PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De 159 is groot en zwaar, zeker voor de facelift. En qua rijden meer een snelwegcruiser.
Heb het altijd meer een opvolger van de 166 gevonden, eigenlijk.
Heb het altijd meer een opvolger van de 166 gevonden, eigenlijk.
Zo'n Rover is nog best grappig. Heeft een bepaalde klasse, maar niet voor de hoofdprijs. Bij beide auto's zal je afschrijving hebben, maar dat hoort erbij.
Voordeel dat je bij Rover hebt is dat het geen merk is dat veel jonge mensen aanspreekt. De kans dat je daardoor een afgetrapte bak koopt is klein, waarschijnlijk koop je eerder een rustig bereden auto met bejaardengeur erin
. Terwijl de Alfa meer een rijdersauto is die misschien ook wel wat meer te lijden heeft gehad.
Maar goed, dat zijn algemeenheden op basis van merkimago. Een proefrit en je weet het! Hoeveel km verwacht je per jaar te gaan rijden?
Verschil is natuurlijk wel dat dat bij de Rover deels door de V6 komt. De 1.8 Turbo is alweer 60 kilo lichter. De 2.5 V6 van na de facelift is zelfs 50 kilo zwaarder dan de PFL 159.
Voordeel dat je bij Rover hebt is dat het geen merk is dat veel jonge mensen aanspreekt. De kans dat je daardoor een afgetrapte bak koopt is klein, waarschijnlijk koop je eerder een rustig bereden auto met bejaardengeur erin
. Terwijl de Alfa meer een rijdersauto is die misschien ook wel wat meer te lijden heeft gehad.Maar goed, dat zijn algemeenheden op basis van merkimago. Een proefrit en je weet het! Hoeveel km verwacht je per jaar te gaan rijden?
Vergis je niet in de Rover. De 2.5 V6 van voor de facelift is maar tien kilo lichter dan de 159 1.9.quote:Op zaterdag 4 januari 2014 17:38 schreef Kriegel het volgende:
De 159 is groot en zwaar, zeker voor de facelift. En qua rijden meer een snelwegcruiser.
Heb het altijd meer een opvolger van de 166 gevonden, eigenlijk.
Verschil is natuurlijk wel dat dat bij de Rover deels door de V6 komt. De 1.8 Turbo is alweer 60 kilo lichter. De 2.5 V6 van na de facelift is zelfs 50 kilo zwaarder dan de PFL 159.
Schip ahoy!
Kilometers kunnen nog wel eens meer worden dan gedacht. Ik besef me nu ineens dat ik in Utrecht ga studeren, en paar keer per maand met de auto ipv trein kan al gauw aantikken (300km retour).quote:
Zo'n Rover is nog best grappig. Heeft een bepaalde klasse, maar niet voor de hoofdprijs. Bij beide auto's zal je afschrijving hebben, maar dat hoort erbij.
Voordeel dat je bij Rover hebt is dat het geen merk is dat veel jonge mensen aanspreekt. De kans dat je daardoor een afgetrapte bak koopt is klein, waarschijnlijk koop je eerder een rustig bereden auto met bejaardengeur erin
Maar goed, dat zijn algemeenheden op basis van merkimago. Een proefrit en je weet het! Hoeveel km verwacht je per jaar te gaan rijden?
[..]
Vergis je niet in de Rover. De 2.5 V6 van voor de facelift is maar tien kilo lichter dan de 159 1.9.
Verschil is natuurlijk wel dat dat bij de Rover deels door de V6 komt. De 1.8 Turbo is alweer 60 kilo lichter. De 2.5 V6 van na de facelift is zelfs 50 kilo zwaarder dan de PFL 159.
Wordt dus lastig schatten, maar voor de rest niet bijzonder veel. Leek me wel leuk als we de auto ook gewoon kunnen gebruiken voor een vakantie in Europa bijv.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Ho ho, ik heb nergens ontkend dat de Rover 75 een zware bak is hoor. En dat mag ook best, hij is bedoeld als luxe voertuig.quote:
[..]
Vergis je niet in de Rover. De 2.5 V6 van voor de facelift is maar tien kilo lichter dan de 159 1.9.
Verschil is natuurlijk wel dat dat bij de Rover deels door de V6 komt. De 1.8 Turbo is alweer 60 kilo lichter. De 2.5 V6 van na de facelift is zelfs 50 kilo zwaarder dan de PFL 159.
