WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hoeft nooit! Ik reed tot nu toe steeds voor dezelfde LM, enige waar ik ooit op heb moeten letten is kmstand en brandstofpijl. Damn, dit voelt alsof ik voor het eerst aan het werk ga. 
Your opinion of me is none of my business.
De LM in Breukelen doet nogal moeilijk. Je moet altijd even goed kijken hoe en wat je uitvoert, voordeel is wel dat je niet op schade hoeft te controleren.quote:Op dinsdag 3 december 2013 17:47 schreef Sarasi het volgende:
Hoeft nooit! Ik reed tot nu toe steeds voor dezelfde LM, enige waar ik ooit op heb moeten letten is kmstand en brandstofpijl. Damn, dit voelt alsof ik voor het eerst aan het werk ga.
Klinkt alsof je weet dat je knap bent ofzo.quote:Op dinsdag 3 december 2013 17:37 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Nee, tnx voor de info. Tot nu toe kom ik steeds overal wel als ik even met mijn wimpers knipper, mijn haar rond mijn vinger draai en het vriendelijk vraag aan de eerste de beste persoon achter een balie.We zien wel. Ik ben in een onverschillige doch goede bui, zal morgen ook nog wel zo zijn.
Zonde van de moeite. Ik heb een half jaar mijn beschikbaarheid op nee gezet, nooit wat van gehoordquote:Op dinsdag 3 december 2013 14:21 schreef joppie_saus het volgende:
Ik deed altijd week dichtgooien, en als het dan bijvoorbeeld dinsdag was, dan zette ik mijn beschikbaarheid voor maandag open. Zo was ik op papier toch elke week minimaal één dag beschikbaar geweest
Je moet er op letten. Je mag namelijk niet rijden zonder (origineel) rij- en kentekenbewijs. Dus dat moet aanwezig zijn.quote:
Hoeft nooit! Ik reed tot nu toe steeds voor dezelfde LM, enige waar ik ooit op heb moeten letten is kmstand en brandstofpijl. Damn, dit voelt alsof ik voor het eerst aan het werk ga.
Nu is er een grote LM die kopietjes meegeeft, die betalen dan ook fijn de boete als je wordt aangehouden. Maar als er geen kentekenbewijs aanwezig is moet je dat even opsnorren bij de desbetreffende persoon, of Autoreset bellen om dat even door te geven.
quote:Op dinsdag 3 december 2013 18:11 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Je moet er op letten. Je mag namelijk niet rijden zonder (origineel) rij- en kentekenbewijs. Dus dat moet aanwezig zijn.
Nu is er een grote LM die kopietjes meegeeft, die betalen dan ook fijn de boete als je wordt aangehouden. Maar als er geen kentekenbewijs aanwezig is moet je dat even opsnorren bij de desbetreffende persoon, of Autoreset bellen om dat even door te geven.
Weet ik dat ook weer. Ik heb telefoonnummers van alle adressen morgen, dus moet goed komen.
Your opinion of me is none of my business.
Het wordt niet bepaald gewaardeerd als je zelf belt. Als er iets niet in orde is, bel dan altijd Autoreset. Zij bellen wel voor je.quote:
[..]
Ik heb telefoonnummers van alle adressen morgen, dus moet goed komen.
Weet ik, maar ik weet ook dat me dan geadviseerd kan worden zelf even te bellen, en dan is het wel handig die nummers bij de hand te hebben.quote:
[..]
Het wordt niet bepaald gewaardeerd als je zelf belt. Als er iets niet in orde is, bel dan altijd Autoreset. Zij bellen wel voor je.
AR weet ook nooit wat, namelijk. 
Your opinion of me is none of my business.
Heb ze alleen gebeld i.v.m. een file en een keer tanken (en uiteraard om die schade door te geven..), verder heb ik ze nooit nodig gehad.quote:
[..]
Weet ik, maar ik weet ook dat me dan geadviseerd kan worden zelf even te bellen, en dan is het wel handig die nummers bij de hand te hebben.
Succes, en verdwaal nietquote:
JAJAJA m'n eerste rit morgen!
Welgeteld 7 min
En toen zag ik ineens iemand van de verhuurder in Charlois/Sloterdijk voorbij komen op m'n FB. Blijkt een relatie te hebben met iemand waarbij ik op de basisschool in de klas zat 
Komt door die zinnige verhalen die we te vertellen hebbenquote:
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Vandaag mijn eerste rit gehad. Bandenwissel in een 1.3 diesel Corsa. 173 km gereden en ik vind het zeker geen verkeerd bijbaantje, zal vanaf nu dan ook regelmatig posten in dit topic!
Hoezo dat dan?quote:
JAJAJA m'n eerste rit morgen!
Welgeteld 7 min
Waarom huur je daar een hiker voor dan? Je kunt toch gewoon even met 2 karren op en neer, kwartiertje werk.quote:
[..]
