GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
De graphics vond ik maar zo zo, de AI was ruk, schademodel moest ik eerst vrijspelen, de opzet was nog steeds identiek aan Gt1, licentie halen, koop een random auto (1 van 50 skylines), zet er een te dikke turbo op en win elke race omdat jou auto toch veel sneller was dan elke andere auto in het specifieke event.quote:
Built for Speed
Al sinds GT3 heb ik ontdekt dat GT veel leuker en beter is als je zoveel mogelijk standaard blijft rijden ipv direct een auto vol te hangen met tuningsspul.
Je hebt wel gelijk hoor. De AI waren dom,achterlijk en reden gescripte rondjes over het circuit. Daar kon je makkelijk aan voorbij en eenmaal op p1 hoefde je niet bang te zijn dat je weer werd ingehaald, omdat de AI jou als obstakel zag en eerder op de rem gingen staan, dan gas geven en weer je plekkie terug probeerden te pakken.
Kan je vertellen, dat is in gt6 echt wel anders. Het lijkt er op dat zij de AI hebben aangepast naar de intelligentie van de B-spec coureurs. Veel meer in de aanval en soms zelfs verdedigende lijnen die ik heb gezien.
Daarbij moet ik wel zeggen. GT6 word er alleen leuker en spannender op als je NIET direct de auto weer gaat tunen naar max aantal prestatie punten. Maar dat je stap voor stap gaat tunen totdat je de race KAN winnen. Dat maakt het spannender en leert je kijken/kiezen op welke punten je goed kan inhalen.. Zelf ben ik ook enorm gretig om races te winnen, maar liever op eigen kracht en soms wat races over doen, dan overal direct race te beginnen, winnen en doorgaan naar de volgende makkelijke zegen.
Zo slecht was GT5 echt nog niet
Je hebt wel gelijk hoor. De AI waren dom,achterlijk en reden gescripte rondjes over het circuit. Daar kon je makkelijk aan voorbij en eenmaal op p1 hoefde je niet bang te zijn dat je weer werd ingehaald, omdat de AI jou als obstakel zag en eerder op de rem gingen staan, dan gas geven en weer je plekkie terug probeerden te pakken.
Kan je vertellen, dat is in gt6 echt wel anders. Het lijkt er op dat zij de AI hebben aangepast naar de intelligentie van de B-spec coureurs. Veel meer in de aanval en soms zelfs verdedigende lijnen die ik heb gezien.
Daarbij moet ik wel zeggen. GT6 word er alleen leuker en spannender op als je NIET direct de auto weer gaat tunen naar max aantal prestatie punten. Maar dat je stap voor stap gaat tunen totdat je de race KAN winnen. Dat maakt het spannender en leert je kijken/kiezen op welke punten je goed kan inhalen.. Zelf ben ik ook enorm gretig om races te winnen, maar liever op eigen kracht en soms wat races over doen, dan overal direct race te beginnen, winnen en doorgaan naar de volgende makkelijke zegen.
Zo slecht was GT5 echt nog niet
Hoe is het motorgeluid dan? Dat was eigenlijk het enige wat me in gt5 nogal tegenviel.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Het is wat verbeterd, en dr komt een grote sound patch over een tijdje.quote:Op zaterdag 7 december 2013 11:06 schreef budvar het volgende:
Hoe is het motorgeluid dan? Dat was eigenlijk het enige wat me in gt5 nogal tegenviel.
Zo eindelijk mn internet gefixed dus kan eindelijk GT6 online gaan doen en updaten want heb al een paar vastloper gehad (zonder update dus he).
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat klinkt goed, veel slechter als in 5 kon het ook eigenlijk nietquote:
[..]
Het is wat verbeterd, en dr komt een grote sound patch over een tijdje.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Matterhorn... wat een Scheisse baan is dat zeg....
Alle andere banen zit een lekkere flow in of zijn goed te doen maar die in de Alpen
Alle andere banen zit een lekkere flow in of zijn goed te doen maar die in de Alpen
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Op NeoGAF hebben ze een photo travel topic geopend. Echt genieten van die plaatjes: http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=728608 
quote:
Op NeoGAF hebben ze een photo travel topic geopend. Echt genieten van die plaatjes: http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=728608
Voorlopig niet meer aan photomode of dergelijks komen... anders kom ik niet meer aan racen toe
Hehe herkenbaar hoor.quote:Op zaterdag 7 december 2013 20:49 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Voorlopig niet meer aan photomode of dergelijks komen... anders kom ik niet meer aan racen toe
Ik bewaar de replays waar wat bijzonders gebeurt wel alvast.
AI is volgens mij wel een stuk beter.
Op Mt. Panorama werd ik in het lange stuk na de start heuvelop flink geblocked door een wagen die precies in het midden bleef rijden waardoor ik geen kant op kon en op Route 5 werd ik even aangetikt van achteren waardoor ik zijwaarts over de finish schoof.
Op Mt. Panorama werd ik in het lange stuk na de start heuvelop flink geblocked door een wagen die precies in het midden bleef rijden waardoor ik geen kant op kon en op Route 5 werd ik even aangetikt van achteren waardoor ik zijwaarts over de finish schoof.
AI is inderdaad aggresiever/actiever. Volgebs mij hebben ze het 'model' gebruikt van de Bspec coureurs, die waren al stukken beter dan de domme en saaie AI rijders.
Zou heel goed kunnen inderdaad. Ik merk behoorlijk verschil.quote:
AI is inderdaad aggresiever/actiever. Volgebs mij hebben ze het 'model' gebruikt van de Bspec coureurs, die waren al stukken beter dan de domme en saaie AI rijders.
Las dat er in december nog een grote patch komt en ws. twee in januari. Echt gaaf dat dit echt een project is met constante fine-tuning.
Het valt me wel op, nu dat je credits kan kopen krijg je een stuk minder auto's als reward 
Realiteit is een illusie die zich voor doet bij gebrek aan alcohol
Vind ik prima zo hoor, in GT5 werd je helemaal dood gegooid met prijsauto's. Joepie wéér een Skyline gewonnen...quote:
Het valt me wel op, nu dat je credits kan kopen krijg je een stuk minder auto's als reward
Viel mij ook op maar ik heb er op zich geen moeite mee. Als je maar flink credits kunt verdienen met races in de hogere klasses maar zo ver ben ik nog niet.quote:
Het valt me wel op, nu dat je credits kan kopen krijg je een stuk minder auto's als reward
Heb 1 auto gezien van 20 miljoen.
Ik zit nu in National A waar de prijzen voor Goud rond de 10K liggen, da's wel prima.
Ik zit nu in National A waar de prijzen voor Goud rond de 10K liggen, da's wel prima.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Daar kan je inderdaad geniaal mee trollen online.quote:
Troltip: Daihatsu Mira XX.
Waarom? Upgrade 'm en zie zelf
Hoevaak ik al wel niet voor cheater uit ben gemaakt met dat ding.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Goeie tip zegquote:
Troltip: Daihatsu Mira XX.
Waarom? Upgrade 'm en zie zelf
wat een ding.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Heb nog wel wat races nodig om hem volledig te tunen. Maar ik begrijp dus dat je bijna of meer dan 600pk er in kwijt kan ? Met of zonder NOS ?
Zonder nos heb ik 538 pk met stage 3 turbo, met stage 2 volgens mij meer dan 550 maar dan piekt ie al rond de 5000 toeren.quote:
Heb nog wel wat races nodig om hem volledig te tunen. Maar ik begrijp dus dat je bijna of meer dan 600pk er in kwijt kan ? Met of zonder NOS ?
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Dat moet haast wel een bug zijn. Normaal gesproken krijg je in GT nooit meer dan 210pk extra in de wagen dan zijn oorspronkelijke vermogen.
