PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
owjah ik heb een nissan sunny automaat 
Ja en ik vind het bloedirritant, hij moet schakelen wanneer IK het wil en niet wanneer de bak denkt dat het moet. Soms ineens in een bocht. Daarnaast is het onwijs saai om erin te rijden en verpest de hele rij ervaring.quote:Op zondag 8 december 2013 21:18 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Heb je het ooit geprobeerd? Het rijdt namelijk heel relax.
Nee hoor, ik koop gewoon nooit een automaat.quote:Op zondag 8 december 2013 21:23 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Dan ga je ooit nog een probleem krijgen...
Maar op een dag, door de elektrische auto's, zal je geen handbakken meer hebben.
En een sequentiële bak dan? Bij benzine/diesel? Vind je dat ook niks?
En een sequentiële bak dan? Bij benzine/diesel? Vind je dat ook niks?
De eerste generatie ja, met zo'n 1300'je. Niet vooruit te branden.quote:Op zondag 8 december 2013 20:16 schreef eRKa het volgende:
[..]
Maar jij hebt vaker in een Prius gereden? Want je weet wel erg goed hoe het rijdt en werkt.
0-100 doe je inderdaad héél erg lang over, zéker als je de ICE niet wil laten starten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Tja, het is ook persoonlijk en de rijervaring is inderdaad anders. Ik hoor vaker van mensen dat ze het niks vinden.quote:
[..]
Ja en ik vind het bloedirritant, hij moet schakelen wanneer IK het wil en niet wanneer de bak denkt dat het moet. Soms ineens in een bocht. Daarnaast is het onwijs saai om erin te rijden en verpest de hele rij ervaring.
[..]
Nee hoor, ik koop gewoon nooit een automaat.
Die dingen die je trouwens noemt heb ik eigenlijk nooit last van. Het heeft natuurlijk ook te maken met je rijstijl. Ik ben zelf namelijk een rustige bestuurder en ik vind het heerlijk ontspannen om in een automaat te rijden.
ROBODEMONS..................|:(
Ik heb in een Porsche GT3 mogen rijden met automaat, en dat vond ik echt niks. Gelukkig kon het wel op semiauto en was iets beter.quote:
[..]
Tja, het is ook persoonlijk en de rijervaring is inderdaad anders. Ik hoor vaker van mensen dat ze het niks vinden.
Die dingen die je trouwens noemt heb ik eigenlijk nooit last van. Het heeft natuurlijk ook te maken met je rijstijl. Ik ben zelf namelijk een rustige bestuurder en ik vind het heerlijk ontspannen om in een automaat te rijden.
Als je een auto ziet als een machine die je van A naar B brengt kan ik het begrijpen. Ik kan niet rustig rijden voor langere periode, dan valt mijn concentratie weg. Zeker op een lege weg in de avond
Juist sinds ik in een automaat rijd, zie ik een auto niet meer als een machine die je van A naar B brengt. Sterker nog, ik ga wel eens in mijn vrije tijd een stukje rijden.quote:
[..]
Ik heb in een Porsche GT3 mogen rijden met automaat, en dat vond ik echt niks. Gelukkig kon het wel op semiauto en was iets beter.
Als je een auto ziet als een machine die je van A naar B brengt kan ik het begrijpen. Ik kan niet rustig rijden voor langere periode, dan valt mijn concentratie weg. Zeker op een lege weg in de avond
ROBODEMONS..................|:(
Zo bedoelde ik het niet, ik kan het zelf vanuit dat oogpunt begrijpen. Iedereen heeft een andere reden ervoor. Sommige vinden het fijn bij veel file rijden, anderen vinden schakelen vervelend, etc etcquote:
[..]
Juist sinds ik in een automaat rijd, zie ik een auto niet meer als een machine die je van A naar B brengt. Sterker nog, ik ga wel eens in mijn vrije tijd een stukje rijden.
Dus jij bent veel aan het schakelen als je voor een langere periode op een lege weg inde avond rijdt?quote:
[..]
Ik heb in een Porsche GT3 mogen rijden met automaat, en dat vond ik echt niks. Gelukkig kon het wel op semiauto en was iets beter.
Als je een auto ziet als een machine die je van A naar B brengt kan ik het begrijpen. Ik kan niet rustig rijden voor langere periode, dan valt mijn concentratie weg. Zeker op een lege weg in de avond
Wel als je in de binnenbouw blijft.quote:
[..]
Dus jij bent veel aan het schakelen als je voor een langere periode op een lege weg inde avond rijdt?
ROBODEMONS..................|:(
Nee dan rij ik gewoon snellerquote:
[..]
Dus jij bent veel aan het schakelen als je voor een langere periode op een lege weg inde avond rijdt?
Dan moet je stukken beter concentreren, dat maakt het leuker. Maar nooit zo hard dat ik iemand anders in gevaar zou brengen.Of een weg met een aantal scherpere bochten.quote:
[..]
