PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
mitchell: weet je al meer over je DISA?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Neee mannnn, teffes herfst en kut klok!!quote:Op donderdag 31 oktober 2013 20:44 schreef spectrumanalyser het volgende:
mitchell: weet je al meer over je DISA?
Tegen de tijd dat ik thuis ben ist donker!!
Heb wel een nieuwe lmm erin gezet ( pierburg ) rijd veeeel beter. Na adaptation reset.. Daarvoor kon ik alleen halfgas rijden hahaha
Maar staat vol met lambda storingen.. Morgen ff langs bmw specialist, die gaat ff kijken of het de 1e of 2e lambda is.
Dat valt mee. Ik was toen geloof ik 100 euro kwijt voor een originele veer, ex. montage. Maar ja, aangezien je daar specifiek spul voor moet hebben, dat ik niet had...quote:
de veren van het merk SACHS had ik bij Profiteile.de besteld. 40 euro per stuk.
de rubbers waren nog goed.
Godverju zeg. Ik pak de lijst er nog even bij!quote:
de rekening moet ik nog afwachten
maar ik geloof ruim 1700
Totaal: 600 euro bij eigen inkoop. Dan heb je dus geen marge voor de garage en ben je een dagje aan het klussen. Dit zijn allemaal zaken die je zonder brug zelf kan doen als je geen twee linkerhanden hebt... Plus je bent een geeltje kwijt voor bandenmontage. En voor het gemak kun je de remvloeistof ook voor een geeltje laten doen.quote:Op donderdag 31 oktober 2013 17:38 schreef maart78 het volgende:
4 schijven met remblokken Febi, voor- en achteras, 125 euro
olie 6,50 per liter x 6 liter = 40 euro
remvloeistof tientje
interieurfilter 25 euro
nieuwe bougies tientje per stuk, 40 euro
2 nieuwe achterbanden (oude waren geen runflat en kutbanden) ligt aan de velgmaat, max 300
nieuwe achterruit wisser 25 euro
nieuwe kentekenplaat ivm steenslag 25 euro
Schip ahoy!
Schijven+blokken zijn toch wel duurder?
Pas ook bij mijn 1-serie laten vervangen (wel 130i, dus misschien zwaarder spul).
Remschijven voor: 197,-
Remblokken voor: 127,-
Remblokken achter: 78,-
Nou zijn dat wel de prijzen die de garage rekent, maar wel excl. BTW.
Pas ook bij mijn 1-serie laten vervangen (wel 130i, dus misschien zwaarder spul).
Remschijven voor: 197,-
Remblokken voor: 127,-
Remblokken achter: 78,-
Nou zijn dat wel de prijzen die de garage rekent, maar wel excl. BTW.
@ Piet
Die 4 voor ¤125, zijn dat 4 geventileerde schijven?
NB.
BMW sportsetje: ¤540 ex BTW via ebay.de (van Duitse BMW-dealer).
Was nog "goedkoop".
Na 50000 km zien ze er zo uit.
[ Bericht 20% gewijzigd door Hyperdude op 01-11-2013 09:52:16 ]
Die 4 voor ¤125, zijn dat 4 geventileerde schijven?
NB.
BMW sportsetje: ¤540 ex BTW via ebay.de (van Duitse BMW-dealer).
Was nog "goedkoop".
Na 50000 km zien ze er zo uit.
[ Bericht 20% gewijzigd door Hyperdude op 01-11-2013 09:52:16 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hangt er een beetje vanaf waar je het koopt; heb zelf rondom vervangen en was 180 kwijt voor 4 schijven, alle blokken en twee slijtagesensoren; alles van Bosch.
Maar ook wat je nodig hebt; ik heb vier massieve schijven nodig, als je geventileerde hebt dan wordt het al snel duurder.
Maar ook wat je nodig hebt; ik heb vier massieve schijven nodig, als je geventileerde hebt dan wordt het al snel duurder.
ff melden hier, nieuw hier, en BMW rijder, E46 coupe!
voor de remschijven hierboven!, Zimmerman ftw!
rijd al een jaartje of 1,5 met zimmerman schijven en blokken, perfect zijn ze!
voor de remschijven hierboven!, Zimmerman ftw!
rijd al een jaartje of 1,5 met zimmerman schijven en blokken, perfect zijn ze!
