De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
"Er is geen volgend topic in deze reeks"
Ja dat snap ik ook wel
maak aan dan.Ja, snap ik ook wel, maar alsnog.quote:Op maandag 30 september 2013 23:05 schreef Hyman het volgende:
[..]
Die is natuurlijk ook niet op zn achterhoofd gevallen. Dat heeft ie expres niet laten doen natuurlijk. Scheelt in de kosten voor het verkopen. En een leek koopt em wel over, niet wetende dat ie vervangen moet worden
Klagen kan je, maar buiten dit soort dingen om is de mobiele versie van Fok echt een een pareltje.quote:Op maandag 30 september 2013 23:09 schreef Hyman het volgende:
Kut mobiele lay-out, ik moest helemaal mn bed uit om een nieuw deel aan te maken omdat die mobiele lay-out te retarded is om het te kunnen.
"Er is geen volgend topic in deze reeks"
Ja dat snap ik ook wel
Chique is het niet natuurlijk. Ik heb liever 200 euro minder en een schoon geweten. Of niets minder, maar wel eerlijk zijnquote:Op maandag 30 september 2013 23:15 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ja, snap ik ook wel, maar alsnog.
Ik mis ook nog de smileysquote:
[..]
Klagen kan je, maar buiten dit soort dingen om is de mobiele versie van Fok echt een een pareltje.
Als je hem laat vervangen, kost het je 250-300, maar kun je er ook 200 meer voor vragen...quote:
[..]
Chique is het niet natuurlijk. Ik heb liever 200 euro minder en een schoon geweten. Of niets minder, maar wel eerlijk zijn
Dus mes snijdt beetje aan twee kanten.
Tja, heb je dan toch.quote:
[..]
Die is natuurlijk ook niet op zn achterhoofd gevallen. Dat heeft ie expres niet laten doen natuurlijk. Scheelt in de kosten voor het verkopen. En een leek koopt em wel over, niet wetende dat ie vervangen moet worden
Zo zit ik eraan te twijfelen of ik volgend jaar nog wel nieuwe voorbanden koop. Zijn nog c.a. 3mm, maar aangezien ik toch ook een beetje aan het kijken ben naar iets anders. (Ik zit net enorm te balen dat de VAG 1.6 TDI'tjes nog zo duur zijn; Als ik ga dieselen moet het wel zo'n blok (of zuiniger, mits genoeg vermogen) worden en dan kan het eigenlijk nog niet uit(140-200,- meer wegenbelasting per 3 maanden)
Mja, mijn ervaring daarin is anders. Onderhoud zie je bijna niet terug in de vraagprijs.quote:
[..]
Als je hem laat vervangen, kost het je 250-300, maar kun je er ook 200 meer voor vragen...
Dus mes snijdt beetje aan twee kanten.
Hoeveel rij je per jaar? Echt, diesel is tweedehands best rendabel tegenwoordig.quote:
[..]
Tja, heb je dan toch.
(Ik zit net enorm te balen dat de VAG 1.6 TDI'tjes nog zo duur zijn; Als ik ga dieselen moet het wel zo'n blok (of zuiniger, mits genoeg vermogen) worden en dan kan het eigenlijk nog niet uit(140-200,- meer wegenbelasting per 3 maanden)
c.a. 20.000km. Rijd nu op LPG, das dan nog net iets gunstigers..quote:
[..]
Mja, mijn ervaring daarin is anders. Onderhoud zie je bijna niet terug in de vraagprijs.
[..]
Hoeveel rij je per jaar? Echt, diesel is tweedehands best rendabel tegenwoordig.
Zeker omdat ik nu c.a. 1:11 rijd, dus 550km kan rijden op 50 liter lpg * c.a. 70cent. Diesel is hier 1,40 de liter, dus dan zou ik met een diesel ongeveer 1:22 moeten kunnen rijden om break-even te hebben qua brandstof. 1:24 (schat ik) om ook de extra MRB te dekken, maar aangezien een Corsa Exoflex al slechts 1:23 doet in de praktijk. Een beetje extra betalen vind ik niet erg, maar ik weet niet of ik er wel 40-60,- per maand extra voor over heb om in een iets grotere auto te rijden(Golf/Leon i.p.v. Ibiza.)
Maar goed; ik kan er nog ruim een half jaar over nadenken en kijken wat de prijzen doen.
Een nieuwere Ibiza van het type wat ik nu heb wil ik niet(te veel kleine problemen; passagierstoel kan niet meer voorover klappen, achterbank wil niet meer naar beneden klappen, kofferklep moet je echt dichtsmijten). Of dan moet het al een erg mooie Cupra versie zijn.
Ik had gewoon zin om alvast rond te gaan kijken.
Tja, daar zit dus de twijfel; wel of niet weer gas nemen.. Het bevalt me prima, maar je hebt zo weinig keus qua occasions op gas.quote:
Aaaaah! Wil je ook weer gas terug kopen dan? Ik ging uit van benzine vs. diesel. Bij gas vs. diesel is het een ander verhaal natuurlijk.
Maar goed, ik heb maandag eerst een afspraak bij de schadehersteller. Zat 1 sec. niet op te letten en botste toen op een stilstaande auto.
Gevolg: Hij 2 krasjes, ik: Kapotte bumper, kapotte grille kapjes en een kapotte koplamp. dankzij zijn trekhaak en de bumperbalk stuk.. Ik reed misschien nog maar 20 km/u op moment van impact. 
Balen....quote:
Buh had een knappe 206 gezien, wilde net contact opnemen is die van marktplaats af
Maar als je een beetje budget hebt heb je absurd veel keus in 206jes...
Er is veel keus, maar in mijn budget (1500-2000) met airco valt het vies tegen. Weet namelijk niet of een kilometerstand van 220.000+ een probleem kan zijn bij deze auto's. Die ik had gezien had net 170.000 km en paste ruim in het budget.quote:
[..]
Balen....
Maar als je een beetje budget hebt heb je absurd veel keus in 206jes...
Tegen de 2 ton worden ze wel merkbaar minder helaas. Dat zou ik dus proberen te vermijden.quote:
aar in mijn budget (1500-2000) met airco valt het vies tegen. Weet namelijk niet of een kilometerstand van 220.000+ een probleem kan zijn bij deze auto's. Die ik had gezien had net 170.000 km en paste ruim in het
Valt heel erg mee hoor! Zeker de auto's die het goed doen op LPG zijn prima te verkrijgen.quote:
[..]
Tja, daar zit dus de twijfel; wel of niet weer gas nemen.. Het bevalt me prima, maar je hebt zo weinig keus qua occasions op gas.
Laat me raden, bezig met je telefoon?quote:Maar goed, ik heb maandag eerst een afspraak bij de schadehersteller. Zat 1 sec. niet op te letten en botste toen op een stilstaande auto.
. En geloof nooit dat het 1 sec was... Dat is wel heel zuur ja. Hopelijk valt de schade mee. Ga je alleen laten taxeren of meteen repareren? Hoop onderdelen kun je vast wel van de sloop halen.quote:
[..]
Tja, daar zit dus de twijfel; wel of niet weer gas nemen.. Het bevalt me prima, maar je hebt zo weinig keus qua occasions op gas.
Maar goed, ik heb maandag eerst een afspraak bij de schadehersteller. Zat 1 sec. niet op te letten en botste toen op een stilstaande auto.
Occasions op gas heb je wel minder keuze in ja. Voordeel is dat ze wat minder gelopen hebben dan de diesels (want eerder rendabel), maar toch moet je altijd goed zoeken voor een goed onderhouden exemplaar. Vooral omdat je ook nog eens rekening moet houden met de kwaliteit van de gastank... want die moet toch verplicht om de tien jaar vervangen worden? Kost je ook nog eens knaken. En als gas geen optie meer is, dan moet je maar eens een goede vergelijking benzine vs. diesel gaan maken
.Ik zou zelf ook best gas willen rijden, maar zou gek worden van dat tanken elke keer. En ik wil m'n reservewiel niet missen (en geen los wiel of complete tank in de kofferbak). Dus dan is het al niet meer snel een optie...
"Maar" 20?quote:
[..]
Ik reed misschien nog maar 20 km/u op moment van impact.
Loop eens met 5kmh tegen een muur aan dan?
dat eerste. Klopt, maar dat zijn vooral auto's die ik jist niet wil. (Cirtoen c3 en chevrolet matiz of kalos..) en ik wil wel ongeveer 100 pk hebben.quote:
[..]
Valt heel erg mee hoor! Zeker de auto's die het goed doen op LPG zijn prima te verkrijgen.
[..]
Laat me raden, bezig met je telefoon?
Dat tweede: hoe lang kost het om een temperatuur van een digitale thermometer aan een muur af te lezen? Dat deed ik namelijk. Voogens kost dat niet veel meer dan een seconde
gastank hoef niet te worden vervwngen na 1 jaar ofzo. anders had ik al een probleem...quote:
[..]
Dat is wel heel zuur ja. Hopelijk valt de schade mee. Ga je alleen laten taxeren of meteen repareren? Hoop onderdelen kun je vast wel van de sloop halen.
Occasions op gas heb je wel minder keuze in ja. Voordeel is dat ze wat minder gelopen hebben dan de diesels (want eerder rendabel), maar toch moet je altijd goed zoeken voor een goed onderhouden exemplaar. Vooral omdat je ook nog eens rekening moet houden met de kwaliteit van de gastank... want die moet toch verplicht om de tien jaar vervangen worden? Kost je ook nog eens knaken. En als gas geen optie meer is, dan moet je maar eens een goede vergelijking benzine vs. diesel gaan maken
Ik zou zelf ook best gas willen rijden, maar zou gek worden van dat tanken elke keer. En ik wil m'n reservewiel niet missen (en geen los wiel of complete tank in de kofferbak). Dus dan is het al niet meer snel een optie...
tevens kan ik c.a. 500 km op 1 gastank. Meer dan dat ik op een tank benzine kan rijdenKlopt ja, stond me iets van bij maar hij mag bij inbouw niet ouder dan tien jaar zijn. Daarna moet ie bij de APK gecontroleerd worden op lekken (aanstekertje erbijquote:
[..]
gastank hoef niet te worden vervwngen na 1 jaar ofzo. anders had ik al een probleem...
