Sow, da's nie best nie.quote:Op donderdag 26 september 2013 09:34 schreef Tunafish het volgende:
![]()
Vanmorgen stapte ik vol goede moed op mijn motor richting mijn werk. Hij staat bij mij voor de deur op de stoep, dus eerst rustig het stoepje afrollen. Terwijl ik dat doe had ik blijkbaar mijn voet op een compleet verkeerde plek ofzo, want op een gegeven moment voel ik aan mijn linkervoet een klein beetje weerstand dat vervolgens ook direct verdwijnt. Let er niet veel op, kijk gewoon of er verkeer aan komt rijden en rij daarna weg. Tot ik na een paar meter wil opschakelen en merk dat ik helemaal niks voel bij mijn voetIk kijk naar beneden, hele schakelpoot verdwenen
Dus, direct aan de kant gezet om te kijken wat dit voor rotgrap is. Poot hangt alleen nog aan de kabel een beetje te bungelen en is met een stuk metaal en al gewoon afgebroken.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In een maand waarin ik ook echt net mijn wasmachine heb vervangen komt zoiets héél slecht uit
Ik denk dat het lassen wordt. Er zit er een bout ofzo bij in de buurt, maar het is daarnaast afgebroken, en de poot lijkt aan dat stuk vast te zitten.quote:Op donderdag 26 september 2013 11:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Sow, da's nie best nie.![]()
Is dat stuk metaal wat nu afgebroken is te vervangen of wordt dat lassen? Ik moet ook zeggen dat het er nou niet bepaald stevig uit ziet voor iets wat op zijn falie krijgt bij een crash
Clutch werkt ook niet meer? Gewoon een tie-ripje omheen.quote:Op donderdag 26 september 2013 11:21 schreef Tunafish het volgende:
[..]
Ik denk dat het lassen wordt. Er zit er een bout ofzo bij in de buurt, maar het is daarnaast afgebroken, en de poot lijkt aan dat stuk vast te zitten.
Maar eens even langs Stijner fietsen en vragen of hij er wat mee kan. Ook hopen dat 'ie hem kan ophalen ofzo want hij staat nog in de versnelling en krijg hem niet meer in neutraal, dat wordt vermoeiend duwen
Even handschakelen moet wel lukken lijkt me of met een tang als leverage, hoewel Stijner ook wel vaak gratisch je brommer ophaalt.quote:Op donderdag 26 september 2013 11:25 schreef Tunafish het volgende:
Dunno, heb er even met de hand aan lopen sjorren, maar geen idee of er ook daadwerkelijk geschakeld werd. Ik heb wat dat betreft ook het technisch inzicht van een aardappel, een linkerhand en een rechterlinkherhand, dat soort dingen zijn niet aan mij besteed
Ik bedoelde eigenlijk dat je gewoon de hendel aan je stuur inknijpt en er een tieripje omheen doet. Hoef je niet eens te schakelen, maar staat 'ie wel in zijn vrij.quote:Op donderdag 26 september 2013 11:25 schreef Tunafish het volgende:
Dunno, heb er even met de hand aan lopen sjorren, maar geen idee of er ook daadwerkelijk geschakeld werd. Ik heb wat dat betreft ook het technisch inzicht van een aardappel, een linkerhand en een rechterlinkherhand, dat soort dingen zijn niet aan mij besteed
Ik zal vanmiddag eens kijken wat wel en niet lukt.quote:Op donderdag 26 september 2013 11:27 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Even handschakelen moet wel lukken lijkt me of met een tang als leverage, hoewel Stijner ook wel vaak gratisch je brommer ophaalt.
Als gelast moet worden kan je ook even naar metaal bedrijf gaan, doen het dan vast wel voor een krat pils.
Ah zo. Ja, dat scheelt wel het een en ander bij het duwenquote:Op donderdag 26 september 2013 11:29 schreef picodealion het volgende:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk dat je gewoon de hendel aan je stuur inknijpt en er een tieripje omheen doet. Hoef je niet eens te schakelen, maar staat 'ie wel in zijn vrij.
Denk dat Stijner ook ergens anders laat lassen, lassen is een kunst!quote:Op donderdag 26 september 2013 11:34 schreef Tunafish het volgende:
[..]
Ik zal vanmiddag eens kijken wat wel en niet lukt.
Oh, vast, maar ik heb toch iets meer vertrouwen in mensen die dagelijks met motoren werken
[..]