Ik heb even voor mijn diesel gekeken bij de prijzen die ik noemde.quote:
Schijven+blokken zijn toch wel duurder?
Pas ook bij mijn 1-serie laten vervangen (wel 130i, dus misschien zwaarder spul).
Remschijven voor: 197,-
Remblokken voor: 127,-
Remblokken achter: 78,-
Nou zijn dat wel de prijzen die de garage rekent, maar wel excl. BTW.
Maar 'willekeurige' prijzen van een 130i:
Setje schijven Febi - 35 euro
Setje schijven Brembo - 52 euro
Setje blokken Febi - 45 euro
Setje blokken Brembo - 70 euro (en da's duur).
Zie nu alleen wel dat de schijven per stuk en niet per set gaan. Dus moet je twee keer tellen. 70 euro schijven, 45 blokken. 115 euro per as klaar.
Voor een doorsnee straatauto voldoen die Febi's prima.
Jep. Al kom je dus op 140 euro in totaal.quote:
@ Piet
Die 4 voor ¤125, zijn dat 4 geventileerde schijven?
Schip ahoy!
Scheelt wel veel ja. Ik gebruik mijn remmen wel fanatieker dan de doorsnee auto, maar geen idee welk merk er nu onder ligt qua schijven/blokken.
Welja, waarom niet nog een model erbij
Het is nu al zo'n enorme bende qua modellen; het lijkt wel Audi. Waarom moet er nog een X4 bij? Het zogenaamde gat tussen de X3 en X5 is toch niet zo groot?
X3 is een kleine x5, x4 een kleine x6
En t verkoopt
En t verkoopt
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ja, dat is nog het mafste van alles. Alle modellen worden ook nog eens lekker verkocht, zelfs die onzinnige maar erg mooie 6 GT zie je af en toe nog rijden.
China en de VS is waar de ¤¤ zitten.quote:
X3 is een kleine x5, x4 een kleine x6
En t verkoopt
Die bepalen wat ze in München maken.
Dat wij er hoofdpijn van krijgen boeit niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En de X1 dan?quote:
X3 is een kleine x5, x4 een kleine x6
En t verkoopt
CGquote:
Ja, dat is nog het mafste van alles. Alle modellen worden ook nog eens lekker verkocht, zelfs die onzinnige maar erg mooie 6 GT zie je af en toe nog rijden.
Maar de Mercedes equivalent is ook erg mooi, staat hier regelmatig in de buurt een CLS63 AMG
GC dan toch? GranCoupe heet dat dingquote:Op vrijdag 1 november 2013 12:19 schreef Andyy het volgende:
[..]
CG
Maar de Mercedes equivalent is ook erg mooi, staat hier regelmatig in de buurt een CLS63 AMG
Daar kunnen we nog wel eens een boompje over opzetten, Mercedessen en Audi's doen me echt helemaal niks, maar niet in dit topic
Ik vind de cls wel zo hoerig lelijk, met die uitgezakte kont en lome voorkant
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Vind 'm wel mooi en dan met name het geluidquote:
Ik vind de cls wel zo hoerig lelijk, met die uitgezakte kont en lome voorkant
Ja kloptquote:
[..]
GC dan toch? GranCoupe heet dat ding
Daar kunnen we nog wel eens een boompje over opzetten, Mercedessen en Audi's doen me echt helemaal niks, maar niet in dit topic
Rekening binnen 1733 euro 
banden waren ruim 330 euro voor 205-55-r16 runflat
wel beter, die nonrunflatbanden waren echt zwabberig op hoge snelheid
banden waren ruim 330 euro voor 205-55-r16 runflatwel beter, die nonrunflatbanden waren echt zwabberig op hoge snelheid
Maar ook lui die daarvan hun auto een jaar lang zelf van onderhouden.
