijdgebrek laten doen en was voor de hele achterzijde incl montage 300 euro kwijt (geen origineel BMW overigens). Dat was nog te overzien, vond ik.
Schip ahoy!
Vervang die dempertjes eens wat eerder mensen. APK is toch wel het aller-minimaalste criterium dat er is. Als ik de lat zo laag ga leggen, lig ik nog voor het weekend met Kim Holland in bed. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nou, er is vijf maanden geleden niets over gezegd dus ik ga er vanuit dat ze nog goed zijn dan. Ik ga geen 300 euro uitgeven om iets te vervangen waar ik tijdens het rijden niets van merk en waar vanuit de garage geen opmerkingen over komen . De vorige dempers merkte ik wel en daarmee ben ik meteen naar de garage gegaan. Maar als ik niks merk, tuf ik lekker door.
. De vorige dempers merkte ik wel en daarmee ben ik meteen naar de garage gegaan. Maar als ik niks merk, tuf ik lekker door.
Schip ahoy!
Na een tijdje bereikt je auto een "if it ain't broken, don't fix it"-status. Waarin je alleen dingen repareert/vervangt die bijna of echt stuk zijn. Dat geld zeker voor iets als schokdempers, waarin je voor een setje als snel 300 euro of meer kwijt bent incl. montage. Daarnaast durf ik nog wel te beweren dat de gemiddelde automobilist geen idee heeft dat ie uberhaupt schokbrekers onder z'n wagen heeft zitten.quote:
Vervang die dempertjes eens wat eerder mensen. APK is toch wel het aller-minimaalste criterium dat er is. Als ik de lat zo laag ga leggen, lig ik nog voor het weekend met Kim Holland in bed.
En de APK eis stelt alleen maar dat ze niet mogen lekken. Dat heb je al heel snel voor elkaar; dus veel plezier met Kim
Overigens: natuurlijk, als ze niet lekker maar wel gaar zijn, moet je de boel gewoon vervangen. Maar ik vervang geen zaken die niet echt nodig zijn. Laatst wel de carterventilatie vervangen overigens. Was een gevalletje 'voor de zekerheid'. Wist niet of ie al eens vervangen was maar zo'n ding kost zes tientjes en de gevolgschade van niet vervangen kan zo groot zijn, dat ik het wel de moeite waard vond 
.
Op hoeveel km's zit jouw Bimmer inmiddels eigenlijk, jitz?
.Op hoeveel km's zit jouw Bimmer inmiddels eigenlijk, jitz?
Schip ahoy!
Rond de 340.000 zo uit mijn hoofd. And still going strong; er komen alleen nog maar originele, af fabriek, onderdelen vanaf.
Gisteren een how to gezien, en echt heel moeilijk lijkt het niet te zijn om een schokbreker te vervangen. Remklauw eraf, verbingsstang met stabilisator eraf, drie boutjes onder de kap los, en de wielnaaf eraf (ook drie bouten).
Dan toplager en veer overzetten op de nieuwe en het spul in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten.
Moet te doen zijn dacht ik zo
Eerst maar eens onderdelen regelen en een dagje tijd vinden.
Gisteren een how to gezien, en echt heel moeilijk lijkt het niet te zijn om een schokbreker te vervangen. Remklauw eraf, verbingsstang met stabilisator eraf, drie boutjes onder de kap los, en de wielnaaf eraf (ook drie bouten).
Dan toplager en veer overzetten op de nieuwe en het spul in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten.
Moet te doen zijn dacht ik zo
Eerst maar eens onderdelen regelen en een dagje tijd vinden.
Wielnaaf eraf?
Vaak kun je de veerpoot er wel onder weg winkelen zonder al te veel los te hoeven halen.
Je moet iig wel opnieuw uitlijnen.
Vaak kun je de veerpoot er wel onder weg winkelen zonder al te veel los te hoeven halen.
Je moet iig wel opnieuw uitlijnen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Niet de wielnaaf, maar dat gehele stukje inclusief lager. Zit met drie bouten vast aan de schokdemper.quote:
Wielnaaf eraf?
Vaak kun je de veerpoot er wel onder weg winkelen zonder al te veel los te hoeven halen.
Je moet iig wel opnieuw uitlijnen.
Dat is samen met de drie boutjes onder de motorkap alles wat je los haalt.
Zie nergens in de how-to's staan dat uitlijnen nodig is
Ja de hele wieldrager dus. Bij m'n Golf zit daar de veerpoot ook aan vast.quote:
[..]
Niet de wielnaaf, maar dat gehele stukje inclusief lager. Zit met drie bouten vast aan de schokdemper.
Dat is samen met de drie boutjes onder de motorkap alles wat je los haalt.
Zie nergens in de how-to's staan dat uitlijnen nodig is
Uitlijnen "moet" sowieso omdat je de stelmogelijkheden van het onderstel los en weer vast zet
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ah, heet dat stukje wieldragerquote:
[..]
Ja de hele wieldrager dus. Bij m'n Golf zit daar de veerpoot ook aan vast.
Uitlijnen "moet" sowieso omdat je de stelmogelijkheden van het onderstel los en weer vast zet
Nou, er valt niks te stellen aan die bouten. Past maar op 1 manier.
Hmm dat is raar, waar zit de camber instelling dan 
Wieldrager als naam heb ik dat ding maar gegeven
Wieldrager als naam heb ik dat ding maar gegeven
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat heeft een standaard E36 niet. De topmount is een vaste instelling.quote:
Hmm dat is raar, waar zit de camber instelling dan
Wieldrager als naam heb ik dat ding maar gegeven
Zie: http://www.pelicanparts.c(...)-60-Front-Shocks.htm
Onderaan staat de verkorte uitleg voor de E36 met plaatjes
Zitten de onderste bouten van de veerpoot niet in slopgaten?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nope, zijn drie normale ronde gaten.quote:
Zitten de onderste bouten van de veerpoot niet in slopgaten?
Hmm, die bovenste ook?
Ziet er op de foto wel een beetje als een slopgat uit.
Ziet er op de foto wel een beetje als een slopgat uit.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Foto van de andere kant:quote:
Hmm, die bovenste ook?
Ziet er op de foto wel een beetje als een slopgat uit.
Ziet er best wel rond uit, kijk ook naar de plaats waar het ringetje moet vallen.
Ja is wel een slopgat maar niet echt in de goede richting.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja op je eerste foto; daar kun je hem toch verstellen?
Is niet veel, maar dat hoeft ook niet.
Is niet veel, maar dat hoeft ook niet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik maak er juist uit op dat er niets te verstellen isquote:
Ja op je eerste foto; daar kun je hem toch verstellen?
Is niet veel, maar dat hoeft ook niet.
Heb nog even verder gegoogled, maar nergens wordt uitlijnen genoemd.
Ben er denk ik achter wat het is. Deze gele is een Bilstein; lekker sportief dus. Ik heb zelf een normaal onderstel; niet verlaagd etc. En als ik dan naar plaatjes kijk van schokdempers zit er gewoon een rond gat, waar niks aan te verstellen is.
Als ik vervangende dempers heb en ga monteren hou ik het in de gaten. Mocht er iets te verstellen zijn ga ik langs de uitlijnboer. Thanks voor je input daNpy
Als ik vervangende dempers heb en ga monteren hou ik het in de gaten. Mocht er iets te verstellen zijn ga ik langs de uitlijnboer. Thanks voor je input daNpy
Als een bout in een gat past zit er geen 2mm omheen. Dan past het gewoon. Dit is een stelgatquote:
[..]
Ik maak er juist uit op dat er niets te verstellen is
Heb nog even verder gegoogled, maar nergens wordt uitlijnen genoemd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Npquote:
Ben er denk ik achter wat het is. Deze gele is een Bilstein; lekker sportief dus. Ik heb zelf een normaal onderstel; niet verlaagd etc. En als ik dan naar plaatjes kijk van schokdempers zit er gewoon een rond gat, waar niks aan te verstellen is.
Als ik vervangende dempers heb en ga monteren hou ik het in de gaten. Mocht er iets te verstellen zijn ga ik langs de uitlijnboer. Thanks voor je input daNpy
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bilstein is vaak verstelbaar inderdaad. Jij zal gewoon een standaardmodelletje hebben zonder mogelijkheden. Uitlijnen is dan onnodig want de boel past echt maar op één manierquote:
Ben er denk ik achter wat het is. Deze gele is een Bilstein; lekker sportief dus. Ik heb zelf een normaal onderstel; niet verlaagd etc. En als ik dan naar plaatjes kijk van schokdempers zit er gewoon een rond gat, waar niks aan te verstellen is.
Als ik vervangende dempers heb en ga monteren hou ik het in de gaten. Mocht er iets te verstellen zijn ga ik langs de uitlijnboer. Thanks voor je input daNpy
. Ben benieuwd of het met was basisgereedschap goed te doen is. Zo ziet het er wel uit in elk geval.
Schip ahoy!
