PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik rijd af en toe wel eens met de trein, waarvan heel af en toe eens met een sprinter. Zo ook van het weekend. Nu zat ik alleen in de voorste coupe. Op een gegeven moment zwaait zo die deur van de machinist open, geen idee waarom maar zo kan ik wel kijken naar waar hij mee bezig is. Dus ik sta zo op en ga bijna bij de deur staan en kijk gezellig mee.
Op een gegeven moment ziet hij mij staan en zegt hij dat ik wel voorin even mag kijken. Dat laat ik me geen twee keer zeggen en dus staik twee trapjes op zo hup de cabine in. Wat een uitzicht wtf! Normaal zie je in een trein alleen maar de zijkanten maar nu zag je echt alles voor de trein!
Tot we het station in rolden en ik eruit moest 
Niet heel spannend maar wel een leuke ervaring!
Op een gegeven moment ziet hij mij staan en zegt hij dat ik wel voorin even mag kijken. Dat laat ik me geen twee keer zeggen en dus staik twee trapjes op zo hup de cabine in. Wat een uitzicht wtf! Normaal zie je in een trein alleen maar de zijkanten maar nu zag je echt alles voor de trein!
Tot we het station in rolden en ik eruit moest Niet heel spannend maar wel een leuke ervaring!
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Ik heb vroeger als klein kind ook wel eens voorin mogen zitten. In een dubbeldekker nog wel. Geweldig kwartier gehad!
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Zo voelde het wel jaquote:Op dinsdag 22 oktober 2013 01:27 schreef roislecxe het volgende:
Wat is het heerlijk om een jaar of 8 te zijn he...
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Volgende keer vragen of je op de pantograaf mag zitten.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Vroeger mocht je, als klein menneke, wel even bij de piloot kijken.
"Ga maar vragen" was het dan, en altijd raak.
Andere tijden
"Ga maar vragen" was het dan, en altijd raak.
Andere tijden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Noob.
Waar denk je dat die trap naar toe gaat?
Waar denk je dat die trap naar toe gaat?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Op
Gave bekleding!quote:
Vroeger mocht je, als klein menneke, wel even bij de piloot kijken.
"Ga maar vragen" was het dan, en altijd raak.
Andere tijden
[ afbeelding ]
Schip ahoy!
Da's geen Shag Van, maar een Shag Plane.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Joh.quote:
Normaal zie je in een trein alleen maar de zijkanten maar nu zag je echt alles voor de trein!
Fuck the EBU.
Ja dat verwacht je niet he?quote:
Op Je werk bestaat uit voorop op een trein vastgebonden worden?quote:Op woensdag 23 oktober 2013 23:05 schreef Monopoly het volgende:
Tevens zie ik dat elke dag, en krijg er nog betaald voor ook
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
quote:
[..]
Ja dat verwacht je niet he?
[..]
Je werk bestaat uit voorop op een trein vastgebonden worden?
[ Bericht 4% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 24-10-2013 13:33:51 ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
En al eens een Fokker voor de trein gehad?quote:
Tevens zie ik dat elke dag, en krijg er nog betaald voor ook
Scheren is voor schapen!
Die uitgeprocedeerde Delfzijlse asielzoekert jaquote:
Die lag ook wel een midden op een druk kruispunt om zo aandacht te vragen ofzo
Gelukkig neit.quote:Op donderdag 24 oktober 2013 12:24 schreef paarse_paashaas het volgende:
[..]
En al eens een Fokker voor de trein gehad?
Nja, heb zelf het voorrecht gehad om een trein te mogen rijden, splitsen, remmen, seintjes afschieten, fluiten, deurtjes dicht, motoren gestart, dodeman bedienen, etc. Weinig bijzonders eigenlijk.quote:
[..]
Ja dat verwacht je niet he?
Fuck the EBU.
Dat kan, maar dat was het punt niet.quote:
[..]
