WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Totaal oneensquote:Op woensdag 1 januari 2014 23:53 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Het idee is goed, beloon de zuinige rijders.. Alleen de uitvoer. Ik ben eigenlijk meer voorstander van het afschaffen van wegenbelasting en gewoon de accijns op benzine etc. de lucht in te knallen. Betalen naar gebruik, diesel een slagje duurder. Maar dan krijg je weer figuren die de grens over gaan om te tanken
De veel gebruiker betaald al extra. Meer rijden = meer tanken = meer accijns. Onzinnigere auto = een hoger verbruik = meer accijns lappen. Laat ze maar eens stoppen met die auto's uit te melken, en kap alsjeblieft met onnodig geld weg gooien naar Syrië e.d.
Gisteren op dit tijdstip m'n nest in, vandaag op dit tijdstip de bus in. Weet niet wat ik liever doe eigenlijk 
Een nieuwe C4 Grand Picasso zojuist in Nieuwegein afgeleverd. Viel me reuze mee, die 1.6HDI met 115pk die er in lag. Alleen dat apparaat heeft echt de wegligging en stuurgedrag van een dweil zeg. Net of je in zo'n speelhal aan een stuur zit te draaien.
Maar goed, je koopt zo'n auto natuurlijk niet omdat ie zo sportief is. En comfortabel is ie wel.
Volgende rit naar de grote in Breda, zie alleen net dat er geen rede transport in de ritinfo vermeld staat, dus straks even een belletje richting EW doen.
Maar goed, je koopt zo'n auto natuurlijk niet omdat ie zo sportief is. En comfortabel is ie wel.
Volgende rit naar de grote in Breda, zie alleen net dat er geen rede transport in de ritinfo vermeld staat, dus straks even een belletje richting EW doen.
Nee want de enige reden dat veel mensen zo'n kleine auto rijden of zo'n milieu geval is omdat het bespaart. De wegenbelasting/bijtelling etc. is vaak laag of zelfs nul.quote:Op donderdag 2 januari 2014 01:59 schreef S-RS het volgende:
Totaal oneens
Ik ken genoeg mensen die een klein gebakje hebben voor het woon-werk verkeer en een station of zoiets voor het hele gezin.. Dat is complete onzin omdat het maken van zo'n kleine auto meer vraagt van het milieu dan dat die grote er ooit uit blaast uit de uitlaat.
Ik rij privé nu ook ongeveer 20.000 km per jaar en ik ga hetzelfde geintje flikken. Mijn oude gebakje met 157 euro aan wegenbelasting slinger ik eruit en ik ga een klein schijtautootje halen en iets van een leuke oude oldtimer ofzo''
Ala zoiets
Ik vind dat je moet betalen naar gebruik, stel je gebruikt je auto bijna nooit? geen kosten behalve verzekering
. Jammer dat dit in de grensstreken helaas niet haalbaar is.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Kinders, hoelaat spreken we morgen af? Ik moet trouwens nogwel even geld bietsen, kon het weer niet laten om een paar schoenen te kopen 
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik denk ongeveer vanaf kwart over 7/half 8..quote:Op donderdag 2 januari 2014 09:47 schreef Fiorano het volgende:
Kinders, hoelaat spreken we morgen af? Ik moet trouwens nogwel even geld bietsen, kon het weer niet laten om een paar schoenen te kopen
Maar eerst maar eens kijken hoelaat we terecht kunnen
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Zo maar eens mijn bed uit, de BMW 320ed ophalen 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Sowieso zijn die eco-dingen alleen voor de kosten ja. Zo'n V60 D6, erg goedkoop natuurlijk, maar je kan mij niet wijs maken dat als je een auto met 280pk hebt, je altijd netjes oplaadt en elektrisch rijdt.quote:Op donderdag 2 januari 2014 09:44 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Nee want de enige reden dat veel mensen zo'n kleine auto rijden of zo'n milieu geval is omdat het bespaart. De wegenbelasting/bijtelling etc. is vaak laag of zelfs nul.
Ik ken genoeg mensen die een klein gebakje hebben voor het woon-werk verkeer en een station of zoiets voor het hele gezin.. Dat is complete onzin omdat het maken van zo'n kleine auto meer vraagt van het milieu dan dat die grote er ooit uit blaast uit de uitlaat.