Wel als je in de binnenbouw blijft.
Trouwens is het iemand ook opgevallen dat alle nieuwe mercedessen (2013) allemaal de automaat-dinges bij het stuur hebben net zoals bij amerikaanse autos? Mijn bijbaan bestaat vooral uit het rijden van allerlei autos en het viel mij erg op, de wat oudere merc's die hebben het nog bij de plaats waar de normale schakelbak hoort te Zijn
Vooruit, daar heb ik geen ervaring mee. Waren dat niet 1500 blokjes?quote:
[..]
De eerste generatie ja, met zo'n 1300'je. Niet vooruit te branden.
De huidige P3 is snel zat. Als die het verkeer ophoudt, dan ligt het echt aan de bestuurder.
gewoon afrijden in een handbak.. dan mag je dus ook gewoon in een automaat rijden
niemand die jou verplicht om dan nog een handbak te rijden hoor
al moet ik zeggen.. een handbak vind ik nu toch leuker dan een vol automaat
automaat met flippers aan het stuur ( zodat je zelf nog wel het schakel moment bepaalt, maar niet hoeft te ontkoppelen, andere versnelling kiezen en weer koppelen. ) zou me nog wel wat lijken
niemand die jou verplicht om dan nog een handbak te rijden hoor
al moet ik zeggen.. een handbak vind ik nu toch leuker dan een vol automaat
automaat met flippers aan het stuur ( zodat je zelf nog wel het schakel moment bepaalt, maar niet hoeft te ontkoppelen, andere versnelling kiezen en weer koppelen. ) zou me nog wel wat lijken
Jawel, bij het afrijden.quote:
gewoon afrijden in een handbak.. dan mag je dus ook gewoon in een automaat rijden
niemand die jou verplicht om dan nog een handbak te rijden hoor
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En ik vind dat dat ook juist niet hoeft. Leren schakelen kun je best leren bij iemand anders, daar heb je geen rijschool voor nodig. Scheelt ook in het lesgeld.quote:
Op
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
http://www.verkeerspro.nl(...)rijbewijs-c-en-d-af/
Die hebben het tenminste begrepen. Enige kanttekening is dat de leerling in kwestie in het bezit moet zijn van een 'vol' rijbewijs B.
Toegegeven, het komt voort uit een soort noodzaak (bijna alles dat nu verkocht wordt is een automaat), maar ik hoop dat het ook doorzet naar het B-rijbewijs.
Die hebben het tenminste begrepen. Enige kanttekening is dat de leerling in kwestie in het bezit moet zijn van een 'vol' rijbewijs B.
Toegegeven, het komt voort uit een soort noodzaak (bijna alles dat nu verkocht wordt is een automaat), maar ik hoop dat het ook doorzet naar het B-rijbewijs.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Probleem in Nederland is dat het verkeer zeer druk is geworden, hier rondom Amsterdam is het 7 dagen in de week druk op de weg van 8-22u. Het tijdens het rijden aanleren van schakelen lijkt me niet verstandig. Het is niet iets wat je tijdens het rijden "erbij" doet, het moet vanzelf gaan.
Ook is het zo dat veel "instap" auto;s of goedkope leasebakken nog steeds handgeschakeld zijn.
Daarnaast kopen steeds minder jongeren een auto, na het rijbewijs gehaald te hebben. Ze lenen, huren of krijgen een auto ter beschikking als het nodig is. Ook dan is het kiezen voor automaat lastig.
En laten we eerlijk zijn, de mensen die NU tijdens de rijles al moeite hebben met het aanleren van schakelen. Wil je DIE mensen het daarna maar zelf aan laten leren?
Ook is het zo dat veel "instap" auto;s of goedkope leasebakken nog steeds handgeschakeld zijn.
Daarnaast kopen steeds minder jongeren een auto, na het rijbewijs gehaald te hebben. Ze lenen, huren of krijgen een auto ter beschikking als het nodig is. Ook dan is het kiezen voor automaat lastig.
En laten we eerlijk zijn, de mensen die NU tijdens de rijles al moeite hebben met het aanleren van schakelen. Wil je DIE mensen het daarna maar zelf aan laten leren?
.
De reden hierachter is dat de definitie van een automaat onduidelijk is. En dat ze niet elke keer de wet willen aanpassen als er weer een nieuw merk komt met een nieuwe techniek en een nieuwe naam voor een automaat.quote:
http://www.verkeerspro.nl(...)rijbewijs-c-en-d-af/
Die hebben het tenminste begrepen. Enige kanttekening is dat de leerling in kwestie in het bezit moet zijn van een 'vol' rijbewijs B.
Toegegeven, het komt voort uit een soort noodzaak (bijna alles dat nu verkocht wordt is een automaat), maar ik hoop dat het ook doorzet naar het B-rijbewijs.
Dat is het probleem.... en afschaffen van het rijbewijs is in mijn ogen een slechte manier van dit probleem oplossen....