Ah zo. Ja, dat scheelt wel het een en ander bij het duwen
Nou, dat valt mooi tegen. Was er net eventjes, situatie uitgelegd, kerel druk op zoek naar het onderdeel wat volgens hem vervangen moest worden, maar overal 'discontinued'. Tot we nog een keer naar de foto's keken en zagen dat het een hoekje uit een hele plaat is die achter de kuip zit en o.a. het kettingwiel verbergt. Dat deel opgezocht, tweedehands gevonden. Die wordt nu besteld, zometeen wordt de fiets opgehaald en voor vijf tientjes wordt de boel opgelost.quote:Op donderdag 26 september 2013 11:36 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Denk dat Stijner ook ergens anders laat lassen, lassen is een kunst!
Was je by the way niet op de rit? aangezien je ook tukker bent?quote:Op donderdag 26 september 2013 15:18 schreef Tunafish het volgende:
[..]
Nou, dat valt mooi tegen. Was er net eventjes, situatie uitgelegd, kerel druk op zoek naar het onderdeel wat volgens hem vervangen moest worden, maar overal 'discontinued'. Tot we nog een keer naar de foto's keken en zagen dat het een hoekje uit een hele plaat is die achter de kuip zit en o.a. het kettingwiel verbergt. Dat deel opgezocht, tweedehands gevonden. Die wordt nu besteld, zometeen wordt de fiets opgehaald en voor vijf tientjes wordt de boel opgelost.
Ik achtte hem al zo ongeveer rijp voor de sloop, maar hij kan nog even door
Als het nodig is. Met een Alp dus als de speling meer dan 45mm is.quote:Op donderdag 26 september 2013 15:47 schreef 1517 het volgende:
Ik heb mijn ketting nog nooit gesteld. Nou ben ik redelijk nieuw dus het klinkt erger dan het is.
Hoe vaak spannen jullie je ketting?
Nee, heb nog geen enkele rit meegereden. Heb mijn rijbewijs ook pas sinds april en mijn motor is pas sinds half augustus fatsoenlijk rijdbaar. Weet niet wanneer die rit was, maar grote kans dat de motor toen nog niet reed, of dat al mijn geld in de nieuwe achterband zat en er dus niks over was voor brandstofquote:Op donderdag 26 september 2013 15:44 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Was je by the way niet op de rit? aangezien je ook tukker bent?
Herkenbaarquote:Op donderdag 26 september 2013 16:30 schreef Tunafish het volgende:
[..]
Nee, heb nog geen enkele rit meegereden. Heb mijn rijbewijs ook pas sinds april en mijn motor is pas sinds half augustus fatsoenlijk rijdbaar. Weet niet wanneer die rit was, maar grote kans dat de motor toen nog niet reed, of dat al mijn geld in de nieuwe achterband zat en er dus niks over was voor brandstof
Dan woon je ook echt in mijn wijk zo'n beetje!quote:Op donderdag 26 september 2013 16:37 schreef Tunafish het volgende:
Ik heb tot op heden vooral woon-werkverkeer erop zitten, maar dat is niet zo'n spannend stukje. Pathmossingel -> UT is vijf bochten en parkeren. Voor de mensen die wel eens over dat stukje singel komen; die grote lompe rode walvis op de stoep, dat is 'em.
Ik probeer wel iedere week minstens een avond even een stuk te gaan knorren hier in de omgeving, en een paar weken geleden met een vriend van Arnhem naar Haarlem gereden. Alleen maar snelweg, maar toch een stuk leuker dan in je eentje wat rondrijden.
Vrij herkenbare motor... En zwaaien is altijd mooiquote:Op donderdag 26 september 2013 16:41 schreef Tunafish het volgende:
Ik zal even extra vriendelijk zwaaien naar een ieder die als een kneus rondrijdt![]()
Van deur tot deur doe ik er 7 minuten over
Heb ik wel eens zien staanquote:Op donderdag 26 september 2013 16:37 schreef Tunafish het volgende:
Ik heb tot op heden vooral woon-werkverkeer erop zitten, maar dat is niet zo'n spannend stukje. Pathmossingel -> UT is vijf bochten en parkeren. Voor de mensen die wel eens over dat stukje singel komen; die grote lompe rode walvis op de stoep, dat is 'em.
Ik probeer wel iedere week minstens een avond even een stuk te gaan knorren hier in de omgeving, en een paar weken geleden met een vriend van Arnhem naar Haarlem gereden. Alleen maar snelweg, maar toch een stuk leuker dan in je eentje wat rondrijden.
Mooi he? Die linker motor dan he..quote:Op donderdag 26 september 2013 16:44 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Vrij herkenbare motor... En zwaaien is altijd mooi
[ afbeelding ]
Links: Gummiebeer Midden: Punkmuis Rechts: kneusteun
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |