WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Sinds gisteren moet ik het doen met een Peugeot 107 als leenauto. (eigen auto staat bij de schadehersteller.. 
) nieuwste versie, maar wat een prutding zeg.. Zon Prius zal vast veel beter zijn; in die 107 valt het net 20 minuten vol te houden op die zitting. (sowieso zit die veel te hoog voor mij.)
) nieuwste versie, maar wat een prutding zeg.. Zon Prius zal vast veel beter zijn; in die 107 valt het net 20 minuten vol te houden op die zitting. (sowieso zit die veel te hoog voor mij.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
De stoelen van een 107 zijn echt om te janken ja, wij hadden laatst ook tijdelijk een 107 als leenauto. M'n ouders hebben er toen nog serieus over na zitten denken, tot ze er een half uur achter elkaar in hadden gereden..
Precies.. De rugleuning is nog niet eens zo erg, maar het zitvlak..quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 23:39 schreef Rubenr3 het volgende:
De stoelen van een 107 zijn echt om te janken ja, wij hadden laatst ook tijdelijk een 107 als leenauto. M'n ouders hebben er toen nog serieus over na zitten denken, tot ze er een half uur achter elkaar in hadden gereden..
Zelfs in mijn bijna 11 jaar oude Seat Ibiza zitten stukken betere stoelen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ach stel oe an! Je moet de stoel gewoon in standje strandstoel zetten, dan is het prima uit te houden. Zitting had inderdaad langer gemogen.
Ik moet ook zeggen dat zo'n 107 gans niet slecht is, je kunt heerlijk gooien en smijten met de hokjes.
En de stoelen vallen best mee, ik heb meer moeite met de Corsa en Zafira van Slopel.
En de stoelen vallen best mee, ik heb meer moeite met de Corsa en Zafira van Slopel.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Lengte van de zitting is geen probleem.. Hij is echter te vlak en hard en bied dus niet voldoende steun en comfort, ook al zet je hem in standje strandstoel(wat ik overigens 3x niks vind, ben geen Sjonnie...)quote:
Ach stel oe an! Je moet de stoel gewoon in standje strandstoel zetten, dan is het prima uit te houden. Zitting had inderdaad langer gemogen.
Bokkepoot, wel eens in de nieuwe Corsa gezeten? Die stoelen zitten echt 1000x beter als die van de nieuwe 107. (zelfde geld voor de Astra met de AGR stoelen, die zitten echt goed..)Maar goed, zitcomfort is ook een mening, dat scheelt. (Mijn Ibiza bied trouwens betere grip, zelfs met zijn Chinese bandjes..
)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zo eentje met de 1.2
De enige opels die ik gereden heb die ik nog enigzins goed vond waren de Insignia en die oude Vectra en Astra's
Als ook van de sarcastische opmerkingen
De Corsa heb ik 1 keer gereden, wat een KUTauto is dat. Voelde goedkoop aan, reed voor geen meter. Het waaide een beetje hard toen, dacht dat het mijn laatste rit ooit was
Dinsdag moest ik een Kangoo rijden van een niet nader te noemen postbedrijf. Man wat wordt daar beknibbeld op de auto's zeg, volgens mij bestellen ze die dingen helemaal kaal. Geen airco, dramatische radio, geen cruise uiteraard, helemaal niks
Dinsdag moest ik een Kangoo rijden van een niet nader te noemen postbedrijf. Man wat wordt daar beknibbeld op de auto's zeg, volgens mij bestellen ze die dingen helemaal kaal. Geen airco, dramatische radio, geen cruise uiteraard, helemaal niks
Ik moet zeggen dat de Kangoo's van dat postbedrijven inderdaad vrij klote zijn, met 75.000 op de klok compleet afgeragde remmen, interieur en koppeling.. Erg kundige mensen daar bij dat bedrijfquote:
De Corsa heb ik 1 keer gereden, wat een KUTauto is dat. Voelde goedkoop aan, reed voor geen meter. Het waaide een beetje hard toen, dacht dat het mijn laatste rit ooit was
Dinsdag moest ik een Kangoo rijden van een niet nader te noemen postbedrijf. Man wat wordt daar beknibbeld op de auto's zeg, volgens mij bestellen ze die dingen helemaal kaal. Geen airco, dramatische radio, geen cruise uiteraard, helemaal niks
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Volgens mij ben ik met m'n verjaardag te duur geworden voor EW.. Nog steeds niet gebeld voor morgen..
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Ja deze stond 85.000 op, finaal naar de tering. Koppeling greep bijna niet aan, stoelen kapot. Lak overal bekrast. Hoe ze het voor elkaar krijgen..quote:Op woensdag 9 oktober 2013 15:51 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik moet zeggen dat de Kangoo's van dat postbedrijven inderdaad vrij klote zijn, met 75.000 op de klok compleet afgeragde remmen, interieur en koppeling.. Erg kundige mensen daar bij dat bedrijf
Hoe oud ben je worden?quote:
Volgens mij ben ik met m'n verjaardag te duur geworden voor EW.. Nog steeds niet gebeld voor morgen..
21.. Sindsdien al drie dagen beschikbaar geweest
Edit: inmiddels gebeld voor een enkeltje Zwolle - Breda in een Qashqai.
[ Bericht 22% gewijzigd door Kevindinhinho op 09-10-2013 17:02:18 ]
Edit: inmiddels gebeld voor een enkeltje Zwolle - Breda in een Qashqai.
[ Bericht 22% gewijzigd door Kevindinhinho op 09-10-2013 17:02:18 ]
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Ik ben in augustus 22 geworden, morgen voor de tweede keer deze week werk dus zo werken ze blijkbaar niet 
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
Dat hoop ik toch wel! Wat een pokkezooi in die ritinfo..quote:
Ik ben in augustus 22 geworden, morgen voor de tweede keer deze week werk dus zo werken ze blijkbaar niet
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Ik had vorige week een rit naar de grote in Breda, en inderdaad zijn de vakken nu eindelijk eens met een kleurtje aangebracht! Een stuk gemakkelijker!quote:
Ik ben in augustus 22 geworden, morgen voor de tweede keer deze week werk dus zo werken ze blijkbaar niet
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Daar alles zelf kopieren is ook wel relaxed. Weet je iig zeker dat je de bus haalt, aan de receptie wist je dat nooit ook al was je op tijd 
De werkdagen zijn wel een stuk korter sinds ik verhuisd ben 
Voorheen maakte ik makkelijk 8 uur, vaak meer. Ook altijd een rit van >2 uur, nu twee ritjes van 1-1,5 uur en wat OV. Hopen op wat vertraging 
Voorheen maakte ik makkelijk 8 uur, vaak meer. Ook altijd een rit van >2 uur, nu twee ritjes van 1-1,5 uur en wat OV. Hopen op wat vertraging
Heu, vandaag weer 15 uur. En wanneer gaan mensen nou eens rechts houden in geval van meer dan twee rijstroken in plaats van op de middelste baan te blijven hangen? Filevorming en vertraging door die hampels...
#26 || Luciano da Silva
Hopeloos dat soort gevallen. Kilometers lang achter elkaar lekker in het midden blijven rijden, liefst nog een kilometer of 5 onder de snelheidslimiet.quote:
Heu, vandaag weer 15 uur. En wanneer gaan mensen nou eens rechts houden in geval van meer dan twee rijstroken in plaats van op de middelste baan te blijven hangen? Filevorming en vertraging door die hampels...
Inderdaad zeer irritant. Op de A28 voor Zwolle heb je altijd veel van dat soort figuren.quote:
Heu, vandaag weer 15 uur. En wanneer gaan mensen nou eens rechts houden in geval van meer dan twee rijstroken in plaats van op de middelste baan te blijven hangen? Filevorming en vertraging door die hampels...
En dan maar stom kijken als je ze rechts voorbij gaat, ik heb dat heel vaak bij spitsstroken, ik ga geen reuzenslalom maken om maar links in te halen hoor.
Nu al gebeld voor morgen. Born - Rotterdam in een VW polo en Breda - Landgraaf in een Megane. Niet de meest relaxte auto's maar wel aardig wat kilometers.