), als ie dan oké is, is het prima.Want het zo best wel eens rendabel kunnen zijn voor mij.
Ow? Ik dacht altijd dat met gas je verbruik hoger lag? Of heb je een grotere gastank dan een benzinetank?quote:
[..]
gastank hoef niet te worden vervwngen na 1 jaar ofzo. anders had ik al een probleem...
majoor. De SEAT was 5750 toen ik hem kocht. 7 jaar oud en had 118000 km op de teller.quote:
Is een auto met aanschafwaarde rond de 5000 met gas een go or no-go?
Want het zo best wel eens rendabel kunnen zijn voor mij.
benzinetank is dacht ik 45 liter. Gastank bruto 62 liter. Netto c.a. 50 literquote:
[..]
Ow? Ik dacht altijd dat met gas je verbruik hoger lag? Of heb je een grotere gastank dan een benzinetank?
Een Renault Megane met een 1.6 16v heeft net wat meer dan 100 pk, en doet het prima op LPG. Ik rij mn Megane break met gemiddeld 1:11.8, das best netjes!quote:
[..]
dat eerste. Klopt, maar dat zijn vooral auto's die ik jist niet wil. (Cirtoen c3 en chevrolet matiz of kalos..) en ik wil wel ongeveer 100 pk hebben.
Dat tweede: hoe lang kost het om een temperatuur van een digitale thermometer aan een muur af te lezen? Dat deed ik namelijk. Voogens kost dat niet veel meer dan een seconde
En 1 seconde ergens anders naar kijken? Das met 50 km/h hooguit 14 meter. Zure foutjes! Hoop dat de schade een beetje meevalt
Renault zijn leuke auto's maar ik wil niet voor elk defect lampje naar de garage. (En de oudere renault megane vind ik ook lelijk...)quote:
[..]
Een Renault Megane met een 1.6 16v heeft net wat meer dan 100 pk, en doet het prima op LPG. Ik rij mn Megane break met gemiddeld 1:11.8, das best netjes!
En 1 seconde ergens anders naar kijken? Das met 50 km/h hooguit 14 meter. Zure foutjes! Hoop dat de schade een beetje meevalt
De mini Cooper clubman is er helaas niet met LPG. Anders Wist ik het al wel.
Klopt ook. Heeft met de energie in gas vs. benzine te maken. Ik geloof dat gas gemiddeld zo'n 10-15% meer verbruikt. Maar goed, tegen 70 cent per liter zal dat je een biet zijn lijkt mequote:
[..]
Ow? Ik dacht altijd dat met gas je verbruik hoger lag? Of heb je een grotere gastank dan een benzinetank?
die haalt hem er tenminste af, aanbieders zat die de auto al lang verkocht hebben maar hij nog gewoon op internet staatquote:
Buh had een knappe 206 gezien, wilde net contact opnemen is die van marktplaats af
Dat is ook wel wat achterhaald hoor...quote:
[..]
Renault zijn leuke auto's maar ik wil niet voor elk defect lampje naar de garage. (En de oudere renault megane vind ik ook lelijk...)
De mini Cooper clubman is er helaas niet met LPG. Anders Wist ik het al wel.
http://link.marktplaats.nl/721887683 Ik weet niet precies wat je budget is, maar zo'n coupe is best te pruimen!
Budget zal rond de 7-8000,- liggen(zoals het nu lijkt), Jonger als 2007 en max 150.000km.quote:
[..]
Dat is ook wel wat achterhaald hoor...
http://link.marktplaats.nl/721887683 Ik weet niet precies wat je budget is, maar zo'n coupe is best te pruimen!
Ga nu trouwens 75,- extra uitgeven bij de schade hersteller. Dan komt er namelijk het facelift type voorbumper op, stuk mooier, en hopelijk valt die 75,- dan terug te verdienen bij de verkoop. (En anders niet..
)Dan zal ik ook weer eens nieuwe foto's posten voor in de OP.
[ Bericht 3% gewijzigd door Marco001 op 02-10-2013 12:24:04 ]
Dat is zeer zeker achterhaald. Sterker nog, ik geloof dat de Meganes III best hoog in de betrouwbaarheidsstatistieken staan.quote:
[..]
Dat is ook wel wat achterhaald hoor...
Ze zijn wel betrouwbaar, maar zelf onderhoud doen is bijna onmogelijk gemaakt bij de nieuwe modellen.quote:
[..]
Dat is zeer zeker achterhaald. Sterker nog, ik geloof dat de Meganes III best hoog in de betrouwbaarheidsstatistieken staan.
Zelfs bij mijn laguna 2 is de ruimte voor het vervangen van een koplamp al te klein voor mijn handen. Een clio of magane heeft natuurlijk een nog compactere motor ruimte.
Klopt, maar dat is sowieso een kwaaltje bij nieuwere auto's. Alle techniek wordt steeds strakker weggebouwd, waardoor je zelf nergens meer bij kan, eigenlijk is het idioot. De Audi A4 uit midden jaren '00 staat er ook om bekend dat de voorbumper eraf moet om een lampje te kunnen vervangen.quote:
[..]
Ze zijn wel betrouwbaar, maar zelf onderhoud doen is bijna onmogelijk gemaakt bij de nieuwe modellen.
Zelfs bij mijn laguna 2 is de ruimte voor het vervangen van een koplamp al te klein voor mijn handen. Een clio of magane heeft natuurlijk een nog compactere motor ruimte.
zelfee bij het laatste model Opel vectra...quote:
[..]
Klopt, maar dat is sowieso een kwaaltje bij nieuwere auto's. Alle techniek wordt steeds strakker weggebouwd, waardoor je zelf nergens meer bij kan, eigenlijk is het idioot. De Audi A4 uit midden jaren '00 staat er ook om bekend dat de voorbumper eraf moet om een lampje te kunnen vervangen.
Ik geloof dat bet bij de nieuwe corsa en Astra wel zelf ten doen is.
Goed. Een lampje gaat ook niet vaak kapot, maar om nou 59,- te betalen voor het verwisselen van een lampje....
Ik weet nog dat ik 35 cent betaalde voor een liter LPG... Nu betaal ik rond de 70cent per liter.quote:
Zojuist eens wat oude rekeningen bekeken van de periode dat in Luxemburg zat, ¤0,887 voor een liter diesel of ¤1,052 voor benzine, dat waren nog eens tijden.
Was mooi toen: voor nog geen 20 euro 600km kunnen rijden.Zorg dat je de onderhoudshistorie weet! De 207 is niet zo'n populaire auto geweest, mede door de vele technische mankementen.quote:
Ben nu een 207 op 't spoor, het is alleen even afwachten hoe het allemaal gaat lopen.
Ja, hij is altijd op tijd onderhouden.quote:
[..]
Zorg dat je de onderhoudshistorie weet! De 207 is niet zo'n populaire auto geweest, mede door de vele technische mankementen.
Staat pas 67000 km op, hij is uit 2006.
Idem hier, kun je nagaan hoever we inmiddels heen zijn.quote:
Vond het afgelopen zomer al een verademing om voor 1.36 te tanken in Luxemburg.
Ik vond de 1.65 hier vorige week al goedkoopquote:
[..]
Idem hier, kun je nagaan hoever we inmiddels heen zijn.
Hij is van mijn oom en tante, die door omstandigheden (ziekte) weg moet.quote:
Dat is ook wel opvallend weinig. Maar goed, dan moet je er dus wel een tijdje mee vooruit kunnen
Dan weet je in ieder geval hoe die ermee hebben gereden, dat scheelt al een heel stuk.quote:
[..]
Hij is van mijn oom en tante, die door omstandigheden (ziekte) weg moet.
Sinds gisteren moet ik het doen met een Peugeot 107 als leenauto. (eigen auto staat bij de schadehersteller..
) nieuwste versie, maar wat een prutding zeg.. in die 107 valt het net 20 minuten vol te houden op die zitting. (te hoog, te hard en te vlak. )Als ik de zonneklep naar beneden doe kan ik niet eens meer door de voorruit kijken. 
(nouja, ik zie een streepje van wellicht 20 cm asfalt vlak voor de auto.)Daar heb je de reden dat ik zo'n brik echt niet wil hebbenquote:
[..]
Dan weet je in ieder geval hoe die ermee hebben gereden, dat scheelt al een heel stuk.
Sinds gisteren moet ik het doen met een Peugeot 107 als leenauto. (eigen auto staat bij de schadehersteller..
Wat Marco zegt: je weet hoe ie bereden is. Dat kan in dit geval een voor- en een nadeel zijn. Als ik zie hoe vaak die opaatjes nog stoepjes e.d. meepakken is uitlijnen in elk geval niet verkeerd voordat je ermee gaat rijdenquote:
[..]
Hij is van mijn oom en tante, die door omstandigheden (ziekte) weg moet.
.
vooral de multi was aan vervanging toe, de distributie zat wel op de vervangingsindicatie, maar zag er nog goed uit.Deze is niet van iemand >70 geweest.quote:
[..]
Daar heb je de reden dat ik zo'n brik echt niet wil hebben
[..]
Wat Marco zegt: je weet hoe ie bereden is. Dat kan in dit geval een voor- en een nadeel zijn. Als ik zie hoe vaak die opaatjes nog stoepjes e.d. meepakken is uitlijnen in elk geval niet verkeerd voordat je ermee gaat rijden
Maar die auto ziet er van binnen niet heel fris uit (stoffig etc), dus daar valt heel veel winst te behalen. Ik denk dat hij na een was-/wax-beurt 1000 meer waard is, om het zo maar te zeggen.
Zit ie te laag? Dat kan toch haast niet? Of ben je "maar" 1 meter 50 ofzo?quote:
Ik heb eigenlijk nog een kussentje nodig in de 107
Kort bovenlichaamquote:
[..]
Zit ie te laag? Dat kan toch haast niet? Of ben je "maar" 1 meter 50 ofzo?
Ik ben niet anders gewendquote:
Ik vond de C1/107/Aygo die ik keer als leenauto had, nog best 'pittig' rijden voor dat kleine motortje. Maar de stoelen missen wel steun, zeker als je de luxe franse stoelen of stevige duitse gewend bent.
Net een mailtje achteraan gestuurd; zal wel geen reactie krijgen helaas, maar als dit allemaal klopt, en hij kan de onderhoudshistorie laten zien is het wel de moeite waard om hem even van dichtbij te bekijken..
(En dan snel de Seat op MP zetten, daar moet ik ook nog wel 2000-3000 voor kunnen krijgen..
)Ik kan je nu al vertellen dat er een addertje onder zit en jij die auto never nooit voor ¤3.500 meekrijgtquote:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/golf/7910980/fotos
Net een mailtje achteraan gestuurd; zal wel geen reactie krijgen helaas, maar als dit allemaal klopt, en hij kan de onderhoudshistorie laten zien is het wel de moeite waard om hem even van dichtbij te bekijken..
(En dan snel de Seat op MP zetten, daar moet ik ook nog wel 2000-3000 voor kunnen krijgen..
Excuses als ik nu je droom heb verpest
Edit: Daarbij heb ik ook nog nooit palmbomen bij een Volkswagendealer op het terrein zien staan..
die foto's zijn sowieso niet van de auto zelf... Zijn ergens in het zuiden van USA gemaakt zo te zien. En neehoor, jebverpest geen droom.. Verwacht zelf ook geen eens response te krijgen van de verkoper.quote:Op woensdag 9 oktober 2013 16:26 schreef DDriver het volgende:
[..]
Ik kan je nu al vertellen dat er een addertje onder zit en jij die auto never nooit voor ¤3.500 meekrijgt
Excuses als ik nu je droom heb verpest
Edit: Daarbij heb ik ook nog nooit palmbomen bij een Volkswagendealer op het terrein zien staan..
Te mooi om waar te zijn.quote:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/golf/7910980/fotos
Net een mailtje achteraan gestuurd; zal wel geen reactie krijgen helaas, maar als dit allemaal klopt, en hij kan de onderhoudshistorie laten zien is het wel de moeite waard om hem even van dichtbij te bekijken..
(En dan snel de Seat op MP zetten, daar moet ik ook nog wel 2000-3000 voor kunnen krijgen..
lijkt mij ook niet lekker zitten, zo dubbelgevouwen...quote:
Mensen die een stoel met verstelbare zitting in "standje glijbaan" zetten, dus met de zitting zowat hellend naar voren. Echt, waarom? Je wil toch wel enige steun hebben van dat ding?
Sidenote. Net even vast bij mijn SEAT gekeken, die is weer klaar. Wat ziet die er toch gaaf uit met de facelift voorbumper.
zodra het goed weer is zal ik weer eens foto's ervan maken.
Tot de volgende aardbeving dan maar.
Ooh, dat kan vanavond al wel zijn..quote:Op donderdag 10 oktober 2013 17:40 schreef Hyman het volgende:
[ afbeelding ]
Tot de volgende aardbeving dan maar.
We hebben een paar weken geleden nog eentje gehad dus...Wij nooit dusquote:
[..]
Ooh, dat kan vanavond al wel zijn..
Ahja, jullie wonen op gasarme gronden.quote:
Zoals beloofd
Nu maar weer verder kijken.
Klinkt goed. Waar ben je zoal geweest?quote:Op zondag 13 oktober 2013 18:40 schreef JDude het volgende:
Zo, terug van een weekendje touren door België en Luxemburg. Mooi man.
Zaterdag met name wat steden/stadjes gezien (Brussel, Charleroi, Namur, Dinant) en even gaan kijken bij het hellend vlak van Ronquieres.
Overnacht nabij Luxemburg-Stad en zondag vooral op jacht gegaan naar dit soort werk in Luxemburg en de Belgische Ardennen:
http://goo.gl/maps/OLhjQ
Die Duitsers zijn ook snel zeg. Bekeuring gehad, (geflitst) volgens de brief moest ik binnen 2 weken na ontvangst betalen. Ik geloof dat ik die brief 3-4 weken geleden heb binnengekregen en wou hem morgen gaan betalen.(tegelijk met een aantak andere rekeningen.) Krijg ik gister al een brief van hun met een verdubbeling van de boete... Lekker is dat.
morgen dus maar de originele boete betalen en over een week een brief sturen dat ik de boete reeds heb betaald maar pas net die verhoging binnen krijg... :pIk heb net mijn rijbewijs
Wen je wel aan met de tijd. Heb je nog wel rubber op je koppelingspedaal trouwens? Ik had ooit een auto waar dat eraf gescheurd wasquote:
Zijn er meer die wek eens met hun poot van de koppeling afglijden wanneer je schoenzool nat is? Ik vind dit echt irritant.
Ik heb net mijn rijbewijs
ja, maar wel glad rubber door slijtage zegmaar.quote:
[..]
Wen je wel aan met de tijd. Heb je nog wel rubber op je koppelingspedaal trouwens? Ik had ooit een auto waar dat eraf gescheurd was
Wellicht kan je dat vernieuwen?quote:
[..]
ja, maar wel glad rubber door slijtage zegmaar.
Is een optie inderdaad.quote:
[..]
Wellicht kan je dat vernieuwen?
Hoe moeilijk kun je het jezelf maken?quote:Op woensdag 16 oktober 2013 19:09 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Een parkeerplaats verlaten kan best in 4 minuten.
. Ik had hem naar achteren gereden tot achter de Jeep, kun je gelijk linksom weg.(de bestuurder van die witte auto had niet eerder terug moeten komen...)
Ach ja, YT staat vol met dat soort tenenkrommende filmpjes. Wat dacht je van deze:quote:
zag ik een Audi A4 op
0:10 0:24 0:46
waarvan ik benieuwd ben naar de uitvoering en kleur.
Kan iemand mij wegwijs maken?
Dat is een Audi S4 uit het jaar +/- 2000. Veel uitvoering hebben 2.7 liter V6 motor erin liggen. De kleur is blauwquote:
In deze clip
zag ik een Audi A4 op
0:10 0:24 0:46
waarvan ik benieuwd ben naar de uitvoering en kleur.
Kan iemand mij wegwijs maken?
maar welke exacte benaming dit bij Audi is weet ik niet..
Ik volg de blauwe lijn, een ander voertuig de rode. Allebei willen we uiteindelijk linksaf richting het westen en allebei hebben we haaientanden voor we het stuk weg met de voorsorteervakken opdraaien. Wie mag er nou eerst?
Blauw heeft de kortste bocht en mag dus eerst volgens mij.quote:Op donderdag 24 oktober 2013 10:14 schreef JDude het volgende:
Hier ben ik nou in korte tijd al twee keer tegenaan gelopen gereden
[ afbeelding ]
Ik volg de blauwe lijn, een ander voertuig de rode. Allebei willen we uiteindelijk linksaf richting het westen en allebei hebben we haaientanden voor we het stuk weg met de voorsorteervakken opdraaien. Wie mag er nou eerst?
Ja, zo redeneer ik dus ook. Maar onlangs dus al twee keer meegemaakt dat rood er anders over dacht. Eentje kwam zelfs "verhaal halen"quote:Op donderdag 24 oktober 2013 10:35 schreef MarkM het volgende:
[..]
Blauw heeft de kortste bocht en mag dus eerst volgens mij.
. Net op het moment dat het groen werd stond'ie bij m'n raam, dus ik reed vrolijk door en hij stond daar midden op de kruising met z'n deur nog open .Bedankt man, blijkt inderdaad een S4 B5.quote:
[..]
Dat is een Audi S4 uit het jaar +/- 2000. Veel uitvoering hebben 2.7 liter V6 motor erin liggen. De kleur is blauw
Wat vind jij van deze auto (en de kleur)?
Nogmaals bedankt.
quote:
Hier ben ik nou in korte tijd al twee keer tegenaan gelopen gereden
[ afbeelding ]
Ik volg de blauwe lijn, een ander voertuig de rode. Allebei willen we uiteindelijk linksaf richting het westen en allebei hebben we haaientanden voor we het stuk weg met de voorsorteervakken opdraaien. Wie mag er nou eerst?
Dat is het niet per se. In principe heeft degene die een bocht naar rechts maakt voorrang, en in praktijk is dat vaak de kortste bocht.quote:
[..]
Blauw heeft de kortste bocht en mag dus eerst volgens mij.
Was het je eigen auto? De truc in .de is om te wachten tot er drie maanden voorbij zijn. In drie maanden moet de bestuurder bekend zijn, anders mogen ze niet meer vervolgen. Keihard negeren dusquote:
Je hebt in Luxemburg erg leuke wegen.. Kan. Je je idd. Prima vermaken..
Die Duitsers zijn ook snel zeg. Bekeuring gehad, (geflitst) volgens de brief moest ik binnen 2 weken na ontvangst betalen. Ik geloof dat ik die brief 3-4 weken geleden heb binnengekregen en wou hem morgen gaan betalen.(tegelijk met een aantak andere rekeningen.) Krijg ik gister al een brief van hun met een verdubbeling van de boete... Lekker is dat.
.heb al betaald...quote:
[..]
[..]
Dat is het niet per se. In principe heeft degene die een bocht naar rechts maakt voorrang, en in praktijk is dat vaak de kortste bocht.
[..]
Was het je eigen auto? De truc in .de is om te wachten tot er drie maanden voorbij zijn. In drie maanden moet de bestuurder bekend zijn, anders mogen ze niet meer vervolgen. Keihard negeren dus
Op zich een leuke auto, maar ik ben iemand die telkens toch wel weer verliefd wordt op de nieuwste modellen. Toentertijd was het natuurlijk de ontzettend brute wagen, maar ik zie nu toch liever een S5 rondrijdenquote:
[..]
Bedankt man, blijkt inderdaad een S4 B5.
Wat vind jij van deze auto (en de kleur)?
Nogmaals bedankt.
Waar hebben ze je te pakken gehad?quote:
Je hebt in Luxemburg erg leuke wegen.. Kan. Je je idd. Prima vermaken..
Die Duitsers zijn ook snel zeg. Bekeuring gehad, (geflitst) volgens de brief moest ik binnen 2 weken na ontvangst betalen. Ik geloof dat ik die brief 3-4 weken geleden heb binnengekregen en wou hem morgen gaan betalen.(tegelijk met een aantak andere rekeningen.) Krijg ik gister al een brief van hun met een verdubbeling van de boete... Lekker is dat.
Fuldabruck, de BAB 44.. Je hebt daar een heel stuk bergaf, en onderaan is het 80 over een brug...quote:
[..]
Waar hebben ze je te pakken gehad?
Dat stuk ken ik niet, op de A7 daar in de buurt staan wel een aantal vaste camera's, was dat op de A44 ook zo?quote:
[..]
Fuldabruck, de BAB 44.. Je hebt daar een heel stuk bergaf, en onderaan is het 80 over een brug...
daar wel...quote:
[..]
Dat stuk ken ik niet, op de A7 daar in de buurt staan wel een aantal vaste camera's, was dat op de A44 ook zo?
In verhouding met NL wel ja. 20km/h te snel kun je daar altijd doen. Kost je 35 euro. Vanaf 21-25 kost je 80 euro, 26-30 is 100 euro. Daarboven wordt het duurder, vanaf 160 euro. In vergelijking met NL nog peanuts natuurlijk. Maar die tot 20km/h incasseren ze ook bijna niet, ivm kosten/baten. Ideaalquote:
Het scheelt dat de boetes in Duitsland meestal een lachertje zijn!
Dit alles bibeko. Bubeko kost +20 zelfs maar 30 euro http://www.kanzleiwilli.de/wissenswertes/zu-schnell-gefahren/
16 te hard is 30 euro. ervaringsdeskundige.quote:
met NL wel ja. 20km/h te snel kun je daar altijd doen. Kost je 35 euro. Vanaf 21-25 kost je 80 euro, 26-30 is 100 euro. Daarboven wordt het duurder, vanaf 160 euro. In vergelijking met NL nog peanuts natuurlijk. Maar die tot 20km/h incasseren ze ook bijna niet, ivm kosten/baten. Ideaal Dit alles bibeko. Bubeko kost +20 zelfs
Heb je nog steeds plannen om je Carisma te vervangen?quote:
Iemand die een goede accushop weet? Als ik zo rondkijk zit ik bijna overal op 95+ EUR. Gaat om een Carisma 1.6 uit 1998.
Zodra ik vast werk heb wel, dan mag er iets snellers voor terug komen. Maar nu moet ik het er nog mee doen.quote:
[..]
Heb je nog steeds plannen om je Carisma te vervangen?
Voudt, da's meer; kleine auto vs. kuthok.quote:
Hart vs verstand... 206 vs C1/107/Aygo...
doe die 206 maar.
Ja, maar voor hetzelfde geld koop je dus een 206 uit 2003 vs een C1 uit 2009.quote:
[..]
Voudt, da's meer; kleine auto vs. kuthok.
doe die 206 maar.
En zoveel rijd ik er ook niet mee, denk hooguit 100 km in de week op het moment.
En een 206 rijdt (krap) 1:14, terwijl een C1 wat meer km's uit een liter haalt.
Ik snap hem wel hoor, maar toch..
Nee, dat niet precies.quote:
Mjah, de vraag is dus meer of je 6 of 7 liter per week wilt tanken als ik het goed begrijp
Ik snap hem wel hoor, maar toch..
Maar ook meer omdat als je ene auto van 10 jaar oud koopt, je (over het algemeen) meer kans hebt op (verborgen/snel komende) gebreken, zoals rubbers, etc.
Ik zou me eerder afvragen waar dat prijsverschil uit voortvloeit..
eens, de 107 familie heeft echt waardeloze stoelen en is een heel stap achteruit t.o.v. een 206. Ik zou dan echt een 206 of soortgelijks nemen.quote:
Ik zou de 206 kopen. Zo'n C1 is gewoon een kuthok. Bovendien zijn het vaak auto's voor erbij waar ook zo min mogelijk onderhoud aan gepleegd wordt. En een aardige 206 kopen voor een klein prijsje is goed te doen. Beetje goed zoeken. En als je zo weinig km's rijdt heb je ook weinig kans en tijd om allerlei slijtage e.d. op te lopen.
Vandaag zelf een supermooie Astra gezien trouwens, 2010, uitloopmodel en dus full options( tot aan leren bekleding toe) alleen was die net iets te duur.
wel maar 30.000km op de teller. ding stijgt zowat op bij 120.Dit inderdaad. Het is ook echt een stap achteruit, van 206 naar 107.quote:
Ik zou de 206 kopen. Zo'n C1 is gewoon een kuthok. Bovendien zijn het vaak auto's voor erbij waar ook zo min mogelijk onderhoud aan gepleegd wordt. En een aardige 206 kopen voor een klein prijsje is goed te doen. Beetje goed zoeken. En als je zo weinig km's rijdt heb je ook weinig kans en tijd om allerlei slijtage e.d. op te lopen.
Blij dat er iemand een keer realistisch is. Ik lees veel te vaak verhalen van mensen die vinden dat je er met 1.90m nog prima in kan zitten, het comfort top is en zo'n auto ideaal is om 50k per jaar mee te rijden. Stelletje malloten zonder verstand, dusquote:
Ik heb een 107, ben erg blij met m'n gebakje, maar ik had wel wat meer kofferruimte en een betere motor gehad
.Wat doet zo'n Astra qua prijs tegenwoordig nog dan? Niets in te onderhandelen?quote:
[..]
eens, de 107 familie heeft echt waardeloze stoelen en is een heel stap achteruit t.o.v. een 206. Ik zou dan echt een 206 of soortgelijks nemen.
Vandaag zelf een supermooie Astra gezien trouwens, 2010, uitloopmodel en dus full options( tot aan leren bekleding toe) alleen was die net iets te duur.
Van de Peug-stoelen weet ik weinig, maar ik weet wel dat die kleine brikken voor geen meter zitten. Een keer een half uur meegereden in een Aygo en dat was al krap en kut.
Precies.quote:
Ik snap echt niet dat mensen in zo'n broodtrommel kunnen rijden. Ga dan of met de fiets, of koop een echte auto.
.Een keer zo'n 107 voor een dag als huurauto gehad. Toch maar wat meer binnendoor gereden, wel zo fijn voor de oren
.Astra was 13500,- 1.6 met 115pk.quote:
[..]
Blij dat er iemand een keer realistisch is. Ik lees veel te vaak verhalen van mensen die vinden dat je er met 1.90m nog prima in kan zitten, het comfort top is en zo'n auto ideaal is om 50k per jaar mee te rijden. Stelletje malloten zonder verstand, dus
[..]
Wat doet zo'n Astra qua prijs tegenwoordig nog dan? Niets in te onderhandelen?
Van de Peug-stoelen weet ik weinig, maar ik weet wel dat die kleine brikken voor geen meter zitten. Een keer een half uur meegereden in een Aygo en dat was al krap en kut.
Viel wel wat te onderhandelen, maar 5000 eraf (incl inruil) is een beetje teveel van het goede.
(En mijn ouders hadden net een extra aflossing gedaan op hun hypotheek van ruim 10.000,-. Anders had ik eerst van hun de rest kunnen lenen.)
Deze trouwens.
http://www.autohuisdelfzi(...)ine-manueel-170-2051
Daar zal het dan aan liggen.quote:
Binnen de bebouwde kom rijdt ie prima, en ik heb ook geen problemen met de stoel. Maar ik ben ook niet zo heel groot
Zitting zat vooral slecht voor mij omdat die te kort was.Maar die stoelen zijn wel een gigantische achteruitgang t.o.v. een 206.
Volgens mij is 13.500 wel een beetje heel veel voor zo'n auto.
Misschien maar goed dat je het niet kon lenen, dat moet je nooit doen voor een auto hè
Mwah, als ik een beetje rondkijk is het een heel normale prijs.quote:
Zo'n astra hadden wij eerst ook, vond ik voor geen meter schakelen en dat elektrische gaspedaal was ook kut.
Volgens mij is 13.500 wel een beetje heel veel voor zo'n auto.
Dat laatste, Waarom niet? ook gedaan voor mijn huidige auto.quote:
Ik vind 13,5k ook een hoop geld voor een Astra. Anderzijds kun je er wel jaren mee vooruit.
Misschien maar goed dat je het niet kon lenen, dat moet je nooit doen voor een auto hè
Goed, je bent dan wat langer bezig met betalen, maar geen rente(want ouders...) en afbetalen wanneer je geld kan missen.
Zo heb ik het met de Seat ook gedaan, heb ik 2500,- van mijn ouders geleend en dat in c.a. 1 jaar terug betaald.
En tja, het is dan wel een veel jongere auto met nog maar heel weinig km's i.t.t. de Ibiza die al tegen de 2ton aan loopt en dan waarschijnlijk een erg dure beurt moet. (Uitlaat resoneert ergens, niet in de auto te horen, nieuwe D-riem e.d.)
Ik ben er gewoon geen voorstander van. Het is al een goed dat fors in waarde daalt gedurende het bezit, plus je betaalt dan ook nog eens de aflossing. Je kunt dus ook niet sparen voor de vervanging. En als je het ding in de prak rijdt, ben je nog aan het afbetalen voor iets dat je niet meer hebt. Ik vind het ook een vreemde redenering: 'ik betaal af als ik geld kan missen'. In mijn optiek koop je pas iets als je het geld daarvoor kan missen, en niet andersom.quote:
[..]
Dat laatste, Waarom niet? ook gedaan voor mijn huidige auto.
Goed, je bent dan wat langer bezig met betalen, maar geen rente(want ouders...) en afbetalen wanneer je geld kan missen.
Zo heb ik het met de Seat ook gedaan, heb ik 2500,- van mijn ouders geleend en dat in c.a. 1 jaar terug betaald.
En tja, het is dan wel een veel jongere auto met nog maar heel weinig km's i.t.t. de Ibiza die al tegen de 2ton aan loopt en dan waarschijnlijk een erg dure beurt moet. (Uitlaat resoneert ergens, niet in de auto te horen, nieuwe D-riem e.d.)
Het is wat mij betreft simpel. Lenen in je leven doe je voor twee dingen: studie of een huis. De rest van de tijd moet je -vind ik- de tering naar de nering zetten en dus kopen in het budget dat je wél kan betalen.
Akkoord.quote:
[..]
Ik ben er gewoon geen voorstander van. Het is al een goed dat fors in waarde daalt gedurende het bezit, plus je betaalt dan ook nog eens de aflossing. Je kunt dus ook niet sparen voor de vervanging. En als je het ding in de prak rijdt, ben je nog aan het afbetalen voor iets dat je niet meer hebt. Ik vind het ook een vreemde redenering: 'ik betaal af als ik geld kan missen'. In mijn optiek koop je pas iets als je het geld daarvoor kan missen, en niet andersom.
Het is wat mij betreft simpel. Lenen in je leven doe je voor twee dingen: studie of een huis. De rest van de tijd moet je -vind ik- de tering naar de nering zetten en dus kopen in het budget dat je wél kan betalen.
Al moet ik wel zeggen, voor de studie leen ik helemaal niks. En tja, alles daalt in waarde. Ik ben meer van mening dat je alleen geld moet lenen als je het echt nodig bent en je de rente/aflossing kunt betalen.
Goed, een nieuwe auto ben ik wellicht niet echt nodig, maar ik zou voor deze Opel wel ene onderhandse lening over hebben. Nu moet ik nog een half jaar wachten en dan heb ik een budget van om en nabij de 10k als alles gaat zoals nu.
Ik vind het ook leuk om te kijken naar nieuwer en meer luxe. Maar ik ben wel gebonden aan een budget en de verkoop van m'n huidige auto. Lukt dat niet, dan houdt het op. Hoe leuk ik de nieuwe auto ook vind...
Voor 5k heb je zat auto's met dezelfde opties als die Astra die qua vaste lasten ook in dezelfde categorie vallen of zelfs goedkoper zijn.
Of je moet toevallig een Astra fanboy zijn (
)Zeker niet, maar ik wil, als ik wat nieuws koop, een auto van max 6 jaar oud, liefst op LPG, minder dan 100.000km gelopen(ik weet het..) en met minimaal radio met stuurbediening, Bluetooth(indien de OEM radio er nog inzit), Cruisecontrol en airco.quote:
Inderdaad, wat is er nou zo speciaal aan die Astra, behalve de lage km stand en dat hij bijna 4 jaar oud is?
Voor 5k heb je zat auto's met dezelfde opties als die Astra die qua vaste lasten ook in dezelfde categorie vallen of zelfs goedkoper zijn.
Of je moet toevallig een Astra fanboy zijn (
En dan ook nog eens het liefst iets Duits wat geen BMW is.
Die vind ik dan weer niet zo mooi.quote:
Voor dat geld kan je ook een hele mooie Fiat Punto Evo kopen (zelfs nog minder geld en kilometers)
Gelukkig heeft iedereen een eigen smaak.quote:
Minder mooi dan een Astra is ook te bediscussiëren
Tja, Zo valt er wel op elke auto wat aan te merken..quote:
Inderdaad, als je de ultieme Henk & Ingrid burgerlullen bak wil is een Astra de perfecte auto.
Daarom wil je geen BMW waarschijnlijkquote:
[..]
Tja, Zo valt er wel op elke auto wat aan te merken..
Maar jij had toch wel ooit een fatsoenlijke/snelle auto of vergis ik me met iemand anders?
Klopt.quote:
[..]
Daarom wil je geen BMW waarschijnlijk
Maar jij had toch wel ooit een fatsoenlijke/snelle auto of vergis ik me met iemand anders?
Enige mooie BMW is de 1-serie coupe. En tja, rij nu een Ibiza uit 2003 met 100pk.
Het zou ook niet mijn keuze zijn (vooral niet in dit zilvergrijs), maar ja, dat zeggen velen ook van mijn auto. Beetje verschil in smaak is alleen maar goedquote:
Inderdaad, als je de ultieme Henk & Ingrid burgerlullen bak wil is een Astra de perfecte auto.
Gefeliciteerd!quote:
Piet, jij rijd een Touran toch? Dat is echt een gezinsbak inderdaad. Rijd wel goed.
Zilvergrijs zou mijn voorkeur sowieso niet zijn, Erg saai en standaard. Heb veel liever een felle kleur, valt ook makkelijker te vinden op de P.
Heb het 1 keer gehad tijdens een evenement op het tt-circuit. Als de P maar een groot genoeg veld is...quote:
Ik vind het sowieso bijzonder hoe mensen hun auto kwijt kunnen raken op een parkeerplaats, ze hebben 'm er toch ook zelf neergezet
Wist het gelukkig nog wel ongeveer.
Nja als het terrein groot is. En alsof je zo enorm bewust bezig bent met neerzetten en dan weglopen. Ik weet vaak ook alleen nog maar ongeveer waar het is.quote:
Ik vind het sowieso bijzonder hoe mensen hun auto kwijt kunnen raken op een parkeerplaats, ze hebben 'm er toch ook zelf neergezet
Stond een etage hoger dan ik onthouden had
.10 verschillende uitgangen, verschillende verdiepingen. Ik wist 't niet meer!
Minstens een half uur lopen zoeken.
[ Bericht 49% gewijzigd door Kriegel op 05-11-2013 12:02:21 ]
Nee, verre vanquote:
[..]
Gefeliciteerd!
Piet, jij rijd een Touran toch? Dat is echt een gezinsbak inderdaad. Rijd wel goed.
Zilvergrijs zou mijn voorkeur sowieso niet zijn, Erg saai en standaard. Heb veel liever een felle kleur, valt ook makkelijker te vinden op de P.
. Ik rij een BMW . Zilvergrijs is saai en standaard inderdaad. Voordeel is wel dat je niet zo opvalt en da's best handig als je al een wat meer opvallende rijstijl hebt. Als je dan ook nog een knalgele auto rijdt ben je echt een copmagnet.Leuk!quote:
[ Bericht 22% gewijzigd door Anne op 05-11-2013 12:05:45 ]
quote:
Thanks, erg blij mee.quote:
Heerlijk basic scheurijzertje, ook dicht al erg leuk. Nou alleen nog wat beter weer zodat ik een reden heb om die winterkap eraf te halen. Weinig kans voorlopig... En m'n oude wagen moet weg, maar eerst sowieso nog een nieuwe APK erop zien te krijgen aangezien die over een maand verloopt, da's onverkoopbaar. Oh, en even op zoek naar wat RVS, want uitgerekend deze week viel één van die verchroomde sierpijpjes van m'n dubbele eindstuk.
Klem afgebroken, puur de leeftijd vermoed ik. Die andere zal dan binnenkort ook wel gaan, maar nu is het al helemaal geen gezicht met één kaal uitlaatje.Ook visuele mod #1 voor de MX-5 trouwens, of wellicht spaar ik wel door voor een catback-systeem dat geheel roestvrijstaal is, toch wat echter. En een paar ringetjes om het degelijke / saaie Japanse interieur wat op te leuken.
Ja, had nogal haast en moest in vijf minuten die foto's overzetten, kentekens painten (al is dat meer plichtmatig, wat een onzin eigenlijk) en uploaden.quote:
Leuk karretje, wel falende paintskills gespot op foto nummer 3
Betere volgen uiteraard nog, dit was even snel snel.
Opgelost.
SPOILER90-JHH-6
Tegenwoordig niet meer. tenzij je een corrupte insider bij de RDW/politie hebt.
Renault Twingo >2006
Renault Clio >2005
Citroën C2 >2005/6
Hmm...
Als ik zou moeten kiezen zou ik sowieso de Clio nemen. Die anderen zijn me allemaal wat te vrouwelijk.quote:
Peugeot 206 >2003
Renault Twingo >2006
Renault Clio >2005
Citroën C2 >2005/6
Hmm...
En de twingo
Ja zo'n uitlaat is cool ja! Maakt het wel af.quote:
Mja, als dat zilvergrijs op die van mij me uiteindelijk toch te saai wordt (en het was inderdaad niet m'n eerste keus) dan plasti-dip ik 'm wel een keer fel oranje ofzo. Gewoon omdat het kan.
[..]
[..]
Thanks, erg blij mee.
En m'n oude wagen moet weg, maar eerst sowieso nog een nieuwe APK erop zien te krijgen aangezien die over een maand verloopt, da's onverkoopbaar. Oh, en even op zoek naar wat RVS, want uitgerekend deze week viel één van die verchroomde sierpijpjes van m'n dubbele eindstuk.
Ook visuele mod #1 voor de MX-5 trouwens, of wellicht spaar ik wel door voor een catback-systeem dat geheel roestvrijstaal is, toch wat echter. En een paar ringetjes om het degelijke / saaie Japanse interieur wat op te leuken.
Nou ja, niet alles is even duur natuurlijk. Eén op het oog vrijwel gratis (maar o zo belangrijke) ingreep is de kentekenplaat; die moet omlaag. De standaard positionering onderbreekt de belijning van de voorbumper, die daar juist zo mooi taps afloopt. Ter vergelijking:
Weet alleen nog niet precies hoe ik hier te werk moet gaan. Gewoon daar in de grille vastzetten met een beugel of zo? Sowieso hopen dat je geen kleurverschil krijgt op de plek waar die plaathouder nu zit, want dan wordt het een wat minder gratis verhaal.SPOILER
De 206 of de Clio.quote:
Peugeot 206 >2003
Renault Twingo >2006
Renault Clio >2005
Citroën C2 >2005/6
Hmm...
De rest zijn echt groot uitgevallen koektrommels.
Gaat (in mijn geval) meer om verzekering en het feit dat men dan kan weten wat er op/aan/in de auto zit...quote:Op dinsdag 5 november 2013 17:08 schreef Kriegel het volgende:
Ik heb werkelijk geen idee, ik bedoel, alsof je op die foto's kunt zien waar die wagen staat. Maar iedereen doet het, dus ik ook maar.SPOILER90-JHH-6
Precies.quote:
Als ik uit die voorselectie zou moeten kiezen, zijn die iets minder koektrommel. Meer modelletje broodtrommel. Maar goed, ik snap ook wel dat het altijd een compromis is. Ik zou ook liever een E38 rijden, maar ja, de knaken hè.
http://link.marktplaats.nl/730227824
Ziet er netjes uit, alleen 1 of 2 parkeerdelletjes (hou je niet tegen) en een keer licht een paaltje aan de voorkant geraakt (deukje in plastic).
Wel stuk meer terug gekregen voor mijn eigen auto vergeleken bij het andere bedrijf waar ik eerst keer voor een 206. Scheelt 250 euro.
Dus binnenkort de trotse eigenaar van een andere bak?quote:
Vandaag gekeken, leuke auto.
Ziet er netjes uit, alleen 1 of 2 parkeerdelletjes (hou je niet tegen) en een keer licht een paaltje aan de voorkant geraakt (deukje in plastic).
Wel stuk meer terug gekregen voor mijn eigen auto vergeleken bij het andere bedrijf waar ik eerst keer voor een 206. Scheelt 250 euro.
Er is zeker een mogelijkheid ja.quote:
[..]
Dus binnenkort de trotse eigenaar van een andere bak?
Wat een verschil in 'stugheid' met mijn auto en een auto van 6 jaar jonger en 80.000 km minder.
Over stugheid en dergelijke gesproken.. Heb nu een aantal keren met een nieuwe bus (van Augustus/10.000 km) gereden. Ding is best hakerig met schakelen, zou het nieuwigheid zijn of gewoon een producteigenschap?quote:
[..]
Er is zeker een mogelijkheid ja.
Wat een verschil in 'stugheid' met mijn auto en een auto van 6 jaar jonger en 80.000 km minder.
Merk/model? Frans zeker?quote:
[..]
Over stugheid en dergelijke gesproken.. Heb nu een aantal keren met een nieuwe bus (van Augustus/10.000 km) gereden. Ding is best hakerig met schakelen, zou het nieuwigheid zijn of gewoon een producteigenschap?
Peugeot Boxer, inderdaad Fransquote:
.. Raad eens bij welk merk ik nu stage loop Peugeots/Franse auto's vind ik altijd beetje hakerig schakelen.quote:
[..]
Peugeot Boxer, inderdaad Frans
Het korte en strakke schakelen is meer iets wat de Duitsers onder de knie hebben.
Mijn schoonouders hebben een C4 Gran Picasso, dat lijkt wel een soeppan waarin je probeert te roeren met een soeplepel.
Peugeot?
Zo'n C4 met dat stuur waar het hart niet van meedraait? Vind ik zo irritant he?quote:
[..]
Peugeots/Franse auto's vind ik altijd beetje hakerig schakelen.
Het korte en strakke schakelen is meer iets wat de Duitsers onder de knie hebben.
Mijn schoonouders hebben een C4 Gran Picasso, dat lijkt wel een soeppan waarin je probeert te roeren met een soeplepel.
Peugeot?
En ja
Precies, zo een.quote:
[..]
Zo'n C4 met dat stuur waar het hart niet van meedraait? Vind ik zo irritant he?
En ja
Bevalt het? Als wat loop je daar nu?
Bevalt super! Zit nu meer achter de schermen als magazijnmedewerkerquote:
[..]
Precies, zo een.
Bevalt het? Als wat loop je daar nu?
. Doe daarnaast ook nog wel eens invallen voor de routedienst en doe de spoedritjes. Lekker afwisselend Dat is wel leuk ja! Hebben ze daar geen leuke inruil voor je?quote:
[..]
Bevalt super! Zit nu meer achter de schermen als magazijnmedewerker
Niet in mijn budget. En misschien ga ik ook wel aan de 4x4 na mijn schooltijdquote:
[..]
Dat is wel leuk ja! Hebben ze daar geen leuke inruil voor je?
Ik was laatst bij de Peug-dealer, die raadde me aan om mijn auto via Marktplaats of iets te verkopen, want hij zou er voor geven wat de handelaar er voor gaf (+- ¤ 1000,-). Zegt ie: Je raakt hem wel kwijt voor 1500,- en krijg je hier ook nog wat korting, dus je bent gek als je dat niet doet. En je moet gewoon selectief zijn met wie je belt/mailt, als de naam je niet aanstaat, zeg je gewoon dat je al een koper hebt.quote:
[..]
Niet in mijn budget. En misschien ga ik ook wel aan de 4x4 na mijn schooltijd
Ik zit te twijfelen om ook een feelertje te doen op MP. Gewoon omdat het kan.
Nadeel is dat als het hard gaat en ik een fatsoenlijk bod krijg, ik wel zonder auto zit. En da's redelijk problematisch
Vooral omdat mijn wensen voor een nieuwe vrij specifiek zijn Oh, en als je een auto over laat schrijven, wanneer ga je dan betalen?
Per maand kan, doe ik al jaren. Je betaald volgens mij rond de eerste van de maand, het tarief vanaf de dag tot overschrijving tot een maand er op.quote:
Kort vraagje dat jullie hier allemaal vast en zeker weten: Kun je wegenbelasting ook per maand betalen, of is het echt alleen per kwartaal of jaarlijks?
Oh, en als je een auto over laat schrijven, wanneer ga je dan betalen?
Carisma heeft een gebroken veer, kwam ik zonet bij de apk achter
maandag wordt het gemaakt.Klopt, ik betaal per kwartaal.quote:
[..]
Per maand kan, doe ik al jaren. Je betaald volgens mij rond de eerste van de maand, het tarief vanaf de dag tot overschrijving tot een maand er op.
Carisma heeft een gebroken veer, kwam ik zonet bij de apk achter
Krijg alleen bijna elk kwartaal wel een brief van of ik niet per jaar wil betalen...
Aaj, das vervelend..
Kan per maand.quote:
Kort vraagje dat jullie hier allemaal vast en zeker weten: Kun je wegenbelasting ook per maand betalen, of is het echt alleen per kwartaal of jaarlijks?
Oh, en als je een auto over laat schrijven, wanneer ga je dan betalen?
Ik zou allrisk 77,- per maand kwijt zijn. Maar een 10tje meer als mijn veel oudere Ibiza die maar de helft aan vermogen van die GTI heeft.
Wat voor auto wil je gaan kopen?quote:
Een Charisma uit '98quote:
Zijn wel prima auto's tochquote:
Zijn plaats zal ingenomen worden door een Renault Clio III.
Oud:
Nieuw:
Wellicht die van mij?quote:
Of die van mij?quote:
Die van mij staat serieus te koop, wil overstappen naar een micra op diesel.
Nee, van een vriend van me. Tenzij je nu zegt dat de jouwe stukken goedkoper gaat zijnquote:
Laatste dag van de maandquote:
[..]
Per maand kan, doe ik al jaren. Je betaald volgens mij rond de eerste van de maand, het tarief vanaf de dag tot overschrijving tot een maand er op.
Carisma heeft een gebroken veer, kwam ik zonet bij de apk achter
.Dat valt goed mee ja. Zeker al wat schadevrije jaren opgebouwd?quote:
Zat trouwens net te kijken wat een golf 5 gti kost in de verzekering. Valt ook best nog wel mee.
Ik zou allrisk 77,- per maand kwijt zijn. Maar een 10tje meer als mijn veel oudere Ibiza die maar de helft aan vermogen van die GTI heeft.
Is ook nog best een idee. Kost je je vakantiegeld, maar daarna hou je wel maandelijks meer over.quote:
[..]
Klopt, ik betaal per kwartaal.
Krijg alleen bijna elk kwartaal wel een brief van of ik niet per jaar wil betalen...
Aaj, das vervelend..
Met de verzekering doe ik dat wel: in december de jaarpremie betalen en niet meer over nadenken
3 stuks.quote:
[..]
Dat valt goed mee ja. Zeker al wat schadevrije jaren opgebouwd?
[..]
Is ook nog best een idee. Kost je je vakantiegeld, maar daarna hou je wel maandelijks meer over.
Met de verzekering doe ik dat wel: in december de jaarpremie betalen en niet meer over nadenken
En als je in 1 keer zoveel geld kan missen wil dat wel ja. 700,- kan ik niet in 1 keer missen. (hoewel, opzich wel, laat alleen zon deuk achter in de bankrekening.)
Zo'n 1.5D die ook in een Peugeot 106 en Citroën Saxo ligt? Of het nieuwere type met de dci motoren?quote:
[..]
Of die van mij?
Die van mij staat serieus te koop, wil overstappen naar een micra op diesel.
Nieuwere dci-blok.quote:
[..]
Zo'n 1.5D die ook in een Peugeot 106 en Citroën Saxo ligt? Of het nieuwere type met de dci motoren?
Maargoed, moet eerst mijn auto verkopen en dan nog een beetje sparen voordat ik een ritje ga maken naar Duitsland (meer opties, lagere standen)
Leuk! Veel plezier ermee!quote:
Mijn 206 zal komende zaterdag vervangen gaan worden, na 4 jaar en 7 maanden gaan we toch uit elkaar.
Zijn plaats zal ingenomen worden door een Renault Clio III.
Oud:
[ afbeelding ]
Nieuw:
[ afbeelding ]
Bij mij scheelde het dat de premie 'maar' 450 euro is.quote:
[..]
3 stuks.
En als je in 1 keer zoveel geld kan missen wil dat wel ja. 700,- kan ik niet in 1 keer missen. (hoewel, opzich wel, laat alleen zon deuk achter in de bankrekening.)
De mrb in één keer lukt me ook echt niet
Thanks.quote:
Lekker bezig!quote:
Winterwielen er weer onder en de klepdekselpakking vervangen. Had ik nog liggen :p
Mag/kan je op je stageplek sleutelen?
Mja, eerst dat ding maar eens verkopen.
Zag laatst een oude 850 ofzo op van die minilites staan, staat best goed!.
helaas heb ik weer fanmail uit Duitsland, dus maar weer eens een leuk mailtje opgesteld:
Lekker veel tekst, hebben ze het er lekker moeilijk mee.quote:Gisteren viel er een brief van u bij mij op de deurmat.
Ik heb het vermoeden dat dit om een snelheidsbekeuring gaat.
Mijn Duits is echter niet dusdanig goed dat ik de brief zelf kan vertalen.