Bij de 159 vind ik het een klein beetje jammer omdat Alfa's altijd een zweem van wendbare rijdersmachines hebben gehad en belangrijker, er al die tijd geen échte vervanger van de 156 is geweest. Nou ja, misschien de Giulietta als je negeert dat dat een hatchback is. Het is dus niet zozeer de fout van de 159 als wel van Alfa / Fiat, dat om verschillende redenen al jaren enorme gaten laat vallen in hun modellijst.
Dat, en het was ook maar een geintje.
Dat is het ook zeker. Wat ik wil zeggen is dat als je een auto koopt met 160k op de klok en je rijdt 15.000 per jaar, je 'm na drie jaar nog redelijk kan verkopen (als je 'm netjes houdt). De Rover die je linkt met 233k op de klok, raak je aan de straatstenen niet meer kwijt dan. Maar goed, daar is de prijs dan ook naar.
Stel je koopt die Alfa met 180k op de klok en rijdt 20-25k per jaar, dan kom je daar ook niet meer vanaf voor een fatsoenlijke prijs.
Stel je koopt die Alfa met 180k op de klok en rijdt 20-25k per jaar, dan kom je daar ook niet meer vanaf voor een fatsoenlijke prijs.
Schip ahoy!
Ik snap je punt en ben het met je eens. De 159 is geen vlotte, wendbare auto, zoals de 156 dat meer was (althans, denk ik, heb ze nooit gereden). De Giulietta is wel een leuke rijdersauto heb ik begrepen.quote:
[..]
Ho ho, ik heb nergens ontkend dat de Rover 75 een zware bak is hoor. En dat mag ook best, hij is bedoeld als luxe voertuig.
Bij de 159 vind ik het een klein beetje jammer omdat Alfa's altijd een zweem van wendbare rijdersmachines hebben gehad en belangrijker, er al die tijd geen échte vervanger van de 156 is geweest. Nou ja, misschien de Giulietta als je negeert dat dat een hatchback is. Het is dus niet zozeer de fout van de 159 als wel van Alfa / Fiat, dat om verschillende redenen al jaren enorme gaten laat vallen in hun modellijst.
Dat, en het was ook maar een geintje.
Maar goed, ik plaatste het meer voor TS. Niet dat ie denkt dat de Alfa een zware bak is en de Rover twee of drie gewichtsklasses goedkoper is en hoekt als een Mini.
Schip ahoy!
De tegenhanger bij MG (ZT) schijnt dan wel weer redelijk te hoeken ondanks z'n gewicht, maar dat ding heeft een hele andere uitstraling dan de 75 en zou denk ik niet echt TS' interesse hebben. Trekt ook weer foute eigenaren aan.
Hmm daar zit wel wat in ja! Als het een Rover wordt zal hij misschien ook wel gewoon opgebruikt worden als ie bevaltquote:
Dat is het ook zeker. Wat ik wil zeggen is dat als je een auto koopt met 160k op de klok en je rijdt 15.000 per jaar, je 'm na drie jaar nog redelijk kan verkopen (als je 'm netjes houdt). De Rover die je linkt met 233k op de klok, raak je aan de straatstenen niet meer kwijt dan. Maar goed, daar is de prijs dan ook naar.
Stel je koopt die Alfa met 180k op de klok en rijdt 20-25k per jaar, dan kom je daar ook niet meer vanaf voor een fatsoenlijke prijs.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Nope, MG staat me niet echt aan.quote:Op zaterdag 4 januari 2014 18:07 schreef Kriegel het volgende:
De tegenhanger bij MG (ZT) schijnt dan wel weer redelijk te hoeken ondanks z'n gewicht, maar dat ding heeft een hele andere uitstraling dan de 75 en zou denk ik niet echt TS' interesse hebben.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
En als ie niet bevalt, welk verlies ben je dan bereid om te nemen?quote:Op zaterdag 4 januari 2014 18:08 schreef Susteren het volgende:
[..]
Hmm daar zit wel wat in ja! Als het een Rover wordt zal hij misschien ook wel gewoon opgebruikt worden als ie bevalt
Kortom: een auto kopen is nog niet zo eenvoudig hè
Schip ahoy!
Tsja dat heb je met elke aanschaf wel. Bij de aanschaf van m'n 5d mark iii met 24-105 was ik ook meer dan 3k kwijt. Grote vraag was of m'n 1d mark iii dan niet ging verstoffen. Staat 3ton clicks op, dus restwaarde was onder de 1k. Uitendelijk gebruik ik ze gelukkig allebei omdat ze ieder hun eigen voordelen hebben.quote:
[..]