Lijkt mee ook, maar vind het wel lachenquote:
bijna 350km/u in een cuore.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
588pk met stage 3, en hij haalt 400+ km/h
Ik rij al 2 dagen niets anders, niks leuker dan met dit ding online free run rooms te terroriseren
Ik rij al 2 dagen niets anders, niks leuker dan met dit ding online free run rooms te terroriseren
Geloof ik zo ja dat dat ding meer dan 400 gaat, had hem alleen nog maar even op de high speed ring getest en daar kwam ik niet verder dan 340 ofzo.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
De nieuwe BMW M4 is nu beschikbaar! Er is een nieuwe seasonal time trial, als je die doet krijg je 'm gratis. Raar genoeg heeft 'ie alleen geen interieur.
Iemand enig idee of het in GT6 mogelijk is voor de nummer 2 om óók de race uit te rijden tijdens een 2player partyplay? Want nu komt er beeldvullend WIN/LOSE en een tijdschema over beide schermen te staan, waardoor het vrijwel onmogelijk is om voor degene die achterligt de race nog fatsoenlijk uit te rijden, ondanks dat de auto nog wel bestuurbaar is 
People assume too much.
is GT6 al uit??quote:
Iemand enig idee of het in GT6 mogelijk is voor de nummer 2 om óók de race uit te rijden tijdens een 2player partyplay? Want nu komt er beeldvullend WIN/LOSE en een tijdschema over beide schermen te staan, waardoor het vrijwel onmogelijk is om voor degene die achterligt de race nog fatsoenlijk uit te rijden, ondanks dat de auto nog wel bestuurbaar is
Volgens mij heb ik alle menu's onderhand bekeken maar die optie zit er niet in.quote:
Iemand enig idee of het in GT6 mogelijk is voor de nummer 2 om óók de race uit te rijden tijdens een 2player partyplay? Want nu komt er beeldvullend WIN/LOSE en een tijdschema over beide schermen te staan, waardoor het vrijwel onmogelijk is om voor degene die achterligt de race nog fatsoenlijk uit te rijden, ondanks dat de auto nog wel bestuurbaar is
Wie dit leest is gek
Wat ik ook mis is de mogelijkheid om een onbeperkt aantal setups per auto op te kunnen slaan.
Verder zou ik graag alleen de snelste ronde van een auto op een bepaald circuit willen bewaren en niet 10 rondjes met de Red Bull. Dus de rest selectief kunnen wissen.
Ook zouden er open lobby races moeten komen die 24/7 in de lucht zijn, elke keer op een vaste tijd starten met vaste deelnamevoorwaarden.
Verder zou ik graag alleen de snelste ronde van een auto op een bepaald circuit willen bewaren en niet 10 rondjes met de Red Bull. Dus de rest selectief kunnen wissen.
Ook zouden er open lobby races moeten komen die 24/7 in de lucht zijn, elke keer op een vaste tijd starten met vaste deelnamevoorwaarden.
Wie dit leest is gek
Bij het maken van een online lobby, heb je een optie waarmee je kan instellen hoeveel tijd er nog rest voor de andere spelers nadat de eerste over de finish is. Kom even niet op de juiste naam van die optie. Race end delay of iets in die richting denk ik. Staat standaard op maar 30 seconden.
Klopt, die optie heb je in online wel, maar in Arcade Two Player heb je die optie niet en is het gewoon de strijd om te winnen. Kom je niet als eerste over de finish, dan ben je automatisch de loser... ik snap het wel dat dit storend is, maar GT5 en 6 moet je echt voornamelijk als een online race game zien met offline spel mogelijkheden... niet andersom.quote:
Bij het maken van een online lobby, heb je een optie waarmee je kan instellen hoeveel tijd er nog rest voor de andere spelers nadat de eerste over de finish is. Kom even niet op de juiste naam van die optie. Race end delay of iets in die richting denk ik. Staat standaard op maar 30 seconden.
En begin Januari krijgen we er ook meer community onderdelen bij, zodat je meer kan instellen, races kan organiseren, speciale wensen kan invoeren voor je favoriete race-event.