Nja, heb zelf het voorrecht gehad om een trein te mogen rijden, splitsen, remmen, seintjes afschieten, fluiten, motoren gestart, dodeman bedienen, etc. Weinig bijzonders eigenlijk. [ afbeelding ]
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Jij dacht dat machinisten ook alleen maar de zijkanten van het uitzicht kunnen genieten?quote:
[..]
Dat kan, maar dat was het punt niet.
Fuck the EBU.
quote:
[..]
Jij dacht dat machinisten ook alleen maar de zijkanten van het uitzicht kunnen genieten?
Hoe moet je anders wat zien dan?
Scheren is voor schapen!
Zit je nu niet eigenlijk het werk van je vriend af te zeikenquote:
[..]
Nja, heb zelf het voorrecht gehad om een trein te mogen rijden, splitsen, remmen, seintjes afschieten, fluiten, deurtjes dicht, motoren gestart, dodeman bedienen, etc. Weinig bijzonders eigenlijk. [ afbeelding ]
?
Nee hoor, het is alsnog een chille baanquote:Op donderdag 24 oktober 2013 16:12 schreef Anne het volgende:
[..]
Zit je nu niet eigenlijk het werk van je vriend af te zeiken
Fuck the EBU.
Heb ik ook een keer mogen doen op het traject Zwolle - Deventer! Was echt tof, normaal zie je alleen links of rechts inderdaad, en nu ook het hele spoor en waar je naartoe gaat. Eigenlijk mag je er niet staan begreep ik.
Sindsdien weet ik dat als je voorin de trein een soort oude telefoon hoort rinkelen dit de indicator is van dat de maximale snelheid wordt overtreden!
Sindsdien weet ik dat als je voorin de trein een soort oude telefoon hoort rinkelen dit de indicator is van dat de maximale snelheid wordt overtreden!
Fingerspitzgefühl
Dat kan. Er zijn een stuk of vier, vijf verschillende signalen met ieder hun eigen betekenis.quote:
Heb ik ook een keer mogen doen op het traject Zwolle - Deventer! Was echt tof, normaal zie je alleen links of rechts inderdaad, en nu ook het hele spoor en waar je naartoe gaat. Eigenlijk mag je er niet staan begreep ik.
Sindsdien weet ik dat als je voorin de trein een soort oude telefoon hoort rinkelen dit de indicator is van dat de maximale snelheid wordt overtreden!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Oeh, vertel meer !quote:Op donderdag 24 oktober 2013 18:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Dat kan. Er zijn een stuk of vier, vijf verschillende signalen met ieder hun eigen betekenis.
Fingerspitzgefühl
Hier staat ATB-EG helemaal uitgelegd, inclusief de belsignalen: http://www.marcrpieters.nl/atb.htmlquote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Comic Sans, the horrorquote:
[..]
Hier staat ATB-EG helemaal uitgelegd, inclusief de belsignalen: http://www.marcrpieters.nl/atb.html
Verder erg interessant
Ja, het lettertype is erg jammer. Maar de inhoud van die site is top, veel spoortechniek en - terminologie uitgelegd voor leken.quote:
[..]
Comic Sans, the horror
Verder erg interessant
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vroeger als kind erg vaak voorin gezeten in een trein. Complete trajecten soms. M'n vader is conducteur, dus kent vel machinisten.
We moesten wel altijd bukken (uit het zicht) als er een tegemoet komende trein aankwam of als we op een station aankwamen. Officieel mocht het natuurlijk niet.
We moesten wel altijd bukken (uit het zicht) als er een tegemoet komende trein aankwam of als we op een station aankwamen. Officieel mocht het natuurlijk niet.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Damn, deden machinisten je ook al van achteren naaien? Logisch dat dat uit het zicht moestquote:
We moesten wel altijd bukken (uit het zicht) als er een tegemoet komende trein aankwam of als we op een station aankwamen. Officieel mocht het natuurlijk niet.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
|
|