En als ie niet bevalt, welk verlies ben je dan bereid om te nemen?
Kortom: een auto kopen is nog niet zo eenvoudig hè
Dusja risico's heb je altijd wel
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Wat een onzin. Denk maar eens aan de kosten en mogelijke kans op ellende met zo'n oude auto (of met veel km's). Nu oefenen, sparen en later een mooie grote auto kopen is helemaal niks mis meequote:Op zaterdag 4 januari 2014 16:18 schreef Roadtrip het volgende:
Maar laat je niet gek maken door de mensen die hier roepen dat je in een Corsa moet beginnen. Dat is het stomste wat je kan doen. Je brengt je eigen veiligheid, leven en comfort ermee in gevaar. Daarnaast is een mooie auto gewoon leuk.
Waarschijnlijk zijn ze jaloers
Het is wel dezelfde auto hè, alleen waar de 75 moest lijken op een rijdende herensociëteit als een oude Bentley hebben ze het voor de ZT wat 'sportiever' aangepakt.quote:
Grappig wat een paar gewijzigde details kunnen doen met een auto.
Jep, maar vooral de neus vind ik echt lelijk uit zienquote:
[..]
Het is wel dezelfde auto hè, alleen waar de 75 moest lijken op een rijdende herensociëteit als een oude Bentley hebben ze het voor de ZT wat 'sportiever' aangepakt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Grappig wat een paar gewijzigde details kunnen doen met een auto.
Als ik eens wat minder narrow minded ben en ook naar hatchbacks kijk, wat is er dan wat beetje bij m'n lijstje past qua stijl en interieur?
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Mwah of nu een auto kopen met allerlei kosten en over een paar jaar van je leasebak genieten.quote:
[..]
Wat een onzin. Denk maar eens aan de kosten en mogelijke kans op ellende met zo'n oude auto (of met veel km's). Nu oefenen, sparen en later een mooie grote auto kopen is helemaal niks mis mee
Bij mij op de uni hangen echt posters van "wil je BMW rijden, kom dan bij ons werken".
Alcohol, because no great story starts with a salad.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
quote:
[..]
Bij mij op de uni hangen echt posters van "wil je BMW rijden, kom dan bij ons werken".
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Hmm, hoe meer ik opzoek over de 9-3, hoe aantrekkelijker hij wordt
Die dingen hadden ooit een aanschafwaarde van 30+ k
Die dingen hadden ooit een aanschafwaarde van 30+ k
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Je kunt ook een S-klasse vinden met ooit een aanschafwaarde van 100+ k voor jouw budget.quote:
Hmm, hoe meer ik opzoek over de 9-3, hoe aantrekkelijker hij wordt
Die dingen hadden ooit een aanschafwaarde van 30+ k
Maar een s-klasse is gewoon niet iets voor mij, ook veel te duur om lopende te houden.quote:
[..]
Je kunt ook een S-klasse vinden met ooit een aanschafwaarde van 100+ k voor jouw budget.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Oude of nieuwe model? Heb beiden gehad (vroeger sport sedan); nu 5 deurs uit 1999. Heerlijke auto met alles erop en eraan. Zeker wanneer lekker opgekieteld tot 230 pk. Ik kan m je echt aanraden; en je kunt er ook nog eens veel lekker zelf en goedkoop aan verknutselen.quote:
Hmm, hoe meer ik opzoek over de 9-3, hoe aantrekkelijker hij wordt
Die dingen hadden ooit een aanschafwaarde van 30+ k
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Dit gewoon voor een jap gaan van 3/4k. Goedkoper kan je niet rijden.quote:
[..]
Ik denk dat elke auto uit het 'forse' segment voor 6k een groot risico is. Die bungelen niet voor niets helemaal aan de onderkant van de markt. En als je dan zelf ook nog budget moet schrapen om zo'n ding te kopen, is er dus amper iets beschikbaar voor onderhoud. Onderhoud dat ze zéker nodig hebben en dat bij zo'n auto ook niet goedkoop is.
Wees nou verstandig en koop als eerste auto iets van 2 of 3k en ga daar wat in klungelen. Koop niet meteen een duurdere bak waar je vervolgens compleet op leegloopt.
Wel het GM model, dus 2002+quote:Op zaterdag 4 januari 2014 19:51 schreef Descendent het volgende:
[..]