Tevens vermoed ik dat de foto’s gelden om aan te tonen dat ik, de eigenaar van de auto, de bestuurder ben geweest. Daar deze foto echter nogal onduidelijk is, kan ik niet zeggen of ik het was of iemand anders.
Sterker nog, De foto is zo onduidelijk dat ik niet eens kan zien of het nou de passagier of bestuurder is.
Zoals u misschien heeft gezien, rijd mijn auto op lpg en gezien de prijs hiervan, word die door meerdere familieleden, vrienden en kennissen gebruikt. Het zou dus best kunnen dat iemand anders mijn auto op die dag gebruikte en ermee naar Leer ofzo is geweest. Mijn 2e verzoek is dus dat u mij een duidelijkere foto toestuurt zodat ik kan zien wie de bestuurder van de auto was.
Met vriendelijke groet,
Alleen jammer dat het in leer was, waar ze waarschijnlijk wel Nederlands kunnen. (en jammer dat het 46 km/u te hard was, kwam net van een ongelimiteerd stuk in een 100-stuk en waarschijnlijk stond men vrijwel direct na het bord 100 te flitsen.
quote:
Tof!! zo'n oude station!
Zag laatst een oude 850 ofzo op van die minilites staan, staat best goed!.
helaas heb ik weer fanmail uit Duitsland, dus maar weer eens een leuk mailtje opgesteld:
[..]
Lekker veel tekst, hebben ze het er lekker moeilijk mee.
Alleen jammer dat het in leer was, waar ze waarschijnlijk wel Nederlands kunnen. (en jammer dat het 46 km/u te hard was, kwam net van een ongelimiteerd stuk in een 100-stuk en waarschijnlijk stond men vrijwel direct na het bord 100 te flitsen.
Zulks eentje vind ik ook wel leuk, maar die hebben de neiging meer te roesten.
46km/h te hard is ook wel zuur
, al zal dat in duitsland goedkoper zijn.. Waarom blijf je reageren?!Boete zal meevallen, 160 euro ofzo. Maar waarschijnlijk scoor je wel een Fahrverbot voor een maand en willen ze dat je je rijbewijs opstuurt (niet doen!!!).
Haha, Ach, als je weet hoeveel ik rijd valt het best mee. Ik heb alleen de laatste tijd een beetje pech(Juli die van 30,- en nu dus deze. )quote:
Je leert het ook niet hè
Boete zal meevallen, 160 euro ofzo. Maar waarschijnlijk scoor je wel een Fahrverbot voor een maand en willen ze dat je je rijbewijs opstuurt (niet doen!!!).
Tja, het hoort erbij. Ik zie het ook gewoon als een extra belasting. (en ik had eerst een motorstoring die sinds die dag niet meer aanwezig is..
Scheelt wel dat het in DE was, is het ietsje goedkoper.
Dat rijverbod kan je in laten gaan wanneer je maar wilt en zal ik dan dus in januari ofzo doen.
Hyman, je plaatje doet het trouwens niet hier.
quote:
[..]
Haha, Ach, als je weet hoeveel ik rijd valt het best mee. Ik heb alleen de laatste tijd een beetje pech(Juli die van 30,- en nu dus deze. )
Tja, het hoort erbij. Ik zie het ook gewoon als een extra belasting. (en ik had eerst een motorstoring die sinds die dag niet meer aanwezig is..
Scheelt wel dat het in DE was, is het ietsje goedkoper.
Dat rijverbod kan je in laten gaan wanneer je maar wilt en zal ik dan dus in januari ofzo doen.
Hyman, je plaatje doet het trouwens niet hier.
zoiets dus.
Haha nu ik hem zo bekijk doet ie me denken aan een mudkip
Nooo moet je nu alweer afscheid nemen?quote:
De S80 gaat er ook uit ivm vader die me niet meer wil sponsoren.
Joah ach, rijdt allemaal heel machtig en soepel enzo. Dat kost ie ook wel in verbruik.quote:
[..]
Nooo moet je nu alweer afscheid nemen?
Ik heb alleen niet echt zoiets van wanneer ik erheen loop van: "Wat een geweldige auto heb ik".
Dat oude spul heeft meer charme en krijg je gewoon een awesome gevoel van.
Wat deed zijn verbruik? 1:8?quote:
[..]
Joah ach, rijdt allemaal heel machtig en soepel enzo. Dat kost ie ook wel in verbruik.
Ik heb alleen niet echt zoiets van wanneer ik erheen loop van: "Wat een geweldige auto heb ik".
Dat oude spul heeft meer charme en krijg je gewoon een awesome gevoel van.
Neuh, 1:10/11 gem. Op de snelweg was ie wel zuinig. Met optrekken alleen niet zo.quote:
Vind ik eigenlijk best meevallen.quote:
[..]
Neuh, 1:10/11 gem. Op de snelweg was ie wel zuinig. Met optrekken alleen niet zo.
Klopt, even een briefje sturen dus.quote:
[..]
Haha, Ach, als je weet hoeveel ik rijd valt het best mee. Ik heb alleen de laatste tijd een beetje pech(Juli die van 30,- en nu dus deze. )
Tja, het hoort erbij. Ik zie het ook gewoon als een extra belasting. (en ik had eerst een motorstoring die sinds die dag niet meer aanwezig is..
Scheelt wel dat het in DE was, is het ietsje goedkoper.
Dat rijverbod kan je in laten gaan wanneer je maar wilt en zal ik dan dus in januari ofzo doen.
Hyman, je plaatje doet het trouwens niet hier.
Ik zie het ook als extra belasting die ik gelukkig al een paar jaar heb weten te ontduiken. En dat geldt nu dus ook: als ik er aan kan ontkomen, doe ik het zeker. Ook al kan het voor m'n gevoel wel uitsmeren over lange tijd/veel km's, dan nog
Precies.quote:
[..]
Klopt, even een briefje sturen dus.
Ik zie het ook als extra belasting die ik gelukkig al een paar jaar heb weten te ontduiken. En dat geldt nu dus ook: als ik er aan kan ontkomen, doe ik het zeker. Ook al kan het voor m'n gevoel wel uitsmeren over lange tijd/veel km's, dan nog
En ach, de vorige was 30,- die daarvoor 340,- (rechts geen voorrang verlenen, maarja was een zeer onoverzichtelijke kruising, 3 uur snachts en ik had al gezien dat de politieauto stopte en ik dacht dat hij mij voorrang wou verlenen. Was dus niet zo. )Dat was in juli, kreeg die boete eind augustus.. (Deutsche Post is blijkbaar niet zo snel meer.. huidige brief heeft er ook een week over gedaan.)quote:
Die was niet zo heel lang geleden toch?
oh die, dat was in februari ofzo.quote:
Tis nait aans..quote:
Het is niet anders. wel het duurste jaar ooit qua verkeersboetes..
Alleen een beetje jammer dat mijn ouders direct zo cliche doen. " Ja, had je maar meer op je snelheid moeten letten.. " No shit sherlock.
Daarom moet je daar ook nooit met je ouders over ouwehoeren.Ik klop af trouwens, laatste snelheidsboete is alweer 3 jaar geleden...
Blijkt maar weer.quote:
Ik klop af trouwens, laatste snelheidsboete is alweer 3 jaar geleden...
*Klopt af.
Sowieso eigenlijk maar een paar tientjes in heel m'n bestuurderscarrière.
Hier net zo(dat laatste dan) rij altijd wel 10-20 km/u te hard, behalve als ik passagiers heb.quote:
Oh nee ik heb wel een paar aardige bonnen gehad. Maar volgens mij gaat het al drie jaar goed. Misschien ergens een jaar of twee terug nog een parkeerbon ofzo, maar dat weet ik niet eens zeker. En dat terwijl ik toch echt niet als een bejaarde rij
Hmm ja als je dat gevoel niet hebt zijn het de kosten ook niet echt waard dan denk ik.quote:
[..]
Joah ach, rijdt allemaal heel machtig en soepel enzo. Dat kost ie ook wel in verbruik.
Ik heb alleen niet echt zoiets van wanneer ik erheen loop van: "Wat een geweldige auto heb ik".
Dat oude spul heeft meer charme en krijg je gewoon een awesome gevoel van.
Zou misschien wel mogen maar dit is gewoon thuis gedaanquote:
[..]
Lekker bezig!
Mag/kan je op je stageplek sleutelen?
Oef, da's best veel geld! Ik ben nog boete vrij (sinds het halen van m'n rijbewijs in 2004) en dat wil ik graag zo houden!quote:
[..]
Precies.
Netjes! Dat heb ik maar iets van anderhalf of twee jaar volgehouden ofzo. Toen een keer op Koninginnedag op de foto gegaan twv 30 euroquote:
[..]
Oef, da's best veel geld! Ik ben nog boete vrij (sinds het halen van m'n rijbewijs in 2004) en dat wil ik graag zo houden!
Ik eenmaal in de nacht en 3 maal op een zondag, waarvan 2 in weekenden na elkaar.quote:
Ik had altijd geluk met trajectcontroles midden in de nacht
Wat zijn de kosten?quote:
281 euro armer en één jaar APK rijker
Heb de bon even niet hier liggen maar kwam neer op +- 40 APK, 133 arbeid en ong. 75 voor een veer. Dan de btw erbij op. Bij arbeid zat het herstellen van de kabelboom bij de achterklep, want het mistachterlicht had er geen zin meer in.quote:
Ik ook afgelopen donderdag: ¤60.quote:
281 euro armer en één jaar APK rijker
http://www.ebay.nl/itm/111001441495
En dan Brushed Silver, om wat interieurdelen in de Clio te wrappen.
Deze zijn bij de duurdere versies zilver, in mijne zwart, zoals de rest van het dashboard.
En als het goed werkt, wat zwart bestellen voor de spiegels. Deze zijn nu niet meegespoten en dan kan ik ze mooi zwart wrappen zodat ze mooi meeglimmen met de auto.
Had zitten kijken, om alle roosters en strips in het zilver te kopen, ben je minimaal 50 euro kwijt excl. Verzendkosten.quote:Op dinsdag 12 november 2013 15:40 schreef JDude het volgende:
Oh, nooit geweten dat ik een duurdere versie had. Afgezien van de climate control ipv standaard airco dan misschien.
En nu 12-13 euro en een avondje werk, maar heb je wel extra plezier er van!
Best grappig spul, wil ik ook nog wel eens mee aan de slag. Kun je leuke shit mee maken, als je maar een beetje creatief bentquote:
Vanavond dit maar bestellen:
http://www.ebay.nl/itm/111001441495
En dan Brushed Silver, om wat interieurdelen in de Clio te wrappen.
Deze zijn bij de duurdere versies zilver, in mijne zwart, zoals de rest van het dashboard.
En als het goed werkt, wat zwart bestellen voor de spiegels. Deze zijn nu niet meegespoten en dan kan ik ze mooi zwart wrappen zodat ze mooi meeglimmen met de auto.
Gewoon keer via eBay bestellen, als je het wilt. Vanuit NL kan ook, maar kost wel iets meer, maar wel sneller geleverd.quote:
[..]
Best grappig spul, wil ik ook nog wel eens mee aan de slag. Kun je leuke shit mee maken, als je maar een beetje creatief bent
Goedkoper dan spuiten iig!
Geeft wel mooi effect! Heel ander interieur dan met dat hout.
[ Bericht 11% gewijzigd door Goddelijker op 12-11-2013 16:32:39 ]
Zoiets heb ik ook gedaan met de Seat, alleen heb ik de handvaten(aan de binnenkant van de deur, die waren erg lelijk geworden) niet eerst verwijderd. Opzich prima resultaat..quote:
[..]
Gewoon keer via eBay bestellen, als je het wilt. Vanuit NL kan ook, maar kost wel iets meer, maar wel sneller geleverd.
Goedkoper dan spuiten iig!
Geeft wel mooi effect! Heel ander interieur dan met dat hout.
Als zoiets trouwens nog even iets goedkoper word...
http://www.autowereld.nl/(...)6396085/details.html
En dan een versie met het touch navigatiesysteem, hoeft er ook niet zo'n lelijk parrot schermpje in.
Verzekering hiervan is net zo duur als die van mijn Ibiza.
Foto van jouw resultaat?
Als ik tijd heb zal ik die eens maken.quote:
De delen die ik wil doen kunnen losgemaakt worden, dus dat is natuurlijk handiger (en netter).
Foto van jouw resultaat?
Zit er niet bijzonder netjes op hoor. Doordat ik het niet los had gehaald zit het niet heel mooi in alle hoekjes.. Maarach.
(Ik heb trouwens carbon folie gebruikt)
Jammer wel dat het een Corsa blijftquote:
Als zoiets trouwens nog even iets goedkoper word...
http://www.autowereld.nl/(...)6396085/details.html
En dan een versie met het touch navigatiesysteem, hoeft er ook niet zo'n lelijk parrot schermpje in.
Verzekering hiervan is net zo duur als die van mijn Ibiza.
. Als ik iets een doorsnee auto vind...Ach zie het maar als een investering in je eigen veiligheid. En ja, ik weet: Hij wordt in Nederland duur betaalt de vis.quote:
281 euro armer en één jaar APK rijker
Zo kan ik het zien inderdaad. Ik zie het echter meer als een aanslag op het sparen voor de vervangerquote:
[..]
Ach zie het maar als een investering in je eigen veiligheid. En ja, ik weet: Hij wordt in Nederland duur betaalt de vis.
Wisselen + 2 nieuwe banden voor 111,-
V&A / [TK] Volvo S80 2.9 2000 Geartronic, Full Options, kantel/schuifdak!
kopenkopenkopen!
Naah, vanmorgen met mijn vaste garage gesproken over de aanschaf van een C30.. Mij iets te duur in onderhoud.quote:Op zaterdag 16 november 2013 18:53 schreef Hyman het volgende:
Hoi hai hallo.
V&A / [TK] Volvo S80 2.9 2000 Geartronic, Full Options, kantel/schuifdak!
kopenkopenkopen!
Voor 1800 euro minder doe ik hetquote:
Hoi hai hallo.
V&A / [TK] Volvo S80 2.9 2000 Geartronic, Full Options, kantel/schuifdak!
kopenkopenkopen!
Dan krijg je een halve.quote:
[..]
Voor 1800 euro minder doe ik het
En de andere helft kun je dan vast wel inruilen bij Liekendiek.quote:
Goeie richtprijs wel.quote:
Hoi hai hallo.
V&A / [TK] Volvo S80 2.9 2000 Geartronic, Full Options, kantel/schuifdak!
kopenkopenkopen!
Die er de kont van een Opel Kadett aan last en de auto als nieuw verkoopt.quote:
[..]
En de andere helft kun je dan vast wel inruilen bij Liekendiek.
quote:
[..]
Die er de kont van een Opel Kadett aan last en de auto als nieuw verkoopt.
Haha, had de letters nog liggen en wilde er wat mee doen.quote:
Het wordt wel heel dramatisch zo hè
Dus was eigenlijk meer een geintje
Alleen nog geen foto's erbij, ben benieuwd hoe snel hij 'm verkoopt.
Daar staat 'ie!
Ja, inderdaad.quote:
Hij heeft nette foto's gemaakt! Je bent dus al officieel in het bezit van je Clio?
Vanaf afgelopen zaterdag inderdaad. Nu alleen nog even klein rammeltje laten verhelpen, moet een bekend probleem zijn als ik zo eens op internet las. En ze zouden een strip vastzetten, maar dat was niet gedaan, dus moet daar nog even voor langs.
Als het tricky wordt zou ik snel akkoord gaan. Dergelijke grote auto's met flinke motoren hebben tegenwoordig nul markt.
2800 was de vraagprijs, maar dat is meer omdat er altijd debielen enorm onder bieden.quote:
Wat was je vraagprijs?
Als het tricky wordt zou ik snel akkoord gaan. Dergelijke grote auto's met flinke motoren hebben tegenwoordig nul markt.
Zou wel erg snel zijn!
Die uitlaat kan ze weinig aan doen. Maar een beschadigde bumper en een wieldop...tsja, bij die leeftijd: pech hebben.quote:
Dat is snel gegaan dan. Ik weet waar de "nieuwe" eigenares van mijn eerste auto woont. Rij er zo nu en dan wel eens langs. 1,5 jaar later heeft ze de bumper beschadigd, is de uitlaat weer lek gegaan en is ze ook nog een wieldop kwijt geraakt
Zeker.quote:
Nice, die is snel verkocht. Vanochtend belde er nog een man die vroeg of het de T6 versie was, dat was het niet. Vroeg ie wat mn uiteindelijke prijs was, vond ie 2200 te hoog en dat ie het daarom niet meer wilde.
Ze hadden hem zaterdag op internet gezet, maandag de fotos erbij. Toen had iemand uit Tiel gebeld en langsgekomen. Die was al tijd op zoek naar een 206, maar elke keer zag ie er niet uit van binnen. Mijne was als nieuw nog van binnen. Meneer meteen aanbetaald en dinsdag opgehaald.
Dus ik zie hem denk ik nooit meer rijden.
Zal met de 206 van mijn pa net zo zijn. Die rijd of in de omgeving van Hoorn rond, of ergens in Polen ofzo.quote:
[..]
Zeker.
Ze hadden hem zaterdag op internet gezet, maandag de fotos erbij. Toen had iemand uit Tiel gebeld en langsgekomen. Die was al tijd op zoek naar een 206, maar elke keer zag ie er niet uit van binnen. Mijne was als nieuw nog van binnen. Meneer meteen aanbetaald en dinsdag opgehaald.
Dus ik zie hem denk ik nooit meer rijden.
Hier zaten toch ook mensen die al ervaring hadden met Duitse bekeuringen?
Kreeg net exact dezelfde brief als dat ik vorige week had ontvangen. Alleen nu staat er 1 zin geel gemarkeerd, (En ook nog eens slechts heel lichtjes aan de zijkant). Iets dat als ik niet vertel wie er achter het stuur zat ze de politie lieten bemiddelen..
Nu heb ik net deze reactie getypt, meningen?
Dit gaat om de flitsactie in Leer, een plaats hier 45 minuten ofzo rijden vandaan, en c.a. 5 km verwijderd van de grensovergang.quote:Geachte meneer, mevrouw.
Ik ontving net een exacte kopie van de brief die ik op 15 november van u heb ontvangen.
Helaas is deze brief, ondanks mijn verzoek om een Nederlandstalige versie van de brief toe te sturen weer in het Duits.
Zoals ik al eerder heb aangegeven ben ik
A) Niet goed in Duits en weet ik dus niet precies wat er staat.
B) Vermoed ik dat het de bedoeling is dat ik iemand aangeef aan de hand van de geleverde foto. De foto is echter van dusmatig slechte kwaliteit dat ik niemand kan herkennen op de foto.
Na wat zoekwerk op Google heb ik begrepen dat het de bedoeling is dat ik het lijstje op de achterkant invul en naar u terugstuur. Klopt dat?
Dan bij deze mijn beste poging:
<naam>
<straat + huisnummer>
<rest v/h adres>(Ik neem aan dat postleithzal/wohnort hetzelfde is als postcode en woonplaats?
Geburtsdatum, is dat hetzelfde als geboortedatum? Zoja, dan is dat 20-07-1988.
Ik wil tevens nogmaals voor de duidelijkheid herhalen dat ik niet meer weet wie toendertijd de bestuurder was van de <kenteken>, laat staan dat ik de persoon op de foto kan herkennen.
Het zou voor hun toch niet moeilijk moeten zijn om iemand te vinden die het kan vertalen?
Laat maar doen. De snorren komen echt niet bij je langs voor een lullige bon.quote:
Iets dat als ik niet vertel wie er achter het stuur zat ze de politie lieten bemiddelen..
Precies. Ik zit nu te twijfelen, mail nog een keer sturen zoals hierboven is gepost door mij, of de achterkant van het formulier negatief invullen(als in: ik weet niet wie er toen in de auto zat.) Dan mogen zij het verder uitzoeken.quote:
[..]
Laat maar doen. De snorren komen echt niet bij je langs voor een lullige bon.
Mijn handschrift is erg slecht, dus dat word dan nog een leuke uitdaging voor hun.
Is trouwens voor die 46km/u te hard.