En hopelijk straks ook in Januari al het GPS data track creator gebeuren. Zo ja, dan pak ik snel de fiets en ga ik een rondje Circuit Zandvoort maken
Het leuke is, hij pakt hoogstwaarschijnlijk de echte 'koude' gps data, zonder de wegen mee te nemen die op de gps data te vinden zijn. Met andere woorden. Je kan echt tientallen versies van één circuit maker zoals Zandvoort. Wil je deze zo goed mogelijk namaken, dan moet je het hele circuit over het midden rijden, wil je hem extremer dan neem je de ideale lijn of maak je het circuit iets groter door in elke bocht/rechte stuk voor de langste kant (buitenbocht) te kiezen.quote:
Ben ook heel benieuwd wat de GPS data track creator voor moois op gaat leveren.
Hopelijk gaat alles straks ook gewoon met GPX data, zodat je gewoon van één of andere hardloper/fietser op internet kan 'lenen' en zo de mooiste banen kan creeeren op andermans data. Zonder dat je zelf naar de alpen hoeft om een mooie ronde te lopen/fietsen (hoe langzamer, hoe gedetailleerder het circuit wat je maakt).
Ik heb nog twee ps3's liggen (zelf gerepareerd, te lui om te verkopen) en ga gt6 maar scoren denk ik. Lijkt me wel lachen. Heb heel veel forza (2,3 en 4) gespeeld en ik denk dat ik me hier wel mee ga vermaken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Het is bijna niet te geloven dat die nog op current gen kan. Ik kan niet wachten wat ze op PS4 nog allemaal gaan doen.quote:
[..]
Het leuke is, hij pakt hoogstwaarschijnlijk de echte 'koude' gps data, zonder de wegen mee te nemen die op de gps data te vinden zijn. Met andere woorden. Je kan echt tientallen versies van één circuit maker zoals Zandvoort. Wil je deze zo goed mogelijk namaken, dan moet je het hele circuit over het midden rijden, wil je hem extremer dan neem je de ideale lijn of maak je het circuit iets groter door in elke bocht/rechte stuk voor de langste kant (buitenbocht) te kiezen.
Hopelijk gaat alles straks ook gewoon met GPX data, zodat je gewoon van één of andere hardloper/fietser op internet kan 'lenen' en zo de mooiste banen kan creeeren op andermans data. Zonder dat je zelf naar de alpen hoeft om een mooie ronde te lopen/fietsen (hoe langzamer, hoe gedetailleerder het circuit wat je maakt).
Het leuke van een GT game is immers de contstante ontwikkelingen, de seasonals etc. Het idee dat er constant aan gewerkt wordt maakt het zoveel leuker. Het is een project en dat vind ik echt het toffe eraan. In januari twee grote patches las ik ergens.
Ik vermaak me prima. Tip: doe de seasonals eerst om snel flink te kunnen cashen.quote:
Ik heb nog twee ps3's liggen (zelf gerepareerd, te lui om te verkopen) en ga gt6 maar scoren denk ik. Lijkt me wel lachen. Heb heel veel forza (2,3 en 4) gespeeld en ik denk dat ik me hier wel mee ga vermaken.
oke, ga ik doen. Enige waar ik tegenop zie is dat tunen. Ik hou niet zo van pielen met settings, wil gewoon racen...quote:
[..]
Ik vermaak me prima. Tip: doe de seasonals eerst om snel flink te kunnen cashen.
Heb stiekem ook naar een playseat gekeken, is toch wel heel tof. Maar ik las dat de g25 en g27 niet lekker met de ps4 werken, dan is t een beetje sneu geld.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik tune zelf ook weinig hoor. Het racen zelf gaat prima, afhankelijk van de wagen die je hebt. Ik heb het idee dat het een stukje moeilijker is dan GT5. Heb me er prima mee vermaakt.quote:
[..]
oke, ga ik doen. Enige waar ik tegenop zie is dat tunen. Ik hou niet zo van pielen met settings, wil gewoon racen...
Heb stiekem ook naar een playseat gekeken, is toch wel heel tof. Maar ik las dat de g25 en g27 niet lekker met de ps4 werken, dan is t een beetje sneu geld.