Ik heb het idee dat de nattigheid langzaam onder de mat weg aan het gaan is. Het voelt al een stuk minder nat aan in ieder geval.
Na elke rit gebruik ik de restwarmte functie met de raam op een kiertje, zodat er nog een tijdje warme lucht over de mat wordt geblazen
Van het weekend toch even de stoel demonteren en proberen zo goed mogelijk onder de mat te checken.
Na elke rit gebruik ik de restwarmte functie met de raam op een kiertje, zodat er nog een tijdje warme lucht over de mat wordt geblazen
Van het weekend toch even de stoel demonteren en proberen zo goed mogelijk onder de mat te checken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zolang je geen fusee's los hoeft te halen is alles boutje-moertje. Alleen een set verenspanners zou wellicht handig zijn.quote:
[..]
Bilstein is vaak verstelbaar inderdaad. Jij zal gewoon een standaardmodelletje hebben zonder mogelijkheden. Uitlijnen is dan onnodig want de boel past echt maar op één manier
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zou fijn zijn als je het kan vinden!quote:
Ik heb het idee dat de nattigheid langzaam onder de mat weg aan het gaan is. Het voelt al een stuk minder nat aan in ieder geval.
Na elke rit gebruik ik de restwarmte functie met de raam op een kiertje, zodat er nog een tijdje warme lucht over de mat wordt geblazen
Van het weekend toch even de stoel demonteren en proberen zo goed mogelijk onder de mat te checken.
Fusee hoeft in principe niet los volgens mij. Was bij m'n E46 ook niet nodig, ze moeten er gewoon langsaf kunnen werken.quote:
[..]
Zolang je geen fusee's los hoeft te halen is alles boutje-moertje. Alleen een set verenspanners zou wellicht handig zijn.
Schip ahoy!
Ik zou de veerpoten gewoon even loshalen, en dan bij iemand of goede veerspanners (en compressor) regelen of even uitbesteden, goeie spanners kosten redelijk wat geld en bij die spanning die erbij komt kijken wil je niet met een goedkoop setje klungelen.quote:
. Alleen een set verenspanners zou wellicht handig zijn
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ja ik vermoed dat het toch gewoon via de deur bekleding binnen is gekomen, en dat het er al een tijdje ligt en naar het diepste gedeelte is gelopen.
Wel balen dat mijn nieuwe folie dus niet geholpen heeft
Wel balen dat mijn nieuwe folie dus niet geholpen heeft
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb zequote:Op woensdag 5 februari 2014 20:09 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik zou de veerpoten gewoon even loshalen, en dan bij iemand of goede veerspanners (en compressor) regelen of even uitbesteden, goeie spanners kosten redelijk wat geld en bij die spanning die erbij komt kijken wil je niet met een goedkoop setje klungelen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb vorige jaar staan kloten met deze, en dan proberen met een ratel die dingen aandraaien..quote:
Wat een gekloot , 3 uur bezig geweest
Toen even langs een beun gereden met de veerpoten achterin en die had dit liggen
Binnen 5 minuten waren ze om gewisseld
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Dat is wel beter gereedschap idd, maar zo vaak wissel ik geen veren/dempers
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik ook niet, maar ik ga niet uren lopen kloten als anderen mooi speelgoed hebben liggenquote:
Dat is wel beter gereedschap idd, maar zo vaak wissel ik geen veren/dempers
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Thanks; had dat via via (iemand die het al eens eerder gedaan heeft) ook al begrepen. Wat gereedschap betreft; ik heb een volledige garage die ik kan gebruiken. Met een brug, luchtgereedschap, verenspanners en alle mogelijke tools die je maar kan bedenken.quote:
[..]
Bilstein is vaak verstelbaar inderdaad. Jij zal gewoon een standaardmodelletje hebben zonder mogelijkheden. Uitlijnen is dan onnodig want de boel past echt maar op één manier
Ik ga nooit meer op straat knutselen.
Ik ben er ook erg blij meequote:
Ik ben jaloers!
Mijn beurtjes vinden nog steeds plaats met veel langslopend publiek
Maar er is niks van mijzelf bij.
Helaas, vandaag door de reden weer nattigheid in de matquote:
Ik heb het idee dat de nattigheid langzaam onder de mat weg aan het gaan is. Het voelt al een stuk minder nat aan in ieder geval.
Na elke rit gebruik ik de restwarmte functie met de raam op een kiertje, zodat er nog een tijdje warme lucht over de mat wordt geblazen
De deur is nog steeds lek... toch eens gaan zoeken dus.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