Ik rij privé nu ook ongeveer 20.000 km per jaar en ik ga hetzelfde geintje flikken. Mijn oude gebakje met 157 euro aan wegenbelasting slinger ik eruit en ik ga een klein schijtautootje halen en iets van een leuke oude oldtimer ofzo''
Ala zoiets
[ afbeelding ]
Ik vind dat je moet betalen naar gebruik, stel je gebruikt je auto bijna nooit? geen kosten behalve verzekering
Mijn pa heeft een Jetta Hybrid. 14%, maar gecombineerd 170pk. Er zit een eco-knop in, maar die wordt bijna nooit gebruikt. De 170pk echter wél, de automaat staat - zeker als ik rij - vaker in S dan in D.
Denk niet dat dat de bedoeling van een ecoauto is
Mijn ouders hebben een Punto Evo, die viel destijds op 1 gr/km CO2 na in de categorie dat je geen wegenbelasting hoeft te betalen. Alleen was dat ding tergend sloom, dus laten chippen Maar goed, per dit jaar moet er wel wegenbelasting worden betaald.
Maar goed, per dit jaar moet er wel wegenbelasting worden betaald.
Daarnet gebeld voor een sollicitatiegesprek morgen voor een 'echte' baan, belt 2 minuten later EW met werk voor morgen. Lullig om nee te zeggen terwijl ik beschikbaar sta, maar kan even niet anders..
Net het karten gereserveerd, het ia een half uurtje later geworden, maar dat maakt niet uit lijkt me!
Tussen half 8 en kwart voor 8 maar bij de kartbaan afspreken?
Tussen half 8 en kwart voor 8 maar bij de kartbaan afspreken?
Wel een lease auto bedingen he, succes!!quote:
Daarnet gebeld voor een sollicitatiegesprek morgen voor een 'echte' baan, belt 2 minuten later EW met werk voor morgen. Lullig om nee te zeggen terwijl ik beschikbaar sta, maar kan even niet anders..
Jawel want die kosten kun je ook op de zaak declarerenquote:
Sowieso zijn die eco-dingen alleen voor de kosten ja. Zo'n V60 D6, erg goedkoop natuurlijk, maar je kan mij niet wijs maken dat als je een auto met 280pk hebt, je altijd netjes oplaadt en elektrisch rijdt.
Gewoon een laadpaal op kosten van de zaak neerpleuren en gang... quote:
Net het karten gereserveerd, het ia een half uurtje later geworden, maar dat maakt niet uit lijkt me!
Tussen half 8 en kwart voor 8 maar bij de kartbaan afspreken?
[..]
Wel een lease auto bedingen he, succes!!
Hoeveel heats heb je gereserveerd?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Twee, niet bij nagedacht eigenlijk. De vorige keer ook twee gedaanquote:Op donderdag 2 januari 2014 10:56 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Jawel want die kosten kun je ook op de zaak declareren
[..]
Opstartproblemen, zo herkenbaarquote:
Topper SRS!
Ik ben eindelijk onderweg naar de UB.
Toppertquote:
[..]
Twee, niet bij nagedacht eigenlijk. De vorige keer ook twee gedaan
., Prima tijd, nee morgen misschien wel vrij van stage dus het boeit mij niet zo hoe en wat.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Morgen eerst nog werken. Groningen - Ravenstein in een nieuwe Transporter en Gorichem - Groningen in een 5008.. Wel weer op tijd terug in Groningen. S-RS nog geen werk?
Nops nog geen werk, maar de dag is nog langquote:
Morgen eerst nog werken. Groningen - Ravenstein in een nieuwe Transporter en Gorichem - Groningen in een 5008.. Wel weer op tijd terug in Groningen. S-RS nog geen werk?
@Sarai,
Antwoord zo, zit nu op mn telefoon, niet ideaal typen
Trouwens om op de massa terug te komen;
1.78m en 49,7kg mét kleding, zonder schoenen. Ik denk dat ik maar wat krachttraining ga doen en shit.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-01-2014 11:34:49 ]
1.78m en 49,7kg mét kleding, zonder schoenen. Ik denk dat ik maar wat krachttraining ga doen en shit.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-01-2014 11:34:49 ]