Oude of nieuwe model? Heb beiden gehad (vroeger sport sedan); nu 5 deurs uit 1999. Heerlijke auto met alles erop en eraan. Zeker wanneer lekker opgekieteld tot 230 pk. Ik kan m je echt aanraden; en je kunt er ook nog eens veel lekker zelf en goedkoop aan verknutselen.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Jij weet echt niet wat je wil hequote:
[..]
Jep, maar vooral de neus vind ik echt lelijk uit zien
Als ik eens wat minder narrow minded ben en ook naar hatchbacks kijk, wat is er dan wat beetje bij m'n lijstje past qua stijl en interieur?
Heb je die grote auto nou nodig? Of wil je een praktische hatchback?No offence, maar ik denk dat jij eerst maar eens goed na moet denken wat je nu eigenlijk zoekt. Anders kunnen we nog 3 van dit soort topics vullen zonder uitkomst:)
Maar een kort antwoord: Lancia Delta, Volvo C30, BMW 116i . Allemaal iets boven je budget. Maar voor dat budget koop je dan ook niet wat jij wil (vaste kosten, rijplezier, betrouwbaarheid, looks en onderhoud). Dus hoog je budget wat op, of laat je eisen wat zakken.
Dat wil TS om een of andere reden niet. Dat mag natuurlijk, maar of het verstandig is is een 2equote:
[..]
Dit gewoon voor een jap gaan van 3/4k. Goedkoper kan je niet rijden.
Er zijn blijkbaar nog mensen anno 2014 die nog iets van status aan een auto ontlenen. Iets wat ik nog nooit heb begrepen.quote:
[..]
Dat wil TS om een of andere reden niet. Dat mag natuurlijk, maar of het verstandig is is een 2e
Het is duidelijk dat het TS enkel daar om gaat.
Ach, een grote mooie auto vind ik ook best leuk. Maar niet ten koste van alles, zeker niet als student. Ik ben met een Peugeot 306 van 2,5k (V&A / [TK] Peugeot 306 1.8 XT) begonnen doen ik 2 jaar mijn rijbewijs had en nog student was. Maar goed, iedereen mag zijn eigen prioriteiten stellen.quote:
[..]
Er zijn blijkbaar nog mensen anno 2014 die nog iets van status aan een auto ontlenen. Iets wat ik nog nooit heb begrepen.
Het is duidelijk dat het TS enkel daar om gaat.
Ik vind rijden in grotere auto's gewoon een stuk prettiger, veel rustiger.quote:
[..]
Jij weet echt niet wat je wil he
No offence, maar ik denk dat jij eerst maar eens goed na moet denken wat je nu eigenlijk zoekt. Anders kunnen we nog 3 van dit soort topics vullen zonder uitkomst:)
Maar een kort antwoord: Lancia Delta, Volvo C30, BMW 116i . Allemaal iets boven je budget. Maar voor dat budget koop je dan ook niet wat jij wil (vaste kosten, rijplezier, betrouwbaarheid, looks en onderhoud). Dus hoog je budget wat op, of laat je eisen wat zakken.
Bij kleinere wagens (Corsa bv.) heb ik het gevoel dat ik een een go-kart rij. Tuurlijk ligt dit ook aan het onderstel, maarja dan nog.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Dat mag, maar met al jouw eisen en je budget is dat niet mogelijk. Of je moet naar Japanners kijken, maar dat wil je volgens mij niet.quote:
[..]
Ik vind rijden in grotere auto's gewoon een stuk prettiger, veel rustiger.
Bij kleinere wagens (Corsa bv.) heb ik het gevoel dat ik een een go-kart rij. Tuurlijk ligt dit ook aan het onderstel, maarja dan nog.
Heb niks tegen Japanners hoor, maar de meeste staan me gewoon niet echt aan.quote:
[..]
Dat mag, maar met al jouw eisen en je budget is dat niet mogelijk. Of je moet naar Japanners kijken, maar dat wil je volgens mij niet.
Toch vind ik bv. een Sonata wel erg mooi, en dat is zelfs een Koreaan.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Je geeft aan misschien toch flink wat kilometers te maken
In hoeverre heb je diesel al overwogen? Duurder in wegenbelasting, maar gok zomaar goedkoper in de verzekering.
Het tweeliter dieselblok in de 75 is van BMW (M47) en gewoon een betrouwbaar blok dat ook nog stukken zuiniger is dan de V6
In hoeverre heb je diesel al overwogen? Duurder in wegenbelasting, maar gok zomaar goedkoper in de verzekering.
Het tweeliter dieselblok in de 75 is van BMW (M47) en gewoon een betrouwbaar blok dat ook nog stukken zuiniger is dan de V6
"Once you know what the question actually is, you'll know what the answer means."