Het rijbewijs is er voor een reden gekomen en die reden is er nog steeds maar omdat mensen te lui zijn om een goede wetgeving te maken, schaffen ze het liever af en benadelen ze de mensen waarvoor de regel bedacht is....
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Yeah, right. De reden is dat bijna alle nieuwe vrachtauto's een automaat is. Een beetje rijschool wil wel eens een nieuwe auto aanschaffen, maar omdat een handbak bij bedrijfsauto's >3500kg zeldzaam is beperk je je leerlingen.quote:
[..]
De reden hierachter is dat de definitie van een automaat onduidelijk is. En dat ze niet elke keer de wet willen aanpassen als er weer een nieuw merk komt met een nieuwe techniek en een nieuwe naam voor een automaat.
Juist door die regel wordt een automaat rijbewijs gezien als een kneusjesrijbewijs. We rijden allemaal op dezelfde wegen. Ik zeg afschaffen. De auto waarin je hebt gelest is in 99 van de 100 gevallen niet de auto waarin je verder gaat rijden.quote:Dat is het probleem.... en afschaffen van het rijbewijs is in mijn ogen een slechte manier van dit probleem oplossen....
Het rijbewijs is er voor een reden gekomen en die reden is er nog steeds maar omdat mensen te lui zijn om een goede wetgeving te maken, schaffen ze het liever af en benadelen ze de mensen waarvoor de regel bedacht is....
Ik ben benieuwd naar de rel die straks ontstaat als dit echt doorgevoerd gaat worden...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik denk dat je het eens opnieuw moet lezen:quote:
[..]
Yeah, right. De reden is dat bijna alle nieuwe vrachtauto's een automaat is. Een beetje rijschool wil wel eens een nieuwe auto aanschaffen, maar omdat een handbak bij bedrijfsauto's >3500kg zeldzaam is beperk je je leerlingen.
[..]
Juist door die regel wordt een automaat rijbewijs gezien als een kneusjesrijbewijs. We rijden allemaal op dezelfde wegen. Ik zeg afschaffen. De auto waarin je hebt gelest is in 99 van de 100 gevallen niet de auto waarin je verder gaat rijden.
Ik ben benieuwd naar de rel die straks ontstaat als dit echt doorgevoerd gaat worden...
"Er zijn halfautomatische versnellingsbakken waar een beginneling probleemloos mee wegrijdt en waarvoor men toch een schakelbevoegdheid krijgt in het C rijbewijs. Of hybride bakken die voorzien zijn van een koppelingspedaal, dat echter niet noodzakelijk hoeft te worden gebruikt bij het schakelen of wegrijden."
Kortom een half automaat wordt gezien als schakelbak ipv een automaat (wat het eigenlijk is) Daarom kan je makelijk een vol rijbewijs halen ipv een automaat rijbewijs.
Wat jij zegt is schaf de automaat rijbewijs af en laat mensen die niet kunnen schakelen een vol rijbewijs krijgen als ze niet kunnen schakelen?
Wat ik zeg: zorg dat die half automaten ook onder het automaat rijbewijs vallen
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ik heb het reglement rijbewijzen nog eens nageslagen. Het criterium om een beperking automaat te krijgen hangt af van de aanwezigheid van een werkende koppelingspedaal. Als het ding tijdens het examen is opgeklapt, anderszins niet nodig of er helemaal niet opzit, dan krijg je (tot nu toe) code 78. Zo simpel is dat. Het maakt dus niet uit of je een oud type Opticruise, Telligent of ander exotisch halfautomaat rijdt. Koppeling nodig = handbak.quote:
[..]
Ik denk dat je het eens opnieuw moet lezen:
"Er zijn halfautomatische versnellingsbakken waar een beginneling probleemloos mee wegrijdt en waarvoor men toch een schakelbevoegdheid krijgt in het C rijbewijs. Of hybride bakken die voorzien zijn van een koppelingspedaal, dat echter niet noodzakelijk hoeft te worden gebruikt bij het schakelen of wegrijden."
Kortom een half automaat wordt gezien als schakelbak ipv een automaat (wat het eigenlijk is) Daarom kan je makelijk een vol rijbewijs halen ipv een automaat rijbewijs.
Wat jij zegt is schaf de automaat rijbewijs af en laat mensen die niet kunnen schakelen een vol rijbewijs krijgen als ze niet kunnen schakelen?
Wat ik zeg: zorg dat die half automaten ook onder het automaat rijbewijs vallen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
- edit -
Aanwezig is het sleutelwoord hier. Dus bij een halfautomaat waarbij je hem niet nodig hebt maar waar die wel aanwezig is krijg je je volwaardig rijbewijs. Dit zou dus anders moeten zijn.
Aanwezig is het sleutelwoord hier. Dus bij een halfautomaat waarbij je hem niet nodig hebt maar waar die wel aanwezig is krijg je je volwaardig rijbewijs. Dit zou dus anders moeten zijn.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
|
|