Forza hoop ik ook eens te kunnen spelen.
Have fun!
Ik vind dat zo ontzettend achterlijkquote:Op woensdag 25 december 2013 10:48 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Volgens mij heb ik alle menu's onderhand bekeken maar die optie zit er niet in.
People assume too much.
G27 is met een schakelpookje toch?quote:
[..]
oke, ga ik doen. Enige waar ik tegenop zie is dat tunen. Ik hou niet zo van pielen met settings, wil gewoon racen...
Heb stiekem ook naar een playseat gekeken, is toch wel heel tof. Maar ik las dat de g25 en g27 niet lekker met de ps4 werken, dan is t een beetje sneu geld.
Lijkt me wel tof rijden.
Iemand ervaring hoe de beheersing van de auto is met een stuur/pedalen t.o.v de gewone controller?
Ik vond altijd dat het rijden met handmatig schakelen op PC-racegames als Geoff Crammond's GP4 meer mogelijkheden bood, bijvoorbeeld door bij het uit-accellereren te short-shiften om wielspin te voorkomen
Wie dit leest is gek
Volgens mij (en de review van tweakers) heb je veel meer controle.
Ik schakel sowieso zelf tegenwoordig. Je komt Veel beter uit de bochten en kan veel harder remmen.
Ik schakel sowieso zelf tegenwoordig. Je komt Veel beter uit de bochten en kan veel harder remmen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Klopt, zelfs met controller voel je veel beter of je met een voorwiel of achterwiel aangedreven auto rijdt.
Doordat de auto's nu ook echt overhellen in de bochten kan je een hatchback echt door een bocht heen trekken, onderstuur en gewicht werken echt lekker door in de controle van de wagen. Het zelfde geld voor achterwiel aangedreven auto's waarbij het driften natuurlijker en beter aanvoelt.
Met de Toyota gt86 al heerlijk op BrandsHatch kunnen gummen, de Caterham is met een goede afstelling van de schokdemper ook heerlijk om te smijten. Ik wil binnenkort beginnen met het rijden zonder slipherstel.
Doordat de auto's nu ook echt overhellen in de bochten kan je een hatchback echt door een bocht heen trekken, onderstuur en gewicht werken echt lekker door in de controle van de wagen. Het zelfde geld voor achterwiel aangedreven auto's waarbij het driften natuurlijker en beter aanvoelt.
Met de Toyota gt86 al heerlijk op BrandsHatch kunnen gummen, de Caterham is met een goede afstelling van de schokdemper ook heerlijk om te smijten. Ik wil binnenkort beginnen met het rijden zonder slipherstel.
Ik ben benieuwd hoe die assists zijn. Reed in forza met zon beetje alles uit.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Uurtje gespeeld, voelt wel lekker aan. Wel allemaal net iets lastiger dan Forza.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Qua besturing is het een stuk leuker geworden.quote:
Klopt, zelfs met controller voel je veel beter of je met een voorwiel of achterwiel aangedreven auto rijdt.
Doordat de auto's nu ook echt overhellen in de bochten kan je een hatchback echt door een bocht heen trekken, onderstuur en gewicht werken echt lekker door in de controle van de wagen. Het zelfde geld voor achterwiel aangedreven auto's waarbij het driften natuurlijker en beter aanvoelt.
Met de Toyota gt86 al heerlijk op BrandsHatch kunnen gummen, de Caterham is met een goede afstelling van de schokdemper ook heerlijk om te smijten. Ik wil binnenkort beginnen met het rijden zonder slipherstel.
Zou een beginner sowieso aanraden om zonder slipherstel te beginnen. Leer je beter van rijden.
Enige waar ik mee rij is de traction control op stand 1 of 2 ( terwijl ik bij GT5 nog zonder reed).
Leuk om te oefenen met verschillende auto's is trouwens de Goodwood Challenge. Laatste auto vond ik het listigste.
En de Mira bug is al gefixed denk ik? Kom niet boven de 200 pk uit met de tuning.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