Afstand is niet groter denk ik hè
Ik heb eens een rit van 350 meter gedaan. Zal wel goedkoper zijn.quote:Op dinsdag 3 december 2013 21:27 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Waarom huur je daar een hiker voor dan? Je kunt toch gewoon even met 2 karren op en neer, kwartiertje werk.
#26 || Luciano da Silva
Wat dacht je van 173 km rijden voor een bandenwisseltje dan....
Ons werk is grotendeels gebaseerd op luiheid van een ander
Ons werk is grotendeels gebaseerd op luiheid van een ander
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ja ik moest laatst ook vier kilometer rijden, binnen Groningen. Compleet zinloos, maar ach, toch anderhalf uur van weten te maken.quote:
[..]
Waarom huur je daar een hiker voor dan? Je kunt toch gewoon even met 2 karren op en neer, kwartiertje werk.
Your opinion of me is none of my business.
Bandenwissels gaan op basis van contract. Dan wordt de hele vloot voor een bepaald bedrag gewisseld, en daar zit ook de service van het ophalen en afleveren bij in. Als het te duur was, dan zou men het niet laten uitvoeren.quote:
Wat dacht je van 173 km rijden voor een bandenwisseltje dan....
Ons werk is grotendeels gebaseerd op luiheid van een ander
#26 || Luciano da Silva
Ik deed eens vier keer op één dag Groningen - Glimmen. Mocht ik vier auto's bij één bedrijf afleveren, en telkens met de bus terug. Toch 6 uur mee bezig geweestquote:
[..]
Ja ik moest laatst ook vier kilometer rijden, binnen Groningen. Compleet zinloos, maar ach, toch anderhalf uur van weten te maken.
#26 || Luciano da Silva
Interessant, wist ik nog niet...quote:
Bandenwissels gaan op basis van contract. Dan wordt de hele vloot voor een bepaald bedrag gewisseld, en daar zit ook de service van het ophalen en afleveren bij in. Als het te duur was, dan zou men het niet laten uitvoeren.
Maar vanuit milieu oogpunt is het complete onzin, om 150 km te rijden voor wat een lokale kwikshit ook kan
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik ook. Van beginadres 200 meter lopen vanaf bushalte, vanaf eindadres 150 meter naar diezelfde halte.quote:Op dinsdag 3 december 2013 21:28 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Ik heb eens een rit van 350 meter gedaan. Zal wel goedkoper zijn.
Nadat ik na mijn 'wachttijd' in Breukelen aankwam bij de klant om de auto af te leveren merkte die op dat ik mooi op tijd was. Toen ik vertelde dat ik al 2 uur in breukelen had zitten wachten zei die 'ooh, had je even moeten bellen ik was toch de hele dag thuis'. Had dat eigenlijk al wel verwacht.
Ik snap wel dat ze daar bij die LM waarde hechten aan afspraken die ze maken met de klant en niet willen dat chauffeurs veel te vroeg of te laat komen, maar toch is het wel zonde. Als die beste man niet thuis was geweest had ik wel gewoon in de auto of ergens in de buurt gewacht.
Maarja, bekend cliché: Goed voor de uren
Ik snap wel dat ze daar bij die LM waarde hechten aan afspraken die ze maken met de klant en niet willen dat chauffeurs veel te vroeg of te laat komen, maar toch is het wel zonde. Als die beste man niet thuis was geweest had ik wel gewoon in de auto of ergens in de buurt gewacht.
Maarja, bekend cliché: Goed voor de uren
De lokale KwikShit zal het ongetwijfeld kunnen, maar leasemij's hebben vaak afspraken met één bepaalde onderneming. Bovendien zijn die wissels ook niet voor de grote maatschappijen.quote:
[..]
Interessant, wist ik nog niet...
Maar vanuit milieu oogpunt is het complete onzin, om 150 km te rijden voor wat een lokale kwikshit ook kan
#26 || Luciano da Silva
Ik mis die bandenwissels in Putten. Dat waren echt de meest avontuurlijke rittenquote:
[..]
Bandenwissels gaan op basis van contract. Dan wordt de hele vloot voor een bepaald bedrag gewisseld, en daar zit ook de service van het ophalen en afleveren bij in. Als het te duur was, dan zou men het niet laten uitvoeren.
Zandbak crafters ophalen uit gehuchten en die monteurs die er ook helemaal niks van snappen. Vervolgens met z'n allen door de wasstraat, oneindig warme chocolademelk, bandjes eronder en gaan! 
En wie van het forum was daar toen die keer bij toen een andere hiker met z'n verlengde Crafter een paal had geraakt? Wat was hij zuur zeg, iedereen kon weer gaan maar hij blijf alleen achter
Toen ik er was, was er wel iemand die bij de wasstraat de bocht te krap had genomen.quote:
[..]
Ik mis die bandenwissels in Putten. Dat waren echt de meest avontuurlijke ritten
En wie van het forum was daar toen die keer bij toen een andere hiker met z'n verlengde Crafter een paal had geraakt? Wat was hij zuur zeg, iedereen kon weer gaan maar hij blijf alleen achter