Wat een rare autoquote:
http://www.gaspedaal.nl/Kia/Opirus/?srt=pr
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
zegt degene die een dodge caliber uitkiestquote:
__!!!maarja, ik vind hem eigenlijk wel wat van een maybach weghebben... kia maybach
quote:
[..]
zegt degene die een dodge caliber uitkiest
Een Caliber ziet er gewoon Amerikaans uit, maar dit... Die Mercedes lampen, die grill, die rare contouren. Het lijkt me echt zo'n wagen voor hoge mensen in communistische landenquote:
[..]
zegt degene die een dodge caliber uitkiest
maarja, ik vind hem eigenlijk wel wat van een maybach weghebben... kia maybach
Beetje duister gevoel heb ik erbij, nee hierin zou ik nooit rijden.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
zo is het beter, maar effe ontopic. ga gewoon voor die alfa kijken. en dan niet meer huilen.quote:
[..]
Een Caliber ziet er gewoon Amerikaans uit, maar dit... Die Mercedes lampen, die grill, die rare contouren. Het lijkt me echt zo'n wagen voor hoge mensen in communistische landen
mensen die popi jopi willen doen zoals ik
Beetje duister gevoel heb ik erbij, nee hierin zou ik nooit rijden.
En ook niet huilen als ie te duur blijkt te zijn of een bak afgeschreven heeft na 3 jaar.quote:
[..]
zo is het beter, maar effe ontopic. ga gewoon voor die alfa kijken. en dan niet meer huilen.
M'n moeder zei iets dat een Ford Focus ook wel leuk is. Ik zuchtend eens kijken, maar voor 4/5k heb je een 2007 Focus stationwagon! Interieur is, nouja, Ford...quote:
[..]
En ook niet huilen als ie te duur blijkt te zijn of een bak afgeschreven heeft na 3 jaar.
Maar uiterlijk vind ik zeker mooi: modern, stationwagon en strak.
Die ga ik zeker ook overwegen.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Het is toch wel het overwegen waard?quote:
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Als je twee/drie opgroeiende kinderen en een golden retriever hebt, ja. Dan wel.quote:
[..]
Het is toch wel het overwegen waard?
Niet iedereen onder de 30 hoeft een hatchquote:Op zondag 5 januari 2014 02:03 schreef Kriegel het volgende:
[..]
Als je twee/drie opgroeiende kinderen en een golden retriever hebt, ja. Dan wel.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Het is geen auto voor de lol ofzoquote:
Ik ook niet, daarom heb ik een hopeloos onpraktisch open sportwagentje.
Moet er ook gewoon spullen en mensen in kunnen vervoeren.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Maar dat kan ook in een leuke sedan ofzo, gewoon zoiets als wat je al drie topics voor ogen hebt. Of zelfs een hatchback. Niet in een... een stationwagen met de vorm van een MPV. 
Dude koop gewoon iets normaals dat bij je leeftijd past. Een Golf, Leon, Civic, Focus (geen station!), Astra, Mazda 3, Toyota Auris of een c3/4 of zo. Zeker als je wat kms wil gaan maken en niet teveel geld hebt kun je beter gewoon normaal doen.
Die grillquote:
http://www.gaspedaal.nl/Kia/Opirus/?srt=pr
Ik drink geen kraantjeswater.
Die zijn ook goed te doen; advies: koop m vanaf bouwjaar 2004; liefst 2005 en jonger.quote:
P.s. en GEEN Ford focus toch zeker?
Dat zijn altijd van die auto's waar je niet achter wilt rijden.....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Hoezo?quote:
[..]
Die zijn ook goed te doen; advies: koop m vanaf bouwjaar 2004; liefst 2005 en jonger.
P.s. en GEEN Ford focus toch zeker?
1. Ze zijn lelijkquote:
2. Er zitten vaak van die typische gereformeerde gezinnetjes in
3. (belangrijkste) ze schieten niet op.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
1. Smaak hè..quote:
[..]
1. Ze zijn lelijk
2. Er zitten vaak van die typische gereformeerde gezinnetjes in
3. (belangrijkste) ze schieten niet op.
2. Hou toch op, en dan nog, het blijft een station (die geweldig rijdt ook).
3. Want dat een auto niet opschiet heeft alles te maken met de auto, en niet met de bestuurder. Die van ons gaat flink hard trouwens.
Ongeïnteresseerd maar toch aanwezig.
